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長安福特實習(xí)生工作小結(jié)

時間:2024-06-28 22:34:48 曉鳳 實習(xí)總結(jié) 我要投稿
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長安福特實習(xí)生工作小結(jié)(通用14篇)

  光陰的迅速,一眨眼就過去了,相信你一定有很多值得分享的收獲,讓我們好好捋捋,寫一份小結(jié)吧。那么什么樣的小結(jié)才是好的小結(jié)呢?下面是小編收集整理的長安福特實習(xí)生工作小結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

長安福特實習(xí)生工作小結(jié)(通用14篇)

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 1

  通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實訓(xùn),讓我們學(xué)到了好多東西,也進一步加深了對汽車面的了解,隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,對電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分,所以這次實訓(xùn)加深我們對汽車構(gòu)造的認知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展,現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點,主要體現(xiàn)在功能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時,由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系,所以,一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點。在這一個月中我們學(xué)習(xí)了幾個項目:汽車電路與電氣系統(tǒng)的.認識、前照燈檢測、汽車安全氣囊的檢測、汽車電動車窗等項目,這些項目的完成,說明我自己蠻行的,我也從中也檢測到了自己某些地方的不足,但是相對于我們了解的、所掌握的,我們還是有信心的,在做題中雖然速度慢了點,但是有的時候,有的東西,老師忙不過來,只能自己去探索,然后去完成所要做的項目,可以說這是認真后的成果,讓我們感受多多啊。然而在這個月中,我們克服了好多,我們班基本上都是每天下午實訓(xùn),天氣又熱,有的時候根本不想來,但是我還是堅持了下來,因為在我每做一個項目后,都有點小小的成就感,它在鼓勵著我,慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了,所以這次實訓(xùn)是值得的。

  然而在這個月的實訓(xùn)過程中,我們發(fā)現(xiàn)了不足,然后進行改正,其他很多知識一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實踐才能真正的掌握,在這期間我深刻的認識到了理論知識和實踐操作必須是相結(jié)合的,也是教學(xué)的一個環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié),只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力,這會讓我終身受益,這其中我非常感謝我們的指導(dǎo)老師,感謝他們對我們的認真指導(dǎo)。

  希望在下個學(xué)期,我們的教學(xué)中,還能多開展這樣的實訓(xùn),只有理論跟實踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識面。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 2

  “光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

  在實習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

  實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的.人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

  這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

  看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 3

  我是一名汽車維修實習(xí)生,我所在的實習(xí)公司是一家汽修連鎖店,這里進行了半年的實習(xí)。在這段時間里,我深入學(xué)習(xí)了汽車維修的實踐操作,掌握了一定的修車知識和技術(shù),感覺受益匪淺。

  首先,在實習(xí)期間,我深刻認識到了汽車維修行業(yè)的重要性和廣泛性。汽車是人們經(jīng)常用來出行的交通工具,出現(xiàn)故障、問題也是免不了的。因此,對汽車進行維修保養(yǎng),是保障人們出行安全的不可或缺的一環(huán)。

  在實際操作中,我了解到了汽車維修技術(shù)需要的一些基礎(chǔ)知識,比如各種車型的構(gòu)造原理,各種汽車電器系統(tǒng)的.工作原理和維修方法,以及發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各個方面的維修要領(lǐng)。我還學(xué)習(xí)了各種汽車維修工具的使用方法和運用規(guī)范,掌握了一些基本維修技術(shù)和解決汽車故障的技巧。

  除此之外,隨著經(jīng)驗的積累,我還提高了各種技術(shù)的操作熟練度,能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決一些常見汽車故障,比如汽車啟動故障、電瓶老化、排氣管漏氣、剎車失靈等。隨著實習(xí)時間的增加,我的能力不斷地得到提升和加強,也讓我深刻認識到了汽車維修工作的總體復(fù)雜性。

  此外,在汽車維修實習(xí)的過程中,我還收獲了一個更為重要的東西,那就是溝通和交流的技能。在和顧客交流的過程中,我學(xué)習(xí)了如何與顧客有效溝通,如何解釋汽車故障的原因和維修方案,以及如何及時提出解決方案等等。這些交流技巧不僅在汽車維修行業(yè)中生效,而且在各個行業(yè)中都十分有用。

  總體來說,汽車維修實習(xí)讓我深入了解了汽車維修行業(yè),學(xué)習(xí)了豐富的知識,提高了技術(shù)實力,鍛煉了溝通和交流的能力。這段實習(xí)經(jīng)歷讓我更為熱愛這個領(lǐng)域,相信我未來的發(fā)展可以更加光明。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 4

