【推薦】貨物運(yùn)輸合同匯編九篇
隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，合同的地位越來(lái)越不容忽視，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢？下面是小編收集整理的貨物運(yùn)輸合同9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn)，甲方應(yīng)按照公布的班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)地點(diǎn)發(fā)車(chē)，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來(lái)歷不明或不適于卡車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳�，以及需要有關(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無(wú)法提供該文件的貨物。
四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶(hù)自備國(guó)家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國(guó)及貨物終到國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國(guó)海關(guān)或目的地海關(guān)無(wú)法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫(xiě)明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書(shū)。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉(cāng)及至沒(méi)收等處罰而產(chǎn)生的`貨款、罰款、倉(cāng)租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過(guò)肆百元人民幣。
七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類(lèi)型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結(jié)算價(jià)格，特殊貨物根據(jù)類(lèi)別另議。
a、運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過(guò)實(shí)重50%時(shí)，計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以2計(jì)算。
a.因貨物品類(lèi)原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí)，提前通知乙方。甲方每月5號(hào)前開(kāi)具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng)，應(yīng)在不少于七天前通知對(duì)方。
甲方：國(guó)通駿江廣州營(yíng)業(yè)部
乙方______________________
__________________________________________________
二零一X 年X月X日——二零一X年X月X日
貨物運(yùn)輸合同 篇2
合同編號(hào)：__________________
委托方：__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運(yùn)方：__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
3、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
第二條：甲方責(zé)任
1、運(yùn)輸時(shí)間_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛，確保運(yùn)力。
2、甲方需調(diào)用車(chē)輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
5、方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
1、需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的.方式支付給乙方。
2、乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：__________________
賬戶(hù)名：__________________
開(kāi)戶(hù)行：__________________建行支行
賬號(hào)：__________________
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條：違約責(zé)任
1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：__________________乙方簽章：__________________
授權(quán)代表：__________________授權(quán)代表：__________________
簽署日期：_______年_______月_______日簽署日期：_______年_______月_______日
貨物運(yùn)輸合同 篇3
甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的.時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（費(fèi)用自理）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號(hào)：_____________ 年____月____日
乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號(hào)：_____________ 年____月____日
貨物運(yùn)輸合同 篇4
合同編號(hào)：mw01-05028
委托方： 貿(mào)易公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運(yùn)方：物流有限公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)
的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛，確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車(chē)輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的`真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：
賬戶(hù)名： 物流有限公司
開(kāi)戶(hù)行： 建行 支行
賬 號(hào)：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)()累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條：違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽署日期：20xx 年 5 月 28日 簽署日期：20xx 年 5月 28日
貨物運(yùn)輸合同 篇5
托運(yùn)方 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：
承運(yùn)方 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分，具有同等法律效力。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方須在 年 月 日至 年 月 日將甲方貨物從 運(yùn)輸至 。
二、貨物運(yùn)輸量為 運(yùn)輸單價(jià) 運(yùn)輸費(fèi)總額為人民幣 元。
三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運(yùn)輸車(chē)輛，以保證甲方貨物安全及時(shí)達(dá)到。如乙方向甲方提供車(chē)輛不具備合法資質(zhì)，在運(yùn)輸途中造成的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、 乙方必須及時(shí)向甲方報(bào)告貨物在裝卸運(yùn)輸、客戶(hù)收貨過(guò)程中的突發(fā)事件，如不及時(shí)報(bào)告乙方將負(fù)一切責(zé)任。
五、 在運(yùn)輸途中貨物如丟失損壞，則乙方應(yīng)按丟失損壞的貨物數(shù)量的訂單價(jià)格賠償甲方，并在運(yùn)費(fèi)中一次扣除。
六、 乙方?jīng)]有按時(shí)把甲方的貨物運(yùn)到收貨地，給甲方造成損失，則乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協(xié)商解決。
