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關(guān)于車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì)（精選13篇）
當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí)，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫(xiě)呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 1
無(wú)危則安，無(wú)缺則全。這是對(duì)安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對(duì)于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來(lái)說(shuō)；身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門(mén)重要課題。董事長(zhǎng)說(shuō)過(guò)；為了安全怎么做都不過(guò)分。
作為精細(xì)化工廠的一名班長(zhǎng)，即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級(jí)命令執(zhí)行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態(tài)度，從嚴(yán)要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)視野，注重與時(shí)俱進(jìn)，而這些能力和專(zhuān)業(yè)知識(shí)終將有用武之地；對(duì)日后工作中 的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個(gè)不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個(gè)班長(zhǎng)、搞不好安全生產(chǎn)操作的，最終會(huì)被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
作為化工車(chē)間的一名班長(zhǎng)，還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對(duì)自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔�，不懈耽不偷懶、居安思危，抓住生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題和疑點(diǎn)，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí)，恭喜你已經(jīng)有所不畏。
看著一座座新車(chē)間的建成，企業(yè)不斷地成長(zhǎng)壯大，深感自身的安全責(zé)任也越來(lái)越大。本著一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。熟練掌握各類(lèi)應(yīng)急措施，摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來(lái)說(shuō)吧，如果安全防護(hù)做到位，清洗工作做到位就不會(huì)慘劇重演了。但現(xiàn)實(shí)是沒(méi)有如果的，無(wú)知就無(wú)畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的`后果。
人人事事保安全，車(chē)間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識(shí)有了一個(gè)更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全，我懂安全，我能安全’‘。這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，安全責(zé)任重于泰山。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 2
一直以來(lái)，安全生產(chǎn)事故頻繁，死傷眾多，企業(yè)安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)不夠強(qiáng)，不夠重視安全生產(chǎn)，嚴(yán)重妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這個(gè)狀況安全專(zhuān)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強(qiáng)制保證其落實(shí)�！栋踩a(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器�！栋踩a(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律，推行注冊(cè)安全工程師制度，提高了社會(huì)對(duì)于安全工程人才的需求量，可以說(shuō)安全專(zhuān)業(yè)人材的就業(yè)機(jī)會(huì)在很大程度上依賴(lài)于國(guó)家安監(jiān)部門(mén)對(duì)企業(yè)或組織落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的力度。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫徹著“三不放過(guò)”原則。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”原則改為“四不放過(guò)”，加大了事故發(fā)生后的處理力度，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的.好做法，有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全生產(chǎn)法的貫徹實(shí)施有利于全面加強(qiáng)我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級(jí)人民政府加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)依法行政，加強(qiáng)監(jiān)管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強(qiáng)全體公民的安全法律意識(shí)、有利于制裁各種安全違法行為。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，我認(rèn)識(shí)到，安全工作還有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參加，做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全，我會(huì)安全的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全穩(wěn)定發(fā)展。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 3
安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項(xiàng)重要工作，尤其對(duì)于我們公司這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)在于安全意識(shí)的塑造與培養(yǎng)，回顧半年來(lái)，我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績(jī)，這與公司一貫地堅(jiān)持安全第一。預(yù)防為主。綜合治理。持續(xù)改進(jìn)的方針，堅(jiān)持強(qiáng)化安全責(zé)任，深化隱患排查，嚴(yán)格監(jiān)管，加強(qiáng)安全宣傳教育是分不開(kāi)的我們的做法主要是：
