精選施工實習日記范文錦集7篇
忙碌而又充實的一天又過去了，心中一定有不少感想，需要認真地為此寫一篇日記了。如何把日記做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的施工實習日記7篇，希望對大家有所幫助。
施工實習日記 篇1
3月29日 星期一 多云到晴 22℃
上午項目部開生產(chǎn)計劃會，對下一個月的生產(chǎn)計劃落實。項目經(jīng)理對各部門各班級提出了不同的要求。各生產(chǎn)班組長也份份表態(tài)，保證完成生產(chǎn)任務。會后，項目經(jīng)理對項目管理班子開了專題會，要求各管理人員，做好自己的本職工作外，要多在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。
下午，按排我管理鋼筋班，督促班組嚴格按圖施工進行，發(fā)現(xiàn)圖紙上有不懂的地方，及時反映，盡快解決。
一天具體工作：參加了生產(chǎn)會；對鋼筋工程盡快熟悉，為指導班級生產(chǎn)做一些技術準備。
3月30日 星期二 晴到多云19℃
今天一天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。底板鋼筋綁扎，沒有去過現(xiàn)場的還真不知道先綁扎那一根后綁扎那一根呢。有的鋼筋還只能來穿入到設計位置。
一天具體工作：現(xiàn)場檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。
體會：對鋼筋工程的綁扎順序及鋼筋保護層，鋼筋接頭等有了更進一步的認識和提高。
3月31日 星期三 多云18℃
今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。
4月1日 星期四 晴20℃
今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的.綁扎質(zhì)量。監(jiān)理公司的王工也是來實習的，與他一起檢查鋼筋。
4月2日 星期五 晴21℃
今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。監(jiān)理公司的王工也在，與他一起檢查鋼筋。
4月3日 星期六 小雨14℃
今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，與監(jiān)理公司的王工一起，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。
4月4日 星期日 多云22℃
今天休息。呵。自己總結了一下一周的工作成果，那些沒有做好，那些都看一下書補救一下。特別地學習了平法標注。溫過而自新啊。
施工實習日記 篇2
10年3月5日雪
上午十一點，經(jīng)過一個小時的行車終于抵達將要進行實習的工地——安嘉·公園綠洲。該工程建筑面積為10萬平方米，A棟17層、BC棟25層、D棟10層，平面圖其中BC兩棟主樓居中，兩棟副樓分居兩側(cè)成對稱排列。
初到工地生活區(qū)現(xiàn)場，環(huán)視四周，建筑工人的住宅、食堂、洗浴間、工地辦公室、建筑材料的儲存加工區(qū)一切都如圖紙上所安排一切都井井有條。地面上的人、車各行其道，一切都在有條不紊的狀態(tài)下進行著。這些令我有點震驚，雖然讀了三年多的大學，也了解到不少關于施工場地的安排內(nèi)容，但還是第一次如此接近的觀察安排得如此有條理的施工現(xiàn)場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡陋，伙食其差無比，到處大小便的現(xiàn)象隨處可見的老工地。
更讓我興奮的是即將進行實習的工程。帶上安全冒、跟隨吳工進入現(xiàn)場，經(jīng)過那些布滿各種設施、模板的樓層，踏著那位于半空中的腳手架來到七樓頂面的工作面。這里是鋼筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在綁扎剪力墻的墻筋，另外一部分則在對給綁好剪力墻鋼筋的墻支撐模板。從現(xiàn)場可以看出該工程是剪力墻結構，其上找不到一根傳統(tǒng)的柱子，都是用現(xiàn)澆的混泥土墻來替代，當然有些部分還是要有柱的影子，但亦是以異形柱的形式出現(xiàn)。
吳工給我介紹了工地的概況及要注意的安全事項，并安排好在施工現(xiàn)場實習的施工員后。我們就離開施工現(xiàn)場，進行下一步的實習生活安排。
10年3月8日周一陰轉(zhuǎn)晴
走下早班車，突然發(fā)覺少了昨天的蒙蒙細雨，有點灰蒙蒙的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光，呼吸著新鮮空氣，一切都是那么的怡人。
與5號相同的是，今天我們同赴施工現(xiàn)場（因為工地是早上8點就上班，而我的早班車是7點才出發(fā)，最早我也只能8點才到）。當我沿著上次的路線走上樓面即將抵達頂層的時候，發(fā)現(xiàn)眼前的支撐擋著我的去路，里面黑呼呼的一片，我只能繞過另外一棟上去。上到頂面才發(fā)現(xiàn)原來從支撐那里走過去還是可以的。這也許就是沒在工地呆過，太缺乏經(jīng)驗了。
施工現(xiàn)場繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁扎鋼筋（其中扦插著預埋管道的布置）支撐模板分成三個區(qū)域同時進行，流水作業(yè)。初到工地，對各個工種都十分感興趣，東張西望，東一步西一步，但都看不出什么門路來。但工地給自己的感觸還是滿多的。
1。速度驚人。昨天才進行澆注剪力墻的樓層，今天已經(jīng)進入了梁鋼筋的布置綁扎。
2。剪力墻模板的制作是整面墻的進行，而不是分段進行，也不是采用升模系統(tǒng)，或許這樣做更為合理。