七、 乙方在接受甲方委托后，應(yīng)及時(shí)辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸手續(xù)并認(rèn)真驗(yàn)貨裝車(chē)，雙方簽字確認(rèn)貨物的數(shù)量規(guī)格。
八、 乙方對(duì)甲方的出貨、貨運(yùn)數(shù)據(jù)必須保密。
九、 甲方貨物包裝不符合運(yùn)輸安全的、或包裝破損的，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
十、 甲方托運(yùn)的貨物必須是經(jīng)國(guó)家法律部門(mén)批準(zhǔn)的'合法的可運(yùn)輸?shù)呢浳�，如若不然，乙方拒絕承運(yùn)。
十一、 甲方必須在交接貨物時(shí)，向乙方提供準(zhǔn)確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱(chēng)，如甲方提供信息有誤，乙方不負(fù)任何責(zé)任，損失由甲方全部承擔(dān)。
十二、 甲方在貨物起運(yùn)時(shí)，先支付乙方10%的運(yùn)輸費(fèi)，其余運(yùn)輸在甲方收到貨方簽收的回單后兩日內(nèi)與乙方一次性結(jié)算并支付。
十三、 甲方在沒(méi)有完全收到收貨方簽收的回單情況下，有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi)，直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失，甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細(xì)之后，方可支付運(yùn)輸費(fèi)。
十四、 未經(jīng)雙方同意，任何一方不可將本合同的權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)讓他人。
十五、 本合同有效期為一年，自 年 月 日至 年 月日止，在本合同履行過(guò)程中發(fā)生變更，經(jīng)雙方協(xié)商同意可制定補(bǔ)充合同。
十六、 凡執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成功的，雙方均有權(quán)提交人民法院提起訴訟。
十七、 本合同正式一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字并蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同 篇6
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、交通部《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立本合同，以便共同遵守。
第一條貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間等：
貨物運(yùn)到時(shí)間：________年____月____日,貨物承運(yùn)起始時(shí)間：________年____月____日
承運(yùn)人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話：____________
托運(yùn)人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話：____________
收貨人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話：____________
貨物起運(yùn)地點(diǎn)：____________
貨物到達(dá)地點(diǎn)：____________
貨物編號(hào)：____________
品名：____________
規(guī)格：____________
性質(zhì)：____________
包裝方式：____________
數(shù)量（件）：____________
重量（千克、噸）：____________
保險(xiǎn)、保價(jià)價(jià)格：____________
貨物價(jià)值：____________
運(yùn)雜費(fèi)：____________
結(jié)算方式：____________
收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：____________
其他：________________
托運(yùn)人（簽章）：____________
簽訂時(shí)間：____________
承運(yùn)人（簽章）：____________
簽訂時(shí)間：____________
收貨人簽收：____________
第二條包裝要求：托運(yùn)貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒(méi)有通用方式的，應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按照規(guī)定執(zhí)行。
第三條權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)人的權(quán)利：
�、僖蟪羞\(yùn)人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)送至目的地，交付給收貨人；
②貨物交付托運(yùn)后，到達(dá)約定地點(diǎn)之前，可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造成的損失。
2、托運(yùn)人的義務(wù)：
�、侔醇s定支付運(yùn)雜費(fèi)；
�、谌鐚�(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量等；
�、郯醇s定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。
二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)人的權(quán)利：
�、僖笸羞\(yùn)人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物；
�、趯�(duì)按約定向托運(yùn)人或收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)。
2、承運(yùn)人的義務(wù)：
�、僭诩s定期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn)；
②及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知（a、電話；b、書(shū)面；c、其它）；
③對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞；
�、艹羞\(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車(chē)輛,并能滿(mǎn)足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車(chē)輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車(chē)體、容器內(nèi)干凈無(wú)污染物、殘留物。對(duì)于承運(yùn)特種貨物的車(chē)輛和集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛,需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備；
⑤辦理交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱(chēng)、數(shù)量、包裝方式等，核對(duì)貨物；
⑥對(duì)運(yùn)輸貨物特別是貴重物品，提示托運(yùn)人保險(xiǎn)或者保價(jià)。
第四條違約責(zé)任
一、托運(yùn)人責(zé)任
1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)支付給承運(yùn)方違約金______。
2、在托運(yùn)的貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物和禁運(yùn)物品，造成車(chē)輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門(mén)查封、扣押或貨物滅失，給承運(yùn)人造成損失的'，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、承運(yùn)人責(zé)任
1、由于承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)，造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)支付給托運(yùn)人違約金______。
