關(guān)于貿(mào)易合同范文匯總5篇
隨著人們法律意識的加強,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。相信很多朋友都對擬合同感到非?鄲腊,以下是小編為大家整理的貿(mào)易合同5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
貿(mào)易合同 篇1
合同號:______
__________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.
茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
。2)發(fā)票一式四份;
。3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
。4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
。1)交貨期為___________;
。2)裝運港____________。
6.裝運條件:
。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵
達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
。2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
。3)買方應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的`詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
。1)裝運條款:見清單B;
。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;
。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭
執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷.工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當局出具的證書。
(某一)
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。
清單A
1.物 品 名:___________________________
2.貨物規(guī)格:___________________________
3.數(shù) 量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單 價:___________________________
5.總 值:U.S.D._____________________
。抗珖崈r為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包 裝:___________________________
清單B
裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠洋運輸公司按外輪?縚____港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單C
外輪停靠_____港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表:__________ 簽字:___________
買方代表:__________ 簽字:___________
貿(mào)易合同 篇2
為維護消費者和經(jīng)營者合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》及有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達成如下協(xié)議。
第一條家具名稱:
家具名稱
商標
規(guī)格型號
主材、輔料
顏色
等級
產(chǎn)地
數(shù)量
單價
主材
輔材
面料
五金
合計人民幣金額(大寫): ¥:
第二條定作家具圖紙的提供及要求:
買受人定作家具的,買受人于 年 月 日前將圖紙一式兩份交付出賣人。出賣人認可后,由賣場銷售人員簽名(蓋章)后,將其中一份交給買受人留存。
第三條交貨方式、時間及地點:
(一)買受人自提,于 年 月 到出賣人處自提;
(二)出賣人送貨,送貨費用由 承擔。交貨時間: 交貨地點: 。
第四條付款方式、時間:
□買受人簽約時一次性支付全部貨款;
□買受人簽約時支付 元的預(yù)付款,余款 元在 時付清。
□買受人在 年 月 日支付總價款 %的定金(此比例不得超過20%),余款 元在 時付清;出賣人交貨時,定金抵作貨款。買受人解除合同的,無權(quán)要求返還定金;出賣人解除合同的,應(yīng)雙倍返還定金。
第五條質(zhì)量標準:每件家具應(yīng)符合gb5296.6要求的《家具使用說明書》中標明的標準,或不低于樣品同等質(zhì)量。生產(chǎn)家具使用材料的標注應(yīng)當符合《家具產(chǎn)品標識標注規(guī)范》規(guī)定。
第六條家具的驗收:買受人在驗收中發(fā)現(xiàn)家具的數(shù)量、商標、外觀、顏色等直觀特征有異議的`,應(yīng)當場提出;對于其他質(zhì)量問題,可在《天津市家具商品修理更換退貨責任規(guī)定》所規(guī)定的期限內(nèi)提出書面異議。出賣人在知悉或應(yīng)當知悉買受人有異議后,按照《天津市家具商品修理更換退貨責任規(guī)定》辦理,并于知悉或應(yīng)當知悉買受人有異議之日起5日內(nèi)告知買受人。
