描寫長江大橋的作文（精選23篇）
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家一定都接觸過作文吧，作文是由文字組成，經(jīng)過人的思想考慮，通過語言組織來表達(dá)一個(gè)主題意義的文體。那么一般作文是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的描寫長江大橋的作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
描寫長江大橋的作文 篇1
黃石江中間有一座橋，你們知道它叫什么嗎？不知道吧，讓我來告訴你們吧，它就是“黃石長江大橋”。長江大橋很長，就像一條巨龍橫臥在江面；橋面也很寬，可以并排行行駛六輛汽車。這么長的橋全部用鋼筋混泥土做成的，非常堅(jiān)固，而且每年都會(huì)有專門的維修工人進(jìn)行定期維護(hù)
這座橋不但跨度大，而且美麗。每當(dāng)夜幕降臨時(shí)，橋上的彩燈亮了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去她就向夜空中的一道彩虹，讓人驚嘆不已。多么美麗的長江大橋啊！她不僅連接南北，更是讓兩岸的百姓心手相牽，共創(chuàng)美麗幸福和諧的大生活……
描寫長江大橋的作文 篇2
10月1日國慶節(jié)我和媽媽、爸爸、奶奶一起去武漢長江大橋玩。
我們乘船來到武昌橋頭，我站在江邊的石梯上，向大橋望去，“好壯觀��！”我大聲地說。大橋分成上下兩層，成百上千的汽車從第一層徐徐通過。忽然“嘟嘟”的汽笛聲震耳欲聾，一輛火車從第二層呼嘯而過。
我和爸爸到橋頭堡的最下邊，參觀了修大橋的工人們的紀(jì)念塑像，我們還在那里照了像。接著我和爸爸坐電梯上到第一層的橋頭堡，解放軍叔叔正在那里放哨站崗，真威武呀！我看見奔騰的江水從橋下滾滾流去。
奶奶告訴我，這座橋是長江上建的第一座大橋。毛主席曾經(jīng)提詞：“一橋飛架南北，天塹變通途�！�
描寫長江大橋的作文 篇3
今天，風(fēng)和日麗，陽光明媚。我和爸爸，媽媽準(zhǔn)備去長江大橋玩。我一路上都很興奮，因?yàn)榭梢越獯鹞液芟胫赖膬蓚�(gè)問題。那就是：從大橋上看下面的江是不是很恐怖，橋下面的紀(jì)念碑是否被亂畫過。
到了長江大橋，長江大橋在陽光下顯得十分雄偉，仿佛像一條長長的銀白色鋼鐵巨龍一樣。大橋分兩層，上面一層是公路，公路兩旁是綠色的人行道。中間是寬闊的馬路。下面一層是鐵路。波濤滾滾的江水中，有8個(gè)巨大的橋墩把橋身托得穩(wěn)穩(wěn)的。往下看一點(diǎn)也不恐怖。再去解答第二個(gè)問題了。下橋時(shí)，我發(fā)現(xiàn)每段樓梯都有16個(gè)臺(tái)階。到了紀(jì)念碑，紀(jì)念碑上并沒有被畫亂，上面還清清楚楚的寫著毛主席的題詞：“一橋飛架南北天塹變通途�！闭媸敲惶搨餮�！
描寫長江大橋的作文 篇4
暑假里，我和大姨、媽媽、舅舅、凌希到南京長江大橋去。南京長江大橋真長啊，跑得我和凌希氣喘吁吁的！大橋分為上下兩層，上面一層是寬闊的馬路，行人車輛穿梭似的來來往往。下面一層是鐵路，一條去，一條來。
我們站在橋上往下看，看見了許多的漩渦，媽媽告訴我，如果人游到漩渦那里，它就會(huì)把你卷到最底下，人就會(huì)淹死。我們還看見了大江上，有許許多多的大輪船在開來開去。大船上有一個(gè)人從船艙里出來，咦？這個(gè)人怎么這么小呀？
南京長江大橋真雄偉！明年暑假，我還要來看。
描寫長江大橋的作文 篇5
雨過天睛，爸爸帶著我來到重慶長江大橋。雨水沖干凈了一切，剛“洗完澡”的長江大橋顯得十分壯麗。波浪滾滾的江水中，7個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身，仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。橋面上是公路，一輛輛大小不同的汽車繁忙地行駛著，公路的左右兩邊是人行道。大橋上的行人車輛穿梭似的來來往往。
