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公司車隊年終工作總結(jié)(精選18篇)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編精心整理的公司車隊年終工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
公司車隊年終工作總結(jié) 1
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。 現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的.責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!
公司車隊年終工作總結(jié) 2
大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預祝大會圓滿成功,并向各領導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:
一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔車4輛、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務運送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過GPS監(jiān)控對車輛行駛路線核對,參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導致大多是我方付全責。有個別司機存在不愛護車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費用高,而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費2500元/臺車,過路費500元/臺車,維修費500元、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。
二、在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,小車隊主要做好以下工作:
1、嚴格執(zhí)行公司管理制度,加強制度的學習。
2、加強GPS的管理,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,要說明理由,堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,對公車私用嚴厲處理,及時統(tǒng)計上報。
3、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟合理性,對于耗油大,維修成本高的'車輛評估后向上級領導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養(yǎng),嚴格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實行打卡記考勤,當天補考勤,由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領導對我的不足指導與批評,在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在: 第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
最后,感謝今年來對小車隊工作支持的領導和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。
公司車隊年終工作總結(jié) 3
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
一.安全:
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時x交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1.堅持每周開安全例會,認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二.日常管理狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的`要求。
2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設成為公司的一面旗幟!
公司車隊年終工作總結(jié) 4
時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的'工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。
20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神努力工作!
公司車隊年終工作總結(jié) 5
一年來,堅持學習事業(yè)部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責任心使命感,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎,面對車輛多,保養(yǎng)時間不充分的情況,我們對汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進行以班組為中心的強調(diào)生產(chǎn)的重要性,提高了車輛的出勤率。安全是工作的重中之重,利用空閑的時間組織全員,請交警開展現(xiàn)場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內(nèi)部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協(xié)議,加強員工克服困難的'信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉(zhuǎn)運副產(chǎn)品有關,相關油耗于甲醇協(xié)商。原煤和車隊一個整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項任務在下達后有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業(yè),為能成為團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質(zhì),在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,不斷改正工作習慣,把班組建設工作抓實效不流于形式。
下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓力度,讓全員都提高安全知識。強化生產(chǎn)意識,統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育,讓隊伍業(yè)務精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。
公司車隊年終工作總結(jié) 6
20xx年,車隊在后勤服務中心主任的正確領導下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則,積極開展各項工作,取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論學習,提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求,著眼于提高個人政治理論素質(zhì),認真學習了黨的精神。通過學習,我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風,提高了政治水平和工作水平,增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理,保障服務用車。