出賣人或主辦單位做出對買受人更有利的責任承諾的,按照該承諾執(zhí)行。
第七條違約責任:
(一)一方遲延送貨或提貨的,違約方應(yīng)每日向?qū)Ψ街Ц哆`約部分家具貨款 %的違約金;
(二)違約超過 日的,守約方有權(quán)解除合同,支付定金的,可選擇適用定金罰則。
(三)經(jīng)國家認可的家具檢測機構(gòu)檢測,家具的有害物質(zhì)含量或家具質(zhì)量不符合國家或天津市有關(guān)標準的強制性規(guī)定的,買受人有權(quán)無條件退貨,并要求出賣人賠償相應(yīng)的檢測費、交通費、誤工費等損失。
(四)定做的家具不符合約定的,雙方當事人可協(xié)商解決。協(xié)商不成時,買受人有權(quán)解除合同。
貿(mào)易合同 篇3
于_________市______年_____月_____日,________(以下簡稱售方)為一方,與________(以下簡稱購方)為另一方,簽訂合同如下:
一、合同對象
根據(jù)____年____月____日簽署的關(guān)于建立貿(mào)易關(guān)系的協(xié)議精神,在中國、_____國境車上交貨條件下,售方向購方售出,購方從售方購入貨物。其品名、數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第1、2號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____________。
售方有權(quán)對所供物貨數(shù)量多交或少交_____%。
二、價格
根據(jù)本合同所售出的貨物價格以__________計算,系中國_____國境車上交貨價,包括包皮,包裝和標記等費用在內(nèi)。
三、交貨期
交貨期在本合同附件1、2中規(guī)定。
發(fā)運站在__________運單上的戳記日期視為交貨期。
四、付款
買方應(yīng)在收到貨物后3天內(nèi)將貨款憑賣方提交的下列單據(jù)匯至賣方指定帳戶:帳單_____份;_____運單副本;品質(zhì)證明書_____份;裝箱單_____份。
五、品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)與雙方所確認的.,各執(zhí)一份的樣品相一致,應(yīng)該符合本合同附件中所規(guī)定的技術(shù)條件和售方國國家標準。
商品質(zhì)量應(yīng)由售方國生產(chǎn)者或售方國商檢機關(guān)出據(jù)的品質(zhì)證明書證明之。 購方在本合同供貨結(jié)束后,仍將標準樣品保存六個月。
六、包裝和標記
包及標記應(yīng)保證貨物在運輸和可能發(fā)生的換裝時的完好無損,同時應(yīng)保護貨物免受氣候的影響。
包裝應(yīng)符合本合同附件中規(guī)定的要求。
每件貨物或貨簽上應(yīng)以不易抹掉的顏色用中、_____文刷下列標記: 包裝箱高度超過_____米時,應(yīng)標上重心符號和字母“__________”。
標記應(yīng)符合國際貨協(xié)要求并且應(yīng)刷寫在包裝箱兩側(cè)(側(cè)面,最好在端面)。 每箱貨物應(yīng)附有詳細的裝箱單,上面注明品名、貨號、規(guī)格、數(shù)量、箱(包)號。
七、發(fā)運程序
發(fā)貨時,售方應(yīng)隨__________運單附下列單據(jù):
1.發(fā)貨明細單_____份(明細單標明合同號、協(xié)議書及附件號);
2.品質(zhì)證明書_____份;
3.裝箱單_____份;
售方應(yīng)自發(fā)貨之日起七天內(nèi)用電報或信函將下列事項通知購方: 售方負責將按本合同售出的貨物運達指定交貨地點。
貨物的所有權(quán)以及可能發(fā)生的風險或破損的責任,從貨物自售方國鐵路交給購方國鐵路時起,即由售方轉(zhuǎn)至購方。
八、其它條件
任何一方無權(quán)在未取得另一方書面同意的情況下將本合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)交給第三方。
本合同的任何更改和補充都應(yīng)以書面形式進行并由雙方簽字。
本合同簽訂后,一切談判及在此之前進行的與合同有關(guān)的一切來往信函均告失效。
領(lǐng)取進口/出口許可證由買方/賣方負責。
本合同在雙方取得進口/出口許可證后生效。
本合同一式兩份,兩份均具有同等效力。
賣方:________________________
代表:________________________
法定地址:____________________
傳真:________________________
__________年_______月_______日
買方:________________________
代表:________________________
法定地址:____________________ 傳真:________________________
__________年_______月_______日
貿(mào)易合同 篇4
供貨方: (以下簡稱供方)
需貨方: (以下簡稱需方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》之規(guī)定,供需雙方經(jīng)充分協(xié)商,特訂立以下合同條款以便共同遵守:
一、供貨內(nèi)容:
需方為滿足【______】建筑工程的需要,約于_____年____月_____日至____年____月____日止,向供方購買螺紋鋼、線材、圓鋼等建筑用鋼,不少于____噸,規(guī)格、品種以工程施工實際情況為準。
合同有效期內(nèi),供方為本合同指向的工程項目鋼筋唯一供應(yīng)商。該工程項目位于____.