我在爸爸的帶領(lǐng)之下，來到了正橋。幾組漂亮的花壇左右擺放，里邊開滿了許許多多五顏六色的花朵。橋頭有四個(gè)塑像，各是春、夏、秋、冬四個(gè)季節(jié)的人物塑像。北橋頭的左右兩邊都有葉劍英的題詞，大理石墻面刻著“重慶長江大橋”六個(gè)金色的大字。直直的公路上，一對對玉蘭花燈柱站得整整齊齊，像等候檢閱的隊(duì)伍一樣。在大橋上遠(yuǎn)望江面，江上的輪船像一葉葉扁舟。
參觀完這座橋，我情不自禁地說：“這座橋真是雄偉壯麗！”
描寫長江大橋的作文 篇6
我的家鄉(xiāng)有一座雄偉的橋，叫長江大橋。
從巫山縣城出發(fā)，坐半小時(shí)車就能到達(dá)長江大橋。長江大橋是一座拱形橋，它由許多鋼絲搭建而成。橋面的欄桿上，刻著名人名詩，向行人展現(xiàn)著巫山的歷史。它多么像一個(gè)婀娜多姿的仙女，穿著橘色的衣裳，橫跨在巫峽口。
站在橋上，可以看到兩旁的青山，山上的樹木和小草都“探”出頭來，微風(fēng)吹過，傳來一陣陣迎春花香，它們向人們傳遞著春天的訊息。還可以看到在碧綠的江面上緩緩行駛的船只，像一只只“烏龜”，在慢慢的“爬動(dòng)”，形成了一幅天然的山水畫。
晚上的長江大橋更美了。燈光點(diǎn)綴著橋身，一閃一閃的，像一條金碧輝煌的巨龍橫臥在江面，雄偉極了！而且，長江大橋是觀賞巫山縣城夜景的最好去處。一棟棟閃亮的高樓大廈，像梯田似的，整整齊齊。紅的燈、綠的燈、紫的燈、白的燈.......把整座城市裝扮的絢麗多彩，光彩奪目。燈光倒映在江面上，波光粼粼，忽隱忽現(xiàn)，給人一種朦朦朧朧的感覺。
描寫長江大橋的作文 篇7
在二年級(jí)的暑假里，我和爸爸媽媽一起去南京旅游，在那里，我有幸的看見了美麗的長江大橋。
長江大橋位于南京西北的長江上。上面的公路橋約長4600米，寬約15米，兩邊是2米寬的人行道，公路上可以讓四輛車同時(shí)駛過。下面的鐵路橋約長6800米，寬約14米，上面鋪有兩條軌道，可讓兩列火車相對開出，是我國的第一大橋梁。長江大橋于1960年1月18日開始修建，1968年完工，建造用了8年多。
雖然這次我只能在旅游車上觀賞長江大橋，心中有些遺憾，下次如果我有機(jī)會(huì)再到這里，我一定要親自用自己的雙腳和雙手去觸摸長江大橋，感受中國人民智慧的結(jié)晶。
描寫長江大橋的作文 篇8
蕪湖長江大橋是國家"九五"重點(diǎn)交通項(xiàng)目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，鐵路為I級(jí)，雙線；公路為4車道，車行道寬18米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。公路在上層，鐵路在下層。鐵路橋長米，公路橋長6078米，其中跨江橋長米。它于1997年3月22日正式開工年9月建成通車。
大橋主跨312米，像如此大跨度的公鐵兩用斜拉橋，在我國是第一座，在亞洲是第一座，在世界上也是屈指可數(shù)，名列前茅的。大橋公路接線長公里，其南岸7.35公里，北岸公里。
大橋全部工程總投資46億元，蕪湖大橋稱‘世紀(jì)大橋’；一是指它與公元2000年9月建成通車，恰逢是20世紀(jì)末21世紀(jì)之初；二是指它是我國本世紀(jì)工程量最大的大橋；混凝土用量57萬立方米，結(jié)構(gòu)用鋼量11萬噸，其工程量超過武漢長江大橋和南京長江大橋的總和，主橋公路鐵路累計(jì)全長21華里。三是指蕪湖長江大橋科技含量更高，集我國本世紀(jì)橋梁科技的大成，其技術(shù)領(lǐng)先地位將保持10年以上，同時(shí)又是21世紀(jì)我國橋梁建設(shè)的新起點(diǎn)。蕪湖長江大橋以其大規(guī)模，新技術(shù)和一流的質(zhì)量，成為中國橋梁史上繼武漢，南京，九江長江大橋之后的第四座里程碑，它無愧于世紀(jì)橋梁標(biāo)志性工程的稱號(hào)。
蕪湖長江大橋一個(gè)將近一個(gè)世紀(jì)的夢，終于夢想成真了！
描寫長江大橋的作文 篇9
1968年12月，中國在長江上設(shè)計(jì)建造的第一座雙層鐵路鐵路兩用橋南京長江橋全面建成并通車。它曾經(jīng)作為“最長的公路鐵路橋梁”百科全書列入吉尼斯世界紀(jì)錄。
