運輸合同模板集錦五篇
隨著人們法律意識的建立，合同的地位越來越不容忽視，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編幫大家整理的運輸合同5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸合同 篇1
甲方：
乙方：
為了使甲方公司物資調(diào)撥配送的順利進行，做好設備材料的交接、轉堆、裝車、卸車，以確保各類材料能夠更快速、完整、及時地運抵目的地。經(jīng)協(xié)商，雙方就設備材料運輸、裝卸事宜達成如下協(xié)議：
第一條、承包內(nèi)容
1、xxxxxxxxxxxxx;
2、xxxxxxxx物資配送;
3、xxxxxxxx物資配送;
4、其它類物資配送;
5、以上幾項設備及材料的交接、轉堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補缺。
第二條、承包期限
自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日止。
第三條、承包費用及支付方式
一、承包費用
根據(jù)國家現(xiàn)行的有關文件、目前勞務市場、物資裝卸、運輸行業(yè)的收費標準以及乙方發(fā)生的實際費用，雙方確定按以下中標價收費：
1、裝卸費結算單價
2、運輸費結算單價
3、保險費結算單價
4、如甲方提供的零星材料配件無外包裝，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，需由乙方提供包裝服務的費用根據(jù)實際的包裝要求，由雙方協(xié)商確定價格。
二、支付方式
甲乙雙方在每月內(nèi)所發(fā)生的承包費用進行結算。付款方式為甲方在每次結算完成后兩個月內(nèi)通過銀行轉賬劃款給乙方。
第四條、雙方權利義務
一、甲方權利、義務
1、向乙方及時提供與設備材料裝卸、運輸及結算有關的資料，如物資清單、配送單、項目和施工地點等，作為乙方履行本合同實施進行運輸、裝卸等服務的結算依據(jù)。
2、按時足額支付裝卸、運輸承包費用。
二、乙方權利、義務
1、保證甲方裝卸、運輸?shù)脑O備材料的安全。設備材料堆放應有序，并根據(jù)需要做好防潮、防火、防腐、防盜等工作。
2、按照甲方要求及時收、發(fā)貨物，不得延期。保證運輸過程中的設備材料完好無損。
3、如在承包期間，發(fā)生運輸事故致第三人人身或財產(chǎn)損失的，由乙方負責賠償。
4、乙方向甲方交接設備材料時，必須有甲、乙雙方代表交接簽字的《送貨簿》或《配送單》作為實際結算的有效憑據(jù)。
5、按照項目整理有關承包費用結算資料，并及時交付甲方辦理結算。
第五條、違約責任。
一、甲方若逾期支付裝卸、運輸承包費，則每日按應付儲運承包費的1%支付違約金，但最高不超過應付儲運承包費的10%。
二、乙方若遺失或損壞甲方貨物，則按貨物原價給予賠償或免費修復。
第六條、爭議解決方式
本合同雙方共同遵守，未盡事宜雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
第七條、其它事宜
本合同一式六份。甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)三份。雙方簽字蓋章后，自20xx年xx月xx日起生效。
甲方：甲方公司(蓋章) 乙方：
法人/委托代理人簽字： 乙方公司(蓋章) 法人/委托代理人簽字：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
通信地址： 通信地址：
開戶銀行： 開戶銀行：
結算賬號： 結算賬號：
稅號： 稅號：
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
合同簽訂地點： 合同簽訂地點：
運輸合同 篇2
甲方：________________身份證號碼：_________________ 地址：____________________________________________ 乙方：________________身份證號碼：________________ 地址：____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本木材運輸合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容：甲方委托乙方運輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材；
二、承運路線及價格
1、運輸起點及終點：
起點：廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場
終點：廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)
2、運輸價格為：XX元/噸。此運費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結束前，價格不再變動。
三、乙方應盡責任和義務：
1、乙方確認一名運輸代表給甲方，所有運輸車輛由運輸代表安排；
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育，依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務，如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負完全責任。車輛辦理手續(xù)及
稅收等一切費用由乙方自行負責。
