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車間安全之星評比事跡范文
在學習、工作或生活中,大家都用到過事跡吧,事跡是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎?下面是小編幫大家整理的車間安全之星評比事跡范文,歡迎閱讀與收藏。
車間安全之星評比事跡范文1
本人于20xx年2月開始從事、推進工作,在1年半的時間中,認真落實上級文件精神,盡心盡力協(xié)助安全副總監(jiān)等安全主管領(lǐng)導抓好公司HSE體系推進工作。
一是強化風險管理,組織全員開展危害辨識活動。
新組建的各作業(yè)隊伍在開工驗收之前對操作工序進行了風險辨識,收集上來的辨識結(jié)果經(jīng)過風險辨識領(lǐng)導小組的研究討論及評價,最終形成了公司的危害因素、環(huán)境因素、重大危害因素、重要環(huán)境因素清單,針對重大危害因素和重要環(huán)境因素制定了管理方案,進而修訂了各專業(yè)專項應急預案、應急措施及應急管理辦法,及時展開評審活動。通過風險辨識活動的開展,公司的安全管理重點更加突出,員工的安全意識進一步得到增強,安全管理的'工作思路變得更加清晰,
二是強化防控方案管理,深入基層開展隱患查擺。
以業(yè)務工藝流程為主線,抓好重點防控方案的開展、落實工作。通過深入基層的監(jiān)督檢查、指導探索,對查出的隱患分級建立隱患臺帳,并對不能立即整改的隱患與主管領(lǐng)導一起進行評估和分級。
對能整改的一般事故隱患,由基層隊、項目部(組)立即組織整改,并指定責任人,掛牌督查,實施監(jiān)控管理;對承包商能整改的事故隱患,由項目部(組)組織復查和進一步評估,確保隱患整改效果。對重大和較大事故隱患由安全科負責上報、跟蹤、協(xié)調(diào)工作。
三是強化培訓管理,靈活多樣開展員工提素質(zhì)活動。
通過培訓部門歸口化、培訓對象層次化、培訓內(nèi)容重點化、培訓載體靈活化的“四化”工作思路,針對不同崗位員工,逐步完成由安全科統(tǒng)一負責教培計劃,突出“五新”(新員工、新理念、新技術(shù)、新法規(guī)、新文件)方面知識以靈活多樣教培方式的安全培訓工作,達到了員工對圖文并貌、生動趣味的教學內(nèi)容理解更透、印象更深、記憶更牢的滿意效果。
車間安全之星評比事跡范文2
在人生的道路上,每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。他---沒有華麗的外表,有的只是樸實無華、無私奉獻的滿腔抄紙情;沒有豪言壯語,有的只是兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實的工作;沒有任何怨言,有的'只是無愧于抄紙事業(yè)的豐富經(jīng)歷和至今不變的那股拼勁。他經(jīng)歷了昆山鈔票紙廠從無到有、從調(diào)試到生產(chǎn)的光輝發(fā)展歷程。把自己的一腔熱血都獻給的抄紙事業(yè),他就是廠車間抄紙甲班班長。
他在這幾年工作中能夠一直高標準地嚴格要求自己,從未發(fā)生過任何產(chǎn)品、設備、人身安全事故,特別是在擔任抄紙甲班班長以來,他更是將安全工作作為班組管理工作的基礎,作為衡量工作績效的前提條件。抄紙甲班在的帶領(lǐng)下,在今年車間前三個季度的綜合安全勞動競賽活動中,獲得兩次第一名,一次第三名的好成績,他還在帶領(lǐng)抄紙甲班獲得了總公司級青年文明號班組和廠級五一文明班組的光榮稱號。在車間的安全整改活動中,他提出了多項安全整改建議,獲得車間的嘉獎。
一、加強班組安全管理,增強安全防范意識
對任何一個企業(yè)來說,質(zhì)量和安全就是企業(yè)的生命。生產(chǎn)中我們不僅要保證產(chǎn)品的質(zhì)量,同時也決不允許我們的安全工作有任何閃失。同志深刻地理解了這個問題的內(nèi)涵,所以他在工作中把安全工作作為班組管理工作的基石,和班組安全員一起對抄紙甲班全年的安全工作進行了詳細的規(guī)劃。
車間安全之星評比事跡范文3
馮曼于20xx年07月30日入職本酒店,擔任前廳部接待員一職。入職以來,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,對待工作認真細致、積極主動、任勞任怨,具有較強的責任感。
眾所周知,前廳部就是酒店的縮影,前廳部員工的服務直接反映了整個酒店的管理水平、工作效率和服務質(zhì)量,直接影響酒店的整體形象。作為酒店一線對客部門,前臺的工作強度及工作壓力是可想而知的。
加班加點是家常便飯,被客人無理刁難也是常有的事,上班過程中一個疏忽大意未處理好客人賬務,除了引起客人的投訴,還要擔當賠錢的風險。但就是在這樣的環(huán)境下,初涉社會的馮曼卻無所畏懼,工作任勞任怨、不怕吃苦、勤奮而踏實。
還記得,當時馮曼是 老員工 中最后一個來到前廳部大家庭的。在培訓期間,她一直付出比別人多的時間和精力去完成每個實踐步驟,F(xiàn)在,她的業(yè)務知識和實踐經(jīng)驗已經(jīng)非常豐富。新員工也都愿意跟著她這位師傅學習。她在新員工操作出現(xiàn)疑問的時候,從來不會視而不見,而是很耐心地在旁邊指點,使新員工在一步步的操作中學會自己解決問題。她樂于助人,用點滴于懷的真誠換得了同事的愛戴。記得那一次,一位新員工上夜班的時候?qū)㈠X柜的鑰匙弄丟了。
尋找未果自然打算放棄,但馮曼卻從前臺的.臺面縫隙到RC掛勞里一個一個地翻,見此情景新員工帶著愧疚,在馮曼的帶動下繼續(xù)搜索。終于在RC掛勞里面找到了小小的錢柜鑰匙。還有許多這樣的小事數(shù)不枚舉,馮曼對同事的幫助就像春風撫面,讓人倍感溫暖。
