有關(guān)it公司年終工作總結(jié)四篇
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編為大家收集的it公司年終工作總結(jié)4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
it公司年終工作總結(jié) 篇1
我自來(lái)到玉門鑫時(shí)利氣體有限公司新市區(qū)制氧分公司擔(dān)任廠長(zhǎng)以來(lái)已經(jīng)二年了,在這二年的工作中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在分廠員工的配合支持下,使我順利的完成了本年度的工作,也使我初步熟悉了生產(chǎn)、管理流程,使個(gè)人的管理能力、業(yè)務(wù)水平有了提高;在日常工作中主要側(cè)重于以下幾方面的管理:
(一) 生產(chǎn)管理
在分廠工作流程中,我主要負(fù)責(zé)分廠的生產(chǎn):氧氣、二氧化碳以及其它特種氣體、鋼瓶檢驗(yàn)站、等生產(chǎn)及銷售、檢驗(yàn)情況,對(duì)此制定相應(yīng)的考核政策,提高了員工的生產(chǎn)積極性,促使綜合效率較上年有所提升;在20××年我將關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程因素,注重前期準(zhǔn)備工作,逐步在分廠內(nèi)簡(jiǎn)化生產(chǎn)、運(yùn)輸,調(diào)整分配生產(chǎn)資料,踐行“精益生產(chǎn)”。
。ǘ 成本管理
在分廠成本管理過(guò)程中,我主要側(cè)重于制造費(fèi)用、原材料及運(yùn)輸成本的控制,著眼于全員成本意識(shí)的提升,關(guān)注庫(kù)存情況,及時(shí)調(diào)整力爭(zhēng)做到產(chǎn)銷平衡,避免成本占?jí)骸?/p>
(三) 人員管理
真誠(chéng)公平的對(duì)待每一位員工是我工作的原則;在日常工作中,我傾聽(tīng)了解員工心聲,力所能及的幫助他們?cè)诠ぷ魃钪械膶?shí)際困難,注重現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)溝通,舒緩他們?cè)诠ぷ髦械膲毫筒涣记榫w;穩(wěn)定員工隊(duì)伍。
回顧這20××年的工作,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)學(xué)習(xí)、總結(jié)、和成長(zhǎng)的過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中,我們分廠的銷售業(yè)績(jī)有目共睹,已完成20××年生產(chǎn)目標(biāo),這要謝謝大家的共同努力。 現(xiàn)在已經(jīng)步入了20××年度,公司也正朝著更高的目標(biāo)邁進(jìn),面臨著新的指標(biāo)任務(wù)。雖然我離公司和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距,但我會(huì)俯首自查,改善自身短板,發(fā)揮自身潛力,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,緊跟公司發(fā)展步伐,更好的融入到公司的管理團(tuán)隊(duì)中去。
it公司年終工作總結(jié) 篇2
一年的時(shí)間過(guò)得很快,快到我自己都忘記我已經(jīng)來(lái)到公司已經(jīng)有一年的時(shí)間了,F(xiàn)在再來(lái)回顧這一年我作為一名采購(gòu)員來(lái)公司工作的.經(jīng)歷,我有感到滿意的地方,也有感到不滿意的地方。但總的來(lái)說(shuō),這一年的經(jīng)歷都是一段不可多得的經(jīng)歷。它讓我接觸到了電商采購(gòu)行業(yè)的工作,它讓我對(duì)電商產(chǎn)生了濃厚的興趣,它也讓我重新對(duì)我生活充滿期待和向往。所以我很感激這段經(jīng)歷給我生活上帶來(lái)的改變,也感謝這一年里公司所有幫助過(guò)我的同事和領(lǐng)導(dǎo)。我會(huì)用我的努力和行動(dòng)來(lái)回報(bào)大家,來(lái)證明自己。我會(huì)在新的一年里好好表現(xiàn),爭(zhēng)取給我們公司帶來(lái)更好的業(yè)績(jī)。
這一年里,我經(jīng)歷了兩個(gè)我非常重要的時(shí)期,一個(gè)是我的實(shí)習(xí)期,一個(gè)是我的轉(zhuǎn)正期。這兩個(gè)時(shí)期既是面臨我轉(zhuǎn)正的非常時(shí)期,也是我出社會(huì)以來(lái)最難熬的一段時(shí)間。但是幸好這段時(shí)間我都熬了過(guò)來(lái),也迎來(lái)了我春暖花開(kāi)的時(shí)期。
我是今年年初從學(xué)校畢業(yè)的,在畢業(yè)之前,我就因?yàn)檎覍?shí)習(xí)工作的事情而一再受到挫敗。剛從學(xué)校出來(lái)的時(shí)候,我還抱著一股雄心壯志,一定要闖出一番天地,有所作為的決心。但是事實(shí)卻是面試了一家又一家心儀的公司,都沒(méi)有給我回復(fù)。我才認(rèn)清到事實(shí),我才感受到現(xiàn)實(shí)的殘酷。最后我才來(lái)到我們公司進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的,本來(lái)我已經(jīng)對(duì)自己失望,對(duì)生活和工作已經(jīng)不再抱有任何期待了。但是在我接觸到我采購(gòu)員這個(gè)工作崗位之后,我卻意外的發(fā)現(xiàn)我對(duì)這份工作很有興趣。
這份采購(gòu)員的工作不同于零售行業(yè)采購(gòu)員的工作,它是屬于電商行業(yè)的。它不需要我們?cè)谕饷鏂|奔西跑,它更多的是需要我們?cè)谵k公室里在電腦上進(jìn)行操作。所以在實(shí)習(xí)期我要學(xué)會(huì)了很多電腦上各種辦公軟件的技巧,特別execl表的應(yīng)用技巧。前期的時(shí)候就是在xx平臺(tái)上進(jìn)行發(fā)貨、采購(gòu)下單的操作。雖然這部分的工作很是無(wú)聊,但是到了后面運(yùn)用excel表,再到學(xué)習(xí)erp里面的操作,還是能從中收獲得很多新的知識(shí)和樂(lè)趣。
通過(guò)我的努力和奮斗,我順利了通過(guò)了公司的轉(zhuǎn)正考核。剩下的半年時(shí)期里我也一直努力和奮斗。我相信明年的我一定會(huì)成為一個(gè)更好的我。
it公司年終工作總結(jié) 篇3
在這辭舊迎新之際,我對(duì)這一年來(lái)工程部的工作做簡(jiǎn)要總結(jié):
一、 工程建設(shè)方面:
20xx年是緊張而忙碌的,躍進(jìn)港新增大中小型工程建設(shè)項(xiàng)目十幾項(xiàng),其中有南大門工程、大堤支護(hù)工程、7#泊位碼頭及碼頭后方堆場(chǎng)工程、備用煤堆場(chǎng)硬化及港區(qū)一些生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施建設(shè)等工程,F(xiàn)工程建設(shè)已全部完成并投入使用,有力的保障了港區(qū)生產(chǎn)、業(yè)務(wù)、生活的順利進(jìn)行。
在工程招標(biāo)過(guò)程中堅(jiān)持低價(jià)中標(biāo)的原則,嚴(yán)格控制預(yù)算造價(jià)最大限度的節(jié)約公司投資。其中一些工程我們多次請(qǐng)到相關(guān)專家反復(fù)論證反復(fù)比較,比如大堤支護(hù)工程在工程建設(shè)前期我們做了大量的工作,前期方案的制定:有內(nèi)河水工專家的方案、有著豐富海港工程施工的專家、還有一些水利工程的專家,當(dāng)然方案都是不同的、意見(jiàn)也是不一致的,最終我們選定的方案比較一些專家方案節(jié)約資金100多萬(wàn)元,現(xiàn)在工程已經(jīng)竣工得到了大多數(shù)專家的認(rèn)可及好評(píng)。同樣其他所有工程招標(biāo)項(xiàng)目始終堅(jiān)持把公司利益放在第一位,只有做到公正廉潔自律才能做好本職工作,才能給領(lǐng)導(dǎo)提供正確的決策依據(jù)。
二、團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面:
工程部是一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì),平均年齡只有28歲,個(gè)個(gè)充滿活力,干勁十足,但因?yàn)楣ぷ鹘?jīng)驗(yàn)少,不可避免的出現(xiàn)臨機(jī)處理問(wèn)題能力不足,現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理不到位等問(wèn)題。對(duì)此,我在工作上嚴(yán)格要求自己的同時(shí),學(xué)習(xí)上時(shí)時(shí)督促,利用自己的經(jīng)驗(yàn)和技能進(jìn)行“傳、幫、帶”;并且敢于給他們壓擔(dān)子,鼓勵(lì)他們放手工作的同時(shí),倡導(dǎo)公司管理格言的激勵(lì)理念,激發(fā)員工的工作激情,做到工作著眼于細(xì)、事事求精細(xì)。加上臧總對(duì)人力資源的重視和先進(jìn)的用人理念,他們將盡快在工作中成熟起來(lái),共同打造一支朝氣蓬勃、堅(jiān)強(qiáng)有力的年輕團(tuán)隊(duì)。
三:現(xiàn)場(chǎng)管理、溝通協(xié)調(diào)方面:
工程管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,現(xiàn)場(chǎng)施工就是一個(gè)大兵團(tuán)作戰(zhàn),僅搞好工程部自身建設(shè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。工程部要想充分發(fā)揮承上啟下的同時(shí),必須積極協(xié)調(diào)公司內(nèi)外各部門各單位的工作。尤其面臨地方的一些干擾,既要著眼于維護(hù)公司穩(wěn)定大局、又要堅(jiān)定維護(hù)公司利益的原則不能動(dòng)搖。
現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工單位,在安全、質(zhì)量、工程量核算等原則問(wèn)題上嚴(yán)格把關(guān)、決不含糊,現(xiàn)場(chǎng)積極溝通、動(dòng)態(tài)管理,利用我們的專業(yè)技能、工作經(jīng)驗(yàn)靈活解決。這樣才能樹(shù)立我們的威信,保證工程順利高效地進(jìn)行,最終達(dá)到公司利益的最大化、公司形象標(biāo)準(zhǔn)化。
it公司年終工作總結(jié) 篇4
20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:
一、主要指標(biāo)完成情況
行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;
營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬(wàn)元,實(shí)際完成18400萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;
總支出:計(jì)劃19315萬(wàn)元,實(shí)際支出20327萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;
利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧
141萬(wàn)元,公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開(kāi)展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。
。ㄒ唬┓e極推進(jìn)改制工作
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問(wèn),普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭
1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),年終總結(jié)《公交公司年終工作總結(jié)》。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場(chǎng)車日,提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率?偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次,通過(guò)以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。
。ㄈ┳⒅刈ズ眉夹g(shù)和設(shè)備保障
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購(gòu)置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開(kāi)采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。
。ㄋ模┳ゾo進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。
。ㄎ澹┏修k全國(guó)公交會(huì)議取得成功
10月份,在我公司召開(kāi)了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)
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