機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告集合五篇
在日常生活和工作中，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)，主要針對的是我們學(xué)校所開設(shè)的理論課程，將理論聯(lián)系實(shí)際，以理論指導(dǎo)實(shí)踐，以實(shí)踐完善理論。通過社會(huì)實(shí)踐，讓我們真正地了解實(shí)際生產(chǎn)中的化學(xué)工藝流程、操作流程、生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理方面的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)也是為了更好地鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，并提高實(shí)踐動(dòng)手能力和操作能力，達(dá)到學(xué)以致用。在此次實(shí)習(xí)過程中我們獲取大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)企業(yè)的文化，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，發(fā)揮我們個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中能力，這將為我們以后的工作打下良好的基礎(chǔ)，所以在此很感謝學(xué)校及企業(yè)單位為我們提供寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
x年x月
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
寧夏大地循環(huán)發(fā)展股份有限公司
四、實(shí)習(xí)單位
寧夏大地循環(huán)發(fā)展股份有限公司實(shí)習(xí)部門倉儲(chǔ)部
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
�。ㄒ唬╇娛a(chǎn)工藝過程
燒好的石灰經(jīng)破碎、篩分后，送入石灰倉貯藏，待用。把符合電石生產(chǎn)需求的石灰和焦炭按規(guī)定的配比進(jìn)行配料，用斗式提升機(jī)將爐料送至電爐爐頂料倉，經(jīng)過料管 向電爐內(nèi)加料，爐料在電爐內(nèi)經(jīng)過電極電弧墊和爐料的電阻熱反應(yīng)生成電石。電石定時(shí)出爐，放至電石鍋內(nèi)，經(jīng)冷卻后，破碎成一定要求的粒度規(guī)格，得到成品電 石。在電石爐中，電弧和電阻所產(chǎn)生的熱把爐料加熱至1900-2200℃，其總的化學(xué)反應(yīng)式為：
CaO+3C=CaC2+CO+10800千卡
�。ǘ╇娛癄t生產(chǎn)工藝
1、配料、上料和爐頂布料
合格的原料由原料加工車間經(jīng)計(jì)量、配料后，由斗式提升機(jī)送入電爐車間料倉內(nèi)，由爐頂布料設(shè)施、固定膠帶輸送機(jī)和環(huán)形布料機(jī)將料送入爐頂環(huán)形料倉。爐頂布料設(shè)施按需要把爐料布入料倉，由電爐加料管分批加入電爐內(nèi)。
2、電爐
半封閉電石爐是由爐體、爐蓋、電極把持器、電極壓放和電極升降裝置等組成，是生產(chǎn)電石的主體設(shè)備。電爐由變壓器供電，爐料在電爐內(nèi)經(jīng)高溫反應(yīng)生成電石，并放出一氧化碳?xì)怏w，生成的電石由出爐口排出，用燒穿器打開爐口，熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內(nèi)。
電極的壓放為油壓控制，采用單層油缸抱緊提升電極錐形環(huán)油缸壓緊導(dǎo)電鄂板，電極的正常升降由四樓三臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)控制，電極的升降、壓放、抱緊、下料控制全部在二樓操作室按電鈕控制。
電爐由變壓器供電，爐料在電爐內(nèi)經(jīng)高溫反應(yīng)生成電石，并放出一氧化碳?xì)怏w，生成的電石由出爐口排出，用燒穿器打開出爐口，熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內(nèi)。
出口爐設(shè)有擋屏和電弧打眼架，出爐口的上方設(shè)有排煙罩，用通風(fēng)機(jī)抽出出爐時(shí)產(chǎn)生的煙氣。
3、電爐冷卻、破碎及包裝
熔融電石在電石鍋內(nèi)用頂車機(jī)拉至走廊或包裝間進(jìn)行冷卻，電石砣凝固后，用橋式吊車和單抱鉗將電石砣吊出，放在鑄鐵地面上冷卻，冷卻到適度后將電石破碎到合格粒度，然后分等極進(jìn)行包裝，送入成品庫。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
實(shí)習(xí)階段我參與的主要工作：一是按照領(lǐng)導(dǎo)的安排與指示，對各項(xiàng)本職工作實(shí)施與督導(dǎo)以及倉儲(chǔ)部門日常工作的認(rèn)識(shí)。在部門領(lǐng)導(dǎo)召開的`討論會(huì)議中，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到了會(huì)議內(nèi)容的及時(shí)傳遞，并按照領(lǐng)導(dǎo)安排對重要會(huì)議下達(dá)會(huì)議紀(jì)要，使公司的各項(xiàng)方針政策能夠迅速傳達(dá)到基層，保證各項(xiàng)工作及時(shí)高效。根據(jù)公司的實(shí)際情況合理的制定人力分配任務(wù)，對各員工的績效進(jìn)行科學(xué)的考核，解決自己在工作上遇到的困難。在很多方面還需進(jìn)行學(xué)習(xí)和改善，如：產(chǎn)品知識(shí)的熟練，管理能力的提升，銷售業(yè)務(wù)的熟悉，談判能力的提高，關(guān)系協(xié)調(diào)能力，制定自己的激勵(lì)方法，提升自己的工作效率等方面還需學(xué)習(xí)改進(jìn)。二是自己在辦公自動(dòng)化方面的鍛煉。作為現(xiàn)在的單位，微機(jī)使用是辦公室人員必備需要。目前，利用微機(jī)錄入文字和文件處理，我都能夠得心應(yīng)手，復(fù)印，傳真，公文處理等文秘工作基本熟練。同時(shí)，也能夠利用互聯(lián)網(wǎng)查詢、傳遞、接收、儲(chǔ)存有關(guān)信息。
機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
年月日，任課老師帶著我們來到某某畢業(yè)實(shí)習(xí)基地進(jìn)行參觀。在參觀期間老師講了一下幾點(diǎn)：
