海權論讀后感范文（精選11篇）
看完一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，何不寫一篇讀后感記錄下呢？是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的海權論讀后感范文，希望對大家有所幫助。
海權論讀后感 1
水上交通比陸路容易，花費更少，荷蘭貿(mào)易之所以成功，一是海運，二是它有無數(shù)風平浪靜的水道，使得人們能經(jīng)由費用不高而且快捷的通道進入荷蘭以及德國內(nèi)地。
在早期，那些同新的未開發(fā)的地區(qū)進行貿(mào)易的海上商貿(mào)人士是冒著自己的生命危險，冒著在猜忌或者懷有敵意的國度上岸的危險而出海的；并且要想采集到能夠裝滿船只且有利可賺的貨物，往往耗時很久。因此他們本能地在商路盡頭，尋找一個或者多個駐地，無論是通過武力取得還是通過好感獲取，以使讓自己或者代辦們在該地擁有合理的安全保障，以使讓自己的船只能夠安全地泊錨。并且能夠持續(xù)采集該地的適合銷售的產(chǎn)品，然后等著本國艦隊的到來，帶他們回到國內(nèi)。由于利潤巨大，風險也高，所以在早期航海活動中，這樣的駐地越來越多，最后變成了殖民地。這些殖民地的最終發(fā)展成功則取決于其所屬國家當中的天才人物和政策。而其發(fā)展與成功又構成了世界歷史，尤其是世界海洋史的一大組成部分。殖民地的出現(xiàn)和發(fā)展，并非都如上面所描述那樣簡單而自然，許多殖民地在其計劃與成立的時候都是統(tǒng)治者的行動而非個人行為，所以更多的是一種形式，純屬政治考量；不過貿(mào)易站點及其日后的擴張和探險唯求謀求的行為，以及他們的出發(fā)點和本質(zhì)都是經(jīng)過深思熟慮的組織并特許建立起來的殖民地是一樣的。在這兩種情況下，母國都是在國外獲得了據(jù)點，找到了出售本國商品的新途徑和一種新的海運領域，使本國人民有了新的就業(yè)機會，并使本國獲得了支援和財富。
影響各國制海權的主要條件是：地理位置；自然結構；領土范圍；人口數(shù)量；民族性格；政府特征，包括國家機構的特征。
地理位置主要說：如果在陸地上無需捍衛(wèi)自身，就不會由陸路去擴張領土，反之亦然。如果其目標一致會針對的是海洋，那么從擴張性講，與那些邊境之一是陸地的民族相比，海洋國家就具有優(yōu)勢，如：英國作為海洋大國，勝過荷蘭和法國，因為荷蘭必須消耗實力維持一支龐大的陸軍，來保證本國獨立，法國則是從海上擴張轉移到陸地擴張。
地理位置本身既可以促進海軍發(fā)展也可以迫使海軍解散。如法國失去直布羅陀的'控制后，兩只海軍難以有效合力，所以損失慘重。
一個國家的地理位置不僅有利于其兵力集結，還可以進一步發(fā)揮戰(zhàn)略優(yōu)勢使之具有核心陣地和優(yōu)良基地，以防御敵人進攻。地理位置上靠近敵人或攻擊目標的這一優(yōu)勢在貿(mào)易破壞戰(zhàn)中表現(xiàn)明顯，但必須是擁有與大型海外貿(mào)易中心相近距離額港口進行補給或者在盟國中一些港口建立貿(mào)易站。同時如果一個國家擁有一處既能夠毫不費力前往公海同時還控制了世界交通要道的位置，也可以大大提升制海權，如英國控制英吉利海峽，新加坡控制馬六甲海峽。
自然結構：主要是必須擁有較長海岸以及匹配的河道進行縱深。同時物產(chǎn)豐富能自給自足的國家不會重視海權，如法國。
領土范圍：較長海岸線。
人口數(shù)量:主要是指航海業(yè)從業(yè)人員數(shù)以及后備人員數(shù)要充足。
政府特點：主要是政府要提供長期穩(wěn)定的政策支持航海的發(fā)展（如果制造業(yè)，技術研發(fā)，后勤補給），法國就是政策搖擺導致失去和英國爭奪海上霸權的機會。
