【熱門】運輸合同模板匯總6篇
在人民愈發(fā)重視法律的社會中，合同的法律效力與日俱增，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的運輸合同6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸合同 篇1
甲方：
乙方：
根據(jù)國家法律、法規(guī)和公路運輸有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，雙方達成一致意見，簽訂本合同。
一、標(biāo)的物：啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品
二、發(fā)運地點：貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達到地
三、貨物到達地及運費標(biāo)準(zhǔn)：
1、以上運費標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動，0#柴油目前價格7.39元/升，上漲或下跌幅度在5％以內(nèi)的，運費標(biāo)準(zhǔn)不變；若浮動幅度在．5％-10％，實際調(diào)整價格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。
2、其他因素引起的運價變動雙方另行協(xié)商確定，并通過書面的調(diào)價協(xié)商函給以確認(rèn)。
四、雙方責(zé)任：
甲方責(zé)任：
1、甲方確認(rèn)客戶的月供計劃后告知乙方安排所需車輛。
2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運計劃。
3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。
4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點數(shù)工作.
5、提供有關(guān)發(fā)運單據(jù)。
6、裝車過程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補足數(shù)量后裝車。
乙方責(zé)任：
1、及時按甲方計劃派車，若因車輛未及時到位的按200元/車次處罰。
2、確保車輛衛(wèi)生，結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運啤酒瓶、玻璃瓶的條件。
3、司機在裝車過程中必須做好監(jiān)督裝載工作。
4、確保運輸質(zhì)量，做好所送貨客戶對送貨單(運費結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。
5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時送達貨物，若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟損失及其他費用由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。
6、配合客戶做好卸車工作，派人到卸貨方及時協(xié)調(diào)卸貨，并對運輸破損進行現(xiàn)場監(jiān)督確認(rèn)。
7、乙方如將貨物運錯到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人，如果貨物逾期到達，乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來的損失。
8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密，在事先未得到甲方許可的情況下，不得向第三者公開或泄密，本條的不公開義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。
乙方若違反規(guī)定時，應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的`經(jīng)濟上的一切損失。
9、乙方在運輸過程中要遵守國家有關(guān)部門頒布的道路運輸法律、法規(guī)，如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
10、貨物發(fā)運后乙方必須做好卸貨跟蹤工作，若非甲方原因造成的卸貨延時及臺班費乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時超過4天以上的部分臺班費甲方自行承擔(dān)。
五、風(fēng)險責(zé)任：
1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金，乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為，則本合同到期后將押金余額歸還乙方。
2、一旦標(biāo)的物裝車完畢，風(fēng)險責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨立承擔(dān)；運輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的損毀，概由乙方承擔(dān)。
3、乙方如開具虛假的運輸發(fā)票給甲方造成的損失的，乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。
4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達貨物，由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。
六、索賠：
1、運輸途中發(fā)生的一切損毀，由乙方按照甲方銷售價格賠償給客戶，否則，按照甲方銷售價格從運費中扣除補償給客戶。
2、運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過程，嚴(yán)格控制裝卸破損，如裝卸運輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān)，l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔(dān)50％，超過2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式：
運費采取月結(jié)，乙方在結(jié)算運費時需提供送貨單的運費結(jié)算聯(lián)和運輸發(fā)票，送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司機簽字。付款方式為電泄。
八、其他規(guī)定：
發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由，致使標(biāo)的物損失時。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少，如有其他未盡事宜，雙方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時，雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、合同的解除：
1、甲方及乙方的任何一方，在對方發(fā)生下列事由之一時，可以書面通知，請求對方立即履行所付全部債務(wù)，并且可以解除本合同。(1)、營業(yè)執(zhí)照被吊銷時：(2)、受到第三者的強制執(zhí)行或受到與此相當(dāng)?shù)恼畽C關(guān)的行政行為的執(zhí)行時；(3)、對方的社會信譽受到損害時；(4)、申請破產(chǎn)、申請解散、被批準(zhǔn)解散時。(5)無實際正常履行合同能力時。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時。
甲方：
乙方：
年月日
運輸合同 篇2
水路運輸合同
（ ）海運計字第 號
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 合同管理機關(guān)
代表人： 代表人：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號： 帳號：
年 月 日
運輸合同 篇3
甲方：
乙方：
為了適應(yīng)運輸管理的需要，甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方，以甲方的名義經(jīng)營，在自愿、平等、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，雙方簽訂本協(xié)議。
一、掛靠車輛
1、乙方車牌號碼為： ，發(fā)動機號為： ，車架號為： 。車輛掛靠在甲方，以甲方名義經(jīng)營，
