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交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文（通用13篇）
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來的工作成果，你有什么感悟呢？是時(shí)候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文（通用13篇），希望對(duì)大家有所幫助。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)1
20xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通主管部門的支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項(xiàng)措施為主線，狠抓安全管理措施的落實(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度，確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運(yùn)行和公路的暢通無阻，全年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，為推動(dòng)覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障�，F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下：
一、完成的工作成效：
1、水上交通安全：
�。�1）切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，工作成效顯著。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個(gè)，客運(yùn)渡船25艘（含車渡船）沿江岸線68公里，水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），檢查渡口636個(gè)次，車渡船162艘次，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級(jí)檢查24次，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件，整改5件，安全管理工作成效顯著，全年無水上安全責(zé)任事故發(fā)生。
�。�2）認(rèn)真抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作。重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺(tái)帳，使該項(xiàng)工作更加達(dá)到了規(guī)范化管理的要求，為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
�。�3）積極完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù)，我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2萬噸，超額完成19.2萬噸。
2、道路交通安全：
�。�1）全年，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里，村級(jí)道路為90公里，路線安全管理責(zé)任重大，今年以來我局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加大對(duì)公路管養(yǎng)力度。截止目前，出動(dòng)車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起，依法索賠收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)4720元，依法對(duì)居仕至樟木K15+300和學(xué)心至古平K8+150、K9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進(jìn)行拆除，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，確保了全年道路安全暢通無阻。
（2）通過努力爭取上級(jí)公路部門資金的大力支持，共投入8萬元對(duì)我區(qū)部分道路、橋梁缺失的（限載、限高、限速）的標(biāo)志牌共81塊進(jìn)行重新埋設(shè)，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險(xiǎn)路段的交通安全標(biāo)志牌設(shè)置。
�。�3）投入1萬元對(duì)324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路（軍民共建文明路）兩側(cè)新增設(shè)置了安全標(biāo)志牌25塊、道口警示樁8根，在學(xué)校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患，為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會(huì)安全穩(wěn)定的環(huán)境。
二、主要工作措施：
安全是實(shí)現(xiàn)水路、道路交通運(yùn)輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件，也是我們做好其他各項(xiàng)工作的前提與關(guān)鍵。在工作中，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長、書記任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，由相關(guān)股室主要負(fù)責(zé)人作為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮；二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度，做到時(shí)間、人員、車輛三落實(shí)，使交通安全工作長抓不懈，確保安全工作的有序進(jìn)行，全年無道路水路安全責(zé)任事故發(fā)生。具體做法是：
1、水路方面
�。�1）明確職責(zé)，完善管理責(zé)任制
為了抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實(shí)，年初，我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，促使責(zé)任落實(shí)到位、船管員到崗，形成了“四級(jí)”安全管理機(jī)制的落實(shí)。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時(shí)都必須深入所管的.渡口渡船進(jìn)行安全檢查，維護(hù)渡口秩序，疏通乘客。另外，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺(tái)帳，對(duì)渡船、渡口、船主重新立檔，確保水上交通安全管理機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任明確。
�。�2）強(qiáng)化安全意識(shí)，切實(shí)做好宣傳與培訓(xùn)
我局積極組織職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的分管領(lǐng)導(dǎo)和船舶管理員參加市里組織的培訓(xùn)，“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開船主、駕駛員會(huì)議，進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作，在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標(biāo)語120多份、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，使渡運(yùn)人員能自覺遵守渡運(yùn)安全的各項(xiàng)規(guī)章制度。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)人員的安全意識(shí)教育和培訓(xùn)，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓(xùn)有關(guān)操作技能，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓(xùn)和指導(dǎo)，為水上安全駕駛提供了重要保證。
�。�3）發(fā)揮局職能，嚴(yán)格檢查和監(jiān)督
為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查，特別是檢查客圩渡船、對(duì)渡工的證照是否齊全，安全救生、消防設(shè)備是否配置，是否存在非法渡運(yùn)行為等，確保客圩渡船持證營運(yùn)率達(dá)到100%。在檢查中，我們對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)發(fā)出整改（處理）意見書，責(zé)令經(jīng)營船主先停航再整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運(yùn)的，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào)，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中，我局堅(jiān)決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運(yùn)安全有保障。
2、公路方面：
在所管轄的公路，根據(jù)不同節(jié)假日的特點(diǎn)，進(jìn)行有針對(duì)性的安全排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改，工作措施是：
（1）措施到位。今年上半年因雨水多的影響，對(duì)公路造成了一定的損毀，我們采取有力措施，消除安全隱患，努力爭取上級(jí)資金的大力支持，對(duì)部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復(fù)。