3。箍筋的距離彎鉤的方向都有著比較嚴格的要求。
4。鋼筋的錨固長度也十分講究。
10年3月9日周二陰天
為了看放線，早上7點趕到施工現(xiàn)場，施工員正給東側(cè)兩棟（CD兩棟）樓進行。其大原則是先對外墻大框架的定位，再根據(jù)外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。不過其中的小技巧不少。
西側(cè)兩棟正進行梁板鋼筋的布置和綁扎。板筋的布置一般先根據(jù)圖紙的規(guī)定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必須伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發(fā)現(xiàn)小部分底筋的長短方向調(diào)換。當時我想把它調(diào)整過來，但是因為施工秩序的原因，要調(diào)整必須大面積的返工，于是不做調(diào)整。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩(wěn)固，間距也很嚴格在兩端較密（受到的剪力比較大），中間的比較梳，而且數(shù)量上也有明確的規(guī)定。在施工過程出現(xiàn)箍筋出現(xiàn)偏移的時候必須調(diào)整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
10年3月10日周三陰天
在昨天綁扎好的樓板、梁鋼筋的模板上進行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆濕，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進行充分水化而出現(xiàn)麻面、蜂窩、孔洞等不良現(xiàn)象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反沖力相當大。除了模板的支撐，我并沒看到工人采用什么特別的措施避免墻的側(cè)移，或過大的應力。
因施工的需要，綜合腳手架在進行九、十層的搭建。同時因為工作的先后關系，A、B棟鐵工組休息一天。
10年3月11日周四陰天
今天A棟八層綁扎剪力墻鋼筋BC棟澆注梁板的混泥土D棟進行樓面養(yǎng)護。梁板混泥土的澆注采用的是商品砼，先由運輸車從混泥土攪拌站把混泥土運過來，再由高壓泵送到工作面。
為了配合實習的需要，我們借來數(shù)碼相機拍了一些工地的實際情況。工程采用的是流水作業(yè)施工方案，同一時間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿工地跑，拍了不少照片，也發(fā)現(xiàn)了不少有趣的事情。
隔墻的砌筑工程采用流水施工，當樓層建到八九層的時候，底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續(xù)進場施工。
我們還特意觀察了內(nèi)墻的砌筑，發(fā)現(xiàn)工人在實際操作過程很徹底的遵循著磚墻的`施工原則：橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠的原則。對隔墻、樓梯扶手等的砌筑，工人首先根據(jù)施工員定好的尺寸，利用吊垂、墨線對墻體的豎向、平面進行定位、砌筑。該工程內(nèi)隔墻采用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌筑。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料，灰砂磚作為輔助材料。當空間不能滿足布置空心混泥土砌塊的時候，特別是砌筑到與梁板接近的位置就用上了灰砂磚。在這個時候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。
在拍照片的過程中，突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲，令人感到驚奇。于是我們幾個人走過去看個究竟，一問，原來是工人在用錘敲擊剪力墻以找出預留孔道的位置。以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道。（對于預埋管道的質(zhì)量，我一直都懷疑它的工藝是否能完美的實現(xiàn)其預期目標。關于這個問題我曾經(jīng)問過施工員，但是他給我的答案是：如果在澆混泥土后發(fā)現(xiàn)管道出現(xiàn)破壞影響使用的情況，只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已，如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩�。⿲τ诓捎们蓳舻姆椒ㄊ鞘┕ぶ薪�(jīng)常采用的方法，不過這次沒什么效果，施工人員本來想采用沖擊鉆探測的，但當時因為害怕傷害到墻體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經(jīng)填滿了管道，或者是管道偏離的位置實在太遠了！如果是后者，我覺得是不是應該直接鑿開管道預先設計部分外加一條管道，再進行澆注。不過這樣的后果可能會影響到墻體的抗裂性能。
個人認為出現(xiàn)墻體破壞的原因大概有一下幾種：
一、預埋件沒有綁扎牢固通常預埋件必須用扎絲將其綁扎牢固到鋼筋網(wǎng)或者模板上，可能因為沒有足夠牢固從而出現(xiàn)偏移的情況。
二、預埋件本身質(zhì)量有問題也許是因為預埋件本身的質(zhì)量有問題，本身的強度滿足不了施工中的需要，在澆混泥土的時候發(fā)生破壞。
三、在澆混泥土的時候沒有做好保護措施在澆混泥土施工的時候，工人為了使混泥土密實而用力過大從而導致預埋件破壞或者偏預定位置。