2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人按（a、有保價(jià)的，按保價(jià)聲明價(jià)格賠償；b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理；c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任；d、按貨物的實(shí)際損失）承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、汽車(chē)聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應(yīng)由與托運(yùn)人簽訂合同的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運(yùn)人不
承擔(dān)違約責(zé)任：
�。�1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然性質(zhì)變化；
（3）貨物的合理?yè)p耗；
�。�4）托運(yùn)方或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)；
�。�5）包裝完整無(wú)損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。
第五條爭(zhēng)議解決方式
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向有關(guān)行政管理部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解或依法按第種方式解決：
1、提交仲裁委員會(huì)仲裁；
2、向人民法院起訴。
第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒(méi)有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。
第七條本合同一式____份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)____份
貨物運(yùn)輸合同 篇7
序言
�。╛_______年_____月_____日訂于_______________）
鑒于締約國(guó)認(rèn)識(shí)到需要制約國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同,特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下：
第一章適用范圍
第一條
1．以營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國(guó)籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國(guó)家,其中至少有一個(gè)是締約國(guó)者,本公約均適用之。2．在本公約中,“車(chē)輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)、拖掛車(chē)、拖車(chē)和半拖車(chē)。
3．本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國(guó)家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。
4．本公約不適用于：
�。╝）按照任何國(guó)際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸；
�。╞）喪葬運(yùn)送；
�。╟）家俱搬遷。
5．除使本公約規(guī)定不適用于締約國(guó)的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國(guó)區(qū)域外,締約國(guó)同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來(lái)修改本公約的任何規(guī)定。
第二條
1．除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車(chē)輛上的貨物沒(méi)有從車(chē)輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn),則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來(lái)確定。但如無(wú)所述條件,公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。
2．如果公路承運(yùn)人同時(shí)也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來(lái)確定,但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人看待。
第二章承運(yùn)人負(fù)責(zé)的對(duì)象
第三條
在本公約中,當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。
第三章運(yùn)輸合同的簽訂和履行
第四條
運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來(lái)確認(rèn)。無(wú)運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。
1．運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國(guó)的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。
2．當(dāng)待裝貨物在不同車(chē)內(nèi)或裝有不同種類(lèi)貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對(duì)使用的每輛車(chē)、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。
1．運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
（a）運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn)；
（b）發(fā)貨人名稱(chēng)和地址；
�。╟）承運(yùn)人名稱(chēng)和地址；
�。╠）貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn)；
�。╡）收貨人名稱(chēng)和地址；
（f）一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險(xiǎn)貨物,說(shuō)明通常認(rèn)可的性能；
�。╣）件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號(hào)碼；
�。╤）貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量；
�。╥）與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用（運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用）；
�。╦）辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知；
�。╧）不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說(shuō)明。
2．如可適用,運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
�。╝）不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說(shuō)明；
�。╞）發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用；
�。╟）“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額；
�。╠）貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明；
�。╡）發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示；
�。╢）議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限；
（g）交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。
3．締約國(guó)可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。
第七條
1．發(fā)貨人應(yīng)對(duì)由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)：（a）在第六條第1款（b）（d）（e）（f）（g）（h）和（j）項(xiàng)所列事項(xiàng)；
�。╞）第六條第2款所列事項(xiàng)；
