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去工地實習報告

時間:2022-10-24 06:04:48 實習報告 我要投稿

關于去工地實習報告模板集錦8篇

  在我們平凡的日常里,我們都不可避免地要接觸到報告,報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編為大家整理的去工地實習報告8篇,希望對大家有所幫助。

關于去工地實習報告模板集錦8篇

去工地實習報告 篇1

  一、樁基礎

  樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:

  A.樁分類

  1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;

  2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:

  3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;

  4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.

  B.打樁的方式

  落錘打樁:樁錘是一鋼質重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。

  柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的`壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

  汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節(jié)汽錘的沖擊行程。

  液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,是一種新型打樁機。

  二、.基礎的設計與防水、防潮

  踏進工地的第一眼就發(fā)現一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來經老師的細心講述,我們知道到了那是基礎,因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節(jié)約總的造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料:

  1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產品,作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。

去工地實習報告 篇2

  作為為一名即將畢業(yè)的學生,專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了,對于我當初選擇建筑裝飾工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是建筑裝飾工程,F在我對建筑裝飾工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!

  經過了一年的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,施工隊給我們每人發(fā)了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。老板讓我們主要去三個地方:新修的宿舍,私人住宅,改建的食堂,主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和施工內容。

  雖然參觀實習只有三個月,但是這三個月絕對比悶在書本上三個月有用。通過這三個月的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。剛開始師傅為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因為用的是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容:目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業(yè)化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節(jié)進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:①混凝土澆筑時的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩(wěn)定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。

  通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

  但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

  這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的`興趣去學習專業(yè)知識。

  實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值觀。為實現自我的理想和光明的前程努力!

  這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。

  我想實訓只是實訓啊,不可能什么都知道的,我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據,爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

去工地實習報告 篇3

  這是我經歷平生第一次實習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲。通過一周的實習,我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地,還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習報告總結如下:

  通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內,我發(fā)現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲;炷嗤恋牧芽p原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧。一裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(6—10)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(12—20)×104。由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的'薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

  (1)早期。

  自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,

  一是水泥放出大量的水化熱。

  二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

  (2)中期。

  自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

  (3)晚期。

  混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

  以上是我的實習報告總結,在以后的實際工作中,我會做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。

去工地實習報告 篇4

  常言道:“讀萬卷書,行萬里路”,唯有理論結合實際,方能學以致用,而非紙上談兵、空中樓閣。經過這三天的建筑工地實習,感觸頗深,竊以為勝往日讀書十倍有余。

  實習前幾日已領到紅色安全帽,每戴之常覺欣喜,誤以為自己便是建筑工人,能為房屋建設添磚加瓦。實習第一日隨老師前往國脈綜合樓,臨行前謹記老師之諄諄教導,務必將安全牢記在心。一路老師認真檢查安全帽佩戴情況,并嚴格整隊,確保此行安全。

  以往設計繪圖只在紙上,現如今能夠親臨施工現場,豈不快哉!

  第一站:國脈綜合樓

  彼時乘車已抵達目的地,便往綜合樓旁一施工現場行去。一路磚石橫亙、沙土揚塵,故十分小心。腳手架上另有若干工人施工操作,機器聲不絕于耳。實難想象,如此之荒地日后竟成氣派宏偉的之大樓?途中傾聽老師講解闡釋,更加理解梁柱框架之構造,另知各種材料之性能。后又往已建成之國脈綜合樓行去,觀其外貌,疑惑其窗洞為何竟那般的深?幸有老師答疑釋惑,言此為花池,一來可作養(yǎng)花弄草之用,二來可藏空調外機、不為人知。因喏喏點頭,暗嘆設計師之匠心獨運。

  后進入樓內,感大廳之氣派。大廳貫穿兩層樓高,與其長寬相宜。彼時開門進入各室,撲面的.暖氣襲人,倍感舒適,不愿出走。各室大小不一,憑功能以及人員之級別劃分。門洞多為兩米一,窗洞則大小高低各異。窗間有假柱隔開,一則采光良好,二則美觀協(xié)調。房間布局十分合理,充分考慮使用者所想所慮。

