貨物買賣合同(集合15篇)
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，合同的類型越來越多，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的貨物買賣合同，歡迎閱讀與收藏。
貨物買賣合同1
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會商同等，達(dá)本錢和談各條目，互助踐諾：
第一條貨品名稱：____________________
第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數(shù)量：____________________
第四條商標(biāo)：____________________
第五條代價(jià)：____________________
FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款前提：簽訂公約后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的名譽(yù)證。
第八條裝船：從賣方收到買方名譽(yù)證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若產(chǎn)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本公約法則，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額____％謀劃為限。是以，買方需向賣方供給銀行包管。
第九條保證金：賣方收到買方名譽(yù)證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____％的包管金或銀行保函。若賣方不履行本公約，其包管金買方予以充公。
第十條應(yīng)附的單子：賣方向買方供給：
1.全套干凈提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的貿(mào)易發(fā)票；
3.原產(chǎn)地表明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他緊張單子。
第十一條裝船關(guān)照：賣方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報(bào)方法將裝船前提告知買方，買方或其代辦人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)候告知賣方。
第十二條其他條目：質(zhì)量、數(shù)量和重量的查驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求供給所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)候：
第十四條裝貨效果：每個好天工作日，除禮拜日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對付________載重噸船來講，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約兩邊的任何一方因?yàn)榕_風(fēng)、地動和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí)，則耽誤公約的期限應(yīng)相稱于變亂所感化的時(shí)候。
第十七條公約爭議的辦理：
第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂，本來一式兩份，交易兩邊各執(zhí)一份，交易兩邊簽字見效。
買方：____________________________賣方：____________________
代表：____________________________代表：____________________
日期：____________________________日期：____________________
簽約日期：____年__月__日
貨物買賣合同2
供方：（以下簡稱甲方）
需方：（以下簡稱乙方）
一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額： 單位：人民幣（元）
二、品質(zhì)保證：原廠包裝、原廠標(biāo)準(zhǔn)。
三、交貨地點(diǎn)及方式：供方負(fù)責(zé)送貨至需方公司所在地，供需雙方共同驗(yàn)收并簽字確認(rèn)。
四、交貨期：合同簽訂之日起一周內(nèi)。
五、產(chǎn)品保修責(zé)任：自交貨驗(yàn)收合格之日起，主機(jī)保修24個月，人為及不可抗力原因造成損壞除外，保修期滿后供方負(fù)責(zé)使用原廠配件進(jìn)行有償維修。
六、付款方式：貨到當(dāng)日內(nèi)支付總額的80%，十日內(nèi)付清其余
甲方：
乙方：
_________年____月____日
貨物買賣合同3
合同號：_________
日期：_________年_____月____日
買方：_________
電報(bào)：_________
電傳：_________
賣方：_________
電報(bào)：_________
電傳：_________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名：_________
規(guī)格：_________
單位：_________
單價(jià)：_________
總價(jià)：_________
總金額：_________
2.原產(chǎn)國別：_________
生產(chǎn)廠：_________
3.包裝
�。�1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
�。�3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
5.裝運(yùn)日期：_________年_____月____日
6.裝運(yùn)港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險(xiǎn)
裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件：
�。�1）采用信用證
買方收到賣方交貨通知（詳見本合同條款11（1）a），應(yīng)在交貨日前____天，由_________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具_(dá)___%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運(yùn)日期后____天內(nèi)有效。
�。�2）托收
貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
（3）直接付款
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）后___天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
�。�1）海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港_________公司。
�。�2）空運(yùn)
