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汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-30 15:30:45 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告合集九篇

  在當(dāng)下社會(huì),越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。你所見過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,歡迎大家分享。

關(guān)于汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告合集九篇

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  XX年10月21日,我懷著感動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會(huì)給我?guī)?lái)生擲中無(wú)與倫比的財(cái)富。

  于是在 XX年10月21日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺(jué)中,六個(gè)月的工夫已經(jīng)過(guò)去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的飛逝中結(jié)束了。

  回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段工夫里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會(huì)有自己的感想,每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

  是的,頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說(shuō),這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無(wú)可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

  六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了很多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì),在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,磨礪自己,提升自己。

  我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過(guò)一個(gè)月的試用期,自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問(wèn)題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作工夫很長(zhǎng),而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,很多操作規(guī)范都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

  質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對(duì)口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢�?扇囬g工資待遇和工作工夫都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺(jué)不太順應(yīng),還是選擇出來(lái)跑跑,工作自由,多把握一些有用信息,更好的融入社會(huì)。從沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的.學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

  通過(guò)實(shí)習(xí),使自己看清了很多社會(huì)現(xiàn)象,看問(wèn)題分析問(wèn)題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)期想象的幸福單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼。這半年,被騙過(guò),被盜過(guò),成功過(guò),失利過(guò).......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。

  每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待,做到每一件事的過(guò)程中遇到困難,肯定要爭(zhēng)取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,成功肯定屬于我。

  作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢(shì),但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率�?粗切┩旅γβ德档膩�(lái)來(lái)去去,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái),一個(gè)被人認(rèn)可的人首先肯定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒(méi)把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來(lái)學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  時(shí)間很快,剛大二時(shí)還在期待著暑期的實(shí)習(xí),而轉(zhuǎn)眼之間我的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,這個(gè)暑假?zèng)]有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實(shí)習(xí),雖然沒(méi)有進(jìn)工地進(jìn)行施工項(xiàng)目的考察,但整個(gè)期間我對(duì)房地產(chǎn)銷售有了更深的了解.

  有關(guān)營(yíng)銷

  品牌營(yíng)銷 房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費(fèi)者認(rèn)知的第一要素,但是,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的品牌營(yíng)造和資金投入,過(guò)多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過(guò)宣傳造勢(shì)來(lái)快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個(gè)極短的時(shí)間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認(rèn)可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來(lái),腳踏實(shí)地地進(jìn)行一流的規(guī)劃設(shè)計(jì)、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理,對(duì)于品牌形象進(jìn)行良好構(gòu)建,營(yíng)造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品,必然會(huì)成為未來(lái)房地產(chǎn)市場(chǎng)的贏家。

  誠(chéng)信營(yíng)銷 在房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面的整體素質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的今天,開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個(gè)新奇的概念和宣傳口號(hào),依靠某一簡(jiǎn)單要素去爭(zhēng)取客戶,一旦概念失真,反而讓購(gòu)房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場(chǎng)。另一方面,當(dāng)開發(fā)商在售房?jī)r(jià)格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無(wú)期時(shí),不可設(shè)想還能有效地吸引消費(fèi)者。為此,開發(fā)商必須樹立誠(chéng)信營(yíng)銷的經(jīng)理理念,塑造出開發(fā)商的良好社會(huì)形象。xx年3月,萬(wàn)科提出“磐石行動(dòng)”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,就是誠(chéng)信營(yíng)銷的典型例子。

  文化營(yíng)銷 開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營(yíng)理念,采取各種有效的措施加強(qiáng)業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,購(gòu)房者對(duì)居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來(lái)越高,不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來(lái)愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學(xué)雅芳鄰”等就是打的文化營(yíng)銷的概念。

  個(gè)性營(yíng)銷 消費(fèi)者特別是新成長(zhǎng)起來(lái)的年輕一代,往往把個(gè)性能否得以發(fā)揮和張揚(yáng),作為衡量和選擇商品的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。為此,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營(yíng)的重要性,把研究市場(chǎng)需求、強(qiáng)化使用功能、追求個(gè)性特色、營(yíng)造人性空間的思想作為經(jīng)營(yíng)理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽(yáng)臺(tái)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同,突出居住者個(gè)性,而且在廣告宣傳、價(jià)格確定、促銷方式等方面也要獨(dú)具風(fēng)格,努力成為市場(chǎng)亮點(diǎn)�!盎輬@cp”號(hào)稱打造江城第一豪宅,其個(gè)性之宣揚(yáng),想讓人不注意都難牎

  環(huán)保營(yíng)銷 隨著環(huán)保意識(shí)的逐漸興起,消費(fèi)者已愈來(lái)愈關(guān)心自己的居住環(huán)境,更加關(guān)注擬購(gòu)房屋的環(huán)境設(shè)計(jì)。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護(hù)為經(jīng)營(yíng)理念,改變過(guò)去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)模式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽(yáng)光照射、綠化間隔等,為消費(fèi)者營(yíng)造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語(yǔ)”等,通過(guò)強(qiáng)調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營(yíng)銷概念。

  關(guān)系營(yíng)銷 其營(yíng)銷主張重視消費(fèi)者導(dǎo)向,強(qiáng)調(diào)通過(guò)企業(yè)與消費(fèi)者的雙向溝通,建立長(zhǎng)久的穩(wěn)定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,在市場(chǎng)上樹立企業(yè)和品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。關(guān)系營(yíng)銷強(qiáng)調(diào)開發(fā)商必須完全從消費(fèi)者的角度安排經(jīng)營(yíng)策略,必須充分研究消費(fèi)者需求,努力加強(qiáng)與消費(fèi)者的溝通。在萬(wàn)科的“磐石行動(dòng)”計(jì)劃中,其中關(guān)于與消費(fèi)者的關(guān)系,萬(wàn)科提出其質(zhì)量不單單滿足于國(guó)家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而要將消費(fèi)者的要求作為自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  銷售員的素質(zhì)

  一、銷售員應(yīng)有的心態(tài)

  任何一個(gè)推銷專家都必須經(jīng)歷一個(gè)從無(wú)知到有知、從生疏到熟練的過(guò)程,只要正視暫時(shí)的失敗與挫折,并善于從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),那么成功終會(huì)向你招手。

  方法:克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。

  例:如會(huì)見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對(duì)待前九次的失敗與被拒絕呢?請(qǐng)記�。褐再�200元,是因?yàn)槟銜?huì)見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應(yīng)看成每個(gè)顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被拒絕的收入是20元,所以應(yīng)面帶微笑,感謝對(duì)方讓你賺了20元,只有這樣,你才會(huì)認(rèn)真的看待失敗與成功。信心的建立

  ◆強(qiáng)記樓盤資料

  熟練掌握樓盤資料,自然可以對(duì)答如流,增強(qiáng)顧客對(duì)銷售員的信任,同時(shí)銷售員的自我信心亦相應(yīng)增強(qiáng)。

  ◆假定每位客戶都會(huì)成交

  銷售員要對(duì)每一位到來(lái)的顧客假定都會(huì)購(gòu)買,使自己形成一種條件反射,積極地去銷售,從而增大成功率,使銷售員具有成功感而信心倍增。

  ◆配合專業(yè)形象

  人靠衣裝,好的形象能拉近人與人之間的距離,便于對(duì)方的溝通。自我感覺(jué)良好,自然信心亦會(huì)增加,自我發(fā)揮亦會(huì)更好。

  2、正確的心態(tài)

  ◆衡量得失

  銷售員通常都會(huì)遇到被人拒絕或面子上不好過(guò)的事情,例如:派發(fā)宣傳單張,遇上拒接的情況,銷售員應(yīng)正確對(duì)待該行業(yè)的工作,在遭受拒絕時(shí)認(rèn)為自己本身并沒(méi)有什么損失,反而增長(zhǎng)了見識(shí),學(xué)會(huì)在逆境中調(diào)整心態(tài)。

  ◆正確對(duì)待被人拒絕

  被拒絕是很普遍的,但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽,當(dāng)顧客只是找借口拒絕,并不是沒(méi)有回旋的余地,那就表明還有機(jī)會(huì),銷售員不要輕易放棄,過(guò)一段時(shí)間可以再跟進(jìn)。

  3、面對(duì)客戶的心態(tài)及態(tài)度

  ◆從客戶的立場(chǎng)出發(fā)

  “為什么這位客戶要聽我的推銷演說(shuō)?”所有的推銷是針對(duì)客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的,明確自己的銷售目的:令客人落定,清楚自己的出發(fā)點(diǎn),并對(duì)癥下藥。結(jié)合顧客的`情況,介紹他所需,迎合客人的心態(tài),拉近雙方的距離。

  ◆大部分人對(duì)夸大的說(shuō)法均會(huì)反感

  世界上沒(méi)有十全十美的東西,銷售員過(guò)分的夸張,會(huì)引起顧客的不相信和不滿,若對(duì)不關(guān)痛癢的不足作及時(shí)的補(bǔ)充和說(shuō)明,做到自圓其說(shuō),并幫助 客人作對(duì)比,讓客人有真實(shí)感,加深對(duì)銷售員的信任感。