（c）發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。2．如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,除非有相反證明,則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3．如果運(yùn)單未包含第六條第1款（k）項(xiàng)所列的說(shuō)明,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。
第八條
1．當(dāng)接管貨物時(shí),承運(yùn)人應(yīng)核對(duì)：
�。╝）在運(yùn)單中對(duì)件數(shù)及其標(biāo)志和號(hào)碼申報(bào)的準(zhǔn)確性；
�。╞）貨物的外表狀況及其包裝。
2．當(dāng)承運(yùn)人對(duì)本條第一款（a）項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無(wú)合理的核對(duì)方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣,他應(yīng)對(duì)貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說(shuō)明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對(duì)發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3．發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對(duì)貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對(duì)貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對(duì)此種核對(duì)產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對(duì)結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。第九條
1．運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。
2．如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時(shí),貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號(hào)碼與在運(yùn)單中的說(shuō)明相符。
第十條
除非承運(yùn)人接管貨物時(shí)其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對(duì)此作出保留,否則由于貨物包裝不良對(duì)人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對(duì)本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。
1．為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。
2．承運(yùn)人無(wú)責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,對(duì)由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
3．承運(yùn)人對(duì)運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任,但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過(guò)如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1．發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹?lái)改變貨物交付地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。
2．當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時(shí),則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運(yùn)人應(yīng)聽(tīng)從收貨人的指令。
3．收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物,如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說(shuō)明。4．如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí),已指示將貨物交給另一方,那末其它人無(wú)權(quán)再指定其它收貨人。
5．行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件：
（a）發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對(duì)承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用、滅失或損壞。（b）當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時(shí)執(zhí)行該指示是可能的,同時(shí)既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人；
�。╟）該指示并不造成貨物的分票。
6．由于本條第5款（b）項(xiàng)的規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí),他應(yīng)立即通知給他該指示的人。
7．未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的.承運(yùn)人,應(yīng)對(duì)由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。
第十三條
1．當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿(mǎn)后貨物并未到達(dá),收貨人對(duì)承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2．援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,但就此事如有爭(zhēng)執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。
第十四條
1．如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。
2．但是,如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對(duì)有權(quán)處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1．如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付,承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無(wú)需出示第一份運(yùn)單。
2．即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。
3．當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1．除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或疏忽所引起,否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利。
2．在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以貨物擔(dān)保。
3．如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過(guò)貨物的價(jià)值,承運(yùn)人可出售貨物而無(wú)需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿(mǎn)后,承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。
4．如貨物已
按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過(guò)貨款,承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5．出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來(lái)確定。
第四章承運(yùn)人的責(zé)任
第十七條
1．承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。
2．但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。