一、電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造以及轉(zhuǎn)速：
（一）、交流電動(dòng)機(jī)
1、三相異步電動(dòng)
①普通籠式的特點(diǎn)：機(jī)械特性硬，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不大，調(diào)速時(shí)需要調(diào)速設(shè)備。 應(yīng)用：調(diào)速性能要求不高的各種機(jī)床、水泵、通風(fēng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)種類、結(jié)構(gòu)、電壓和轉(zhuǎn)速
②高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩
特點(diǎn)：起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。
應(yīng)用：帶沖擊性負(fù)載的機(jī)械，如剪床、沖床、鍛壓機(jī)；靜止負(fù)載或慣性負(fù)載較大的機(jī)械，如壓縮機(jī)、粉碎機(jī)、小型起重機(jī)。
③多速
特點(diǎn)：有幾檔轉(zhuǎn)速（2-4速）。
應(yīng)用：要求有級(jí)調(diào)速的機(jī)床、電梯、冷卻塔等。
④繞線式
特點(diǎn)：機(jī)械特性硬（轉(zhuǎn)子串電阻變軟），起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速方法多，調(diào)速 性能及啟動(dòng)性能較好。
應(yīng)用：要求有一定調(diào)速范圍、調(diào)速性能較好的生產(chǎn)機(jī)械，如橋式起重機(jī)；啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁且對啟動(dòng)、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求高的生產(chǎn)機(jī)械，如起重機(jī)、礦井提升機(jī)、壓縮機(jī)、不可逆軋鋼機(jī)。
2. 同步電動(dòng)機(jī)
特點(diǎn)：轉(zhuǎn)速不隨負(fù)載變化，功率因數(shù)可調(diào)節(jié)。
應(yīng)用：轉(zhuǎn)速恒定的大功率生產(chǎn)機(jī)械，如大中型鼓風(fēng)及排風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、連續(xù)式軋鋼機(jī)、球磨機(jī)。
（二）、直流電動(dòng)機(jī)
１．他勵(lì)、并勵(lì)
特點(diǎn)：機(jī)械特性硬，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬，平消性好。
應(yīng)用：調(diào)速性能要求高的生產(chǎn)機(jī)械，如大型機(jī)床（車、銑、刨、磨、鏜），高精度車床，可逆軋鋼機(jī)，造紙機(jī)，印刷機(jī)。
２．串勵(lì)
特點(diǎn)：機(jī)械性軟，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過載能力強(qiáng)，調(diào)速方便。
３．復(fù)勵(lì)
特點(diǎn)機(jī)械特性硬度適中，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速方便。
串勵(lì)和復(fù)勵(lì)的應(yīng)用：要求起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，機(jī)械特性軟的機(jī)械，如電車、電氣機(jī)車、起重機(jī)、吊車、卷揚(yáng)機(jī)、電梯等。
（三）三種電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
1、2800轉(zhuǎn)/min 一對磁極
2、1400轉(zhuǎn)/min 兩對磁極
3、700轉(zhuǎn)/min 三對磁極
磁極對數(shù)越多，扭矩越大，也就是說轉(zhuǎn)速越小，扭矩越大。
二、內(nèi)燃機(jī)的分類以及各種內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)缺
（一）按照所用燃料分類內(nèi)燃機(jī)
按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為汽油機(jī)；使用柴油機(jī)為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn)；汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。
（二）按照行程分類
內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī) 。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈 (720 ° ) ，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四行程內(nèi)燃機(jī)；而把曲軸轉(zhuǎn)一圈 (360 ° ) ，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為二行程內(nèi)燃機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四行程內(nèi)燃機(jī)。
（三）按照冷卻方式分類
內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進(jìn)行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的；而風(fēng)
冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)。
（四） 按照氣缸數(shù)目分類
內(nèi)燃機(jī)按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)；有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)�，F(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
（五）按照氣缸排列方式分類
