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物流運輸合同(精選15篇)

　　現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強，合同的使用頻率呈上升趨勢，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是小編整理的物流運輸合同，歡迎閱讀與收藏。

物流運輸合同(精選15篇)

物流運輸合同1

　　合同編號

　　簽署日期

　　簽署地點

　　托運方：（以下簡稱甲方）

　　地址：

　　法人代表：

　　電話：

　　傳真：

　　郵政編碼：

　　承運方：（以下簡稱乙方）

　　地址：

　　法人代表：

　　電話：

　　傳真：

　　郵政編碼：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定，甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實信用原則簽訂本合同，并共同遵守。列兩部分被認為是組成本合同的有效部分，并被作為本合同有效部分進行閱讀和理解。

　　第一部分特定條款

　　一、運輸任務(wù)及貨物描述

　　1、運輸任務(wù)：

　　2、貨物名稱：

　　3、貨物包裝：

　　4、運輸方式：

　　5、起運地及目的地：

　　6、其他事項：

　　二、運輸費用

　　1、運費：

　　2、報關(guān)、報檢：

　　3、卸貨、倒短、倉儲費用：

　　4、保險費：

　　5、其他費用：

　　6、費用共計：

　　三、運輸時間

　　1、裝車通知時間：

　　2、到達最終目的地時間：

　　四、費用支付方式

　　合同簽訂后，乙方在收到甲方貨物時，乙方應(yīng)保證貨物及時裝運、發(fā)車，當(dāng)本合同的貨物運出中國國境后____個工作日內(nèi)，甲方先支付本批次貨物運費總價的'______作為預(yù)付款，貨物按時安全運抵最終目的地后，甲方驗收貨物完好，數(shù)量無誤，甲方應(yīng)在收到驗貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應(yīng)的國際貨運發(fā)票，經(jīng)中國稅務(wù)部門認定合格后及確認所有報關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運費的余款。若甲方確有資金困難，雙方可以協(xié)商推遲，但最多不能超過10天。

　　五、合同的生效和終止

　　本合同自年月日起生效，有效期（自合同生效之日起至年月日）。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

物流運輸合同2

　　供方：_________

　　需方：_________

　　經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車運輸方式在________年____月____日至________年____月____日期間為需方發(fā)運工業(yè)燃料油，具體條款如下：

　　一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量

　　工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實際發(fā)貨結(jié)算單為準)

　　二、產(chǎn)品價格及運輸費用

　　雙方商定火車裝車價格為_________元噸(不含運雜費)，運雜費由需方承擔(dān)。

　　三、結(jié)算方式

　　銀行匯票或匯兌(__、信匯)方式付款，先款后貨。

　　需方應(yīng)于________年____月____日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;款到后供方開始辦理請車事宜。如果因為鐵路部門原因造成火車不能發(fā)運，供方于____月____日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時本合同自行終止。

　　四、貨物到站

　　按需方向供方提供的《_________鐵路運輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。

　　五、交貨地點

　　供方火車裝車場;需方現(xiàn)場驗收。

　　六、計量

　　采用鐵路槽車檢尺計量。在計量誤差千分之三點五范圍內(nèi)時，以供方出廠計量為準，超出計量誤差范圍時，供需雙方協(xié)商解決。

　　七、產(chǎn)品質(zhì)量

　　產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準0013-(合格品)

　　八、其它約定事項：

　　1.任何一方由于停工檢修(一周以上時間的.)等原因，而不能按時履行合同時，應(yīng)提前半個月書面通知對方后，方可暫停提供貨。

　　2.需方在卸車前應(yīng)檢驗經(jīng)供方認可的鉛封，如果有破損應(yīng)及時通知供方，雙方協(xié)商解決。

　　3.需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認可。

　　4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求，需方只能用于電廠助燃用油、____市燒火用油和船舶用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負責(zé)。

　　九、違約責(zé)任

　　違約方負全部責(zé)任。

　　十、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。

　　十一、合同有效期限

　　貨款到帳日至________年____月____日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)

　　供方：_________

　　需方：_________

　　代表：_________(簽章)