�。�2）加大宣傳和巡查力度。今年以來，我局加大了宣傳巡查的力度，共出動(dòng)宣傳車12臺(tái)次，出動(dòng)宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅(jiān)持每月不少于15天的上路巡查制度，特別對(duì)重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅(jiān)持檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告、處理、消除，保障道路安全暢通。
三、主要存在問題：
1、轄區(qū)渡船分布比較散，航線長，渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來一定的困難。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定，每逢當(dāng)?shù)氐嫩兹�、農(nóng)歷節(jié)日，船舶管理員必須到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，但從平時(shí)檢查中發(fā)現(xiàn)，存在著部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監(jiān)督工作有時(shí)處于掛空現(xiàn)象。
3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)2
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對(duì)幼兒交通安全教育管理，根據(jù)《××鎮(zhèn)教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng)實(shí)施意見》，結(jié)合幼兒園特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。
一、全方位加強(qiáng)管理，完善幼兒接送安全制度。
切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人；接送高峰期，行政值班人員在門口進(jìn)行巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失；通過填寫《幼兒家庭情況調(diào)查表》，調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀，嚴(yán)禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全；完善門衛(wèi)考核制度，落實(shí)門衛(wèi)職責(zé)，有效促進(jìn)幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識(shí)。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識(shí)，；利用家長學(xué)校這一大課堂，聘請(qǐng)了市交警大隊(duì)的周指導(dǎo)員為家長開設(shè)“交通安全”專題講座；利用家長會(huì)向家長提出了，要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識(shí)，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的`榜樣。另外，我園為確保接送高峰期園門口的交通安全，在園門口設(shè)置了車輛通行標(biāo)志和車輛停放標(biāo)志，進(jìn)一步提高了家長的交通規(guī)則意識(shí)。
三、濃厚的教育氛圍，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時(shí)，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。幼兒園則運(yùn)用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會(huì)區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢，指揮交通，通過游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)，了解交通法律知識(shí)，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為；在班級(jí)里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等，提高幼兒對(duì)交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)3
20xx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實(shí)開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動(dòng)，我鎮(zhèn)及時(shí)調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時(shí)鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全，人員落實(shí)，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實(shí)組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全平時(shí)的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會(huì)簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
二、按照工作要求，全面開展工作
抓好重大節(jié)假日、兩會(huì)、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間，我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對(duì)各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營運(yùn)等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是兩會(huì)期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動(dòng)等水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動(dòng)，對(duì)渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實(shí)開展白日安全活動(dòng)、“3.15”宣傳日活動(dòng)、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，讓水上安全深入人心。
三、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展工作
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動(dòng)專項(xiàng)整治工作，并形成長效工作機(jī)制，對(duì)渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對(duì)我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確�！熬壬滦袆�(dòng)兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對(duì)渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識(shí)不強(qiáng)等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會(huì)議和檢查安全時(shí)對(duì)渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識(shí)，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強(qiáng)對(duì)自用船冒險(xiǎn)擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時(shí)保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報(bào)水情信息，要求每個(gè)渡口高度重視，有了異常情況及時(shí)向管船站報(bào)告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng)，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
四、加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，確保隱患整改到位
上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識(shí)到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識(shí)也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個(gè)監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理，同時(shí)通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識(shí)與自我管理意識(shí)。
五、政府重視，部門配合，形成合力，齊抓共管
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個(gè)季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個(gè)月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時(shí)間工作效果到位。
六、加強(qiáng)違章處罰和水上安全宣傳教育，增強(qiáng)法律意識(shí)
�。ㄒ唬┪益�(zhèn)堅(jiān)持對(duì)水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對(duì)違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對(duì)三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