內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式 。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時(shí)也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的；雙列式發(fā)動(dòng)機(jī)把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180 ° ( 一般為 90 ° ) 稱為 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)，若兩列之間的夾角 =180 °稱為對置式發(fā)動(dòng)機(jī)。
（六）按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類
內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣 ( 非增壓 ) 式發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣 ( 增壓式 ) 發(fā)動(dòng)機(jī) ( 圖 1-6) 。汽油機(jī)常采用自然吸氣式；柴油機(jī)為了提高功率有采用增壓式的。
三、傳動(dòng)的分類以及作用
（一）分類
1、皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是一種依靠摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。
2、優(yōu)缺點(diǎn)：
它的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：皮帶有良好的彈性，在工作中能緩和沖擊和振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無噪音。載荷過大時(shí)皮帶在輪上打滑，因而可以防止其他零件損壞，起安全保護(hù)作用。皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要來選定長度，以適應(yīng)中心距要求較大的工作條件。結(jié)構(gòu)簡單制造容易，安裝和維修方便，成本較低。 缺點(diǎn)是：靠摩擦力傳動(dòng)，不能傳遞大功率。傳動(dòng)中有滑動(dòng)，不能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時(shí)，外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動(dòng)等
嚙合傳動(dòng)大。皮帶磨損較快，壽命較短。
3、皮帶的型號(hào)
三角帶的型號(hào)有：普通型O A B C D E F，三角帶的每一個(gè)型號(hào)規(guī)定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應(yīng)尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三角皮帶的型號(hào)有O、A、B、C、D、E、F七種型號(hào)，相應(yīng)的.皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時(shí)規(guī)定了每種型號(hào)三角帶對應(yīng)每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準(zhǔn)直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關(guān)系,不同型號(hào)的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時(shí)為34度；在71mm～90mm時(shí)為36度， >90mm時(shí)為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時(shí)為34度，100mm～125mm時(shí)為36度；>125mm時(shí)為38度； B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時(shí)為34度；160mm～200mm時(shí)為36度，>200mm時(shí)為38度； C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時(shí)為34度，250mm～315mm時(shí)為36度，>315mm時(shí)為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時(shí)為36度，>450mm時(shí)為38度；E型 500mm～630mm時(shí)為36度，>630mm時(shí)為38度。
4、鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。
鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動(dòng)相比，無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動(dòng)尺寸小；所需張緊力小，作用于軸上的壓力��；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng)；成本高，易磨損，
易伸長，傳動(dòng)平穩(wěn)性差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。
四、三缸活塞泵
工作原理：當(dāng)機(jī)器工作的時(shí)候，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)三缸活塞泵的曲柄和連桿，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)水閥組的平閥緊壓膠碗托，進(jìn)水孔道被關(guān)閉，使活塞后部形成局部真空，水便經(jīng)過濾網(wǎng)進(jìn)入活塞后部的缸筒內(nèi)；活塞向右運(yùn)行時(shí)，膠碗及碗托受其與泵桶之間的摩擦力而暫不移動(dòng)，直至進(jìn)水閥片推動(dòng)膠碗托及膠碗運(yùn)動(dòng)，平閥與膠碗之間形成間隙，后部缸筒內(nèi)的水通過此間隙，再經(jīng)過三角套筒與膠碗托之間的3條水通道和進(jìn)水閥片上的孔，流入活塞前的缸筒內(nèi)。 三缸活塞泵的潤滑只能用工作的液體進(jìn)行潤滑，這樣才能避免食品遭到污染。并且進(jìn)液口不能斷液，若斷液則要關(guān)機(jī)。（切記不能使活塞在斷液狀態(tài)下工作一分鐘�。�
總結(jié)：通過這一次的參觀使我更加的了解了機(jī)械，不再是學(xué)習(xí)了書本上的知識(shí)，而是到了真正的機(jī)械房里認(rèn)識(shí)了一遍。讓我自己對機(jī)械產(chǎn)生了濃烈的興趣。
機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
在這次學(xué)校組織的為期一個(gè)星期的機(jī)械廠實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。通過這次實(shí)習(xí)我有了許多的反思，只具有理論知識(shí)是不夠的，更要有基本的動(dòng)手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。
我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀xxxx機(jī)械廠與金秋紅日機(jī)械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各工廠師傅與老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則與規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理與操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對比，獲益匪淺。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式與工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法與主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理與典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)與新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法與主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉與掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)與操作技能過程中，培養(yǎng)、提高與加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力。
通過這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則與愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)富，或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了，大家共同維護(hù)著集體的利益，積極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時(shí)間的鍛煉，但給我?guī)淼?影響卻遠(yuǎn)沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。
這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了更深，更廣的認(rèn)識(shí)。以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅在專業(yè)知識(shí)上有很大的收獲。而且在對待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)知識(shí)上有了全面的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)是動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的能力。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)不是很多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實(shí)際，對平日里的知識(shí)有了更深的理解。還有，增強(qiáng)了同學(xué)間的互相幫助及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這次實(shí)習(xí)環(huán)境很開放，我們整個(gè)專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實(shí)習(xí)拉近了我們每個(gè)人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識(shí)，互相幫助。
最后，強(qiáng)化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅(jiān)持下來了，因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)當(dāng)中每個(gè)人都有自己的崗位，每個(gè)崗位都有他的作用與要求，缺一不可，當(dāng)你處在這個(gè)崗位上的時(shí)候，就必須有這個(gè)崗位上的責(zé)任感，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會(huì)。
俗話說：“學(xué)而不思則惘，思而不學(xué)則殆”“多聞多見。一以貫之”，學(xué)什么東西一定要注重思考，理論聯(lián)系實(shí)際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？”說的就是這個(gè)道理。通過實(shí)訓(xùn)我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：明確實(shí)訓(xùn)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，服從實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)；重視操作技能訓(xùn)練，認(rèn)真聽取實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解，仔細(xì)觀察示范操作，并應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際；掌握操作技能，嚴(yán)肅認(rèn)真、細(xì)心操作，重視實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)；遵守實(shí)訓(xùn)規(guī)則與安全操作規(guī)程。