1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,其中區(qū)內(nèi)外長途237次,市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責任性事故。
2、車輛調(diào)度方面:強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車,限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng):做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛。
另外做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。
4、車輛保險:篩選保險公司,按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù),保證車輛年檢通過,正常使用。
5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門,對機關車輛車載滅火器進行年檢,保障車輛消防安全。
6、油料使用:嚴格執(zhí)行油料審批制度,定期核算油料使用數(shù)據(jù),報備后勤服務中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務中心領導,處理停車場使用問題。機關停車場道閘桿出現(xiàn)故障,影響車輛正行出入,針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,貨比三家,經(jīng)過一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率,針對車位少,新增車輛多的情況,重新規(guī)劃停車位,重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡,使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設,完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量,車隊大力加強了駕駛員隊伍建設。
首先,我利用各種場合、機會,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識,以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次,根據(jù)《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,了解駕駛員的思想動態(tài),這樣既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了車隊駕駛員業(yè)務水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來,在上級領導的幫助和全體駕駛員的'熱情支持下,雖然自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認為主要體現(xiàn)在以下三點:一是自己的理論學習水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動態(tài),掌握不夠準確及時;三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時候,也要提高思想覺悟。
在今后的工作中,我要客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的各項工作任務,爭取在工作中取得更大的進步。
公司車隊年終工作總結(jié) 7
大家好!一年來,我在公司黨委和總務處的正確領導下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項工作任務,并取得了一定的成績,F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下:
一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車
我公司機關現(xiàn)有車輛12部,駕駛員11人,承擔著整個機關80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛,更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展,我在總務處處長的領導下,先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等,隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時和特事所需,車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車
在安全管理工作中,我以安全教育、安全檢查為主線,加強安全管理,確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有關的法律、法規(guī),在思想上牢固樹立法治觀念,在行動上嚴格遵守交通法規(guī),為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動,提高和強化了全體駕駛員人員安全意識,防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育,四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的`安全教育。五是加強車輛檢測,確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作,對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動,消防器材等技術性能進行定期全面檢查,嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時修復,確保運行車輛完好率達到100%,杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關口前移,防止了各類交通事故的發(fā)生,實現(xiàn)了年均出車5400臺次,20xx年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學管車
在我公司購銷業(yè)務發(fā)展迅速,用車大量增加的情況下,我堅持科學安排、合理調(diào)度,限度地提高車輛利用率,基本滿足了機關用車需要。一是保障了市分行機關日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次,月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車;三是保障了商務用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車300臺次,接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛,確保車輛及時到位,為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車