民族性格：首先要有科學的謀取利潤手段，西班牙葡萄牙衰落就在于他們對殖民地的過度掠奪；其次就是重視生產(chǎn)和實體經(jīng)濟發(fā)展，擴大輸出，英國荷蘭取代西班牙葡萄牙就在于，他們用本國生產(chǎn)的商品賺取西班牙和葡萄牙在殖民地掠奪的金銀，同時英國荷蘭支持本國私營企業(yè)發(fā)展，而西班牙葡萄牙則是限制打擊；三是具有冒險精神，法國失敗在于缺乏冒險精神，樂于守城；最后就是獨立自主發(fā)展的精神，英國荷蘭的殖民地在具體發(fā)展上，受本國干預較少，而西班牙葡萄牙法國則干預過多。
海權論讀后感 2
海權是一個瀕海國所必須面對的一種權力，但是往往人們只認為海權就是管理領海的權力，但是這就縮小了海權的范圍了。所謂海權，顧名思義就是擁有或享有對海洋或大海的控制權和利用權，是“國家主權”概念自然延伸。但這種權力的范圍涉及軍事、政治、經(jīng)濟等多個領域。這周我讀了馬漢的《海權論》，書中以英國在拿破侖稱霸大陸時代因為取得制海權而最終戰(zhàn)勝那時的法國來闡明海權的重要性。
海權不僅僅是簡單的控制問題，更重要的是用海洋來開拓一個新的舞臺，一個新的時代。海洋對瀕海國家的生存與發(fā)展有決定性的意義，而要擁有海權，就必須發(fā)展強大的海軍，海權即憑借海洋或者通過海洋能夠使一個民族成為偉大民族的一切東西。 一國的海岸線是其邊界的一部份，凡是一個國家其疆界易于與外界接觸者，其人民便較容易向外發(fā)展，與外面世界相交往。地形平坦、土地肥沃可能使人民安土重遷，不愿投身海洋，如法國;反之，則逼使人民不得不討海維生，如荷蘭、葡萄牙。島國、半島國家受限于地形上的因素，若欲發(fā)憤圖強，則必須重視海權的發(fā)展。反觀我國，沿海一帶大都以平原丘陵為主，如華北平原、長江中下游平原、閩浙丘陵、珠江三角洲等等土地肥沃地區(qū)，人們豐衣足，在土地上辛勤耕耘就能得到很好地收成又何必冒著大風大浪的去開發(fā)海洋呢?這就是我國一直以來缺乏海權意識的重要原因之一。
國土的大小必須與人口、資源及其他權力因素相配合。一個國家人口的總數(shù)與海岸線總長度的比例，具極大重要性。否則廣大的領土可能反而成為弱點。如面積太大，而人口與資源不成比例的國家，防守密度低，國家的'危險性增高，假使又被河川或港口所割裂，則更是一大弱點。以美國內(nèi)戰(zhàn)時的南方為例，以人口和資源的比例而言，其面積是太大了，尤其是有了太長的海岸線和太多的內(nèi)陸水道，兵力易被分割而導致失敗。我國又何嘗不是呢?在戰(zhàn)爭期間，英國遠征軍以區(qū)區(qū)幾萬人就打敗了在沿海設防的幾十萬綠營和八旗兵，可謂教訓深刻，需要防守的面積太大，而兵力不能集中。但是英軍可以用先進的軍艦的高機動性對我國沿海進行打擊，廣東不行就取到北上，反正不管你怎么防守總有不足的地方，因此才有了直叩南京，逼清政府簽訂城下之盟。
海權不用質(zhì)疑，是一國極為重要的權限，充分利用這一點才能永葆國泰民安，為建設強國奠定基礎。
海權論讀后感 3
美國軍事理論家馬漢所著，出版于1890年的《海權論》，對世界歷史的進程有著重大而深遠的影響。其中，有許多關于如何對付中國的內(nèi)容，今日讀來，令人不寒而栗，發(fā)人深省。本文為微信讀書版本的原文摘要，摘要如下：
1.中國現(xiàn)在面臨的形勢很嚴峻，它成為各國急于瓜分的對象，每個國家都想在中國占有一席之地，為自身未來的發(fā)展打下堅實的基礎。不管各國的方法如何，有一點是相同的，它們要獲得某種優(yōu)勢，要握有實權，還要控制地盤。
2.中國是現(xiàn)在主要利益的集中地，不僅因為它幅員遼闊又處于動蕩中，還因為中國四周的陸地和海上的富庶地區(qū)，構成了從爪哇到日本的東亞世界。這一地區(qū)未來的市場價值是政治與軍事爭論的核心。
3.在歐美地區(qū)，領土已經(jīng)分割完畢并且固定下來，而且疆界可能發(fā)生的任何變化都不會改變?nèi)澜绲纳虡I(yè)形式。澳洲大陸也被分割完畢，文明國家也安排了它周圍海中島嶼的政治歸屬權。非洲大陸的狀況也與上述情況相似，只是極少的地區(qū)例外，該地區(qū)的商業(yè)由那兒有著穩(wěn)定權力的強國所操控。不過非洲居民的稀少和落后使得它在商業(yè)上的.地位無關緊要�，F(xiàn)在就只剩下亞洲了……當前的亞洲處于動蕩之中，容易受外來影響進而發(fā)生變化。
