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交通臺實習(xí)報告

時間:2022-06-20 23:28:58 實習(xí)報告 我要投稿

交通臺實習(xí)報告范文匯編五篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家整理的交通臺實習(xí)報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通臺實習(xí)報告范文匯編五篇

交通臺實習(xí)報告 篇1

  不溫不火的天氣適合回憶過去、展望未來,F(xiàn)在寧陜就處于適合回憶的溫度。夜幕降臨,我走在回去的路上,街邊的路燈在窗外閃過,一盞又一盞,多像現(xiàn)在起伏不定的心緒,多像人生中每一次付出后得到的溫暖。

  八月十一日,這個對很多人來說可能是再普通不過的日子 ,但是對于我們四十來個見習(xí)生來說卻是一個永遠(yuǎn)值得溫存的紀(jì)念日。這天我們一起來到了xxxx縣xxx灣敬老院,看望一群最可愛的人們。

  來到敬老院外面的院子,一個不大卻很溫馨的門映入眼簾,我心想這個地方肯定也不大。然而走進去我才發(fā)現(xiàn),這里不僅規(guī)模大,而且各種設(shè)施設(shè)備更是齊全,讓我眼前一新。我們大致的看了敬老院里邊的情形后,就開始為表演節(jié)目做準(zhǔn)備,站隊形、調(diào)試音響等。同學(xué)們特別踴躍,真是個個都身懷絕技,唱經(jīng)典老歌、講小故事、表演小品、繞口令等表演異彩紛呈。老人們臉上露出了開心的笑容。最后以一首“紅星閃閃”大合唱結(jié)束了本次小型文藝演出。看臺下的爺爺奶奶們一張張的笑臉,一陣陣此起彼伏的掌聲,讓我們覺得特別滿足,可能有些歌他們聽不懂,也沒聽過,但她們依舊盡力的配合我們,給予我們鼓勵的'掌聲。親愛的爺爺奶奶,真的很感謝你們愛的鼓勵。節(jié)目表演完之后,我們參觀了老人們的餐廳,活動室,衛(wèi)生室等等。設(shè)施設(shè)備都很齊全,衛(wèi)生條件也很好。我想這也離不開服務(wù)人員辛苦的勞動和貼心的照顧。最后我們陪爺爺奶奶們聊了會兒天,幫她們剪指甲、收拾了房間。在與他們聊天的過程中,我了解到他們生活得很開心,很充實,這些都得感謝黨,感謝我們這個日益強大的國家,此時此刻,我的內(nèi)心也是感慨萬千,不得不承認(rèn)我們都是時代的幸運兒。我想如果沒有今天這么好的生活環(huán)境,膝下無兒女爺爺奶奶們?nèi)绾伟捕韧砟。她們在敬老院里過得很好,也很開心,以前覺得吃飽穿暖就已經(jīng)很知足了,現(xiàn)在還有各種娛樂活動,身心都得到了滿足。所以我們每個人都要心懷感恩,不管是曾經(jīng)還是現(xiàn)在亦或未來,要學(xué)會感恩生活,感恩當(dāng)下。時間總是不會放慢腳步,最后我們帶著依依不舍的心情離開了敬老院。心想,以后有時間、有機會,我一定會再來這個地方,陪陪這里的爺爺奶奶們。

  “我能想到最浪漫的事,就是和你一起慢慢變老”這是一首情歌的歌詞,更像是寫給老人們的歌。不管遇到什么事,都會有人陪你們一起慢慢變老,感謝這次見習(xí)活動,讓我更加懂得了感恩的含義。

交通臺實習(xí)報告 篇2

  一、畢業(yè)實習(xí)的目的

  畢業(yè)實習(xí)是交通運輸專業(yè)學(xué)生學(xué)完在校期間全部理論課程基礎(chǔ)上的最后實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是使學(xué)生通過深入交通運輸單位查閱資料、參與管理,增強理論聯(lián)系實際的觀念,培養(yǎng)解決實際問題的能力,也是青年知識分子與群眾相結(jié)合的一次實踐機會。學(xué)生通過畢業(yè)實習(xí)深入了解我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,交通運輸行業(yè)管理部門的管理內(nèi)容、程序,以及交通運輸客貨運企業(yè)(含物流企業(yè))的基本作業(yè)程序,作業(yè)特點,生產(chǎn)、經(jīng)營管理全過程的運作模式等,深入對所學(xué)知識的理解,增強學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力,進一步培養(yǎng)專業(yè)意識和職業(yè)責(zé)任感,為今后走上工作崗位打下堅實的`理論與實踐基礎(chǔ)。同時,學(xué)生們通過畢業(yè)實習(xí),收集交通運輸相關(guān)政策、法規(guī)及與畢業(yè)論文寫作有關(guān)的資料,為撰寫畢業(yè)論文、進行畢業(yè)設(shè)計掌握第一手資料。