南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4588米，行車道寬15米。它可以同時(shí)容納4輛大型汽車，兩邊的人行道寬均超過2米。下鐵路橋長6,772米，寬14米。它鋪有雙軌�；疖嚳梢酝瑫r(shí)朝相反的方向行駛。主橋長1577米，是我國最長的橋。公路橋兩側(cè)的欄桿上嵌有200個(gè)鑄鐵浮雕。北端和南端有兩個(gè)70米高的橋頭堡。堡壘內(nèi)有電梯，堡壘前的高度超過10米，上面刻有工人，農(nóng)民和士兵的雕塑。南京長江大橋江中正大橋有9個(gè)墩和10個(gè)洞。每個(gè)碼頭高80米，底部面積超過400平方米，大于籃球場。在橋下可以建造一萬噸的巨型船。主橋10孔增強(qiáng)梁的9孔跨度為160米，非常壯觀。整座橋就像河上的彩虹，兩岸公路的引橋由22孔雙曲拱橋組成，就像一列美麗的五彩火車，使壯麗的南京長江橋更美麗多彩。清晨，洶涌的紅色陽光映在橋上巨大的橋體上，就像長空中的鋼鐵長虹一樣。到了晚上，橋上的木蘭燈都亮了，就像一條銀河落在一條寬闊的河上，“懷疑銀河落了九天�！�
雄偉的南京長江大橋現(xiàn)在的實(shí)際日平均車流量約為64,000-66,000。 “一座橋向南和北飛，護(hù)城河成為一條通道�！�
描寫長江大橋的作文 篇10
我的家住在南京，具體的位置在南京長江大橋的北面。小的時(shí)候，媽媽經(jīng)常帶我坐車過橋去玩，一上大橋，我就開心的蹦蹦跳跳�？粗@么寬的橋面，和那么多的船只，我覺得真美。
等大了一點(diǎn)，我對長江大橋了解多了一些。大橋是1968年建成通車的，橋的上面是公路，主通汽車，也建了人行道，下層是雙線鐵路橋。一到晚上，橋欄桿上的1048盞泛光燈齊放，橋墩上的540盞金屬鹵素?zé)舭呀嬲盏南癜滋煲粯�，加上橋面上�?50對玉蘭花燈齊明，橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。每當(dāng)夜幕降臨，花燈齊放。給人的感覺就像一首詩里說的�！耙墒倾y河落九天”當(dāng)然，這些也是我那當(dāng)老師的外公和我說的。我喜歡聽外公講這些有意思的事�，F(xiàn)在，大橋已經(jīng)沒有了當(dāng)年的風(fēng)采，附近也建起了二橋和三橋，還有過江隧道和即將完工的地鐵。但是我還是喜歡長江大橋，它圓了幾代人的夢。它是我們南京永遠(yuǎn)的標(biāo)志物。南京的變化很大，它一天天走向繁榮，我為我是一名南京人而驕傲。更為我是一個(gè)住在南京長江大橋附近的人而驕傲。長江大橋，你為南京的騰飛提供了優(yōu)越的條件，你是南京人民智慧的結(jié)晶。我愛你，長江大橋。我愛你，騰飛的南京。
描寫長江大橋的作文 篇11
國慶節(jié)那天，我、周佶、劉絲微、金雨和媽媽、叔叔、阿姨去游鄂黃大橋。
我坐在車子上放眼望去，鄂黃大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上，在太陽的照耀下，閃閃發(fā)光，美麗極了！一條條牽引索像一根根細(xì)線，讓我心想：這么細(xì)的線，是怎么拉這么大的橋呢？我一定要把這個(gè)問題弄明白。
來到鄂黃大橋的收費(fèi)站，站在馬路中間，遠(yuǎn)處的鄂黃大橋好像沒有盡頭似的，聽別人說：鄂黃大橋的公路可寬了！可以容下8輛卡車并排行始呢！鄂黃大橋全長3245米，有120個(gè)牽引索，是居亞洲第二、世界第三。公路兩旁是人行道，游人可以在那上面行走。
來到橋面上，我們繼續(xù)往前走，不一會(huì)兒就來到主橋上了。這回我可要仔細(xì)看看牽引索有多粗了，我心想。來到牽引索旁邊，我可真是“不看不知道，一看嚇一跳�！蔽冶緛硪詾檫@牽引索還是像剛才那么細(xì)，沒想到它竟然有盤子那么粗。整個(gè)看起來好像一架巨大豎琴，在演奏黃岡經(jīng)濟(jì)騰飛的樂章。我們接著往前走，抬頭一看幾個(gè)李鵬寫的橋名赫然展現(xiàn)在我們面前：“鄂黃長江大橋”。來到大橋中間，俯看江水，江水在陽光的照耀下顯得波光嶙嶙一般了。長江上，幾只船只在江面上游動(dòng)，可真像一幅絕妙的工筆畫。