通過實(shí)踐，深化了一些課本上的知識(shí)，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏與淺顯，激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時(shí)代，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作與創(chuàng)造的基礎(chǔ)與必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識(shí)到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來的競爭中被淘汰�？偠灾�，這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！我會(huì)一如既往，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)。
雖然實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)星期，但是通過這段日子使我學(xué)習(xí)到的知識(shí)與技能將會(huì)令我受益匪淺。。。。。。并且將會(huì)對我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響。。。。。。
以上就是我在這次實(shí)習(xí)中的感受。通過這次的實(shí)習(xí)，可以說我是得到了收獲的，通過實(shí)踐與課本的結(jié)合，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識(shí)，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)意義和目的
認(rèn)知實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂，它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。
認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對機(jī)械制造專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)，兵進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過接觸實(shí)際的生產(chǎn)過程，一方面，達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步的學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
具體，我們應(yīng)該通過實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的：重點(diǎn)參觀四川長征機(jī)床有限公司的生產(chǎn)流程（設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試、銷售等），了解公司的生產(chǎn)流水線，實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性的認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)習(xí)要求
1、實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實(shí)習(xí)過程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實(shí)習(xí)期間一定要聽從帶隊(duì)老師的指揮，不要擅自離隊(duì)，更不要隨意碰觸機(jī)器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等，如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或者不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長或者帶隊(duì)老師請假。
4、實(shí)習(xí)過程期間，認(rèn)知觀察、思考，認(rèn)真聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時(shí)提出來，做好相應(yīng)的筆記。
5、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。
三、實(shí)習(xí)日程安排
日期內(nèi)容
7月25日入場教育大致參觀
7月26日板昌實(shí)習(xí)基地參觀裝配車間參觀
7月27日工藝知識(shí)講座加工車間參觀
7月28日加工車間參觀加工車間參觀
7月29日數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
簡介
四川長征機(jī)床集團(tuán)有限公司，前身為長征機(jī)床廠，于20xx年由北京第一機(jī)床廠部份內(nèi)遷到自貢，1987年進(jìn)行股份制改制為長征機(jī)床股份有限公司，20xx年公司股票川長征在深圳上市，20xx年經(jīng)轉(zhuǎn)制組建為自貢長征機(jī)床有限責(zé)任公司，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，20xx年更注冊為四川長征機(jī)床集團(tuán)有限公司。
產(chǎn)品及服務(wù)
公司主要從事普通升降臺(tái)銑床、重載式升降臺(tái)銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售�，F(xiàn)為國家機(jī)電工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、進(jìn)出口自營企業(yè)、省科技先導(dǎo)型企業(yè)，在全國銑床行業(yè)中首家通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。
五、實(shí)習(xí)心得