  4、討價(jià)還價(jià)的心態(tài)技巧

  主動(dòng)提出折扣是否是好的促銷方法

  這是一個(gè)不太好的促銷方法,因?yàn)樽鳛橐皇值臉潜P,都是明碼標(biāo)價(jià)的,銷

  售員如一律放松折扣,則客人就會(huì)“吃住上”,不放松反而會(huì)促進(jìn)成交,若客人

  到最后還是咬緊折扣,可適當(dāng)放一個(gè)點(diǎn),但不要讓他感到容易,要做一場(chǎng)戲,例如打假電話,并一邊打電話一邊迫使客人實(shí)時(shí)取錢答應(yīng)“落定”,才給折扣,若客人不夠錢付定金,也不要輕易答應(yīng)客人不足定也可以,再做一番假,讓客人感恩戴德地自覺(jué)把身上所有的錢掏盡,才受理他的“落定”。

  有些戲是一定要做的,可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。

  二、尋找客戶的方法

  大千世界,人海茫茫,各有所需,應(yīng)如何尋找顧客,才能做到有針對(duì)性。宣傳廣告法:廣而告之,然后坐等上門,展開推銷。

  2、展銷會(huì):集中展示模型、樣板、聯(lián)絡(luò)雙方感情、抓住重點(diǎn),根據(jù)需求意向,有針對(duì)性地追蹤、推銷。

  3、組織關(guān)系網(wǎng)絡(luò):善于利用各種關(guān)系,爭(zhēng)取他們利用自身優(yōu)勢(shì)和有效渠道,協(xié)助尋找顧客。

  4、權(quán)威介紹法:充分利用人們對(duì)各種行業(yè)權(quán)威的崇拜心理,有針對(duì)性的邀請(qǐng)權(quán)威人士向相應(yīng)的人員介紹商品,吸引顧客。

  5、交叉合作法:不同行業(yè)的推銷員都具有人面廣,市場(chǎng)信息靈的優(yōu)勢(shì),售樓員可利用這一點(diǎn)加強(qiáng)相互間的信息、情報(bào)的交換,互相推薦和介紹顧客。

  6、重點(diǎn)訪問(wèn)法:對(duì)手頭上的顧客,有重點(diǎn)的適當(dāng)選擇一部分直接上門拜訪或約談,開展推銷“攻勢(shì)”。

  7、滾雪球法:利用老客戶及其關(guān)系,讓他現(xiàn)身說(shuō)法,不斷尋找和爭(zhēng)取的顧客,層層擴(kuò)展,像滾雪球一樣,使顧客隊(duì)伍不斷發(fā)生擴(kuò)大。

  三、銷售五步曲

  銷售并不是一件事,而是一個(gè)過(guò)程:它不是靜止不動(dòng)的,而是不斷進(jìn)行的。

  銷售過(guò)程的五個(gè)步驟是:建立和諧;引發(fā)興趣;提供答案;引發(fā)動(dòng)機(jī);完成交易。

  大部分的銷售都會(huì)經(jīng)過(guò)這五個(gè)步驟。也許有些業(yè)務(wù)人員并不需要帶顧客歷經(jīng)所有的步驟,因?yàn)橛行⿵V告已經(jīng)帶領(lǐng)顧客走過(guò)走過(guò)其中幾個(gè)步驟了。不過(guò)大致上來(lái)說(shuō),只要你銷售的產(chǎn)品比一包煙或一盒口香糖重要的話,顧客購(gòu)買時(shí)多少都會(huì)經(jīng)歷這五個(gè)步驟。

  這五個(gè)步驟相當(dāng)合理,而且都有心理學(xué)的知識(shí)做基礎(chǔ),因此相當(dāng)有效。

  為了使顧客樂(lè)于接受你的服務(wù),你必須給與他們良好的第一印象,并與之建立和諧的關(guān)系。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  理論是枯燥的,只有實(shí)踐之樹長(zhǎng)青。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂,脫離課本,走進(jìn)一線,投身實(shí)踐的重要一課!按照機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的安排,我們?cè)诮衲晔钇诘亩嗵斓臅r(shí)間參加?xùn)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。具體的實(shí)習(xí)報(bào)告如下:

  一、實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)要求:

 �、倭私馕覈�(guó)汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

 �、谡莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 �、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 �、芰私猱�(dāng)今先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  ⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的'知識(shí)

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間安排:

  時(shí)間

  地點(diǎn)

  實(shí)習(xí)安排

  8-14

  東風(fēng)49小學(xué)

  發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工藝講座

  8-15

  東風(fēng)49小學(xué)

  NC相關(guān)知識(shí)講座

  8-16

  東風(fēng)49小學(xué)

  QCD改善與管理簡(jiǎn)介

  8-17

  東風(fēng)49小學(xué)

  入廠安全教育

  8-18

  康明斯6B曲軸作業(yè)部

  Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀

  8-19

  康明斯輪殼車間作業(yè)部

  飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)

  8-20

  康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部

  缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀

  8-21

  西城作業(yè)部

  曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀

  8-22

  雜料作業(yè)部

  大拉床參觀

  8-23

  休息

  8-24

  8-25

  總裝廠

  總裝生產(chǎn)線參觀

  8-26

  東風(fēng)緊固件有限公司

  各種緊固件生產(chǎn)線參觀

  8-27

  東風(fēng)車身廠

  東風(fēng)商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀

  四、實(shí)習(xí)概要:

  1 公司簡(jiǎn)介

  東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的經(jīng)驗(yàn),是東風(fēng)汽車公司的核心動(dòng)力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90~412Ps,排放均達(dá)歐Ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。

  東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102T、東風(fēng)D系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等5大系列20多個(gè)基本品種。由過(guò)去單為中卡配套,發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套;不僅生產(chǎn)總成,而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。近年來(lái),東風(fēng)商用車在新品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種,并推出“陽(yáng)光服務(wù)”品牌,得到市場(chǎng)認(rèn)可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,是我國(guó)最大的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之一。

  2 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  A 如何提高零件的耐磨性:

  a淬火指標(biāo):表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織

  b 滲氮

  如何提高抗疲勞性能

  a 淬火~回火~噴丸

  b 形變:滾壓~噴丸

  B 工藝路線編制:

  基準(zhǔn)加工粗

  —————————————主———————其他表面————

  基準(zhǔn)加工精

  C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線

  毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔,還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。

  D 康明斯6B曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準(zhǔn)備,因?yàn)樗谴帜サ幕鶞?zhǔn),中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔,還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

  凸輪軸主要采用鍛件進(jìn)行加工,原料采用45,50號(hào)鋼。

  E 凸輪軸作業(yè)部:主要的生產(chǎn)工藝如下:開始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鉆中心孔→ 20.鉆油孔,去毛刺→ 30.打標(biāo)記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺(tái)肩,清根槽并倒角→ 45.手動(dòng)較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺(tái)肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝

  F 西城作業(yè)部:作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件,柴油機(jī)曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為:毛坯檢查(鑄件,QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準(zhǔn))→磨第四主軸頸→粗車其余六個(gè)主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯(lián)桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯(lián)桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強(qiáng)度)→擴(kuò)、鏜、鉸軸承孔→粗、精動(dòng)平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

  G 雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,它有三大任務(wù):1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。

  H 發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配:參觀完發(fā)動(dòng)機(jī)廠的各種零件的生產(chǎn)后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:

  1、缸體側(cè)面打號(hào);2、缸體測(cè)量分組;高壓清洗,吹,烘干;內(nèi)裝N ,外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝后油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時(shí)齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時(shí)齒輪室蓋。N-16 裝機(jī)油泵。N-17 裝機(jī)油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機(jī)油泵傳動(dòng)軸。W-8 調(diào)氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機(jī)。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進(jìn)氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風(fēng)。W-16 裝水泵。W-17 裝節(jié)溫器。W-18 裝風(fēng)扇皮帶輪。W-19 裝機(jī)冷器。W-20 裝放水閥

  G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線:最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢(shì)比較龐大,但我認(rèn)為我們的生產(chǎn)單位的自動(dòng)化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動(dòng)化生產(chǎn)。希望我國(guó)的自動(dòng)化水平進(jìn)一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進(jìn)一步走向世界,在機(jī)械領(lǐng)域成為真正的強(qiáng)國(guó)。

  五、實(shí)習(xí)心得

  為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五八個(gè)作業(yè)部進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對(duì)現(xiàn)代企業(yè)改革的認(rèn)識(shí)�!胺彩虏痪芙^改善”這就是東風(fēng)的不斷追求進(jìn)步的信念的生動(dòng)寫照。

  2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實(shí)態(tài)度。

  3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力

  5. “一個(gè)團(tuán)隊(duì),一個(gè)目標(biāo)”這是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠的入口一個(gè)很醒目的位置有一句標(biāo)語(yǔ),在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國(guó)忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時(shí)候,很多同學(xué)都緊隨其后,認(rèn)真的記下他們說(shuō)的每一句話,這在教室里是很難看見的,可見同學(xué)們對(duì)參加實(shí)踐,投身一線的熱情之高,我認(rèn)為學(xué)�?梢砸源藶槠鯔C(jī),認(rèn)真的教育廣大同學(xué),指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。

  本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

  最后,我想用東風(fēng)公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標(biāo)語(yǔ)作為此次實(shí)習(xí)的總結(jié):“關(guān)懷每一個(gè)人,關(guān)愛(ài)每一輛車”,以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實(shí)現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)國(guó)的唯一選擇。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

  20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到XX有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

  一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

  工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

  1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

  2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

  3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

  工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足; 不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會(huì)

  在XX實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,非常感謝學(xué)校和XX給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì)更加的努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

  以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開始,我被學(xué)校安排到XX實(shí)習(xí)。上班第一天,我的.心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

  在XX實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線的作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ�、“怎樣才能在流水線上作好”, 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

  其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)椋@里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。

