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春運實習(xí)報告四篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編收集整理的春運實習(xí)報告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運實習(xí)報告 篇1
20xx年2月22日，我進入武漢鐵路局漢口火車站開始了為期48天的實習(xí)�，F(xiàn)在短短48天的時間過去，我回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，回想起來，真的是受益良多。
我是個90后，個性比較張揚，喜歡以自我為中心很難在很大程度上與他人和諧相處，但鐵路本身就是個服務(wù)行業(yè)，尤其是首當(dāng)其沖的車站是整個鐵路系統(tǒng)的服務(wù)窗口 。在這次的春運中，我盡量的使自己融入到大集體中。與大家相互關(guān)心，相互合作。在這其中自己在春運中的角色，得到了大家的一致好評�，F(xiàn)在，在學(xué)校生活時我不再像以前那樣獨來獨往了，并開始與同學(xué)主動交往，說話、做事首先站在別人的立場出發(fā)。
首先，我要感謝學(xué)校，感謝武漢鐵路局，能給我這樣一個好的機會，讓我能以“服務(wù)者”的身份和鐵路“親密接觸”。 作為一名鐵道機車車輛工程系的學(xué)生能夠加入鐵道通信信號與工程系的這次實習(xí)行列中，我感到萬分榮幸。在這個時間處于最忙、人流量最大、任務(wù)最繁重的春運時期，對我來說是個挑戰(zhàn)，更是個難得的學(xué)習(xí)的機遇。通過這次學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多在學(xué)校以及課本中學(xué)不到的知識。
去的第一天，我被分到候車室，我的主要任務(wù)就是檢票和維持候車室內(nèi)的秩序。起初，我信心滿滿，覺得這么簡單的事，對我而言不費吹灰之力。一開始，我秉承“微笑服務(wù)”的心態(tài)，接待每一批旅客。可當(dāng)我站了幾個小時后，腳麻木了，嘴里也是機械的重復(fù)那幾句“請出示您的車票”，心里也莫名的煩躁起來，而且總會遇到那些渾水摸魚或者是胡攪蠻纏的客人，一天下來真的是覺得身心疲憊。晚上躺在寢室的硬鋪板上，回想一天的工作，又想到別人都在家歡度節(jié)日，心里很酸，一方面打了退堂鼓，另一方面，又告訴自己，既然來了，就不能放棄。第一天晚上就這樣在思想斗爭中混沉沉得睡去。
接下來的實習(xí)中，每天不外乎是檢票，巡視候車室，不讓旅客在候車室內(nèi)吸煙，提示那些橫躺的旅客起身之類瑣碎的小事，但在擁擠的大廳這樣來回忙碌，也不是件輕松的事情。
幾天過去后，我也學(xué)會了調(diào)整自己的心態(tài)，我們的工作性質(zhì)就是服務(wù)行業(yè)，我們就必須以積極、樂觀的態(tài)度對待自己的工作，只有自己的心態(tài)擺正了，才能
更好的服務(wù)他人。如果自己首先就抱有不滿的.情緒，態(tài)度消極，那樣不僅影響他人，而且自己的業(yè)務(wù)水平也不能上升到更高的層次。
通過這次的實習(xí)，我進一步了解了在火車站工作的程序，增強了自己的實踐能力，學(xué)到了如何和乘客溝通，為以后自己的工作打下了實踐基礎(chǔ)。俗話說的好“實踐出真知”，有些東西在書本上可以學(xué)到，但是有些東西在書本上是永遠學(xué)不到的，比如說做人。在實習(xí)中我感受最深的是，做事直接體現(xiàn)著做人。我們學(xué)的理論知識總歸到底，還是需要去實踐。理論指導(dǎo)實踐，實踐中又會產(chǎn)生新的理論，理論與實踐相互作用、不斷循環(huán)的過程，推動著我們在發(fā)展中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展。
其次，感謝鐵道通信信號與工程系的帶隊老師以及學(xué)生干部對我在實習(xí)期間的照顧。我希望我們的院校能夠多開展一些類似的實習(xí)活動，讓我們多接觸一些社會上的東西。同時，我們的理論學(xué)習(xí)知識也不能放松。為了將后來能更好的適應(yīng)社會的發(fā)展，我們必須首先學(xué)好理論課，用完善的理論知識武裝自己。
“青年興則國興，青年強則國強”，中國的偉大事業(yè)離不開青年，在20世紀的百年中，中華民族和偉大共產(chǎn)黨經(jīng)歷的波瀾壯闊的歷史，是與一代有志青年不斷探索，英勇奮斗密切相連的。我們新世紀的大學(xué)生，作為中國特色社會主義建設(shè)事業(yè)的省力的生力軍，會勇敢的擔(dān)負起時代賦予的歷史使命，為黨和人民的偉大事業(yè)譜寫出更加燦爛的青春之歌。