馮曼做事穩(wěn)重、細心,是新員工的榜樣,印象深刻的是有一次接待大型部隊團隊,每次團隊接待要跟進的事情都很多,從房間安排到鑰匙卡、歡迎卡的準備,團隊負責人信息及賬務處理,無一不需要謹慎對待。
在這次團隊中,她積極配合部隊負責人的要求,在不損害酒店利益的前提下,盡最大努力滿足客人要求并一致得到客人的好評。此次,她充分的發(fā)揮了她對工作認真負責的態(tài)度,和一般人少有的細心。讓大家在工作忙碌之余,做起事來也分外的高興。
車間安全之星評比事跡范文4
根據(jù)區(qū)教育局統(tǒng)一部署,20xx年7月16日,我們對邵營中心校學校安全工作進行了檢查,具體情況如下:
我們從8:00開始,先后檢查了四九中學、邵營中學和四九小學,近年來,這幾所學校在抓好質(zhì)量的同時,更注重安全工作,每一所學校都建立了以校長為組長的安全工作領(lǐng)導小組,并與班主任、教師簽訂了安全目標責任書,制定了詳盡切實可行的.安全工作制度和應急預案,特別是邵營中學,制定有安全工作應急預案、食品安全工作應急預案、升學考試工作安全預案、中考理化實驗安全預案、中考體育加試工作應急預案、H1N1流感應急預案?梢娝麄兤綍r工作的認真、扎實。
從檢查學校看,安全教育都落實到實處,三所學校都進行了“每天五分鐘安全教育”,特別是四九小學,不但舉行了這類教育,還較好的保存了資料,每一個班每天的安全教育內(nèi)容都清晰可見。并有“安全教育日”活動計劃、小結(jié),“防溺水安全教育日”活動計劃、小結(jié)、圖片。五月份安全演練日、安全培訓日活動記錄、圖片、總結(jié)。
檢查發(fā)現(xiàn),四九中學、邵營中學對畢業(yè)班住校生工作要求較嚴,每天有教師值夜班,學生宿舍不允許用熱得快、煤氣爐、煤爐,以防患于未然。
車間安全之星評比事跡范文5
,x年x月出生,x年x月加工作,F(xiàn)在惠林公司膠合板車間工作,工種是膠壓小板排芯工。
膠壓小板排芯工是一個非常單調(diào)平凡的工作崗位,每天重復著相同動作。小板擺芯,工作又臟又累,很多人都不愿干這項工作。有的干不上幾天就要求領(lǐng)導給調(diào)換工作。卻非常熱愛這項工作。而且在這個崗位上一干就20多年。她常說,車間工作是一個整體,每一個崗位都是企業(yè)的一部分。
都需要有人去干,缺少一個崗位,生產(chǎn)就無法進行。我們就是要學習雷鋒精神,愿做一顆革命的螺絲釘,擰在那里就在哪里發(fā)光發(fā)熱。她這樣說的,也是這樣做的。在小板排芯的崗位任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)地工作,處處起模范帶頭作用。她不但自己努力工作,還積極協(xié)助車間領(lǐng)導做其它女工工作,使車間形成了團結(jié)和諧,蓬勃向上的氛圍。
牢固樹立了質(zhì)量是企業(yè)的生命的思想。她深知芯板排芯不合格,也將影響產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量不合格,就將影響企業(yè)的信譽。她在工作中十分注意質(zhì)量,嚴格按執(zhí)行質(zhì)量標準,對不符合質(zhì)量要求的芯塊都及時挑出來,從不馬虎。有人說,芯板也不是表板、背板,它在里面,不合格也看不見,何必那么認真呢?卻嚴肅地說:看不見也不能糊弄,執(zhí)行質(zhì)量標準必須一絲不茍。她的這種對待工作的態(tài)度,深深地感染了其他員工,使全車間員工都牢固樹立了質(zhì)量第一的觀念,進而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
愛崗敬業(yè),一心撲在工作上,對如何做好排芯工作進行了認真琢磨和研究。小板排芯的崗位看上去平凡,沒有什么技術(shù)含量,其實不然,怎樣才能排的又快、又好、又不累,這里面是大有文章可做的。她經(jīng)過多年的實踐,總結(jié)出一套又快又好的排芯方法。她排芯在整個工組最快,質(zhì)量又好,多次被評為車間的生產(chǎn)能手,受到表彰和獎勵。由于她完成排芯數(shù)量,收入也是最多的',每月平均工資都在1600元以上。
每到夏季,天氣炎熱,王淑娟身體過敏很嚴重。但由于車間生產(chǎn)任務比較重,她堅持帶病工作。家里的事情也都用業(yè)余時間去辦,全年堅持出滿勤、干滿點,有時為了搶任務,她主動加班加點,從來不叫苦。
愛崗敬業(yè),積極為企業(yè)發(fā)展多做貢獻,她常說: 企業(yè)就是我們員工的家,我靠企業(yè)生存,企業(yè)靠我發(fā)展 。因此,她積極為企業(yè)的發(fā)展獻計獻策,特別是在木材極限利用中做出了貢獻。她在排芯中把能利用的小板都利用上,全年利用小芯板條200立方米,為企業(yè)創(chuàng)造價值近10萬元,獲得了可觀的經(jīng)濟效益。
車間安全之星評比事跡范文6
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持“安全第一”的思想不動搖,“”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全,F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上,“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的`長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實際出發(fā),隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
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