一、全員參與，覆蓋面廣
公司一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)的目標(biāo)，要求每個(gè)員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動(dòng)，從xx月份的消防逃生演練，xx月的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。此外，每個(gè)新員工入公司前都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)，車(chē)間和班組的安全教育，同時(shí)對(duì)員工進(jìn)行以班會(huì)。早會(huì)的形式宣講安全生產(chǎn)知識(shí)，形成不僅一線(xiàn)員工，對(duì)班組長(zhǎng)。管理人員也進(jìn)行了相關(guān)的安全知識(shí)培訓(xùn)等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實(shí)現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標(biāo)。
二、安全教育，形式豐富
公司的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，又輔以圖片宣傳。視頻觀看�，F(xiàn)場(chǎng)操作等。我們?cè)诠S進(jìn)行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場(chǎng)操作，參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開(kāi)展了形式多樣的項(xiàng)目，通過(guò)豐富多樣的方式來(lái)鞏固知識(shí)，既能輕松的完成培訓(xùn)，又能最大實(shí)效的掌握知識(shí)，最大量的在生產(chǎn)操作過(guò)程中起到作用。
三、安全責(zé)任，逐級(jí)落實(shí)
安全生產(chǎn)教育不僅是在知識(shí)層面的講授，更重要的是在責(zé)任上的'落實(shí)。公司從年初就簽訂了各部門(mén)安全責(zé)任書(shū)，并逐級(jí)落實(shí)簽訂安全責(zé)任書(shū)，各部門(mén)落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，同時(shí)也保證了安全教育日�；＜�(xì)致化的開(kāi)展。
四、安全意識(shí)，自我升華
安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識(shí)植根于每個(gè)職工心中，是要提升職工的素養(yǎng)，并培養(yǎng)處處留心安全的習(xí)慣。眾所周知，習(xí)性的培養(yǎng)不是一朝一夕的工作，要轉(zhuǎn)變職工們的安全意識(shí)，并朝著要我安全向我要安全的提升，只有長(zhǎng)期的堅(jiān)持，不斷的教育才能實(shí)現(xiàn)。公司安全生產(chǎn)教育從一開(kāi)始員工們的不自愿與不自覺(jué)，到后來(lái)的積極配合參加，這讓公司的安全管理工作人員看到了希望，安全意識(shí)的自我升華，前提是安全教育的不斷堅(jiān)持，后續(xù)便是安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。公司上半年度的安全教育系列活動(dòng)，在取得豐收的同時(shí)，也讓我們對(duì)下半年度安全生產(chǎn)管理充滿(mǎn)了信心。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 4
作為一名財(cái)務(wù)人員，要做到“千里之行，始于足下”。任何事故隱患的根源都是微不足道，但是如果任其發(fā)展就會(huì)造成不可挽回的損失。安全不是一句口號(hào)，而是關(guān)乎我們每一個(gè)人的.生命代價(jià)。
要知道，我們都生活在親情、友情的環(huán)境中，一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的關(guān)愛(ài)和關(guān)心。一人的不安全，就是一個(gè)家庭的不幸福。安全事故帶來(lái)了血的教訓(xùn)，也一次又一次告訴我們，安全生產(chǎn)一刻也不能放松。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，對(duì)那些不能復(fù)蘇的生命，重視安全顯得是多么地重要。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命，珍惜生命，從現(xiàn)在，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，讓所有駕駛員不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細(xì)心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份困苦，少一份失望。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 5
在全國(guó)第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴(kuò)大）理論學(xué)習(xí)會(huì)邀請(qǐng)了省安監(jiān)局副局長(zhǎng)陳宏偉作了題為《強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí)、關(guān)注安全生產(chǎn)》專(zhuān)題講座，陳局長(zhǎng)深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會(huì)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會(huì)參與、重視激勵(lì)作用，就一定有效遏制事故的發(fā)生，營(yíng)造一個(gè)安全、少災(zāi)、無(wú)害、祥和的安全環(huán)境。
一、加強(qiáng)教育、樹(shù)立安全意識(shí)。
安全管理，教育為先�，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認(rèn)識(shí)安全管理，首先要提高對(duì)安全教育的認(rèn)識(shí)，真正把安全教育擺到重點(diǎn)位置；在教育途徑上要多管齊下。既要通過(guò)安全培訓(xùn)、安全日進(jìn)行常規(guī)性的安全教育，讓大家在潛移默化中強(qiáng)化安全意識(shí)。要通過(guò)多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進(jìn)一步升華到“我會(huì)安全”的境界。預(yù)防為主，確保防范措施到位。
二、以人為本、激發(fā)安全職責(zé)。
在現(xiàn)代管理哲學(xué)中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動(dòng)力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的素質(zhì)（心理與生理、安全能力、文化素質(zhì)）是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿施工過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵(lì)人，就要在管理方式上實(shí)行民主化。