一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，我覺得這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)非常有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽課要更加實(shí)際、直觀。通過實(shí)地參觀，我了解了工廠進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對生產(chǎn)個(gè)各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定的認(rèn)識(shí)，并對這家公司有了一定的了解。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識(shí)，不僅包括需要了解。掌握的與機(jī)械專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)知，分析問題的能力，還使我能夠從機(jī)械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。
這次認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機(jī)床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時(shí)間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動(dòng)，非常值得我們在校大學(xué)生學(xué)習(xí)，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的.教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動(dòng)，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進(jìn)的技術(shù)專利拿走了，這個(gè)問題更加值得我們深思，中國的企業(yè)之所以競爭力不強(qiáng)，中國的工人之所以勞動(dòng)環(huán)境和勞動(dòng)時(shí)間這么讓人難以接受，就是因?yàn)槲覀兊暮诵募夹g(shù)掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動(dòng)換來的，卻大部分流進(jìn)了外國人的口袋里，中國這個(gè)制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強(qiáng)國，這個(gè)任務(wù)我們當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該要扛在肩膀上，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù)，是當(dāng)代企業(yè)的必經(jīng)之路，是當(dāng)今中國的強(qiáng)國之路。
在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機(jī)械制造又有了更新、更深的認(rèn)知。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更加細(xì)致的講解，或采用高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備；如果條件允許的話，我們學(xué)生也給成希望能夠自己動(dòng)手去操作一下，去體驗(yàn)一下實(shí)際生產(chǎn)的流程；也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時(shí)間，同時(shí)非常感謝帶隊(duì)老師和帶隊(duì)學(xué)長對我們的照顧，你們辛苦了！
機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
機(jī)械專業(yè)畢設(shè)實(shí)習(xí)報(bào)告—起重機(jī)方向
一、實(shí)習(xí)目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的是結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題內(nèi)容，通過深入到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中，通過觀察生產(chǎn)工藝、走訪工人師傅和專業(yè)技術(shù)人員和、記錄加工工序、測繪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、收集產(chǎn)品資料等手段，了解也畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)的設(shè)計(jì)知識(shí)和生產(chǎn)知識(shí)，即起重機(jī)械生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括電動(dòng)葫蘆和橋式起重機(jī)及其零部件、結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)、加工、焊接和安裝辦法和工藝過程。學(xué)習(xí)機(jī)械工程技術(shù)、控制技術(shù)及管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，獲取機(jī)械工程及其自動(dòng)化專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，將理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。收集畢業(yè)設(shè)計(jì)所需要的設(shè)計(jì)資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南省晟源起重機(jī)械有限公司
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：