二、訂價方式:
供需雙方根據(jù)鋼筋進場當日_______市場同規(guī)格行情價每噸加價_______元確定該批鋼材的結(jié)算價格,此價格為到場結(jié)算價。開票金額按總工程鋼筋材料的_____%開具,貨到場地由需方安排工地負責吊卸。
三、質(zhì)量標準:
供方按國家相關(guān)質(zhì)量標準提供建筑用鋼材。
四、供貨和簽收、對賬方式:
1、需方應(yīng)提前半個月向供方提供需方工程鋼材半月到一月內(nèi)使用計劃,作為供方擬定鋼材供貨計劃依據(jù)。
2、需方指定 (身份證號碼: ,電話: )為需方貨物接收人,負責供方所有到場鋼材交接工作。鋼材進場前,需方需將指定的貨物接收人的身份證復(fù)印件和貨物接收人簽名樣本交于供方。
3、在施工期間,需方將實際施工所需要的產(chǎn)品名稱、規(guī)格、品種和數(shù)量詳細開列出需求清單,發(fā)貨前三天將需求清單,用書面通知或E-mail、傳真方式通知供方,供方E-mail: ,傳真 .
4、接到需方三天內(nèi)需求清單后,供方應(yīng)及時將鋼筋運至項目工地。施工場地交通由需方負責保障和協(xié)調(diào)。
5、需方工地晝夜收貨,所供材料到達需方指定工地現(xiàn)場后2小時內(nèi),需方貨物接收人按需求清單和送貨清單對所到鋼材的單價、規(guī)格、數(shù)量和重量進行清點核對。需方貨物接收人核對認為有差錯時,應(yīng)立即電話通知供方,供方應(yīng)在接到電話通知12小時內(nèi)派人員到現(xiàn)場重新清點核對。
6、線材按過磅重量計算(磅差±0、3%),螺紋鋼、圓鋼以理算重量計算。
7、所供鋼材需方核對無誤后,需方接貨人應(yīng)當即在供方送貨清單上簽字確認,否則視為需方拒絕接貨違約。送貨回單作為雙方結(jié)算的'依據(jù)。
8、供方指定___________、___________為對賬人,(其中一人即可),需方指定___________、___________為對賬人,(其中一人即可)
五、驗收方法:
1、供方提供每批次進場鋼材所相應(yīng)廠家質(zhì)量證明復(fù)印件,并加蓋供方質(zhì)保書專用章。
2、鋼筋表觀質(zhì)量應(yīng)該符合國家標準。
3、鋼材到場24小時內(nèi),需方必須對到場鋼材按質(zhì)量監(jiān)督有關(guān)規(guī)定進行抽樣檢測,結(jié)果以復(fù)檢為準;初檢時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在24小時內(nèi)電話通知供方參與復(fù)檢,并對到場鋼材妥善保管;供方在接到電話通知后48小時內(nèi)未參與復(fù)檢視為默許需方提出的異議和處理意見。
4、檢測期限為鋼筋進場需方簽收后五天內(nèi),鋼筋進場五天內(nèi)需方無有效檢測結(jié)果向供方書面反映質(zhì)量問題時,該批鋼筋需方視為質(zhì)量合格。到場鋼材檢測不合格時,該批鋼筋檢測費用由供方承擔。
5、鋼材到場應(yīng)先檢后用,供方對于需方使用、保管、保養(yǎng)鋼材不善造成的所有質(zhì)量問題、數(shù)量問題不承擔任何責任。
六、結(jié)算和付款方式:
供方第一車次鋼筋進場之日起,滿_____噸時即日對賬一次,自第一車次鋼筋進場之日起滿____個月的二天內(nèi)全額付清上述_____噸貨款,此后每滿_____噸對賬結(jié)算一次,并于二日內(nèi)付清貨款,若半個月內(nèi)未滿_____噸的,按半個月時間為準對賬結(jié)算并二日內(nèi)付清貨款。
七、有關(guān)責任:
1、需方非質(zhì)量問題中途退貨,拒絕接貨,則需方應(yīng)向供方支付該批次鋼材貨款總額10%的違約金,并承擔由此產(chǎn)生的一切費用并賠償供方損失。
