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電梯安裝事故的應急預案

時間:2023-04-17 11:49:58 王娟 應急預案 我要投稿
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電梯安裝事故的應急預案范文(通用10篇)

  在日常學習、工作和生活中,難免會突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,就常常需要事先準備應急預案。寫應急預案需要注意哪些格式呢?下面是小編整理的電梯安裝事故的應急預案范文,歡迎大家分享。

電梯安裝事故的應急預案范文(通用10篇)

  電梯安裝事故的應急預案 篇1

  為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

  一、本預案的適用范圍

  本單位目前有臺電梯在用,為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

  電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。

  安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

  二、應急救援組織機構(gòu)

  1、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

 。、設立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

  三、應急救援組織的職責

 。ㄒ唬┲笓]部職責

  1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

  2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

  3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;

  4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設備;

  5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

  6、配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作;

  7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

 。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責:

  1、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的.職責分工;

  2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

 。ㄈ└敝笓]長的職責:

  負責組織實施具體搶險救援措施工作。

  現(xiàn)場救援組的職責:

  搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

  四、應急聯(lián)絡機構(gòu)

  略

  五、應急救援的培訓與演練

 。ㄒ唬┡嘤

  按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

 。1)每年的1月份進行一次培訓;

 。2)新加入的人員及時培訓;

  主要培訓以下內(nèi)容:困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。

 。ǘ┭菥

  應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關人員經(jīng)過有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結(jié)束,及時作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

  六、事故報告和現(xiàn)場保護

  1、公司的工程部是事故報告的指定機構(gòu),聯(lián)系人:xx,電話:xx,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關部門報告。

  2、嚴格保護事故現(xiàn)場。

  七、應急處理

 。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

 。、立即報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。

  2、指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

  3、通知電梯維護保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。

  4、立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。

 。ǘ⿷碧幚泶胧

 。、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。

 。、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

  3、事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

  4、在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  (三)緊急救援程序及措施

  電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒;其次準確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實施救援方案。有關救援程序如下:

  1、停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:斷開電梯主電源開關(主電源開關設在機房內(nèi))——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。

  2、安全鉗動作:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動作,轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:開啟轎箱上方廳門——進入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

  3、電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險;

  八、救援器材、設備、車輛等落實

  單位每年安排一定比例的費用,根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動應急救援預案后,單位的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。

  九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

  1、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。

  2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長下達應急終止令。

  3、應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。

  十、應急總結(jié)與獎懲

  應急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關部門認真進行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。

  1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,給予表彰和獎勵。

  2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

  十一、其它事項

  1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

  2、本預案自印發(fā)之日起施行。

  電梯安裝事故的應急預案 篇2

  為了做好停電狀態(tài)下應急處理工作,保證學校教育教學工作正常運行,確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行,結(jié)合本校實際,特制定本應急處理預案。

  一、供電系統(tǒng)安排停電

  1、學校提前將停電時段通知全校師生。

  2、教導處安排停電時段的作息信號。

  3、總務處提前安排以下工作:

 。1)食堂提前準備好停電時段飯菜,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生;

  (2)水電工做好配電房的準備工作,待開始供電時及時送電;

  4、各位教師調(diào)整教學方式,關好用電設備。

  5、電工準備好發(fā)電器材,準備臨時發(fā)電。晚間停電時段,領導組成員務必全部在校指揮并巡視校園。

  二、供電系統(tǒng)安排之外的'緊急停電狀態(tài)

 。ㄒ唬┌滋焱k

  1、教導處安排停電時段作息信號。

  2、總務處關掉

  3、教職工關掉用電的設備。

  4、電工檢查停電原因,到崗做好發(fā)電準備。

 。ǘ┩砩贤挥鐾k姂鳖A案

 。1)過道、樓梯口的應急燈自動開啟,電工和值班人員開啟學校備用照明用具。

  (2)上晚自習學生務必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負責組織、管理好本班學生。

 。3)如正值下課、就寢前,學生在走廊、樓梯、廁所等,則要學生在原地站立,等自我的眼睛已適應黑暗時,再慢慢回教室或?qū)嬍遥瑘詻Q阻止學生在此時搶跑,追逐,推搡。

 。4)組織相關人員查明停電原因,并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修,及時發(fā)電。

 。5)若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電,則晚自習暫停,值周組利用校園臨時廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號,教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道,組織學生有序疏散。值周老師負責指揮學生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進行疏散、離校。值班老師關好教室電源。

 。6)晚自習學生沒有離校之前,學校行政運轉(zhuǎn)照常進行。

  電梯安裝事故的應急預案 篇3

  為了進一步貫徹落實省安監(jiān)局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發(fā)生后以科學有效的方式對事故進行控制及處理,并堅持以“預防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項電梯規(guī)章制度,認真貫徹落實《特種設備安全監(jiān)察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運行安全,結(jié)合我公司特點,特編制本預案。

  一、目的`

  1.1.通過實戰(zhàn)演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰(zhàn)技能;

  1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗技術(shù)人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合,達到演練的實戰(zhàn)效果.