�。ǘ╂�(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識(shí)培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件，加深對(duì)法律法規(guī)的`解讀。上半年召開水上交通安全會(huì)議6次，安全培訓(xùn)會(huì)4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
七、取得成效
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項(xiàng)工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個(gè)渡口證照齊全，安全渡運(yùn)，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運(yùn)行。
八、存在問題
�。ㄒ唬┎糠执靼踩庾R(shí)仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
�。ǘ┎糠诌^河群眾安全意識(shí)不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
九、下一步打算
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場檢查，認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識(shí)。
（三）加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，對(duì)重點(diǎn)隱患對(duì)象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對(duì)救生衣不足、船名牌遺失的，及時(shí)要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ)，維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
�。ㄋ模├^續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對(duì)渡船和自用船違規(guī)違章行為堅(jiān)決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)4
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個(gè)村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面周密部署，確保水上交通安全專項(xiàng)整治落到實(shí)處
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會(huì)議專題研究部署水上交通安全專項(xiàng)整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報(bào)，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個(gè)時(shí)期水上交通安全工作重點(diǎn)，安排部署不同時(shí)期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對(duì)策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時(shí)聘請(qǐng)了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅(jiān)決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺(tái)了《渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》、《水上交通安全管理工作計(jì)劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
二、加大宣傳力度，提高安全意識(shí)，釀造平安水運(yùn)輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動(dòng)為契機(jī)，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會(huì)議，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，并充分認(rèn)識(shí)到開展安全活動(dòng)的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識(shí)講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識(shí)，并出動(dòng)宣傳車2臺(tái)在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對(duì)村委會(huì)負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識(shí)培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，使安全知識(shí)、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識(shí)及事故防范能力，在全社會(huì)營造一個(gè)良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實(shí)渡運(yùn)安全管理基礎(chǔ)
為繼續(xù)深入貫徹落實(shí)《渡口渡船安全管理專項(xiàng)工作實(shí)施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的'重要措施，堅(jiān)持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對(duì)排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改落實(shí)到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度；督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章；渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實(shí)行學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。四是對(duì)全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對(duì)全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)不合格的船舶實(shí)行強(qiáng)制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載、冒險(xiǎn)航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評(píng)先評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。
四、上下配合、齊抓共管，專項(xiàng)治理運(yùn)砂船超載運(yùn)輸
運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項(xiàng)工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運(yùn)砂船超載運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全；二是加強(qiáng)了對(duì)供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實(shí)明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項(xiàng)整治，我鎮(zhèn)全面落實(shí)水上交通安全責(zé)任，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實(shí)加強(qiáng)了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實(shí)履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)5
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級(jí)相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會(huì)議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的.科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報(bào)告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
二、狠抓落實(shí)，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級(jí)關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對(duì)各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺(tái)帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對(duì)船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對(duì)已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級(jí)宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會(huì)議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會(huì)議，最后由村民小組長召開社員大會(huì)進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會(huì)議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)6
