【精華】車間年終工作總結合集8篇
總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編收集整理的車間年終工作總結8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間年終工作總結 篇1
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、 質(zhì)量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的`穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、 數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
車間年終工作總結 篇2
20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現(xiàn)就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便于梳理,有助于自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。
一、20xx年主要工作回顧:
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,為期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。
2、總結經(jīng)驗
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路2、送風機和一次風機風機電機無油站,根據(jù)機務專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的'操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點,偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。
車間年終工作總結 篇3
短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓計劃,積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢,保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。
、俑鶕(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調(diào)整鼓風量,做好記錄,減少波動。
、跁r刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調(diào)整。
、廴霠t蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。
、苘囬g規(guī)定凡下灰有異,F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的`影響。最后達成共識,統(tǒng)一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗1146 kg/tnh3,按公司下達的計劃指標1150kg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節(jié)約原料煤186328.59 kg(約200噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養(yǎng),保證設備良好運行
1、根據(jù)設備現(xiàn)狀,制定設備日常維護、保養(yǎng)工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。
2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩(wěn)定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。
3、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門40多只,爐條機3臺、油缸、螺栓無數(shù),為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻。
4、積極做
好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務。
四、安全工作:
一年來,始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點,保證不出任何事故?嗑殐(nèi)功,降低各項消耗成本,增強企業(yè)抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。
1、牢固樹立安全生產(chǎn)責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好巡回檢查工作,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取相應措施消除隱患。
3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。
通過大家的努力,**年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故,為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎。
五、工作中不足之處:
1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發(fā)展做出更大貢獻。
2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高,責任心不強、違紀等現(xiàn)象的發(fā)生,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠,在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細做到位。
六、下一年的工作計劃:
1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規(guī)范、合理,保證生產(chǎn)順利進行。
3、繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理工作,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產(chǎn)。
4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業(yè)務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍,為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5、開拓創(chuàng)新,不斷進取,抓好造氣的節(jié)能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。
7、生產(chǎn)管理上精雕細刻,確保爐況穩(wěn)定,保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣,確保設備長周期穩(wěn)定運行。
8、加強與領導、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
總之,在**年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
車間年終工作總結 篇4
時光飛逝,轉眼間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者,工作共有苦有樂,偶爾有些惆悵,但更多的是喜悅!回顧20xx這一年,我不禁掩卷沉思并總結了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者,我們印刷部從籌建到現(xiàn)在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:
一、班組管理方面
雖然班組管理一直在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的的培訓,爭取在較短的'時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。
二、質(zhì)量質(zhì)控方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓及員工生產(chǎn)技能和工藝標準培訓。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進行嚴格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學習和完善,希望在原有的基礎上再接再厲,認真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習印刷版專業(yè)知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領導的助手。
3、全面完成上級交給的各項工作任務,并且日升日高。
最后,感謝公司領導的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!
車間年終工作總結 篇5
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學了鋼結構,焊接質(zhì)量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的.更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調(diào)風管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。
、趯I(yè)施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監(jiān)理的需要。
、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業(yè)知識,提高業(yè)務素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關,切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。
總之,嚴于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求;厥鬃蛱欤铱梢苑Q得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領導下,相信我以后的工作,會給領導帶來新的喜悅。
車間年終工作總結 篇6
20xx年,xx-x車間在xx-x公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務,。截至20xx年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15xx-xx次,查出并處理隱患10xx-xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平
作為以技術密集型為特點的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創(chuàng)造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術,并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質(zhì)和技術水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學習化,學習工作化”的口號,在總結了以往技術培訓中的'經(jīng)驗基礎上,在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃:一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓,學習課時一百多節(jié),參加培訓學習人數(shù)達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業(yè)務素質(zhì),年終總結《年終工作總結范文》。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術培訓和思想學習,轉變了員工的學習和工作態(tài)度,業(yè)務素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基矗
強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術標準,大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
四、關鍵時期特別安排,特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、
車間年終工作總結 篇7
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
金融危機并沒有影響XX年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自
自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)?茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,
我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內(nèi)設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領導協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學了鋼結構,焊接質(zhì)量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的'施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{(diào)風管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。
、趯I(yè)施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監(jiān)理的需要。
、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業(yè)知識,提高業(yè)務素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關,切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。
車間年終工作總結 篇8
短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓計劃,積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚WC原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調(diào)整鼓風量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的'消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統(tǒng)一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xkg/tnh3,按公司下達的計劃指標xkg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節(jié)約原料煤xkg (約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養(yǎng),保證設備良好運行
1、根據(jù)設備現(xiàn)狀,制定設備日常維護、保養(yǎng)工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。
2、加強與領導、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
總之,在XX年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
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