  1.3.強化培訓突發(fā)事件發(fā)生時,事故現(xiàn)場人員撤離速度、自我保護能力;

  1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力;

  1.5.檢查應急救援的啟動能力,以及各專職人員在突發(fā)事件來臨時的整體協(xié)同能力和應急水平;

  1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.

  1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定。

  二、依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等有關法律法規(guī)和《經(jīng)營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。

  三、適用范圍

  本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

  四、應急預案體系

  應急救援預案包含專項應急救援預案、現(xiàn)場處置方案兩個體系。

  五、應急工作原則

  一專多能,平戰(zhàn)結(jié)合,快速反應。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專多能的應急救援隊伍;加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰(zhàn)結(jié)合。

  六、存在的危險源及風險分析

  客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。

  七、演練時間、地點

  演練時間:xx

  演練現(xiàn)場:xxx

  應急演練路線:xxx

  八、演練內(nèi)容:

  以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內(nèi)容為:

 。1)報警演練;

 。2)人員疏散、逃生演練;

 。3)常見的應急救援演練現(xiàn)場過程。

  電梯安裝事故的應急預案 篇4

  為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,制定學校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員,維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設法先行釋放被困乘客。

 。ㄒ唬╇娞堇说木仍绦颍

  1、救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系,

  務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。

  2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。

  3、救援步驟:

  3.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

 、訇P閉機房電源開關;

 、谟脤iT鎖鑰匙開啟外門;

  ③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

 、軈f(xié)助乘客離開轎廂;

 、葜匦玛P好廳門。

  3.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

 、龠M入機房,關閉該故障電位的電源開關;

 、诓鸪姍C尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

 、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;

  ④當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按3.1中所列方法救援。

  4、遇到其它復雜情況時,應請電梯公司幫助救援。

  5、援救結(jié)束時,電梯管理人員須填寫援救記錄并存檔,以積累救援經(jīng)驗。

 。ǘ┌l(fā)生火災時的處置辦法:

  1、當樓層發(fā)生火災時,電梯管理人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知學院領導,同時撥打電話119。

  2、井道或轎廂內(nèi)著火時,應立即停梯并疏導乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知院領導;若火勢猛應即刻撥打119電話報警,以便保證大樓內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。

 。ㄈ╇娞菰獾剿䲡r的`處置辦法:

  1、坑道遭水浸時,應將電梯停于二層以上;

  2、樓層發(fā)生水淹時,應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源,水源堵住后進行除濕處理,如熱風吹干等。

  3、最后經(jīng)技術(shù)測試,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。

  (四)異常情況的應急處置:

  電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

  電梯安裝事故的應急預案 篇5

  1、總則

  1.1目的

  為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門,應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關單位參考。

  1.2依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定,制定本范本。

  1.3適用范圍

  1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

  1.4工作原則

  1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  1.4.2堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。

  1.4.2.1積極采用先進的預測、預防、預警和應急處置技術(shù),提高電梯事件和事故防范水平;不斷完善電梯應急救援體系建設,提高救援裝備技術(shù)水平和應急救援能力;

  1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門應有效掌控本單位區(qū)域內(nèi)電梯設備數(shù)量、安裝位置分布等情況;

  1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位對電梯在日常運行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆有應對措施;

  1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門應有效地進行電梯事件和事故應急救援指揮的'組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡及搶險救援隊伍建設;

  1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產(chǎn)第一責任人在處理事故時的職責。

  1.4.3實行分工負責的原則。

  1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統(tǒng)一領導、分級負責,依法規(guī)范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對,整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效,落實責任制,明確責任人,實行領導問責。

  1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上,應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。

  1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應急救援實行區(qū)域管理、分級負責的原則。

  1.5名詞術(shù)語的定義

  本范本采用了下列定義:

  1.5.1電梯

  本預案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強制驅(qū)動電梯,液壓電梯,自動扶梯和自動人行道。

  1.5.2事故

  生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會使正;顒又袛,造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。

  1.5.3事件

  意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產(chǎn)損失,但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱為事件。

  1.5.4事件或事故隱患:

  可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

  1.5.5應急救援指揮部

  為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。

  2、組織指揮體系及職責

  2.1應急救援組織指揮體系

  電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調(diào)機構(gòu)(以下簡稱協(xié)調(diào)機構(gòu))、事件或事故現(xiàn)場應急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協(xié)調(diào)機構(gòu)為當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部門,負責與相關部門建立聯(lián)絡協(xié)調(diào)機制。事件或事故現(xiàn)場應急指揮部由應急救援指導協(xié)調(diào)機構(gòu)組織,應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位,同時還包括地方人民政府、相關技術(shù)機構(gòu),以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。