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買方。
（3）航郵
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
�。�4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨(dú)開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
�。�5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
�。�6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。
此外，貨發(fā)____天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。
11.裝運(yùn)：
�。�1）條款
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前____天，用電報(bào)/信件將合同號、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理公司_________（電報(bào)：_________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港____天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
若船在買方通知日后____天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第____天后倉儲費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
�。�2）條款
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前____天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
12.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠
自貨到目的港起____天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起____個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)________商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。
15.不可抗力
在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)____天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過____個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期____個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
18.附加條款
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
甲方（簽章）：_________________乙方（簽章）：_________________
法定代表人：________________法定代表人：_______________
代理人：（簽字）_______________代理人：（簽字）_______________
_______年____月____日_______年____月____日
貨物買賣合同4
買方(甲方)： ___________________________
賣方(乙方)：___________________________
簽約地點(diǎn)：___________________________
簽約日期：________年____月____日
買方：(甲方)___________________________
合同編號：___________________________
賣方：________年____月____日(乙方)
簽約地點(diǎn)：___________________________
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，本著平等、自愿、互利的原則，就 (項(xiàng)目編號： )項(xiàng)目貨物供應(yīng)及相關(guān)服務(wù)的要求,經(jīng)雙方協(xié)議一致，簽訂本合同。
一、貨物明細(xì)及附件：
1.1貨物報(bào)價(jià)一覽表： 貨物名稱 型號定做產(chǎn)品描述 數(shù)量 單位 單價(jià) 金額 定制家具
1.2貨物描述及附件說明： 甲方購買乙方提供的家具及相關(guān)服務(wù)，本合同中家具的類型、規(guī)格、顏色、材質(zhì)、數(shù)量等有關(guān)描述詳見合同附件： 報(bào)價(jià)明細(xì)表。
二、標(biāo)的： 合同總額(人民幣)： 元，大寫 ;
三、付款條件：
3.1合同定金款：合同總額的 30 %即(人民幣)： 元 (大寫： )于 支付;
3.2 合同余款：合同總額的70 %即(人民幣)： (大寫： )于 甲方 支付;
3.3以上款項(xiàng)均以 方式(轉(zhuǎn)賬支票、現(xiàn)金、電匯)支付，所有款項(xiàng)均按乙方規(guī)范名稱支付。電匯和支票應(yīng)填寫乙方單位名和開票日期，所有款項(xiàng)均由乙方書面指定的財(cái)務(wù)人員(非業(yè)務(wù)經(jīng)辦人)收取，未經(jīng)書面確認(rèn),甲方不支付款項(xiàng),若乙方未按本條款約定而造成損失則全部責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3.4 報(bào)價(jià)含安裝費(fèi)(甲方只提供差旅費(fèi))，含40元米布藝款。
3.5附則： 家具的包裝為乙方正常外省包裝，如需特殊包裝、木架等，乙方不得另收取費(fèi)用)。
四、交貨及驗(yàn)收：
4.1交貨地點(diǎn)： 甲方負(fù)責(zé) ;
4.2交貨方式：甲方負(fù)責(zé) ;
4.3交收貨期： 交貨。
4.4甲方應(yīng)在乙方到貨后 天內(nèi)在貨物驗(yàn)收單上簽字確認(rèn)(若分批送貨，則分批簽收)，逾期 天以上未予簽收，視為乙方已按全數(shù)交貨;
4.5交貨安裝場地：為保證安裝質(zhì)量和工期等，由乙方負(fù)責(zé)代辦物流運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)由甲方支付。
4.6驗(yàn)收按第五條有關(guān)規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收;
4.7驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)不合格的貨物，甲方應(yīng)提出書面異議，列明不合格的項(xiàng)目、數(shù)量及處理建議，對于驗(yàn)收后經(jīng)雙方確認(rèn)為不合格的，乙方應(yīng)視具體情況及時(shí)予以修理或更換。