  在實(shí)習(xí)期間,工作雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

  2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

  這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、前言。

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年的時(shí)光就要過(guò)去,我們也要步入社會(huì)了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺(jué)得現(xiàn)在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,而當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買方市場(chǎng)。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品賣給客戶,并讓客戶滿意,是當(dāng)前最需要的一種工作。

  所以說(shuō),在當(dāng)前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來(lái)講,由于在當(dāng)前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時(shí)要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學(xué)功底出身,我有著縝密的思維,平時(shí)又善于思考,所以我認(rèn)為做銷售工作我是有一定優(yōu)勢(shì)的。再者,銷售也是一個(gè)很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對(duì)以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年xx月xx日走進(jìn)了商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。

  二、目的和要求。

  了解汽車銷售模式與過(guò)程,普及一些平時(shí)缺乏的汽車方面的知識(shí)。同時(shí),將理論知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實(shí)習(xí)能力,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,積累工作經(jīng)驗(yàn),接受社會(huì)的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個(gè)日新月異的社會(huì)。另外,增強(qiáng)自身的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實(shí)習(xí)的目的。同時(shí),加強(qiáng)自身素質(zhì),學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)書本知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用;加深自己對(duì)汽車在國(guó)民生活中的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固思想,激發(fā)激情。

  具體要求包括:

  1、培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會(huì)怎樣做好一個(gè)好員工,怎樣和同事相處。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用平時(shí)所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實(shí)踐中的具體問(wèn)題。

  3、虛心學(xué)習(xí),全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中虛心向廣大工作人員請(qǐng)教,虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。

  4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感,形成愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。

  5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會(huì)實(shí)踐之間的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充自己,武裝自己,為求職與將來(lái)的工作做好充分的知識(shí)積累和能力儲(chǔ)備。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程。

  從20xx年xx月xx日開始在商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我是信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè),與汽車沒(méi)有什么關(guān)聯(lián),所以剛開始,我現(xiàn)在公司做了一下簡(jiǎn)單的培訓(xùn)。了解了一下xx汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時(shí),還要了解車型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進(jìn)的加深了對(duì)xx汽車的了解。又通過(guò)在售后維修部門的實(shí)習(xí)參觀,對(duì)xx汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)。通過(guò)第一個(gè)星期的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我從一個(gè)對(duì)汽車一無(wú)所知的門外漢變成了一個(gè)有一定功底的銷售人員。

  1、汽車銷售專業(yè)流程。

  通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了汽車銷售的8個(gè)流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。

  通過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓(xùn)以及對(duì)老員工的觀摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導(dǎo),我對(duì)汽車銷售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來(lái),每一個(gè)環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對(duì)流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

  (1)接待:

  接待客戶一般說(shuō)的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對(duì)于陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹立一個(gè)好的第一印象,由于客戶通常對(duì)購(gòu)車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒,為購(gòu)買過(guò)程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對(duì)于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來(lái)走就可。當(dāng)然,也要在接待過(guò)程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

 �。�2)咨詢:

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

 �。�3)車輛介紹:

  要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

 �。�4)試乘試駕:

  這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過(guò)程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶的信任感。

 �。�5)報(bào)價(jià)協(xié)商:

  為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個(gè)重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價(jià)格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠(chéng)實(shí)和值得信賴的銷售人員打交道,會(huì)全盤考慮到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。

 �。�6)簽約成交:

  在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

 �。�7)交車:

  交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為長(zhǎng)期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的.車是我們的宗旨和目標(biāo),這會(huì)使客戶滿意并加強(qiáng)他對(duì)經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶在交車時(shí)的時(shí)間有限,應(yīng)抓緊時(shí)間回答任何問(wèn)題。

 �。�8)售后跟蹤:

  最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購(gòu)買了新車的客戶來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他親身體驗(yàn)經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機(jī)會(huì)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶

  購(gòu)買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要,這是服務(wù)部門的責(zé)任。

  2、汽車售后服務(wù)流程。

  汽車售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習(xí)中,汽車售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個(gè)環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間。預(yù)約安排可以避開峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸。;在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心。在客戶到來(lái)時(shí),接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求。,這就是接待的重要作用;咨詢是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機(jī)。通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任。這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車所遇到的問(wèn)題。以上是我實(shí)際的感受,其實(shí)說(shuō)起來(lái)短短百字,但是做起來(lái)卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

  3、汽車日常保養(yǎng)。

  對(duì)于汽車而言,日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車的保養(yǎng)知識(shí)有了一個(gè)初步的了解。

  汽車保養(yǎng)的目的:

 �。�1)汽車如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車可以避免一些事故。

  (2)法規(guī)對(duì)汽車有一定的規(guī)定,保養(yǎng)可以不違規(guī)。

 �。�3)延長(zhǎng)汽車的壽命,保持較好的車況,這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

  檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現(xiàn)問(wèn)題,可以找售后,當(dāng)然自己可以解決的也可以自己解決。

  4、實(shí)習(xí)心得與收獲。

  實(shí)習(xí)單位在我的家鄉(xiāng),雖然我在鄉(xiāng)下,但一個(gè)半小時(shí)的車程就把我送到了這個(gè)社會(huì)旅途開始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個(gè)月的錘煉。

  來(lái)到宏騰后,無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)還是同事都比較熱情。這讓本以為社會(huì)會(huì)冷漠一點(diǎn)的我心里暖暖的。剛開始,我接受了公司的培訓(xùn),了解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓(xùn)下面,還會(huì)發(fā)給我一些書,是關(guān)于汽車的基礎(chǔ)參數(shù)的,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)是很陌生的,只有努力的去記憶,去學(xué)習(xí)。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車銷售的知識(shí)我?guī)缀跻粺o(wú)所知。不過(guò)同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學(xué)習(xí)中不斷的完善自己。這里不比學(xué)校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點(diǎn)燃了我的激情。我渴望不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步。在這里我分到一個(gè)師傅:王經(jīng)理,但其實(shí),這里每一個(gè)人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問(wèn),只有這樣才能得到更多的知識(shí)。在這一個(gè)月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學(xué)習(xí)怎樣與客戶交流,怎樣讓客戶滿意,在哪個(gè)階段可以引導(dǎo)客戶簽訂單……到了晚上就要背資料,因?yàn)榘滋斓膶W(xué)習(xí)是不夠的,也需要鞏固與加深。有時(shí)感覺(jué)自己真是個(gè)菜鳥,好多知識(shí)都不知道,特別是其他公司競(jìng)爭(zhēng)車型的資料。所以在平時(shí)的學(xué)習(xí)中不僅要埋頭了解自己,還要了解對(duì)手,了解市場(chǎng)。還記得剛跟師傅學(xué)習(xí)的時(shí)候,我只能給師傅打下手,做一些簡(jiǎn)單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。不過(guò)師傅很好,當(dāng)我學(xué)習(xí)不理想時(shí),師傅不僅沒(méi)有責(zé)備,而且給的更多的是鼓勵(lì)。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長(zhǎng)起來(lái),現(xiàn)在還記得和一個(gè)同事談成一個(gè)客戶時(shí)的喜悅之情。

  通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識(shí),更多的是對(duì)學(xué)習(xí)的新的感悟,以及對(duì)社會(huì)的體驗(yàn)。在社會(huì)中的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的更快,而測(cè)驗(yàn)不再是一張張?jiān)嚲�,而是真正的成果。社�?huì)中的學(xué)習(xí)也不再是一個(gè)人的學(xué)習(xí),而是大家共同的學(xué)習(xí),每一個(gè)人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實(shí)習(xí)期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導(dǎo)。未來(lái)的我不一定會(huì)從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在這里一個(gè)月得到的知識(shí)會(huì)讓我受用終生。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2、切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 �。ㄒ唬┢嚤pB(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

 �。�1)、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

 �。�2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  (3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

 �。�4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

  汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車

  車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

 �。�1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)

 �。�2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃�,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

 �。�3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

  安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

  (4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

  裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

 �。�5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

 �。�6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

 �。�7)布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的.線束的特征都有區(qū)別。

 �。�8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

 �。�9)裝儀表和工作臺(tái)

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

  (10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。

  換支撐臂

  因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說(shuō)明其球頭已破壞。

  換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng),這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí),柴油機(jī)選用cd、ce級(jí),或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多,最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

  除了上述的之外,自動(dòng)變速器油也要檢查或者更換,自動(dòng)變速器油(automatictransmissionfluid)簡(jiǎn)稱atf是指專用于自動(dòng)變速器的油液。atf對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動(dòng)變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  1、較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。因此,要求atf具有較高的氧化安定性。

  2、防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈,以至損壞。

  3、良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

  4、抗磨性:要求atf既能良好地潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但磨擦系數(shù)又不能太小,否則離合器將難以結(jié)合。

  5、剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了變矩器的傳遞效率,還會(huì)出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和道路實(shí)驗(yàn),具備上述的各種性能。各個(gè)國(guó)家對(duì)atf均有嚴(yán)格的規(guī)定。目前,應(yīng)用廣泛的atf是dexron與dexronⅱ和ⅲ型。主要應(yīng)用于美國(guó)通用、克萊斯勒,日本和德國(guó)的大部分車型上。福特汽車公司使用的是f型,國(guó)產(chǎn)轎車使用的atf主要是8號(hào)自動(dòng)傳動(dòng)油。

  atf的功用在自動(dòng)變速器中atf主要有下列功用:通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器;

  1、通過(guò)電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換擋元件的操縱;

  2、冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì);

