化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告范文錦集8篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編整理的化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告 篇1
數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，具有高難度、高精度、高效率的.加工特點。老師給我們簡介了數(shù)控車床的組成及使用步驟，由于只有一個下午的時間限制，我們只是練習(xí)操作了空車練習(xí)，熟悉了數(shù)控車床的基本操作，并了解到實際加工程序如下：1.確定定位基準(zhǔn)；2.確定加工用刀；3.制定加工方案；4.節(jié)點計算；5.填寫加工程序單。
化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告 篇2
在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的'加工范圍很廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
本次實習(xí)使用立式銑床，立式銑床的床身沒有導(dǎo)軌，也無橫梁，二是前上部有一個立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。
老師給我們講解了各種開關(guān)及手輪的操作和示范，還有升降臺，縱向和橫向工作臺的使用。我們選用直徑25mm的圓柱體，在銑床上用立銑刀進(jìn)行水平面加工，需要加工4個面，最后得到長17mm、寬16mm的長方體。為減少壓力，銑削一個平面是時需分多次小量削去。
化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告 篇3
由于安排上的問題，我們沒有使用車床練習(xí)，只是通過動畫學(xué)習(xí)使用軟件，通過幾何造型、生成刀具路徑、加工過程仿真、后處理、數(shù)控車床操作5個過程對數(shù)控銑床進(jìn)行操作，并練習(xí)加工了汽車引擎。
化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告 篇4
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的'一種切削加工方法。其中，工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，刀具的移動為進(jìn)給運(yùn)動。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面。
本次實習(xí)使用臥式車床。老師給我們介紹了車床的結(jié)構(gòu)和基本操作，特別是車床的調(diào)整及手柄的使用，接著我們進(jìn)行停車練習(xí)和低速開車練習(xí)，特別注意：1.機(jī)床未完全停止前嚴(yán)禁變換主軸轉(zhuǎn)速；2.縱向和橫向手柄進(jìn)退方向不能搖錯。在老師給我們講解了加工要求后，我們練習(xí)先用粗車再用精車切出直徑9mm和7mm的圓柱體，注意：縱向進(jìn)給到所需長度時，關(guān)停自動進(jìn)給手檔，退出車刀，然后停車，檢驗。
化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告 篇5
第一天8：00觀看安全錄像，了解了金工實習(xí)事故發(fā)生的原因，對工作場地有基本了解。
鉗工是手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進(jìn)行。今天鉗工的.主要任務(wù)是制作螺母，經(jīng)過老師講解和實習(xí)總結(jié)，工序由以下幾部分組成：1.用銼刀把鐵棒一端挫成平面，并用丁字尺檢驗；2用手鋸鋸削11cm長的鐵棒，拉鋸是右手握柄，左手扶弓，速度以每分鐘往復(fù)20～40次為宜;3.將鋸削得到的曲面挫成平面；4.在一面上用單腳規(guī)找到圓心畫圓，接著畫圓內(nèi)接六邊形；5.挫削出六邊形的六條邊6.倒圓角；7.用臺式鉆床先加工小螺孔再加工大螺孔；8.攻螺紋。
化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告 篇6
焊接是一種通過對金屬加熱或加熱、加壓同時進(jìn)行，把金屬加熱到熔化或半熔化狀態(tài)，從而把金屬連接在一起的一種工藝。低碳鋼具有良好的'焊接性能，時廣泛用于焊接件的主要金屬材料。
