神舟十三號載人飛船觀后感（精選10篇）
看完某一作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？需要回過頭來寫一寫觀后感了。觀后感你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的神舟十三號載人飛船觀后感，歡迎閱讀與收藏。
神舟十三號載人飛船觀后感 篇1
最近我們航天事業(yè)頻頻傳來喜報，又成功發(fā)射了。不知道大家有沒有去觀看直播呢?相信看了直播的心中一定是無比激動和自豪。
北京時間2021年10月16日，這是一個永載史冊的時間，搭載神舟十三號的載人飛船發(fā)射成功。
1970年4月24日，中國將“東方紅一號”衛(wèi)星送入軌道，由此拉開了中國航天的序幕。如今，“北斗”“神舟”“天舟”“嫦娥”“玉兔”“天問”……星辰大海中，中國“星”亮晶晶，中國已由航天大國開始邁向航天強國，當然，我們曾經(jīng)艱難，曾經(jīng)受制于人，但有著自力更生、艱苦奮斗精神的中國人民，邁向航天強國的步伐無人可以阻擋，隨著神舟十二號載人飛行任務(wù)的實施，在不久的將來，“中國空間站”將會在星辰大海中獨領(lǐng)風(fēng)騷。
中國航天即將進入新時代，讓我們仰望星空，為中國航天祝福，新時代新征程再出發(fā)，征途漫漫，努力奮斗，弘揚中國航天精神，把我們偉大的祖國建設(shè)得更富強。
神舟十三號載人飛船觀后感 篇2
“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。”2003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現(xiàn)著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
神舟十三號載人飛船觀后感 篇3
北京時間4月16日09時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，神舟十三號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。遠在渤海之濱的天津濱海高新區(qū)，來自中電科能源有限公司(18所)、518所的多個創(chuàng)新成果應(yīng)用到了本次載人飛行任務(wù)當中，成為航天英雄背后的堅強技術(shù)后盾。
太陽電池陣為飛船注入能源。
在中電科能源有限公司(18所)，科研團隊自主研發(fā)的太陽電池陣，憑借著優(yōu)異的發(fā)電能力，成為助力此次神舟十三號載人飛船執(zhí)行任務(wù)的“利器”。
據(jù)中電科能源有限公司(18所)相關(guān)負責(zé)人介紹，神舟十三號載人飛船采用了其自主研制的剛性太陽電池陣產(chǎn)品。為了滿足任務(wù)提出的輸出功率要求，該產(chǎn)品采用了轉(zhuǎn)換效率高、抗輻照性能好的三結(jié)砷化鎵太陽電池，發(fā)電能力達到國際先進水平。而作為一款繼承性產(chǎn)品，中電科能源有限公司(18所)自主研發(fā)的剛性太陽電池陣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠性高、在軌驗證充分，即使面對軌道上復(fù)雜的供電環(huán)境，也能保持穩(wěn)定。
中電科能源有限公司(18所)長期致力于電能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新，所研制的太陽能電池陣產(chǎn)品幾乎貫穿中國航空航天發(fā)展史，曾應(yīng)用于神舟、天舟、空間站“天和”核心艙等多個載人航天工程，成為中國航天事業(yè)背后重要的支撐力量。
518所多項成果在神舟上運用。
位于天津濱海高新區(qū)的518所在此次神舟十三號載人飛行任務(wù)中，承擔了部分地面裝備與星上產(chǎn)品的研制工作，包括軌道艙、返回艙的包裝箱和飛船上搭載的寬波束中繼天線等。
據(jù)介紹，此次執(zhí)行載人飛行任務(wù)的神舟十三號載人飛船結(jié)構(gòu)與神舟十二號相似，均是由軌道艙、返回艙和推進艙構(gòu)成。其中，神舟十三號的軌道艙和返回艙在地面運輸和轉(zhuǎn)場過程中使用的都是518所為它們量身定制的專屬運輸包裝箱。這些518所出品的運輸包裝箱有著可靠的結(jié)構(gòu)強度和剛度，具有溫度控制、濕度控制、壓力控制、密封控制、減震等功能，同時還能夠滿足密封檢漏、短時間停放的需求。