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第二個(gè)“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，全面建成小康社會(huì)，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的`道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長的樂園，結(jié)合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全�，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動(dòng)。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電動(dòng)車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對(duì)家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動(dòng)的開展，廣大的家長對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)7
為認(rèn)真落實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的.要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全�，F(xiàn)將對(duì)3月份工作開展情況自評(píng)自查小結(jié)如下：
一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會(huì)議，會(huì)上分管副鄉(xiāng)長吳波對(duì)我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認(rèn)識(shí)，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點(diǎn)針對(duì)酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害，切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識(shí)。
三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng)。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個(gè)點(diǎn)開展交通安全排查和治理，對(duì)違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo)，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識(shí)，確保全鄉(xiāng)交通安全。
本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)8
通過上半年車隊(duì)的行車情況，現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊(duì)工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊(duì)一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊(duì)通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識(shí)，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業(yè)各項(xiàng)工作的正常開展。
一、規(guī)章制度方面
自車隊(duì)建設(shè)以來，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，檢查落實(shí)到位，堅(jiān)持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車隊(duì)安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)，受到一致好評(píng)。
1、車隊(duì)通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時(shí)，一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準(zhǔn)私自出車。
2、完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人，并通過測評(píng)制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強(qiáng)烈的'問題抓起，切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴(yán)肅各項(xiàng)考核制度，對(duì)違反相關(guān)規(guī)定危險(xiǎn)駕駛的人員要不留情面的堅(jiān)決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。因此，為了切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊(duì)多次開展相關(guān)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識(shí)及行車規(guī)范，增強(qiáng)駕駛員對(duì)不同道路情況的處理能力，加強(qiáng)對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，掌握交通安全的各種動(dòng)向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊(duì)開展了一次交通安全宣傳活動(dòng)，此次活動(dòng)請(qǐng)來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊(duì)隊(duì)長劉月亮，通過此次活動(dòng)，落實(shí)集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項(xiàng)工作，把交通安全責(zé)任制落到實(shí)處。劉月亮隊(duì)長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗(yàn)程序、省廳20XX年新出臺(tái)的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。
三、維護(hù)保養(yǎng)方面
1、車隊(duì)多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類安全事故隱患，對(duì)目前運(yùn)行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對(duì)動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查，并做好相應(yīng)記錄，對(duì)存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立和落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊(duì)所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面；車輛都是車容整潔、車況良好；行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到安全有保障。在任何時(shí)候、任何情況下，車隊(duì)所有人員都隨叫隨到，及時(shí)出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊(duì)為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時(shí)，出車前、歸隊(duì)后，車隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時(shí)派車，隨時(shí)出車。我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事。
車隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊(duì)上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊(duì)將振奮精神、扎實(shí)工作，深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宗旨，將安全主題落到實(shí)處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊(duì)全體駕駛員樹立安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)9
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級(jí)道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工程順利實(shí)施；維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�，F(xiàn)將具體工作開展情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報(bào)等工作制度。
二、落實(shí)責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的`工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會(huì)，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對(duì)本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
(一)加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查6次，累計(jì)檢查車輛20xx余臺(tái)次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅(jiān)持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外；
一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執(zhí)法檢查；