　　經(jīng)辦人：_________(簽章)

　　________年____月____日

物流運輸合同3

　　托運人（以下簡稱甲方）：

　　承運人（以下簡稱乙方）：

　　甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴尽＜追酵ㄟ^邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：

　　一、貨物種類、性質(zhì)

　　甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。

　　二、合同期限

　　本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。

　　三、貨物交接

　　1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的.安全。

　　2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨，在發(fā)貨時應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進行清點，并在送貨單上簽字確認；

　　3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。

　　四、結(jié)算方式

　　乙方墊付資金為10萬元（作為保證金），甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。

　　五、乙方承運范圍及運價

　　1、地區(qū)及單價（整車）：省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。湖北0。70元/噸〃公里廣東0。65元/噸〃公里

　　注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。

　　2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。

　　3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠價（9。6米按10噸計，11。3～13。5米按12噸計，15米以上車位按15噸計）。

　　六、違約責(zé)任

　　1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運費。

　　2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進行賠償。

　　3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。

　　4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責(zé)。

　　本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。

　　發(fā)運人（甲方）：承運人（乙方）：

　　托運人名稱（章）：承運人名稱（章）：

　　年月日：

物流運輸合同4

　　訂購合同單位：需方：以下簡稱甲方供方：

　　經(jīng)供需雙方共同協(xié)商，需方向供方訂購?fù)婢?500只。為了保證玩具質(zhì)量和交貨時間等，特簽訂如下條款，以資雙方共同遵守。

　　一、驗收：貨到時，雙方現(xiàn)場共同驗收。不符合同質(zhì)量要求的玩具退回。

　　二、結(jié)算方法：貨到驗收合格后，一個月內(nèi)結(jié)清合同款。

　　三、合同有效期：合同雙方法定代表簽字后生效，合同價款結(jié)算完畢后失效。

　　四、違約責(zé)任：按經(jīng)濟合同法處理，合同其它未盡事宜雙方共同協(xié)商解決。玩具訂購清單。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

物流運輸合同5

　　貨物運輸合同的內(nèi)容并無固定的格式，筆者在此列出了自己總結(jié)的陸路貨物運輸合同內(nèi)容范本(每條不分先后順序)

　　第一：承運方和托運方的個人信息

　　第二：貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

　　第三：包裝要求

　　第四：貨物運輸?shù)臅r間地點

　　第五：運輸費用

　　第六：貨物裝卸責(zé)任及費用

　　第七：托運方、承運方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

　　第八：雙方的違約責(zé)任

　　第九：意外不可抗力的規(guī)定

　　第十：爭議的解決方式

　　十一：合同本身相關(guān)事宜

　　托運方：承運方：

　　地址：地址：

　　郵編：郵編：

　　電話：電話：

　　法定代表人：法定代表人：

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條領(lǐng)貨憑證

　　領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時須當(dāng)面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責(zé)。

　　第二條包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條提貨期限

　　貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

　　第四條保價運輸

　　保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收齲

　　托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應(yīng)對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現(xiàn)意外承運人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

　　第五條保價期限

　　自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運人應(yīng)在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

　　第六條責(zé)任劃分

　　貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應(yīng)對其真實性負責(zé)。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責(zé)任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收，并在運單上注明。

　　第七條查禁或扣留

　　運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

　　第八條違法責(zé)任

　　托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的`內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。

　　否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任：

　　1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　4.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任：

　　1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

　　4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�、俨豢煽沽�;

　　②貨物本身的自然屬性;

　�、圬浳锏暮侠頁p耗;

　　④托運方或收貨方本身的過錯。

　　第十一條爭議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

　　第十二條生效

　　本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零年月日。

　　貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。

　　附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送……等單位各留一份。

　　托運方：承運方：

　　授權(quán)代表：授權(quán)代表：

　　職位：職位：

　　簽字/蓋章：簽字/蓋章：

　　簽約時間：年月日簽約時間：年月日

物流運輸合同6

　　甲方：(以下簡稱甲方)乙方：(以下簡稱乙方)

　　為保證工程按質(zhì)、按期順利竣工，甲方所需材料由乙方負責(zé)運輸，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，立如下協(xié)議：