2、需方臨時變更需求清單時,供方交貨日期相應(yīng)順延;在已發(fā)貨的條件下,需方臨時變更需求清單須事先征得供方的同意,未對供方造成影響的前提下,供方應(yīng)滿足需方需求。
3、需方需要供方推遲時間發(fā)貨,應(yīng)在原交貨期限前 5 天通知;同時,推遲時間發(fā)貨的該部分鋼材遇價上漲時,按新價格執(zhí)行;遇價格下調(diào)時,按原價執(zhí)行;推遲時間不得超過 5 天,否則視為需方非質(zhì)量問題中途退貨或拒絕接貨處理。
4、變更到貨地點時,需方應(yīng)在交貨前5天通知供方,并征得供方同意。
5、變更接貨人,需方應(yīng)在交貨前5天通知供方,交貨前需方應(yīng)將新的接貨人的身份證復(fù)印件和需方授權(quán)書交于供方。
6、供方在合同規(guī)定的期限內(nèi)不能交貨時,需方可以另行采購,供方還應(yīng)向需方支付不能交貨部分的貨款總值10%的違約金。
7、對于復(fù)檢不合格的鋼材,需方應(yīng)在收到檢測報告的當日將結(jié)果通報供方,同時有權(quán)拒收并要求退貨,供方應(yīng)無條件退換并承擔退換鋼材所產(chǎn)生的費用。
8、需方逾期付款為需方違約,供方有權(quán)終止合同停止供貨,逾期超過十天不滿一個月的,按實際逾期天數(shù)以月息百分之____賠付供方,超過一個月,需方應(yīng)承擔逾期支付貨款總額_____%的違約金,并還應(yīng)向供方支付逾期貨款本金日千分之____的違約金,從逾期之日開始計,該違約金不封頂。
八、不可抗力:
任何一方由于不可抗力(只限于戰(zhàn)爭、地震、水災(zāi)、火災(zāi)、雪災(zāi))的影響造成合同無法履行時,應(yīng)及時向合同另一方通報不能履行合同或不能完全履行的理由,在取得有關(guān)證明后,允許延期履行、部分履行或不履行合同,并根據(jù)實際情況可部分或全部免予承擔違約責任。
九、解決合同糾紛的方式:
本合同如果發(fā)生糾紛,當事人應(yīng)當及時協(xié)商解決,協(xié)商不成時,任何一方均可向_____方所在地人民法院起訴。
十、其它條款:
雙方提供的電話、聯(lián)系方式必須真實有效,長期處在暢通狀態(tài)。
十一、本合同自簽訂之日起生效。
合同執(zhí)行期間內(nèi),任何一方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜,須經(jīng)合同雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同一式四份,均為正本,具有同等法律效力,雙方各持兩份。
供貨方:
需貨方:
法人代表:
法人代表:
委托代理人:
委托代理人:
年 月 日
年 月 日
貿(mào)易合同 篇5
委托人: (以下簡稱甲方)
受托人: (以下簡稱乙方)
關(guān)于甲乙雙方于20xx年 月 日簽訂的貨運代理合同(合同號: ),為了進一步明確雙方的權(quán)利義務(wù),甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達成補充合同如下:
一、操作流程
1.乙方作為貨運代理人接受甲方委托,代理甲方訂艙,將甲方貨物從中國港口出運到中轉(zhuǎn)港馬來西亞巴生港;
2. 貨到馬來西亞巴生港后,由乙方當?shù)卮碡撠煆母蹍^(qū)提貨并視需要在保稅倉庫內(nèi)倒柜、包裝等事務(wù)以及自行或委托第三方代理甲方進行貨物增值服務(wù);
3.乙方中轉(zhuǎn)港代理完成相關(guān)的倒柜、包裝等事務(wù)或相關(guān)貨物增值服務(wù)后,將貨物重新裝柜并運輸?shù)郊追街付康母?