在老師的詳細(xì)講解下，我們掌握了以下基本操作技術(shù)：1.引弧。用摩擦法使焊條芯的端部金屬外露，以便進(jìn)行短路引弧，短路時應(yīng)立即提起到2～4mm距離，就能使電弧引燃。如果焊條與工件接觸時間太長，焊條會粘牢在工件上，這是應(yīng)使焊條左右擺動。2.焊條的運(yùn)動分為沿著焊縫從左向右運(yùn)動和焊條的軸向送進(jìn)運(yùn)動。3.堆焊練習(xí)。4.對焊平接兩小鐵棒。
化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告 篇7
今天練習(xí)鋁的陽極氧化處理。主要步驟如下：除油＋水沖洗＋出光＋水沖洗＋陽極氧化＋水沖洗＋著色＋水沖洗＋烘干＋上蠟＋描圖＋雕刻＋氫氧化鈉腐蝕＋水沖洗＋出光＋水沖洗＋陽極氧化＋水沖洗＋著色＋水沖洗＋電風(fēng)筒吹干。注意：陽極氧化需時30～40分鐘，上蠟時厚度要均勻，著色時使用有機(jī)染料。
化學(xué)工程與工藝實習(xí)報告 篇8
學(xué)院：化工與能源學(xué)院 專業(yè)：化學(xué)工程與工藝 姓名：朱健東 學(xué)號：200337001085 實習(xí)編號：040
15周
星期一 車工
一． 課前預(yù)習(xí)：車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，刀具的移動為進(jìn)給運(yùn)動。
二． 實習(xí)內(nèi)容：今天我使用的是臥式普通車床。首先，我熟悉了車床的各部分的結(jié)構(gòu)。另外，通過開車和停車的練習(xí)，拉動變速手柄對主軸變速，主軸的正反轉(zhuǎn)控制，刀架縱向、橫向移動的控制以及自動進(jìn)刀、退刀的控制練習(xí)，我更進(jìn)一步掌握了車床的簡單控制操作。接著，我開始加工零件：車槽、車球形零件。
星期二 銑工
一． 課前預(yù)習(xí)：在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、皮行面、齒輪以及切斷等。
二． 實習(xí)內(nèi)容：最常見的銑床是臥式萬能銑床和立式銑床。兩者的區(qū)別在于前者主軸水平設(shè)置，后者豎直設(shè)置。今天我使用的是立式銑床。其工作臺可縱向、橫向和上下移動。在熟悉操作和安裝好銑刀后，我開始加工圓柱形零件，通過工作臺縱橫上下的移動，對圓柱體的各面進(jìn)行切削。最后把圓柱體加工切削成長方體零件。
星期三 cad、rp
一． 課前預(yù)習(xí)：cad指的是“計算機(jī)輔助設(shè)計”，主要通過計算機(jī)軟件來實施工程圖及實物的設(shè)計等。rp是指“快速成型技術(shù)”，是近年新興起的一種快速實物3d“打印”技術(shù)。
二． 實習(xí)內(nèi)容：首先是上機(jī)，通過使用“solid works”軟件來設(shè)計以及繪制實物立體圖。該軟件是一個功能較齊全的繪圖軟件，操作系統(tǒng)比較簡單，容易掌握。而rp的使用與cad則是密切相關(guān)。由cad設(shè)計出來的實物模型，通過相關(guān)的快速成型3d打印機(jī)，可以在很短的時間內(nèi)被打印機(jī)“打印”出來，成為一個真正的、觸手可及的模型。
星期四 數(shù)車928
一． 課前預(yù)習(xí)：數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率搞的專用型普通車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。
二． 實習(xí)內(nèi)容：這次實習(xí)使用的車床是gsk980t,是廣州數(shù)控設(shè)備廠近年開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)。首先，是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作，主要是通過手動調(diào)節(jié)來設(shè)置機(jī)床相關(guān)的參數(shù)。然后，是完成自動換刀的功能設(shè)定。最后，通過上機(jī)模擬，把預(yù)先編好的程序輸入計算機(jī)，進(jìn)行模擬程序加工。
星期五 數(shù)銑990
一． 課前預(yù)習(xí)：數(shù)銑是數(shù)控銑削加工的簡稱。數(shù)控銑床是出現(xiàn)何使用最早 數(shù)控機(jī)床，在制造業(yè)中有重要的地位，在汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