  3、潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

  4、清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

  在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護(hù)時(shí),對(duì)atf的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1、油質(zhì)檢查,檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì),確認(rèn)atf是否過(guò)熱變質(zhì)。油染成紅色,油質(zhì)清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì),則予更換。2、油量檢查,自動(dòng)變速器中油面的高低對(duì)變速器的性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會(huì)降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

  在自動(dòng)變速器中,atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高,當(dāng)自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),atf充注在變矩器和各油缸油道內(nèi),液面下降,熄火后,油面會(huì)升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同,應(yīng)按維修手冊(cè)進(jìn)行。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時(shí)還應(yīng)更換atf濾清器。換油時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的atf。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行,下面以高爾夫?yàn)槔f(shuō)明。確定atf的型號(hào)為dexronⅱ型。首先取下放油孔塞,放出atf,更換新襯墊后裝回?cái)Q緊;然后通過(guò)加油管加入新atf,對(duì)于a540型容量6、5l換油加注量2、5l,對(duì)于a140型容量5、6l換油加注量2、5l;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充atf總?cè)萘康?/2,(如捷達(dá)都市先鋒01m自動(dòng)變速器atf總?cè)萘?、3l,換油量3l;奧迪a6自動(dòng)變速器atf總?cè)萘?、4l,換油量3l。)這樣,殘留下來(lái)的舊油會(huì)污染新的變速器油,而新舊油混合后,必然會(huì)影響自動(dòng)變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時(shí)填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油。

  汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車貿(mào)

  汽車企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量

  車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一. 實(shí)習(xí)目的:

  1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流

  2. 了解汽車各種品牌,價(jià)格,性能

  3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

  4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二. 時(shí)間:XXXX年4月30日——5月31日

  三. 地點(diǎn):安徽合肥江淮4s店

  四. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1. 掌握汽車的銷售流程

  2. 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)

  3. 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

  4. 更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較

  5. 真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義

  五. 汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約 ——成交——交車——售后跟蹤

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己

  產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的`傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)

  造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)�;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  六. 實(shí)習(xí)總結(jié):

  短短幾周的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在天翔比亞迪公司實(shí)習(xí)感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的

  很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

  剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了程經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。

  我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)�?蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

  店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是有兩個(gè)同事,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。

  而我的主要任務(wù)就是學(xué),跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較開朗的男孩子,有的時(shí)候與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。 他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  我得到了一個(gè)與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的車型,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,

  我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。兩三個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  2、了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

  3、了解XXXX的汽車各種品牌,價(jià)格,性能

  4、更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流

  二、時(shí)間:

  XX年X月X日——X月X日

  三、地點(diǎn):

  四、公司組成:

  銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室

  銷售部職員:經(jīng)理:

  銷售顧問(wèn):

  信息員:

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

  2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

  3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

  4、更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較

  5、真正了解“4S店”的含義

  六、汽車銷售流程:

  1、接待:

  接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2、咨詢:

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、簽約成交:

  在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的.簽約氣氛。

  4、交車:

  要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  5、售后跟蹤:

  一旦汽車出售以后,要經(jīng)�;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  6、車輛介紹:

  在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  7、試乘試駕:

  在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  8、報(bào)價(jià)協(xié)商:

  通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  七、實(shí)習(xí)總結(jié):

  短暫的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在XXXX邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了X經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)。可時(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò), 這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  20xx年暑假,我在宜賓新村大眾維修公司進(jìn)行了40天的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。在此次實(shí)踐之中我學(xué)會(huì)一些社會(huì)交際知識(shí)、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識(shí):

  剛進(jìn)入修理店時(shí),到處都是陌生的面孔,這時(shí)我想到,作為一個(gè)新加入的成員,如果我自己不主動(dòng)的和他們交流,不與他們交際,是沒(méi)有辦法在這個(gè)集體待下去的!所以我從那天過(guò)后,每每遇見一個(gè)修理店的成員,都報(bào)以一個(gè)微笑!以這種無(wú)形的力量慢慢的與這里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的員工都建立了良好的關(guān)系!

  剛開始,我跟著一位姓陳的師傅打雜學(xué)習(xí),整天就是在那里遞下工具,打下副手,而且一些專業(yè)的問(wèn)題也沒(méi)法聽懂,慢慢的就感覺(jué)到無(wú)聊沒(méi)意思!還不如在家呆著上網(wǎng)打游戲有意思。后來(lái)由于我的親戚的關(guān)系,陳師傅就給我說(shuō)了這個(gè)現(xiàn)象是很正常的,每個(gè)搞機(jī)械修理的人都是這樣過(guò)來(lái)的!作為一個(gè)學(xué)員、新手應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí),細(xì)心的向各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教!

  還有一次,晚上2點(diǎn)有個(gè)車主的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題來(lái)到我我們修理店!半夜了,本來(lái)那段時(shí)間天氣有比較炎熱,但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅(jiān)持把車主的汽車修理好了!我就比較納悶了,等幾個(gè)小時(shí)第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對(duì)我說(shuō)“顧客是上帝”,我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好,給顧客最好的答復(fù),不然汽車維修上的`一個(gè)小小的問(wèn)題就有可能造成無(wú)法挽回的汽車事故!

  另外我在這里學(xué)到了一些汽車維修的基本注意事項(xiàng): 1.正確使用工具

  1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí),使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板,以防損傷零件或基體。

  2)拆裝機(jī)件時(shí),避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

  2.總成或零件分解時(shí),應(yīng)做標(biāo)記。

  1)解體各總成、零部件時(shí),對(duì)偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來(lái)有無(wú)裝配記號(hào),沒(méi)有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對(duì)高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號(hào)),以防裝錯(cuò)而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長(zhǎng),就怕忘記怎樣裝。

  2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號(hào)非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滾動(dòng)軸承時(shí),清洗液的溫度不應(yīng)過(guò)高。

  2)下列機(jī)件不能用堿性溶液清洗:

  ①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。

 �、诟鞣N膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

  機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液�?偝伞⒘慵逑春�,應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

  3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層,以防銹蝕。

  4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的緊固

  1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說(shuō)明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

  2)裝復(fù)螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過(guò)大。

  3)裝復(fù)螺栓的長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng),不能露出過(guò)長(zhǎng)或旋人部分過(guò)短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。

  4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

  5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,無(wú)特殊要求的,一般應(yīng)交叉對(duì)稱且均勻地?cái)Q緊,不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結(jié)合不緊。

  6)鎖止可靠。用鎖銷來(lái)鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng),將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時(shí),應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復(fù)使用,以防鎖止失效。 5.聯(lián)接件的拆卸

  1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí),應(yīng)注意螺紋的旋向,對(duì)于多螺栓聯(lián)接件,還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然后用扳手拆卸。對(duì)于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí),不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時(shí),若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出;若斷頭在機(jī)體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

  2)過(guò)盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無(wú)專用工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

  3)拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。

  6.油封、襯墊的安裝

  1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。

  2)密封襯墊厚度要適當(dāng),使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。

  還有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一些基本問(wèn)題判斷;

  發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有異味

  解決:車輛使用一段時(shí)間后,一些橡膠密封件老化,機(jī)油就會(huì)從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,隨著排氣歧管溫度升高,機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā),就會(huì)發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

  當(dāng)尾氣發(fā)出異味時(shí),其主要原因是混合氣過(guò)濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障,有時(shí)由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動(dòng)而漏氣,綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。

  離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,主要是離合器片負(fù)荷過(guò)大造成的。

  發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

  解決:冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。此時(shí)記住千萬(wàn)不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時(shí),可用一張?jiān)谒薪葸^(guò)的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著慢慢

  打開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí),手迅速離開,等到蒸氣完全消散后,最后再將壺蓋打開,將冷卻水加入。

  漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子,有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。

  緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子,補(bǔ)足水后行駛。

  節(jié)溫器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度,就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因,使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無(wú)法向水箱送水,或者送水量過(guò)少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

  發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不工作

  解決:可以通過(guò)聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c(diǎn)亮大燈的方法來(lái)做個(gè)初步判斷。

  現(xiàn)象1:如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)該檢查蓄電池。 當(dāng)普通蓄電池極板露出來(lái)或是免維護(hù)蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時(shí),就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。遇上普通蓄電池電力不足時(shí),補(bǔ)充蒸餾水,也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護(hù)電池電力不足,只能用跨接的方法請(qǐng)其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時(shí)一定要注意隨車攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時(shí),電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一定要先啟動(dòng)。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)

  現(xiàn)象2:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無(wú)異常,但汽車會(huì)發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動(dòng)聲音,則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時(shí)可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒(méi)有砂紙時(shí),可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)清理圓柱。

  現(xiàn)象3:喇叭良好,而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動(dòng)機(jī)是否通電。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障,如電磁開關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動(dòng)機(jī),更換零部件的措施了。 小技巧:如果發(fā)動(dòng)機(jī)也未卡死,可以考慮利用外力啟動(dòng)的方法,具體操作要點(diǎn):將排擋桿推到次高擋(如4擋車型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門踏板,松開制動(dòng),打開發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)。

  當(dāng)汽車具有一定的慣性后,快速地抬起離合器踏板。

  在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。在實(shí)踐中我清楚了“行行出狀元的古訓(xùn)”,一個(gè)人只要有技術(shù),在這個(gè)社會(huì)上就能立足。并且明白了誠(chéng)信待人的道理,社會(huì)是美好的!只是存在少部分危害社會(huì)的人而已!我們不應(yīng)帶有成見去對(duì)人接事!

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

  “實(shí)踐出真知”書本的只是只能讓你了解學(xué)習(xí),只有真正的操作了你才能學(xué)到實(shí)實(shí)在在的東西!