  經(jīng)過一周的駕駛實習(xí),我學(xué)到了很多東西,使我掌握了汽車的構(gòu)造原理,發(fā)動機的工作原理,汽車的啟動,倒車,轉(zhuǎn)向等基本動作,如何掛檔,加速,剎車等操作,大長見識,受益匪淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎(chǔ)。對汽車駕駛也有了更加深刻的理解,對駕駛汽車也不再恐懼。首先我對汽車構(gòu)造有了更加直觀的認識,汽車上各電器設(shè)備的`使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗,最后還了解了駕照考試科目三的整套流程,真可謂收益頗豐。

  在實習(xí)過程中,也遇到過一些失敗,也經(jīng)常失誤,并在老師的耐心指導(dǎo)和幫助下將它們一一克服,在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木,而且我從錯誤中吸取教訓(xùn),努力練習(xí),也很快掌握了駕駛技巧,只要我們用心學(xué),聽從教練的口令,就能順利完成操作。同時,在實習(xí)過程中要多和教練交流,學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗技術(shù),多溝通,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

  隨著社會的發(fā)展,駕駛車輛已是一種崗位技能,有工作單位,有車輛,有專門的開車需要者才能成為司機,駕駛技術(shù)已有單純的職業(yè)技能變?yōu)槿粘I、工作、求職的一般技能?/p>

  重要的地位,既有深刻的內(nèi)在聯(lián)系和配合,又有各自的任務(wù)和作用。實踐是科學(xué)理論的源泉,使我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)工程技術(shù)的基礎(chǔ),作為德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才,不僅要具備比較深廣的理論知識,而且還要具備理論聯(lián)系實際以及分析問題和解決問題的能力,以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷進步發(fā)展和社會主義建設(shè)發(fā)展的需要。

  所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對所學(xué)專業(yè)的認識,也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力,真可謂是一舉兩得的事情。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 5

  今天,雖然二組只有我、初哥、忠哥三人在車間工作,但我們都三人都可以保養(yǎng)六七部車(當(dāng)然,我只是輔助而已)。因為我們是一個團隊,有著共同的目標(biāo),并能為目標(biāo)而奮斗。我要提升自己的“戰(zhàn)斗力”,就必須多看相關(guān)的資料、多思考、多提問。而提高自己的能力就等于是提高團隊的能力,因為我們是一體的。

  非常感謝初哥、忠哥對我的指導(dǎo),讓我今天收獲不少。我主要的工作是:更換機油、潤滑油、拆車輪剎車、裝空濾芯、拆汽油箱和冷卻電風(fēng)扇的拆裝(“偷師”的)等。印象比較深刻的是:裝車輪剎車部分。其主要有以下幾個步驟:

  1、先安裝剎車盤;

  2、安裝剎車分泵;

  3、將黃油回到分泵接管的小釘子上(起到潤滑作用,有利于剎車回位);

  4、將剎車墊裝上;

  5、最后再將車輪裝上。

  上午由于第二組的工作量比較多,有位工作人員要初哥去保養(yǎng)另一部車,初哥表示沒有空,那位工作人員說:你們二組今天不是有三位人員嗎?初哥表示我是學(xué)徒。從這件小事中,也可以看出企業(yè)家最想要的是那些可以直接上崗,而又不用培訓(xùn)的員工。若從企業(yè)的角度上來說,一位實習(xí)生或者學(xué)徒在未到工廠工作之間,就應(yīng)該閱讀該公司的相關(guān)資料及規(guī)定,大體上了解一下該公司的基本情況,特別要熟記所去部門正式員工的.具體工作情況,以及正式員工在工作中的一些需求及注意事項(其實這些都應(yīng)該是面試前,應(yīng)該做好準(zhǔn)備的)。這些都有助力于提高自己的適應(yīng)能力。適應(yīng)能力分為心理適應(yīng)能力和身體適應(yīng)能力,主要的還是自己的心態(tài)。心態(tài)雖不能決定一切,但其能決定85%。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 6

  4月16日至18日為期三天的人力資源沙盤實訓(xùn)在xxx學(xué)院人力資源沙盤沙盤實訓(xùn)室順利進行,參加本次實訓(xùn)的學(xué)生是17級人力資源管理專業(yè)的學(xué)生,通過沙盤對抗,每個小組的學(xué)生收獲頗多。

