有關(guān)運(yùn)輸合同模板匯編5篇
隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。你所見過的合同是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
合同編號(hào):
簽約地點(diǎn):
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
甲乙雙方本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方將其貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)交給乙方操作,乙方愿意為甲方提供運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成共識(shí)。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定,簽訂本協(xié)議:
第一條 托運(yùn)貨物及運(yùn)輸方式
1. 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅?具體以 為準(zhǔn))。
2. 運(yùn)輸方式為水路運(yùn)輸。乙方調(diào)派適當(dāng)噸位船舶(含吊裝設(shè)備),按甲方要求將托運(yùn)的貨物由 港運(yùn)至 港。
第二條 貨物集中
港待裝,乙方應(yīng)按甲方的要求及時(shí)派船裝運(yùn)(具體裝船及運(yùn)抵時(shí)限以甲方發(fā)貨前向乙方發(fā)送的電子郵件或傳真為準(zhǔn))。
第三條 雙方聯(lián)系
當(dāng)事方應(yīng)按本協(xié)議確定的方式由確定的人員以指定的電話、地址等進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通和聯(lián)系,否則對(duì)方可不予認(rèn)可。協(xié)議雙方確定的業(yè)務(wù)
聯(lián)系人及聯(lián)系方式具體如下:
甲方確定 為本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)聯(lián)系人,電話 傳真 郵箱 。
乙方確定 為本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)聯(lián)系人,電話 傳真
雙方更換業(yè)務(wù)聯(lián)系人或變更相關(guān)信息應(yīng)提前以書面形式告知對(duì)方。
第四條 費(fèi)用及結(jié)算
1. 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):
①雙方確定運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按/噸計(jì)算。
上述運(yùn)費(fèi)為乙方包干運(yùn)輸費(fèi)用價(jià)格(含貨物集中到發(fā)運(yùn)港后至乙方將貨物安全運(yùn)抵目的港并交至收貨人過程的一切費(fèi)用)。
2.費(fèi)用結(jié)算
乙方應(yīng)于每月 日前將上月費(fèi)用結(jié)算清單交至甲方核對(duì),甲方核對(duì)確認(rèn)無誤后向乙方以 方式進(jìn)行結(jié)算。
第五條 雙方權(quán)利、義務(wù)
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)
1. 要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
2. 在貨物到達(dá)目的港之前可變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消此次托運(yùn)。
3. 對(duì)乙方的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查,并提出建議和意見。
4. 提前提出運(yùn)輸計(jì)劃和要求,明確運(yùn)輸貨物的名稱、數(shù)量、重量、收貨人、交貨期等信息情況。
5.依約定支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、乙方權(quán)利、義務(wù)
1. 按約定標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2.按甲方要求組織裝運(yùn),按時(shí)將貨物安全運(yùn)抵目的港交予收貨人。
3. 未經(jīng)甲方書面準(zhǔn)許不可以將甲方委托的運(yùn)輸事項(xiàng)進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。
4. 隨時(shí)接受并配合甲方對(duì)運(yùn)輸服務(wù)中各項(xiàng)工作的檢查,接受甲方的意見和建議并及時(shí)整改。
第六條 違約責(zé)任
1. 甲方對(duì)故意隱瞞托運(yùn)貨物的真實(shí)信息給乙方造成的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
2. 甲方應(yīng)按約定向乙方支付貨運(yùn)費(fèi)用,否則應(yīng)按應(yīng)付而未付金額 向乙方支付違約金。
3. 乙方對(duì)貨物在發(fā)運(yùn)港集中至運(yùn)抵目的港并交予收貨人過程中發(fā)生的貨缺、貨損、貨物丟失和貨物污染等情形向甲方承擔(dān)完全賠償
責(zé)任(含直接損失和間接損失),并就每項(xiàng)違約向甲方支付 元違約金。
4. 乙方對(duì)貨物的遲延到達(dá)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任,按每遲延 向甲方支付 的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算違約金,同時(shí)對(duì)因貨物遲延到達(dá)給甲方造成的損失承擔(dān)完全賠償責(zé)任。
5. 其他違約情形,違約方應(yīng)向守約方支付違約金 元,造成損失的還應(yīng)賠償實(shí)際損失。
第七條 不可抗力條款
因地震、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭、動(dòng)亂、政府行為原因?qū)е仑浀竭t延,乙方可以免責(zé),但乙方應(yīng)立即通知甲方及收貨人,并提供相關(guān)證明文件。
第八條 爭議處理
因本合同及協(xié)議履行發(fā)生爭議,雙方應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí)在合同簽訂地法院訴訟解決。
第九條 其他
第十條 合同效力和期限
本合同自雙方簽章后生效,效力期限自 年 月 日起至 年 月 日終止。
甲方:(蓋章)
代表人:
乙方:(蓋章)
代表人:
簽訂日期:
運(yùn)輸合同 篇2
委托方: (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的'價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運(yùn),預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝車地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加數(shù)量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖車來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝車時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨車到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以5萬--10萬結(jié)方式結(jié)算,乙方需對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在3天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于5個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