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關(guān)于汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告合集九篇

  在當(dāng)下社會(huì),越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。你所見過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,歡迎大家分享。

關(guān)于汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告合集九篇

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  XX年10月21日,我懷著感動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會(huì)給我?guī)?lái)生擲中無(wú)與倫比的財(cái)富。

  于是在 XX年10月21日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺(jué)中,六個(gè)月的工夫已經(jīng)過(guò)去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的飛逝中結(jié)束了。

  回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段工夫里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會(huì)有自己的感想,每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

  是的,頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說(shuō),這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無(wú)可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

  六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了很多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì),在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,磨礪自己,提升自己。

  我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過(guò)一個(gè)月的試用期,自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問(wèn)題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作工夫很長(zhǎng),而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,很多操作規(guī)范都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

  質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對(duì)口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢�?扇囬g工資待遇和工作工夫都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺(jué)不太順應(yīng),還是選擇出來(lái)跑跑,工作自由,多把握一些有用信息,更好的融入社會(huì)。從沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的.學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

  通過(guò)實(shí)習(xí),使自己看清了很多社會(huì)現(xiàn)象,看問(wèn)題分析問(wèn)題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)期想象的幸福單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼。這半年,被騙過(guò),被盜過(guò),成功過(guò),失利過(guò).......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。

  每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待,做到每一件事的過(guò)程中遇到困難,肯定要爭(zhēng)取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,成功肯定屬于我。

  作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢(shì),但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率�?粗切┩旅γβ德档膩�(lái)來(lái)去去,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái),一個(gè)被人認(rèn)可的人首先肯定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒(méi)把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來(lái)學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  時(shí)間很快,剛大二時(shí)還在期待著暑期的實(shí)習(xí),而轉(zhuǎn)眼之間我的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,這個(gè)暑假?zèng)]有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實(shí)習(xí),雖然沒(méi)有進(jìn)工地進(jìn)行施工項(xiàng)目的考察,但整個(gè)期間我對(duì)房地產(chǎn)銷售有了更深的了解.

  有關(guān)營(yíng)銷

  品牌營(yíng)銷 房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費(fèi)者認(rèn)知的第一要素,但是,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的品牌營(yíng)造和資金投入,過(guò)多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過(guò)宣傳造勢(shì)來(lái)快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個(gè)極短的時(shí)間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認(rèn)可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來(lái),腳踏實(shí)地地進(jìn)行一流的規(guī)劃設(shè)計(jì)、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理,對(duì)于品牌形象進(jìn)行良好構(gòu)建,營(yíng)造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品,必然會(huì)成為未來(lái)房地產(chǎn)市場(chǎng)的贏家。

  誠(chéng)信營(yíng)銷 在房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面的整體素質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的今天,開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個(gè)新奇的概念和宣傳口號(hào),依靠某一簡(jiǎn)單要素去爭(zhēng)取客戶,一旦概念失真,反而讓購(gòu)房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場(chǎng)。另一方面,當(dāng)開發(fā)商在售房?jī)r(jià)格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無(wú)期時(shí),不可設(shè)想還能有效地吸引消費(fèi)者。為此,開發(fā)商必須樹立誠(chéng)信營(yíng)銷的經(jīng)理理念,塑造出開發(fā)商的良好社會(huì)形象。xx年3月,萬(wàn)科提出“磐石行動(dòng)”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,就是誠(chéng)信營(yíng)銷的典型例子。

  文化營(yíng)銷 開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營(yíng)理念,采取各種有效的措施加強(qiáng)業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,購(gòu)房者對(duì)居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來(lái)越高,不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來(lái)愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學(xué)雅芳鄰”等就是打的文化營(yíng)銷的概念。

  個(gè)性營(yíng)銷 消費(fèi)者特別是新成長(zhǎng)起來(lái)的年輕一代,往往把個(gè)性能否得以發(fā)揮和張揚(yáng),作為衡量和選擇商品的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。為此,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營(yíng)的重要性,把研究市場(chǎng)需求、強(qiáng)化使用功能、追求個(gè)性特色、營(yíng)造人性空間的思想作為經(jīng)營(yíng)理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽(yáng)臺(tái)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同,突出居住者個(gè)性,而且在廣告宣傳、價(jià)格確定、促銷方式等方面也要獨(dú)具風(fēng)格,努力成為市場(chǎng)亮點(diǎn)�!盎輬@cp”號(hào)稱打造江城第一豪宅,其個(gè)性之宣揚(yáng),想讓人不注意都難牎

  環(huán)保營(yíng)銷 隨著環(huán)保意識(shí)的逐漸興起,消費(fèi)者已愈來(lái)愈關(guān)心自己的居住環(huán)境,更加關(guān)注擬購(gòu)房屋的環(huán)境設(shè)計(jì)。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護(hù)為經(jīng)營(yíng)理念,改變過(guò)去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)模式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽(yáng)光照射、綠化間隔等,為消費(fèi)者營(yíng)造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語(yǔ)”等,通過(guò)強(qiáng)調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營(yíng)銷概念。

  關(guān)系營(yíng)銷 其營(yíng)銷主張重視消費(fèi)者導(dǎo)向,強(qiáng)調(diào)通過(guò)企業(yè)與消費(fèi)者的雙向溝通,建立長(zhǎng)久的穩(wěn)定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,在市場(chǎng)上樹立企業(yè)和品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。關(guān)系營(yíng)銷強(qiáng)調(diào)開發(fā)商必須完全從消費(fèi)者的角度安排經(jīng)營(yíng)策略,必須充分研究消費(fèi)者需求,努力加強(qiáng)與消費(fèi)者的溝通。在萬(wàn)科的“磐石行動(dòng)”計(jì)劃中,其中關(guān)于與消費(fèi)者的關(guān)系,萬(wàn)科提出其質(zhì)量不單單滿足于國(guó)家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而要將消費(fèi)者的要求作為自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  銷售員的素質(zhì)

  一、銷售員應(yīng)有的心態(tài)

  任何一個(gè)推銷專家都必須經(jīng)歷一個(gè)從無(wú)知到有知、從生疏到熟練的過(guò)程,只要正視暫時(shí)的失敗與挫折,并善于從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),那么成功終會(huì)向你招手。

  方法:克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。

  例:如會(huì)見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對(duì)待前九次的失敗與被拒絕呢?請(qǐng)記�。褐再�200元,是因?yàn)槟銜?huì)見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應(yīng)看成每個(gè)顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被拒絕的收入是20元,所以應(yīng)面帶微笑,感謝對(duì)方讓你賺了20元,只有這樣,你才會(huì)認(rèn)真的看待失敗與成功。信心的建立

  ◆強(qiáng)記樓盤資料

  熟練掌握樓盤資料,自然可以對(duì)答如流,增強(qiáng)顧客對(duì)銷售員的信任,同時(shí)銷售員的自我信心亦相應(yīng)增強(qiáng)。

  ◆假定每位客戶都會(huì)成交

  銷售員要對(duì)每一位到來(lái)的顧客假定都會(huì)購(gòu)買,使自己形成一種條件反射,積極地去銷售,從而增大成功率,使銷售員具有成功感而信心倍增。

  ◆配合專業(yè)形象

  人靠衣裝,好的形象能拉近人與人之間的距離,便于對(duì)方的溝通。自我感覺(jué)良好,自然信心亦會(huì)增加,自我發(fā)揮亦會(huì)更好。

  2、正確的心態(tài)

  ◆衡量得失

  銷售員通常都會(huì)遇到被人拒絕或面子上不好過(guò)的事情,例如:派發(fā)宣傳單張,遇上拒接的情況,銷售員應(yīng)正確對(duì)待該行業(yè)的工作,在遭受拒絕時(shí)認(rèn)為自己本身并沒(méi)有什么損失,反而增長(zhǎng)了見識(shí),學(xué)會(huì)在逆境中調(diào)整心態(tài)。

  ◆正確對(duì)待被人拒絕

  被拒絕是很普遍的,但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽,當(dāng)顧客只是找借口拒絕,并不是沒(méi)有回旋的余地,那就表明還有機(jī)會(huì),銷售員不要輕易放棄,過(guò)一段時(shí)間可以再跟進(jìn)。

  3、面對(duì)客戶的心態(tài)及態(tài)度

  ◆從客戶的立場(chǎng)出發(fā)

  “為什么這位客戶要聽我的推銷演說(shuō)?”所有的推銷是針對(duì)客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的,明確自己的銷售目的:令客人落定,清楚自己的出發(fā)點(diǎn),并對(duì)癥下藥。結(jié)合顧客的`情況,介紹他所需,迎合客人的心態(tài),拉近雙方的距離。

  ◆大部分人對(duì)夸大的說(shuō)法均會(huì)反感

  世界上沒(méi)有十全十美的東西,銷售員過(guò)分的夸張,會(huì)引起顧客的不相信和不滿,若對(duì)不關(guān)痛癢的不足作及時(shí)的補(bǔ)充和說(shuō)明,做到自圓其說(shuō),并幫助 客人作對(duì)比,讓客人有真實(shí)感,加深對(duì)銷售員的信任感。