五、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證：
5.1乙方保證產(chǎn)品質(zhì)量必需符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和需方要求;
5.2乙方必須嚴(yán)格按照甲方所確認(rèn)產(chǎn)品款式(包括材質(zhì)、造型、色號、面料)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)物料不含人體有害物質(zhì)并符合國家相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，否則乙方承擔(dān)第三方給予甲方的違約責(zé)任;
5.3甲方對家具功能設(shè)計(jì)有特殊要求的，乙方應(yīng)按雙方設(shè)計(jì)人員技術(shù)交底的要求制造，使家具滿足技術(shù)交底的要求;
5.4由乙方提供設(shè)計(jì)的定做產(chǎn)品或異形產(chǎn)品，應(yīng)符合雙方確認(rèn)的設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)的描述。甲方未予圖紙等技術(shù)性確認(rèn)的，按乙方設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
5.5家具的質(zhì)量保證期為________年，質(zhì)量保證期從家具驗(yàn)收合格之日算起，在責(zé)任期內(nèi)，對于因產(chǎn)品本身質(zhì)量問題造成的損壞，乙方負(fù)責(zé)維修(甲方只提供差旅費(fèi))，經(jīng)三次以上不能修復(fù)或雙方確認(rèn)無法修復(fù)時(shí)，乙方予以更換。對于甲方使用不當(dāng)或自行拆遷、搬移而造成的產(chǎn)品損壞，乙方負(fù)責(zé)維修或更換，只收取材料費(fèi)。乙方應(yīng)作好安全管理工作，在本合同執(zhí)行期間，乙方工作人員發(fā)生的一切安全事故和意外由乙方承擔(dān)責(zé)任。
六、雙方責(zé)任：
6.1乙方所交付產(chǎn)品、型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，乙方應(yīng)視家具具體情況予以修理或更換，并自行承擔(dān)因修理、更換而造成的損失和費(fèi)用;
6.2合同簽訂后，若乙方因自身原因未能如期交付貨物，乙方須按合同總價(jià)的5%與累計(jì)延誤天數(shù)相乘得之款項(xiàng)目賠償需方，關(guān)承擔(dān)連帶損失。如大量產(chǎn)品質(zhì)量均達(dá)不到供貨標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)單方解除合同，且乙方應(yīng)雙倍返回甲方已付的貨款。如出現(xiàn)退貨情況，全部責(zé)任由乙方承擔(dān);
6.3甲方未按規(guī)定的金額和時(shí)間向乙方支付貨款，每逾期支付一天，應(yīng)承擔(dān)應(yīng)付未付金額千分之三的逾期違約金。
6.4乙方在家具安裝過程中，如家具在運(yùn)輸途中出現(xiàn)損壞、遺失，由乙方負(fù)責(zé)維修或按本合同要求重新制作。
七、免責(zé)條款： 若甲、乙雙方的任何一方由于不可抗力(包括天災(zāi)、意外事故、交通運(yùn)輸、政府法令等特殊客觀事件)原因造成不能及時(shí)履行或不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能及時(shí)履行的理由，在取得有關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況，免除相應(yīng)責(zé)任。
八、因執(zhí)行合同發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成的提交乙方所在地的人民法院裁決或仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
九、本合同自雙方代表簽字蓋章之日起即生效，保修期滿結(jié)清款項(xiàng)后失效。合同執(zhí)行期內(nèi)，合同如有未盡事宜，須由雙方協(xié)商，簽訂補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。本合同附件為合同不可分割部分，經(jīng)雙方單位蓋章或雙方代表簽字后與合同一并生效。自合同簽訂后，為方便高效工作，凡是關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、顏色、規(guī)格、款式以及 關(guān)于送貨安裝及付款通知等有關(guān)需甲方書面確認(rèn)的事項(xiàng)，經(jīng)傳真確認(rèn)后均為有效附件。
十、本合同共 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，均具同等法律效力�！ ∈�
一、附則：
甲方(蓋章): ___________________________ 乙方(蓋章):___________________________
辦公地址: ___________________________ 辦公地址:___________________________
辦公電話: ___________________________ 辦公電話:___________________________
傳 真: ___________________________ 傳 真:___________________________
法人代表(簽字): ________________________ 法人代表(簽字):___________________________
手 機(jī):___________________________ 手機(jī): ___________________________
受委托代表(簽字):___________________________ 受委托代表(簽字):___________________________
電 話:___________________________ 開戶銀行:___________________________
手 機(jī):___________________________ 開戶賬號: ___________________________
簽約______________________日期:________年____月____日 簽約日期: ________年____月____
貨物買賣合同5
甲方：__________________
乙方：__________________
雙方茲就買賣茶具事宜，訂立本件契約，條款如下：
一、買賣標(biāo)的：仿古茶具精品、次品各一百組。(樣式、規(guī)格另行列表)
二、價(jià)金：精品每組人民幣______元整，次級品每組______元整，合計(jì)______元整。
三、送貨地點(diǎn)：甲方公司所在地或其所指定的地點(diǎn)。
四、送貨日期：乙方應(yīng)于訂約后一個月內(nèi)按甲方指定的地點(diǎn)、組數(shù)如期送達(dá)。如有遲延，應(yīng)依遲交部分的貨款每按千分之二計(jì)罰違約金，乙方不得有異議。
五、清償費(fèi)用：原則上運(yùn)送費(fèi)、包裝費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)。惟甲方所指定送貨地點(diǎn)不在______市______縣兩界內(nèi)，按實(shí)際里程數(shù)每公里x元酌收運(yùn)送費(fèi)用。