二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度；
三是突出了1121施工建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理；
四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對(duì)全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計(jì)排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個(gè)，反光鏡7個(gè)，道路指示牌9個(gè)。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊(duì)、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實(shí)地調(diào)研工作。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺(tái)賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動(dòng)車駕駛員登記臺(tái)賬、車輛管理臺(tái)賬、道路安全隱患排查整治臺(tái)賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺(tái)賬”。按照上級(jí)主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺(tái)賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、通過農(nóng)交安APP進(jìn)行信息平臺(tái)的錄入。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識(shí)。
(一)宣傳方式多樣化。
一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè)，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；
二是開會(huì)必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；
三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。
一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識(shí)，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；
二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；
三是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來警示干部群眾；
四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
五、存在的問題及下一步工作打算
1.主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對(duì)道路交通安全工作認(rèn)識(shí)不到位，對(duì)交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；
二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
2.下一步工作打算:
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識(shí)；
二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；
三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項(xiàng)整治”、摩托車頭盔專項(xiàng)整治、面包車專項(xiàng)整治、客貨車專項(xiàng)整治、等各項(xiàng)違法整治；
四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)10
20xx年以來，后勤服務(wù)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，嚴(yán)格按照《王甫洲水力發(fā)電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》，認(rèn)真履行車輛交通安全管理職能，以“安全第一、預(yù)防為主”為目標(biāo)，加強(qiáng)車輛交通安全管理工作力度，保障了公司生產(chǎn)經(jīng)營、職工生活通勤安全行車�，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、基本情況匯報(bào)
公司目前擁有大小車輛十四部，全年累計(jì)行駛0萬公里，全年共發(fā)生違章（超速、違停、壓黃線）行為0次，后勤服務(wù)中心對(duì)于不同時(shí)段事故的處理，都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產(chǎn)暫行條例》、等有關(guān)規(guī)定予以處理，對(duì)于違章處理，根據(jù)出車記錄，依據(jù)車輛管理辦法有關(guān)規(guī)定“誰違章、誰負(fù)責(zé)”進(jìn)行處理，全年共辦理違章罰款0次，同比違章現(xiàn)象逐年下降。
二、加大檢查力度
每年元至二月份：因天氣因素，由于雨、雪、霧天氣。二是節(jié)假日（元旦、春節(jié)）、農(nóng)閑交通流量增大、路面交通秩序復(fù)雜，導(dǎo)致事故高發(fā)。針對(duì)這些情況，二月份（4、5號(hào)）后勤服務(wù)中心主任帶隊(duì)對(duì)公司所屬車輛維護(hù)情況進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)對(duì)車輛方向、懸掛連接是否牢固，剎車是否可靠，燈光、雨刮是否齊全有效，輪胎是否需更換，是否備有防滑鏈等情況進(jìn)行了檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要求及時(shí)修復(fù)。保證了公司節(jié)假日車輛技術(shù)狀況良好。
今年2月8日氣溫驟降，突降大雪是路面結(jié)冰，為保障惡劣天氣公司通勤安全，中心主任根據(jù)當(dāng)時(shí)了解路面結(jié)冰嚴(yán)重這一情況決定，上班人員改乘小車，大客停運(yùn)。同時(shí)后勤服務(wù)中心在節(jié)前發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛，提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項(xiàng)，車輛出行嚴(yán)格按照公司管理規(guī)定使用，行駛中嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用，汛期前對(duì)所屬車輛進(jìn)行了維修保養(yǎng)、并進(jìn)行了汛期前車輛安全檢查工作，并對(duì)八部車輛的超期滅火器進(jìn)行了及時(shí)的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護(hù)保養(yǎng)檢查活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)車輛漏油嚴(yán)重并燈光不全、一臺(tái)車輛輪胎需更換，中心及時(shí)通各相關(guān)責(zé)任人及時(shí)修復(fù)消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結(jié)影響車輛出行，中心并且提前向生產(chǎn)、通勤車輛分發(fā)了柴油抗凝劑。
三、加大學(xué)習(xí)宣傳力
后勤服務(wù)中心常年堅(jiān)持開展交通安全例會(huì)學(xué)習(xí)制度，搜集安全學(xué)習(xí)資料，組織持證人員學(xué)習(xí)交通法規(guī)和車輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)查找不足。一是堅(jiān)持例會(huì)學(xué)習(xí)，在一季度公司交通安全例會(huì)中，組織全體持證人員學(xué)習(xí)了《公安部123號(hào)、124號(hào)令》、通過學(xué)習(xí)使大家充分認(rèn)識(shí)到這部史上最嚴(yán)交規(guī)，嚴(yán)格了駕駛員管理，往日常見的搶黃燈、開車打手機(jī)等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了，黃燈亮起慢行，不再搶那一腳油了，故意遮擋號(hào)牌的沒了，搶行、闖紅燈現(xiàn)象大為減少。六月份安全學(xué)習(xí)中，結(jié)合全國安全
月提出的“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”主題，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《不留安全隱患十大常見駕駛陋習(xí)匯總》、《夏季高溫行車提示》等內(nèi)容，使大有感受到汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪幸阎痄莱蔀橐粋�(gè)不可或缺的好幫手，它不斷給我們帶來了便捷的出行條件，同時(shí)也能為我遮風(fēng)擋雨，不過在行駛中很多駕駛員的陋習(xí)卻會(huì)為安全埋下不小的'隱患。強(qiáng)調(diào)了夏季高溫車輛易發(fā)生自燃、爆胎等事故，加強(qiáng)對(duì)車輛油電路、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車等重點(diǎn)部位的檢查，杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險(xiǎn)影響安全行車行為，為了引起大家高度重視，三季度安全例會(huì)，專職、非專職駕駛員共同學(xué)習(xí)了《開車打電話比酒駕還危險(xiǎn)》，很多人都以為開車接手機(jī)只是按一個(gè)鍵那么簡單，以為即使撥打手機(jī)，也不過是多按幾個(gè)數(shù)字鍵，不會(huì)影響開車。實(shí)際情況是開車時(shí)打手機(jī)一旦遇到緊急突發(fā)情況，其危險(xiǎn)程度不亞于酒后駕駛。使大家認(rèn)識(shí)到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為，自覺做到不要在行車中撥打電話、收發(fā)信息，保證行車安全，避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個(gè)交通安全日，后勤服務(wù)中心、生技部在積極倡導(dǎo)“珍愛生命、預(yù)防為主”活動(dòng)中，12月4日號(hào)召公司專職、非專職駕駛員進(jìn)行了“爆胎不要立即踩剎車”應(yīng)急演練，進(jìn)行了交流，提高了緊急情況下采取正確應(yīng)變措施意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛交通安全工作高度重視，完善了各自的車輛安全使用管理規(guī)定。積極參加公司車輛交通安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，在車輛日常管理中，按規(guī)定精心維護(hù)車輛，在行車中遵章守紀(jì)、保障了生產(chǎn)安全行車工作。
