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管理類崗位實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的管理類崗位實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
管理類崗位實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
時(shí)間總是過得飛快，不知不覺間一年的見習(xí)期已經(jīng)接近尾聲。在過去的這一年的時(shí)間里，我先后參加了機(jī)務(wù)段職教科和鐵路局黨校的入路培訓(xùn)，又完成了檢修車間、技術(shù)科、運(yùn)用車間、運(yùn)用科四個(gè)部門的見習(xí)計(jì)劃，于今年四月底考取了A類學(xué)習(xí)司機(jī)機(jī)車駕駛證，現(xiàn)已頂崗內(nèi)一車間學(xué)習(xí)司機(jī)職務(wù)。在這兒我學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，使得我對(duì)以前所學(xué)過的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)對(duì)鐵路運(yùn)輸有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)機(jī)務(wù)段的工作范圍和流程有了全面的理解，這將成為我一生最寶貴的財(cái)富和最溫馨的回憶。
這一年總的來說，收獲不小，感觸良多。現(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)作如下幾個(gè)方面的總結(jié)：
一、 在思想上：積極調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變思維、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變
離開校園，初入職場(chǎng)，成為鐵路一員，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。所以在思想上作如下要求：
一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。 第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名共青團(tuán)員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，
開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。
二、 在業(yè)務(wù)上：主動(dòng)虛心地向師傅學(xué)習(xí)，知行結(jié)合，獨(dú)立思考，不斷進(jìn)取
在這一年的學(xué)習(xí)時(shí)間里，我先后參加了機(jī)務(wù)段職教科和鐵路局黨校的入路培訓(xùn)，又完成了檢修車間、技術(shù)科、運(yùn)用車間、運(yùn)用科四個(gè)部門的見習(xí)，整個(gè)學(xué)習(xí)過程讓我受益匪淺。作為一名初進(jìn)企業(yè)的新員工，我們有的只是理論知識(shí)，然而實(shí)際操作和理論是有很大的偏差的，特別是對(duì)于我們機(jī)務(wù)專業(yè)來說，很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到，都是許許多多的老員工經(jīng)過多年摸索出來的。所以我時(shí)刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，提高自身各方面能力。在工作中，我發(fā)現(xiàn)一些老師傅，文憑水平并不高，但實(shí)際工作的能力很強(qiáng)，分析現(xiàn)場(chǎng)問題往往一針見血。他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉�！笆聼o巨細(xì)，必盡全力” ，不論大事小事，每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)，“積小流成江河” 。通過一年的工作學(xué)習(xí)，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
三、在生活上：努力適應(yīng)地域差異，盡快的融入機(jī)務(wù)段這個(gè)大家庭
由于不是本地人，剛剛參加工作時(shí)，感到地域差異很大，生活很不習(xí)慣，在這個(gè)時(shí)候我積極調(diào)整心態(tài)，轉(zhuǎn)變思維，主動(dòng)的和領(lǐng)導(dǎo)同事溝通學(xué)習(xí)，經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng)和調(diào)整，已經(jīng)完全適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐纳盍?xí)慣和飲食，漸漸的有種歸屬感。我會(huì)在以后的生活中，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，讓自己能夠更加融洽的和師傅同事相處，完全的融入機(jī)務(wù)段這個(gè)大家庭，把這兒作為另一個(gè)家！