在車輛日常管理工作中,我精打細算,不斷提高車輛維護維修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費用開支,取得了良好的效果。一是加強車輛檢測,提高維修質(zhì)量,確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養(yǎng),確保車輛技術狀況良好,降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng),保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài),二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣,消除一些高耗油的駕駛動作,降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領導認真篩選了定點修理廠,制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序,規(guī)范了車輛維修管理,降低了運行成本,減少支出。
五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障
我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車,為領導和各部門提供優(yōu)良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室,隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。二是正點守時,無論領導還是員工用車,均做到提前到位。長途用車,提前準備,保證路途順暢;市內(nèi)用車,做到人不離車,隨走隨確保各項工作的順利開展。
各位領導,同事們:一年來,在公司黨委和總務處的領導下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但,離領導的要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對全公司業(yè)務用車需求把握不夠,在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神,處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中,我要進一步加強學習,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì),發(fā)揚成績,完善不足,積極扎實工作,為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
公司車隊年終工作總結(jié) 8
時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里,我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的`還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。
20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的一年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生新的篇章!
公司車隊年終工作總結(jié) 9
大家好!非常感謝中心領導給我這次競聘崗位的機會。我感到這次競崗對我來說很重要,因為它不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉,我非常珍惜!我參與競爭的崗位是獻血服務一科采血車車長。今天我演講的內(nèi)容分為三個部分:一是我的工作簡歷,二是我競崗的有利條件,三是我的工作設想。
一、工作簡歷
我叫xxx,今年30歲,大學本科學歷、護師,在街頭采血一線工作已有8個年頭。在這8年里,各位領導和同志給了我莫大的關心和幫助,使我從一個剛參加工作的新人一步步成長為科室的骨干,并多次獲得血液中心優(yōu)秀職工稱號。我深深地感到,個人的每一點成長、進步,都離不開中心良好的工作環(huán)境和和諧的人際關系。在獻血服務一科這個大家庭里工作,我感覺很踏實,也很溫暖,這增加了我競爭采血車車長的勇氣和信心。
二、競崗的有利條件
在我看來,車長不僅僅是一個工作職位,更代表了一份責任和義務。它既體現(xiàn)了組織的重視和信任,也體現(xiàn)了同志們的支持和厚愛。在這份責任和信任之下,我認真審視自己,認為自己已經(jīng)具備了成為一名合格采血車車長的條件:
在政治思想方面,我擁護黨的路線、方針、政策,有堅定正確的政治方向,有嚴格的組織紀律性,有高度的敬業(yè)觀念和奉獻精神,能夠不折不扣地貫徹落實黨組織的各項方針政策,圓滿處理好各方面工作。車長作為中心黨組決策的傳達者和執(zhí)行者,如果沒有較高的政治素質(zhì),就會給工作造成一些不必要的`麻煩,進而對人際關系和開展工作造成不良影響。車長要處處事事維護黨組威信,維護集體利益,在原則問題上不糊涂,堅決做到下級服從上級、少數(shù)服從多數(shù)、個人服從組織。
在個人品德方面,我為人正直,與人為善,待人誠懇。我總是以高度的責任感和強烈的事業(yè)心來認真負責的干好領導、同事交辦的每件事情,不求榮譽,只求進步。通過不斷的學習和工作實踐,我逐漸積累了扎實的業(yè)務知識、較強的工作能力、良好的人際關系以及高度的團結(jié)協(xié)作意識。
在業(yè)務工作方面,我能夠準確地把握車長角色,團結(jié)、帶領全車同志圓滿完成各項工作任務。從2008年至今擔任采血車車長兩年多的時間里,使我對車長這個角色有了更深刻的理解和認識:車長必須不斷加強職業(yè)道德修養(yǎng),對所從事工作盡職盡責、盡心盡力,永遠把工作放在第一位。車長既是科室領導的助手,又是全車工作的負責人、帶頭人,因此,車長必須是一座溝通上下級聯(lián)系的橋梁、是一面在工作上永爭第一的旗幟、是一顆作風扎實、甘于奉獻的螺絲釘。所以,只有準確把握“車長”這一角色,才可能不辜負領導和同志們的信任,在這一位置上干出成績、干出榮譽。
三、工作設想
如果我當選,我將把領導和同志們的期望銘刻在心,按照“管好自己、帶好隊伍、搞好服務”的工作思路開展工作,爭創(chuàng)一流業(yè)績,樹立良好形象,以優(yōu)異的工作成績回報領導和同志們的信任。我將主要從以下三個方面開展工作。
1.加強學習,以學習促工作。要干好本職工作,就得不斷地加強政治理論和業(yè)務知識學習,不斷提高自己的政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,邊學習、邊實踐,在學習中提高工作水平,在工作中檢驗學習成果。
2.團結(jié)同事,努力營造一種輕松和睦、健康向上的工作氛圍。無論是領導還是一般工作人員,在一起共事是彼此的緣分,偶爾出現(xiàn)分歧也在所難免。作為車長,就要及時掌握同事們的思想動態(tài),做好車內(nèi)和諧關系的“潤滑劑”,鼓勵、引導大家以大局為重、以事業(yè)為重,認真履行職責,勇于承擔責任,在和諧的工作氛圍里帶領全車同事共同努力做好各項工作。
3.立足崗位,牢固樹立服務意識
街頭采血作為血液中心的窗口崗位,主要面對的是獻血者和普通人民群眾,這就要求我們成為一個能夠展現(xiàn)血液中心精神風貌的窗口,時刻以服務意識要求自己的工作。采血工作就是與人打交道,與人交往貴在用心,這顆心是細心、是誠心、更是感恩之心。采血車上的工作很細、很雜,從日常宣傳到接受詢問、從前期監(jiān)測到成品入庫、從采集血液到發(fā)放獻血證紀念品,這些工作都是服務,我會滿懷誠心、充滿謝意的為每一個人提供最好的服務,因為這不僅是對獻血者無私付出的一種回報,同時也是我們工作熱情和業(yè)務素質(zhì)的一種展現(xiàn)。
尊敬的各位領導、各位同事,以上是我對如何當好一名合格采血車車長的理解和認識,有什么不妥之處還請批評、指正!作為一名黨員,就要把自己的一切交給黨和人民,讓群眾來評判,由組織來選擇。我會堅決服從工作需要和組織安排。無論結(jié)果如何,我都將以此為新的起點,更加嚴格地要求自己,以更優(yōu)異的工作成績,回報領導和同志們的關心和厚愛!謝謝大家!