3、乙方應按時將甲方的貨物運至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
4、在運輸過程中，由于車輛問題、技術問題等所造成的一切事故，均由乙方負責承擔。
5、乙方需遵守國家法律及有關規(guī)定
四、違約責任：
1、如乙方不按木材運輸合同要求安排運輸?shù)�，承運方應賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材，乙方在運輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失（不可抗力因素除外），違者按實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償。 。
3、在符合法律和木材運輸合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔違約責任：
�。�1）不可抗力，如地震等自然災害；
�。�2）托運方或收貨方本身的過錯。
其他未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為 年 月 日起至年 月 日止。
甲方：乙方：
運輸合同 篇3
甲方：
乙方：
一、為了適應貨運市場發(fā)展的需要，本著互惠互利的原則，乙方自愿將購買的貨車壹臺掛靠甲方經(jīng)營。經(jīng)雙方友好協(xié)商一致，簽訂本合同：
二、 車輛產(chǎn)權： 掛靠期限：自xx起至xx之日止。
三、 掛靠費用：
1、乙方在掛靠期間每月應向甲方交納掛靠管理費xx元。
2、乙方自掛靠之日起，向甲方交納公司管理保證金xx元整。如果乙方服從甲方統(tǒng)一調(diào)度指揮、無貨物短少、各種費用交清后，此保證金在掛靠期滿后解除合同時退還。
四、 車輛管理：
1、車輛由甲方統(tǒng)一調(diào)度指揮，安排貨源。未經(jīng)甲方同意，不得私自承運他人貨物。乙方應保證貨物準時、足量送達目的地。因乙方不服從甲方統(tǒng)一調(diào)度指揮或貨物短少原因，造成的各種損失，由甲方從乙方交納的公司管理保證金中扣除，不足部分，依法追償。
2、車輛必須由甲方指定保險公司代為辦理保險手續(xù)其費用由乙方承擔。乙方發(fā)生交通事故，其責任和費用全部由乙方承擔，事故費用按保險公司的有關理賠辦法賠償后，不足部分，由乙方用其車輛拍賣款和個人家庭財產(chǎn)彌補，甲方概不負責。未辦理好車輛保險手續(xù)前，車輛不得營運。辦完第一年保險后，交納五千元續(xù)保押金給甲方，如果乙方第二年在甲方指定保險公司承保，全額退還續(xù)保押金 。如果乙方不在甲方指定保險公司承保，續(xù)保押金不予退還。
4、乙方必須遵守交通法規(guī)和甲方安全管理制度，積極參加甲方組織安全學習，加強車輛管理，按規(guī)定進行正常年、季檢。車輛不符合安全行駛規(guī)定，所造成的后果由乙方承擔。
五、 掛靠期滿后，雙方終止掛靠合同。如乙方愿意繼續(xù)掛靠，經(jīng)甲方同意，乙方與甲方另行簽訂掛靠合同。
六、 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4
甲方(托運方)
乙方(承運方)
簽約時間：年 月 日
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>
(3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)�，每逾�?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，
乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(11)運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：某涂料有限公司 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
運輸價格時間表
地區(qū)名稱 (送達地) 運輸價格(元/公斤) 里程時間(天
運輸合同 篇5
摘要：針對鐵路非運輸企業(yè)業(yè)務實際，對合同管理中存在的各類風險進行分析，并就防范法律風險的方法和措施提出建議。
關鍵詞：合同管理；法律風險；防范
隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路非運輸企業(yè)的'業(yè)務規(guī)模也在大幅度增長。鐵路非運輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來越大。在當前深入市場轉型發(fā)展的背景下，加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理，對于保障企業(yè)收益水平，促進企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，具有十分重要的意義。
一、鐵路非運輸企業(yè)合同管理中存在的風險
�。ㄒ唬┖炗嗊^程中存在的風險
1．對方法律主體資格不適合導致的合同無效風險
我國《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定，我國對一些特定行業(yè)實行準入制度。如煤炭貿(mào)易就是一個需要許可經(jīng)營的行業(yè)，需獲得煤炭經(jīng)營資格證后方可進行。如對方企業(yè)不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿(mào)易合同無效。簽訂了該類合同，就會給企業(yè)埋下巨大的風險隱患