雖然我走得滿身大汗，但是那天我玩得很高興，因?yàn)槲铱吹搅它S岡的發(fā)展，看到了黃岡的騰飛。我想：黃岡的明天一定更美好！
描寫長江大橋的作文 篇12
我的家鄉(xiāng)宜昌，是座山清水秀人見人愛的小城，它位于長江中下游一帶。我就出生在長江邊上，領(lǐng)略著江邊的山與水、人與景。陪伴我一起長大的，還有那座橫跨于長江兩岸的橋――夷陵長江大橋。
夷陵長江大橋修建于1998年，2001年竣工通車，橋長3246米，寬23米。它的修建給長江增添了一道亮麗的風(fēng)景線，也讓家鄉(xiāng)人們的出行方便了許多！
白天的夷陵長江大橋無比雄偉，矗立在長江上，宛如一條龐大的巨龍橫臥在江面。橋的斜拉索柱子是一個(gè)倒Y型，兩旁都是斜拉的鋼筋，給這座橋打下了牢固的根基；它的三個(gè)橋墩站在碧綠的江水中，無論是刮風(fēng)還是下雨，都挺拔的屹立在那里。我們走在橋上，既可以鍛煉身體，還可以欣賞長江、山峰、城市的美景。
夜晚，夷陵長江大橋的霓虹燈都亮起來了，真是光彩奪目呀！路燈、車燈、霓虹燈、探照燈……橋上橋下的各種燈光交匯在一起：紅的、黃的、綠的、紫的……五彩繽紛，美麗的燈光倒影在江水中顯得更加的絢麗多彩，漂亮極了。夜色中的夷陵長江大橋更像是長江中的一串珍珠，美輪美奐！
夷陵長江大橋是工人們辛辛苦苦修建而成的，它連接著江南和江北，讓我們的出行更加方便。我愛家鄉(xiāng)的夷陵長江大橋，它不僅雄偉壯觀，而且還用它巨大的身軀造就了我們出行的方便。
描寫長江大橋的作文 篇13
“一橋飛架南北，天塹變通涂�！泵飨瘹鈩莅蹴绲脑娋�，描寫的是屹立在武漢市龜蛇二山之間的、雄偉壯麗的武漢長江大橋！長江，自古以來就是人們難以逾越的天塹。三國時(shí)，曹操的百萬大軍被這道天塹阻隔而慘遭敗績。建國時(shí)，全國最主要的鐵路大動(dòng)脈平漢線和奧漢線，只能一端在漢口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在長江上架設(shè)一座橋梁是我國人民多年的愿望。這愿望終于在1957年10月15日實(shí)現(xiàn)了，一道彩虹凌空飛跨大江——武漢長江大橋勝利竣工通車。
武漢長江大橋的建設(shè)，是建國初期國家在湖北省進(jìn)行的一項(xiàng)偉大的工程，實(shí)際總投資1.38億元。在大橋的建設(shè)中，曾得到前蘇聯(lián)技術(shù)專家的大力協(xié)助和支持，首創(chuàng)了新型的管柱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，使水下的橋墩修建工作全部在水面上進(jìn)行。這一創(chuàng)舉止我國建橋史上的一個(gè)重要里程碑，在此后的大型橋梁建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。整個(gè)大橋工程從1955年9月動(dòng)工，到1957年10月建成通車，僅用了一年零三個(gè)月。
建成和的大橋，全長1670米，正橋長1156米，漢陽岸引橋長303米，武昌岸引橋在長128米，大橋梁為公路、鐵路兩用橋，上層為公路橋，面寬18米，設(shè)有4個(gè)車道，兩側(cè)各有2.25米寬的人行道，下層為雙線鐵路橋，整個(gè)大橋外觀雄偉壯觀。
描寫長江大橋的作文 篇14
我的家鄉(xiāng)在安慶， 這里有一條美麗的“母親河”——長江。提到長江，你一定會(huì)想到長江大橋吧。20xx年12月26日下午1時(shí)28分，一輛紅色的夏利出租車第一個(gè)駛上安慶長江大橋，標(biāo)志著大橋正式開通運(yùn)營。今天，我就帶你去參觀一下吧。
來到長江大橋安慶什鋪收費(fèi)站，展現(xiàn)在眼前的是一條騰空而起的銀色巨龍，橫臥在波濤洶涌的江面上，龐大的身軀正向南北方向蜿蜒伸展。在橋下抬頭仰望，大橋約有6000米長，主橋長1000米左右，橋?qū)捈s50米，僅引橋就有六、七層樓高，主橋有幾十層樓高呢。真是大氣磅礴啊！