  二、畢業(yè)實習(xí)的時間安排

  畢業(yè)實習(xí)動員:20xx年12月28日,實習(xí)動員及實習(xí)準(zhǔn)備。

  畢業(yè)實習(xí)時間: 20xx年2月25日--20xx年3月20日,共四周,分散實習(xí)。

  三、畢業(yè)實習(xí)任務(wù)

  學(xué)生可參與的實習(xí)單位包括公路、水路、鐵路、民航等交通運輸行業(yè)管理部門、水陸民航交通客貨運輸生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)、交通運輸規(guī)劃單位、交通基本建設(shè)施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位(業(yè)主單位)以及與交通運輸相關(guān)的物流企業(yè)等。根據(jù)實習(xí)單位不同,需要有針對性地進行實習(xí),參與實踐。

  需要熟悉實習(xí)單位的基本概況與外部環(huán)境,了解實習(xí)單位的管理體制、主要業(yè)務(wù)類型與范圍、經(jīng)營管理與生產(chǎn)管理戰(zhàn)略(策略)、全過程的經(jīng)營生產(chǎn)管理、行業(yè)管理的運作程序與模式,先進的管理理念以及管理過程中存在的問題和不足,并收集畢業(yè)設(shè)計(論文)相關(guān)的實際資料和數(shù)據(jù)。

  四、實習(xí)紀(jì)律

  1.在實習(xí)準(zhǔn)備階段,學(xué)生必須與指導(dǎo)教師反復(fù)討論畢業(yè)設(shè)計(論文)寫作大綱及所需的背景材料,實習(xí)期間設(shè)法全面收集,并隨時向指導(dǎo)教師匯報資料收集情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo);

  2.參加實習(xí)的全體學(xué)生必須于下學(xué)期開學(xué)按時到達實習(xí)地點,并于20xx年2月25日-27日期間打電話向指導(dǎo)教師匯報到位情況及實習(xí)工作的具體安排情況,否則,按開學(xué)遲到論處;

  3.學(xué)生實習(xí)期間必須堅守實習(xí)崗位,深入基層,扎實開展實習(xí)活動,嚴(yán)禁利用實習(xí)期間外出辦理非實習(xí)事務(wù)或私自離開實習(xí)地點,若指導(dǎo)教師及其他人員查詢學(xué)生不在崗者,每次按曠課四學(xué)時論處;

  4.學(xué)生在實習(xí)過程中若遲到或曠工累計達十學(xué)時或畢業(yè)設(shè)計(論文)的背景材料收集不齊等,實習(xí)成績按不及格論處,并要求自費重新實習(xí),其畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯與畢業(yè)時間推遲到20xx年9月份;

  5.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度,聽從主管人員指揮、服從管理,努力做好分配的工作;

  6.學(xué)生在實習(xí)期間必須特別注意人身安全,嚴(yán)格遵守實習(xí)崗位的安全操作規(guī)程;若違反安全管理規(guī)定而出現(xiàn)安全事故,則后果自負(fù);

  7.實習(xí)期間,應(yīng)尊敬實習(xí)單位職工,謙虛謹(jǐn)慎,虛心學(xué)習(xí),樹立良好的大學(xué)生形象,維護學(xué)校榮譽。

  五、畢業(yè)實習(xí)成果

  學(xué)生在實習(xí)結(jié)束20xx年3月29日前,必須提交以下3方面的實習(xí)成果:

  1.畢業(yè)實習(xí)報告

  全面總結(jié)畢業(yè)實習(xí)過程中:實習(xí)所在單位及項目概況;實習(xí)主要內(nèi)容與工作成果;實習(xí)后個人思想和業(yè)務(wù)上的收獲和體會,以及對將來畢業(yè)實習(xí)工作進一步完善的意見和建議。