　　一、工地建筑材料由乙方負責(zé)運輸，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自安排其它外地車輛運輸。

　　二、甲方所需的材料應(yīng)提前一天告知乙方車隊負責(zé)人，乙方應(yīng)按時將所需材料運送到位，不得影響甲方施工的進展。

　　三、乙方有責(zé)任和義務(wù)保證材料的質(zhì)量和份量。

　　四、材料運輸?shù)腵價格：

　　石子：85元/m石牌砂：90元/m若需加粗砂每鏟加50元石喳：60元/m紅磚：運費0、05元/塊

　　空心磚：運費0、18元/塊。

　　五、付款方式：

　　甲方必須在每貳萬元一結(jié)賬，如拖欠，乙方有權(quán)停止運輸材料。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守。

　　甲方：

　　乙方：

　　年月日

物流運輸合同7

　　托運方：(以下簡稱甲方)：承運方(以下簡稱乙方)：

　　委托代表人：委托代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。

　　第一條：運輸事項

　　1、運輸線路及方式：

　　運輸線路：(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運輸至江蘇省鹽城濱�？h

　　運輸方式：公路汽車運輸。

　　2、貨物情況：全自動6色電腦凹版印刷機設(shè)備及附屬設(shè)備

　　3、運輸價格：

　　4、運輸時限：甲方需要運輸時，提前24小時通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內(nèi)安全到達目的地卸貨。

　　5、其他：如果由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營成本(如過路、過橋費、油價等)變動，甲方概不負責(zé)。

　　第二條：費用結(jié)算方式、期限和憑證：

　　1、結(jié)算運費的方式為貨到后付款，乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。

　　2、其他：甲方貨物到達目的地后，如未發(fā)生破損、丟失、延期等情況，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。

　　第三條：雙方權(quán)利義務(wù)

　　一、甲方權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方在通知發(fā)貨時應(yīng)向乙方同時提供其貨運計劃，計劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。

　　2、甲方應(yīng)派專人負責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運輸及其他相關(guān)事宜。

　　3、甲方所托運的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。

　　4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對貨物的運輸活動，以確保乙方正確無誤地運輸貨物。

　　5、甲方所運輸貨物總價值萬元。

　　6、貨物托運后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人等，只有經(jīng)過甲方親自

　　7、在運輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起

　　8、甲方有權(quán)要求乙方在三個月(甲方提供索賠函之日起)時間內(nèi)結(jié)算賠償費用或補償費用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　二、乙方權(quán)利義務(wù)

　　1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的'時間里結(jié)算運費，否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運輸。

　　3、乙方應(yīng)保證貨物運輸?shù)陌踩浴⒓皶r性、準確性。

　　4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。

　　5、在運輸過程中，由于自然災(zāi)害，如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方，并采取必要減損措施。

　　7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費用。

　　8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價的標(biāo)準賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任，理賠金額巨大(超過10萬元)時，雙方友好協(xié)商按照出廠價賠付。

　　9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除乙方購買的保險公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外，其他損失部分由甲乙雙方等額平均承擔(dān)。

　　第四條：合同時效

　　1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　2、合同有效期限壹年，自20xx年 4 月日起至20xx年 4月日止。

　　3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。

　　第五條：爭議及其處理

　　本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

物流運輸合同8

　　托運人：合同編號：承運人：

　　依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　第二條包裝要求：托運人必須按國家標(biāo)準或行業(yè)標(biāo)準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運人有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點：

　　貨物到達地點：

　　第四條貨物承運日期：

　　貨物運到日期：

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求：

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：

　　第八條運輸費用、結(jié)算方法：

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運人的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運人的權(quán)利：有權(quán)要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

　　2、托運人的義務(wù)：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運人的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運人的權(quán)利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限負責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應(yīng)付費用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運人責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的%償付給承運人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應(yīng)賠償收貨人的損失（汽車運輸不適用此條）。

　　5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，托運人應(yīng)償付承運人卸車費，保存費及違約金。

　　二、承運人責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的.，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