回顧這一年，有過艱辛苦悶，也曾彷徨迷茫，在領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和關(guān)懷以及師傅同事們熱心的幫助鼓勵(lì)下，我依然勇敢而堅(jiān)強(qiáng)的走過了。
古人云：“紙上談來終覺淺,絕知此事要躬行” 。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，尤其是新時(shí)期的中國(guó)高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的.使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
檢修車間
從20xx年8月22日開始我們?cè)跈z修車間進(jìn)行了為期三個(gè)半月的見習(xí)，一共經(jīng)歷了柴配組、柴專組、走行組、電配組、輔助組五個(gè)班組，在這一段時(shí)間里我?guī)缀趺刻旄痪�師傅一起做工，真的是收獲頗豐，讓我對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的結(jié)構(gòu)原理有了更深的理解，也從根本上認(rèn)識(shí)了內(nèi)燃機(jī)車的檢修工藝。
內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用條件較差，牽引負(fù)荷較大，運(yùn)行速度高，連續(xù)運(yùn)行的里程長(zhǎng)，而其自身結(jié)構(gòu)又非常復(fù)雜，經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)用，機(jī)車各個(gè)零部件必然會(huì)發(fā)生一定程度的損傷，例如機(jī)械裝置會(huì)出現(xiàn)零件的磨損、 聯(lián)接件的松曠、 密封件的失效等，電氣裝置還會(huì)出現(xiàn)電器觸頭接觸不良、 絕緣老化等。這些情況的出現(xiàn)，需要及時(shí)地給予檢修，以恢復(fù)零部件的技術(shù)狀態(tài)，達(dá)到規(guī)程或標(biāo)準(zhǔn)的要求，使機(jī)車完好地運(yùn)用。否則,機(jī)車將很快地出現(xiàn)各種嚴(yán)重影響運(yùn)用或?qū)е虏荒苓\(yùn)用的損壞現(xiàn)象。所以，內(nèi)燃機(jī)車檢修工作有著十分重要的意義。檢修工作是為鐵路運(yùn)輸服務(wù)的，是鐵路運(yùn)輸事業(yè)的重要組成部分。因此，合理地組織內(nèi)燃機(jī)車檢修工作，為運(yùn)輸工作提供充足的、 技術(shù)狀態(tài)良好的機(jī)車,可以保證鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,并且促進(jìn)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。
我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車檢修工作經(jīng)歷了一個(gè)發(fā)展速度較快的過程。目前，全路已形成了由大修工廠和機(jī)務(wù)段組成的完整的內(nèi)燃機(jī)車檢修體系。
在生產(chǎn)組織方式上，采用專業(yè)化、 集中修原則。其特點(diǎn)是健全檢修管理機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)管理制度，科學(xué)、 高效、 有序地指揮生產(chǎn)。堅(jiān)持按范圍、 按 “機(jī)統(tǒng)—28” 及機(jī)車狀態(tài)、 按規(guī)定技術(shù)要求、 按工藝(簡(jiǎn)稱 “四按” )和程序化、 文明化、 機(jī)械化(簡(jiǎn)稱 “三化” )施修。
在機(jī)車檢修質(zhì)量方面,制定了廠、 段修規(guī)程和內(nèi)燃機(jī)車檢修工藝規(guī)程,統(tǒng)一了內(nèi)燃機(jī)車檢修和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)燃機(jī)車檢修工作在標(biāo)準(zhǔn)化方面達(dá)到了一定水平。
在檢修制度方面，采用 “計(jì)劃預(yù)防修理” 制度�？紤]到全路各鐵路局運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際條件的差異性，允許各鐵路局實(shí)行 “彈性周期計(jì)劃修” 以下是我在各個(gè)班組的見習(xí)小結(jié)：
一、柴配組（20xx.8.22—20xx.9.9）