4.處理中國問題的目標是：
一、防止任何國家或國家集團處于政治上的絕對控制地位；
二、堅持廣義上的門戶開放。也就是說，中國不僅要在商業(yè)上開放，也要對來自歐洲的思想和各個領域的歐洲教師開放。
5.美國的對外政策在當今最主要的目標就是阻止各大強國對中國的侵略，中國擁有4億消費人口，它必須保持完整。美國的任何對外開放政策都著力于中國的領土完整，這并非出于對中國的同情，而是因為中國的市場對美國十分重要。
6.就現(xiàn)在的具體形勢而言，中國和利凡得海域及亞洲東西端的形勢發(fā)展離不開武力。
7.在中國貿(mào)易開放的每一步進展都是施壓促成的，而施壓的方法就是戰(zhàn)爭。
8.為了人類社會的普遍利益，必須讓中國對歐美文明開放，必要時可以使用武力。
9.是東方文明還是西方文明將決定整個世界的發(fā)展并支配其未來？
10.目前，基督教的任務是吸收古老的東方文明并將它融入自己的文化中，這就是它必須履行的義務，否則自己就會滅亡。
11.在19世紀，我們用了100年的時間，把我們的文明強加在那些古老的東方文明上。時至今日，我們可以看到世界的每個地方都有騷動，它們慢慢從沉睡中蘇醒。
12.我們相信，總有一天，海軍也會成為中國人民抵制外來侵略行為的后盾力量。
海權論讀后感 4
馬漢在《海權論》中論述的“海權”是一個比較籠統(tǒng)的概念，大體指“利用海洋的權益”和“控制海洋的權力”兩方面，模糊地涉及了海軍力量、制海權、海上實力等方面。在他對海權的思考中，最引我注意的就是他有關影響一國海洋實力的六要素的觀點。馬漢認為海權的培育生長和發(fā)展依賴于一個國家的地理位置、自然形態(tài)結構、領土范圍、人口數(shù)量、國民性格和政府特征。其中前三項條件是自然條件，而后三點則包含了政治經(jīng)濟和國民的因素。
對于地理位置，馬漢以英國為例，說明具有優(yōu)勢戰(zhàn)略價值的地理位置如能便捷地進入公海、控制著世界重要航道或領海的面積都有助于讓一個國家成為海洋強國。
對于自然形態(tài)結構，馬漢先以美國為例論說擁有長海岸線和優(yōu)良深水港的必要性，再以荷蘭為了發(fā)展的欲望為例論述陸上資源和陸上財富生產(chǎn)力的多少決定了一國向海洋發(fā)展的力度和能力，但對于當今來說，后者的影響力大幅下降，因為幾乎所有國家都在重視海洋發(fā)展，因此最多與能從事海洋工作的人員數(shù)量有關，而這點可歸入之后的人口中。
最令我迷惑的是馬漢關于領土范圍的論述，他不僅沒有論述國土面積對海洋發(fā)展的相關影響，并且在之后有將港口和人口問題帶入，內(nèi)容混亂，在我看來，這是馬漢將陸戰(zhàn)和影響國家陸上實力的因素移植到海上的陋病，因此在此我就講第三點的內(nèi)容合并至自然形態(tài)和人口中，之后也不再論述。
馬漢說的人口指從事與海上事業(yè)或海軍的人口，以及該方面的潛在預備力量。但該點論述也比較混亂，在該部分的最后，馬漢將一個國家的總體的科技資源經(jīng)濟水平和與海有關的產(chǎn)業(yè)全部納入該點之下，所以我在此將這個內(nèi)容大概定義為與海有關的實在和潛在的生產(chǎn)者以及最終能影響海上實力的生產(chǎn)力。
而馬漢所說的國民性格也不再適用于當前的社會環(huán)境，他以英國建立霸權為例，認為民族喜好商業(yè)貿(mào)易的習性會促進海洋實力的強大，且認為殖民地應該越多越好，所以這種國民性格已經(jīng)退出世界舞臺了，但我認為這方面的因素還是可以保留的，可以將其視為民眾對軍事和商業(yè)層面的海洋意識和海上國防意識。
對于政府特征，馬漢也有些論述得文不對題，他認為在海戰(zhàn)中的勝利源于人民精神和政府指導的協(xié)調(diào)一致，政府與民眾相互影響和引導，所以我認為可以將這一點與前一點相合并。