  要求內(nèi)容客觀真實;敘述清楚,語言流暢,表達準(zhǔn)確,圖文并茂;字?jǐn)?shù)在6000字以上,并要求提交A4打印稿。

  2.畢業(yè)實習(xí)日記

 、 實習(xí)每天逐日記錄實習(xí)情況,含實習(xí)工作、工作過程和工作成果,出現(xiàn)的問題以及個人收獲等內(nèi)容;

 、 日記記錄要求內(nèi)容詳實、字跡工整、文字簡練、邏輯合理、圖表清楚;

 、 每篇日記字?jǐn)?shù)不少于200字。

  3.畢業(yè)實習(xí)鑒定

  實習(xí)結(jié)束后,每位學(xué)生進行個人實習(xí)鑒定,小組鑒定;并請實習(xí)單位指導(dǎo)人給出書面鑒定意見,同時加蓋實習(xí)單位公章。

交通臺實習(xí)報告 篇3

  泰井高速公路(泰和至×××)是國道的組成部分,也是通往×××風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至×××茨萍的行車?yán)锍碳s公里。泰井高速起于泰×××南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)個縣市、泰和機場,終于×××市廈坪鎮(zhèn),總投資億元。項目建成后,原國道仍然保留。泰和至×××高速公路將于月日奠基,今年月中旬開工建設(shè),××年上半年建成通車。

  ××年月日,我們班乘車到泰和實習(xí),早上點半出發(fā),上午點到達,在泰和實習(xí)了個小時,我認(rèn)識到:泰和至×××高速公路是×××路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往×××風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長公里。同時建設(shè)廈坪至×××旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度公里小時,路基寬米;連接線計算行車速度公里小時,路基寬米。全線共設(shè)橋梁座,其中主線特大橋座,大、中橋座,涵洞道,隧道座,累計總長米,其中津洞隧道左線單洞長米,是×××迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進度,力爭在××年月建成通車。實習(xí)中,負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的`集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

  在這次實習(xí)中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

交通臺實習(xí)報告 篇4

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),20××年上半年建成通車。

  20××年6月26日,我們班乘車到泰和實習(xí),早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習(xí)了3個小時,我認(rèn)識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進度,力爭在20××年5月建成通車。

  實習(xí)中,負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的.施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

  在這次實習(xí)中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著......朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

交通臺實習(xí)報告 篇5

  實習(xí)時間:20xx年6月11日—20xx年7月5日

  實習(xí)地點:廣西欽州市交通銀行欽州支行

  實習(xí)崗位:營業(yè)部大堂經(jīng)理

  工作內(nèi)容:配合大堂經(jīng)理做好對客戶的分流工作,維護大廳秩序并解決一般客戶糾紛。指導(dǎo)

  客戶正確填寫各類業(yè)務(wù)流程單,向有需求的客戶介紹營銷交行各類中間業(yè)務(wù)產(chǎn)

  品,向客戶解答各類關(guān)于交行的金融業(yè)務(wù)產(chǎn)品的問題。

  一、 實習(xí)單位簡介:

  交通銀行股份有限公司欽州支行是交通銀行廣西區(qū)分行于20xx年12月23日在欽州市設(shè)立的第一家異地支行,位于欽州灣大道82號,毗鄰欽州市最繁華的廣場——欽州灣廣場。目前支行由辦公室、營業(yè)部、公司部、個金部、零貸部五個部門組成。交通銀行欽州支行的設(shè)立標(biāo)志著在中國面向東盟開放合作的重點地區(qū),交通銀行將充分運用交通銀行在金融產(chǎn)品、金融工具和金融制度領(lǐng)域不斷創(chuàng)新優(yōu)勢,以產(chǎn)品覆蓋全面,科技手段先進的業(yè)務(wù)體系以及現(xiàn)代化電子服務(wù)渠道,為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的客戶在公司金融、個人金融、國際金融和中間業(yè)務(wù)等領(lǐng)域提供各種全面周到的專業(yè)化服務(wù)和高附加值的產(chǎn)品,實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展壯大,為推進廣西經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展、民族進步作出積極的貢獻。

  二、 實習(xí)主要內(nèi)容:

 。ㄒ唬⿲W(xué)習(xí)相應(yīng)理論基礎(chǔ)知識及銀行相關(guān)各種文件

  在實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了柜面操作基本知識以及相關(guān)的人民銀行下發(fā)的各種文件。大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識,才能更好的解答客戶問題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。柜面相關(guān)知識主要有五大部分:對公業(yè)務(wù),對私業(yè)務(wù),聯(lián)行業(yè)務(wù),授信業(yè)務(wù),公共業(yè)務(wù)。其中具體包括對憑證及相關(guān)傳票、操作流程、交易代碼的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)的過程中,要非常用心,因為這些知識點既散又細(xì),而且對于一位銀行服務(wù)人員特別是柜員來說,任何一點細(xì)小的規(guī)定如果操作失誤就可能釀成不可估量的后果。同時學(xué)習(xí)人民銀行下達的相關(guān)文件,結(jié)合商業(yè)銀行的內(nèi)部規(guī)定變動了解銀行改革的方向和動態(tài)。只有全面了解了這些文件規(guī)定,才能樹立更強的服務(wù)意識和競爭意識,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓顧客滿意,以強勁的競爭力為銀行爭取更大的生存空間。

 。ǘ⿲W(xué)習(xí)大堂營銷技巧及解答客戶咨詢

  主任告訴我,在大堂工作要特別注重禮儀,禮儀是人們在交往活動中形成的行為規(guī)范與準(zhǔn)則,成天與客戶打交道的經(jīng)理,代表著企業(yè)的形象與信譽,所以一切都要謹(jǐn)小慎微。要做好大堂經(jīng)理的.工作就必須做到以下幾個方面:干練,穩(wěn)重,自信,親和。對顧客的需求要能夠迅速作出反應(yīng),對大堂里出現(xiàn)的不同問題要能夠表現(xiàn)出遇事不慌的心態(tài),機智的處理并解決出現(xiàn)的狀況,作為一個大堂經(jīng)理要能夠以低姿態(tài)友善的與客戶溝通、交流,但也不能唯唯諾諾,在任何時刻我們都應(yīng)該對自己充滿信心。在客戶迷茫時,我們?yōu)槠渲该鞣较?在客戶遇到困難時,我們施予援手;當(dāng)客戶不解時,我們耐心解釋;我們要隨時隨地,急客戶所急,想客戶所想,以完美無缺的服務(wù)去贏得每一位客戶。要讓每一位客戶感受到我們的微笑,感受到我們的熱情,感受到我們的專業(yè),感受到賓至如歸的感覺。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:

 。1)解答客戶問題。

 。2)營業(yè)中分流客戶。

 。3)維護大堂秩序。

 。4)適當(dāng)理財產(chǎn)品的營銷。所以,作為一名大堂經(jīng)理要有豐富的知識,隨機應(yīng)變的能力,以及善于營銷的口才。

  三、 崗位簡介

  作為一名大堂經(jīng)理,首先需要具備四個能力:

  1. 營銷:作為在大堂的工作人員,營銷能力毫無疑問是關(guān)鍵之一,由于工作的要求,他們是第一時間接觸到有各種需要的客戶,對于近期產(chǎn)品的了解會很好的幫助他來向客戶進行營銷。

  2.引導(dǎo):引導(dǎo)客戶到正確的柜臺辦理業(yè)務(wù),不僅可以提高業(yè)務(wù)員的工作效率,也提升了銀行的形象,現(xiàn)在到銀行來辦理業(yè)務(wù)的人很多,效率是大家都非常關(guān)心的話題,一個好的大堂經(jīng)理可以在一般基礎(chǔ)上有效縮短大家辦理業(yè)務(wù)的時間。

  3. 指導(dǎo):指導(dǎo)更多的是為了讓客戶提高辦理業(yè)務(wù)的效率,有些比如像存取錢、轉(zhuǎn)賬……數(shù)目不大的都可以在大堂經(jīng)理的指導(dǎo)下通過設(shè)備來進行,從而避免排隊等候的時間;有些業(yè)務(wù)需要在辦理之前填寫一些表格,這樣也有一個提前的準(zhǔn)備;取號前會遇到個人業(yè)務(wù)和公司業(yè)務(wù),在大堂經(jīng)理的指導(dǎo)下也可以避免一些小麻煩。

  4. 溝通:溝通能力是各行各業(yè)的關(guān)鍵,作為窗口服務(wù)業(yè)的大堂經(jīng)理,更是要控制好自己的言談,和客戶交流,取得客戶的信任。

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