3．對(duì)由于為履行運(yùn)輸而使用之車(chē)輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車(chē)輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。
4．遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的,承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé)：
�。╝）當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無(wú)蓋敞車(chē)。
�。╞）如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無(wú)包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下,無(wú)包裝或包裝不良；
�。╟）由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載；（d）特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲(chóng)蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì)；
（e）包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng)；
（f）承運(yùn)活動(dòng)物。
5．根據(jù)本條,承運(yùn)人對(duì)造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
1．對(duì)第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。2．當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。
3．如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款（a）項(xiàng)中所述情況。4．如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車(chē)承運(yùn),除非承運(yùn)人證明他對(duì)這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受索賠第十七條第4款（d）項(xiàng)規(guī)定的利益。
5．除非承運(yùn)人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受第十七條第4款（f）項(xiàng)的利益。
第十九條
當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨,或雖無(wú)此種議定時(shí)效期限,在考慮到實(shí)際情況后,運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,特別是分票運(yùn)輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過(guò)了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間,則視為延遲交付發(fā)生。
第二十條
1．在議定期限屆滿(mǎn)后三十天內(nèi)或如無(wú)議定期限,從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2．有權(quán)提賠人在收到對(duì)滅失貨物的賠償時(shí),可提出書(shū)面要求－－在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對(duì)他的此種要求應(yīng)給予書(shū)面確認(rèn)。
3．在接到通知書(shū)后三十天之內(nèi),在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金（減運(yùn)其中包括的費(fèi)用）后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4．如無(wú)第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無(wú)任何指示或在賠款支付超過(guò)一年后貨物仍未找到,承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過(guò)該費(fèi)用的金額,此種賠償不妨礙他對(duì)收貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條
1．當(dāng)發(fā)貨人把有危險(xiǎn)性質(zhì)的貨物交付承運(yùn)人,他應(yīng)將危險(xiǎn)的確切性質(zhì)通知承運(yùn)人和如有必要時(shí)指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運(yùn)單,發(fā)貨人或收貨人可通過(guò)一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運(yùn)人了解由該貨物運(yùn)輸所造成危險(xiǎn)的確切性質(zhì)。
2．在本條第1款所述情況下,承運(yùn)人不知道貨物的危險(xiǎn)性質(zhì),則危險(xiǎn)貨物可能隨時(shí)隨地由承運(yùn)人卸載、銷(xiāo)毀或使之無(wú)害而無(wú)需給予賠償；再者,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)接管或運(yùn)輸引起的所有費(fèi)用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。
第二十三條
1．如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時(shí),這種賠償應(yīng)參照接運(yùn)地點(diǎn)和時(shí)間貨物的價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。
2．貨物的價(jià)值應(yīng)根據(jù)商品交易所價(jià)格,或無(wú)此種價(jià)格則根據(jù)現(xiàn)行市價(jià),或如無(wú)商品交易所價(jià)格或現(xiàn)行市份,則參照同類(lèi)、同品質(zhì)貨物的通常貨價(jià)決定。
3．但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過(guò)25法郎�！胺ɡ伞币庵钢�10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。
4．此外,如果貨物全部滅失,運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運(yùn)輸發(fā)生的
其它費(fèi)用應(yīng)全部?jī)斶�；如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費(fèi)用。
5．在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運(yùn)人應(yīng)支付該損壞不超過(guò)運(yùn)輸費(fèi)用的賠償。
6．只有在貨物的價(jià)值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報(bào)時(shí),才可索賠較高賠償額。
第二十四條
發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費(fèi),可在運(yùn)單上申報(bào)超過(guò)第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價(jià)值。在此情況下,申報(bào)的金額應(yīng)代替該限額。
第二十五條
1．如果貨物損壞,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物降低價(jià)值的該部分金額負(fù)責(zé),其計(jì)算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價(jià)值。
2．但賠償不可超過(guò)：
�。╝）如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額；
�。╞）如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。
第二十六條
1．如果貨物滅失或損壞或超過(guò)議定時(shí)效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費(fèi),可以將金額列入運(yùn)單的方式來(lái)確定交貨時(shí)的優(yōu)惠利息的金額。
2．不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報(bào),已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報(bào)利息的全部金額可予索賠。
第二十七條