春運實習(xí)報告 篇2
一年一度的春運隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，作為一名鐵路準(zhǔn)員工，為鐵路事業(yè)以及以后自己的發(fā)展貢獻自己的一份力量。經(jīng)過了學(xué)校里組織的面試、筆試之后，經(jīng)過了學(xué)院的培訓(xùn)考核，我成為一名合格的志愿者。當(dāng)我看到名單上出現(xiàn)了我的名字時，我是非常的高興，同時也伴隨著自己的是心中的憂慮。因為差不多那個春運的時候。學(xué)校也放假，我們也會面臨各種各樣的問題，不過在聽到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在動員大會上的致詞后，我頓時信心倍增。他說：“不管前面的路有多么，我們學(xué)校永遠是你們的堅強后盾”.在我信心倍增的同時我也對春運志愿者這份工作有了更多的期待，真的希望春運快點到來。
一個多月的寒假生活開始了，隨著一學(xué)期的結(jié)束，我在這一次的社會實踐也要開始了。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。記得我們志愿者在武漢啟動儀式上，盡管天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。啟動儀式后，我就被領(lǐng)導(dǎo)安排在電梯口工作，剛開始的時候，我對武漢站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提得問題也只能是有心無力，并且我對其他志愿者同學(xué)的工作方式不是很理解。因為我覺得我只是需要幫助那些真正需要幫助的人就可以了，其他的事情就不應(yīng)該由我負責(zé)，可是經(jīng)過了那天一個上午后，我才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志愿者的才能放心。
我和我的同學(xué)們一起被安排在上海到成都的L216次列車上，經(jīng)過前段時間的探線練習(xí)，我對于如何能夠作為一名合格的春運志愿者，實習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師能讓我們更好的工作積極組織了理論知識培訓(xùn)，通過幾天的'培訓(xùn)讓我們初步懂得了火車上的基本知識和在遇到突發(fā)事件時的施救措施，也明白了“乘務(wù)人員八不準(zhǔn)”和“二十字作業(yè)法”，“邊門管理”的重要性，在接下來的幾天里老師們又帶領(lǐng)我們?nèi)チ松虾５匠啥嫉呐R時加班客車上，師傅們細心指導(dǎo)我們親手操作，短短幾天的理論培訓(xùn)和實踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感觸，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定基礎(chǔ)。在列車上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱情服務(wù)旅客，盡管列車條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助旅客，在列車上給他們宣傳消防知識，我們的工作也得到他們的支持，在中途打掃衛(wèi)生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當(dāng)然在列車上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時受委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責(zé)，體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。
實習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。通過這次實習(xí)我的人生觀，價值觀，世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，發(fā)現(xiàn)自己的價值為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，同時它更教會我們怎樣去生活，去奮斗，去對待自己的工作，這次實習(xí)更考驗了我們的責(zé)任心磨礪了我們的意志�；疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進的大學(xué)生什么都得承受，因為這就是生活，生活需要經(jīng)歷更多，才能讓自己成長為不怕風(fēng)雨之人。實習(xí)也更早的