當我們在對攪拌機進行拍照的時候，現(xiàn)場的工人急忙問我要干什么，并慌慌張張的把電箱蓋上。他這緊張的行為讓我感到很納悶，不知和解。幾分鐘后他們有急急忙忙的跟那個管理人員打招呼，極為緊張的樣子。好在哪個管理人員認得我，告訴他原因。并把我們叫過去，告訴我們在工地不要亂拍照，要拍也要叫上一個施工員做指導，被誤認為是記者就難辦了。被這樣一說，我也醒悟了�，F(xiàn)在有關部門對建筑的不規(guī)范現(xiàn)象處罰的比較嚴厲，輕者罰款，重者勒令停工加罰款。停工后工人本身的收入也會受到極大的影響。當然不規(guī)范的操作也不能單方面的指責某方面，畢竟事物都是由大多數(shù)因素引起的。
在工地上每個實習生都應該注意細節(jié)問題，。也許無意中的一個很小的行為也許會引起一系列的不良后果。當然小心不等于畏首畏尾的，但多加小心尤其重要。
10年3月12號星期五晴
“放線”試水
依然如往日，六點中起床，乘坐首班車趕到工地。跟著施工員給剪力墻、門洞放線。隨后，他叫我門跟他一起去五樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現(xiàn)場才知道是進行水平線的定位。
現(xiàn)場施工的時候，施工員問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經(jīng)操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。
錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數(shù)而去調(diào)整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來。
錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調(diào)整其清晰度。
我看“平水”
“平水”其實就是將標準的水平標高引向?qū)⒁┕さ膲w。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。
“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調(diào)平、調(diào)焦、讀出標尺的讀數(shù)。接著，根據(jù)讀數(shù)和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記（一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側(cè)）。最后利用兩點一線彈好墨線。
彈墨線的小技巧
通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個：
a、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
凝固后的混泥土板出現(xiàn)擴張的情況
今天在跟隨施工員檢查已澆注好的混泥土樓板的時候發(fā)現(xiàn)有一塊板的混泥土向外擴張了2cm，靠邊上的剪力墻墻筋也向外偏離原來的位置2cm，即墻筋處在原來的外墻邊上了。究其原因有：
一、模板的側(cè)向支撐不夠穩(wěn)固，在澆注混泥土的時候產(chǎn)生過大的側(cè)向力引起側(cè)向位移，導致鋼筋、墻體最后偏離預定位置。
二、摸板在施工的時候沒有把尺寸量準確。
處理方法有：
一、在支上部墻模和澆注時即使矯正鋼筋和剪力墻的位置
二、在裝修階段若出現(xiàn)影響到外觀尺寸需要時候，可以鑿去部分鋼筋，但不可儀傷及鋼筋。這種處理在實際工程中應用十分廣泛。施工員說在理論上影響到鋼筋保護的問題，但是局部的處理對整體的影響還是相當微小的。
10年3月15號星期一晴
模板的安裝
按計劃A、B棟今天進行模板的安裝。B棟進行的是里支撐和板模板的安裝。A棟則在進行剪力墻鋼筋的綁扎和墻模板的安裝。
剪力墻模板的安裝首先是根據(jù)圖紙放好線，木工按照所放好的線釘下固定墻模板的板塊（墻厚為200，模板的厚度在20mm左右，左右兩塊所以線的距離是240mm）；再根據(jù)剪力墻的圖紙拼接模板。剪力墻澆注時候的距離由綁扎在剪力墻墻筋上垂直與剪力墻長200mm的鋼條控剪力墻制，而控制剪力墻向外張開則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來保證，外部斜支撐更多的是保證墻體的豎直。
10年3月16號星期二晴
今天C、D棟的二三層進行墻面扇灰、鋪地板磚和水電安裝。
墻面扇灰
扇灰的歷史已經(jīng)很久遠了，技術也極為成熟。但我總是覺得扇灰的效果好壞主要在于工人的技術和本身擁有的感覺。在和其他同學討論這個問題的時候，有個同學說如果用模板制作，一次成型，又快又漂亮。我個人認為這種辦法是可以用變通的方法實現(xiàn)，但是在現(xiàn)澆混泥土剪力墻結構中實際操作還是挺難的。
一、結構的梁板變化較大，模形制作比較困難，其造價必將加大。吃力不討好！或許你認為在澆注梁模板的時候就一次成型結構層和墊層。但這不現(xiàn)實，畢竟結構層與墊層的材料不同在澆注的時候會形成相互的滲透，材料的互混，雖然相互的黏結力較大，但難于達到很合理的效果。
二、混泥土與模板間或多或少存在一定的粘結力，在成型后的墻面難以形成平滑面。
三、若在結構層完成后再用模板施工，就會使施工變得更加煩瑣，且轉(zhuǎn)角處難于灌注混泥土漿。而且同樣難以形成平滑面。
四、扇灰都用模板其工序也多了一層，效果不好，造價高，不合理。而且在中國這個擁有無數(shù)廉價勞動力的國度里，太多的機械化未必是件好事。
扇灰的傳統(tǒng)步驟