  以XX同學(xué)為人力資源總監(jiān)的第一小組在最后總結(jié)中寫到,我們企業(yè)采用藍海戰(zhàn)略,先蓄力再競爭,穩(wěn)步前進,持續(xù)長遠發(fā)展。招聘費我們保證能招到人即可,因此在一到兩個招聘會招聘投入1—2萬,前四年人員足夠,第五年根據(jù)需要,把不需要的員工進行了解聘。以陳雙玲同學(xué)為人力資源總監(jiān)的第二小組在最后總結(jié)中寫到,通過這次沙盤演練,我們理解了人力資源管理中的'戰(zhàn)略管理不僅僅是一種字面說法,它對企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展至關(guān)重要。以劉娟同學(xué)為人力資源總監(jiān)的第三小組在最后總結(jié)中寫到,起始年,在老師的帶領(lǐng)下進行,對沙盤有個整體的理解,第三年招人方面出現(xiàn)了點狀況,通過提能培訓(xùn)總算勉強過去,在團隊方面,三天實訓(xùn)我們組的出勤率是百分之百,各個組員能夠相互合作,十分團結(jié),跟其他小組也是既有競爭,又有合作共贏的意識。以張瑋同學(xué)為人力資源總監(jiān)的第四小組在最后總結(jié)中寫到,第四年我們發(fā)現(xiàn)人力成本太高,因而決定增加庫存,適時解聘人員來降低人工成本。以盧抗同學(xué)為人力資源總監(jiān)的第五小組在最后總結(jié)中寫到,為了支持公司的大量生產(chǎn),不斷招聘、培訓(xùn)員工,但有一個年度,由于前期考慮不周全,招聘的人員太少,導(dǎo)致在下個年度沒有能力接大的訂單,有一個年度,對訂單情況把握不周全,導(dǎo)致人員過多,工資很高而不用工作。以徐嵐同學(xué)為人力資源總監(jiān)的第六小組在最后總結(jié)中寫到,第二年由于人才招聘費用投入單填寫錯誤,導(dǎo)致

  人員沒有招聘到,除此我們投單較好,總額較高,并積極招聘,調(diào)配資源和人員,取得了最后的勝利,獲得本次沙盤對抗第一名。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 7

  時間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個多月的實習(xí)就已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到車輛保養(yǎng)最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的重卡小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎,發(fā)動機的可養(yǎng)和檢查等。

  以前我對于上海汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習(xí),汽車我不僅知道了汽車的各個部位上的組件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  通過實習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做送油換油,首先是將輪胎拔下來,仔細檢查死機剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上沖洗的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的.跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了。

  除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤糟打好黃油呢

  開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,而后后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一闡釋。并且讓我親自勞動者手去,體驗,首先我從不打了一個師傅絕不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

  做二保還要做的事情并不需要還有很多,我雖然不一一來講述了,我想說的是通過實習(xí)我明白了許多道理:盡心那就是要做任何事情都得用心果然可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修全都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更為認真,更加用心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會,學(xué)懂師傅所教的東西。

  通過實習(xí)也讓我懂得干任何一件事都一件件不是那么簡單的,都要你付出行動,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動手,多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到的技術(shù)。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 8

  通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí),主要學(xué)到了以下幾點:一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個流程,從細節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線,掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃,產(chǎn)品的各個部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)或采購,這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條,掌握基礎(chǔ)的玻璃防護知識;五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān),將簡單的事情做上千遍不出錯,那將是一件不簡單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,加深對生產(chǎn)團隊協(xié)作性的認識。

  我通過在裝配車間的學(xué)習(xí),我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會物質(zhì)財富的`不斷遞增。在這條道路上,同時實現(xiàn)了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘,才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國,才使得我們今天的生活越來越美好。

  當(dāng)然,我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一,產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進行生產(chǎn)或采購,導(dǎo)致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時上報,而是自行處理,這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘,不利于大家認真總結(jié)教訓(xùn),吸取經(jīng)驗,避免類似的錯誤再次發(fā)生。

  除此之外,我有些個人的拙見,僅供參考。第一,由于夏季高溫,車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽,將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗推而廣之。第三,經(jīng)常性的舉辦員工座談會,了解他們的想法,解決他們在生產(chǎn)和生活中遇到的一些實際困難。

  這些便是我在裝配車間一周的實習(xí)心得,如有表述不對之處,敬請諒解!

