有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?5篇
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們?cè)桨l(fā)重視合同，越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。你所見(jiàn)過(guò)的合同是什么樣的呢？以下是小編整理的有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤�，歡迎大家分享。
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
合同編號(hào)：_________________
供方：________________________________
簽訂地點(diǎn)：_________________
需方：________________________________
簽訂時(shí)間：____年____月___日
根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)種子管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)定，為明確雙方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、農(nóng)作物種子種類、品種、質(zhì)量、數(shù)量、金額
農(nóng)作物種類品種名稱計(jì)量單位數(shù)量質(zhì)量(%)單價(jià)(元)總金額(元)純度凈度發(fā)芽率水份合計(jì)人民幣金額(大寫(xiě))：萬(wàn)仟佰拾元角分
二、農(nóng)作物種子的檢驗(yàn)及檢疫
供需雙方應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家頒布的種子檢驗(yàn)檢疫管理辦法、規(guī)程及有關(guān)規(guī)定辦理農(nóng)作物種子檢驗(yàn)檢疫，檢驗(yàn)執(zhí)行g(shù)b/t3543.1～3543.7--1995《農(nóng)作物種子檢驗(yàn)規(guī)程》。
1.供方必須提供持證種子檢驗(yàn)員簽發(fā)的該批種子《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》。
2.調(diào)運(yùn)或郵寄種子必須出具相應(yīng)的《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》、《植物檢疫證書(shū)》。
3.需方收貨后復(fù)檢，發(fā)芽率、凈度、水分三項(xiàng)指標(biāo)在收貨后兩個(gè)發(fā)芽周期內(nèi)復(fù)檢完畢，純度在收貨后該作物第一個(gè)生產(chǎn)周期內(nèi)復(fù)檢完畢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，逾期視為種子合格。
4.供需雙方對(duì)經(jīng)銷的每批種子必須同時(shí)取樣分別封存，以備種子復(fù)檢和鑒定，樣品保存至該批種子用于生產(chǎn)收獲以后。
5.種子質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，執(zhí)行國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，由雙方協(xié)商簽訂。
6.申請(qǐng)種子委托檢驗(yàn)和鑒定的，其費(fèi)用由_______________(單位)負(fù)擔(dān)。
三、超幅度損耗及計(jì)算方法：
_________________________________________________
四、包裝要求及包裝費(fèi)用負(fù)擔(dān)：
_______________________________________________
五、交(提)貨時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)運(yùn)方式、運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)：
_____________________________
六、交付定金數(shù)額及時(shí)間：
___________________________________________________
七、結(jié)算方式和期限：
_______________________________________________________
八、雙方一般責(zé)任
供方：保證所供種子品種、數(shù)量、質(zhì)量達(dá)到合同約定條款規(guī)定，并按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付需方;
需方：按合同約定按時(shí)間交付定金，保證按時(shí)收購(gòu)供方提供的符合本合同要求的種子。
九、因不可抗力因素造成種子數(shù)量或質(zhì)量達(dá)不到本合同約定條款的，供方應(yīng)及時(shí)通知需方進(jìn)行實(shí)地考查，提供具有法律效力的有關(guān)資料，雙方協(xié)商變更合同，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。協(xié)商不成，按經(jīng)濟(jì)合同法及種子管理法規(guī)的有關(guān)規(guī)定處理。
十、違約責(zé)任：
______________________________________________________________
十一、《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》、《產(chǎn)地檢疫合格證》或《植物檢疫證書(shū)》及合同雙方的《農(nóng)作物種子經(jīng)營(yíng)許可證》復(fù)印件均作為本合同附件。十二、種子質(zhì)量發(fā)生糾紛，由__________(機(jī)構(gòu)或單位)進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量鑒定;本合同在履行中發(fā)生糾紛，由當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成，可由仲裁委員會(huì)仲裁或向人民法院起訴。
十三、雙方協(xié)商的其它條款：
___________________________________________________
十四、本合同未盡事項(xiàng)，一律按《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)種子管理?xiàng)l例》及國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，做出補(bǔ)充規(guī)定附后。如需提供擔(dān)保，另立《合同擔(dān)保書(shū)》，作為本合同附件。