與以往的包裝箱相比，518所的工程師對這款包裝箱的監(jiān)測系統(tǒng)進行了特別的調(diào)整，首先是根據(jù)包裝箱沿途運輸?shù)母鞣N環(huán)境，對監(jiān)測系統(tǒng)的硬件進行升級，儀器均采用工業(yè)級器件和組件，可在多種惡劣外部環(huán)境中可靠工作。此外，工程師對包裝箱內(nèi)的監(jiān)測系統(tǒng)軟件進行了優(yōu)化，將趨勢圖窗口與時域顯示窗口合二為一，增加了溫濕度顯示曲線窗口和自動對時功能，并且優(yōu)化了數(shù)據(jù)分析操作，讓數(shù)據(jù)分析更加簡潔明了。同時，還為該監(jiān)測系統(tǒng)新增了高速數(shù)據(jù)傳輸功能，對總共110個小時約200G的數(shù)據(jù)全部下載，也只需大約4小時。
此外，518所還承制了神舟十三號載人飛船上的寬波束中繼天線，其中包括寬波束中繼S接收天線、寬波束中繼S發(fā)射天線，共計4副天線。這些天線均屬于518所成熟產(chǎn)品，主要用于實現(xiàn)飛船與中繼衛(wèi)星和地面的通信功能。
518所是我國載人航天工程的主要研制單位之一，在載人航天事業(yè)發(fā)展的二十多年歷程中，伴隨著我國載人航天工程一路前進，先后參與了我國全部型號的載人航天器研制任務(wù)，為確保載人航天飛行圓滿成功發(fā)揮了重要作用。
神舟十三號載人飛船觀后感 篇4
10月16日，我早早地守候在電視機旁，只為目睹神舟十三號載人飛船發(fā)射時那動人場面。0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準點火發(fā)射，約10分鐘左右，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，并按照原計劃成功與天宮空間站完成自主交匯對接，3名宇航員正式入駐天宮空間站。這精彩一幕，讓每一名中國人為之驕傲。
當看到載人運載火箭總設(shè)計師容易是一名女同胞時，我急忙上網(wǎng)搜尋，看到網(wǎng)頁上顯示——“重型火箭是我國實現(xiàn)‘兩個一百年’發(fā)展目標進程中的重大科技創(chuàng)新活動。容易長期參與重型運載火箭總體方案設(shè)計，她帶領(lǐng)團隊開展大直徑箭體結(jié)構(gòu)、大型地面試驗技術(shù)等重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)并取得一系列進展。全程參與了載人航天工程交會對接和空間試驗室的六次發(fā)射任務(wù)。容易任長征二號F火箭總體設(shè)計師工作期間，夜以繼日地工作，在短時間內(nèi)掌握了火箭故障模式、故檢判據(jù)理論、門限制定方法，完善了整流罩分離失效故障模式的判別方法，進一步提高了故障診斷的準確性和航天員的安全性……”容易常說：“保證宇航員安全可靠地進入太空，是每一個從事載人運載火箭研制人員身上擔負的使命和責(zé)任”，簡短的文字讓我看到一位偉大女性在崗位上勇于奉獻、胸懷大局的時代風(fēng)貌。這種航天精神值得我們認真學(xué)習(xí)。
作為煤炭企業(yè)中的女職工，如何學(xué)習(xí)先進、在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、展現(xiàn)作為，我想到最多的是用實干譜寫光榮和夢想。時代為我們女職工提供了廣闊的舞臺，怎樣在這個舞臺上展現(xiàn)作為，我認為要做好以下幾點，首先，在平凡的崗位上，著眼當前、腳踏實地，在知識的海洋中汲取營養(yǎng)，做到邊工作、邊學(xué)習(xí)，在工作中提高、在學(xué)習(xí)中拓展知識面，不斷提高業(yè)務(wù)能力，努力適應(yīng)新的形勢、新的變化，與時俱進，把良好的愿望和實際工作效果結(jié)合起來，實現(xiàn)工作和效果的統(tǒng)一。其次，將創(chuàng)新作為一種自覺意識和責(zé)任意識，以創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路在工作中不斷完善、不斷進步。要有進取的意識，在技術(shù)攻堅上下功夫、不怕辛苦、不畏艱難，把心思集中在真干事上，把本領(lǐng)用在多干事上，把目標放在干成事上。第三，還應(yīng)該熱愛自己的工作，明確本崗位職責(zé)，確立工作目標，在實際工作中狠抓工作落實，結(jié)合自身工作特點，采取有效防范，主動出擊、出色的完成工作。第四，要珍惜來之不易的安定生活，立足本職，恪盡職守、砥礪奮進，以實際行動為礦井高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的智慧和汗水。
