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物流公司實(shí)習(xí)報告范文
在當(dāng)下社會,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的物流公司實(shí)習(xí)報告范文,歡迎閱讀與收藏。
今年7月份的時候我在某物流信息中心實(shí)習(xí)工作至今,通過實(shí)習(xí)對中國物流資訊市場的總體競爭環(huán)境以及在網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的今天中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認(rèn)識。
信息時代的中國的物流市場正處于快速發(fā)展之中,這一發(fā)展的過程將對物流資訊業(yè)造成三大影響:其一物流市場越規(guī)范,物流業(yè)對物流資訊的需求就越大,二者關(guān)系將更加緊密。一個規(guī)范的物流市場將盡可能扼殺投機(jī)主義,即主力從事物流服務(wù),而這無疑將擴(kuò)大對物流資訊的需求。其二物流市場越發(fā)展,物流業(yè)對物流資訊的需求層次將越來越高。鋼鐵銷售商沒有了投機(jī)利潤,就只能從兩塊加強(qiáng)力量,一是完善對消費(fèi)者的服務(wù)手段,二是加大自身發(fā)展力度,從事正常報價決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場上強(qiáng)大物流資訊陣容的出現(xiàn)。其三在投機(jī)越來越少,越來越難的情況下,鋼鐵銷售商將出現(xiàn)意識覺醒,也將極大增強(qiáng)對物流資訊的認(rèn)同和依賴心理。所以說,物流業(yè)市場越發(fā)展,對承擔(dān)著行業(yè)責(zé)任的物流資訊行業(yè)來說越有利。
從目前的物流資訊行業(yè)的發(fā)展來看,今天的物流資訊市場已非昨日同日而語。短短幾年時間,物流資訊業(yè)內(nèi)異軍突起,掀起一場日新月異的競爭潮。成熟的物流資訊行業(yè)市場也開始在這種專業(yè)化的競爭中開始成熟完善起來。與傳統(tǒng)資訊相比,網(wǎng)絡(luò)資訊具有下列5項(xiàng)競爭優(yōu)勢:(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實(shí)現(xiàn)交易的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)商務(wù)活動的信息交流是通過電話、電報或傳真等工具,這與Internet信息是以web超文本(包含圖像;聲音、文本信息)傳輸不可同日而語。(2)降低企業(yè)間的交易成本。首先對于賣方而言,電子商務(wù)可以降低企業(yè)的促銷成本。即通過Internet發(fā)布企業(yè)相關(guān)信息(如企業(yè)產(chǎn)品價目表,新產(chǎn)品介紹,經(jīng)營信息等)和宣傳企業(yè)形象,與按傳統(tǒng)的電視、報紙廣告相比,可以更省錢,更有效。因?yàn)樵诰W(wǎng)上提供企業(yè)的照片、產(chǎn)品檔案等多媒體信息有時勝過傳統(tǒng)媒體的“千言萬語”。據(jù)IDC調(diào)查,在Internet上做廣告促銷,可以提高銷售數(shù)量10倍,而費(fèi)用只是傳統(tǒng)廣告的1/10。其次對于買方而言,電子商務(wù)可以降低采購成本。傳統(tǒng)的材料采購是一個程序繁鎖的過程。而利用Internet,企業(yè)可以加強(qiáng)與主要供應(yīng)商之間的協(xié)作,將材料采購和產(chǎn)品制造過程兩者有機(jī)地結(jié)合起來,形成一體化的信息傳遞和處理系統(tǒng)。據(jù)通用電氣公司的報告稱:它們利用電子商務(wù)采購系統(tǒng),可以節(jié)約采購費(fèi)用30%,其中人工成本降低20%,材料成本降低10%。另外,借助Internet,企業(yè)還可以在全球市場上尋求最優(yōu)價格的供應(yīng)商,而不是只局限于原有的幾個商家。(3)減少企業(yè)的庫存。企業(yè)為應(yīng)付變化莫測的市場需求,通常需保持一定的庫存量。但企業(yè)高庫存政策將增加資金占用成本,且不一定能保證產(chǎn)品或材料是適銷貨品;而企業(yè)低庫存政策,可能使生產(chǎn)計劃受阻,交貨延期。因此尋求最優(yōu)庫存控制是企業(yè)管理的一個目標(biāo)之一。以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)則可以改變企業(yè)決策中信息不確切和不及時問題。通過Internet可以將市場需求信息傳遞給企業(yè)決策生產(chǎn),同時也把需求信息及時傳遞給供應(yīng)商而適時得到補(bǔ)充供給,從而實(shí)現(xiàn)“零庫存管理”。(4)每天24小時無間斷運(yùn)作,增加了商機(jī)。傳統(tǒng)的交易受到時間和空間的限制,而基于Internet的電子商務(wù)則是一周7天、一天24小時無間斷運(yùn)作,網(wǎng)上的業(yè)務(wù)可以開展到傳統(tǒng)營銷人員和廣告促銷所達(dá)不到的市場范圍。