大橋是采用國際上流行的雙塔斜拉橋。你看，主橋上兩座雄偉的倒“Y”形塔架高聳入云，一根根白色的鋼纜就像一只只有力的大手從塔架上呈輻射狀將橋梁牢牢抓起，壯觀極了。
橋面為寬闊的雙向四車道，中間被綠色的柵欄隔開，往來的車輛川流不息，亮著車燈疾駛而過。橋的兩旁有許許多多漂亮的路燈，就像兩排整齊的衛(wèi)士，默默地守護(hù)著大橋；夜晚來臨，華燈怒放，又像一條美麗的彩帶連接著大江兩岸。
大橋下面，波濤翻滾，各種船只熙來攘往，汽笛聲聲，仿佛在歡迎大橋這位新朋友的到來。每當(dāng)夕陽西下時(shí)，金色的霞光照射在江面上，巍峨雄偉的大橋倒映在水中，形成了一幅美麗的風(fēng)景畫。
安慶長江大橋是正在發(fā)展中的新安慶的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的氣勢一定會(huì)給你留下了難忘的印象。
描寫長江大橋的作文 篇15
在我家附近的武漢天興洲長江大橋已經(jīng)正式通車了，它可是遠(yuǎn)近聞名的公路鐵路兩用的長江大橋呢！到底哪些地方出名？讓我來介紹介紹吧！
天興洲大橋是世界上第一座按四線鐵路修建的雙塔三索面公鐵兩用斜拉橋，其正橋全長4657米，全橋共91個(gè)橋墩。上層公路為六車道，寬27米。下層鐵路為四線。聽說總共花了110多億元人民幣呢！
站在高層建筑的頂上，遠(yuǎn)看大橋像一條巨龍?zhí)稍陂L江上，十分雄壯；而近看呢，又是一番景象：橋的兩端就像盤旋的龍頭和龍尾，坐車行走在上面簡直摸不著方向！正橋的兩端分別有一本紅色的雕塑書，翻開的書上寫著七個(gè)大字：“武漢天興洲長江大橋”，書面透漏出金燦燦的紙業(yè)，十分逼真，這可算得是大橋的一個(gè)亮點(diǎn)。大橋上斜拉著的三排鐵索，在橋上往上看，感覺直沖云端，好像仙女一不小心丟失在人間的豎琴一樣，這是大橋的另一處亮點(diǎn)。我想就憑這兩處亮點(diǎn)，就會(huì)為大橋增添許多光彩。
還聽說大橋擁有“四項(xiàng)第一”，不過我只知道其中三項(xiàng)：速度、寬度和荷載。它們可都是世界第一呀！我真為我們武漢市自豪！
天興洲大橋才剛剛建起，不知道大橋是不是很堅(jiān)固？我想這么偉大的工程，建橋的工程師們是不會(huì)偷工減料的，它一定會(huì)像武漢長江大橋一樣牢固、扎實(shí)！
天興洲大橋往南走不遠(yuǎn)，就是剛通車不久的武漢火車站，聽說建筑設(shè)計(jì)非常美麗，找時(shí)間一定去參觀一下。
描寫長江大橋的作文 篇16
都說長江大橋雄偉壯觀，在去武漢的第三天，我有幸看到了它。
長江大橋是在新中國成立以后，于1954年底在長江上開始興建，1957年10月15日建成通車的萬里長江第一橋。
武漢大江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，為復(fù)古的暗黃色，樸素而美觀，猶如一條正在沉睡的巨龍，好像下一刻就會(huì)蘇醒。是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長1670米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時(shí)對開，上層為公路橋，寬22.5米，大橋肩負(fù)著每分鐘60多輛汽車、每6分鐘一列火車通過的荷載。在橋面兩側(cè)，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿；大橋的兩側(cè)是對稱的花板，有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息。1957年武漢長江大橋建成毛主席稱之為“一橋飛架南北天塹變通途”形象地描述了大橋的雄偉氣勢及其在我國南北交通方面發(fā)揮的重要作用。