航天是一個高科技，也是高風(fēng)險的行業(yè)，每一次發(fā)射都是重大挑戰(zhàn)，必須做到周到細致、嚴肅認真的做好每一份工作，因為很可能差之毫厘謬以千里，這是航天人工作準則。這個準則在煤礦也非常適用，煤礦職工也要在小事上下功夫，在細節(jié)上把好關(guān)，減少工作中的失誤，在平凡崗位上爭創(chuàng)佳績。
非常喜歡這句話——“用實干鑄成自己的精神氣質(zhì)和品質(zhì)。”我要與身邊的同事一道用自身的點滴努力，把煤變成陽光，扮靚多姿多彩的礦山，這是煤礦女職工用行動學(xué)習(xí)先進最好的詮釋了。
神舟十三號載人飛船觀后感 篇5
奮斗是夢想的翅膀。一代又一代的宇航員在航天試驗田中努力工作，心有天地經(jīng)緯，腳向浩瀚的天宇，在一貧二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗，在反復(fù)的試驗中奮進，在精益求精的攻關(guān)下追求卓越，敢闖難關(guān)，勇開新路。在嚴格、系統(tǒng)、全面的訓(xùn)練中，宇航員需要扎實的基礎(chǔ)，需要過硬的心理素質(zhì)和強健的體魄。
寒冷和夏季的刻苦訓(xùn)練使他們具有超強的意志力和自信心。為了偉大的航天事業(yè)，宇航員和宇航員把艱辛和曲折作為事業(yè)發(fā)展的階梯，用志氣鍛造骨氣，用骨氣積累信心，在不斷的奮斗中實現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新和突破。從神一的成功發(fā)射到神五、神六、神七的宇宙之旅……中國載人航天事業(yè)取得了豐碩的成果。在追夢的道路上，每一次都是全新的征程，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)。當然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾經(jīng)說過:其實地上沒有路，走的人多了，就成了路。路是雙腳踏出來的。
它是一步一步發(fā)展起來的。自1956年中國航天事業(yè)發(fā)展以來，自力更生，自主創(chuàng)新是發(fā)展中一貫的'；堅持是推動航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路，彎路是必不可少的，走前人沒走過的路，挫折是必不可少的。只有成為先鋒，才能成為先鋒。只有敢于冒險，才能闖出新世界，搶占新高地。偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。回顧航天事業(yè)的發(fā)展歷史，無論是東方紅一號的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的巨大成就；無論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成，還是嫦娥奔月探火，從大膽的設(shè)想到成功的實踐，都體現(xiàn)了中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱苦跋涉，再到輝煌成就，在浩瀚的太空中留下了中國的身影和足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下了中國的精神和力量。這種精神和力量必將引領(lǐng)14億中國兒女齊心協(xié)力，激蕩偉大的力量，奮進新征程，夢想新時代。
神舟十三號載人飛船觀后感 篇6
2003年神舟五號載人航天飛船飛向太空為我國敲開了了太空的大門，幾千年的飛天夢想已然實現(xiàn)。而今，我國的航天事業(yè)十八歲了，它從呱呱墜地的嬰兒已經(jīng)成長為蓬勃的青年。我們的三位宇航員承載者"青年"宇航事業(yè)的夢想，又一次踏上太空之旅。
在國歌聲中，三位宇航員翟志剛，王亞平，葉光富，邁著自豪的步伐走過歡呼的人群，發(fā)出激昂的宣誓。與此同時，一股民族自豪感在我心中油然而生。這就是我們偉大的祖國！這是就我們偉大的航天事業(yè)！
"最難得不是訓(xùn)練有多難，工作有多難，學(xué)習(xí)有多難，最難的是如何能夠把一件簡單的事情，用最高的標準和熱情十遍的做好"翟志剛說。熱愛看起來很簡單，但是堅持自己的熱愛，并且把熱愛當成理想實現(xiàn)的時候，熱愛就很偉大。
"在太空里會不會做夢？""在太空，不管會不會做夢，我都已經(jīng)在自己的夢里。"對于榮獲多個首個，最佳的女宇航員王亞平來說飛向太空就是她的夢想。從王亞平身上，我看到了這個時代女性的力量——有夢想，肯努力，會堅持。擁有夢想并不奇特，但是為了夢想付出努力并且實現(xiàn)時，一切就會變得很酷。