公司車隊年終工作總結(jié) 10
首先感謝酒店和公司領導們的高度信任和支持,搭建平臺的同時也為我們指明了方向和路線;同時還要感謝車隊同仁們給予我們的大力支持和幫助?梢哉f在20xx年末的最后一個工作季度中,我們是在各方的關注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊,沒有能夠真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我們兩個帶頭人還沒有一個真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前,發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”,這就是我們20xx年的個人真實寫照,也是領導們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠很遠的路,即使是輕裝簡從有時也會大汗淋漓的,何況是負重前行呢。這一年來我們從起到落,又從無到有,拋開個人情感,讓我們感受最深的是領導的權衡藝術:墻倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇,而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習的.地方。
來到酒店工作已經(jīng)兩個月的時間了,之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”,兩個月來我們的工作不輕松。在和酒店負責人李經(jīng)理的溝通過程中,他站在一個管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議:諸如自我管理的常抓實效;員工的素質(zhì)教育;以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領導把你放在這個位置上,是給了你一定的權利,這個權利是什么?就是管理權,是在你的范圍職責內(nèi),正確行使權利的能力,是看待問題有別于一般司機的能力,但因為你無法平衡權力,也無法真正拴制權力。你自然可以找一些客觀理由,比如說這個地方的情況非常復雜,或者說某些關系不好處理等等。但是,領導肯定不會這樣看問題,他給了你一紙任命,實際上就是給了你平衡權力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權力,那只有一種解釋,你使用權力的能力有問題。這個課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時刻謹記著:“團結(jié)就是力量”,把工作中的問題都記清楚,找出解決的方案!工作中我們事無巨細,時刻警惕,即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵,然而我們也是幸運的,幸運的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個信念:開弓就沒有回頭的箭,既然領導的戰(zhàn)略方針定下來了,我們就必須義無反顧的堅決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會不斷的摸索,同時更需要領導們鼎力支持。
船行中流,“深水區(qū)”里暗礁橫亙,攻堅期內(nèi)矛盾交織,如何進一步?jīng)_破思想觀念的障礙,突破利益固化的藩籬,革除阻礙科學發(fā)展的體制機制弊端,繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團隊、樹立品牌、攻堅克難、推動模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
公司車隊年終工作總結(jié) 11
光陰似箭,日月如梭,一轉(zhuǎn)眼2008年步入尾聲!08年我們集團公司遇到不少困難與挑戰(zhàn),在這多事的一年里,全體員工團結(jié)拼搏,努力爭取好業(yè)績,多渠道為公司出謀劃策,以節(jié)約成本來彌補今年貨量的不足。
現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實,并認真落實公司的各項規(guī)章制度和安全條例,讓司機思想上建立安全防線,切實提高司機的安全行車意識;堅持每個星期給司機開安全例會,時刻提醒司機要保持清醒的頭腦開好車;不定期播放安全教育片,讓司機在觀看影片的過程中吸取別人的經(jīng)驗,如何防范事故的發(fā)生;在有條件的情況下,我們邀請了中山交警到公司進行授課,以交警的職業(yè)經(jīng)驗為我們的司機進行教育,通過案例分析和事故現(xiàn)場圖片加以講解,使司機在感觀上和視覺上有個比較深刻的認識,加深其印象,避免事故的重復發(fā)生。
二、合理調(diào)度車輛,增加車輛的使用率,減少成本。
由于運輸?shù)囊,重柜?jīng)常被安排在晚上拖運,由于到廠經(jīng)常是下班時間,很多客戶都不能在當天晚上卸完,車輛只能單頭回港,這給運輸帶來很多的影響,增加運輸成本同時,增加了重復的運輸,降低了運輸?shù)男;車隊通過加強與船務公司的聯(lián)系,讓其與客戶聯(lián)系,盡量安排員工為我們加班卸柜,使我們的司機能夠一次性的完成運輸任務,減少不必要的開支,有效的提高工作效率。
三、提高安全服務意識,做好優(yōu)質(zhì)服務工作。
這方面,一是根據(jù)車隊實際情況制定了嚴格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責。對于服務被投訴,影響車隊整體形象的駕駛員,按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行;二是每次的安全例會強調(diào)安全工作的同時,講解服務中的細節(jié)已成為不可缺少的科目。實行競爭機制,增強了駕駛員對工作崗位的.危機感,確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項生產(chǎn)任務。
四、加強車輛檢查,確保車輛有效使用。
