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車間實訓心得體會

時間:2022-07-10 10:50:54 其他心得體會 我要投稿
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車間實訓心得體會

  在平日里,心中難免會有一些新的想法,就十分有必須要寫一篇心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編為大家收集的車間實訓心得體會,希望對大家有所幫助。

車間實訓心得體會

車間實訓心得體會1

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多,開始的時候對這些東西還是比較感興趣的,覺得這個學的應該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的'名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情,對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應該有種學習的精神,從他的身上能找到自己渴望學習的東西。

  到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備,在分組以后,我被分到調試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學習了 UPS, 空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

車間實訓心得體會2

  本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

  在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

  在以前的`頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!

車間實訓心得體會3

  20xx年6月21日,我們制藥工程專業(yè)兩個班的學生們踏上了桂林藥廠生產(chǎn)實習之旅,我們班上28個同學被分到桂林興達制藥廠,剩下的18位同學分到漓江益佰制藥廠。帶著對桂林實習美好的展望,對制藥廠神秘的猜想,我們來到了興達制藥廠。對制藥企業(yè),制藥車間朦朧的認識,在實習參觀中慢慢地揭曉。

  桂林興達制藥企業(yè)背景簡介

  桂林興達制藥企業(yè)于1998年建成投資,是原中國核工業(yè)總公司的重點企業(yè),總投資3000余萬元人民幣,總資產(chǎn)5600萬元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè),年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸,生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚,產(chǎn)品質量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū) “高新技術企業(yè)”,是目前國內植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。

  企業(yè)堅持以市場為導向,以產(chǎn)品為紐帶,以管理為基礎,以效益為中心,以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的,逐步建立了適應市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中,銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴格按照GMP標準生產(chǎn),質量穩(wěn)定、可靠,在國內外市場有較高的聲譽。20xx年,我廠提取車間和制劑車間順利通過GMP認證,目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產(chǎn)車間。

  以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹,我們去了三個車間部門:提取車間、制劑車間、質檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。

  (1)提取車間中藥提取工序介紹直接

  提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物,其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主,最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣:原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。

  a.提取提取濃縮車間設有三層,一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐,一層樓頂鑲嵌著提取罐,采用蒸汽蒸煮提取,乍一看提取罐上面的裝置或管道,密密麻麻讓人眼花繚亂,不過不能慌,先通過自己簡單的分析,有什么不懂就問車間的操作工人們,他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓,提取罐上面有一個物料輸送口,是有點傾斜的,當時就在考慮為什么不是直立的,這樣容易投物料,我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器,用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等,管道上面用不同顏色標注,例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。

  b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮,還有

  中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機,有三臺大型的濃縮設備聯(lián)通而成,里面的工作原理是真空濃縮,如果提取液是乙醇,還要進一步進行回收利用,所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔,用來冷卻回收,如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。

  C.噴霧干燥 濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏,興達藥廠的干燥房是另外設的,因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內。干燥設備塔占用面積較大,有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置,對藥液進行殺菌處理,在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵,并在工業(yè)泵后連一回轉到供液管的管路,在干燥風的熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。

  (2)生產(chǎn)片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象

  興達制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊,片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片,膠囊劑有銀黃膠囊。

  制劑車間分兩層,二層是空調送風系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房,潔凈區(qū)外面有制水車間,主要制備純化用水和注射用水,水的凈化裝置是二級反滲透裝置,管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點引進。

  片劑生產(chǎn)工序:興達制藥廠的片劑制備采用濕法制粒,生產(chǎn)工藝流程是:藥物、輔料粉碎、過篩混合得混合物料—加粘合劑、濕潤劑

  制成軟材—過篩得濕顆!稍锏酶深w粒—整!颖澜鈩、潤滑劑混勻—壓片—泡罩內包裝---外包裝

  膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊,是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒,將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料,工藝過程為:播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的.設備技術要求很高明,生生產(chǎn)能力的好壞,效力的大小取決于充填機性能技術的強弱。可惜我們參觀制劑車間的時候沒有生產(chǎn)膠囊,看不到機器的運轉過程。

  車間布局:

  車間布局中人員的流動成為最大的污染源,所以一定要更換潔凈工作服,穿潔凈鞋,戴口罩,手要消毒,潔凈度30萬級的級別不算高,空調系:統(tǒng)的凈風要求卻不能輕看,興達制劑車間的空調送風系統(tǒng)經(jīng)過三個級別的過濾器:低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測可以達到10萬級的標準。

  在制劑車間,學到合理地布置潔凈車間所需要的大體原則,更是從車間鄧主任體會到關于整個車間的監(jiān)管、領導的需要具備的個人素質和綜合能力。鄧主任的車間生產(chǎn)技術非常嫻熟,經(jīng)驗豐富,不僅是對車間熟悉,更是對整個制藥企業(yè)從采購部門、生產(chǎn)線、銷售部門等整個企業(yè)的運作模式都一清二楚。更重要的是他作為一個領導人加技術骨干,待人處事上很冷靜很有親和力,大家都服從他,愿意配合工

  作。所以,要好好地培養(yǎng)自己的各方面素質,不僅是知識技能,更是待人處事和如何處理人際關系,特別是當一個領導人所需要的大魄氣。(3)質檢部門的實習感言

  質檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產(chǎn)品整個物料鏈的物料細菌檢測,里面的工作人員大都是女性,質檢工作需要耐心和細心。質檢中用到的波普分析儀,興達那里是比較先進的。質檢有分高壓室,生物室,稱量室,樣品留樣室,文件工作室、儀器室等,分工很明確。

  通過這次實習,雖然只是參觀,但是報以好學上進的心態(tài),真的學到不少的東西,實習告訴我,工作需要踏踏實實地干,要有熱情和干勁,還要有分析問題,解決問題的能力。需要團隊協(xié)作能力,既要有明確的分工,又要互相合作,才能把工作做好。GMP標準還是1998版的,不過新的GMP文件已經(jīng)出來了,很快就會改版,那時,藥生產(chǎn)的標準將會更加地嚴格,更加地規(guī)范,需要更高的技術指導。在制藥工程方面,確實是個很大很重要的領域,希望自己好好地學習,認真的思考,為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻。

車間實訓心得體會4

  在焊裝車間的見習已經(jīng)一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,并取得了一定的心得。

  五月四號去報到,挑戰(zhàn)焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  本次實習中我學會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以后的工作中,我要努力學習,爭取學更多的'技術,為以后的工作奠定一定的基礎。

  每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以后的工作里,我們都要努力學習和奮斗!加油!

車間實訓心得體會5

  光陰似箭,3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一個日日夜夜,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習,分為三個小組:李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結束erp實習工作之際,淺談一下我們大家的體會。

  畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體,在公司三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使我們受益終生。

  實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習,我們全面的了解了自己一次,對自己的職業(yè)生涯有了設計,補充和調整。

  在實習中公司領導對我們非常關心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候,這里的領導和師傅們都很樂意教我們,在實習中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學校里,我們學習的是理論知識,在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗,將所學的知識與實踐結合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多總結,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

  在實習的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會,讓我們談談某段時間的實習感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習方向,不斷調整我們的實習心態(tài),為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓,以及參加部門的技術會議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個月erp工作,使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過參加erp的工作,我們學到了很多東西:認真的態(tài)度,嚴謹?shù)木。近兩個月erp工作的實習,使我們完成了從學校到社會的角色的轉變,已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認識,對其組成、結構和用途等有了深入的了解,進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn),才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路,erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結構體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的.重要性和必然性,認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。

  實習的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心,以及各位師傅們的悉心指導。

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