1．索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計(jì)算的利息應(yīng)從向承運(yùn)人書(shū)面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計(jì)算。
2．計(jì)算賠償額如不是按提賠國(guó)家的貨幣來(lái)表示時(shí),則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所采用的兌換率來(lái)?yè)Q算。
第二十八條
1．根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運(yùn)輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運(yùn)人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
2．按第三條規(guī)定,如承運(yùn)人對(duì)應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責(zé)任有爭(zhēng)議,該承運(yùn)人也可援引免除承運(yùn)人責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
第二十九條
1．如損壞不是由承運(yùn)人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運(yùn)人的過(guò)失所引起,則承運(yùn)人無(wú)權(quán)援引免除或限制他的責(zé)任或推卸舉證責(zé)任的本章的規(guī)定。
2．如果故意不當(dāng)行為或過(guò)失是由承運(yùn)人的代理人或受雇人或?yàn)槁男羞\(yùn)輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時(shí),則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無(wú)權(quán)就其個(gè)人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。
第五章索賠和訴訟
第三十條
1．如果收貨人接管貨物時(shí)未與承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn)貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時(shí)候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)（星期日和例假日除外）未向承運(yùn)人提出保留說(shuō)明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實(shí)應(yīng)作為他收到運(yùn)單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書(shū)面作出。
2．當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn),只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗(yàn)之日起七日內(nèi)（星期日和例假日除外）已向承運(yùn)人及時(shí)提出書(shū)面保留的情況下,才允許提出與本檢驗(yàn)結(jié)果相反的證據(jù)。
3．除非自貨物置于收貨人處置時(shí)起二十一天內(nèi)已向承運(yùn)人提出書(shū)面保留,否則交貨延遲不予賠償。
4．在計(jì)算本條規(guī)定的時(shí)效期限時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,交貨日或檢驗(yàn)日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時(shí)效期限內(nèi)。
5．承運(yùn)人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗(yàn)提供各種合理的方便。
第三十一條
1．本公約中運(yùn)輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國(guó)的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點(diǎn)所屬的國(guó)家的法院或法庭提起：
�。╝）被告的通常住所或主要營(yíng)業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機(jī)構(gòu)或代理機(jī)構(gòu)的所在地；或
（b）承運(yùn)人接管貨物的地點(diǎn)或指定的交貨地點(diǎn)。
而不得在其它法院或法庭起訴。
2．關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類(lèi)法院或法庭已就此項(xiàng)索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國(guó)家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。
3．如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個(gè)締約國(guó)的法院或法庭作出的判決在該國(guó)已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國(guó)辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國(guó)執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實(shí)質(zhì)問(wèn)題。
4．本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,但不適用于臨時(shí)判決或使全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費(fèi)用以外的損失的決定。
5．對(duì)本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國(guó)之一有住所或營(yíng)業(yè)所的任何締約國(guó)國(guó)民要求費(fèi)用擔(dān)保。
第三十二條
1．按照本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,其時(shí)效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過(guò)失與故意的不當(dāng)行為相等同時(shí),時(shí)效期限為三年。時(shí)效期
限開(kāi)始起算的時(shí)間是：
（a）如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算；
�。╞）如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿(mǎn)后第三十天,或如無(wú)議定的交貨期限,則從承運(yùn)人接管貨物之日起第六十天開(kāi)始起算；
�。╟）在所有其它情況下,在運(yùn)輸合同訂立后滿(mǎn)期三個(gè)月時(shí)起算。
時(shí)效期限開(kāi)始之日不應(yīng)計(jì)算在期限內(nèi)。
2．時(shí)效期限因提出書(shū)面索賠而中止,直至承運(yùn)人以書(shū)面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時(shí)效期限僅應(yīng)對(duì)有爭(zhēng)議部分的索賠恢復(fù)計(jì)算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實(shí)的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時(shí)效期限的計(jì)算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。
3．除上述的第2款的規(guī)定外,時(shí)效期限的延長(zhǎng)應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。
4．時(shí)效已過(guò)的訴訟權(quán)利不可以通過(guò)反索賠或抵銷(xiāo)的方式行使。
第三十三條
運(yùn)輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。
第六章連續(xù)承運(yùn)人履行運(yùn)輸合同的規(guī)定
第三十四條
如受單一合同所制約的運(yùn)輸是由連續(xù)公路承運(yùn)人履行,則其每一承運(yùn)人為全部營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運(yùn)單,第二承運(yùn)人和每個(gè)連續(xù)承運(yùn)人即成為在運(yùn)單條款中運(yùn)輸合同的當(dāng)事人一方。
第三十五條