綜上所述，馬漢以歷史上的海洋強國，主要是英國為例，著手對海權所需的條件和具備的特點作了綜述，但我們也能從中看出他很大程度上是對“海權的歷史”的論述，所以用這種理論解釋當下國家的海洋實力必定是有偏差的。
因此，我認為馬漢的構成海洋實力的六要素論應該被改善為三要素論，即地理因素，與海有關的人以及影響海上實力的所有生產(chǎn)力和政府與人民因素（除去歷史因素，僅從發(fā)展著眼）。
地理因素是最不公平的也是最難以改變的因素，即是六要素中的前三個要素的總和，它不像馬漢所說的是決定性的要素，它決定了一個國家海洋實力的起跑線，但不是終點線。例如控制著蘇伊士運河的埃及、掌控著巴拿馬運河的巴拿馬以及擁有馬六甲海峽的馬來西亞，這些反例均告訴我們極佳戰(zhàn)略地位的航運要道并非是海上實力關鍵性因素，我認為這種先天優(yōu)勢甚至不能算是嚴格意義上的海洋實力，但我認為一旦擁有類似的優(yōu)勢自然條件，那么這將極大地有利于該國成為海洋強國的路程。
第二個因素即是我對馬漢人口要素的'拓展，但在當今這個時代，我更愿意將人再進行一番分析，即是單純的人還是人才？現(xiàn)在，單純地強調(diào)人的數(shù)量已然過時，人才才是支撐這個時代可持續(xù)發(fā)展的棟梁，所以我更想將此處的人更換為人才，即與海有關的實在和潛在的人才以及最終能影響海上實力的生產(chǎn)力。我想這也是眾多國家大力發(fā)展的，我也認為這是構成一個國家狹義上海洋實力的主體部分。
第三個因素則是更加現(xiàn)代化的內(nèi)核——國人的海洋意識與國家的海洋法制建設，這也是我們國家極其重視的，更與我們息息相關，而對于該部分的研究也是紛繁雜多，此處我就不再贅述了。
而這三者的建構關系則可以這樣來看：人才與生產(chǎn)力是海洋實力的基礎，而在發(fā)展它的同時也勿忘第三個因素的培養(yǎng)二者齊頭并進，但要明白后者是建立在前者的根基之上的，只有有了強大的物質(zhì)基礎，才可以讓民眾和國家挺胸抬頭地面向大海，而這兩者發(fā)展到一定階段再加之地理因素便可以最終成為海洋強國，這三個因素的任意一個都不足以構成廣義上的海洋實力抑或使之成為海洋強國，它們都是既非充分又非必要的條件。
海權論讀后感 5
嚴格地講，這本《海權論》不是經(jīng)典的“海權論”，正宗代表馬漢理論的是“海權論”三部曲，即《海權對歷史的影響1660-1783》、《海權對法國革命和法帝國的影響:1793-1812》和《海權與1812年戰(zhàn)爭的聯(lián)系》。很慚愧，這三部經(jīng)典都未讀過，所以只能對這本《海權論》稍作品評。
作者阿爾弗雷德·塞耶·馬漢，是美國杰出的軍事理論家，曾兩度擔任美國海軍學院院長，他在1890年-1905年間相繼完成了被后人稱為馬漢海權論三部曲。美國政界，特別是前總統(tǒng)羅斯福（連任四屆的那位富蘭克林，做過美國海軍助理部長）深受海權論的啟發(fā)，在門羅主義的基礎上，大力發(fā)展海洋業(yè)、大幅強化海軍力量、大肆擴充海外基地，為當今美國海軍成為世界獨一無二的海上霸主打下堅實的基礎。
馬漢在發(fā)表充實自己理論前夕，世界剛剛經(jīng)歷了幾百年的大航海大探險的帆船時代（姑且算西葡二牙和荷蘭的時代），進而英、法、德、俄又借著歐洲工業(yè)革命的東風以及法國大革命的旋風，從大陸和海洋兩個方向橫掃亞非拉地區(qū)，從此，英法西葡荷等小語種就像病毒傳播一樣，迅速占領世界各土著人的語言高地，在這種情況下，貌似全球蛋糕已瓜分殆盡。
此時，美國作為后起之秀，經(jīng)過獨立戰(zhàn)爭、南北戰(zhàn)爭以及一系列巧妙而周密的買騙搶，迅速成為世界移民大國和第一經(jīng)濟強國。以馬漢為代表的美國政軍界精英，清楚地看到世界的陸權（除了菲律賓和夏威夷，其實還是海權）已不在美國掌控之中。而當時，美國工業(yè)化發(fā)展迅速，美國國內(nèi)的市場不足以消化其迅速膨脹的社會化大生產(chǎn)，換句話講，美國的經(jīng)濟支柱是對外貿(mào)易，這要求必須打開其他國家的國門，而且要與其他歐洲強國享受平等的關貿(mào)待遇（比如中國這塊大肥肉），從而完成其產(chǎn)品向自然資源豐富經(jīng)濟狀況羸弱國家的最大化傾銷。在這種思想指導下，海權論應運而生。