　　2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人應(yīng)按貨物的實際損失（包括裝費、運雜費）賠償托運人。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運人向負有責(zé)任的其他承運人追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　（1）不可抗力；

　　（2）貨物本身的自然屬性；

　�。�3）貨物的合理損耗；

　�。�4）托運人或收貨人本身的過錯。

　　第十一條合同爭議解決方式：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：

　�。ㄒ唬┨峤恢俨梦瘑T會仲裁；

　�。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　第十二條其他約定事項：。

　　第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份；送等單位各留一份。

　　托運人（蓋章）：

　　地址：

　　法定代表人（簽字）：

　　委托代理人（簽字）：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　電話：

　　承運人（蓋章）：

　　地址：

　　法定代表人（簽字）：

　　委托代理人（簽字）：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　電話：

　　簽約時間：年月日

　　簽訂地點：

物流運輸合同9

　　附件1 甲方應(yīng)付乙方運輸費用標(biāo)準（各地區(qū)根據(jù)實際情況確定）

　　附件2 身份證明

　　乙方及車輛基本信息登記表

　　姓名性別民族照片

　　文化程度政治面貌電話

　　家庭住址

　　身份證

　　車型米車輛號碼

　　身份證復(fù)印件正面身份證復(fù)印件反面

　　身份證明

　　附件3 駕駛證、從業(yè)資格證

　　駕駛證正本復(fù)印件駕駛證副本復(fù)印件

　　從業(yè)資格證正本復(fù)印件從業(yè)資格證副本復(fù)印件

　　附件4 車輛發(fā)票、附加費發(fā)票

　　購車發(fā)票

　　車輛附加費發(fā)票

　　附件5 車輛登記證、行車證

　　車輛登記證復(fù)印件

　　車輛行車證復(fù)印件

　　附件6 協(xié)議變更審批表

　　協(xié)議變更審批表

　　申請人原協(xié)議編號車牌號碼冀R申請時間年月日

　　變更理由：

　　申請人：

　　審核事項第三人資格合格、不合格GPS完好、損壞乙方債務(wù)已結(jié)清、未結(jié)清

　　審核意見：

　　審核人簽字：

　　年月日

　　審批意見：

　　審批人簽字：

　　年月日

　　新協(xié)議編號履行人姓名新協(xié)議簽訂時間年月日

物流運輸合同10

　　本協(xié)議在公司(甲方)與公司(乙方)之間于

　　年月日在生效。

　　甲方要求乙方進行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。

　　雙方達成以下協(xié)定：

　　(1) 服務(wù)、支付和期限

　　乙方將履行對甲方的五十臺21電視的物流與存貨管理服務(wù)，費用支付為壹萬元。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價值比“表a”提出的每月最小額要少，甲方需支付不小于最小額的費用，不能再少。除非任何一方提出書面終止通知，合同期限自日(起始條款)起3年。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天，雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費。

　　(2) 運輸

　　(a)貨物運輸以乙方作為指定收貨人

　　甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運輸貨物。乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物，甲方在得到乙方通知后，應(yīng)立即書面通知承運人，副本一份送給乙方，說明乙方對上述財產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。

　　(b)不符合規(guī)定的貨物

　　甲方同意不把不符合下列條件的貨物運輸?shù)揭曳剑?/p>

　　(i) 與貨物清單中規(guī)定的不一致。

　　(ii) 與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。

　　乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果乙方接受了這種貨物，甲方應(yīng)支付“表a”中所規(guī)定的費用，若“表a”中沒有規(guī)定，則支付合理的費用。乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物，將盡力快速通知甲方，以獲得有關(guān)指令，乙方不負責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。

　　(3) 倉儲的提供

　　由乙方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝，然后送到倉庫以便配送。雙方同意，甲方在送貨前，準備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價格，貯存和搬運其他貨物，這以達成書面協(xié)議為前提。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品，在這里稱為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。

　　(4) 送貨要求

　　(a)沒有甲方明確的書面的指示，乙方不運輸或轉(zhuǎn)移貨物。當(dāng)然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物，但是乙方不承擔(dān)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé)任。