1．從前一承運(yùn)人處接受貨物的承運(yùn)人應(yīng)給前一承運(yùn)人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運(yùn)單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運(yùn)單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。
2．第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運(yùn)人之間的關(guān)系。
第三十六條
除基于同一運(yùn)輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷(xiāo)以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第一承運(yùn)人、最后承運(yùn)人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運(yùn)輸中履行那段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人提起,一個(gè)訴訟可以同時(shí)向這些承運(yùn)人的幾個(gè)提起。
第三十七條
已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\(yùn)人應(yīng)有權(quán)從參加運(yùn)輸?shù)钠渌羞\(yùn)人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費(fèi)用,并遵守下列規(guī)定：
�。╝）對(duì)滅失或損壞負(fù)責(zé)的承運(yùn)人應(yīng)單獨(dú)負(fù)責(zé)賠償,不管此賠償是否由他或另一承運(yùn)人支付；
�。╞）當(dāng)滅失或損壞是由二個(gè)或二個(gè)以上承運(yùn)人的行為所造成時(shí),每個(gè)承運(yùn)人應(yīng)按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>
�。╟）如不能確定屬于那個(gè)承運(yùn)人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款（b）項(xiàng)規(guī)定的所有承運(yùn)人之間按比例分擔(dān)賠償。
第三十八條
如某一承運(yùn)人無(wú)力償還,應(yīng)按支付給其它承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)按比例在其它承運(yùn)人中分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。
第三十九條
1．如賠償金是在訴訟通知書(shū)已遞交給被告承運(yùn)人并已給予法庭之后司法當(dāng)局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運(yùn)人無(wú)權(quán)對(duì)提賠的承運(yùn)人所提出的支付有效性提出爭(zhēng)議。
2．要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運(yùn)人可向有關(guān)承運(yùn)人之一常駐國(guó)家的或合同是通過(guò)有關(guān)承運(yùn)人在該地的主要營(yíng)業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國(guó)家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運(yùn)人均可作為一訴訟中的被告。
3．第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。
4．第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運(yùn)人之間的索賠,但時(shí)效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開(kāi)始計(jì)算或如無(wú)此種司法判決,則從實(shí)際支付之日開(kāi)始計(jì)算。
第四十條
承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。
第七章違反公約的規(guī)定無(wú)效
第四十一條
1．遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無(wú)效。該規(guī)定的無(wú)效不涉及合同其它規(guī)定的無(wú)效。
2．特別是給予承運(yùn)人的保險(xiǎn)利益或任何其它類(lèi)似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的條款,均屬無(wú)效。
第八章最終條款
第四十二條
1．本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)成員國(guó)和按委員會(huì)職權(quán)范圍第8款以咨詢(xún)身份接納入委員會(huì)的國(guó)家開(kāi)放,以供簽字或加入。
2．根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)職權(quán)范圍第11款可能參加委員會(huì)某些活動(dòng)的國(guó)家,在本公約生效后通過(guò)加入公約可成為本公約的締約國(guó)。
3．本公約于________年_____月_____日以前開(kāi)放以便簽字。自此以后,則本公約開(kāi)放,以便加入。
4．本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。
5．批準(zhǔn)或加入書(shū)應(yīng)由聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)保管。
第四十三條
1．本公約在第四十二條第1款所述五個(gè)國(guó)家交存批準(zhǔn)或加入書(shū)后第九十日生效。
2．對(duì)在五個(gè)國(guó)家交存其批準(zhǔn)和加入書(shū)后批準(zhǔn)或加入的任何國(guó)家,本公約應(yīng)在該國(guó)交存批準(zhǔn)或加入書(shū)后第九十日起生效。
第四十四條
1．任何締約國(guó)將其退出要求通知聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)即可退出本公約。
2．在秘書(shū)長(zhǎng)接到退出通知之日起十二個(gè)月后,退出應(yīng)予生效。
第四十五條
如果在本公約生效后,由于退出因而締約國(guó)數(shù)目減少到不足五個(gè),本公約應(yīng)自最后一個(gè)退出生效之日起中止生效。
第四十六條
1．任何國(guó)家可在交存其批準(zhǔn)或加入書(shū)時(shí)或在此后任何時(shí)間,以向聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國(guó)際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書(shū)長(zhǎng)收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴(kuò)展到通知書(shū)指定的地區(qū)。
2．已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國(guó)際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)的任何國(guó)家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。
第四十七條
在二個(gè)或二上以上締約國(guó)有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭(zhēng)議,在當(dāng)事各方不能通過(guò)談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國(guó)任何一方的要求,遞交國(guó)際法庭解決。
第四十八條
1．在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時(shí),每個(gè)締約國(guó)可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國(guó)不受有關(guān)作出這樣保留的締約國(guó)的第四十七條所約束。
2．任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國(guó),可在任何時(shí)間以通知聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)的方式撤銷(xiāo)此種保留。
3．對(duì)本公約不能允許有其它保留。
第四十九條
