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其他協(xié)議書

車輛運輸協(xié)議書

時間:2022-11-16 10:47:13 其他協(xié)議書 我要投稿

車輛運輸協(xié)議書范本

  在我們平凡的日常里,協(xié)議的使用頻率呈上升趨勢,簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。想寫協(xié)議卻不知道該請教誰?下面是小編精心整理的車輛運輸協(xié)議書范本,僅供參考,大家一起來看看吧。

車輛運輸協(xié)議書范本

車輛運輸協(xié)議書范本1

  托運方:_________

  托運方詳細(xì)地址:_________

  承運方:_________

  收貨方詳細(xì)地址:_________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達(dá)地點_________。

  第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

  第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1。托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2。托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1。承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2。承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1。收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2。收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1。未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4。在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5。罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任

  1。不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

  2。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

  5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_________       承運方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________       代表人(簽字):_________

  地址:_________            地址:_________

  電話:_________            電話:_________

  開戶銀行:_________          開戶銀行:_________

  帳號:_________            帳號:_________

  _________年____月____日        _________年____月____日

  簽訂地點:_________          簽訂地點:_________

車輛運輸協(xié)議書范本2

  甲方:__________________

  乙方:__________________

  本著友好合作;セ莼ダ脑瓌t,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

  一:運輸物名稱:燃煤

  二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

  三:運輸車型:貨箱長為6米至6。5米這個范圍之內(nèi)。

  四:運輸線路:由甲方指定。

  五:運輸工期:暫定一年。

  六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

  七:運輸價格及計算方式:

  1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)

  2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

  八:付款方式:

  次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。

  九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

  十:其它條款

  1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

  2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸按照

  十一款第4條執(zhí)行)

  3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

  4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

  5、24小時作業(yè)。

  6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。

  十一:違約處罰

  1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

  2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。

  3、以上1、2都視為違約。

  4、違約按照每車每天800元計算。

  十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

  十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

  十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動生效。

  十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

  甲方:__________________乙方:__________________

  身份證號碼:__________________身份證號碼:__________________

  電話:_________電話:_________

  地址:_________地址:_________

  _________年_________月_________日_________年_________月_________日

車輛運輸協(xié)議書范本3

  甲方(托運人):__________________

  乙方(承運人):__________________

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從_________年_________月_________日起到_________年_________月_________日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的`附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)最新車輛運輸合同范本最新車輛運輸合同范本。

  五、運輸費用及結(jié)算方式:

  1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

  2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失

  1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償最新車輛運輸合同范本合同范本。

  2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:_________乙方:_________

  附:運單編號:_________

  簽發(fā)時間:_________年_________月_________日 裝運時間:_________年_________月_________日

  簽發(fā)地點:_________省_________市_________區(qū)_________路_________號 裝運地點:_________省_________市_________區(qū)_________路_________號

  發(fā)貨人:_________承運人:_________

  托運人簽章 承運人簽章

  _________年_________月_________日_________年 _________月_________日

車輛運輸協(xié)議書范本4

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司

  乙方:運輸車輛人員

  為進(jìn)一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

  一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

  1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運輸任務(wù)。

  2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

  3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

  4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

  5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

  6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

  7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

  8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

  9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表

  二、項目部安全要求:

  10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

  11、在車輛達(dá)不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

  12、不得強行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達(dá)不到安全御車條件時強行御車。

  13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

  三、安全責(zé)任:

  14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

  15、運輸車輛因機械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

  16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔(dān)。

  17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔(dān)。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。

  19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司

  責(zé)任人:XX

  時間:XXXX年XX月XX日

  乙方:運輸車輛人員

  責(zé)任人:XX

  時間:XXXX年XX月XX日

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