三、激勵(lì)作用轉(zhuǎn)變安全方式。
在企業(yè)安全管理中引入多種激勵(lì)機(jī)制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵(lì)即違章罰款，雖然有激勵(lì)效用，但容易使人感覺(jué)安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運(yùn)用正激勵(lì)，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對(duì)完成情況好的集體和個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；另一方面，可以評(píng)選安全標(biāo)兵，從管理層到基層都要有代表，滿(mǎn)足個(gè)人的榮譽(yù)感。
四、社會(huì)參與、堅(jiān)持群眾路線(xiàn)。
要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責(zé)”的共識(shí)，切實(shí)做到專(zhuān)業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)安全管理人員骨干作用的同時(shí)，吸引大家參加安全管理，充分調(diào)動(dòng)群眾的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。
安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會(huì)保護(hù)你，違反他的規(guī)則他就會(huì)讓你付出血的代價(jià)。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說(shuō)大家沒(méi)有認(rèn)識(shí)。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題長(zhǎng)困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn)，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨！
每個(gè)人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運(yùn)行的'時(shí)候，當(dāng)我們看著場(chǎng)地上一輛輛裝卸車(chē)緩慢駛過(guò)的時(shí)候，安全二字往往會(huì)被一時(shí)的松懈剎那間離開(kāi)了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會(huì)在這一瞬間發(fā)生。其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方，事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對(duì)任何存在危險(xiǎn)的不安全因素都要小心對(duì)待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細(xì)，圓滿(mǎn)安全的完成工作任務(wù)。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 6
作為一名特高壓一線(xiàn)生產(chǎn)人員，前段時(shí)間的新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)，讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性，明白在日常工作中要增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！
安全生產(chǎn)人人是主角，沒(méi)有旁觀者。當(dāng)前，新發(fā)展階段、新發(fā)展理念對(duì)安全生產(chǎn)工作提出更高的要求，在日常工作中，我們要時(shí)刻提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的.安全防患措施，堅(jiān)決杜絕“三違”，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。同時(shí)也提高自防和互防能力，做到“四不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚，把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)、預(yù)防為主”的理念，明確只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界，另外，建立完善的安全管理考核機(jī)制，是事故“超前防范”的有效措施。
通過(guò)這一階段的學(xué)習(xí)，對(duì)公司和個(gè)人都是百益無(wú)一壞的，進(jìn)一步完善我們的安全制度，作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴！
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 7
電力生產(chǎn)是一門(mén)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言，電力生產(chǎn)事故有三類(lèi)：一是“天災(zāi)”，如雷電。大風(fēng)。暴雨。施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線(xiàn)路。設(shè)備。器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法。違規(guī)。違章，有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分。“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式：其一是對(duì)規(guī)章明知故犯，明知這樣做不貼合要求，但圖一時(shí)方便或抱著僥幸心理的習(xí)慣性違章。其二是對(duì)規(guī)章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題。其三是對(duì)規(guī)章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然或恍悟半悟。 顯而易見(jiàn)，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者�？墒牵軌蚩隙ǖ卣f(shuō)，所有已經(jīng)發(fā)生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發(fā)生了事故后，總結(jié)時(shí)都不難得出：“安全基礎(chǔ)不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術(shù)素質(zhì)不高，安全防護(hù)潛力弱，習(xí)慣性違章”等諸多教訓(xùn)的`結(jié)論，都會(huì)把違章作業(yè)認(rèn)為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因，拿出切實(shí)可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來(lái)，是不是真正擺上了我們各級(jí)安全部門(mén)。管理者。生產(chǎn)人的辦事日程