車輛的每日“三檢”對于一個司機來講,無疑是一個至關重要的環(huán)節(jié),車輛性能是否有效對于一個司機來講也是關乎生命財產(chǎn)的關鍵所在,所以,車隊對于司機的車輛檢查進行不定期的抽查,并做好相關記錄,以此提高司機車輛保養(yǎng)意識中,減少車輛的故障率,并有效的減少維修費用。
五、加強燃油的管理,減少運輸成本。
隨著油價的不斷升高,燃油已成為公司的最大成本支出,燃油的有效管理已經(jīng)成了至關重要的問題,車隊根據(jù)每部車輛的燃油標準認真執(zhí)行,對于超過的部分,車隊將會對該司機做出相應的扣除,讓司機有一個節(jié)能降耗的意識,在開好車的基礎上減少不必要的成本支出。
六、存在的問題和今后努力的方向。
由于車隊點多、線長,人員較為分散,員工素質(zhì)參差不齊,安全管理的難度很大,致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如:安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些,都有待于今后加以逐步改進。在今后的工作中,我將注重做好以下幾個方面:一是安全教育內(nèi)容突出,有針對性;二是安全教育的形式要突出靈活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出員工的參與性。因為,安全教育是安全工作的立本之舉,它不僅關系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益,更關系到每一個家庭的幸福,社會的穩(wěn)定。因此,安全教育工作必須要持之以恒。同時,要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn),只有加強管理,注重方法,不斷創(chuàng)新,才能完成車隊全年的各項工作任務,才能把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設成為公司的一面旗幟。
公司車隊年終工作總結(jié) 12
在即將過去的一年里,本人始終保持踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度,嚴格遵守車隊的管理規(guī)定,認真執(zhí)行公務車制度改革,完成領導交予的各項任務,積極發(fā)揮表率作用,努力推動小車隊整體工作的扎實開展。以下就自己20xx年的工作狀況進行匯報:
在思想上,本人以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,不允許自己有絲毫懈怠,客觀評價了自己取得的進步和成績,深刻剖析了存在的問題和不足,幫助自己明確了努力的方向,為有效開展工作打下堅實基礎。此外,本人認真學習了黨的十八屆五中全會等文件精神,嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”,學習“三嚴三實”系列專題,嚴以用權,真抓實干,實實在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年,本人著力加強自身作風建設,努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,提升自身的廉潔自律意識,以制度紀律規(guī)范自己的言行舉止,用實際行動維護本車隊的良好形象,從細節(jié)出發(fā),嚴謹細致地開展工作,嚴格遵循公務車改革管理規(guī)定,確立良好職業(yè)操守。
在工作上,本人始終踏踏實實對待本職工作,認真完成學校交予的各項任務,一年來,安全行駛?cè)f多公里,加班工時兩千多個小時。在工作中,本人始終盡心盡力做到以下幾點:
一是恪守“安全第一”原則。
作為一名駕駛員,安全是本人行駛考慮的.首要問題。本人始終牢記安全就是生命,責任重于泰山,工作中始終堅持行車安全檢查,行車前檢查車輛,認真做好安全防范措施,
發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛安全運行。與此同時,正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,時刻提高警惕,嚴格遵守各項交通法規(guī),堅決做到不開違章車,不開隱患車,不開賭氣車,不開疲勞車,不酒后駕車,杜絕安全事故的發(fā)生。
二是服從學校需求,確保完成工作任務。
本人在實際工作中明確自身職責,始終以學校需要、整體需求為出發(fā)點,堅持個人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學校工作的正常開展,本人確立了嚴格的時間觀念,堅決服從學校安排,高標準嚴要求,保證隨叫隨到,努力克服各種困難,即使犧牲自己的休息時間,也要保證圓滿完成學校交辦的各項工作任務。
三是合理分配車輛資源,科學駕駛。
工作中,本人堅持把學習作為提高自身業(yè)務能力的重要措施,認真學習駕駛相關的規(guī)章制度,同時了解自己駕駛車輛的相關情況。通過學習,本人詳細掌握了自己駕駛車輛的運行狀態(tài)、安全性能,努力做到愛車如己,注意車輛保養(yǎng),并實施定期檢查,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。此外,對于事先了解的行車路線,本人會在行車前會做好相關功課,搞清地形路線,少跑冤枉路,盡量節(jié)省路程時間;行車中,努力做到不急加速,不急剎車,不強行超車,實現(xiàn)科學駕駛。
四是愛崗敬業(yè),發(fā)揮模范帶頭作用。
作為一名工作多年的駕駛員,本人始終保持強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入,努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余,本人與其他駕駛員積極溝通交流,將自己一些工作的心得體會與他們分享,推動集體共同進步。
在今后的工作中,本人將繼續(xù)確立“安全為先,服務為要”的工作理念,保持自己對于工作的責任感、新鮮感,并積極提升自身業(yè)務能力和綜合素養(yǎng),在領導的指導下,在車隊同事的支持下,為學校和車隊集體作出新的貢獻。
公司車隊年終工作總結(jié) 13