　　(b)當(dāng)甲方從倉庫中訂購了貨物時，必須給乙方合理的時間執(zhí)行指令。如果因為天災(zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等，或者其他乙方不能控制的任何原因，或者因為不由乙方責(zé)任而造成貨物的損失或損壞，或者因為法律所提供的任何其他理由，乙方不承擔(dān)這種過失的責(zé)任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難，甲方與乙方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)匮悠凇?/p>

　　(5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))

　　(a)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的乙方勞動力，按乙方的通常費用標(biāo)準收取額外的合理費用。

　　(b)甲方所需要的特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報表、報告標(biāo)記的重量，及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗和物流運輸清單。乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù)，這些服務(wù)按乙方的通常費用標(biāo)準承擔(dān)額外的合理費用。

　　(c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料，按乙方的通常費用標(biāo)準承擔(dān)額外的合理費用。

　　(d)由于事先安排，不在正常商業(yè)時間內(nèi)收到或運輸貨物，按乙方通常費用標(biāo)準，承擔(dān)合理的額外費用。

　　(e)包括郵資、電傳、電報或電話的通訊費用，如果這些方面的服務(wù)超過通常的服務(wù)標(biāo)準，或者在甲方的要求下，這些通訊不采用郵政的正常方式，那么上述費用向甲方收取。

　　(f)必須認識到，有時乙方在沒有甲方書面同意的情況下，造成一些“非常”費用是必需的，甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M用，然而，只要可能，乙方在造成這些費用前，應(yīng)從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的，但乙方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負責(zé)任。

　　(6) 責(zé)任和損失限制

　　(a)損失責(zé)任

　　作為委托人的甲方把私有財產(chǎn)送到作為受托人的乙方，乙方在下列條件下同意接受上述財產(chǎn)：乙方對貯存貨物的丟失或損壞不負責(zé)任，除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當(dāng)而造成的，對收據(jù)中的所有財產(chǎn)，乙方不為甲方投保火災(zāi)險或其他意外事故險，甲方因火災(zāi)或其他事故對財產(chǎn)所造成的損失，同意乙方無法律責(zé)任。

　　(b)保險

　　對任何原因所造成的貨物損失乙方不負責(zé)保險，但乙方同意當(dāng)前的保險單繼續(xù)生效，該保險單闡述：在協(xié)議的期限或延期內(nèi)，對放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財產(chǎn)，如果遭受丟失、毀壞或損壞，作為受托人的被保險人，由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償，但這些賠償金額(在其保險范圍內(nèi))由保險公司代表乙方物流公司來支付。該保險單在協(xié)議期限，包括延期內(nèi)，應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話，可以提供該保險單的副本。

　　(c)損失計算

　　如果乙方對甲方貨物的丟失或損壞負責(zé)，那么為了計算這種損失，貨物將按它的售價的存貨成本來估算。

　　(d)裝卸

　　乙方對由于進

　　貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費負責(zé)。乙方應(yīng)竭盡全力提供及時的服務(wù)。

　　(e)隨后損失

　　不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失，乙方不負責(zé)任。

　　(7) 義務(wù)

　　乙方將負責(zé)監(jiān)督、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。

　　(8) 風(fēng)險分擔(dān)

　　有關(guān)方都認識到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。因此，雙方同意下列條款：

　　(a)中止

　　盡管與以上的協(xié)議相反，無需任何理由，任何一方在90天前以書面形式通知另一方，可終止該協(xié)議。該書面通知應(yīng)有中止日期。無論什么原因的終止、無論是甲方或乙方或法律等作用提出中止，甲方同意補償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn)，包括房屋租賃資產(chǎn)的改進，在此稱為“資產(chǎn)”，甲方同意一旦中止，無論何種原因，甲方應(yīng)確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ，開始于 200 ，為租賃這些在“表格c”中的房屋，甲方將完全負責(zé)在租約下的承租人的責(zé)任，包括(并不僅限于)支付租金或其他費用。

　　(i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時候中止該協(xié)議，在甲方滿足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后，該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

　　(ii)如果甲方在第一個18個月的任何時間中止該協(xié)議，(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