二． 實習(xí)內(nèi)容：由于要上英語課的關(guān)系，今天的實習(xí)時間只有一個下午。今天我們主要是使用計算機(jī)進(jìn)行工件的模擬加工。我們使用的軟件是“power mill”。首先，通過學(xué)習(xí)相關(guān)教程，了解“power mill”的操作。接著，聽過老師講解后，我們自己操作電腦，對工件進(jìn)行模擬的切削加工，通過設(shè)置刀具的半徑、切削行距等參數(shù)，經(jīng)過粗加工和細(xì)加工，最終在電腦終模擬切削的全過程。
16周
星期一 線切割
一． 課前預(yù)習(xí)
�。弘娀鸹ㄇ懈罴庸ぃ喎Q“線切割”，是電火花加工的一個分支，是利用移動的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通過脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。線切割機(jī)床分為：高速走絲線切割機(jī)床和低速走絲線切割機(jī)床。
二． 實習(xí)內(nèi)容：我們首先使用電腦軟件“caxa線切割”，設(shè)計出簡單的`零件圖，并對零件進(jìn)行線切割軌跡的生成，之后生成一個以“3d”為擴(kuò)展名的文件。保存文件后，在另一臺機(jī)器“高速走絲數(shù)控線切割機(jī)床”上打開該文件，利用計算機(jī)精確的按生成的軌跡對零件進(jìn)行加工。
星期二 工業(yè)安全
一． 課前預(yù)習(xí)：工業(yè)安全是對設(shè)備操作人員以及生產(chǎn)人員進(jìn)行的一種安全保障人生和財產(chǎn)安全的培訓(xùn)，具有十分重要的地位和作用。安全意識是每個人，不但是生產(chǎn)人員，應(yīng)具有的基本素質(zhì)。
二． 實習(xí)內(nèi)容：首先，我們閱讀了有關(guān)工業(yè)安全的學(xué)習(xí)資料，對搬動重物、磨砂機(jī)的操作、滅火器的使用知識等有了初步的了解。之后，我們觀看了公安部制作的工業(yè)安全錄像。一個個違反安全章程的血的教訓(xùn)，使我們認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。同時，我們還了解了如何在火災(zāi)中自救與互救的知識。接著，我們還著重了解干粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等滅火器的使用方法和注意事項，加深了防火安全的意識。
星期三 熱處理
一． 課前預(yù)習(xí)：熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理時，要根據(jù)零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，采用不同的處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。
二． 實習(xí)內(nèi)容：今天安排的實習(xí)內(nèi)容包括：鋼含碳量的活化鑒別、金相圖的顯微觀察、正火和回火。鋼含碳量的活化鑒別是根據(jù)鋼材在砂輪上磨削時射出的火花的不同特征，從而鑒別鋼材含碳量的高低。金屬相圖的觀察是使用xj-16型金相顯微鏡，對專門制備的鐵碳合金試樣進(jìn)行觀察，并把相應(yīng)觀察到的圖描繪出來。正火和淬火都是把金屬加熱到一定溫度，但前者是利用空冷，后者是水冷，前者使硬度下降，后者則使硬度升高。同時，今天，我還掌握了洛氏硬度的測定方法。
星期四 鑄造
一． 課前預(yù)習(xí)：鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多，其中以砂型鑄造應(yīng)用最廣泛。鑄造的優(yōu)點是，可以鑄出各種大小規(guī)格或形狀復(fù)雜的鑄件，且成本低，材料來源廣。
二． 實習(xí)內(nèi)容：今天我制造了2個鑄件模樣，主要是使用的砂是型砂，主要工具有澆口棒，砂沖子，通氣針，墁刀，秋葉和砂勾等。在造型過程中主要遇到的問題是，造砂型的時候把下層砂子沖得太緊，導(dǎo)致放上層砂的時候出現(xiàn)分層現(xiàn)象，砂型容易松落。還有就是在挖槽的時候有時會挖得過深，導(dǎo)致最后合模的時候要人手對砂型進(jìn)行修補(bǔ)。
星期五 數(shù)控鈑金
實習(xí)內(nèi)容：由于早上英語課和實習(xí)上機(jī)考試的原因，今天實習(xí)的時間只有一個下午。今天下午，我們首先通過學(xué)習(xí)相關(guān)資料，了解數(shù)控鈑金機(jī)的操作方法和工作原理。接著，我們在一塊金屬薄板上畫出零件造型圖，然后用鉗刀、銼子、錘子等工具把零件剪裁出來，最后放到數(shù)控鈑金機(jī)上加工處理，加工折疊的角度。最后加工出來的零件是一個手機(jī)臺。
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