一、先在將要扇灰的墻面上撒下一定量的水，讓墻面濕潤，但量一定要控制好。多了會使扇到墻面上的泥漿變得更為濕潤、流動性加大而脫落。過少亦會影響泥漿與墻面的粘結力，其原因是混泥土在凝固的過程中水化需要一定量的水才能使最終強度達到良好的效果，形成較強的粘結面。
二、定點。其實就是在墻面上先用混泥土砂漿做出幾個突點，其外平面就是墻面的最終位置。
三、往墻面扇上混泥土砂漿，使其與定點盡量的接近。若砂漿過濕就往其上撒上一些干水泥粉。并不時地用平木條將墻面抹平。
四、當混泥土砂漿布滿墻體的時候，通常是撒上一層水泥粉，再用方木條將墻面抹平。
到這扇灰的過程完成，當然后期的養(yǎng)護是必不可少的。
鋪地板磚
鋪地板磚其過程通常如下：
一、確定地板磚的高度，并用纖維定位。
二、在磚下表面放上一定量（其標準是磚鋪好后的高度達到定位的，而且磚下面的混泥土可以密實，不產(chǎn)生過大過多的空洞）的混泥土漿。
三、根據(jù)纖維的定位鋪上地板磚，必須使磚面平整。
施工實習日記 篇3
今天終于迎來了“安全檢查”，按照頂崗實習工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表，監(jiān)理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現(xiàn)場存在的問題提出整改建議。
上午9：00今天的安全工作檢查全面開始，其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范，對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現(xiàn)場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現(xiàn)場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發(fā)生。
通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的`種種問題，一旦發(fā)生生命財產(chǎn)損失都是不可估量的。其次，僅就經(jīng)濟效益來講，如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關于施工現(xiàn)場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。
施工實習日記 篇4
道路施工實習日記一
今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深�；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設計橋架的時候，將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
道路施工實習日記二
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個工程效率 。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。
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在預制構件廠的實習中，我認識到該廠主要承擔工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產(chǎn)任務。其中，了解最深的是預制梁的做法，使我對梁等構建有了深一步的認識。在實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結合，從而，更深入的了解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的，還要結合實踐，把理論知識運用到實踐中，通過實踐反過來掌握知識。
在市市政建材職業(yè)學校圖書館和實訓樓工程的參觀中，我又認識到一個施工工地現(xiàn)場要粘貼安全專項驗收制度：吊車.施工外的.電梯.物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格，報省.市特種設備檢驗所檢驗，取得準用證后，方可使用。施工臨時用電的搭設，按施工方案敷設完成后，報公司組織驗收。外腳手架搭設完成后，分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收，機具進場后，由項目部組織驗收，驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準進入，違反規(guī)定者受到處罰。
道路施工實習日記三
經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習，齊河縣齊通公路工程有限公司，地點在德州市。 前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學習， 工作， 生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天 終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的 第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真 的學習， 踏實的工作。 出租車上的司機師傅 (曾經(jīng)在建 告訴我們( ：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折， 凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于 到達了施工現(xiàn)場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經(jīng)是我的同學，他初中畢業(yè)后 在工地上工作了 6 年，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的 大學生，有能力，有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我 們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場，近距離的觀看了東西， 基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們在 1 號、2 號、5 號、6 號、7 號、12 號、13 號、14 號樓工作于學習。