暗夜，長江大橋上的燈亮了，長江大橋便猶如一條跨過長江的龍，橫跨在長江之上，金碧輝煌。有時(shí)伴著長長的火車的鳴笛聲，劃破這寂靜夜晚的寧靜，但又顯得那么的自然，好似這個(gè)夜晚獨(dú)有的那只有那一剎那風(fēng)景，錯(cuò)過了，便消失了，有時(shí)，那些急于回家的人們也會(huì)開著車從長江大橋上架著一陣風(fēng)，往家里飛奔而去，不知不覺中，長江大橋與武漢人們的生活有了緊密的
關(guān)系，只要一出家門，便可以看見長江大橋那雄偉壯觀的.身影。
美麗的長江大橋，是我們心中的一條巨龍，守衛(wèi)著長江。守衛(wèi)著中國！
描寫長江大橋的作文 篇17
鄂黃長江大橋坐落在革命老區(qū)黃岡，是勤勞的黃岡人民用智慧和汗水建造而成的。
一個(gè)深秋的早晨，太陽從東方冉冉升起，瓦藍(lán)瓦藍(lán)的天空上飄著朵朵白云，云朵一會(huì)兒變成羊，一會(huì)兒變成了小貓，有趣極了。燦爛的陽光照在我們身上，舒服極了。
我和爸爸媽媽一起去參觀鄂黃長江大橋。我們帶著一個(gè)望遠(yuǎn)鏡，一些吃的和喝的，，別提有多高興了。我坐在車上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，鄂黃長江大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上，在太陽的照耀下閃閃發(fā)光格外壯麗。
鄂黃長江大橋全長3245米，其中主橋長1290米，是座雙索斜拉橋。我們踏上主橋，橋面很寬，兩邊是人行道，中間是車道，可以并排行四輛車。大橋兩邊的雙塔就像兩個(gè)巨人，橘紅色的斜拉索網(wǎng)就像巨人剛勁有力的手臂，把大橋緊緊地?fù)г趹牙铩Ｖ魉浅８�，上面有李鵬總理的親筆題詞“鄂黃長江大橋”，這幾個(gè)金光閃閃的大字，十分引人注目。
橋邊有水泥欄桿，一排排嶄新的路燈像一位位戰(zhàn)士筆直地站在大橋的兩邊，日日夜夜守衛(wèi)著大橋。站在欄桿邊，抬頭遠(yuǎn)望，西山一片綠海，隱隱約約地可以看到一些亭臺(tái)樓閣。
波濤滾滾的長江水從大橋下流過，濺起一朵朵浪花。一艘艘輪船從橋下穿過，煙囪里冒出一縷縷青煙。一些水鳥在江面上嬉戲，它們一會(huì)兒貼著水面疾飛，一會(huì)兒在空中盤旋，一會(huì)兒在船頭唱著動(dòng)聽的歌......
參觀完鄂黃長江大橋，我非常激動(dòng)，大橋好壯觀啊！建設(shè)大橋的人們，他們多么聰明，多么了不起��！
當(dāng)太陽收起最后一抹晚霞時(shí)，大橋上的燈亮了，頓時(shí)大橋上燈火通明，絢麗多彩。我回頭遙望，在夜色中大橋顯得更加壯麗美觀了。
描寫長江大橋的作文 篇18
今年寒假，我們一家人去武漢旅游，第一站就是去長江大橋游玩。
我們來到漢口輪渡碼頭，隨著人流登上了渡船，不一會(huì)兒船就開了，向?qū)Π恶側(cè)�。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一條巨龍橫跨在江面上，媽媽告訴我那就是武漢長江大橋。它有八個(gè)橋墩，九個(gè)孔，每孔跨度128米，橋下可通過萬噸巨輪。大橋像一條彩虹把長江兩岸連接起來。大橋分兩層，上層是公路，車輛川流不息；下層是鐵路，串起了粵漢鐵路與京漢鐵路。我是第一次看到這么雄偉的大橋，心情激動(dòng)，拿著手里的照像機(jī)一陣狂拍。我要把拍下來的照片帶回家，給同學(xué)們看看。
很快，輪渡就到了對岸，我加快了腳步想馬上走上大橋。一下輪渡，我就看見大橋墩下有很多人，我跑過去一看，是一些人在冬泳。我穿著棉衣還感覺冷，他們可真勇敢，這么冷的天還在堅(jiān)持鍛煉身體，可真有毅力，我真得向他們學(xué)習(xí)。
在橋下，我參觀了展覽館，了解了長江大橋的歷史，它是長江上第一座由我國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。我抬頭仰望，橋是那么高，我是那么小。
我們沿著石頭臺(tái)階爬上了大橋的引橋，右側(cè)是人行道，左側(cè)是行車道。在引橋的盡頭，我看見了閃閃發(fā)光的四個(gè)大字——“長江大橋”，兩側(cè)的欄桿都是大理石造的。站在橋上極目遠(yuǎn)眺，奔騰的長江滾滾而下，江面上船來船往，令人滾滾而下。橋的兩頭各有一對橋頭堡，很有氣勢。我不由地想，中國人真?zhèn)ゴ�。長江大橋把兩岸連接起來，生活變得方便多了。我沿著人行道一直走到了橋的另一頭，雖然很累，但是我覺得很快樂。