神舟十三號的成功發(fā)射，是祖國實力的彰顯。祖國繁榮發(fā)展，也在激勵者我們不斷努力。新時代年輕人不僅要有夢想還要有追逐夢想的勇氣。只有將勇氣化為動力，我們的理想才有可能實現(xiàn)。
"夢想無垠，步履不停，一代代航天人的接續(xù)奮斗，正在推動中國航天擁抱更廣闊的星辰大海。這是每一個航天人的驕傲，也是每一個中國人的驕傲！"
神舟十三號載人飛船觀后感 篇7
翟志剛，男，漢族，籍貫黑龍江龍江，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1991年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍某中心飛行教員，安全飛行950小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，入選我國首批航天員。2003年9月，入選神舟五號飛行任務(wù)備份航天員。2005年6月，入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月，執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù)并擔任指令長，同年11月，中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“航天英雄”榮譽稱號，并獲“航天功勛獎?wù)隆薄?013年1月，入選神舟十號飛行任務(wù)備份航天員。2019年12月，入選神舟十三號飛行任務(wù)乘組并擔任指令長。
王亞平，女，漢族，籍貫山東煙臺，中共黨員，碩士學(xué)位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊一級航天員，大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團副大隊長，安全飛行1567小時，被評為空軍二級飛行員。2010年5月，入選我國第二批航天員。2012年3月，入選神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月，執(zhí)行神舟十號飛行任務(wù)，同年7月，中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，并獲“三級航天功勛獎?wù)隆薄?019年12月，入選神舟十三號飛行任務(wù)乘組。
葉光富，男，漢族，籍貫四川成都，中共黨員，碩士學(xué)位。1980年9月出生，1998年8月入伍，2002年5月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團司令部作戰(zhàn)訓(xùn)練股空戰(zhàn)射擊主任，安全飛行1100小時，被評為空軍一級飛行員。2010年5月，入選我國第二批航天員。2019年12月，入選神舟十三號飛行任務(wù)乘組。
神舟十三號載人飛船觀后感 篇8
昨夜，陣陣寒意襲來，北風(fēng)呼呼，秋意漸濃。但也就是在昨夜，浩渺的宇宙星辰之中，又多了一抹中國的光輝——神舟十三號載人飛船發(fā)射成功。三位中國航天員將在中國自己設(shè)計建造的宇宙空間站中“出差”六個月，完成一系列的科學(xué)研究和實驗。這是中國的驕傲，是中國的信念，也是屬于中國的璀璨輝煌。
在人類探尋宇宙和日月星辰時，一輩又一輩的中國航天員們不斷撥開未知的云霧，他們努力拼搏、不畏艱難，他們像一群追夢的少年，滿懷理想，勇往直前地追尋著航天夢、中國夢，為他們點贊。
探尋蒼穹，光耀中華，祝愿航天員們順利圓滿，平安歸家，祝福我們偉大祖國繁榮昌盛，永遠強大！
今天早上，老師讓我們看神舟十三號飛船的發(fā)射，我們每個同學(xué)都迫不及待的等待這一激動人心的時刻到來。
激動人心的時刻終于來了，當神舟十三號發(fā)射的時候，我們都很擔心它不能送三位宇航員飛上太空與天宮一號連接，它點火時發(fā)出的火太大了，我心里暗想它會不會引起火災(zāi)呀？
隨著神舟十三號成功飛上藍天，我心中的疑團也一點一點的消退了，心中的大石頭也終于落地了。接著火箭上的兩個小火箭落了下來，緊接著是外殼和一個副的.推進器也落了下來，終于所有不必要的東西都落了下來，太陽能板也伸了出去，神舟十三號終于進入了預(yù)定的軌道，神舟十三號發(fā)射成功了！所有的同學(xué)都在歡呼，因為這是中國對宇宙探索邁出的新一步，是中國對宇宙奧秘探索的又一個起點。