本合同一式_____份，合同雙方各持_____份;合同副本份，送__________(單位)備案。
預(yù)約方(章)：
單位地址：法定代表人：電話：電掛：圖文傳真：開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：郵政編碼：承約方(章)：?jiǎn)挝坏刂罚悍ǘù砣耍弘娫挘弘姃欤簣D文傳真：開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：郵政編碼：審核意見(jiàn)：經(jīng)辦人：審核機(jī)關(guān)
(章)年月日鑒定意見(jiàn)：經(jīng)辦人：鑒定機(jī)關(guān)
(章)年月日有效期限：_____年_____月_____日至_____年_____月_____日
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
日期：________________________
訂單號(hào)：______________________
買方：________________________
賣方：________________________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格：___________________________
(2)數(shù)量：__________________________________
(3)單價(jià)：________________________________
(4)金額：________________________________
合計(jì)：____________________________________
允許溢短裝：____%
(5)包裝：___________________________
(6)裝運(yùn)口岸：___________________________________
(7)目的口岸：__________________________________
(8)裝船標(biāo)記：___________________________________
(9)裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。________由客戶自理。
(12)買方須于____年____月____日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
(18)買方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
(19)其它條款：________________________________________
賣方：_________________
買方：_______________
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
合同編號(hào)：
合同簽訂地： 公司內(nèi)
甲方: 有限公司 乙方:
地址: 地址:
電話: 021- 電話:
傳真: 021- 傳真:
甲乙雙方根據(jù)<<中華人民共和國(guó)合同法>>規(guī)定，按照平等互利原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一. 貨物的名稱、體積、數(shù)量、規(guī)格、包裝、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址，以雙方確認(rèn)的運(yùn)單為準(zhǔn)。
二. 運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求
1. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵甲方指定的收貨地點(diǎn)。
2. 該貨物如未經(jīng)甲方同意在運(yùn)輸過(guò)程中不得轉(zhuǎn)車及和其他產(chǎn)品混裝。
三. 貨物的裝卸責(zé)任及方法
1. 乙方根據(jù)甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標(biāo)志進(jìn)行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。
2. 對(duì)包裝不符承運(yùn)要求的貨物，乙方有權(quán)在開(kāi)始承運(yùn)時(shí)指出并要求甲方采取措施改進(jìn)，如乙方開(kāi)始承運(yùn)，則應(yīng)視為包裝符合承運(yùn)要求。
四. 貨物交接手續(xù)
1. 甲方憑裝貨手續(xù)及時(shí)發(fā)貨。裝貨時(shí)，乙方應(yīng)派人(或駕駛員)在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求，乙方確認(rèn)無(wú)誤后，應(yīng)簽字確認(rèn)。
2. 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后，收貨人和乙方應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認(rèn)無(wú)誤后，乙方應(yīng)要求收貨人在乙方所持送貨單據(jù)上簽章，如發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在送貨單上批注清楚。
3. 乙方送交收貨人的貨物如被拒收，乙方需及時(shí)聯(lián)系甲方并說(shuō)明拒收的原因。
五. 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1. 甲方的權(quán)利：
(1) 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認(rèn)的規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2) 甲方有權(quán)對(duì)乙方送貨的過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。
(3) 貨物承運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
2. 甲方的義務(wù):
(1) 甲方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物.
(2) 甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件.