4.乙方負責協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。
5、乙方承諾,盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中轉(zhuǎn)港工廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù),但中轉(zhuǎn)港工廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。
二、甲方責任:
1.甲方保證其出口的貨物為合法貨物,不得侵犯他人知識產(chǎn)權(quán),否則由甲方承擔一切法律后果;
2.甲方保證轉(zhuǎn)口貨物的包裝為中性包裝,不得在產(chǎn)品及/或任何包裝上顯示與中國有任何關(guān)聯(lián)的標志、標識或任何其他嘜頭,否則由此引起所有責任和后果由甲方自己承擔;
3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決,與乙方無關(guān)。
三、 乙方責任:
1.貨物在中轉(zhuǎn)過程中,除非由于乙方或其代理造成貨物損壞或丟失,否則乙方不承擔貨損貨差的賠償責任:如因承運人造成甲方貨物損壞或丟失的,乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向相關(guān)承運人索賠;
2.如甲方有要求的,乙方應(yīng)當提供其代理在中轉(zhuǎn)港拆箱時的理貨報告或重新裝箱、封箱狀態(tài)的照片;
3.如因甲方自身貨物問題或包裝問題或其它自身原因造成的損失,乙方不負任何責任,但乙方會協(xié)助甲方做好相應(yīng)補救措施,產(chǎn)生的費用由甲方承擔;
4.貨物在中轉(zhuǎn)港裝船出運后,乙方應(yīng)當及時向甲方出具符合甲方要求的二程提單和其他清關(guān)文件;
5.乙方保證協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件真實有效,但在目的港非乙方提供文件和操作失誤原因引起的進口清關(guān)問題,乙方不承擔責任;
6.乙方協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件僅用于清關(guān)用途,并不意味著甲方與乙方或清關(guān)文件上的相關(guān)方存在買賣合同關(guān)系,甲方不得以該清關(guān)文件為依據(jù)向乙方及/或乙方代理及/或中轉(zhuǎn)港相關(guān)第三方主張任何貨款;
7、因乙方在中轉(zhuǎn)港當?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛,與承運人發(fā)生運輸糾紛,或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進出口管制糾紛,造成甲方經(jīng)濟損失的,乙方因?qū)Υ顺袚r償責任。
四、甲方貨款結(jié)算
1.甲方自行負責與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù),與乙方無關(guān);
2.除非甲方提出書面要求并經(jīng)乙方同意,否則乙方無義務(wù)為甲方提供貨款代收代付的義務(wù);
3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方,乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的.代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方,否則,乙方將承擔連帶支付責任。但乙方及/或其代理有權(quán)收取手續(xù)費,手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定;如乙方代理代收貨款的,乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶,如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題,責任由乙方承擔。
4.乙方不建議甲方通過中轉(zhuǎn)港工廠收取貨款,甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中轉(zhuǎn)港工廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的,由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。
如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付,那么即使事先通知乙方及/或經(jīng)得乙方同意,乙方也不保證貨款的安全,乙方不承擔任何收匯責任,由甲方自行承擔收匯風險和責任。
五、費用支付
1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認單原件,否則乙方有權(quán)拒絕委托;在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用,甲方應(yīng)按實支付。
2.甲方應(yīng)按以下第 種方式及時支付給乙方所有費用款項:
1) 在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項,否則乙方有權(quán)留置貨物;
2) 在乙方交付二程提單前付清所有款項,否則乙方有權(quán)留置提單及貨物;
3) 在貨物到達最終目的港之前付清所有款項。
六、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽章之日起生效。如雙方簽章
不在同日,則以最后一方的簽章日為本合同的生效日。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
時間: 時間:
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