勿庸置疑，經(jīng)過(guò)有電以來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，總結(jié)提煉了一套有效確保電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實(shí)際根據(jù)不一樣生產(chǎn)時(shí)期制定了超多的具體保證措施，以及上級(jí)隨機(jī)性，針對(duì)性的電力安全生產(chǎn)的指示。通報(bào)。要求等。這些是確保電力生產(chǎn)安全的依據(jù)，且有唯一性�？墒请娏ιa(chǎn)是一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜，千變?nèi)f化的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而人的認(rèn)識(shí)水平，接收潛力，工作姿態(tài)，經(jīng)驗(yàn)積累等等又各盡不一樣，要把所有確保電力生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，應(yīng)是從事電力生產(chǎn)安全的管理者，生產(chǎn)者長(zhǎng)期的艱巨的復(fù)雜的課題。我認(rèn)為：唯一的途徑就是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 8
安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來(lái)，從報(bào)紙。電視等新聞媒體報(bào)道中鐵路。煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部。職工對(duì)安全生產(chǎn)。管理存在著認(rèn)識(shí)上。思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點(diǎn)多。面廣，高空作業(yè)。交叉作業(yè)。焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對(duì)于我們這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，其好處更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實(shí)際，強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)職責(zé)。提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能。執(zhí)行落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度和消除思想認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。 做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰，來(lái)不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一職責(zé)人首先要消除在思想認(rèn)識(shí)上存在的誤區(qū)。一是對(duì)安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)用品也呈現(xiàn)高。精。尖技術(shù)，并被廣泛運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中。由此個(gè)別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂(lè)觀思想，認(rèn)為只要投入這些“精良裝備”今后不會(huì)再發(fā)生安全大問(wèn)題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生；二是對(duì)職工培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，已連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天，大多職工也從事施工生產(chǎn)多年或干過(guò)很多個(gè)工程，覺(jué)得沒(méi)有再加大培訓(xùn)力度的必要了；再之是專(zhuān)。兼職安全管理人員少，甲方。業(yè)主一味追求工期進(jìn)度，沒(méi)有時(shí)間。力量和精力來(lái)深入搞培訓(xùn)；另外新進(jìn)職工絕大多數(shù)是大中專(zhuān)。技校畢業(yè)生，已在公司理解過(guò)培訓(xùn)部門(mén)的安全培訓(xùn)，于是就降低了三級(jí)教育網(wǎng)絡(luò)的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的.狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)生疏。現(xiàn)場(chǎng)安全施工經(jīng)驗(yàn)少的職工身上。所以，抓緊對(duì)職工勞動(dòng)安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障；三是個(gè)別安全管理人員或干部思想上的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)。違反
制度必究，對(duì)待安全生產(chǎn)工作我們都明白“嚴(yán)是愛(ài)。松是害”，然而在實(shí)際工作中，個(gè)別安全管理人員或干部干部對(duì)安全管理存在著“三怕”思想：對(duì)上怕?lián)氊?zé)，對(duì)下怕得罪人，對(duì)工作怕吃苦受累，造成形式主義。好人主義。官僚主義的嚴(yán)重局面，導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長(zhǎng)鳴。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 9
工廠給我們上了一堂車(chē)間安全的培訓(xùn)課，就是為了讓我們保護(hù)好自己。車(chē)間的工作也有很多的危險(xiǎn)存在，所以參加這次的課，我更深的體會(huì)到車(chē)間注意自身安全的重要性。
在這次培訓(xùn)課上，我知道了很多在車(chē)間工作的暗含的危險(xiǎn)，所以我特別認(rèn)真的記下來(lái)了。我們工作的車(chē)間是個(gè)比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒(méi)有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢，因此在車(chē)間里是不能有火星子的，不然就會(huì)引發(fā)火災(zāi)，這于車(chē)間是最大的危險(xiǎn)，一旦著火，都沒(méi)有辦法去疏通，那危險(xiǎn)程度也會(huì)增加，所以在車(chē)間里必須要防火，因此我們車(chē)間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見(jiàn)了很多因?yàn)椴宦?tīng)勸在車(chē)間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會(huì)到那種起火的.慌張和無(wú)力。
除了上面的在車(chē)間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在培訓(xùn)課上，還有消防員來(lái)給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺(jué)到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會(huì)了使用滅火器，這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車(chē)間永遠(yuǎn)都不要用上。