在即將步入20xx年之際,我懷著真誠的心情就我在20xx年以來的思想、工作、學習情況作以總結(jié)匯報。
一年來,我在公司領導的親切關心指導下,在中隊全體干部職工的支持幫助下,認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導,以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點,以提高全員整體素質(zhì)為目的,認真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,保證了中隊各項工作的順利進行。
一、加強學習,掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。
當前已進入科學信息時代,科學發(fā)展突飛猛進,社會進步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學習。一年來,使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質(zhì)、地位、作用和任務,從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學習了黨的“十六屆四中全會”精神,明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的遠景目標及規(guī)劃,增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責任。三是學習了總公司領導干部會議精神,使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。四是比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟方法,管理經(jīng)濟”的實際能力。五是學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認真學習了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,并精心準備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。
二、聯(lián)系實際,加強思想政治工作,穩(wěn)定職工隊伍。
20xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準備,一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經(jīng)營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況,自己在反復學習、領會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎上,充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經(jīng)營理念和目標,引導大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作。
確保內(nèi)部治安穩(wěn)定做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的`責任。一年來,根據(jù)我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎上,以“三禁一反”為重點,與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責任書》,并根據(jù)不同情況,按照不同季節(jié),針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,對于其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,明確了職責和任務,定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料,幫助他們認清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中隊現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻,為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結(jié)合每周一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學習,不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。認真落實黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。
公司車隊年終工作總結(jié) 14
20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:
一、20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短,各項資金緊張的`情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標:
1、加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習,提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
公司車隊年終工作總結(jié) 15
一、組織學習
1、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學習,真正營造了一個熱愛學習、積極進取的團隊。
2、我們不定期對員工組織學習危險源辨識和業(yè)務管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,杜絕危險源,上標準崗,干標準活兒。
二、節(jié)支降耗