1．在本公約生效三年后,任何締約國(guó)以通知聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會(huì)議。秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)將此要求通知所有締約國(guó)。如果在秘書(shū)長(zhǎng)通知后四個(gè)月之內(nèi),不少于四分之一的締約國(guó)通知秘書(shū)長(zhǎng)贊同此要求,則應(yīng)由秘書(shū)長(zhǎng)召集重新審議的會(huì)議。2．如果根據(jù)上款召開(kāi)會(huì)議,秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)通知所有締約國(guó)和要求他們?cè)跒槠谌齻�(gè)月之內(nèi)提出他們希望會(huì)議考慮的這種提案。秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)至少在該會(huì)議召開(kāi)之日前三個(gè)月將會(huì)議的臨時(shí)議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國(guó)。
3．秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)邀請(qǐng)第四十二條第1款所涉及的所有國(guó)家和按第四十二條第2款已成為締約國(guó)的國(guó)家參加按照本條召開(kāi)的任何會(huì)議。
第五十條
除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)將下述事項(xiàng)通知第四十二條第1款所述國(guó)家和第四十二條第2款所述已成為締約國(guó)的國(guó)家：
�。╝）第四十二條中的批準(zhǔn)和加入；
�。╞）根據(jù)第四十三條本公約的生效日期；
�。╟）第四十四條中的退出；
（d）根據(jù)第四十五條本公約的中止；
�。╡）根據(jù)第四十六條收到的通知書(shū)；
�。╢）根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書(shū)。
第五十一條
__________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)。他應(yīng)將已被證明的真實(shí)文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國(guó)家。
為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。
________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫(xiě)成。所有文本具有同等效力。
簽字議定書(shū)在進(jìn)行國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約簽字時(shí),下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋?zhuān)?/p>
1．本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國(guó)和受爾蘭共和國(guó)之間的貨運(yùn)。
2．關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運(yùn)合同的公約。
下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書(shū)上簽字,以資證明
貨物運(yùn)輸合同 篇8
(一)公路貨物運(yùn)輸合同的概念、特點(diǎn)
公路貨物運(yùn)輸是汽車(chē)承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨運(yùn)合同的特點(diǎn)外，還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。
第一，承運(yùn)人必須是經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的單位和個(gè)人，國(guó)家交通行政主管部門(mén)必須對(duì)運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
第二，具有門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。公路汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同可以是全程運(yùn)輸合同，即交由公路承運(yùn)人通過(guò)不同的運(yùn)輸工具一次完成運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。
第三，承運(yùn)人的許多義務(wù)是強(qiáng)制性的`，如定期檢修車(chē)輛，確保車(chē)輛處于適運(yùn)狀態(tài)；運(yùn)費(fèi)的計(jì)算和收取必須按照有關(guān)部門(mén)的規(guī)定，不得亂收費(fèi)等。
(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則
承運(yùn)方的主要違約責(zé)任
�、俪羞\(yùn)方過(guò)錯(cuò)造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。
�、趶呢浳镅b運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：
第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn))。第四，包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運(yùn)方的過(guò)錯(cuò)；第六，有押運(yùn)人且不屬于承運(yùn)方責(zé)任的；第七，其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失。
�、圬浳镥e(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人，由承運(yùn)方無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，按規(guī)定處理。
�、茇浳镔r償價(jià)格，按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部分損失，應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。賠償費(fèi)用應(yīng)專(zhuān)賬支付，不得在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣抵。
托運(yùn)人的違約主要責(zé)任
�、傥窗春贤�(guī)定的時(shí)間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。
�、谟捎谕羞\(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故，致使車(chē)輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：
T在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為；
T錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量；
T貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。
�、圬浳锇b完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。
④由于托運(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門(mén)造成損失，或因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外，必要時(shí)應(yīng)交有關(guān)部門(mén)處理。
貨物運(yùn)輸合同 篇9
1.乙方的權(quán)利：向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。
乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的`地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，如有短缺，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
第七條 違約責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供運(yùn)輸?shù)呢浳�，甲方�?yīng)按其價(jià)值的5%償付給乙方違約金。
2.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬(wàn)元。
3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�;
②貨物本身的自然屬性;
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效。貨物運(yùn)輸合同
甲方： 乙方：
年 月 日
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