在此班組我主要熟悉了柴油機(jī)配件的結(jié)構(gòu)原理、各零部件的作用及技術(shù)性能要求；掌握柴油機(jī)各配件的拆裝順序及調(diào)整方法。
�。ㄒ唬� 氣缸套的檢修
氣缸套是柴油機(jī)重要的固定件之一，工作時(shí)缸套內(nèi)表面與高溫、 高壓燃?xì)庵苯咏佑|，承受活塞組高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的強(qiáng)烈摩擦作用以及氣體力傳遞時(shí)活塞組對(duì)其的側(cè)壓力作用，缸套外表面作為冷卻水腔的一部分，直接受冷卻水的冷卻。氣缸套在工作過程中容易發(fā)生缸套內(nèi)壁磨損、 缸套內(nèi)表面拉傷、 缸套外壁穴蝕等損傷。檢修過程中需要進(jìn)行檢查的內(nèi)容主要有：缸套、水套的裂紋檢查；內(nèi)表面的尺寸檢查，包括內(nèi)徑尺寸、 圓度、 圓柱度；內(nèi)表面質(zhì)量檢查，包括內(nèi)表面的拉傷、 咬傷等；缸套外壁檢查，主要是穴蝕等；組裝后的水壓試驗(yàn)檢查，檢查缸套與水套配合的密封性。檢修過程中進(jìn)行修復(fù)的主要工作包括：內(nèi)表面輕微損傷的消除；內(nèi)表面幾何形狀的恢復(fù)；內(nèi)表面部分尺寸的恢復(fù)；穴蝕的處理。
氣缸套的主要檢修工藝過程為:
解體前檢查→解體→清洗→測(cè)量→修復(fù)→組裝→水壓試驗(yàn)。
�。ǘ� 氣缸蓋的檢修
氣缸蓋和活塞頂部以及氣缸套內(nèi)壁共同組成燃燒室，頂部安裝噴油器和進(jìn)、 排氣門等氣門機(jī)構(gòu)及配氣驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件，內(nèi)部形成冷卻水道、 進(jìn)氣道、 排氣道等通道，是一個(gè)內(nèi)部形狀比較復(fù)雜的部件。
氣缸蓋分解后先進(jìn)行清洗，以清除氣缸蓋底部及排氣道內(nèi)等部位的積炭、 水腔內(nèi)的水垢、各接合面上的殘墊。積炭和水垢過厚會(huì)影響導(dǎo)熱性能，造成氣缸蓋變形、 底部裂紋等損傷，應(yīng)清除干凈。水垢可用化學(xué)方法或機(jī)械方法清除，在用鏟子鏟除水垢時(shí)，應(yīng)注意不要損傷螺堵孔的螺紋，以防止組裝后漏水。積炭可用刮刀、 鋼絲刷等工具清除。
管理類崗位實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
前言
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)入單位的時(shí)候我有些擔(dān)心，經(jīng)歷了一連串的實(shí)習(xí)之后，我努力調(diào)整觀念，正確認(rèn)識(shí)了單位和個(gè)人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來，促使我們成為社會(huì)公認(rèn)的人才。
一、實(shí)習(xí)目的
了解工商企業(yè)管理的先進(jìn)方式和現(xiàn)代化管理方法，提高調(diào)查研究、文獻(xiàn)檢索和搜集資料的能力，提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決實(shí)際問題的能力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年9月20日～20xx年10月25日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
深圳市福田區(qū)八卦一路617棟401室
四、實(shí)習(xí)單位
深圳市俄菲照明有限公司
實(shí)習(xí)部門
采購部
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
�。ㄒ唬┕竞�(jiǎn)介：俄菲照明是一家專業(yè)從事大功率led照明燈具集研發(fā)、生產(chǎn)、。其產(chǎn)品涵蓋了工程（商業(yè)）戶外和室內(nèi)照明、家居照明和各種工業(yè)照明，為客戶提供全方位的半導(dǎo)體照明和服務(wù)。公司堅(jiān)持以人為本，產(chǎn)品質(zhì)量為生命，滿足客戶需求為使命；公司產(chǎn)品獲得了多項(xiàng)國(guó)家專利，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、及中東等市場(chǎng)，深受國(guó)內(nèi)外客戶的青睞。