為什么這么講呢？因為：其一，對外貿(mào)易需要三個要素，即生產(chǎn)、運輸、市場，生產(chǎn)在本國，市場在海外，運輸在國與國或者大洲與大洲之間進行，運輸?shù)奈恼驴删痛罅�，運輸路線的長短、運輸力量的強弱、運輸過程的難易，這都是完成貿(mào)易的基本成本。而海運相比陸運付出的代價要便宜的多，所以選擇較短的海上航線就是經(jīng)貿(mào)之生命線。
其二，海運要靠船舶，船舶可不像太陽那樣一直無私地發(fā)光發(fā)熱，它得需要中途不斷補給維護保養(yǎng)（蒸汽時代要不斷補充煤炭，后來要補充燃油），那么在必經(jīng)航線選擇占領建設基地就太重要了，每條航線都需要一串串珍珠般的基地來提供補給。
其三，任何人和國家對待財富都是會眼紅的，幾個人搶是小強盜，國家組團搶劫是大海盜。（打個比方：你的'電腦配置高，網(wǎng)線數(shù)據(jù)線卻比較長，經(jīng)過之處總有人比劃著大剪子，或者別人的網(wǎng)線數(shù)據(jù)線也從這過，互相有干擾，你有隨時斷網(wǎng)斷數(shù)據(jù)的可能，你說你糾結不糾結。）所以航海路線是要有保鏢的，這個大保鏢就是海軍，那時的鐵甲艦戰(zhàn)列艦就相當于現(xiàn)在的尼米茲提康德羅加，有他們鎮(zhèn)著，我的貿(mào)易欺負起未開化國來，想怎么玩就怎么玩。
因此，國家（美國）要發(fā)展強大，就要在全球水道密集建立基地（陸上依托），要向英國學習并組建強大的海軍力量（規(guī)模要大于世界上任何老二與老三海軍力量之和），要控制海洋，而不是控制別國陸地領土。
作者在海權要素上比較強調(diào)各國家的民族特征，幾個曾經(jīng)強大的海洋強國的民族特征分為四個梯隊：
1.西葡二牙只喜歡暴力掠奪殖民地，不喜歡開發(fā)與制造，甚至不喜歡貿(mào)易；
2.法國喜歡在殖民地小打小鬧，小富即安，小資情懷；
3.荷蘭喜歡占殖民地，但只重商貿(mào)，不喜政治與軍事的介入；
4.英國也喜歡殖民，且適應性強，樂于開發(fā)新資源新產(chǎn)品，勤于貿(mào)易，通盤考慮政治經(jīng)濟軍事貿(mào)易。所以，馬漢認為，美國應學習效仿英國的民族特征。
作者非常重視武器裝備對軍事變革的影響。他講到，“海軍的戰(zhàn)術是建立在各種條件之上的，改變這些條件的主要原因是武器裝備，武器裝備的變化能夠引起戰(zhàn)艦構造的變化，戰(zhàn)艦操縱方式的變化，從而引起整個艦隊的變革�！笨床坏轿淦餮b備及操作技能的變化，戰(zhàn)術就會過時，就會吃敗仗�！拔淦鞯淖兓囟〞饝�(zhàn)術的變化，只是這兩個變化之間的間隔是非常漫長的。這也印證了一個事實：武器的革新往往歸功于一兩個人的功勞，而戰(zhàn)術的變革卻必須戰(zhàn)勝這個階層中的保守派勢力。然而，這種習慣性的勢力是非常冥頑不化的。”這說明，戰(zhàn)術變革的谷堆效應何時出現(xiàn)，作者也表示很無耐。
作者對海軍基地的選址頗有見地，海軍基地本身就是稱霸世界這條鎖鏈上必不可少的一環(huán)，這條鎖鏈的結構為：工業(yè)——市場——控制——海軍——基地。而不同航線的交叉點則是重中之重，必須要掌控（很像復雜網(wǎng)絡理論-關鍵節(jié)點），比如幾個運河幾個海峽幾個島國（大家都清楚）。
作者強調(diào)，“國家間力量的強弱也會影響國際爭端的處理情況，就像“能夠怎樣”和“愿意怎樣”在很大程度上左右著我們的決定�！币饧矗也幌氪蛘�，但必須具備能打的力量與勢力，我要先有大棒，然后才有橄欖枝。
國與國之間，不同于人與人之間，如火如荼的親密只是理性契約的薄薄紗衣，宗教信仰、意識形態(tài)和國家政體差異都可能是紛爭的幌子，只有最大化最優(yōu)化的利益才是最根本的緣由，所以要在利益上面貼上一道符，就是“射程即正義，口徑即公理”！你信嗎？我有點兒信。