  此樓共六層,設有樓梯與電梯,上下十分通便。乘電梯上至天臺,疑惑女兒墻僅三四百毫米,遂問老師。老師答曰此屋頂并不上人,故四百毫米足矣。屋頂上蓋一防水層,呈銀白之色,揣度其為鋁箔。屋頂有類似微型煙囪凸出,老師稱其為排氣裝置。否則暖氣凝為水汽,使房間陰濕。

  彼時又一番欣賞學習,終于念念不舍離去;赝舜髽悄媳睂掗L東西窄小,充分利用光線地形,感嘆設計師之功力。

  第二站:同科匯豐國際

  次日又結隊往同科建筑實習考察?偣矁傻兀

  一為“同科匯豐國際”售樓處。

  二為高級住宅工地。

  售樓處中放置大量建筑模型,皆細致生動、制作精良,比吾輩所做勝過有百倍。觀摩良久,恐影響貴地銷售營業(yè),只得忍痛離去。彼時又往那工地行去,可謂大開眼界。塔吊林立,挖土機如入無人之境。人未抵達,已聞隆隆機器之聲,走近原來是打樁機在打樁基。只能感嘆現代工業(yè)機器之強大,非人力所能抗衡。

  基礎是整幢樓最為關鍵的部分,故也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  蓋因連云港地基較差,地下為淤泥層,須有人工樁基才可支撐建筑物。但聞隆隆巨響,伴有大地震顫,以為可怖。念及地下滿布鋼筋水泥,草木及此都不得生長;有如顆顆鋼釘植入人腦,根根樁基立于地中,不禁膽寒。打樁容易,取樁難!

  彼時隨同科工作人員前往在建豪華公寓,高墻林立,并未漆刷涂料。所用砌體乃粉煤灰磚,既節(jié)省資源、保護環(huán)境,又輕質保溫。當中住宅雙層一棟,面積寬敞。雖如此,又如何能與其高房價相稱?購此一間公寓房,足可買美國之鄉(xiāng)間別墅一幢。何況產權僅70年,更有拆遷等變故,竟不如日日住三星級酒店劃算便宜,如何不發(fā)人深!

  再往東行,已有幾處貼上墻面磚。眼前幾幢坡屋頂別墅,并不十分欣賞。竊以為坡屋頂若處理不當、角度不佳,至丑至陋也。

  第三站:在建淮工第四食堂

  最后一日不必舍近求遠,就在校內施工食堂實習考察。此在建食堂共三層,預定功能有洗浴、飲食、住宿,可大大改善校內學生生活條件。臨近超市、女生宿舍、男生宿舍、體育活動區(qū),地理位置極佳,商業(yè)前景可以想象。只能同情其余三大食堂日漸冷清,生意清淡。

  實習感受及總結:

  實習雖苦,然寓教于樂,全當旅游。幾日來深得老師教誨,又一路親身感受,頗有所得。

  以往繪圖隨性而為,竟不知施工之難。幾日實習過后,體會施工之實際,非我紙上談兵來得容易輕巧。畢竟圖紙表現過于抽離,須得有工地實習進行感官認知。于是乎堅定信念,決心今后認真對待筆下的每一道線、每一張圖紙,蓋因日后施工者皆憑此裁斷定奪,如何能不用心?此為書本所不能習得。

  三日雖短,收獲匪淺。決心以后常來工地觀摩并親自動手,深入了解施工過程及各種材料性能特點。做到理論聯(lián)系實際,讀萬卷書、行萬里路,不做紙上談兵的趙括。

去工地實習報告 篇5

  一、建筑施工存在的問題

  1.1建筑施工引起的環(huán)境污染

  對我在工地的這兩周而言,我深切體會到建筑施工造成的環(huán)境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。