（二）公司宗旨：21世紀(jì)的今天，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，各行業(yè)的電力消耗嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)各省市在用電高峰期都出現(xiàn)了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經(jīng)提到了國(guó)務(wù)院的議程；況且能源缺乏本來就是每個(gè)國(guó)家面臨的問題，解決能源憂慮是每個(gè)國(guó)家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本著綠色照明，節(jié)約能源為使命，配合國(guó)家的節(jié)能排放政策，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)能型照明燈具為目的。照明亮化是每個(gè)城市繁榮的象征，目前很多亮化項(xiàng)目一味的追求美觀，對(duì)能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴(yán)重。俄菲照明在滿足人們對(duì)光的需求下，盡量的.使用大功率led照明燈具，盡量多的節(jié)約能源，以求為國(guó)家為人民做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
�。ㄈ⿲�(shí)習(xí)內(nèi)容：在公司實(shí)習(xí)期間，我從事的采購經(jīng)理工作，主要負(fù)責(zé)采購部的日常工作，包括制定采購計(jì)劃，對(duì)采購人員的在職培訓(xùn)，制定采購人員的績(jī)效考核和激勵(lì)機(jī)制；對(duì)采購人員的監(jiān)督和管理；對(duì)供應(yīng)商的分析了解，對(duì)市場(chǎng)行情的調(diào)查；對(duì)采購成本的合理控制，學(xué)習(xí)公司采購業(yè)務(wù)流程；與公司其他部門之間的配合，與公司財(cái)務(wù)部的對(duì)接等工作。采購部對(duì)于公司來說，責(zé)任重大，公司的成本控制和利潤(rùn)的大小，采購部的發(fā)揮至關(guān)重要。因此有條理的工作、合理的安排、采購業(yè)務(wù)的熟悉、科學(xué)的管理手段，是采購經(jīng)理必須具備的應(yīng)有素質(zhì)。
（四）實(shí)習(xí)過程：剛進(jìn)公司時(shí)，對(duì)整個(gè)采購部的工作十分陌生，采購業(yè)務(wù)也不知道從何下手，更談不上管理。后來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，開始對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查分析，并充分地應(yīng)用在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)，很快的了解了燈具半成品的采購流程。由于公司是生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)燈具結(jié)構(gòu)的半成品的需求比較煩瑣，涉及的材料種類很多，因此需要對(duì)每個(gè)材料供應(yīng)商做充分的了解，對(duì)每個(gè)供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)把關(guān)，在多個(gè)供應(yīng)商之間挑選性價(jià)比最高的一家，做長(zhǎng)期的合作伙伴。看上去很簡(jiǎn)單，但是真正實(shí)施起來難度不小，需要注意幾個(gè)方面：
1、業(yè)務(wù)流程的了解；
2、產(chǎn)品專業(yè)知識(shí)的熟悉；
3、人際關(guān)系的協(xié)調(diào)；
4、談判技巧等。這些在學(xué)校是遠(yuǎn)遠(yuǎn)學(xué)不到的，只能是大概的有些了解，并不是很清楚，經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐，才讓我真正的全方位的了解，當(dāng)然還有很多東西目前掌握的還不夠，需要以后多加于了解和學(xué)習(xí)。
管理類崗位實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、崗位實(shí)習(xí)意義
這次的頂崗實(shí)訓(xùn)是學(xué)院特別安排的針對(duì)我們物流管理專業(yè)港口方向，使學(xué)生提前了解物流專業(yè)將來的崗位，增強(qiáng)崗位意識(shí)和崗位責(zé)任感，最大限度提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
1，轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓學(xué)生從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中去。培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是——符合社會(huì)要求的技術(shù)性、應(yīng)用性高級(jí)人才。要適應(yīng)社會(huì)的要求，首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會(huì)，了解社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求，特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些？以利做到缺什么補(bǔ)什么。