此時此刻，我又有了一個新的理想——當一名優(yōu)秀的宇航員！
神舟十三號載人飛船觀后感 篇9
認真觀看完神舟十三號航天員王亞平太空授課，相信大家被航天員王亞平體現(xiàn)出來的航天“巾幗力量”所震撼，我們要從天宮課堂中，汲取奮斗新征程的精神力量，執(zhí)筆繪就“奮斗長卷”。
觀看太空授課，收獲的是逐夢的力量。追逐星辰、遨游天宇是王亞平心中的夢想，對夢想的執(zhí)著追求，凝聚成奮斗的力量。訓(xùn)練的難度高、強度大，不僅考驗著航天員的身體素質(zhì)，更考驗著精神意志，從水下訓(xùn)練到離心機訓(xùn)練場，王亞平能吃苦、不怕累，以理想信念的堅守、腳踏實地的行動、艱苦奮斗的意志、一往無前的勇氣推開夢想之“門”，汗水澆灌出夢想的花朵，實干鑄實成功的基石，憑借堅定執(zhí)著的信念和無私的奉獻付出鍛造出青春夢想。
觀看太空授課，收獲的是奉獻的幸福。巾幗不讓須眉，王亞平為圓滿完成航天任務(wù)，在備戰(zhàn)的日子里從不懈怠，主動放棄了休息與娛樂的時間，把時間和精力全部投入到航天事業(yè)中，心無旁騖地進行訓(xùn)練，在堅持不懈的努力下，為祖國航天事業(yè)的進步作出了巨大貢獻。她這樣說：“能夠享受多彩的生活是一種幸福，被祖國需要也是一種幸福，對我來說，這就是最大的幸福�！睘閲瞰I是最大的幸福，至誠報國是我們心中的使命，也是肩上的責(zé)任。
觀看太空授課，收獲的是學(xué)習(xí)的快樂。在承擔航天員這項工作時，王亞平付出了許多高于普通人的努力，勤奮學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練積累出了成長的“高度”，能夠適應(yīng)高強度的訓(xùn)練環(huán)境，出色解決各種突發(fā)問題。王亞平在學(xué)習(xí)中成長進步，讓夢想從“萌芽”到“綻放”，在學(xué)習(xí)成長中適應(yīng)環(huán)境、克服困難、調(diào)節(jié)壓力，成為出色的航天員�！安环e跬步，無以至千里�！睂W(xué)習(xí)，是黨員干部掌握工作技能、實踐方法、發(fā)展經(jīng)驗的途徑，是不斷推動事業(yè)進步的力量。
神舟十三號載人飛船觀后感 篇10
從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。
半個多世紀前，一曲《東方紅》響徹寰宇�，F(xiàn)如今，鮮艷的中國紅閃耀太空。從“兩彈一星”到“載人航天”，“航天夢”早已匯入偉大的“中國夢”，成為人類文明發(fā)展歷程中的驚鴻之筆。
“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務(wù)，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就，展現(xiàn)了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。
九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境�？缮暇盘鞌堅拢上挛逖笞谨M，談笑凱歌還。航天征途上每一步創(chuàng)新和突破的背后，都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創(chuàng)新，成為一個國家和民族的共同記憶。
又是一載金秋十月，又是一度家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄，進一步開展更多的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗，產(chǎn)出高水平科學(xué)成果，我們更能和他們一起體驗在太空過春節(jié)……科學(xué)探索再次與航天夢想在太空奏響協(xié)奏曲。
“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限�！闭缗教靻T王亞平在出征前所說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時刻，飛向?qū)儆谀愕暮棋强眨?/p>
【神舟十三號載人飛船觀后感（精選10篇）】相關(guān)文章：
神舟十三號飛船返回地球觀后感04-20
神舟十三號飛船返回地球直播觀后感04-20
神舟十一號載人飛船發(fā)射全景實錄09-23
2022神舟十三號飛船返回地球直播觀后感（精選6篇）04-20
「高考熱點」與神舟十一號載人飛船相關(guān)的11個細節(jié)09-23
神舟十三號返回直播觀后感04-20