　　(iii)如果甲方在起始條款的以后的任何時間終止合同(或在第18個月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)，在甲方滿足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后，可以有如下選擇：

　　(i)支付給乙方$ ，該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

　　(ii)如果甲方?jīng)]有支付￥給乙方，該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于乙方。

　　甲方在不遲于中止日期前，應(yīng)通知乙方自己的選擇，即選擇(i)或(ii)。

　　(b)勞動力價格：雙方承認在第一部分“表a”中所提出的價格和物流是存儲服務(wù)的最低收費，是基于一定的勞動力價格的，在實際的勞動力價格超過乙方的假設(shè)時，雙方應(yīng)調(diào)整支付給乙方的費用與最低月費用，結(jié)果是甲方應(yīng)支付乙方額外的勞動力成本。

　　(9) 參與各方的地位

　　(a)參與各方達成共識：乙方不從事與出租貨物的存儲業(yè)務(wù)，也不能被看作法律中規(guī)定的“倉庫所有人”，并且，乙方明確表示在任何時候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對合同中所規(guī)定乙方所處理的貨物的權(quán)利，貨物的全部的、單一的、無疑問的權(quán)利仍屬于甲方。

　　(b)以與合同中的任何條款不沖突為前提，據(jù)此同意：乙方對于合同中所規(guī)定的貨物而言，他是一受托者，乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。進一步又達成共識：乙方對于完成任務(wù)所需的方法和措施，應(yīng)有獨立控制和自由處理的'能力。他不是甲方的代理或雇員。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù)，甲方允許乙方按甲方的利益，在任何適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)，能獨立控制并進行對貨物和房產(chǎn)的檢查。

　　(10) 索賠通知和訴訟

　　(a)以下所有的索賠必須在法庭宣判前，以書面形式提交。

　　(b)只有當(dāng)這些索賠用書面形式提交，并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠，甲方或乙方才能做出反應(yīng)。

　　(11) 口頭交流

　　2(b)、4(a)和5(c)小節(jié)規(guī)定了由于與甲方進行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責(zé)任。在與以上各節(jié)內(nèi)容無沖突的條件下，甲方因而同意用書面形式在發(fā)生口頭交流24小時內(nèi)，對這些口頭交流內(nèi)容進行確認。乙方收到這些書面確認后，再也無權(quán)依靠自己對口頭交流的理解行事，而應(yīng)按書面確認的情況為準。但是，在乙方收到口頭交流確認前，乙方不必對根據(jù)口頭交流內(nèi)容而發(fā)生的行為負責(zé)。

　　(12) 倉庫

　　房產(chǎn)與中止的結(jié)果：以下用于服務(wù)活動的倉庫應(yīng)為一定的房產(chǎn)，位于，“房產(chǎn)”由乙方租賃，規(guī)定 ( )年，自，200年開始，該房產(chǎn)在“表c”(“租賃”)中有比較詳細的介紹。當(dāng)由于某些原因要中止該合同時，甲方應(yīng)承擔(dān)該中止后的租賃，因而，甲方應(yīng)單獨承擔(dān)租賃中承租人的法律責(zé)任，而乙方不應(yīng)承擔(dān)所有這些責(zé)任：即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項。一旦合同中止，乙方應(yīng)向甲方移交其在所有租賃改進中所獲得的利益。

　　(13) 轉(zhuǎn)讓

　　不得到甲方書面同意，乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分，或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。上述書面同意是不能隨意收回的。

　　(14) 授權(quán)

　　在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作，他們有權(quán)使各自的組織受到法律保護。

　　(15) 違約

　　下列情況被認為是乙方違約：

　　(a)如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時，有實質(zhì)性的違約。

　　(b)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請，或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債，或為債主的利益進行轉(zhuǎn)讓，尋求或同意對

　　所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。

　　如果乙方收到這一書面違約通知單后30天，違約還在繼續(xù)，這種情況下，甲方有權(quán)中止合同，它滿足第8(a)節(jié)中所述的中止付費的規(guī)定。與前述無沖突的情況下，乙方在收到這一違約通知后有30天時間來消除、糾正他的違約行為。