六、甲方或其指定受領(lǐng)之人世間于受領(lǐng)第一條的茶具后，應(yīng)即時(shí)驗(yàn)收。茶具如有瑕疵，應(yīng)于受領(lǐng)后七天內(nèi)以書面通知乙方更換，逾期乙方不負(fù)瑕疵擔(dān)保責(zé)任。
七、甲方應(yīng)憑乙方所開出的統(tǒng)一發(fā)票及送貨簽收單將貨款一次付給乙方。
八、本契約一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份為憑。
甲方：__________________乙方：__________________
日期：__________________日期：__________________
貨物買賣合同6
買 方：____________________________________
地 址：____ 郵編：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣 方：____________________________________
地 址：____ 郵編：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)
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第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運(yùn)港
第五條 目的港
第六條 裝運(yùn)期
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險(xiǎn)
在CIF條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下：裝運(yùn)后由XX投保。
第十條 付款條件
1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過 銀行開立由XX支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì) .該信用證在 銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸 運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
1.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
2.裝運(yùn)后即刻發(fā)給XX的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
3.在CIF條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保 的保險(xiǎn)費(fèi)。
2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買方除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為 。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在XX國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在XX國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條 裝運(yùn)條件
1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。
2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向XX通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過 噸，長 米，寬 米，賣方須在裝船期前50天向XX提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便XX安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致XX未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向XX或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。
第十四條 檢驗(yàn)
1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____ 國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____ 天。
第十五條 索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得XX同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和XX蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第 項(xiàng)仲裁：
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條 延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向XX立即支付規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款
本合同由雙方于 ____年 月 日在________國________市用____ 文簽署，正本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份，合同以下述 款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。
買方：____
簽名：____________
賣方：____
簽名：____________
署日期： ____年 月 日
貨物買賣合同7
涉外貨物買賣合同。
合同號：_________
簽字日期：_________
賣 方：中國_________公司
地 址：_________
電報(bào)掛號：_________
電傳：_________
買 方：_________國_________公司
地 址：_________
電報(bào)掛號：_________
電傳：_________
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：
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│（1） 貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭 │（2） 數(shù)量 │ （3） 單價(jià)│ （4） 總值│
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│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ ├──────┴──────┴──────┤
│ │ 賣方有權(quán)在 ％以內(nèi)多裝或少裝 │