說(shuō)完上面的，我們還知道在車(chē)間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會(huì)起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開(kāi)著，不然要是出問(wèn)題了，就沒(méi)人能夠及時(shí)滅火了。在車(chē)間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會(huì)被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺(jué)得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會(huì)注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓(xùn)我有很大的收獲，我學(xué)會(huì)了很多的安全知識(shí)，還有一些需要注意的事項(xiàng)，這些都會(huì)記在我腦海里，我在車(chē)間工作，我就一定會(huì)努力的保護(hù)車(chē)間安全和自己安全，一定按照老師說(shuō)的做，把所有的危險(xiǎn)提前制止住。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 10
近兩年來(lái)，鋼鐵行業(yè)萎靡不振，受上游礦石價(jià)格的上揚(yáng)，下游產(chǎn)品的滯銷(xiāo)，產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入惡性競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。在鋼鐵行業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)中，如何屹立不倒是我們濟(jì)鋼人迫切需要解決的問(wèn)題。我們左右不了市場(chǎng)，但必須掌握自己的命運(yùn)，市場(chǎng)不相信眼淚，競(jìng)爭(zhēng)不同情弱者，我們只有改變自己適應(yīng)市場(chǎng)，才能在鋼鐵行業(yè)大洗牌中屹立不倒，再展雄風(fēng)。
為加快濟(jì)鋼轉(zhuǎn)型大發(fā)展，集團(tuán)組織開(kāi)展破除九中舊思想、樹(shù)立九種新觀念、解決九件突出問(wèn)題即“九破九立就解決”為主題的思想解放教育。在廣大員工中引起很大反響，掀起再次創(chuàng)業(yè)新高潮。畢董事長(zhǎng)提出“只要信念不滑坡、辦法總比困難多”的指導(dǎo)思想，激發(fā)員工的活力，為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型大發(fā)展提供強(qiáng)有力的精神支柱。
作為一名中厚板廠的員工，我就應(yīng)該自始自終追隨中厚板廠，中厚板廠是我們的船，我是一名新船員，讓船乘風(fēng)破浪安全行駛是我們中厚板人不可推卸的責(zé)任。只要存在，就有存在它的道理。每個(gè)崗位都有它的價(jià)值所在，崗位沒(méi)有高低貴賤之分，只有做得好或者不好。今后要在平凡的崗位中，通過(guò)自己的努力，把平凡的工作做的無(wú)與倫比。中厚板廠就是我的船，踏上這條船，我就要為之負(fù)責(zé)到底。中厚板廠的事就是我的事，中厚板廠的責(zé)任就是我的責(zé)任，且要敢于承擔(dān)責(zé)任，這樣才能不斷提高自己的價(jià)值，成為一名優(yōu)秀的中厚板人。
眾人劃槳開(kāi)大船，成功的企業(yè)不是單獨(dú)一個(gè)人創(chuàng)造的，因?yàn)閭�(gè)人的力量畢竟是有限的，創(chuàng)造的成功肯是短暫的，只有團(tuán)隊(duì)的.力量是無(wú)窮盡的，可持續(xù)發(fā)展的。企業(yè)的發(fā)展與壯大都依賴(lài)員工的有效合作，當(dāng)個(gè)人利益與團(tuán)隊(duì)利益發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)以大局為重，而不是以自我為中心。為了確保整體的計(jì)劃安排，要懂得舍小利、顧大局。只有學(xué)會(huì)放棄，才能學(xué)會(huì)享受更大的收獲。
“千里之堤、潰于蟻穴”成敗的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)，無(wú)論做什么事都要注重細(xì)節(jié)，把事做細(xì)、做實(shí)、做好。小事成就大事，細(xì)節(jié)決定成敗。切實(shí)做到：凡是規(guī)章制度都不折不扣的知性；凡是自己參與的事都要具備強(qiáng)烈的責(zé)任感，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，不給自己找借口；凡是工作都真正實(shí)現(xiàn)精細(xì)化操作，自動(dòng)自發(fā)養(yǎng)成一種習(xí)慣，習(xí)慣成自然，自然成文化。
知識(shí)服務(wù)與生產(chǎn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。生活要?jiǎng)?chuàng)新、服務(wù)要?jiǎng)?chuàng)新、技術(shù)更要?jiǎng)?chuàng)新，
創(chuàng)新越來(lái)越成為我們生存和發(fā)展的至關(guān)重要因素。當(dāng)我們?cè)谟龅絾?wèn)題和困難時(shí)候，首先要樹(shù)立解決問(wèn)題和困難的信心，迎難而上；其次要積極開(kāi)拓思路，思路決定出路，積極尋找解決問(wèn)題的方法；再次要敢于嘗試，敢于創(chuàng)新突破，就能挖掘出自身的潛能，濟(jì)鋼現(xiàn)在的困難也會(huì)有辦法克服。
每天都是新的開(kāi)始，今天要比昨天更努力。每天做完自己分內(nèi)的事，在努力多干其他的事，只有日積月累，才能脫穎而出，會(huì)使你贏得良好的聲譽(yù)。我們每個(gè)人要以“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”的謹(jǐn)慎態(tài)度投入到工作中；以你漏我堵、你缺我補(bǔ)的主人翁責(zé)任感，處處盯問(wèn)題，時(shí)時(shí)查隱患，認(rèn)真把好每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)口，確保操作零失誤、零違章、零差錯(cuò)，確保濟(jì)鋼持續(xù)發(fā)展，相信濟(jì)鋼明天會(huì)更好！
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 11
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際情況，我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的`急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專(zhuān)業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專(zhuān)題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車(chē)間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 12
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車(chē)間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者；另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén)，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車(chē)間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車(chē)間是搭建安全生產(chǎn)的平臺(tái)。