　　(16) 繼任者和受讓人

　　該合同應(yīng)對各方的繼任者和受讓人具有法律效應(yīng)。

　　(17) 說明

　　在限定為條款的實際工作范圍，說明僅供參考。

　　(18) 所適用的法律

　　該合同應(yīng)根據(jù)的法律執(zhí)行。

　　(19) 修改——最終完成合同

　　除了下面所述或各方簽名的書面協(xié)議外，這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄，或中止。書面意見包括完整的協(xié)議，是雙方簽署的，而不能由任何代表，無論是書面還是口頭的都不可。

　　雙方簽字蓋章

　　附件1：服務(wù)費用項目——服務(wù)項目與費用(表a)

　　附件2：雙方承諾響應(yīng)/服務(wù)指標(biāo)(表b)附件2：租用倉庫設(shè)施說明(表格c)

物流運輸合同11

　　供貨方(甲方)：

　　購貨方(乙方)：

　　為保證雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成以下協(xié)議：

　　一、甲方向乙方供應(yīng)砂石料，甲方保證乙方所需要的石料，含泥量不能超過國家標(biāo)準。

　　二、計量方式：供應(yīng)數(shù)量由乙方施工現(xiàn)場驗收簽字確認，按實際方量計算。

　　三、價格及結(jié)算方式：甲方供應(yīng)的`砂石料每立方73元，包含運費。

　　四、付款方式：甲方供應(yīng)給乙方一半砂石料，乙方支付甲方石料款80%，剩余金額等乙方工程完工全部付清。

　　五、為保證乙方進度，甲方必須保證隨時把砂石料供應(yīng)給乙方。否則影響供貨給乙方，甲方負責(zé)承擔(dān)一切費用。

　　六、在運輸過程中發(fā)生的一切安全事故由甲方自行承擔(dān)。

　　七、本合同一式二份。甲乙雙方各執(zhí)一份，合同簽訂之日起生效。

　　甲方(簽字)：乙方(簽字)：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　年月日：

物流運輸合同12

　　托運人：(以下簡稱甲方-單位)： (請寫全稱，并且寫準確，要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)

　　法定代表人：(請寫全稱，并且寫準確，要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)

　　聯(lián)系地址：(請?zhí)顚懺敿�，方便合同履行過程中通信聯(lián)系及法院送達文書)

　　聯(lián)系電話：

　　聯(lián)系人：手機：電子郵箱：

　　(一般寫實際負責(zé)本合同履行的人員的名字。凡是在本合同履行過程中參與的、有權(quán)簽署相關(guān)文件的人，最好都在本合同中寫上。所以聯(lián)系人可以寫多個。并且最好把手機和電子郵箱都寫上，因為手機短信和電子郵件都可以作為法庭上的證據(jù)。)

　　承運人(以下簡稱乙方)：(同上)_______________________。

　　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方承運甲方貨物達成以下合同條款。

　　一、貨物基本情況

　　貨物名稱：

　　規(guī)格：

　　數(shù)量：

　　重量：

　　性質(zhì)：

　　(因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。)

　　二、包裝要求：甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。(托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。否則，承運人可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔(dān)。)

　　三、運輸辦法及運雜費負擔(dān)：_____________________________(兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的承運人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔(dān)連帶責(zé)任。)

　　四、托運時間及地點：________

　　五、到貨時間及地點：_____________________________ (在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運人因此受到的損失。)

　　六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_____________________(收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向承運人支付保管費等費用。)

　　七、付款辦法：____________________________(托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。)

　　八、違約責(zé)任：

　　托運方責(zé)任：

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.

　　5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.

　　承運方責(zé)任：

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的`違約金.

　　3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償.

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�、俨豢煽沽�;(貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求支付運費;已收取運費的，托運人可以要求返還。)

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　　③貨物的合理損耗;

　�、芡羞\方或收貨方本身的過錯;

　　九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份.

　　甲方：__________________ 乙方：_______________________

　　代理人：__________________ 代理人：_______________________

　　開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

　　帳號：____________________ 地址：_________________________

　　__ __年____月______日 __ __年____月______日

物流運輸合同13

　　甲方:___________; 乙方:___________ 甲方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。乙方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系...