└────────────────┴────────────────────┘
�。�5）裝運(yùn)期限：_________
�。�6）裝運(yùn)口岸：_________
（7）目的口岸：_________
�。�8）保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110％投保。
（9）付款條件：
買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在_________前開出。信用證有效期為裝船后_________天在中國到期。
�。�10）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量／重量鑒定書；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
�。�11）裝運(yùn)條件（cif／c＆f）
1．載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。
2．賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。
�。�12）品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
�。�13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。
�。�14）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
�。�15）補(bǔ)充條款：本合同正本共2份，采用中、英（略）文書就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。
賣方（蓋章）：_________ 買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
貨物買賣合同8
(一)國際貨物買賣合同中數(shù)量條款的基本內(nèi)容
買賣合同中的數(shù)量條款，主要包括成交商品的數(shù)量和計(jì)量單位，按重量成交的商品，還需訂明計(jì)算重量的方法。
(二)國際貨物買賣合同中訂立數(shù)量條款應(yīng)注意的問題外語
1.正確掌握成交數(shù)量
在洽商交易時(shí)，應(yīng)正確掌握進(jìn)出口商品成交數(shù)量，防止盲目成交。
(1)對出口商品數(shù)量的掌握。為了正確掌握出口商品的成交量，一般應(yīng)當(dāng)考慮下列因素：國外市場的供求狀況、國內(nèi)貨源的供應(yīng)情況;國際市場的價(jià)格動態(tài);國外客戶的資信狀況和經(jīng)營能力。
(2)對進(jìn)口商品數(shù)量的掌握。為了合理地確定進(jìn)口商品的成交數(shù)量，一般應(yīng)考慮下列因素：國內(nèi)實(shí)際需要;企業(yè)支付能力;市場行情變化。
2.數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體
為了便于履行合同和避免引起爭議，進(jìn)出口合同中的數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體，對按重量計(jì)算的商品，還應(yīng)規(guī)定計(jì)算重量的具體方法，如“中國大米l 000公噸，麻袋裝，以毛作凈�！贝送�，進(jìn)出口合同中的成交一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”(about，circa，approximate)等帶伸縮性的字眼來表示。
3.合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動幅度
在糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中，由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響，難以準(zhǔn)確地按約定數(shù)量交貨。為了使交貨數(shù)量具有一定靈活性，可在合同中合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動幅度。為了訂好數(shù)量機(jī)動幅度條款，即溢短裝條款(more or less clause)，需要注意下列幾點(diǎn)：
(1)數(shù)量機(jī)動幅度的大小要適當(dāng)。數(shù)量機(jī)動幅度的大小，通常都以百分比表示，如3%或5%不等，究竟百分比多大合適，應(yīng)視商品特性、行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣和運(yùn)輸方式等因素而定。
(2)機(jī)動幅度選擇權(quán)的規(guī)定要合理。在合同規(guī)定有機(jī)動幅度的條件下，應(yīng)明確機(jī)動幅度的選擇權(quán)。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，通常由賣方?jīng)Q定，但在由買方安排運(yùn)輸?shù)臈l件下，也可由買方或船方?jīng)Q定。
(3)溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法要公平合理。溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法，如無相反的規(guī)定，一般按合同價(jià)格計(jì)算。為了防止有權(quán)選擇多裝或少裝的一方當(dāng)事人利用行情變化，有意多裝或少裝以獲取額外的好處，也可在合同中規(guī)定，多裝或少裝的部分，按裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)計(jì)算。
貨物買賣合同9
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是貨物買賣合同中最實(shí)際的一個問題，直接關(guān)系到當(dāng)事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買賣合同的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移作出較為詳盡的規(guī)定，彌補(bǔ)了我國原《經(jīng)濟(jì)合同法》和《涉外經(jīng)濟(jì)合同法》的一大缺陷，解決了我國國內(nèi)合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的銜接，完善了我國貨物買賣合同法律制度。
一、風(fēng)險(xiǎn)的含義