1、在車輛維修中,始終堅持車輛配件能修理的不換,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學習小型維修,減少維修開支。
2、提高駕駛員的駕駛技術和工作責任心,認真負責所駕駛車輛的保養(yǎng)維護。
3、加強宣傳教育引導員工樹立節(jié)支降耗意識。
4、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,避免隨意領用造成浪費。
5、加強辦公用水、電和電話的管理,節(jié)約水、電費和電話費開支;辦公用紙必須雙面打印等等。
三、在國際采煤大賽期間
為了營造一個良好的.環(huán)境,我部調(diào)整了出車時間,原有的每天兩次出車,更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,進行全天值班;水車為了有一個清新的環(huán)境,每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè)。
四、全年工作量
20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸;日清掃面積達115330平米;水車澆灌行道樹灑水達840噸;作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時;吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上。
五、回顧一年來的工作
我部雖然在各方面做了一定的、工作,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務素質(zhì)有待進一步提高;工作效率、工作質(zhì)量應再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理,進一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務。
公司車隊年終工作總結(jié) 16
過去一年,公司取得了跨越式發(fā)展,這些成績來之不易,凝聚著一代又一代青龍人的智慧和心血,需要我們倍加珍惜!新的一年,集團提出了新的目標、新的任務、新的要求,車隊必須結(jié)合集團實際,以釘釘子精神把各項任務不折不扣落到實處。無論是做什么工作,都應該計劃先行,這就要求我們將車隊發(fā)展規(guī)劃融入企業(yè)戰(zhàn)略的整體規(guī)劃之中,將車隊發(fā)展規(guī)劃作為部門建設綱領性文件,指導車隊服務水平提升,更好滿足公司運輸?shù)男枰,達到高效地服務公司的目的。20xx年車隊發(fā)展規(guī)劃將按以下五步來開展。
我部將進一步采取有效措施,提升服務、保證安全、節(jié)流增效,全力投身于車隊運營工作之中,切實在把各項工作抓緊、抓細、抓實、抓好,開創(chuàng)嶄新的工作局面。
一、明確工作目標,增強責任意識
明確目標才能找準方向,突出重點才能抓住關鍵。我部會以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線,牢牢把握正確的工作方向,著力構(gòu)建有利于車隊運行的工作機制,在統(tǒng)籌兼顧中實現(xiàn)重點問題和關鍵環(huán)節(jié)的突破,從而帶動全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標,完成公司布置的各項任務工作。
明確崗位職責,完善崗位職責。制定每個崗位的崗位職責說明書,實行以職定崗,以崗定責,促進司機的工作責任心,提高工作效益和服務水平;完善激勵和競爭機制,建立績效考評制度,充分調(diào)動司機的積極性,增強緊迫感;完善監(jiān)督機制,健全崗位交流、員工投訴等制度。
二、加強安全管理,落實“三到位”
1、監(jiān)督到位。
站在公司發(fā)展的高度來認識安全工作,計劃成立了安全督查組,每月派專人定期對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
2、制度到位。
建立了長效地安全管理工作機制。
一是建立車輛臺賬制度,為每輛車建立車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡等等。做到車輛、駕駛員基本情況記錄清楚,便于監(jiān)管。
二是建立車輛管理安全責任制度,與司機簽訂安全責任書,讓司機明確應做的工作與應負的責任;
三是建立嚴格的車輛檢測制度,對發(fā)現(xiàn)的問題,當即下達限期整改通知書,明確責任人,實行跟蹤督查,直至整改到位。
3、教育到位。
每月對司機進行安全教育、交通法規(guī)等培訓,指出在行駛過程中,容易出現(xiàn)的問題,分析違章、違規(guī)經(jīng)典案例,提高司機安全意識和防護能力,摒棄不良駕駛陋習。
三、廣泛開展培訓,打造鋼鐵團隊
制訂年度教育培訓計劃、員工培訓管理考核辦法并納入績效考核。開展有針對性案例教育,梳理了運營中出現(xiàn)的問題,對違紀違規(guī)行為進行嚴重警告和深入分析;鼓勵向優(yōu)秀先進學習,針對公司員工投訴反映的服務問題,組織優(yōu)秀司機進行現(xiàn)場經(jīng)驗交流,并從語言溝通、服務技巧、解決途徑等多方面對全體員工進行了培訓;利用晨會、例會等形式組織司機學習各項規(guī)章制度,讓員工熟知和掌握操作流程和有關要求,提高規(guī)章制度執(zhí)行力。適時組織崗位技能競賽,制定任務目標以及具體的競賽方案及嚴格的考核標準,激發(fā)員工工作積極性。提高員工對企業(yè)文化內(nèi)涵、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的`認識,統(tǒng)一員工的思想,充分發(fā)揮先進典型的榜樣示范作用,引導、感召、帶動司機班全體員工,用正能量鼓舞人心、凝聚力量,不斷提升綜合解決問題能力,讓青龍精神在每個員工心中落地生根,形成了精誠團結(jié)、相互支持、密切協(xié)作的團隊風貌。
四、提升精細管理、深挖降本潛力
1.減少維修支出。要求司機不斷強化設備日常維護和檢查監(jiān)督工作,有計劃、有步驟地進行設備維護保養(yǎng),規(guī)范車輛維修管理,嚴控成本流失點。提升司機自身的維修技能,例如維修接觸不良的開關、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。