四、取得的成績
一年來，后勤服務(wù)中心根據(jù)公司車輛分布特點(diǎn)，通過多種形式深入開展交通法規(guī)和安全行車教育，堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全檢查制度，保障了公司各項(xiàng)工作順利開展和職工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恒的話題，后勤服務(wù)中心將繼續(xù)深入的開展交通安全法規(guī)宣傳和安全行車活動(dòng)，力求形式新穎，使大家熟知道路交通安全的重要性及有關(guān)要求和規(guī)定，形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍，結(jié)合公司電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化形成機(jī)制及對(duì)標(biāo)管理，將日常安檢納入績效考核，形成齊抓共管，群防群治的交通安全新機(jī)制，提高全員的交通安全意識(shí)，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)11
20xx年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對(duì)司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動(dòng)口號(hào)，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：
1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會(huì)議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在xxx活動(dòng)期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會(huì)，會(huì)上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識(shí)，安全意識(shí)和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為xx年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的'努力。
4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。
5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
6、認(rèn)真執(zhí)行本公司xxxx年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃，對(duì)我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
20xx年我公司在地區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，增強(qiáng)了職工的交通安全意識(shí)，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xxxx年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會(huì)把交通安全工作做得更好。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)12
交通安全是我校長期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，使學(xué)生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。
一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動(dòng)
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對(duì)全校各個(gè)班級(jí)和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動(dòng)之初，制定了活動(dòng)計(jì)劃及活動(dòng)安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》，強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會(huì)，提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識(shí)。
二、深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)
1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學(xué)生做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)。提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報(bào)活動(dòng)以及充分利用宣傳櫥窗、墻報(bào)欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識(shí)。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的.內(nèi)容，以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動(dòng)為主題，教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動(dòng)的開展，學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故�？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來體現(xiàn)。
交通工程安全生產(chǎn)工作總結(jié)13
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強(qiáng)對(duì)幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點(diǎn)開展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，為提高師生的交通安全知識(shí)，增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)提供了保障，取得了較好的效果�，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對(duì)學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識(shí)，為孩子創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的'交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)孩子的安全意識(shí)和自護(hù)能力。
在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動(dòng)教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識(shí)等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險(xiǎn)的能力，在園內(nèi)和班級(jí)創(chuàng)設(shè)交通安全活動(dòng)角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對(duì)交通標(biāo)志的識(shí)別。針對(duì)幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢�！薄敖煌ò踩苤匾煌ㄒ�(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)等等�！眱焊枋降慕煌ㄒ�(guī)則語，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識(shí)。孩子們?cè)趫@學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識(shí)，鼓勵(lì)孩子在日常生活中及時(shí)制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識(shí)。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識(shí)，利用“家長學(xué)校”這一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強(qiáng)家長的安全意識(shí)。利用家長會(huì)向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識(shí)，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對(duì)家長的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對(duì)幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。
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