把我們推入社會讓我懂得現(xiàn)實的殘酷，社會優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕的額，我們不得不接受事實，只有不斷磨練自己的意志，才能讓自己在社會上有立足之地，這次實習(xí)讓我明白了自己的人生方向。
經(jīng)過了疲勞的過渡期之后，我們都不約而同的想到了“堅持就是勝利”這句至理名言，并且是異口同聲。的確是這樣，其實任何事情我們做多了都會厭煩，但是只要我們堅持下來了，我們就是最優(yōu)秀的。接下來的幾天里我越來越能夠感到我們大家的變化，從一開始的培訓(xùn)中如何面帶微笑，如何禮貌用語到我們的實踐效果的完美；從大家之前對線路并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉，從我們以前膽子，不敢在大眾人面前致詞到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。在火車站的這些天里，我不僅僅是學(xué)到了社會知識，而且還結(jié)識了很多朋友。盡管我們大家知識在一起工作了十幾天，還是相對而言都比較了解，能在這短短的十幾天的時間里讓我們從不認識到最后的擰成一股繩。大家有福同享，有難同當(dāng)?shù)母星槲液芫磁�。我同時也非常感謝上海鐵路局以及學(xué)校給我們這次社會實踐的機會，讓我獲益良多。
假期的實習(xí)很快結(jié)束啦，雖然只是短短的兩個月，但是在這兩個月的時間里我們學(xué)到的很多，也感悟到很多，為以后工作有更多的幫助，雖然辛苦，但是更多的是歡樂與充實，春運給我們的不只是艱辛，最多的是教會我們?nèi)绾蚊靼卓炭喽值暮x。
鐵道信號1102 xxx
春運實習(xí)報告 篇3
用心與旅客交流
“大哥，這么早就回家過年了。”
“今年完工的早，可以回家過一個早年�！�
“硬座還習(xí)慣嗎？”
“這樣的方式已經(jīng)習(xí)慣了，21個小時才能到家，每年都是這樣�！�
“祝你旅途愉快，有什么可以幫助你的，我很高興為你服務(wù)�！�
“小伙子剛來參加工作吧？”
“調(diào)過來支援春運，也是今年剛才加工作。”
“我家在汝州，現(xiàn)在在北京做警察，每月這樣要來回跑好幾趟�，F(xiàn)在北京的警察很好考，只要你在北京工作幾年，有北京暫住戶口�！�
…………
這樣的對話還有很多，每一位旅客都愿意與你分享，愿意將生活瑣碎與你訴說。這樣的聊天不僅是對旅客的關(guān)心與問候，更是工作的樂趣。
從南到北，從四川到北京，從四季如春的暖冬到滿目蒼夷的寒冬，透過飛馳的列車，用心為旅客服務(wù)，用心感受一次不尋常的旅程。
沒有來鐵路上班以前，就單純的認為火車運營就只需要火車司機和乘務(wù)人員，因為直接面對旅客就是我們的乘務(wù)人員，乘務(wù)人員代表著整個鐵路的門面�，F(xiàn)在作為一名鐵路職工，才知道鐵路市是一個龐大的系統(tǒng)，每一個系統(tǒng)安全高效的工作，火車才能安全行駛。乘務(wù)員工作是直接面旅客，為旅客提供服務(wù)，在大學(xué)里做過肯德基兼職服務(wù)員的我，算是有一定的服務(wù)經(jīng)驗，讓我知道作為服務(wù)行業(yè)，面對各式各樣的人，需要懂得去溝通，用心為他人提供服務(wù)，工作總結(jié)《春運實習(xí)總結(jié)報告》。
在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，老師給我們講解客運常規(guī)基本知識，運輸安全，路風(fēng)管理有關(guān)規(guī)定，服務(wù)質(zhì)量要求及過程運用。對于一些規(guī)章制度，需要我們死記硬背，把他記在心里；對于一些緊急事故的處理，我們也只能多交流，多聽老師傅分享；但對于列車上的一些設(shè)備設(shè)施如何正確操作，讓我還有有一些擔(dān)心，怕一個小小操作不當(dāng)帶來巨大損失。在實習(xí)時，上車第一件事先與師傅學(xué)習(xí)基本開關(guān)門，一些指示燈認識，一些緊急制動設(shè)備操作方法。師傅反復(fù)告訴我一定要記得開關(guān)門的安全，記住“停開動關(guān)鎖”五字口訣，按照要求安全乘降旅客，我在反復(fù)記憶，確保操作正確，保證工作萬無一失。
擁擠的車廂是每年春運的“一道風(fēng)景線”，中國南北經(jīng)濟不同發(fā)展，使得南方一大批在沿海及一線城市務(wù)工人員，中國這樣傳統(tǒng)的春節(jié)讓忙綠的人們每年相聚一次，這是祖先給我們留下的美德，在每一個中國人的眼里都顯得尤為重要，不管是對親人的思念，對小孩的牽掛，或許只是一次相聚，親情讓世間充滿溫情。當(dāng)你下班看到一群人坐在你的車廂里，但你再一次上班了，他們還沒有下車。夜深了，他們用著各種舒適姿勢在空間有限的車廂里睡覺。不禁心里默默留下眼淚，讓你感覺到生活的不容易，每一個人都在用一種方式活著，生活不止一面，它不是我想想的那么簡單。