2、乙方系該掛靠車輛的合法、實際支配人，車輛可以轉(zhuǎn)戶到甲方，但甲方僅為該車登記車主。合同期滿后20天內(nèi)，乙方將該車戶遷出，否則保證金不予退還。
二、車輛掛靠經(jīng)營期限：
自20xx年3月1日起至20xx年2月28日。到期后，如雙方未續(xù)簽本協(xié)議，則本協(xié)議自動終止，乙方不得再以甲方名義經(jīng)營。
三、掛靠期間，乙方向甲方交納保證金伍仟元整(5000.00元)。該保證金在本合同簽訂之日，由乙方一次性付清，合同期滿，若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關(guān)管理規(guī)定，甲方將保證金(不計利息)金額退回乙方。
四、甲方代乙方辦理車輛保險，費用由乙方承擔(dān)，其投保金額：車險按車輛價格投保，第三者責(zé)任險不低于伍拾萬元(50萬元)：駕乘保險人不低于壹拾萬元(10萬元/人)，貨物險不低于壹拾萬元(10萬元)。乙方應(yīng)將上述保險費用于原保險合同到期十五日前交由甲方辦理續(xù)保手續(xù)。但合同起始月乙方應(yīng)于簽訂本合同當(dāng)日交納全部保險費用。
若乙方拒絕購買第三者責(zé)任險或其它國家規(guī)定必須購買的險種，甲方有權(quán)先予購買，后向乙方追償。乙方逾期交納保險費的，甲方向乙方每日收取5%的滯納金。
五、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的，必須按國家法律、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運輸營運，按期參加車輛的審驗、二級維護和日常保養(yǎng)，確保車輛保持良好的技術(shù)狀況進行營運。
六、運輸任務(wù)由甲方負(fù)責(zé)調(diào)度并為乙方提供純點生活用紙運輸貨源配載服務(wù)，運輸價格如下表所示：
七、結(jié)算方式：
八、乙方獨立核算，自負(fù)盈虧，獨立承擔(dān)民事責(zé)任，車輛在經(jīng)營中，因發(fā)生交通事故、運輸合同糾紛、勞務(wù)糾紛等，一切由乙方負(fù)責(zé)并處理;乙方應(yīng)當(dāng)及時將有關(guān)情況如實通知甲方，甲方可在乙方請求下協(xié)助乙方處理糾紛，所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān);如因以上事故、糾紛造成甲方損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
九、違約責(zé)任：
(1)乙方如不能按時足額交納保險及相關(guān)費用時，甲方可自行解除合同。
(2)乙方不得將車輛擅自轉(zhuǎn)讓、變更，如有特殊情況應(yīng)書面向甲方申請，征得甲方同意方可辦理。
十、乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務(wù)合同關(guān)系，乙方自行管理其相關(guān)工作人員，若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽、財產(chǎn)損失，乙方應(yīng)予以賠償。
十一、甲、乙雙方在履行本協(xié)議期間發(fā)生糾紛時，經(jīng)甲、乙雙方約定，提交甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院審理。
十二.本協(xié)議未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商后進行補充或修改。
十三、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4
甲方:三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn):余祥 《以下簡稱甲方》
乙方:陽通鄉(xiāng)個體運輸戶:黃俊 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字: 甲方:
乙方:
20xx年 月 日
運輸合同 篇5
有限公司(以下簡稱甲方)與，就甲方承攬的設(shè)備委托乙方送至公司工地現(xiàn)場事宜，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，特訂立以下條款，以資雙方遵照執(zhí)行。
1、合同總價本合同總額萬元(萬元整)，本價格含乙方運輸發(fā)生的如車輛運行費、人工費、護送及排障費、維修及罰款費、道橋費、保險及其他不可預(yù)見等由起運點直至目的地一切費用。
2、起運、抵達地點及時間日由甲方廠倉庫裝車起運(甲方負(fù)責(zé)貨物裝車起吊設(shè)備)，*現(xiàn)場車上交貨。
3、承運貨物清單
4、保險
由乙方按貨物總價值(萬元)110%投保被保險人為甲方的貨物保險，乙方運輸所需其他保險由乙方自行決定。
5、付款條件
1)貨物起運前甲方向乙方支付運輸總價的%。
2)甲方收到由設(shè)備使用方簽收的貨物完好送達通知后，并向甲方提供全額運輸專用運輸發(fā)票后一次結(jié)清合同余款。
6、不可抗力
由于人力不可抗拒事故，使乙方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)送達目的地，乙方不負(fù)擔(dān)責(zé)任，但乙方應(yīng)立即通知甲方。如果甲方提出要求，乙方應(yīng)以書面形式提供證明上述事故存在的證明材料。
7、索賠
因乙方原因造成貨物延期交貨，每遲交一天按貨物總價的1‰罰款，但最高不超過貨物總價的10%。
8、仲裁
凡因執(zhí)行本合同或有關(guān)合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成將依據(jù)《合同法》有關(guān)條款提請當(dāng)?shù)胤ㄔ褐俨�，仲裁的裁決是最終的，對雙方都有約束力。
甲方：乙方：全權(quán)代表：
9、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。
全權(quán)代表：
地址：
地址：
電話：郵編：
電話：郵編：
簽訂地：天津
運輸合同 篇6
托運方：xx
承運方：xx
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同。
第一條、貨物名稱：
第二條、運輸費用：xx元／立方米（包含車輛運輸活動中所涉及的所有費用），此價格一次包死，以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用。
第三條、運輸結(jié)算方式：
第四條、貨物到達地點：
第五條、貨物質(zhì)量及計量方式：符合國家有關(guān)建筑安裝材料規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求；以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準(zhǔn)并現(xiàn)場開具材料收貨單。
第六條、各方責(zé)任
1、托運方的責(zé)任：
a、負(fù)責(zé)提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。
b、在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后，托運方負(fù)責(zé)驗貨收貨的人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收單。
2、承運方的責(zé)任：
a、在托運方要求的時間內(nèi)，將貨物運到指定的地點，若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料，承運方承擔(dān)托運方一切損失（托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費，現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等）。
b、承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用（燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等）和一切意外傷害損失均有承運方負(fù)責(zé)。
c、承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸；承運方負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件；由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自身承擔(dān)。
第七條、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
托運方：
地址： 電話：
承運方：
地址： 電話：
年 月 日
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