2.提升駕駛水平。與公路收費、油價上漲等“硬性成本”因素比起來,由司機駕駛習慣造成的油費支出、車輛損耗等,是最可控制的一環(huán)。因此,我部會從司機入手,倡導和推廣高效節(jié)油的駕駛習慣,提升司機的綜合素質(zhì),來實現(xiàn)降本增效。
3.強化車隊管理。
除了司機的駕駛水平,車隊管理水平也是影響物流成本、實現(xiàn)高效運營的重要環(huán)節(jié),我部會根據(jù)運輸貨品、載重量、運營距離及路線等,高效調(diào)度車輛,優(yōu)化運營模式,減少不必要的費用,實現(xiàn)利潤最大化。
五、創(chuàng)新管理模式,實現(xiàn)網(wǎng)絡化服務
新時代的浩蕩春風已經(jīng)吹起,新的要求與期待鞭策著我們不斷前行。隨著社會發(fā)展步伐的日益加快,車隊管理工作也需要與時俱進,不斷發(fā)展。在網(wǎng)絡信息時代,車輛管理應該和網(wǎng)絡技術聯(lián)系起來,把車輛管理依托在網(wǎng)絡信息技術中。構(gòu)建車輛管理信息平臺,使用網(wǎng)絡信息技術進行車輛管理,能夠讓單位車輛的使用情況變得透明化,讓管理員和申請人都能看到車輛的使用情況,實現(xiàn)標準化運營,精細化管理,提高工作人員的工作效率。
百舸爭流千帆競,任重道遠砥礪行。新的一年,公司已經(jīng)站在新的起點上,前進的道路會有困難,車隊全體員工時刻準備迎接新的挑戰(zhàn)。我們將不忘初心、砥礪前行,把工作當作自己的事業(yè),展現(xiàn)出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神,扎實做好各項工作,展現(xiàn)新形象、新風采、新風貌,做到有聲有色有氣勢、出新出彩出成效,以高品質(zhì)高效率的服務助力為公司業(yè)績的提升助力!
公司車隊年終工作總結(jié) 17
時間荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬間20xx年馬上與我們揮手告辭。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;貞涍@一年,在公司各級領導的正確領導和親切關心下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順當?shù)耐瓿闪松霞夘I導給予的各項工作。
對我個人而言,有勝利的喜悅,同時也有很多缺乏之處,為了更好的總結(jié)閱歷教訓,為明年的工作打下堅實的根底,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導下,仔細學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面進展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、熟悉上同公司運營理念和各項章程保持全都,始終保持仔細工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素養(yǎng)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧開心的工作氣氛,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶著下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順當?shù)耐瓿闪?0xx年的工作。我在本崗位上,能根據(jù)公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參與各項義務勞動,仔細學習業(yè)務學問,為降低本錢,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力鉆研技術、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與將來展望
雖然在領導的支持和同事的幫忙下,我取得了一點點成績,但仍有缺乏之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的`工作中,我將加強自主治理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的喜愛本職工作,努力使自己的工作到達一個更高的層次。
20xx年馬上完畢,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關心下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神努力工作!
公司車隊年終工作總結(jié) 18
今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會x次,共安全行車x車。天,安全行車里程達x公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛x部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達到x次,在出車任務重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務,充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求。
認真組織并按時參加了一年一度的.駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。
四、加強了全隊人員的思想教育,認真學習了各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車及時,達到了各用車單位的滿意。
總之,一年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊應有的作用。
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