  建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統(tǒng)計,在環(huán)境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到 80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統(tǒng)的污染;而光污染是近年來才提出的.問題,城市建設中的光污染主要于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發(fā)出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要。

  1.2建筑施工中的事故問題

  建筑生產活動多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業(yè)的進一步發(fā)展。近幾年來,建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,據統(tǒng)計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統(tǒng)計顯示,XX年,發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結果。據有關統(tǒng)計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成,80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時工身上。

  引起安全事故的主要原因有以下幾點

  1.一線操作人員安全意識和技能較,

  2. 以包代管,導致安全管理薄弱,

  3.安全制度形同虛設,監(jiān)管部門力度不夠。

  1.3施工人員的素質亟待提高

  農民工現在已成為建筑業(yè)勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工,是很難馬上適應的。從近幾年發(fā)生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。

  在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中,經?梢园l(fā)現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

  目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。

去工地實習報告 篇6

  第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

  這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。

  通過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收獲,實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

  實習報告是:建筑施工實習總結。大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩(wěn)定的,而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2、因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:

  (1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

 。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

 。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

 。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

 。5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

  (6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力。當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的'混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  (7)摻加外加劑可使混凝土密實性好。可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

 。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

 。9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

 。10)混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

  1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束;炷恋脑缙陴B(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

  所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  模板設計:

 。ㄒ唬┦┕蕚洌1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,并以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

去工地實習報告 篇7

  今天我們第一次來到了工地,師傅并沒有馬上讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛(wèi)生教育。安全生產關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

  我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”

  “三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網)

  凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。

  凡在2m及2m以上高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

  安全網的規(guī)格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。

  “四口”防護

  a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

  b)樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1、2m高雙層護身欄桿。

  c)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

  d)在該工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m、棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

  e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。

  “五臨邊”防護

  a)基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。

  b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1、2m高的雙層護欄,并掛安全網。

  c)上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。

  d)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。

  e) 各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收后方 可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。

  施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。

  三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

  六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

  今天我們看到了本工程的工程圖紙,并總體閱讀了一遍,作到心中有數,知道什么地方對應什么圖,還對工程概況作了詳細了解

  1、本工程為張家口方正房地產開發(fā)有限責任公司委托設計的.張家口容辰莊園商業(yè)街。工程地點位于張家口市河東區(qū)勝利南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。

  2、張家口市屬于干旱-半干旱氣候,其氣候特征為多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區(qū)地下水埋深約為35米,水位年度最大變幅為1、5米,本地區(qū)標準凍結深度為1、4米。

  3、本工程為多層商業(yè)建筑,耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,建筑耐久年限為50年。

  4、結構類型分為兩種:框架剪力墻結構及框架結構。

  下工地認識實習與圖紙聯(lián)系

  今天師父帶我們下了工地,下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的認識到了安全第一和安全衛(wèi)生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,及已綁扎完畢并對好線的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關知識與實際情況聯(lián)系了起來,把師父講的與生產相結合,把老師講的運用到實際生產中來,形象的學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關知識,并把老師講的知識升華了一步,使知識掌握的更加牢固了。

  與師父檢驗基礎地梁鋼筋

  今天我與師父把昨天的基礎地梁鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和項目如下:

  1)保證項目:

  A、鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規(guī)定后方可焊接。

  B、鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規(guī)格使用。

  C.鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

  D.焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。

  2)基本項目

  A.綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

  B.用I級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  C.彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規(guī)范的規(guī)定,搭接長度均不小于規(guī)定值。

  D.對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻。接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d,且不大于2mm.

  支設基礎地梁模板

  昨天我和師父檢驗完的基礎地梁鋼筋今天支上模板了,與課本上說的基本相同,但也略有不同,增加了一些實際性和隨意性:

  1)安裝鋼模板:安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件,要求齊全牢固,不松動不遺漏。

  2)使用組裝鋼模板:確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時,可另加木模板補縫。

  3)模板預檢:模板安裝完成后,應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。

  基坑(槽)土方開挖

  今天我在來工地的路上,看到了有的工地在開挖基坑,就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。

  一、工藝流程:

  確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖 →修邊和清底

  二、 操作工藝

  該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應為33%.