海權論讀后感 6
1805年12月2日，在捷克斯洛伐克一個名叫奧斯特里茨的地方，爆發(fā)了一場有16萬軍隊參加的戰(zhàn)略性會戰(zhàn)。經(jīng)過這一仗，拿破侖徹底粉碎了俄奧聯(lián)軍的進攻，法蘭西帝國依然巍然屹立著。
90年后，在美國羅德島海軍學院的講臺上，一個名叫阿爾弗雷德·塞耶·馬漢的海軍戰(zhàn)略講師正侃侃而談：
“拿破侖戰(zhàn)爭證明，大規(guī)模會戰(zhàn)是決定陸上戰(zhàn)爭勝負的最有效手段。那么海戰(zhàn)呢？同樣需要這種傾其軍力的會戰(zhàn)，惟有如此，才能奪取制海權！我相信，總有一天，會出現(xiàn)一個‘海上的奧斯特里茨’！”
馬漢的聲音不高，但卻震動了世界�！昂Ｉ系膴W斯特里茨”成為穿著不同國家軍服的海軍元帥、海軍上將們矢志不渝的追求目標。又過了21年，在人類有史以來的第一次世界大戰(zhàn)中，馬漢的愿望終于變成了現(xiàn)實。不過，這壯觀的會戰(zhàn)不是發(fā)生在其理論的誕生地美國海域，而是在歐洲北海的一角，一個名聲并不十分響亮的地點——日德蘭。就是因為這場會戰(zhàn)，使日德蘭的名字永垂史冊，也使馬漢的理論開始廣為人知。
起源于海洋文明的西方國家很早就重視海洋的意義，2000多年前的古羅馬哲學家西塞羅就說：“誰控制了海洋，誰就控制了世界�！睅装倌陙�，葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至今天的美國在世界上的優(yōu)勢力量都是以海權為基礎的。
阿爾弗雷德·馬漢（1840—1914）是美國歷史學家、海軍軍官。他發(fā)現(xiàn)，人類在海上的機動性超過了陸地。他在研究了英帝國長期稱霸世界的歷史后，于1890年出版了《制海權對歷史的影響》一書，提出了“海洋中心”說。馬漢認為，商船隊是海上軍事力量的基礎；海上力量決定國家力量，誰能有效控制海洋，誰就能成為世界強國；要控制海洋，就要有強大的海軍和足夠的海軍基地，以確保對世界重要戰(zhàn)略海道的控制；對美國來說，最重要的是夏威夷群島和巴拿馬地峽；海軍威力=力量+位置，海軍必須以“集中”為戰(zhàn)略法則，同時要重視“海上交通線”、“中央位置”和“內(nèi)線”；海軍必須積極出擊，不能消極防御。馬漢的《制海權對歷史的影響》一書在美國再版了30多次，并在全世界廣泛流傳。馬漢也被后人公認為是海權論的鼻祖。他的突出貢獻尤其在于對海權這一概念的創(chuàng)建和廓清，經(jīng)受了時間的考驗，體現(xiàn)了巨大的理論價值，對當時的世界和后世歷史均發(fā)揮了重要的作用�？梢哉f，馬漢是一個順應時代而起又推動了時代發(fā)展的偉人。
馬漢的有關海權的理論著作有20多部。馬漢認為，不可能再有哪一個國家能像過去那樣獨霸海洋，美國應與有共同血緣關系的'英國合作，確立同一種族對海洋的支配。馬漢明確表示，他的海權論是要為美國的外交和軍事戰(zhàn)略提供理論基礎，并公開稱“強權即公理”。馬漢曾任美國總統(tǒng)西奧多·羅斯福的海軍顧問，他的理論成了美國海軍發(fā)展和海上擴張的理論根據(jù)。1890年，美國國會通過了《海軍法案》，美國開始大規(guī)模發(fā)展海軍。19世紀最后10年，美國的海軍實力由世界第12位躍升為第3位，僅次于英、法兩國。第一次世界大戰(zhàn)后，美國成為世界上最強的海權國家。第二次世界大戰(zhàn)結束時，美國完全控制了太平洋，把太平洋當作自己的“內(nèi)湖”。冷戰(zhàn)結束后，美國在海外仍有700多個軍事基地，4個作戰(zhàn)艦隊，13個航空母艦戰(zhàn)斗群，各型艦艇468艘。
鑒于馬漢對美國海軍戰(zhàn)略的重要影響，富蘭克林·羅斯�？偨y(tǒng)說：馬漢是“美國生活中最偉大、最有影響的人物之一”。直至今天，強大的海權仍是美國全球戰(zhàn)略的基礎，馬漢的海權思想仍然深深影響著美國和世界許多政治家和軍事家。20世紀90年代末，西方大國用于海軍建設的開支占國防開支的比例很大，美國為30%，英國、日本23%，法國14%，意大利13%，德國12%。海軍如此被重視，歸根結底，不得不歸功于馬漢海權論的開山之功。