  4、討價(jià)還價(jià)的心態(tài)技巧

  主動(dòng)提出折扣是否是好的促銷方法

  這是一個(gè)不太好的促銷方法,因?yàn)樽鳛橐皇值臉潜P,都是明碼標(biāo)價(jià)的,銷

  售員如一律放松折扣,則客人就會(huì)“吃住上”,不放松反而會(huì)促進(jìn)成交,若客人

  到最后還是咬緊折扣,可適當(dāng)放一個(gè)點(diǎn),但不要讓他感到容易,要做一場(chǎng)戲,例如打假電話,并一邊打電話一邊迫使客人實(shí)時(shí)取錢答應(yīng)“落定”,才給折扣,若客人不夠錢付定金,也不要輕易答應(yīng)客人不足定也可以,再做一番假,讓客人感恩戴德地自覺(jué)把身上所有的錢掏盡,才受理他的“落定”。

  有些戲是一定要做的,可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。

  二、尋找客戶的方法

  大千世界,人海茫茫,各有所需,應(yīng)如何尋找顧客,才能做到有針對(duì)性。宣傳廣告法:廣而告之,然后坐等上門,展開推銷。

  2、展銷會(huì):集中展示模型、樣板、聯(lián)絡(luò)雙方感情、抓住重點(diǎn),根據(jù)需求意向,有針對(duì)性地追蹤、推銷。

  3、組織關(guān)系網(wǎng)絡(luò):善于利用各種關(guān)系,爭(zhēng)取他們利用自身優(yōu)勢(shì)和有效渠道,協(xié)助尋找顧客。

  4、權(quán)威介紹法:充分利用人們對(duì)各種行業(yè)權(quán)威的崇拜心理,有針對(duì)性的邀請(qǐng)權(quán)威人士向相應(yīng)的人員介紹商品,吸引顧客。

  5、交叉合作法:不同行業(yè)的推銷員都具有人面廣,市場(chǎng)信息靈的優(yōu)勢(shì),售樓員可利用這一點(diǎn)加強(qiáng)相互間的信息、情報(bào)的交換,互相推薦和介紹顧客。

  6、重點(diǎn)訪問(wèn)法:對(duì)手頭上的顧客,有重點(diǎn)的適當(dāng)選擇一部分直接上門拜訪或約談,開展推銷“攻勢(shì)”。

  7、滾雪球法:利用老客戶及其關(guān)系,讓他現(xiàn)身說(shuō)法,不斷尋找和爭(zhēng)取的顧客,層層擴(kuò)展,像滾雪球一樣,使顧客隊(duì)伍不斷發(fā)生擴(kuò)大。

  三、銷售五步曲

  銷售并不是一件事,而是一個(gè)過(guò)程:它不是靜止不動(dòng)的,而是不斷進(jìn)行的。

  銷售過(guò)程的五個(gè)步驟是:建立和諧;引發(fā)興趣;提供答案;引發(fā)動(dòng)機(jī);完成交易。

  大部分的銷售都會(huì)經(jīng)過(guò)這五個(gè)步驟。也許有些業(yè)務(wù)人員并不需要帶顧客歷經(jīng)所有的步驟,因?yàn)橛行⿵V告已經(jīng)帶領(lǐng)顧客走過(guò)走過(guò)其中幾個(gè)步驟了。不過(guò)大致上來(lái)說(shuō),只要你銷售的產(chǎn)品比一包煙或一盒口香糖重要的話,顧客購(gòu)買時(shí)多少都會(huì)經(jīng)歷這五個(gè)步驟。

  這五個(gè)步驟相當(dāng)合理,而且都有心理學(xué)的知識(shí)做基礎(chǔ),因此相當(dāng)有效。

  為了使顧客樂(lè)于接受你的服務(wù),你必須給與他們良好的第一印象,并與之建立和諧的關(guān)系。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  理論是枯燥的,只有實(shí)踐之樹長(zhǎng)青。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂,脫離課本,走進(jìn)一線,投身實(shí)踐的重要一課!按照機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的安排,我們?cè)诮衲晔钇诘亩嗵斓臅r(shí)間參加?xùn)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。具體的實(shí)習(xí)報(bào)告如下:

  一、實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)要求:

 �、倭私馕覈�(guó)汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

 �、谡莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 �、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 �、芰私猱�(dāng)今先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  ⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的'知識(shí)

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間安排:

  時(shí)間

  地點(diǎn)

  實(shí)習(xí)安排

  8-14

  東風(fēng)49小學(xué)

  發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工藝講座

  8-15

  東風(fēng)49小學(xué)

  NC相關(guān)知識(shí)講座

  8-16

  東風(fēng)49小學(xué)

  QCD改善與管理簡(jiǎn)介

  8-17

  東風(fēng)49小學(xué)

  入廠安全教育

  8-18

  康明斯6B曲軸作業(yè)部

  Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀

  8-19

  康明斯輪殼車間作業(yè)部

  飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)

  8-20

  康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部

  缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀

  8-21

  西城作業(yè)部

  曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀

  8-22

  雜料作業(yè)部

  大拉床參觀

  8-23

  休息

  8-24

  8-25

  總裝廠

  總裝生產(chǎn)線參觀

  8-26

  東風(fēng)緊固件有限公司

  各種緊固件生產(chǎn)線參觀

  8-27

  東風(fēng)車身廠

  東風(fēng)商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀

  四、實(shí)習(xí)概要:

  1 公司簡(jiǎn)介

  東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的經(jīng)驗(yàn),是東風(fēng)汽車公司的核心動(dòng)力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90~412Ps,排放均達(dá)歐Ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。

  東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102T、東風(fēng)D系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等5大系列20多個(gè)基本品種。由過(guò)去單為中卡配套,發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套;不僅生產(chǎn)總成,而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。近年來(lái),東風(fēng)商用車在新品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種,并推出“陽(yáng)光服務(wù)”品牌,得到市場(chǎng)認(rèn)可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,是我國(guó)最大的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之一。

  2 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  A 如何提高零件的耐磨性:

  a淬火指標(biāo):表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織

  b 滲氮

  如何提高抗疲勞性能

  a 淬火~回火~噴丸

  b 形變:滾壓~噴丸

  B 工藝路線編制:

  基準(zhǔn)加工粗

  —————————————主———————其他表面————

  基準(zhǔn)加工精

  C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線

  毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔,還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。

  D 康明斯6B曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準(zhǔn)備,因?yàn)樗谴帜サ幕鶞?zhǔn),中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔,還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

  凸輪軸主要采用鍛件進(jìn)行加工,原料采用45,50號(hào)鋼。

  E 凸輪軸作業(yè)部:主要的生產(chǎn)工藝如下:開始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鉆中心孔→ 20.鉆油孔,去毛刺→ 30.打標(biāo)記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺(tái)肩,清根槽并倒角→ 45.手動(dòng)較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺(tái)肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝

  F 西城作業(yè)部:作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件,柴油機(jī)曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為:毛坯檢查(鑄件,QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準(zhǔn))→磨第四主軸頸→粗車其余六個(gè)主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯(lián)桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯(lián)桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強(qiáng)度)→擴(kuò)、鏜、鉸軸承孔→粗、精動(dòng)平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

  G 雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,它有三大任務(wù):1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。

  H 發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配:參觀完發(fā)動(dòng)機(jī)廠的各種零件的生產(chǎn)后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:

  1、缸體側(cè)面打號(hào);2、缸體測(cè)量分組;高壓清洗,吹,烘干;內(nèi)裝N ,外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝后油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時(shí)齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時(shí)齒輪室蓋。N-16 裝機(jī)油泵。N-17 裝機(jī)油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機(jī)油泵傳動(dòng)軸。W-8 調(diào)氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機(jī)。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進(jìn)氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風(fēng)。W-16 裝水泵。W-17 裝節(jié)溫器。W-18 裝風(fēng)扇皮帶輪。W-19 裝機(jī)冷器。W-20 裝放水閥

  G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線:最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢(shì)比較龐大,但我認(rèn)為我們的生產(chǎn)單位的自動(dòng)化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動(dòng)化生產(chǎn)。希望我國(guó)的自動(dòng)化水平進(jìn)一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進(jìn)一步走向世界,在機(jī)械領(lǐng)域成為真正的強(qiáng)國(guó)。

  五、實(shí)習(xí)心得

  為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五八個(gè)作業(yè)部進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對(duì)現(xiàn)代企業(yè)改革的認(rèn)識(shí)�!胺彩虏痪芙^改善”這就是東風(fēng)的不斷追求進(jìn)步的信念的生動(dòng)寫照。

  2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實(shí)態(tài)度。

  3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力

  5. “一個(gè)團(tuán)隊(duì),一個(gè)目標(biāo)”這是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠的入口一個(gè)很醒目的位置有一句標(biāo)語(yǔ),在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國(guó)忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時(shí)候,很多同學(xué)都緊隨其后,認(rèn)真的記下他們說(shuō)的每一句話,這在教室里是很難看見的,可見同學(xué)們對(duì)參加實(shí)踐,投身一線的熱情之高,我認(rèn)為學(xué)�?梢砸源藶槠鯔C(jī),認(rèn)真的教育廣大同學(xué),指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。

  本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

  最后,我想用東風(fēng)公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標(biāo)語(yǔ)作為此次實(shí)習(xí)的總結(jié):“關(guān)懷每一個(gè)人,關(guān)愛(ài)每一輛車”,以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實(shí)現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)國(guó)的唯一選擇。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

  20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到XX有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

  一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

  工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

  1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

  2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

  3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

  工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足; 不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會(huì)

  在XX實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,非常感謝學(xué)校和XX給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì)更加的努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

  以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開始,我被學(xué)校安排到XX實(shí)習(xí)。上班第一天,我的.心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

  在XX實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線的作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ�、“怎樣才能在流水線上作好”, 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

  其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)椋@里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。