  應急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。

  電梯安裝事故的應急預案 篇6

  為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)(中華人民共和國安全生產(chǎn)法)和(特種設備安全監(jiān)察條例)的要求,結(jié)合本公司實際,特制定本公司電梯安全事故應急救援預案。

 。ㄒ唬┯鲭娞莨收

  由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設法先行釋放被困乘客。

 。ǘ╇娞堇说木仍绦颍

  1、救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。

  2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。

 。ㄈ┚仍襟E:

  1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

 、訇P閉機房電源開關;

 、谟脤iT鎖鑰匙開啟外門;

 、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門;

 、軈f(xié)助乘客離開轎廂;

 、葜匦玛P好廳門。

  2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

 、龠M入機房,關閉該故障電位的電源開關;

  ②拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

  ③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;

 。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置:

  電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

  (五)發(fā)生火災時的處置辦法:

 、佼敇菍影l(fā)生火災時,電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。

 、诰阑蜣I廂內(nèi)關火時,應立即停梯并疏導乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話報警,以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。

 。╇娞菰獾剿䲡r的處置辦法:

  其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的'行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領導匯報。

  4、工程部或值班人員接報后,應立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。

  5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領導的同意。

  6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。

  7、被困者救出后,秩序維護部長或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。

  8、被困者救出后,工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

  9、秩序維護部或當班領班應詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

  電梯安裝事故的應急預案 篇7

 。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收,由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設法先行釋放被困乘客。

  (二)電梯困人的救援程序

  1、救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。

  2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。

 。ㄈ┚仍襟E

  1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

 、訇P閉機房電源開關;

 、谝脤iT鎖鑰匙開啟外門;

 、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門;

 、軈f(xié)助乘客離開轎廂;

 、葜匦玛P好廳門。

  2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

 、龠M入機房,關閉該故障電位的電源開關;

 、诓鸪姍C尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

 、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;

 。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置

  在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

  (五)發(fā)生火災時的處置辦法

 、佼敇菍影l(fā)生火災時,電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。

 、诰阑蜣I廂內(nèi)關火時,應該立即停梯并疏導乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話報警,以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。

 。╇娞菰獾剿䲡r的.處置辦法

  ①坑道遭水浸時,應將電梯停于二層以上;

  ②樓層發(fā)生水淹時,應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源,水源堵住后進行除濕處理,如熱風吹干等。

  ③最后,用搖表測試絕緣電阻,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。

  電梯安裝事故的應急預案 篇8

  一、目的

  為了提升應對電梯運行、使用中各類意外和困人事件的能力,規(guī)范電梯維修部門應急救援預案的具體實施和處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本次停電應急救援演習。

  二、緊急電話

  1、急救中心:120或999

  2、火警:119

  3、報警服務:110

  4、公司電話:xx

  5、維修部電話:xx

  6、甲方單位電話:xx

  7、維修組電話:xx

  8、直接責任人:xx

  三、組織結(jié)構(gòu)

  指揮長:xx 組長:xx 成員:xx、xx、xx

  四、時間

  計劃演習時間: xx

  實際演習時間:xx

  五、模擬演習內(nèi)容:

  xxx

  六:配備的器材工具

  1、交通工具:配備必要的指揮與救援車輛

  2、保障電梯應急照明、報警及通訊工具:包括電梯內(nèi)外的通訊聯(lián)絡工具

  3、應急救援工具:三角鑰匙、盤車裝置、松閘裝置、照明器材、通訊設備、安全防護工具、警示牌、常用五金工具等

  七、演習過程情況分析

  15:00分召集會議,對演習前的工作進行了安排和部署,工程部負責這項演習的實施,安保部和工程部負責對乘客的安撫和解救后的安排工作。

  15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里,當時電梯處在3層和4層之間,演習開始。

  15:15分按動了轎廂內(nèi)的報警警鈴,告知被困在電梯里了,請求救援。中控值班人員接到報警,馬上按程序?qū)I廂內(nèi)的被困人員進行了安撫,并詢問了被困人員的基本情況,幾個人,都多大年齡,身體狀況等。“請您不要著急,不要緊張,我們馬上派人把您解救出來,請你精心等候!蓖瑫r拿起旁邊的電話通知了工程部和保安部,告知電梯有乘客被困,請求救援。

  15:17分客服部接中控室的報告,馬上和工程部取得聯(lián)系,啟動了應急預案。安保部的領班,工程部的主管帶領人員馬上奔向現(xiàn)場。同時趕往現(xiàn)場的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。