海權論讀后感 7
讀完馬漢的《海權論》，我被深深地震撼了。這本書對于海權的深刻剖析和獨到見解，為我們理解國家戰(zhàn)略和國際關系提供了全新的視角。
馬漢在書中強調(diào)了海權對于國家興衰的至關重要性。他指出，擁有強大海權的國家能夠在世界舞臺上占據(jù)主導地位，控制貿(mào)易航線，獲取豐富的資源，并保障國家的安全。海權不僅僅是軍事力量的體現(xiàn)，更是經(jīng)濟、政治和外交等多方面因素的綜合反映。
在當今全球化的時代，海權的重要性更加凸顯。隨著國際貿(mào)易的不斷增長，海洋運輸成為了全球經(jīng)濟的生命線。掌握重要的海上通道和關鍵港口，對于國家的經(jīng)濟發(fā)展至關重要。同時，海洋資源的開發(fā)和利用也成為了各國競爭的焦點。擁有強大海權的國家能夠在海洋資源的爭奪中占據(jù)優(yōu)勢，為國家的可持續(xù)發(fā)展提供保障。
此外，海權還對于國家的`安全具有重要意義。海洋是國家的天然屏障，擁有強大的海軍力量能夠有效地抵御外敵入侵，維護國家的領土完整和主權獨立。同時，海權也能夠為國家的外交政策提供有力的支持，通過海上軍事力量的展示和運用，實現(xiàn)國家的戰(zhàn)略目標。
然而，要建立和維護強大的海權并非易事。這需要國家在經(jīng)濟、科技、軍事等多個方面進行長期的投入和建設。同時，海權的爭奪也往往伴隨著激烈的競爭和沖突，需要國家在戰(zhàn)略決策和外交手段上保持高度的智慧和靈活性。
總之，《海權論》是一本具有深刻思想和重要現(xiàn)實意義的著作。它提醒我們要高度重視海權的重要性，積極發(fā)展國家的海洋事業(yè)，為國家的繁榮和安全奠定堅實的基礎。
海權論讀后感 8
《海權論》是一部對世界歷史和國際關系產(chǎn)生深遠影響的經(jīng)典之作。馬漢通過對歷史上各個海洋強國的崛起與衰落的分析，闡述了海權對于國家命運的決定性作用。
在閱讀這本書的過程中，我深刻體會到了海洋的戰(zhàn)略價值。海洋不僅是連接世界各國的重要通道，也是豐富資源的寶庫。擁有強大海權的國家能夠在貿(mào)易、資源開發(fā)和軍事戰(zhàn)略等方面占據(jù)優(yōu)勢，從而在國際競爭中立于不敗之地。
馬漢強調(diào)了海軍力量在海權爭奪中的核心地位。一支強大的海軍不僅能夠保衛(wèi)國家的海洋領土和利益，還能夠對其他國家形成威懾，維護地區(qū)和世界的和平與穩(wěn)定。同時，海軍的建設也需要國家在科技、工業(yè)和人才培養(yǎng)等方面進行大量的投入。
此外，《海權論》還讓我認識到了海權與國家經(jīng)濟發(fā)展的緊密聯(lián)系。海洋貿(mào)易是國家經(jīng)濟增長的重要動力，而海權的保障能夠確保貿(mào)易航線的'安全暢通，促進國家的經(jīng)濟繁榮。同時，海洋資源的開發(fā)也為國家的可持續(xù)發(fā)展提供了新的機遇。
然而，在當今世界，海權的爭奪依然激烈。各國都在努力加強自己的海軍建設和海洋資源開發(fā)能力，以提升自己在國際舞臺上的地位。我們應該從《海權論》中汲取智慧，重視海洋事業(yè)的發(fā)展，加強國家的海權建設，為實現(xiàn)中華民族的偉大復興奠定堅實的基礎。
海權論讀后感 9
讀完馬漢的《海權論》，我仿佛打開了一扇通往世界歷史和戰(zhàn)略思維的大門。這本書以其深刻的洞察力和前瞻性的觀點，讓我對海權的重要性有了全新的認識。
馬漢認為，海權是國家綜合實力的重要組成部分，它不僅包括海軍力量，還涵蓋了海洋貿(mào)易、海洋資源開發(fā)和海洋文化等多個方面。一個擁有強大海權的國家，能夠在全球范圍內(nèi)發(fā)揮重要的影響力，實現(xiàn)國家的戰(zhàn)略目標。