道路施工實習日記四
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般，開發(fā) 公司是甲方，施工單位是乙方，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責。在監(jiān)理合 同中，開發(fā)公司是甲方，監(jiān)理公司是 乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量 控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候，聽說監(jiān) 理要來抽查，心里還是比較激動，因為這是第一次面對監(jiān)理，這是對我們工作的 檢測合格與否，這次來了六個監(jiān)理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者， 其余的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查 中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監(jiān)理人員看另一對應邊軸線 的長尺刻度， 再查看誤差的大小， 來及時的修正。 結果我們幾乎沒有誤差。 其實，
技術員早已經(jīng)做了手腳，為了最后的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊 軸線上，實際上的誤差是 1cm。最后，我感覺這的監(jiān)理也有中應付事兒的感覺， 不管技術員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待。
道路施工實習日記五
上午 晴 下午 有雨 今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢 查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體 向南偏移的 2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這 些樁都偏移了 2cm 啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟 樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出 5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁 長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工 的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到 設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先 將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以 100mm 處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度，其 余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
施工實習日記 篇5
�。吩拢�5日 星期六 上午：大雨 下午：暴雨 平均溫度：２４℃～２８℃
今天的主要任務是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料，繪制沉降觀測點平面分點圖和繪制各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。
各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在坐標上表示出來沉降量是根據(jù)定時測得標高再計算得來。
�。吩拢保度� 星期天上午：暴雨 下午：暴雨 平均溫度：２５℃～２９℃
今天主要學習如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為：①地基與基礎；②主體結構；③建筑裝飾裝修；④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批，范文《監(jiān)獄宿舍擴展施工實習日記》。
這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。
地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。
主體結構：混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構，砌體結構，鋼結構，木結構，網(wǎng)架和索膜結構。
裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質(zhì)隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。
屋面：·卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個。
�。吩拢保啡� 星期一 上午：中雨 下午：陰 平均溫度：２５℃～３０℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗資料，這份資料也可分為：①建筑與結構；②給排水和采暖；③建筑電氣；④智能建筑；⑤通風與空調(diào)；⑥電梯六個部分。今天主要是整理建筑與結構部分的資料，這份資料都是一些試驗記錄，測量記錄等。如：①屋面淋雨（蓄水）試驗記錄；②地下水防水效果檢查記錄；③有防水要求的.地面蓄水試驗記錄；④建筑物垂直度，標高，全高測量記錄；⑤煙道，抽氣風道檢查記錄；⑥幕墻和外窗的物理性能檢測報告；⑦建筑物沉降觀測測量記錄；⑧節(jié)能保溫測量記錄；⑨室內(nèi)環(huán)境檢測報告。
�。吩拢保溉� 星期二 上午：睛 下午：睛 平均溫度：２６℃～３５℃
今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為：①建筑；②結構；③給排水；④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：
建筑設計總說明中有：設計依據(jù)，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。
建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結構部分圖紙主要由基礎，柱網(wǎng)，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
施工實習日記 篇6
工程施工實習日記1
20xx-01-01星期三天氣：晴
今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的'是要有肯學東西的態(tài)度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會慢慢把經(jīng)驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。
工程施工實習日記2
20xx-01-02星期四天氣：晴
今天由于帶我的施工員調(diào)休不用上班，所以今天就跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場。一路上，項目經(jīng)理用自己多年的工作經(jīng)驗，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力，聽了項目經(jīng)理的`話，也是讓我深受啟發(fā)，印象最深的就是他講到的現(xiàn)場管理方法“三控三管一協(xié)調(diào)”，聽了項目經(jīng)理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協(xié)調(diào)管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發(fā)展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經(jīng)驗積累。
工程施工實習日記3
20xx-01-03星期五天氣：晴
最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發(fā)工地上比較乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的'工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。
工程施工實習日記4
20xx-01-04星期六天氣：晴
今天剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中因為經(jīng)常要放線，所以我就上網(wǎng)查閱有關測量放線的視頻，以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項，總?cè)缦聦τ谌緝x放線時的注意事項，說以下幾點：
1放線工作最好三人為一小組，一人負責看圖以及操作儀器，另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶，另外一人移動棱鏡);
2棱鏡使用一段時間后要進行檢驗，當棱鏡氣泡居中后，長時間的.使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上，造成瞄準時的誤差;
3棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的無法反射;
4間歇當中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。
工程施工實習日記5
20xx-01-05星期日天氣：晴
今天項目經(jīng)理再一次帶我到項目部的現(xiàn)場去檢查工作。一到大門口，項目經(jīng)理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現(xiàn)場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的'牌子，當時王老師還著重跟我們強調(diào)施工現(xiàn)場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作，施工才會進展順利!