這就是我的武漢長江大橋之旅，這次旅行讓我感到充實(shí)與快樂。
描寫長江大橋的作文 篇19
三國時(shí)期，曹操統(tǒng)一北方后，試圖統(tǒng)一天下，卻因長江的阻隔而慘遭敗績。自古長江都是人們難以逾越的天天塹。長江從武漢奔騰而過，漢口，武昌就只能像牛郎織女隔江相望。直到1957年10月15日，一條巨龍橫臥在武漢的龜、蛇兩山之間武漢長江大橋竣工通車了。
武漢長江大橋長1156米，是一座公路、鐵路兩用橋。八個(gè)巨型橋墩矗立在滾滾的長江中，如同八根粗壯而有力的龍腿扎入水里。橋的下層為雙向鐵軌，可供兩列火車擦肩而過。哐當(dāng)哐當(dāng)火車疾馳的聲音與奔騰的江水聲演奏出了一首偉大的交響樂。公路層是雙向四車道，這里的車一輛接一輛，川流不息。橋的兩邊各有兩個(gè)橋頭堡，宛如四只展翅的老鷹盤踞在橋上，守衛(wèi)著長江大橋。橋的兩側(cè)是供行人走路的人行道，走在人行道上，兩旁的雕花欄桿格外引人注目。有丹鳳朝陽，有孔雀開屏，有鳥語花香，有雄雞報(bào)曉站在橋面上，眺望四周，龜山上高大的電視塔和蛇山上古老的黃鶴樓隔江相望，真是一條飛架南北，天塹變通途��！
清晨，紅艷的朝霞鋪滿江面。江面上泛起的白霧縈繞著整座長江大橋，就像漂浮在空中的海市蜃樓。太陽慢慢升起，輕紗般的薄霧緩緩地從江面漸漸隱退，在燦爛的陽光下長江大橋顯得格外壯美。傍晚，夕陽的余暉灑滿大橋，大橋變成了一條金色巨龍橫臥江面。橋上五顏六色的燈全部亮了起來，像一顆顆璀璨的寶石。橋面上依然車水馬龍，不時(shí)傳來幾聲滴滴叭叭的聲音。燈光倒映在江面上，顯得格外顯得更加迷人。
美麗的長江大橋，它不僅使武漢南北兩岸，交通便利，更是武漢的歷史見證！
描寫長江大橋的作文 篇20
長江上有很多橋，而歷史最悠久的要屬武漢長江大橋。
武漢長江大橋是湖北省武漢市內(nèi)連接漢陽區(qū)和武昌區(qū)的通道，全場一千一百五十六米。它是銀灰色的，有兩層，上面是公路，可以過汽車和行人，下面是鐵路，可以走火車。它主橋是鋼架形式，引橋橋身是拱的形式，橋面用了中國傳統(tǒng)的重檐四坡攢尖頂。整座橋看起來非常莊嚴(yán)古樸。
據(jù)說，在建國前中國人就想著要在長江上修一座橋了。當(dāng)時(shí)，長江是一道天塹，全國都沒有一座橫跨長江兩岸的大橋，過江只能乘船，而船要過江則需要五個(gè)小時(shí)。天氣不好的時(shí)候，船也過不了江。歷史上人民曾先后四次規(guī)劃建橋，但最終都不了了之。當(dāng)時(shí)還有一首民謠：“黃河水，長江橋；治不了，修不了。”人們非常無奈，只能望江興嘆。
1953年，國家決定建橋。蘇聯(lián)派出了二十多位橋梁專家支援長江大橋建設(shè)。結(jié)果沒過多久，中蘇關(guān)系破裂，專家走了。但中國沒有放棄計(jì)劃。雖然中國沒有建過大橋，也沒有蘇聯(lián)的技術(shù)，但大家依然堅(jiān)持下來。建橋是工人最多時(shí)有一萬三千多人，三百多個(gè)技術(shù)人員。中國還用了連蘇聯(lián)專家都不敢用的技術(shù)，最終證明了它的成功。
1956年五月，毛主席乘飛機(jī)飛往武漢，飛臨武漢上空時(shí)，已經(jīng)能看到很多橋墩露出水面了。終于，在1957年10月，大橋通車了。毛主席興奮地提筆寫下：“一橋飛架南北，天塹變通途”。
現(xiàn)在武漢長江大橋已經(jīng)60多歲了，長江上也有了很多很多別的橋。但這座“萬里長江第一橋”依然還在工作。它不僅是武漢人的驕傲，更是中國人的驕傲。
描寫長江大橋的作文 篇21
去年暑假，爸爸帶我去了宜昌長江大橋。