旅途陪伴旅客除了在那有限空間里打瞌睡，小年輕玩玩手機，就是盡情享受美食了。長時間旅程，讓整個體能被大量消耗，及時的補給能給旅客帶來新活力。但對于每一個乘務(wù)員來說，車廂內(nèi)的衛(wèi)生是最讓人頭疼，有時剛打掃過的車廂又是一片狼藉。車廂里的垃圾有時讓你發(fā)指，伴隨濃痰、嘔吐物。我們需要發(fā)揚不怕臟，不拍苦的新時代吃苦精神，俗話說，吃的'苦中苦，方為人上人。敢于面對一切讓你覺得富有挑戰(zhàn)的東西，當(dāng)你努力越過時，那就是一種成長。其實，有的時候交流讓一切變得簡單。很多旅客總是喜歡把垃圾扔在地上，直接忽視了果皮盤的存在，過去提醒一句“旅客你好，為保持車廂整潔與干凈，請你盡量把垃圾扔進果皮盤里。”這樣的溝通讓人與人之間距離更近了，讓我們的工作更加輕松了，用心與旅客交流，真誠給他們服務(wù)。
出行的心情總是急切的，但急切的心情總是每一個過程都存在安全隱患，我們需要真誠與旅客交流，用心為他們服務(wù)。每到一個站，當(dāng)你一打開車門，旅客就著急上下，車內(nèi)的旅客還沒有下車，等著上車的旅客就著急上車，這樣就造成擁擠，使旅客不能安全乘降�！按蠹叶疾灰保龅较认潞笊�，保證大家安全乘降�！焙芏嗦每团旁诤竺嬷鄙宪�，造成擁擠，這個時候容易造成踩踏，“后面的乘客都不要擁擠，我保證你們每一個旅客安全乘坐本次列車，大家上車時注意臺階，踩穩(wěn)扶好�！倍嘁淮螠贤ǎ僖环萋闊�。
慢長旅途，讓每一個人變得情緒低落，學(xué)會去與旅客交流，讓旅客感覺到一路溫馨，也讓我們“青”字號品牌散發(fā)出強大的磁場。旅客很愿意把他們現(xiàn)在的處境與你分享，把一些生活瑣碎向你訴說，他們也對你所從事的工作很感興趣。用心的與他們交流，給你一些新的認識，讓你去體會生活的很多面。
短短的春運實習(xí)結(jié)束了，長長的春運剛剛開始，用心與旅客交流，用心為旅客服務(wù)。開啟一份不尋常的旅途，收貨一份不一樣體驗。
春運實習(xí)報告 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)好，我叫XXX，我來自XXXXXX，今天我很榮幸站在這個臺上代表我們學(xué)校發(fā)言。雖然只培訓(xùn)了短短幾天，但回想起這段時間的所感所觸，十分感謝鐵道部門給我們這次寶貴的實習(xí)機會，讓我們對鐵路從理論和實踐上有了一個全新的認識，同時也感謝學(xué)校老師可以給我們這次春運實習(xí)機會。
乘務(wù)員絕對無“臨時”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，所以必須百分之百地為每位旅客的旅行安全負責(zé)。只要掛上了這塊牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責(zé)。 通過集體的培訓(xùn)讓我們初步懂得了火車上的基本知道和在遇到突發(fā)事件時的施救措施。接下來的'幾天中，我便去了甬西車隊實習(xí)，前輩們細心指導(dǎo)我們親手操作，短短幾天的理論培訓(xùn)和實踐培訓(xùn)，使我學(xué)到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感觸，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們工作打下了一定基礎(chǔ)。在列車上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱心服務(wù)旅客，盡管列車條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助旅客。
我相信實習(xí)的這一段的，會成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它會讓我多一份成熟，少一份幼稚。跑車雖然辛苦，但我想作為一名追求上進的中職生什么都能承受，因為這就是生活，生活需要經(jīng)歷更多，才能讓自己成為不怕風(fēng)雨之人。實習(xí)也更早的把我們推入社會讓我懂得
現(xiàn)實的殘酷，社會優(yōu)勝劣汰的生存法則更是可怕的，我們不得不接受事實，只有不斷磨練自己的意志才能讓自己在社會上又立足之地。 最后衷心祝愿我們運輸管理系的明天更加美好，我院的明天更加輝煌。
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