2．因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導致的合同無效
非運輸企業(yè)大量開展的建設工程合同、融資租賃合同、技術轉讓合同等需采用書面形式，其他簽訂形式將可能導致合同無效。另外，建設工程施工合同除不宜進行招標、投標的外，都應當依法按照招標、投標的形式簽訂。如果在招投標過程中，存在標底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無效情形。
�。ǘ┖贤男羞^程中存在的法律風險
（1）對方當事人因缺乏誠信或實際履行能力降低而帶
來的法律風險在合同的實際履行中，對方當事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體，合同當事人面臨的風險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力，屬于正常的市場風險范疇。對方當事人履行能力降低，特別是經(jīng)營狀況嚴重惡化，缺乏誠信，也會給企業(yè)帶來法律風險。
�。�2）因各種因素變化進行合同履行變更帶來的法律風險
在合同的實際履行中，雙方當事人有時會根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營情況以及市場行情、國家相關政策調(diào)整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風險。
（三）在合同日常管理過程中存在的風險
在合同日常管理過程中，合同的附件、會議紀要、來往信件（包括電子郵件）和其他有關的書面材料等原始資料都需要進行妥善保管和留存。否則，在合同發(fā)生糾紛后，將使企業(yè)處于被動地位，無法有力的為企業(yè)爭取合法權益，給企業(yè)帶來法律風險。
二、鐵路非運輸企業(yè)防范合同管理法律風險的措施
�。ㄒ唬⿵娀贤芾淼慕M織職能
防范合同法律風險首先需要企業(yè)內(nèi)的相應組織機構和人員來完成。應按照集中管理、分級負責的原則，成立包括各相關部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中，按照所涉及到的不同工作內(nèi)容，分別由相應對口部門專項負責，確保責任到位。對于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè)，還需聘請法律顧問作為保障。
�。ǘ⿵娀贤芾碇贫冉ㄔO
鐵路非運輸企業(yè)應依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關合同管理制度，結合本企業(yè)經(jīng)營特定和實際，強化合同管理制度建設，建立健全各類合同管理制度，同時要注重相應的保障落實的制度建設，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
�。ㄈ⿵娀A資料的日常規(guī)范管理
合同管理中各類基礎資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風險的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關聯(lián)狀況等各類資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓等必要的合同管理基礎資料。對于合同數(shù)量大、標的額較大的企業(yè)，還要請專業(yè)法律顧問制定合同文本，或由法律專業(yè)機構幫助制定主要經(jīng)營業(yè)務的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業(yè)埋下糾紛隱患。
�。ㄋ模⿵娀贤男械娜粘１O(jiān)控跟蹤
合同的履行往往是一個長期的過程，是比較容易出現(xiàn)風險的階段。強化合同履行過程的監(jiān)督和跟蹤，是加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強化對合同履行過程的踉蹤，加強與業(yè)務人員的溝通配合，及時發(fā)現(xiàn)履行過程中不符合合同約定的事項，及時提出風險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過程管理。
（五）強化相關人員的法律培訓
合同管理不僅僅是合同管理人員的責任，相關業(yè)務人員同樣要提高法律風險意識。為此，一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì)，通過各類培訓提升法律專業(yè)能力。另一方面，對業(yè)務承辦人員，也同樣要加強法律培訓工作，提高其法律風險意識和能力，從思想上強化防范合同糾紛和解決法律風險的保障。
三、結束語
鐵路非運輸企業(yè)直接面向市場，面對的各類企業(yè)及人員信譽等級良莠不齊。同時，隨著鐵路非運輸企業(yè)進一步深入市場，合同管理工作勢必面臨新的挑戰(zhàn)。強化合同管理、降低法律風險、維護企業(yè)合法權益、保障企業(yè)正常發(fā)展，是鐵路非運輸企業(yè)合同管理重要職責。
參考文獻
[1]張秀錦，企業(yè)合同的風險防范與管理控制，產(chǎn)業(yè)與科技論壇，20xx年第18期.
[2]張鈞，合同陷阱與防范，中國物資出版社，1999年5月.
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