由于此次實(shí)習(xí)是在起重機(jī)械廠，實(shí)習(xí)時(shí)間比較短 ，部分生產(chǎn)車間比較危險(xiǎn)，生產(chǎn)現(xiàn)場不時(shí)會(huì)有起重機(jī)在空中搬運(yùn)東西，我在實(shí)習(xí)期間只是在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下對各個(gè)生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，沒能實(shí)現(xiàn)親自動(dòng)手操作機(jī)器的實(shí)踐。不過，每到一個(gè)車間，我都有專門的技術(shù)人員細(xì)心講解，比起之前學(xué)校組織的一個(gè)專業(yè)的同學(xué)在一起的實(shí)習(xí)更有效果，學(xué)到的東西也比較多。在實(shí)習(xí)過程中，我了解了起重機(jī)的種類和起重機(jī)各種的配件及應(yīng)用行業(yè)，對該廠的生產(chǎn)車間、設(shè)備進(jìn)行了參觀和了解。主要的生產(chǎn)車間有：機(jī)加工車間、數(shù)控機(jī)加工中心、生產(chǎn)電動(dòng)葫蘆車間、生產(chǎn)司機(jī)室車間、鑄鋼車間等，主要設(shè)備有：大型插齒機(jī)、淬火設(shè)備、大型鋼板預(yù)處理拋丸機(jī)、電動(dòng)葫蘆自動(dòng)噴漆流水線、主梁腹板等離子數(shù)控切割機(jī)、鋼板開平機(jī)、U型槽一次成型生產(chǎn)線、單梁焊接機(jī)械手、側(cè)板一次成型生產(chǎn)線等。下面就簡單介紹一下我在實(shí)習(xí)過程中對起重機(jī)的認(rèn)識(shí)和了解：
3.1起重機(jī)械及其分類：
起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的裝卸機(jī)械，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。廣泛應(yīng)用于港口、碼頭堆場、工礦企業(yè)、倉庫、物流園區(qū)等物流節(jié)點(diǎn)上。
3.1.1按起重機(jī)械的功能分類：
3.1.1.1輕小型起重設(shè)備
特點(diǎn)：輕便，構(gòu)造緊湊，動(dòng)作簡單；如鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備, 具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn) ，是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫中常用的起重設(shè)備 。
3.1.1.2 起重機(jī)
特點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)重物在垂直升降和水平位移；
3.1.1.3升降機(jī)
特點(diǎn)：僅能實(shí)現(xiàn)貨物的垂直升降。
3.1.2按起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)和性能分類：
�、佥p型起重設(shè)備
電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、微型葫蘆等，其結(jié)構(gòu)輕巧、緊湊， 自重輕，體積小，零部件通用性強(qiáng)。
橋式起重機(jī)
其使用最為普遍，它架設(shè)在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車間、倉 庫等處。在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)工作。工廠內(nèi)一般稱其為行車。 門式起重機(jī)
門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于，在主梁的兩端有兩個(gè)高大支撐 腿，沿著地面上的軌道運(yùn)行。工廠內(nèi)一般稱龍門吊。
�、鼙奂茴愋推鹬貦C(jī)
如門座式起重機(jī)、固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、岸邊集裝箱橋式起重機(jī)等。
3.1.3按用途分類：
通用起重機(jī)、建筑起重機(jī)、冶金起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、港口起重機(jī)、造船起重機(jī)、甲板起重機(jī)。
3.2橋式起重機(jī)
以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，能沿著橋架上的軌道水平運(yùn)行，由金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、司機(jī)室等幾部分組成的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
3.2.1橋式起重機(jī)各部分的作用
�。�1）橋架
整個(gè)起重機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)件，承受各種載荷，應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度；
（2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
向驅(qū)動(dòng)車輪提供驅(qū)動(dòng)力，使整個(gè)起重機(jī)沿著固定的軌道實(shí)現(xiàn)水平方向的運(yùn)行。
（3）起重小車
起重小車安裝于橋架上，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車架組成。
起升機(jī)構(gòu)：包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組，實(shí)現(xiàn)貨物的升降；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：驅(qū)動(dòng)起重小車沿橋架上的軌道水平橫向運(yùn)行；
小車架：支承整個(gè)小車，承受載荷。
�。�4）司機(jī)室
駕駛員工作的場所，設(shè)有控制設(shè)備（大車、小車、吊鉤等控制器）、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。
3.2.2橋式起重機(jī)主要電氣設(shè)備
橋式起重機(jī)主要電氣設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)、控制器、接觸器、繼電器、限位開關(guān)和安全開關(guān)等。
3.2.2.1電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力設(shè)備。起重機(jī)主要使用籠型和繞線型交流異步電動(dòng)機(jī)。其中籠型只限于中小型容量、啟動(dòng)次數(shù)不多、沒有調(diào)速要求、對啟動(dòng)平滑性要求不高、操縱簡單的場合。繞線型號(hào)電動(dòng)機(jī)是使用最廣泛的一種電動(dòng)機(jī)。
3.2.2.2控制器