  1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。

  2、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應作好防護準備,以防坍塌。

  3、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。

  4、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2.

  5、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。

  6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。

  7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。

  三 、質量標準

  基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求,并嚴禁擾動。

  應注意的質量問題

 。1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。

 。2)基底未保護:基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。

  (3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據施工需要增加工作面寬度。

  (4)施工順序不合理:應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。

  砌 磚 墻

  師父繼續(xù)用以前的工程進行講解。

  1)組砌方法:砌體一般采用一順一。M丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

  2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間墻、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應注意暖衛(wèi)主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前后檐墻排每一皮磚時,要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。

  3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。

  4)選磚:應選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規(guī)格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。

  5)掛線:雙面掛線,如果長墻幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

  6)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚一定要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm也不應大于12mm.在操作過程中,要認真進行自檢,如出現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿必須在3h內用完,水泥混合砂漿必須在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水墻應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8——10mm,深淺一致,清掃干凈,混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

  7)留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。

去工地實習報告 篇8

  這學期末我去了工地實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在此之前,老師給每人發(fā)了黃色的安全帽,帶在頭上頓時的安全感。主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向講解,讓去體驗建筑施工過程和構件等。在參觀實習5天里,這5天比悶在書本上5天有用。這幾天的體驗,的感受到了建筑生成的過程,把的理論常識和實踐到了一起,對建筑工程的現場施工和管理更直觀地認識,了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。老師為簡單介紹了一下去工地的注意,然后在他的帶領下,來到了xx正在修建的學生宿舍樓,內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數xx的建筑施工,僅是它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。工程總建筑面積:約43908平方米;建筑層數:33層;建筑層高:2800mm;建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構;墻體厚度:大為200mm、300mm少量為250mm。參觀體驗的是的主體框架和正在澆注的。去時地下的模板施工,正在澆注地上六層。當時,還結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間陰暗潮濕狹窄。xx是大模板鋼筋混凝土施工,但大模板的概念施工注意,我是懵懵懂懂的,來回翻閱資料,查找內容。大模板施工已高層和超高層剪力墻結構工業(yè)化施工的主導方法,大模板施工技術難度,稍有疏忽,便會重大安全事故。,大模板施工前和拆模前,現場施工人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一,每一細節(jié)時效性、性的安全技術交底。強化安全管理,施工安全。大模板按其結構的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前,設計圖紙繪制配板圖模板設計,力求模板拼裝和拆除的性,支撐的牢固性,的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目驗算:

 、佟⒒炷翝仓䲡r的側向張力。

 、、穿墻螺栓的抗拉強度。

 、邸⒛0鍙椥阅A康膫认蜃冃魏驼w穩(wěn)定性。

 、堋⒋竽0宓淖灾睾奢d及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。

  大模板的存放尤為,這著后期的施工。xx的大模板全施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等施工前的。大模板安裝操作人員應模板設計和工序要求施工。作業(yè)前,施工人應專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán),并設專人指揮。信號,密切。穩(wěn)起穩(wěn)落,就位。將施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,就位后用撬棍墻體位置線,大模板位置,對稱大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板固定前,下道工序施工。大模板安裝完畢,由施工人設計要求對模板工程詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工人復檢,模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工人簽字認可,方可混凝土澆筑。接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為做了耐心的講解,在本次實習中我對建筑工程的`各方責任和角色更切的,體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種問題。親眼所見建筑工人的辛苦在施工中手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數25%,即4根鋼筋里接頭,接頭要盡量受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;要留直槎,則留陽槎,且要有拉結筋,留陰槎。在砼施工的過程中,要注意砼的比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。

  這幾天在工地上的所見所聞,激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中付出更多的努力,僅是在理論上,更是在的應用中。我也深深地體會到了一份責任,希望能夠的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,自身的價值。

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