從小溪塔出發(fā)，大約做一個(gè)小時(shí)的車就到了位于宜昌市城東猇亭區(qū)的虎牙灘，宜昌長江大橋就建在這里，一下車，我的心就怦怦直跳。美麗的，雄偉的宜昌長江大橋頓時(shí)呈現(xiàn)在我的眼前，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，橋就像一道彩虹漂浮在長江上，整座橋是朱紅色的，有兩個(gè)橋塔連接著橋身，整座橋看起來簡潔，大方。而又不失雄偉，壯觀。聽爸爸說，這是一座雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，單孔凈跨度為目前國內(nèi)第二呢！是宜昌主城區(qū)跨越長江南北兩岸的重要通道，全長大約1200米，寬約30米。只見各種各樣的汽車就像流星一樣在橋上來回飛奔著，看得我眼花繚亂，目不暇接。
我趕緊拉著爸爸，沿橋頭的上的梯子飛奔上去，走在橋上，我使勁抓著爸爸的手，我有一種提心吊膽的感覺，因?yàn)闃蛟谳p微的搖晃，爸爸好像看透了我的心思，說，不要緊，橋是不會(huì)垮的。我害怕的說，那為什么橋在搖晃？‘橋搖晃是正常的’爸爸說。我這才放下心來。只見主塔上寫著‘宜昌長江大橋’八個(gè)金光閃閃的打字。主塔上方各有一根圓柱形的懸梁，懸梁足有桶粗，好似兩張巨大的弓，每隔兩米就有一根拉索，好似琴弦，拉索整整齊齊，數(shù)也數(shù)不清，拉索是白色的，又好像天空垂下來千萬條銀線，美麗極了！橋面上鋪著瀝青，平整而又光滑，橋面的兩邊各有一條約2米的人行道，裝有白色的護(hù)欄，整座橋紅白相間，顏色分明，看起來格外漂亮。我透過護(hù)欄，向長江望去，滾滾江水像龍一樣從腳下匆匆流過，卷起滾滾浪花，咦？船怎么變得那么��？我遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，無數(shù)條船從橋下緩緩流過，好像被橋吞進(jìn)了口里。
我張開雙臂，深吸一口氣，整個(gè)宜昌市盡收眼底，宜昌長江大橋，竟是一道最亮麗的風(fēng)景線。
描寫長江大橋的作文 篇22
我的家鄉(xiāng)在江蘇省南京市，那里有一座中外聞名的大橋，叫南京長江大橋，它位于南京市西北面長江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。
南京長江大橋非常的大，而且雄偉。上層是公路，橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層是鐵路，橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對開。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形。
南京長江大橋不但大、雄偉，而且還美觀。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。
一九六八年十二月十八日，南京長江大橋正式開通。雄偉、美觀的南京長江大橋，橫跨在寬廣的長江上。南京長江大橋，歡迎你來游覽，觀看。
描寫長江大橋的作文 篇23
我的家鄉(xiāng)------蕪湖，是一座風(fēng)景優(yōu)美、繁華秀麗的城市。但我最喜歡的還是夜幕下的長江大橋。
漆黑的夜空，一輪明月倒映在江中，好似江中有一個(gè)碩大的玉盤。奔騰了一天的長江終于平靜下來，橋面上燈火通明，兩邊的路燈像金燦燦的寶石，給大橋增添了一份美麗和神秘，從遠(yuǎn)處望去，猶如一條身披黃金鎧甲的巨龍威風(fēng)凌凌的盤踞在江面上。再看看那長長的鋼纜，它像巨人的手臂抓起了整座雄偉的大橋。橋面上車水馬龍，熱鬧非凡，一輛輛汽車從大橋上飛馳而過，載著人們匆匆趕往那幸福的家�！皢鑶琛眰鱽黻囮嚻崖�，又一列火車飛快的橫掠過橋身，車輪與鐵軌摩擦發(fā)出“咔嗒咔嗒”的響音，之后就消失在茫茫的夜色中。
大橋上的彩燈倒映在平靜的江邊上，五光十色，非常美麗。江面上一艘艘輪船南來北往，緩緩駛過。夏天大橋下的草坪、樹上被蒙上了一層柔和的黃色光輝，人們散步、聊天，一對情侶寫下他們的愿望，點(diǎn)燃放飛孔明燈，孔明燈帶著他們美好的愿望晃晃悠悠的飛向天空。孩子們奔跑玩耍，不時(shí)傳來陣陣笑聲。
蕪湖長江大橋美，我的家鄉(xiāng)更美!
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