　　甲方:___________;

　　乙方:___________.

　　甲方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。

　　乙方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

　　貨物編號

　　品名

　　規(guī)格

　　單位

　　單價

　　數(shù)量

　　金額（元）

　　甲方

　　第一條甲方負責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

　　第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

　　乙方：

　　第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準運輸；沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

　　第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

　　第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的.貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

　　第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

　　需要說明的其他事項

　　發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

　　合同實施：

　�、俦竞贤皇絻煞�，各執(zhí)一份為憑

　�、诒竞贤缬形囱胧乱�，雙方配合協(xié)商書面修正

　�、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力，到年月日止

　　④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同

　　甲方乙方

　　簽約日期：年月日

物流運輸合同14

　　托運方（以下簡稱甲方）：

　　承運方（以下簡稱乙方）：

　　為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運輸任務(wù)，使貨物的運輸更加安全及時準確，貨物運輸?shù)男畔贤ḿ皶r及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補救措施，保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進行，針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運輸過程，甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止，使乙方的運輸資源得到更合理有效的運用。

　　一、下單

　　甲方向乙方下達運輸任務(wù)，甲方根據(jù)貨物的情況（數(shù)量，體積，重量）向乙方下達運輸任務(wù)，為了更好的完成運輸任務(wù)，甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時間，以便乙方能夠更及時的調(diào)動運輸資源，完成運輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成，在這個過程當(dāng)中，甲方需確切的.通知乙方貨物的情況（結(jié)構(gòu)，數(shù)量，體積，重量）以及提貨的準確地址，提貨時間，提貨時的聯(lián)系電話及擔(dān)當(dāng)人，以便乙方完成運輸任務(wù)，如甲方對提貨有特別要求（提貨車型的要求，提貨時間的臨時變更等）需及時通知乙方，以便乙方及時調(diào)整，有效完成運輸任務(wù)。

　　二、受理

　　乙方根據(jù)甲方下單提貨通知，確定貨物情況，根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量，乙方需注意貨物運輸?shù)那闆r（數(shù)量，體積，重量）提貨時間，提貨地點，提貨車型及到貨時間合理安排，使運輸?shù)倪^程有效，安全，及時。

　　三、運輸作業(yè)

　　1)、提貨

　　提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時注意貨物的核對，注意提單與實際提貨數(shù)量與型號的核對，尤其需要注意貨物目的地為幾家，貨物型號又繁雜的情況，要將目的地不同的貨物以標(biāo)簽或標(biāo)記區(qū)分，保證貨物運輸?shù)臏蚀_。提貨時提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如（貨物的實際數(shù)量與提單的數(shù)量，重量，型號不對時）要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系，受理人員要與甲方確認，妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時要即時與現(xiàn)場擔(dān)當(dāng)人反映，調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實際情況合理擺放貨物，依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則，裝車時應(yīng)確認車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞，確保貨物在途的運輸安全。

　　2)、運輸

　　調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時間，保證貨物按照甲方的到貨時間要求，安全、準確、及時的到達目的地。如貨物在途運輸發(fā)生任何突發(fā)事件，使貨物不能夠及時到達目的地的，乙方需第一時間通知甲方，以便采取相應(yīng)的補救措施，盡量避免損失。運輸車輛到達目的地后，目的地辦事處人員要按照運單要求及時通知客戶提貨或安排送貨，保證貨物運輸?shù)募皶r性。

　　3)、簽收回單

　　貨物到達目的地，收貨方對貨物驗收無誤后，要及時簽收回單，同時辦事處人員將回單帶回上海公司，運輸作業(yè)完成。

　　四、貨物跟蹤

　　乙方需對所承運的貨物及時進行跟蹤，保證貨物運輸過程安全，及時，準確，有序。乙方需將貨物的在途運輸信息及時告之甲方，如貨物因突發(fā)事件不能及時到達目的地時，乙方需及時通知甲方，以便采取相應(yīng)的補救措施，盡量避免損失。