風(fēng)險(xiǎn)，在不同的范疇有著不同的含義。在法學(xué)范疇，我國學(xué)者通常認(rèn)為，風(fēng)險(xiǎn)是一個法律術(shù)語，是指貨物可能遭受的各種意外損失，如盜竊、火災(zāi)、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風(fēng)險(xiǎn)，是指貨物的毀損、滅失的危險(xiǎn)，即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是，法律規(guī)定，并不是對風(fēng)險(xiǎn)作詮釋，而是用來確定買賣當(dāng)事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔(dān)責(zé)任�！堵�(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第66條作了這樣的表述：“貨物在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)后遺失或損壞，買方支付價(jià)款的義務(wù)并不因此解除�！边@實(shí)際上是規(guī)定貨物發(fā)生損壞或滅失時(shí)買方是否有支付價(jià)金的義務(wù)。這個問題在德國法上被稱為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。把風(fēng)險(xiǎn)視為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，并沒有揭示出風(fēng)險(xiǎn)這一法律概念的真正含義。如果買方未能及時(shí)領(lǐng)受合同項(xiàng)下的貨物或賣方出賣標(biāo)的物質(zhì)量不符合同要求，風(fēng)險(xiǎn)則由違約方承擔(dān)，許多國際公約和貿(mào)易規(guī)則以及國內(nèi)立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的情況下，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由違約方承擔(dān)。我國《合同法》第148條規(guī)定：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣人承擔(dān)�！焙贤男胁淮嬖谶`約時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)似乎就是價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，但在這種存在違約的情況下，風(fēng)險(xiǎn)不僅僅指價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)是兩個不同的概念。因此，風(fēng)險(xiǎn)的真正含義應(yīng)是僅指承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的一方當(dāng)事人必須承擔(dān)貨物損壞或滅失的責(zé)任，而不得要求另一方當(dāng)事人對此承擔(dān)責(zé)任。我國《合同法》也是在這個意義上規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)，不是將風(fēng)險(xiǎn)規(guī)定為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)�！逗贤ā返�142條規(guī)定：“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)�！睆膰H民間習(xí)慣發(fā)展起來的貿(mào)易規(guī)則和許多國家國內(nèi)立法如《經(jīng)互會交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風(fēng)險(xiǎn)這一概念的。
二、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的主要問題是風(fēng)險(xiǎn)在何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。這個問題是一個最有實(shí)踐價(jià)值的問題，也是一個頗有爭議的理論問題。有的學(xué)者將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與合同訂立結(jié)合在一起，即訂立主義;有的學(xué)者則將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移結(jié)合在一起，即所有權(quán)主義;還有的學(xué)者將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與貨物交付結(jié)合在一起，即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實(shí)踐，如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義，英國法和法國法以所謂“物主承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”的原則采用所有權(quán)主義;美國、德國、奧地利以及我國的《合同法》以貨物交付時(shí)間來決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間，采用交付主義。相比較而言，以貨物交付時(shí)間來決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間與以貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移來決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間更為合理和明智。因?yàn)椋袡?quán)的移轉(zhuǎn)是一個抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問題。而且，所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與貨物的實(shí)際占有控制并不一致。在所有權(quán)未發(fā)生轉(zhuǎn)移貨物卻已實(shí)際交付的情況下，要對貨物已失去實(shí)際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風(fēng)險(xiǎn)來承擔(dān)責(zé)任，不僅是不合理，也是不公平的，不利于交易的發(fā)展。因此，現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數(shù)學(xué)者們的看法，都是以交貨時(shí)間來決定風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)時(shí)間，不采用貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移這一瞬間來決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間。我國《合同法》也采用交付主義原則，第142條規(guī)定“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)”。
三、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以貨物交付為標(biāo)準(zhǔn)，這是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的基本條件。那么，什么是貨物交付就成為至關(guān)重要的問題。貨物交付，通常情況下是賣方將貨物的占有和實(shí)際控制權(quán)移交給買方。在貨交承運(yùn)人這種情況下，賣方將貨物交付第一承運(yùn)人就履行了交付貨物的義務(wù)。承運(yùn)人領(lǐng)受貨物視同買方之代理行為，風(fēng)險(xiǎn)也隨之轉(zhuǎn)移給買方。因此，貨物風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究價(jià)值的是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移基本條件之上的貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件問題。