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 9

  實習(xí),對于我一個剛剛畢業(yè)的學(xué)生來說,這是我最為寶貴的經(jīng)歷,也是我能夠更好的成長和學(xué)習(xí)的一個階段,是我人生當(dāng)中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員,我的實習(xí)來到了xxxx汽車專賣店,成為了一名汽車銷售,在工作當(dāng)中,我不管是在工作上,還是在生活當(dāng)中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝xxxx汽車專賣店,感謝所有幫助過我的人,感恩命運,感恩生活,感恩遇見。

  實習(xí)的時間不算很長,短短的幾個月時間,實習(xí)也是為了能夠讓我們可以在進入到職場之后,先慢慢的熟悉和習(xí)慣職場的工作,畢竟職場和學(xué)校不一樣,沒有人會在乎你的內(nèi)心世界,也不會有人無時無刻去關(guān)注你的情緒,所以在工作當(dāng)中,我只能靠自己的努力去調(diào)整好自己的心情,不管在生活當(dāng)中遇到什么樣的'事情,在工作當(dāng)中都應(yīng)該以自己最為飽滿的精神狀態(tài)去對待,更何況我是一名汽車銷售,一名銷售,最為重要的就是要將自己的工作和私人情緒分開,其次就是需要學(xué)會如何更好的和客戶交流,如何和客戶溝通,如何更快更好的完成自己的銷售訂單,剛開始工作的時候,很多的顧客都看著我的年紀(jì)像是很小一樣,所以很多的人都不夠相信我,對我的銷售也是敷衍了事,但是我并沒有因此而感到失落,因為我心里清楚。

  作為一名銷售,說是說銷售的產(chǎn)品,但是最為主要的還是需要我們?nèi)プ岊櫩拖嘈盼覀冏约海晕乙捕靡窍胱屪约旱墓ぷ鏖_展的更加的順利,就得先要提升自己,改變自己,從專業(yè)知識上面有一定的了解,所以剛開始的時候我一直都在學(xué)習(xí)關(guān)于汽車的知識,關(guān)于與人溝通、交流的技巧,慢慢的我也開始慢慢的接觸到顧客,盡管剛開始的時候,還是得不到顧客的信任,完不成自己的訂單,但是漸漸的自己對于汽車的專業(yè)知識也了解的越來越多,也更加的懂得了與人溝通和銷售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也開展的越來越順利。

  經(jīng)過自己這段時間的努力,我也順利的完成了自己的實習(xí)工作,我也懂得了自己在工作和生活當(dāng)中的一些人生道理,讓我最為深刻的還是,要懂的堅持,只有當(dāng)自己堅持不懈,為了一個目標(biāo)一直努力的話,自己就一定可以變得更好、更優(yōu)秀。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 10

  光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實習(xí),發(fā)覺自己的收獲真的很多,除了懂得了一些銷售技巧外,還學(xué)會了如何和客人溝通交流;不僅學(xué)會了察言觀色,還豐富了我的社會閱歷等等。

  再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

  七天的實習(xí)時間說長不長,說短也不短,雖說培訓(xùn)的時間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術(shù)是多么的重要。

  三天培訓(xùn)時間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)。但在培?xùn)的`時間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。

  在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識,每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

  在汽車銷售實習(xí)工作時,我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識沒過關(guān),我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

  在實習(xí)工作的同時我也在細心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識,如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了很多的道理,都是在書本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。相信有了這次汽車銷售實習(xí)的經(jīng)歷,我的未來會更加的美好的。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 11

  為期二周的《汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)》終于結(jié)束了,我認為這十四天是很值得回味的!镀嚇(gòu)造拆裝實習(xí)》共有九個實習(xí)內(nèi)容,隨著《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)進度而展開的,貫穿整個學(xué)期。

  在實習(xí)之前,我們總是在抱怨大學(xué)本科純粹就是學(xué)習(xí)理論知識,一點也不注重動手實踐能力。這次的實習(xí)課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識,加深了對課本知識的理解,也很大程度上提高了我們的動手實踐能力和發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。在實習(xí)期間,有的同學(xué)對課堂上所學(xué)的本次實習(xí)內(nèi)容的理論知識很不熟悉,實習(xí)時更是不知所云,部分同學(xué)雖然出勤較好,但是在實際的操作過程中,不積極動手實踐,只是站在后面看,最后的實習(xí)考試成績也不是很理想。但大部分同學(xué)都有提前復(fù)習(xí)且積極動手實踐,不懂的地方就向老師請教,通過老師講解,都能得到滿意的答復(fù)。雖然同學(xué)們在實習(xí)前在現(xiàn)實中沒有機會對汽車各個部分的構(gòu)造進行全面的拆裝,在學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》時,所說的零件也只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是經(jīng)過這次實習(xí)同學(xué)們不僅更加透徹地理解書本上的.理論知識,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時,對工具的使用和了解也加深了。