2，增強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名畢業(yè)生，他畢業(yè)后走向社會(huì)，大多是從事一線工作，有勞動(dòng)性的，有營(yíng)銷性的，基本上都要從基層做起，這是必走之道。干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)大學(xué)生的基本要求。
3，增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉，更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力，增強(qiáng)做人的才干；實(shí)踐出真知，實(shí)踐長(zhǎng)才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證，這對(duì)今后走向社會(huì)，應(yīng)聘崗位時(shí)，無疑是非常有益的。
二、崗位實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次，在學(xué)院老師的幫助下，我們來到寧波龍星物流，寧波龍星物流有限公司公司主要從事倉儲(chǔ)、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務(wù)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，國(guó)際海運(yùn)貨物倉儲(chǔ)、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理。公司以"優(yōu)質(zhì)、高效、開拓、創(chuàng)新"的服務(wù)理念為所有客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司現(xiàn)在開通了其他特殊業(yè)務(wù)，比如派汽車每天到其他拉貨，為龍星的發(fā)展的影響很是深刻。
總共實(shí)訓(xùn)了6天，時(shí)間雖然不長(zhǎng)，我們也學(xué)到了很多，早上理論，下午實(shí)踐，同學(xué)們?cè)诶锩嬲J(rèn)真聽課，同學(xué)們認(rèn)真的對(duì)工作人員問各種問題，很多是在別人很幼稚的問題，我甚至感覺到，我這三年的自卑。說實(shí)在的，在大學(xué)快三年了，我不知道自己學(xué)了什么，在龍星短短六天，感覺學(xué)到很多，不知道這是實(shí)踐與理論的區(qū)別還是老師缺乏只知書本不知社會(huì)的原因。我們很清楚的看到了實(shí)實(shí)在在的入庫憑證，實(shí)實(shí)在在的裝箱單，理貨單；我們看到了在我們身邊的每個(gè)工作人員是怎么對(duì)每個(gè)流程操作的；我們學(xué)到了，在遇到困難的時(shí)候怎么處理，；我們知道了，老師說的冗長(zhǎng)的名詞解釋在公司里是怎么用幾個(gè)詞語組成的……
雖然在看到了不多幾個(gè)人，不像是大公司，但我更覺得是，公司內(nèi)部以高效率運(yùn)作著。大家馬不停蹄，從這邊跑到那邊，，大家很團(tuán)結(jié)，很能吃苦，我覺得這是最重要的，這樣的環(huán)境，不是你去發(fā)牢騷，傲慢的。第四天，周淦老師帶領(lǐng)我們做了一個(gè)下午的`游戲，到最后我是滿頭大汗。問題最多的是：意見不同意，即使有意見也很難實(shí)行，就七八個(gè)人啊，還有一個(gè)是，我們都是20多歲的人，為何總是開頭難，到最后緊要關(guān)頭，亂套？做事的是還是慌慌張張，太急躁？？？
第五天，早上王總給我們上了一課：人生。對(duì)于他講的，的確的在我們現(xiàn)在人想來，很傳奇，但的確是這樣，就像他說，那個(gè)時(shí)候全是靠力氣生活。用他自己的親身經(jīng)歷，告訴我們，一心要行善，不知道在什么時(shí)候，他就會(huì)變成你的一筆財(cái)富。但有些我還是不同意，比如有人提出加薪，他用一種極端的方式壓下了，我的想法很簡(jiǎn)單：在追求公司利益的同時(shí)，更多的應(yīng)該是追求員工的利益。讓他們的孩子能夠進(jìn)好學(xué)校，讓他們能夠住上比較舒服的房子，讓他們?cè)谕饷孢^的體面一點(diǎn)，讓他們知道，在這個(gè)公司上班，這就是另一個(gè)家，為公司兢兢業(yè)業(yè)無怨無悔。你知道，這些可能是你公司最忠誠，最能吃苦的一批員工。很多企業(yè)，內(nèi)部一團(tuán)骯臟，外面做得很好，面子工程不錯(cuò)，這沒任何的意義。現(xiàn)在是消費(fèi)這么高，就那邊可憐的工資，連維持生活都困難，更別說是夢(mèng)想，當(dāng)一個(gè)年輕人進(jìn)了一個(gè)工資一直不見起色的公司，隨著時(shí)間的消逝，所有的夢(mèng)想都破滅了不是說大學(xué)生不奮斗，不懂得吃苦，不是我憤世，我是為我自己是大學(xué)生而落魄，什么都沒有，連夢(mèng)想都沒了……
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