  15:18分各部門主管領導趕到現(xiàn)場,看到電梯在四層,也顧不上等待另一部電梯,就直接爬樓梯而上,到達四層后對乘客進行了問候和安撫,我們的'人員已經(jīng)到現(xiàn)場請您耐心等待救援。電梯維保人員利用專業(yè)鑰匙打開外廳門,一看轎廂離上下平層位置都較遠,必須實施盤車放人,關好廳門,留下維保人員在廳門外等待電梯平層區(qū)后的開門救人工作,另外三人乘坐另一部電梯直奔機房。 15:21分四十秒趕到機房,斷開電梯的主電源,通過對講與被困乘客取得聯(lián)系告知他們,電梯會有移動,我們正在盤車移動轎廂,請您不要驚慌。不要亂動。遠離轎門。自己不要扒門。我們很快會把你解救出來的。

  15:22分拆掉曳引機罩蓋,拆掉制動器罩蓋,安好盤車手輪和松閘扳手, 斷續(xù)的打開制動器,轉(zhuǎn)動盤車輪使轎廂緩慢的向上移動,當看到曳引鋼絲的層樓標記和平層的標記重合的時候,要求停止盤車,已經(jīng)基本平層,復原了制動器, 拆下盤車輪,馬上告知可以開門救人了,并告知轎廂的乘客,“門要打開了,請不要猛跑,注意腳下不要被地坎絆倒了!

  15:25分被困人員被成功解救出來,安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進行了詢問,“身體狀況怎么樣,是否有什么不適,”等等。

  15:27分被困乘客已被安全救出,可以恢復電梯了。

  15:30分電梯經(jīng)檢查確認正常后,投入正狀態(tài)運行,演練結(jié)束。

  八、演習總評

  1、接到故障報修后,維修人員沉著冷靜,動作反應迅速,能夠及時趕赴現(xiàn)場。增援人員到位也比較及時。

  2、救援準備工作合理、充分,細致到每個環(huán)節(jié)。

  3、救援工作能夠按照操作規(guī)程的規(guī)定救援,操作熟練,配合默契。

  4、整個救援工作能夠很好的按照預案的要求完成,達到了演習的目的。

  九、以后注意事項

  電梯安裝事故的應急預案 篇9

  編制目的

  為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。

  適用范圍

  本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的.事故。

  應急救援組織指揮體系職責

  1、成立應急領導小組。

  組長:xx。

  成員:xxx。

  2、組長職責

  負責本單位應急救援預案的啟動,對電梯事故全權(quán)組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時,負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調(diào)查處理。

  3、副組長職責

  協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術(shù)處理方案、制定應急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時,行使組長職責。

  4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長,實施應急救援工作。

  5、應急領導小組職責:

  5.1負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。

  5.2發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。

  5.3負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應急救援、應急救災、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。

  5.4救援現(xiàn)場的防護。

  5.5負責向上級領導和相關部門報告。

  可能發(fā)生事件或事故,以及定級

  1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。

  電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護裝置制動裝置意外動作,曳引機制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區(qū)剪切;大面積停電;自然災害(地震、雷擊、暴風雨/雪等);電梯井道進水、火災;其它突發(fā)性事件。

  2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。

  3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標,劃分出事件的等級體系(預警等級和事件等級)。

  4、應急裝備、物資、通訊保障

  保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維,F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。

  5、預警和預防機制

  單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。

  6、應急響應(包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序)。

  7、后續(xù)總結(jié)與改進措施分析事故原因,對應急救援工作進行總結(jié)分析,對存在的問題提出改進建議。

  8、平時培訓及演練規(guī)劃。

  應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力,并定期進行演練,通過演練培訓應急隊伍,落實崗位責任,熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序,檢驗預案的可行性和改進應急預案。

  電梯安裝事故的應急預案 篇10

  1.目的

  做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。

  2.適用范圍

  適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。

  3.職責

  監(jiān)控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

  設備負責人是電梯困人解救的第一責任人,電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。

  客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

  4.處理程序

  發(fā)現(xiàn)電梯困人:

  監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;

  在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;

  通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;

  及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。

  監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。

  巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。

  監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員,同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

  前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。

  通知該樓棟的客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。

  人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。

  電梯困人的救援程序:

  救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。

  準確判斷轎廂位置,做好援救準備。

  應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。

  救援步驟:

  轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

  A、關閉機房電源開關;

  B、用專門鎖匙開啟外門;

  C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

  D、協(xié)助乘客離開轎廂;

  E、重新關好廂門。

  .轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

  A、進入機房,關閉該故障位置的'電源開關;

  B、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

  C、救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廂門為止;

  D、當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設備故障應急處理方法救援。

  注意事項:緊急操作須有專業(yè)持證人員進行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。

  如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。

  被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

  在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復正常。

  被困人員救出后,客戶跟進安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

  5.表單及模板

  《緊急事件處理登記表》

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