物流資訊行業(yè)從萌芽開始階段就是一個以物流報價為主營業(yè)務(wù)的內(nèi)容提供商的面貌出現(xiàn),是在90年代初的信息高速公路建設(shè)以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉(zhuǎn)變提高的過程中漫漫的發(fā)展起來的,但直到今日大多數(shù)類似的資訊公司的資訊還是停留在簡單的公開數(shù)據(jù)局面。其中的原因有中國鋼鐵消費(fèi)者的素質(zhì)層次需要和鋼材市場需求的原因也有物流資訊行業(yè)本身在中國物流市場序列體系中地位的原因。從信息質(zhì)量及服務(wù)水平上講,目前國內(nèi)物流資訊業(yè)市場仍處于一種低水平的競爭,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:信息質(zhì)量不高,缺乏深層次的內(nèi)容;以大量轉(zhuǎn)載各種公開媒體信息為主,缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場動態(tài)的第一手資料;各類投資分析、建設(shè)信息缺乏連貫性和指導(dǎo)性,為銷售商投機(jī)服務(wù)的投資信息占駐了主導(dǎo),各類小道消息和傳聞滿天飛。
另外的一個趨勢,各物流資訊廠商大多開始走物流信息資訊即專業(yè)化的信息提供和價格咨詢業(yè)務(wù)以及物流資訊平臺開發(fā),其中資訊公司涉足物流二級市場的投資咨詢業(yè)務(wù)對于整個物流市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產(chǎn)物,資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續(xù)的發(fā)揚(yáng)投資咨詢領(lǐng)域的一種實(shí)證化的投資分析的模式,為廣大銷售商提供專業(yè)化的定價。
在物流市場從無序到有序的規(guī)范化發(fā)展進(jìn)程中,對物流咨詢行業(yè)的規(guī)范管理是一個重要側(cè)面。在物流研究咨詢行業(yè)形成發(fā)展中,行業(yè)發(fā)展基本上處于自發(fā)、無序狀態(tài)。與早期市場高投機(jī)特征相對應(yīng),早期物流咨詢行業(yè)從業(yè)人員成份較為復(fù)雜、魚龍混雜,聯(lián)手操縱市場的行為屢見不鮮,物流咨詢行業(yè)的這一狀況對物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現(xiàn)在鋼鐵價格的透明度加強(qiáng)才有所好轉(zhuǎn)。
行業(yè)規(guī);行蚧l(fā)展的一個重要標(biāo)志是一批真正獨(dú)立的專業(yè)資訊公司的出現(xiàn)。與廠商資訊機(jī)構(gòu)不同,其獨(dú)立性不僅僅表現(xiàn)為功能配置上的獨(dú)立性,也體現(xiàn)為其經(jīng)營上的獨(dú)立性。由于生存方式的差異,這兩類資訊機(jī)構(gòu)在內(nèi)容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。廠商資訊機(jī)構(gòu)由于事實(shí)上的依附關(guān)系,其研究目的主要在于三個方面,一是為廠商客戶咨詢服務(wù),二是為廠商自營服務(wù),三是為廠商形象宣傳及業(yè)務(wù)創(chuàng)新服務(wù),其資訊對象不僅包括一、二級市場,也包括廠商自身發(fā)展戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)創(chuàng)新等內(nèi)容。由于其服務(wù)對象的特殊性,其資訊一般僅限于內(nèi)部共享,且以專題研究為主,資訊的價值實(shí)現(xiàn)是間接的。而對于資訊公司而言,由于其收入來源是其信息產(chǎn)品及咨詢服務(wù),信息產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)水平?jīng)Q定其自身的生存,市場競爭的壓力迫使資訊工作是有更強(qiáng)的功利性,服務(wù)的對象性,要求其信息產(chǎn)品必須滿足不同層次用戶的需求,既要有廣度又要有深度。由于物流資訊市場仍處發(fā)育階段,受市場容量及無序競爭影響,目前該類專業(yè)公司受收入來源限制,與廠商資訊機(jī)構(gòu)相較而言,在資訊投入方面多表現(xiàn)為心有余而力不足。在缺乏有效的行業(yè)自律機(jī)制的背景下,物流資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發(fā)展,一種是以低成本支撐其低價競爭,搶占市場份額,以維持其生存,這類公司或非正式組織為數(shù)眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象,著眼未來,爭搶核心市場,這類公司雖為數(shù)不多,但無疑將是未來物流資訊業(yè)的脊梁。目前的資訊廠商大多也在走資訊咨詢化的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的格局,針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發(fā)展方向,筆者產(chǎn)生了這樣的一些認(rèn)識和感觸。
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