  汽車是由眾多零件所構(gòu)成的,在拼裝的過程中,一顆螺絲釘,一個小通孔,部件安裝的方向,這一個個小小的細節(jié)都是需要我們注意的。其中,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,汽車都將無法完好地運行。這更是提醒我們要注重過生活和工作中的細節(jié)。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個人的事情,也不是一個人能完成的,我們需要合作,需要團隊。通過與他人的合作可以取長補短使自己學(xué)的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。團隊精神,互幫互助是以后我們進入社會,投身工作中必不可少的。

  總的來說,通過這次汽車構(gòu)造實習(xí),我們收獲頗豐,它不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識的機會,更給我們提供了一次很好的動手實踐機會,而且在實習(xí)的過程中,我深深地體會到團隊協(xié)作和注重細節(jié)的重要性。我認為這是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 12

  汽車發(fā)動機和自動變速器拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后,終于在這個到來了。心情十分激動感慨。作為一名汽車工程系學(xué)習(xí)汽車服務(wù)專業(yè)學(xué)生我來說是十分重要和有較大興趣的。正是身在這種汽車專業(yè)的我覺得汽車構(gòu)造的重要性,是我們以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),從開學(xué)到現(xiàn)在都是一段很長時間的理論知識,看著書本的我們只是對汽車構(gòu)造有了大概的了解。對它的認識還是朦朧的,很多東西都不知道實物是如何的、怎么樣的結(jié)構(gòu)、功能等等都只能通過看書本和老師的講解了解。對于沒見過實物的我們學(xué)習(xí)這門汽車構(gòu)造著實地帶來了很多困惑。而在這周我們就要進行拆裝實習(xí),這樣就可以加強我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,也可以解決我們以前看著書本時段的困惑,能構(gòu)思到書本上知識的意思,更加深我們的`理論只是,更讓我們深入地學(xué)習(xí)這門課程。

  星期一的一二節(jié)課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項。了解發(fā)動機和變速箱的工作原理和構(gòu)成等等。讓我們對拆裝實習(xí)做好充分的準(zhǔn)備。避免在實習(xí)期間的不懂而造成不規(guī)范的操作。三四節(jié)課的時候我們來到實習(xí)中心。在老師的帶領(lǐng)下了解了實驗室。然后老師把一個班分成六個小組,同時也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機,并把它們按類分別好,按照順序擺放好,這樣可以方便我們安裝。

  在我們一步步拆卸的時候老師會在一旁給我們講解它們的工作原理,讓我們更加清楚的認識到發(fā)動機的構(gòu)成、工作等?墒窃诓鹦兜臅r候我們還是有點力不從心,在拆一些東西的時候總會有些“非法操作”。例如說:拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽老師講解過,可是我們實際操作的時候還是有點難度。在這次實習(xí)中,我明白的不止是知識,也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。例如自身的動手能力和同學(xué)的團隊等等。這些都是非常重要的。因為每個人都會有自身的短處而你的同伴會把你的短處補上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不但是知識方面,而且對我們未來的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對一些困難和挫折的時候能不放棄想盡辦法來解決。因此說這是一次非常有意義的實習(xí)!

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 13

  來萬達一個月了,這一個月來在底盤車間跟著工人師傅學(xué)習(xí)底盤裝配流程及裝配工藝,同時了解在裝配過程中的出現(xiàn)的一些問題,并參與解決,對客車底盤結(jié)構(gòu)和裝配工藝有了基本的了解。之前主要是從事卡車相關(guān)的工作,對卡車底盤有相當(dāng)?shù)牧私,現(xiàn)通過底盤車間實習(xí),進行對比之后發(fā)現(xiàn)卡車和客車底盤大同小異。雖然說大致相同,也有些差異,主要存在的不同是這里多了發(fā)動機后置的底盤,當(dāng)然裝配上差異也很大。通過這一個月的實習(xí),對萬達公司底盤車間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解,對底盤的'構(gòu)造的了解也更進一步。

  一、以下是目前對底盤車間布局和工位的了解:

  公司底盤車間主要工作工位有組裝橋和車架工位、安裝制動管路工位、安裝方向機工位、底盤號打印工位、傳動和消聲器安裝工位、散熱器和發(fā)動機安裝工位和車身吊裝工位。