  在實(shí)習(xí)期間,工作雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

  2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

  這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、前言。

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年的時(shí)光就要過(guò)去,我們也要步入社會(huì)了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺(jué)得現(xiàn)在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,而當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買方市場(chǎng)。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品賣給客戶,并讓客戶滿意,是當(dāng)前最需要的一種工作。

  所以說(shuō),在當(dāng)前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來(lái)講,由于在當(dāng)前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時(shí)要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學(xué)功底出身,我有著縝密的思維,平時(shí)又善于思考,所以我認(rèn)為做銷售工作我是有一定優(yōu)勢(shì)的。再者,銷售也是一個(gè)很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對(duì)以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年xx月xx日走進(jìn)了商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。

  二、目的和要求。

  了解汽車銷售模式與過(guò)程,普及一些平時(shí)缺乏的汽車方面的知識(shí)。同時(shí),將理論知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實(shí)習(xí)能力,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,積累工作經(jīng)驗(yàn),接受社會(huì)的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個(gè)日新月異的社會(huì)。另外,增強(qiáng)自身的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實(shí)習(xí)的目的。同時(shí),加強(qiáng)自身素質(zhì),學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)書本知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用;加深自己對(duì)汽車在國(guó)民生活中的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固思想,激發(fā)激情。

  具體要求包括:

  1、培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會(huì)怎樣做好一個(gè)好員工,怎樣和同事相處。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用平時(shí)所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實(shí)踐中的具體問(wèn)題。

  3、虛心學(xué)習(xí),全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中虛心向廣大工作人員請(qǐng)教,虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。

  4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感,形成愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。

  5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會(huì)實(shí)踐之間的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充自己,武裝自己,為求職與將來(lái)的工作做好充分的知識(shí)積累和能力儲(chǔ)備。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程。

  從20xx年xx月xx日開始在商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我是信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè),與汽車沒(méi)有什么關(guān)聯(lián),所以剛開始,我現(xiàn)在公司做了一下簡(jiǎn)單的培訓(xùn)。了解了一下xx汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時(shí),還要了解車型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進(jìn)的加深了對(duì)xx汽車的了解。又通過(guò)在售后維修部門的實(shí)習(xí)參觀,對(duì)xx汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)。通過(guò)第一個(gè)星期的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我從一個(gè)對(duì)汽車一無(wú)所知的門外漢變成了一個(gè)有一定功底的銷售人員。

  1、汽車銷售專業(yè)流程。

  通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了汽車銷售的8個(gè)流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。

  通過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓(xùn)以及對(duì)老員工的觀摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導(dǎo),我對(duì)汽車銷售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來(lái),每一個(gè)環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對(duì)流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

  (1)接待:

  接待客戶一般說(shuō)的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對(duì)于陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹立一個(gè)好的第一印象,由于客戶通常對(duì)購(gòu)車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒,為購(gòu)買過(guò)程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對(duì)于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來(lái)走就可。當(dāng)然,也要在接待過(guò)程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

 �。�2)咨詢:

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

 �。�3)車輛介紹:

  要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

 �。�4)試乘試駕:

  這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過(guò)程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶的信任感。

 �。�5)報(bào)價(jià)協(xié)商:

  為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個(gè)重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價(jià)格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠(chéng)實(shí)和值得信賴的銷售人員打交道,會(huì)全盤考慮到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。

 �。�6)簽約成交:

  在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

 �。�7)交車:

  交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為長(zhǎng)期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的.車是我們的宗旨和目標(biāo),這會(huì)使客戶滿意并加強(qiáng)他對(duì)經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶在交車時(shí)的時(shí)間有限,應(yīng)抓緊時(shí)間回答任何問(wèn)題。

 �。�8)售后跟蹤:

  最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購(gòu)買了新車的客戶來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他親身體驗(yàn)經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機(jī)會(huì)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶

  購(gòu)買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要,這是服務(wù)部門的責(zé)任。

  2、汽車售后服務(wù)流程。

  汽車售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習(xí)中,汽車售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個(gè)環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間。預(yù)約安排可以避開峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸。;在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心。在客戶到來(lái)時(shí),接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求。,這就是接待的重要作用;咨詢是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機(jī)。通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任。這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車所遇到的問(wèn)題。以上是我實(shí)際的感受,其實(shí)說(shuō)起來(lái)短短百字,但是做起來(lái)卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

  3、汽車日常保養(yǎng)。

  對(duì)于汽車而言,日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車的保養(yǎng)知識(shí)有了一個(gè)初步的了解。

  汽車保養(yǎng)的目的:

 �。�1)汽車如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車可以避免一些事故。

  (2)法規(guī)對(duì)汽車有一定的規(guī)定,保養(yǎng)可以不違規(guī)。

 �。�3)延長(zhǎng)汽車的壽命,保持較好的車況,這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

  檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現(xiàn)問(wèn)題,可以找售后,當(dāng)然自己可以解決的也可以自己解決。

  4、實(shí)習(xí)心得與收獲。

  實(shí)習(xí)單位在我的家鄉(xiāng),雖然我在鄉(xiāng)下,但一個(gè)半小時(shí)的車程就把我送到了這個(gè)社會(huì)旅途開始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個(gè)月的錘煉。

  來(lái)到宏騰后,無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)還是同事都比較熱情。這讓本以為社會(huì)會(huì)冷漠一點(diǎn)的我心里暖暖的。剛開始,我接受了公司的培訓(xùn),了解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓(xùn)下面,還會(huì)發(fā)給我一些書,是關(guān)于汽車的基礎(chǔ)參數(shù)的,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)是很陌生的,只有努力的去記憶,去學(xué)習(xí)。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車銷售的知識(shí)我?guī)缀跻粺o(wú)所知。不過(guò)同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學(xué)習(xí)中不斷的完善自己。這里不比學(xué)校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點(diǎn)燃了我的激情。我渴望不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步。在這里我分到一個(gè)師傅:王經(jīng)理,但其實(shí),這里每一個(gè)人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問(wèn),只有這樣才能得到更多的知識(shí)。在這一個(gè)月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學(xué)習(xí)怎樣與客戶交流,怎樣讓客戶滿意,在哪個(gè)階段可以引導(dǎo)客戶簽訂單……到了晚上就要背資料,因?yàn)榘滋斓膶W(xué)習(xí)是不夠的,也需要鞏固與加深。有時(shí)感覺(jué)自己真是個(gè)菜鳥,好多知識(shí)都不知道,特別是其他公司競(jìng)爭(zhēng)車型的資料。所以在平時(shí)的學(xué)習(xí)中不僅要埋頭了解自己,還要了解對(duì)手,了解市場(chǎng)。還記得剛跟師傅學(xué)習(xí)的時(shí)候,我只能給師傅打下手,做一些簡(jiǎn)單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。不過(guò)師傅很好,當(dāng)我學(xué)習(xí)不理想時(shí),師傅不僅沒(méi)有責(zé)備,而且給的更多的是鼓勵(lì)。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長(zhǎng)起來(lái),現(xiàn)在還記得和一個(gè)同事談成一個(gè)客戶時(shí)的喜悅之情。

  通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識(shí),更多的是對(duì)學(xué)習(xí)的新的感悟,以及對(duì)社會(huì)的體驗(yàn)。在社會(huì)中的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的更快,而測(cè)驗(yàn)不再是一張張?jiān)嚲�,而是真正的成果。社�?huì)中的學(xué)習(xí)也不再是一個(gè)人的學(xué)習(xí),而是大家共同的學(xué)習(xí),每一個(gè)人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實(shí)習(xí)期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導(dǎo)。未來(lái)的我不一定會(huì)從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在這里一個(gè)月得到的知識(shí)會(huì)讓我受用終生。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2、切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 �。ㄒ唬┢嚤pB(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

 �。�1)、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

 �。�2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  (3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

 �。�4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

  汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車

  車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

 �。�1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)

 �。�2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃�,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

 �。�3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

  安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

  (4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

  裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

 �。�5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

 �。�6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

 �。�7)布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的.線束的特征都有區(qū)別。

 �。�8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

 �。�9)裝儀表和工作臺(tái)

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

  (10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。

  換支撐臂

  因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說(shuō)明其球頭已破壞。

  換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng),這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí),柴油機(jī)選用cd、ce級(jí),或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多,最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

  除了上述的之外,自動(dòng)變速器油也要檢查或者更換,自動(dòng)變速器油(automatictransmissionfluid)簡(jiǎn)稱atf是指專用于自動(dòng)變速器的油液。atf對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動(dòng)變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  1、較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。因此,要求atf具有較高的氧化安定性。

  2、防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈,以至損壞。

  3、良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

  4、抗磨性:要求atf既能良好地潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但磨擦系數(shù)又不能太小,否則離合器將難以結(jié)合。

  5、剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了變矩器的傳遞效率,還會(huì)出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和道路實(shí)驗(yàn),具備上述的各種性能。各個(gè)國(guó)家對(duì)atf均有嚴(yán)格的規(guī)定。目前,應(yīng)用廣泛的atf是dexron與dexronⅱ和ⅲ型。主要應(yīng)用于美國(guó)通用、克萊斯勒,日本和德國(guó)的大部分車型上。福特汽車公司使用的是f型,國(guó)產(chǎn)轎車使用的atf主要是8號(hào)自動(dòng)傳動(dòng)油。

  atf的功用在自動(dòng)變速器中atf主要有下列功用:通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器;

  1、通過(guò)電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換擋元件的操縱;

  2、冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì);

