物流公司協(xié)議書

　　在發(fā)展不斷提速的社會中，很多情況下我們需要用到協(xié)議書，簽訂協(xié)議書能夠最大程度的保障自己的合法權(quán)利。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議書而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的物流公司協(xié)議書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　物流公司協(xié)議書1

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務(wù)，同時乙方也愿意向甲方提供上述服務(wù)，雙方達成合意如下。

　　(一)經(jīng)營資格

　　1、乙方承諾其已取得有關(guān)執(zhí)照和許可，具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應(yīng)將其有效營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、運輸經(jīng)營許可證復(fù)印件及其他甲方要求的證明乙方經(jīng)營能力的文件交甲方備案。

　　2、乙方應(yīng)將可能用以向甲方提供服務(wù)的車輛的牌照，駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件報告甲方以供其備案。

　　3、乙方應(yīng)保證所提供的上述文件資料的真實性，如有任何變更，應(yīng)及時通知甲方。

　　(二)雙方保證

　　(甲方)

　　1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品，甲方應(yīng)保證按國家法律的規(guī)定行事。

　　2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱、數(shù)量、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。

　　3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應(yīng)事先告知乙方。

　　4、甲方如違反上述保證，乙方有權(quán)拒絕運輸，直至甲方滿足上述保證。

　　(乙方)

　　1、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數(shù)量的運輸車輛和駕駛員，在乙方的使用控制過程中，乙方對系統(tǒng)設(shè)備的完好承擔損壞賠償責任。

　　2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的'其他貨物。

　　3、乙方提供的車輛不符合甲方的要求，甲方可以拒絕裝貨，如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內(nèi)運輸)內(nèi)仍不能提供符合要求的車輛，甲方有權(quán)委托其他承運人運輸，且乙方應(yīng)賠償由此可能給甲方造成的一起損失。

　　4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物，否則甲方可以立即解除合同，并要求乙方賠償由此造成的一起損失。

　　5、乙方應(yīng)按照甲方對貨物運輸?shù)奶貏e要求認真操作。

　　6、乙方應(yīng)及時提取和裝運貨物，并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發(fā)現(xiàn)貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況，均應(yīng)立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應(yīng)要求第三方出具證明，必要時向第三方提出索賠，如因乙方為履行上述義務(wù)，乙方應(yīng)賠償甲方由此而遭受的一切損失。

　　7、乙方應(yīng)對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責，對于在此期間發(fā)生的任何貨物損壞或丟失乙方應(yīng)當承擔賠償責任。

　　8、乙方應(yīng)合理安排每次運輸服務(wù)的駕駛員，并定期對駕駛?cè)藛T進行技術(shù)及素質(zhì)培訓(xùn)，以保證能夠完全完成甲方的運輸任務(wù)。

　　9、乙方車輛在運輸甲方貨物時發(fā)生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責，造成第三人財產(chǎn)損失和傷亡的，乙方應(yīng)當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的，乙方應(yīng)當按實際損失予以賠償。

　　10、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物安全、如數(shù)、無損地運達甲方指定的地點，交于指定的收貨人并辦理交接手續(xù)，發(fā)現(xiàn)貨物有差錯的，應(yīng)請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的，乙方應(yīng)立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時收貨人取得聯(lián)系的時間及具體聯(lián)系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。

　　11、如由于非乙方的原因而導(dǎo)致客戶拒收貨物的，乙方應(yīng)立即同甲方指定人員聯(lián)系，并根據(jù)其指定將拒收貨物運回或轉(zhuǎn)運至其他指定收貨人。如因乙方的原因?qū)е驴蛻艟苁肇浳锏�，乙方�?yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。

　　12、任何由于乙方的原因而導(dǎo)致貨物被國家罰款的，沒收或其他處罰的，乙方應(yīng)當補償甲方因此遭受的經(jīng)濟及聲譽上的損失。

　　13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但甲方應(yīng)當補償乙方因此產(chǎn)生的合理費用。

　　14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權(quán)利，并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權(quán)。乙方作為本合同項下的服務(wù)供應(yīng)商對任何貨物沒有也將不會有任何權(quán)利。

　　(三)保險

　　1、乙方應(yīng)保證其提供的運輸車輛都根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內(nèi)進行續(xù)保。

　　2、甲方應(yīng)將乙方納入貨物保險的范疇內(nèi)，一旦發(fā)生貨物丟失和貨物被盜，在第一時間內(nèi)通知甲方，有甲方安排專業(yè)人員進行處理，差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發(fā)生貨物丟失和貨物被盜后，未及時通知甲方進行處理，因此發(fā)生的索賠金額由乙方全額承擔。

　　(四)保密責任

　　1、在本協(xié)議有效期間及終止后五年內(nèi)，乙方有責任對在合作中了解到的有關(guān)甲方及甲方客戶的各種商業(yè)信息(包括但不限于貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)進行保密。未經(jīng)甲方同意不得外泄，否則甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議，并有權(quán)要求乙方賠償一切損失。

　　2、除非是為履行本協(xié)議項下義務(wù)需要或根據(jù)法律法規(guī)要求所需或經(jīng)甲方書面同意，乙方均不得向公眾或無關(guān)第三方披露任何保密信息。如為履行本協(xié)議下義務(wù)需要向雇員或其承包商披露保密信息，乙方應(yīng)以保密協(xié)議約束其雇員或承運商按本協(xié)議履行保密義務(wù)，乙方雇員或承運商方違反保密義務(wù)的將視同乙方違約而承擔法律責任。

　　3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協(xié)議項下的保密義務(wù)，乙方應(yīng)承擔違約責任，并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。

　　(五)不可抗力

　　1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務(wù)的，乙方應(yīng)在知道或者應(yīng)當知道該情況發(fā)生后二十四小時內(nèi)通知甲方。

　　2、如上述情況持續(xù)時間超過三天的，甲方有權(quán)將該筆業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)委托他人。

　　(六)收費及結(jié)算

　　1、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務(wù)，經(jīng)甲方認可后另行結(jié)算。乙方在此同意，其在本合同項下提供的任何額外服務(wù)必須事先取得甲方的同意，否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償。

　　2、運費經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，每月結(jié)算一次。每月1-5日為對賬日，6-10日為付款日。

　　(七)其他

　　1、如因任何情況導(dǎo)致本合同部分條款無效，其余條款不受影響繼續(xù)有效。

　　2、本合同有效期一年，期間從月日至日，自合同生效之日起執(zhí)行。如本合同到期雙方無異議，自動延續(xù)一年。

　　3、本合同一式貳份，乙方執(zhí)一份，甲方執(zhí)一份。

　　4、本合同經(jīng)甲乙雙方授權(quán)委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　物流公司協(xié)議書2

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由 方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的.50%計，全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

　　代表人： 代表人：

【物流公司協(xié)議書】相關(guān)文章：

物流公司協(xié)議書03-03

物流公司運輸協(xié)議書02-27

物流公司運輸合同協(xié)議書09-27

物流公司合作協(xié)議書03-19

物流公司運輸協(xié)議書(8篇)03-04

物流公司運輸協(xié)議書（通用13篇）12-04

中國最大物流公司09-06

物流公司部門職責03-29

物流公司實習心得06-14

物流公司整改報告09-02