  耗時較多的工位是前后懸與車架的組裝、發(fā)動機搭裝、傳動軸裝配。

  二、個人發(fā)現(xiàn)問題:

  1、供應(yīng)商供應(yīng)的零部件尺寸誤差大,裝配困難,有的甚至裝不上,需要臨時切割等,反饋力度不夠,重復(fù)出現(xiàn)情況比較多。

  2、裝配問題多,很多問題不能在數(shù)模上解決,而是帶到裝配中臨時解決,需要設(shè)計人員有更強的動手和現(xiàn)場分析問題的能力。

  3、現(xiàn)場管理混亂,完全不按裝配工藝操作,零部件擺放不固定,使得裝配耗費很多時間去找件,嚴(yán)重影響裝配速度。

  4、裝配工藝文件不完備,作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)制定不夠詳細和直觀(缺少圖片性詳細作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo),現(xiàn)場就經(jīng)常出現(xiàn)制動管路錯裝現(xiàn)象)。

  5、出現(xiàn)技術(shù)問題,技術(shù)人員現(xiàn)場解決時,現(xiàn)場配合力度不夠。

  6、機械化和自動化程度相當(dāng)?shù),基本人工操作,勞動強度大,使用裝配工具老舊,很多有力矩要求的裝配達不到力矩要求,在跑路試時出現(xiàn)零部件脫落的的現(xiàn)象。(例如轉(zhuǎn)向機松動問題經(jīng)常出現(xiàn))

  三、個人小結(jié):

  之前工作主要是技術(shù)管理方面內(nèi)容,現(xiàn)在實際問題解決能力欠缺,汽車行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)不夠了解,沒完全融入萬達目前的工作模式。后期需在現(xiàn)場裝配問題的解決、繪圖標(biāo)準(zhǔn)的熟悉、catia和CAD等制圖軟件操作的熟練等多方面進行加強。爭取盡快成為為公司有突出貢獻的工作人員。

  長安福特實習(xí)生工作小結(jié) 14

  剛接觸到汽車行業(yè),開始對汽車只是單純的熱愛而已,但是沒有汽車專業(yè)的知識,因此在實習(xí)期間前兩個月做好預(yù)約專員、客服專員,我通過對汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有了一定的汽車基礎(chǔ)知識,下班休息時間通過上網(wǎng)閱讀一些汽車類書刊資料,了解汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。不單是閱讀汽車基本構(gòu)造,更要知道汽車售后保養(yǎng)、維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。在最后一個月就開始和師傅學(xué)習(xí)接待流程,廣緣豐田接待七步法,做好維修顧問助理,接待顧客,為顧客辦實事辦好事。在工作中遇到很多不懂的地方,汽車構(gòu)造,汽車基本知識我都不懂,這就需要我虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教,善于思考,并牢記。對于別人提出的工作建議,可以虛心聽取。尋找方法,有效率的完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的市場營銷知識應(yīng)用到工作中去,向顧客推銷產(chǎn)品,服務(wù)顧客,滿足顧客的需求等。同時,三個月的實習(xí)期,我嚴(yán)格遵守我公司的各項規(guī)章制度,實習(xí)期間,未曾出現(xiàn)過無故缺勤,遲到早退現(xiàn)象。工作始終以“熱心、細心”為準(zhǔn)則。遇到不懂的問題,積極問同事和師傅,或者向領(lǐng)導(dǎo)請示,雖然很短的三個月,但是收獲很多。在廣緣給我的不僅僅是初步的累積工作經(jīng)驗,在這里,開闊了我的視野,接觸到各式各樣的顧客,懂得了更多的接人待物方面的經(jīng)驗。參加公司安排的各項培訓(xùn),跟師傅學(xué)習(xí)工作流程,這些不僅提高了我的綜合素質(zhì),同時也達到了實習(xí)的目的。通過實習(xí)我明白到:我相信通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁不斷提高自身的綜合素質(zhì),在與社會的接觸過程中,減少磨合期的碰撞,加快融入社會的步伐,才能在人才高的.地上站穩(wěn)腳跟,才能揚起理想的風(fēng)帆,駛向成功的彼岸。

  “老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。

  通過實踐,我們相信,貼近顧客,用真誠和關(guān)愛對待顧客,時時刻刻都將顧客的所見所思、所相信和所渴望認真對待,讓不同層次和需求的顧客充分享受、體驗到安心、安全、愛用的服務(wù),我們將與越來越多的人結(jié)緣,成就我們的事業(yè)。

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