(3) 甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。
六. 乙方的權(quán)利與義務(wù)
1. 乙方的權(quán)利:
(1) 經(jīng)甲方認(rèn)可后，乙方有權(quán)向收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
2. 乙方的義務(wù):
(1) 在承運(yùn)期間，乙方對(duì)承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2) 乙方需按照甲方提供的運(yùn)輸程序的有效文件完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時(shí)將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。
(3) 乙方應(yīng)保證提供符合運(yùn)輸貨物運(yùn)輸條件的運(yùn)輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險(xiǎn)和車險(xiǎn))運(yùn)輸車輛均應(yīng)為無(wú)蛀蟲(chóng)、無(wú)異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。
(4) 乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi)，不能將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，負(fù)責(zé)賠償”七.2”所列各項(xiàng)責(zé)任。
(5) 未征得甲方同意，不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運(yùn)貨物運(yùn)往其他卸貨地點(diǎn),不能中途換裝其他車輛，除車輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。
(6) 乙方須在運(yùn)輸過(guò)程中定時(shí)向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時(shí)通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。
(7) 乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運(yùn)甲方貨物過(guò)程中的任何階段(包括但不限于運(yùn)輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運(yùn)輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負(fù)責(zé)，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任，可向乙方追償。
七. 違約責(zé)任
1. 乙方責(zé)任
(1) 由于乙方過(guò)錯(cuò)，造成貨物逾期到達(dá)，乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。
(2) 若乙方未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，且未提前書(shū)面通知甲方，則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔(dān)。
(3) 運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失/短少//污染/損壞的，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。
(4) 由于乙方過(guò)錯(cuò)，造成甲方委托乙方收取的票據(jù)或現(xiàn)金未能及時(shí)送至甲方，而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
(5) 乙方應(yīng)在每筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時(shí)提供本次運(yùn)輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認(rèn))，乙方需憑簽收單向甲方開(kāi)票收款，若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
(6) 乙方必須在每月 號(hào)前向甲方提供上月完整的運(yùn)輸清單及費(fèi)用清單，并由甲乙雙方共同確認(rèn)，相對(duì)應(yīng)的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方，若乙方未在上述二個(gè)時(shí)間內(nèi)將相應(yīng)資料交于甲方，甲方有權(quán)不支付相關(guān)費(fèi)用。
(7)客戶投訴送貨人(乙方)服務(wù)態(tài)度不好不配合，或者送貨不及時(shí)，客戶第一次投訴警告，第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費(fèi)用。
八. 保險(xiǎn)責(zé)任
1. 貨物保險(xiǎn)手續(xù)及費(fèi)用概由乙方承擔(dān)，并辦理。
2. 如出現(xiàn)貨險(xiǎn)，甲方可配合乙方處理險(xiǎn)情，同時(shí)甲方及時(shí)提供貨物的發(fā)票及索賠委托書(shū)供乙方要求理賠用。
九. 合同履行保證金
乙方于簽定本合同當(dāng)日支付人民幣 元給甲方,此款作為乙方履行本合同和<<合同法>>第60條規(guī)定乙方義務(wù)的保證,合同有效期內(nèi),乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應(yīng)由乙方承擔(dān)責(zé)任所造成的任何損失,如合同未到期，乙方應(yīng)在扣除該款后三日內(nèi)補(bǔ)足此款。合同履行結(jié)束，此款(如有扣除，僅無(wú)息退回余款)無(wú)息退還乙方。
十. 運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1. 運(yùn)費(fèi)按甲方公司規(guī)定結(jié)算，運(yùn)價(jià)中未含地點(diǎn)，甲乙雙方另行約定。
2. 結(jié)算日期： 日關(guān)賬，關(guān)賬后的第二個(gè)月 日支付運(yùn)輸貨款。
十一乙方承運(yùn)(或介紹的)的任何車輛對(duì)(任何一輛車子)的任何事故都和甲方無(wú)關(guān)。無(wú)論何種情形，貝殼公司均不承擔(dān)乙方承運(yùn)過(guò)程中的任何風(fēng)險(xiǎn)，如甲方承擔(dān)或支付了相關(guān)的費(fèi)用，均可向乙方追償，乙方放棄任何抗辯權(quán)利。
十二本合同有效期從 年月 日至 年月 日。
十三.甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。
十四.本合同未盡事宜，事后又無(wú)補(bǔ)充協(xié)議的,一律按<中華人民共和國(guó)合同法>執(zhí)行。
十五.本合同一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方:乙方:
代表人: 代表人:
蓋章:蓋章:
日期:日期:
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
托運(yùn)方(甲方)：
承運(yùn)方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其它國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照?qǐng)?zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書(shū)面通知為準(zhǔn))。
二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書(shū)。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見(jiàn)合同附件1.