  3、潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

  4、清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

  在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護(hù)時(shí),對(duì)atf的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1、油質(zhì)檢查,檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì),確認(rèn)atf是否過(guò)熱變質(zhì)。油染成紅色,油質(zhì)清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì),則予更換。2、油量檢查,自動(dòng)變速器中油面的高低對(duì)變速器的性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會(huì)降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

  在自動(dòng)變速器中,atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高,當(dāng)自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),atf充注在變矩器和各油缸油道內(nèi),液面下降,熄火后,油面會(huì)升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同,應(yīng)按維修手冊(cè)進(jìn)行。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時(shí)還應(yīng)更換atf濾清器。換油時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的atf。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行,下面以高爾夫?yàn)槔f(shuō)明。確定atf的型號(hào)為dexronⅱ型。首先取下放油孔塞,放出atf,更換新襯墊后裝回?cái)Q緊;然后通過(guò)加油管加入新atf,對(duì)于a540型容量6、5l換油加注量2、5l,對(duì)于a140型容量5、6l換油加注量2、5l;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充atf總?cè)萘康?/2,(如捷達(dá)都市先鋒01m自動(dòng)變速器atf總?cè)萘?、3l,換油量3l;奧迪a6自動(dòng)變速器atf總?cè)萘?、4l,換油量3l。)這樣,殘留下來(lái)的舊油會(huì)污染新的變速器油,而新舊油混合后,必然會(huì)影響自動(dòng)變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時(shí)填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油。

  汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車貿(mào)

  汽車企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量

  車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一. 實(shí)習(xí)目的:

  1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流

  2. 了解汽車各種品牌,價(jià)格,性能

  3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

  4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二. 時(shí)間:XXXX年4月30日——5月31日

  三. 地點(diǎn):安徽合肥江淮4s店

  四. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1. 掌握汽車的銷售流程

  2. 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)

  3. 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

  4. 更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較

  5. 真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義

  五. 汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約 ——成交——交車——售后跟蹤

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己

  產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的`傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)

  造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)�;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  六. 實(shí)習(xí)總結(jié):

  短短幾周的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在天翔比亞迪公司實(shí)習(xí)感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的

  很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

  剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了程經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。

  我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)�?蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

  店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是有兩個(gè)同事,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。

  而我的主要任務(wù)就是學(xué),跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較開朗的男孩子,有的時(shí)候與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。 他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  我得到了一個(gè)與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的車型,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,

  我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。兩三個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  2、了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

  3、了解XXXX的汽車各種品牌,價(jià)格,性能

  4、更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流

  二、時(shí)間:

  XX年X月X日——X月X日

  三、地點(diǎn):

  四、公司組成:

  銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室

  銷售部職員:經(jīng)理:

  銷售顧問(wèn):

  信息員:

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

  2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

  3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

  4、更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較

  5、真正了解“4S店”的含義

  六、汽車銷售流程:

  1、接待:

  接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2、咨詢:

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、簽約成交:

  在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的.簽約氣氛。

  4、交車:

  要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  5、售后跟蹤:

  一旦汽車出售以后,要經(jīng)�;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  6、車輛介紹:

  在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  7、試乘試駕:

  在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  8、報(bào)價(jià)協(xié)商:

  通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  七、實(shí)習(xí)總結(jié):

  短暫的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在XXXX邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了X經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)。可時(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò), 這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  20xx年暑假,我在宜賓新村大眾維修公司進(jìn)行了40天的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。在此次實(shí)踐之中我學(xué)會(huì)一些社會(huì)交際知識(shí)、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識(shí):

  剛進(jìn)入修理店時(shí),到處都是陌生的面孔,這時(shí)我想到,作為一個(gè)新加入的成員,如果我自己不主動(dòng)的和他們交流,不與他們交際,是沒(méi)有辦法在這個(gè)集體待下去的!所以我從那天過(guò)后,每每遇見一個(gè)修理店的成員,都報(bào)以一個(gè)微笑!以這種無(wú)形的力量慢慢的與這里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的員工都建立了良好的關(guān)系!

  剛開始,我跟著一位姓陳的師傅打雜學(xué)習(xí),整天就是在那里遞下工具,打下副手,而且一些專業(yè)的問(wèn)題也沒(méi)法聽懂,慢慢的就感覺(jué)到無(wú)聊沒(méi)意思!還不如在家呆著上網(wǎng)打游戲有意思。后來(lái)由于我的親戚的關(guān)系,陳師傅就給我說(shuō)了這個(gè)現(xiàn)象是很正常的,每個(gè)搞機(jī)械修理的人都是這樣過(guò)來(lái)的!作為一個(gè)學(xué)員、新手應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí),細(xì)心的向各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教!

  還有一次,晚上2點(diǎn)有個(gè)車主的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題來(lái)到我我們修理店!半夜了,本來(lái)那段時(shí)間天氣有比較炎熱,但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅(jiān)持把車主的汽車修理好了!我就比較納悶了,等幾個(gè)小時(shí)第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對(duì)我說(shuō)“顧客是上帝”,我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好,給顧客最好的答復(fù),不然汽車維修上的`一個(gè)小小的問(wèn)題就有可能造成無(wú)法挽回的汽車事故!

  另外我在這里學(xué)到了一些汽車維修的基本注意事項(xiàng): 1.正確使用工具

  1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí),使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板,以防損傷零件或基體。

  2)拆裝機(jī)件時(shí),避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

  2.總成或零件分解時(shí),應(yīng)做標(biāo)記。

  1)解體各總成、零部件時(shí),對(duì)偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來(lái)有無(wú)裝配記號(hào),沒(méi)有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對(duì)高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號(hào)),以防裝錯(cuò)而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長(zhǎng),就怕忘記怎樣裝。

  2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號(hào)非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滾動(dòng)軸承時(shí),清洗液的溫度不應(yīng)過(guò)高。

  2)下列機(jī)件不能用堿性溶液清洗:

  ①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。

 �、诟鞣N膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

  機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液�?偝伞⒘慵逑春�,應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

  3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層,以防銹蝕。

  4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的緊固

  1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說(shuō)明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

  2)裝復(fù)螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過(guò)大。

  3)裝復(fù)螺栓的長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng),不能露出過(guò)長(zhǎng)或旋人部分過(guò)短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。

  4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

  5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,無(wú)特殊要求的,一般應(yīng)交叉對(duì)稱且均勻地?cái)Q緊,不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結(jié)合不緊。

  6)鎖止可靠。用鎖銷來(lái)鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng),將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時(shí),應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復(fù)使用,以防鎖止失效。 5.聯(lián)接件的拆卸

  1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí),應(yīng)注意螺紋的旋向,對(duì)于多螺栓聯(lián)接件,還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然后用扳手拆卸。對(duì)于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí),不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時(shí),若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出;若斷頭在機(jī)體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

  2)過(guò)盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無(wú)專用工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

  3)拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。

  6.油封、襯墊的安裝

  1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。

  2)密封襯墊厚度要適當(dāng),使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。

  還有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一些基本問(wèn)題判斷;

  發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有異味

  解決:車輛使用一段時(shí)間后,一些橡膠密封件老化,機(jī)油就會(huì)從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,隨著排氣歧管溫度升高,機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā),就會(huì)發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

  當(dāng)尾氣發(fā)出異味時(shí),其主要原因是混合氣過(guò)濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障,有時(shí)由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動(dòng)而漏氣,綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。

  離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,主要是離合器片負(fù)荷過(guò)大造成的。

  發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

  解決:冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。此時(shí)記住千萬(wàn)不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時(shí),可用一張?jiān)谒薪葸^(guò)的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著慢慢

  打開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí),手迅速離開,等到蒸氣完全消散后,最后再將壺蓋打開,將冷卻水加入。

  漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子,有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。

  緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子,補(bǔ)足水后行駛。

  節(jié)溫器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度,就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因,使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無(wú)法向水箱送水,或者送水量過(guò)少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

  發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不工作

  解決:可以通過(guò)聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c(diǎn)亮大燈的方法來(lái)做個(gè)初步判斷。

  現(xiàn)象1:如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)該檢查蓄電池。 當(dāng)普通蓄電池極板露出來(lái)或是免維護(hù)蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時(shí),就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。遇上普通蓄電池電力不足時(shí),補(bǔ)充蒸餾水,也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護(hù)電池電力不足,只能用跨接的方法請(qǐng)其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時(shí)一定要注意隨車攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時(shí),電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一定要先啟動(dòng)。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)

  現(xiàn)象2:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無(wú)異常,但汽車會(huì)發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動(dòng)聲音,則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時(shí)可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒(méi)有砂紙時(shí),可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)清理圓柱。

  現(xiàn)象3:喇叭良好,而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動(dòng)機(jī)是否通電。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障,如電磁開關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動(dòng)機(jī),更換零部件的措施了。 小技巧:如果發(fā)動(dòng)機(jī)也未卡死,可以考慮利用外力啟動(dòng)的方法,具體操作要點(diǎn):將排擋桿推到次高擋(如4擋車型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門踏板,松開制動(dòng),打開發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)。

  當(dāng)汽車具有一定的慣性后,快速地抬起離合器踏板。

  在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。在實(shí)踐中我清楚了“行行出狀元的古訓(xùn)”,一個(gè)人只要有技術(shù),在這個(gè)社會(huì)上就能立足。并且明白了誠(chéng)信待人的道理,社會(huì)是美好的!只是存在少部分危害社會(huì)的人而已!我們不應(yīng)帶有成見去對(duì)人接事!

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

  “實(shí)踐出真知”書本的只是只能讓你了解學(xué)習(xí),只有真正的操作了你才能學(xué)到實(shí)實(shí)在在的東西!