車(chē)間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級(jí)管理、分線(xiàn)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來(lái)保證。常言道“火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車(chē)間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車(chē)間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見(jiàn)影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線(xiàn)潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現(xiàn)場(chǎng)糾正及時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車(chē)間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車(chē)間的利益，有效自發(fā)的促使車(chē)間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺(tái)得到鞏固。
車(chē)間要根據(jù)國(guó)家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知�！扒Ю镩L(zhǎng)堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來(lái)審視安全工作，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任；同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛(ài)護(hù)手中槍?zhuān)t(yī)生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車(chē)間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車(chē)間、班組簽訂安全責(zé)任書(shū)，月終、年終進(jìn)行評(píng)比，安全搞得好的車(chē)間、班組、個(gè)人，予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，做到獎(jiǎng)懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線(xiàn)”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請(qǐng)客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車(chē)間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門(mén)的具體情況，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車(chē)間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度�？茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車(chē)間的運(yùn)作過(guò)程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的`目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想；變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn)；變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈；變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切，對(duì)安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí)，通過(guò)各種有效的形式，如黑板報(bào)、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全例會(huì)、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國(guó)家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開(kāi)口，讓血的事實(shí)說(shuō)話(huà)，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自?xún)?nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自?xún)?nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車(chē)間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話(huà)題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車(chē)間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來(lái)抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車(chē)間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
車(chē)間安全生產(chǎn)的心得體會(huì) 13
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車(chē)間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示，確保“萬(wàn)無(wú)一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查�！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門(mén)、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開(kāi)展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的'安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車(chē)間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過(guò)每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車(chē)間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無(wú)隱患，個(gè)人無(wú)違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖！安全失控，百忙無(wú)用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線(xiàn)，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
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