在歷史的長河中，我們可以看到許多海洋強國的崛起和衰落。這些國家的命運往往與它們對海權的重視程度和運用能力密切相關。例如，英國在 19 世紀成為世界霸主，很大程度上得益于其強大的海軍和對海洋貿(mào)易的控制。而一些曾經(jīng)輝煌一時的內(nèi)陸國家，由于忽視了海權的重要性，逐漸在國際競爭中落后。
當今世界，海洋的'戰(zhàn)略地位更加重要。隨著全球化的加速和資源需求的增長，海洋成為了各國爭奪的焦點。中國作為一個擁有漫長海岸線的大國，必須高度重視海權的建設。我們應該加強海軍現(xiàn)代化建設，提高海洋資源開發(fā)能力，積極參與國際海洋事務，為維護國家的海洋權益和世界和平做出貢獻。
《海權論》不僅是一本關于軍事戰(zhàn)略的著作，更是一本關于國家發(fā)展和國際政治的啟示錄。它讓我們深刻認識到海洋對于國家命運的重要性，激勵我們?yōu)閷崿F(xiàn)海洋強國的目標而努力奮斗。
海權論讀后感 10
《海權論》是一部具有深遠影響的經(jīng)典之作，它讓我對海洋的戰(zhàn)略意義有了更深刻的理解。
馬漢在書中詳細闡述了海權對國家興衰的重要作用。他指出，海洋是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，通過控制海洋貿(mào)易航線，國家可以獲取巨大的經(jīng)濟利益。同時，海權也是國家軍事安全的重要保障，強大的.海軍可以保衛(wèi)國家的海洋領土，抵御外敵入侵。
在閱讀過程中，我不禁思考中國的海權建設。中國擁有廣闊的海洋領土和豐富的海洋資源，但在歷史上，我們曾因忽視海權而遭受過列強的侵略。如今，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和國際地位的不斷提高，加強海權建設已成為當務之急。
我們應該加大對海軍的投入，建設一支現(xiàn)代化的強大海軍，提高國家的海洋維權能力。同時，我們還應該積極參與國際海洋事務，推動建立公平合理的海洋秩序，為國家的發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
總之，《海權論》讓我深刻認識到海權的重要性，它為我們思考國家戰(zhàn)略和國際關系提供了重要的參考。我們應該以史為鑒，重視海權建設，為實現(xiàn)中華民族的偉大復興而努力奮斗。
海權論讀后感 11
馬漢的《海權論》如同一盞明燈，照亮了我對海洋戰(zhàn)略的認知之路。
這本書讓我明白，海權不僅僅是軍事力量的象征，更是一個國家綜合實力的體現(xiàn)。海洋作為地球上最廣闊的領域，蘊含著豐富的資源和無限的發(fā)展機遇。擁有強大海權的國家，能夠在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，推動經(jīng)濟的快速發(fā)展。
從歷史的'角度看，那些曾經(jīng)稱霸海洋的國家，無一不是在海權的爭奪中占據(jù)了上風。他們通過建立強大的海軍、拓展海外殖民地、控制貿(mào)易航線等方式，實現(xiàn)了國家的繁榮昌盛。而那些忽視海權的國家，則往往在國際競爭中處于被動地位，甚至面臨被侵略和瓜分的命運。
對于當今的中國來說，海權建設具有至關重要的意義。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和對外開放的不斷擴大，海洋已經(jīng)成為中國與世界聯(lián)系的重要紐帶。我們必須加強海軍建設，提高海洋資源開發(fā)能力，積極參與國際海洋事務，維護國家的海洋權益和領土完整。
同時，我們也應該認識到，海權的爭奪并非是一種零和游戲。在全球化的時代，各國應該共同努力，建立一個公平、合理、有序的海洋秩序，實現(xiàn)海洋的可持續(xù)發(fā)展。
總之，《海權論》是一本值得反復品味的經(jīng)典之作。它讓我對海權有了更深刻的認識，也讓我對中國的未來發(fā)展充滿了信心和期待。
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