控制器包括凸輪控制器和主令控制器等。它是一種具有多種切換線路的控制電器，它用以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)，以及線路的聯(lián)鎖保護(hù)，進(jìn)而使各項(xiàng)操作按規(guī)定的順序進(jìn)行。
�、� 凸輪控制器 凸輪控制器設(shè)在操縱室司機(jī)位置前方：它的作用是控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)、換向、調(diào)速控制電阻器并通過電阻器來控制電動(dòng)機(jī)的`啟動(dòng)電流，防止電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流過大，并獲得適當(dāng)?shù)膯?dòng)轉(zhuǎn)矩、凸輪控制器與限位開關(guān)聯(lián)合工作可以限制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)位置，防止電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)越位而發(fā)生事故；保護(hù)零位啟動(dòng)，防止控制器手柄不在零位時(shí)，切斷電源后重新送電，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生事故。凸輪控制器一般在 20t 以下的起重機(jī)上直接使用。
�、� 主令控制器它通過起升控制箱來實(shí)現(xiàn)遙控操作，它常與起重機(jī)控制屏相配合，組成一個(gè)完整的控制系統(tǒng)，用來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、換向和調(diào)速。主令控制器僅適用在下列情況：電動(dòng)機(jī)容量大；擦傷頻率高，每小時(shí)通斷次數(shù)接近 600 次或 600次以上；工作繁重，要求電氣設(shè)備有較高的壽命�？刂破鞲饔|頭的結(jié)合面應(yīng)為線接觸，壓力應(yīng)控制在10~17N 之間；觸頭應(yīng)光滑、清潔，接線端應(yīng)緊固；機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，各彈簧不應(yīng)有裂紋和銹蝕；滅弧罩應(yīng)齊全，滅弧柵應(yīng)完整有效。控制器應(yīng)操作靈活，擋位清楚，零位手感明顯，工作可靠�？刂破鞑僮髁ΡM量減小，不得任意拆除定位組件。通常：10t、20t、32t、50t的起重機(jī)采用主令控制器。
3.2.2.3接觸器
接觸器是一種自動(dòng)電器，它能進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制和頻繁動(dòng)作，并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)。通過它能用較小的控制功率控制較大功率的主電路。主要控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、加速和減速過程。接觸器應(yīng)動(dòng)作靈活可靠，鐵芯端面應(yīng)清潔，觸頭光潔平整，接觸緊密；其電磁鐵不應(yīng)有偏斜或卡阻、粘連現(xiàn)象，工作時(shí)不應(yīng)發(fā)出過大的聲響，工作時(shí)接觸表面不應(yīng)有間隙，溫升不應(yīng)超過120℃ 。
3.2.2.4繼電器
當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為繼電器。它是根據(jù)一定的信號(hào)，如電流、電壓、時(shí)間、溫度和速度等來接通或斷開小電流電路和電器的控制組件的。
3.2.2.5電阻器
電阻器是由電阻組件、換接設(shè)備及其他零件組合而成的一種電器。它接在橋吊用的繞線型異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電路中，其作用是限制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)電流的大小橋面吊上的電阻器分啟動(dòng)用電阻器和啟動(dòng)、調(diào)速用電阻器兩種。
3.2.2.6限位開關(guān)和安全開關(guān)
限位開關(guān)和安全開關(guān)限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程，限位開關(guān)動(dòng)作后，電路切斷，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，再次接通時(shí)，機(jī)構(gòu)只能反方向運(yùn)動(dòng)。
3.2.2.7其他設(shè)備
照明、信號(hào)、采暖、降溫的電氣設(shè)備。它包含起重機(jī)各部分照明、檢修照明，駕駛室、電氣室，貨物現(xiàn)場間的通信，采暖降溫等設(shè)施的供電與控制設(shè)備等。
3.3門式起重機(jī)
由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械。 它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。
3.3.1門式起重機(jī)的分類:
按構(gòu)造分：單主梁門式起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī)、箱型或桁架門式起重機(jī)。 按懸臂分：單懸臂門式起重機(jī)、雙懸臂、無懸臂門式起重機(jī)等。
按支承方式分：軌道式門式起重機(jī)、輪胎式門式起重機(jī)。
④按取物裝置分：吊鉤門式起重機(jī)、抓斗門式起重機(jī)、電磁門式起重機(jī)等。 ⑤按使用場合分：通用門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)、水電站門式起重機(jī)等。 ⑥按起重小車分：自行小車式門式起重機(jī)、牽引小車式門式起重機(jī)、手拉葫蘆式門式起重機(jī)等。
3.3.2門式起重機(jī)的主梁形式
3.3.2.1單主梁
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
3.3.2.2雙主梁 雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.3.3門式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)
3.3.3.1桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。
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