賬戶名: 物流有限公司
開戶行:
賬 號(hào):
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震,大雨,大雪)無法履行本合同的,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到裝貨10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到裝貨 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝貨時(shí)間表安排到裝貨,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該裝貨的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
簽署日期:20 年 12 月 8日 簽署日期:20 年 12月 30日
運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
托運(yùn)方詳細(xì)地址:
收貨方詳細(xì)地址:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
貨物流編號(hào) 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條、貨物承運(yùn)日期
貨物運(yùn)到期限
第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第九條、各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二 貨運(yùn)承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限, 負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條、違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送*****等單位各留一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方:
乙方:
為了保證我方承接的渣場復(fù)耕土收集工程按時(shí)保質(zhì),安全順利的完成,甲方將租用乙方挖機(jī)及運(yùn)輸車進(jìn)行4#支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運(yùn)輸?shù)氖┕。?jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議:望雙方共同遵守執(zhí)行:
一、工程任務(wù):
1。4#支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運(yùn)輸。
二、挖機(jī)租用方式及運(yùn)輸車運(yùn)輸單價(jià)計(jì)算方式、運(yùn)距
1。挖機(jī)及運(yùn)輸車輛由乙方提供。
2:挖機(jī)以小時(shí)計(jì)算,挖機(jī)正常工作時(shí)間為計(jì)價(jià)的有效時(shí)間。每天挖機(jī)正常工作時(shí)間由雙方簽字確認(rèn)。租用單價(jià)為每小時(shí)人民幣:貳佰壹拾元整(油料由甲方提供)。
3:運(yùn)輸車按每車實(shí)際方量計(jì)算,運(yùn)輸單價(jià)為每立方人民幣:叁元整(包括車輛所需所有費(fèi)用)。運(yùn)距在渣場500米以內(nèi)由甲方指定地點(diǎn)卸碴。
三、甲方的權(quán)利及義務(wù)
從進(jìn)場即日起乙方必須保證出碴車輛及挖機(jī)的正常使用,不能因車輛不足、車輛以及挖機(jī)故障影響工程進(jìn)度。
四、乙方的權(quán)利及義務(wù)
1:乙方的車輛、挖機(jī)及人員在施工中必須遵守甲方一切正常規(guī)定不得違規(guī),否則后果自負(fù)。
3:乙方不得因故中途提出毀約,否則乙方賠償甲方損失。
4:完成甲方交給的其它工作。未定事議甲乙雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份,自雙方簽字之日起生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇5
________________(以下簡稱甲方)
________________(以下簡稱乙方)
甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:
一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù),應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收件公司提貨。
二、除事先約定外,乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn),甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時(shí)間和發(fā)車地點(diǎn)發(fā)車,如有變動(dòng),應(yīng)及時(shí)通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物,并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運(yùn)輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求,準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件,應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定,對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查,乙方向甲方提供交貨清單,如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章,貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量,嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為,如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、貨物運(yùn)輸過程中,如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件,甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好,而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結(jié)算價(jià)格(見附表),特殊貨物根據(jù)類別另議。 a、運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi),但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實(shí)重_____%時(shí),計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以_____計(jì)算。 b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用,由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前,乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí),提前通知乙方。甲方每月_____號(hào)前開具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng),應(yīng)在不少于_____天前通知對(duì)方。
甲方: 乙方
年 月 日
附表:(略)
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