工程施工實習日記6
20xx-01-06星期一天氣：晴
今天的主要任務也是對明年準備施工的規(guī)劃區(qū)進行放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓我操作，但是最后也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現(xiàn)場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區(qū)別的，第一，在施工現(xiàn)場很多時候會受到實際情況的.影響，就拿我們這次放線的地點，由于是一個還未開工的山頭，山上依舊有很多植被，有時候我們就會被樹擋到，如果樹比較小還比較好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，如果是沒辦法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進行實地測量因為遇到的問題多了，學到的東西也就更多了。第二，在學校進行測量實習時都是比較古板式，都是進行機械性操作，但在現(xiàn)場放線
有時候就要面臨改測站，這也是一個區(qū)別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的知識。
工程施工實習日記7
20xx-01-07星期二天氣：多云
今天看到的內(nèi)容是之前沒有看過的，跟著施工員去現(xiàn)場旁站澆筑基地梁。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現(xiàn)場，到了現(xiàn)場的時候，混凝土泵機已經(jīng)到了現(xiàn)場并開始在調(diào)控，已經(jīng)伸展泵送臂，大概過了半個鐘，也是混凝土泵機一切準備好了之后，混凝土車也開到了現(xiàn)場，在混凝土跟泵機對接完畢之后，混凝土開始往泵機卸混凝土，泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現(xiàn)場操控，施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進行澆筑，一人負責進行插實，另外一人則負責把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方，在各方有序的'分工合作下，大概十五分鐘后，第一車混凝土澆筑完成。接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現(xiàn)場，大概兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現(xiàn)場看到澆筑混凝土，整個過程也讓我學會了不少的東西。讓我覺得在施工現(xiàn)場學到的東西要遠比在學校的來的真實直觀，當然這也離不開在學校學的理論。
工程施工實習日記8
20xx-01-08星期三天氣：多云轉(zhuǎn)晴
今天跟著施工員去了施工現(xiàn)場，本來打算是要放線的，后來也出現(xiàn)了一些狀況，帶到現(xiàn)場的對講機突然沒電了，這也給后來的工作帶來了一定的.難度。這個也讓我想起了在學校學過的，準備測量前一定要檢查儀器是否可以用，比如要檢查全站儀是否有點，工作是否帶齊，圖紙、筆記本、筆是否都帶了，雖然這些都是非常小的事，可是有時
候就是會對工作帶來很大的困難，所以這就要求我們要形成一種習慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習慣，也可以給工作帶來很大的幫助。所以，施工員也要求我每次到施工現(xiàn)場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。
工程施工實習日記9
20xx-01-09星期四天氣：多云轉(zhuǎn)晴
前天澆筑的地基梁在今天拆模了，我也去了現(xiàn)場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質(zhì)量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待，也要有正確的拆模順序才行，不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的'原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循，不然就會存在安全隱患，拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序，導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人，導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經(jīng)意之間，如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作，這樣既能避免不必要的傷害，也能提高工作效率!
施工實習日記 篇7
8月30日 星期一 晴
晴朗的天氣一定代表一個好的開始。
8點半，李工帶著我去現(xiàn)場。一路上李工說進入現(xiàn)場要記住，“一停二看三張望”（即走路別太急，要有停頓；二看：上看，下看；三張望：左右）。一路走來看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就象是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規(guī)范，安全守則的標識。進入現(xiàn)場一共有四個入口分別是：北側(cè)中間一個（二公司使用），東西各一個（五公司和一公司分別使用）。
走進現(xiàn)場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉(zhuǎn)動聲�？匆姷氖枪と藥煾祩兠β档纳碛�。我來的巧，一區(qū)正在進行打樁作業(yè)。李工邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔，然后進行水下混凝土的澆注，屬于無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿，當鉆孔達到要求深度后，就應及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實。澆注水下混凝土等級不應小于C320，骨料粒徑不應大于30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應該解決的質(zhì)量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。
在李工不厭其煩的講解中，我度過了有收獲的一天。
8月31日 星期二 晴
今天的主要任務還是監(jiān)督打樁。
主要觀察了全葉螺旋鉆孔機的工作程序。全葉螺旋鉆孔機是用動力旋轉(zhuǎn)鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉(zhuǎn)削土，削下的土沿整個鉆桿上的.螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進土中。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。
打樁工程系隱蔽工程，施工中應做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數(shù)，當樁下沉接近設計標高時，即應進行標高和灌入度的觀測。各項觀測數(shù)據(jù)應記入打樁記錄表。
9月1日 星期三 晴
今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實在令人不舒服。今天李工帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時，立桿應離墻1點2m—1點4m，為雙排布置時，里排立桿離強0點4—0。5m，離外排立桿之間距離1點5m左右。大橫桿的步距為1點8m左右。小橫桿的間距不大于1點5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內(nèi)，交叉的兩個斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2—4個扣件。
當扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時，必須設置連墻件。在連墻件將立桿與主體結構連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，表面應有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長度3—6m，寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。
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