運(yùn)距以雙方共同測(cè)定的為準(zhǔn)。
四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式
1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。
2、雙方約定：運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。
3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對(duì)帳完畢后，乙方開(kāi)具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對(duì)中石化柴油出庫(kù)單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫(xiě)柴油過(guò)磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫(kù)實(shí)際出庫(kù)數(shù)量開(kāi)具《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
六、運(yùn)輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過(guò)程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在運(yùn)輸過(guò)程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對(duì)車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運(yùn)。如甲方對(duì)所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭(zhēng)議時(shí)，甲方可要求油庫(kù)提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫(kù)三方共同在車輛出庫(kù)前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過(guò)1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對(duì)方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對(duì)方造成的'所有損失。
2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過(guò)磅及檢查工作，對(duì)不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無(wú)故逾期的以20xx元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。
4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�;
②0#柴油本身的自然屬性;
�、�0#柴油的合理?yè)p耗;
�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^(guò)錯(cuò)。
八、其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中需要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對(duì)自然環(huán)境以及對(duì)人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)
貳份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章)：四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
甲方代表： 乙方代表：
電話： 電話：
傳真： 收款單位：
開(kāi)戶銀行： 開(kāi)戶銀行：
賬號(hào)： 賬號(hào)：
簽訂地點(diǎn)： 簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間： 年 月 日 簽訂時(shí)間： 年 月
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
托運(yùn)方（交易市場(chǎng)交易商）：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________
手機(jī)：_________傳真：_________
承運(yùn)方：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________
手機(jī)：_________傳真：_________
根據(jù)全國(guó)棉花交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱交易市場(chǎng)）《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字（20xx）26號(hào)]精神和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過(guò)交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
第二條運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額
│品名│產(chǎn)地│批號(hào)│等級(jí)│數(shù)量（噸）│貨款金額（萬(wàn)元）│
第三條包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。
第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_(kāi)________監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，發(fā)運(yùn)車站為_(kāi)________火車站；棉花到達(dá)倉(cāng)庫(kù)為_(kāi)________交割倉(cāng)庫(kù)，到達(dá)站為_(kāi)________火車站（如托運(yùn)方無(wú)特定要求，到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場(chǎng)協(xié)商確定）。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)前，要及時(shí)向到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)出具提貨委托書(shū)原件。
第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場(chǎng)_________監(jiān)管庫(kù)的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日；托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。
第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場(chǎng)交割規(guī)定進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。
第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)的接收、入庫(kù)等工作，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉(cāng)庫(kù)于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面通知交易市場(chǎng)、承運(yùn)方和托運(yùn)方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫(kù)至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫(kù)后發(fā)生的出入庫(kù)、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場(chǎng)內(nèi)地交割倉(cāng)庫(kù)后的鐵路入庫(kù)等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場(chǎng)[全棉市管字（20xx）26號(hào)]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交易市場(chǎng)代收代付。
實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫(kù)過(guò)程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過(guò)程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。
第九條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)。
2、托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、通過(guò)交易市場(chǎng)向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在_________監(jiān)管庫(kù)發(fā)生的入庫(kù)、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)（內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場(chǎng)發(fā)出到貨通知）。承運(yùn)方對(duì)委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)（包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問(wèn)題，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
3、在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、托運(yùn)方不應(yīng)超過(guò)協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過(guò)協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。
2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交_________監(jiān)管庫(kù)，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉(cāng)庫(kù)，以便指定交割倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行承擔(dān)。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交易市場(chǎng)交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交易市場(chǎng)核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場(chǎng)和托運(yùn)方，以便交易市場(chǎng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。
2、運(yùn)輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請(qǐng)開(kāi)具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。
第十一條準(zhǔn)用條款
本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交易市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國(guó)棉花交易市場(chǎng)備案。
托運(yùn)方（蓋章）：_________
承運(yùn)方（蓋章）：_________
代表：_________
代表：_________
地址：_________
地址：_________
電話：_________
電話：_________
傳真：_________
傳真：_________
開(kāi)戶行：_________
開(kāi)戶行：_________
賬號(hào)：_________
賬號(hào)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
甲方(承運(yùn)方)：
乙方(托運(yùn)方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書(shū)：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi)，如無(wú)乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。
2、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運(yùn)行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。
(2) 嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)秩序，如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時(shí)間和車次安排
以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書(shū)附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報(bào)公司備案壹份。
附件：1、包車計(jì)劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
托 運(yùn) 人 地 址 電話
承 運(yùn) 人 地 址 電話
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話
啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
托運(yùn)人簽 年 月 日 時(shí)
承運(yùn)人簽 年 月 日 時(shí)
收貨人簽字 年 月 日 時(shí)
簽約地： 編號(hào)：
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .
2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運(yùn)人。
三、違約責(zé)任。
1、托運(yùn)方責(zé)任：由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);
2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時(shí)間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;
3、托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報(bào)合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書(shū)面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。、
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
（一）概述
1．概念
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。
2．運(yùn)輸合同的種類
運(yùn)輸合同分為客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。
（二）客運(yùn)合同
1．旅客權(quán)利義務(wù)
�。�1）旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)。
�。�2）旅客可以自行決定解除客運(yùn)合同。
（3）旅客在運(yùn)輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李。超過(guò)限量攜帶行李的，應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
�。�4）旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危
險(xiǎn)物品或其他違禁物品。
2．承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
�。�1）承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。
�。�2）承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。
�。�3）承運(yùn)人擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款；提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)加收票款。
（三）貨運(yùn)合同
1．托運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
�。�1）托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨人地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。
�。�2）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。
�。�3）托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名笱、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交承運(yùn)人。
�。�4）托運(yùn)人享有運(yùn)輸合同的變更與解除權(quán)利。
2．承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
（1）貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。
�。�2）收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。
�。�3）承運(yùn)人運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
�。�4）兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。
（四）多式聯(lián)運(yùn)合同
1．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。
2．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任。但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)的義務(wù)。
3．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人收到托運(yùn)人交付的貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?
成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)船名、航次;
(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“到達(dá)港”);
(四)艙室等級(jí)、票價(jià);
(五)乘船日期、開(kāi)船時(shí)間;
(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。
旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間，自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的，運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。
旅客的自帶行李，運(yùn)送期間同前款規(guī)定。
行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用，填制行李運(yùn)單后合同即成立。
行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)船名、航次、船票號(hào)碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高);
(六)包裝;
(七)標(biāo)簽號(hào)碼;
(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;
(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);
(十)特約事項(xiàng)。旅客運(yùn)輸合同樣本
旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間，自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。
承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同，需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱;
(二)碼頭、倉(cāng)庫(kù)、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;
(三)托運(yùn)行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);
(四)候船服務(wù)，包括：?jiǎn)栐儭⒓拇�、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告，票價(jià)表，茶水，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項(xiàng)。
水路、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運(yùn)企業(yè)可自行印制水路運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同，其他航運(yùn)企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?0
包 機(jī) 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________承 運(yùn) 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________代表人：________ ____年____月____日承運(yùn)人：________________________代表人：________ ____年____月____日
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?1
托運(yùn)方：_________，以下簡(jiǎn)稱甲方;
承運(yùn)方：_______，以下簡(jiǎn)稱乙方
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號(hào)_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。(或_____型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于______號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1 、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3 、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝，卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2 、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____________乙方：________________
代表：_____________代表：________________
地址：_____________地址：________________
電話：_____________電話：________________
開(kāi)戶銀行：__________開(kāi)戶銀行：____________
帳號(hào)：______________帳號(hào)：________________
___年___月___日
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?2
承運(yùn)人：________________(甲方)
托運(yùn)人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時(shí)間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國(guó)法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?3
承攬方：_____________，以下簡(jiǎn)稱甲方
定作主：_____________，以下簡(jiǎn)稱乙方
甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù)，簽訂本合同，共同信守執(zhí)行。
第一條甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費(fèi)等。
第二條加工成品的完工時(shí)間、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費(fèi)用承擔(dān)等。
(加工定作物樣品需要封存的，由雙方代表當(dāng)面封簽，并妥當(dāng)保存，作為檢驗(yàn)的根據(jù))
第三條加工成品的交付時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)輸方法與運(yùn)費(fèi)承擔(dān)等。
第四條乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)款等及圖紙、技術(shù)資料。
第五條原材料交付時(shí)間、地點(diǎn)、包裝、檢驗(yàn)方法、運(yùn)輸?shù)取?/p>
第六條加工費(fèi)結(jié)算辦法與時(shí)間_________________________________________。
第七條乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元。乙方不履行合同的，無(wú)權(quán)請(qǐng)求返還定金。甲方不履行合同的，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的，可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款可以請(qǐng)求返還。
第八條甲方的違約責(zé)任
1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià);不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過(guò)修整或調(diào)整后，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償。
2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊，補(bǔ)交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償。
3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失。
4.甲方逾期交付定作物，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價(jià)款總額的________%償付違約金。
5.甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價(jià)款總值______%的違約金。
6.由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運(yùn)輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收。
第九條乙方的違約責(zé)任
1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計(jì)等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。
2.乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價(jià)款總值______%的違約金。
3.乙方如未按合同規(guī)定的時(shí)間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。
4.乙方如超過(guò)合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國(guó)人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金。
5.乙方如無(wú)故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。
6.乙方如變更交付定作物地點(diǎn)，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費(fèi)用。
第十條不可抗力
在合同規(guī)定的履行期內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無(wú)故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失。
第十一條本合同發(fā)生糾紛時(shí)，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，可以向人民法院起訴。
本合同于________年____月____日生效，合同履行完畢即失效。本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)一份，公證處、物價(jià)局、建設(shè)銀行各存一份。
承攬方：__________定作方：____________
地址：____________地址：______________
法定代表人：______法定代表人：________
簽約日期：________年_________月_________日
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?4
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，______(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
有關(guān)運(yùn)輸?shù)暮贤?5
(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
根據(jù)《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》以及附錄1相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就冷藏藥品單位間的應(yīng)急運(yùn)輸事宜達(dá)成如下合作協(xié)議，在合作期間甲乙雙方義務(wù)和責(zé)任如下：
1、甲乙雙方應(yīng)當(dāng)相互通報(bào)和建立冷藏運(yùn)輸車輛的檔案資料，建立相應(yīng)的聯(lián)系主管電話。
2、甲乙雙方冷藏運(yùn)輸車輛運(yùn)行狀態(tài)保持良好，并符合《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》及附錄1相關(guān)規(guī)定。
3、任一方冷藏運(yùn)輸車輛完成合作應(yīng)急運(yùn)輸時(shí)必須能夠向需方提供溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。
4、任一方接到冷藏藥品運(yùn)輸車輛求救報(bào)警時(shí)應(yīng)當(dāng)立刻做出反應(yīng)，積極調(diào)配車輛合適的運(yùn)輸車輛，保證成功救援。
5、任一方因不能按時(shí)提供冷藏運(yùn)輸車輛參與應(yīng)急運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)配另一合作單位冷藏運(yùn)輸車輛參與應(yīng)急運(yùn)輸。
6、參與應(yīng)急運(yùn)輸車輛的費(fèi)用按照規(guī)定執(zhí)行(費(fèi)用協(xié)議另行制定)
7、本協(xié)議未盡事宜及合作執(zhí)行過(guò)程中產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議或糾紛，雙方應(yīng)本著友好精神，協(xié)商解決，也可向所在地法院或仲裁機(jī)構(gòu)解決。
甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________
法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________
_________年____月____日 _________年____月____日
【運(yùn)輸?shù)暮贤肯嚓P(guān)文章：
運(yùn)輸碎石運(yùn)輸合同01-12