(一)貨物的特定化條件。
賣方交付貨物的前提條件之一，是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃撥于合同項(xiàng)下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的前提，但在貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問題上同樣具有重要意義。同一賣方把交付給不同買方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失，而這些不同的買方都是逾期未領(lǐng)受貨物，在這種情況下，就涉及不同買方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)的劃分問題。應(yīng)當(dāng)認(rèn)為，貨物特定化也應(yīng)是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。在賣方實(shí)際交付貨物的情況下，貨物實(shí)際上已是特定化。但在貨物未實(shí)際交付給買方或承運(yùn)人的情況下，貨物未特定化，就不發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。如賣方將貨物存放于倉庫由買方提貨，按通常的認(rèn)為，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自約定的買方提貨時(shí)間來決定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間。如果在約定的提貨時(shí)間后，賣方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失，那么，到底是賣方自己的貨物還是交付給買方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰來承擔(dān)貨物毀損或滅失的風(fēng)險(xiǎn)?這就涉及到貨物特定化問題。貨物特定化不僅有利于防止賣方將自己毀損、滅失的貨物稱作交付給買方的貨物而進(jìn)行的欺詐，而且，有利于促使買方注意風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，適時(shí)履行合同。貨物特定化是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，這就要求賣方在貨物交付時(shí)間到來以前，將貨物的數(shù)量、存放地點(diǎn)等書面通知買方，并在準(zhǔn)備交付的貨物上打上標(biāo)志如買方的單位名稱等，將貨物特定化，即將貨物劃撥到合同項(xiàng)下。特定化的貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交付時(shí)間時(shí)就轉(zhuǎn)移給買方。
一些國際公約或貿(mào)易規(guī)則對貨物特定化是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件也作規(guī)定，如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規(guī)定，“但是，在貨物以貨物上加標(biāo)記，或以裝運(yùn)單據(jù)，或向買方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前，風(fēng)險(xiǎn)不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)�！钡覈逗贤ā穼ω浳锾囟ɑ鳛轱L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件并沒有作出規(guī)定。我國《合同法》第104條規(guī)定：“出賣人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項(xiàng)的規(guī)定將標(biāo)的物置于交付地點(diǎn)，買受人違反約定沒有收取的標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自違反約定之日起由買受人承擔(dān)。”這里的置于交付地點(diǎn)，是否可以看作是對貨物特定化是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前提條件所作的規(guī)定?置于交付地點(diǎn)實(shí)際上是賣方履行合同約定的交貨地點(diǎn)條款所規(guī)定的義務(wù)，不應(yīng)認(rèn)為是對貨物特定化所作的規(guī)定。如果合同約定在賣方倉庫交貨，賣方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn)，也可能是合同訂立之后生產(chǎn)，在賣方尚未將貨物特定化之前，庫存商品并沒有劃撥到與買方訂立的合同項(xiàng)下，仍是賣方的待售商品而不是已確定買方的待發(fā)運(yùn)商品。因此，置于交付地點(diǎn)的意義不是將貨物特定化。在司法實(shí)踐中，強(qiáng)調(diào)貨物特定化就成為很有必要很有意義的問題。因此，貨物特定化應(yīng)當(dāng)是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。在這里，賣方負(fù)有將貨物特定化，書面通知買方已將貨物劃撥到合同項(xiàng)下的義務(wù)。
(二)貨物的品質(zhì)擔(dān)保條件。
如果貨物的品質(zhì)不符合合同要求，貨物的風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生轉(zhuǎn)移。我國《合同法》第148條規(guī)定：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合要求，致使不能實(shí)現(xiàn)合同的目的，買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣人承擔(dān)�！边@條規(guī)定的含義，應(yīng)是標(biāo)的物的質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求的情況下，由出賣人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)的前提條件是買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。如果買受人沒有拒絕接受標(biāo)的物或解除合同，風(fēng)險(xiǎn)是否應(yīng)無條件地由買受人承擔(dān)呢?
品質(zhì)擔(dān)保是賣方的一項(xiàng)重要義務(wù)。賣方應(yīng)當(dāng)保證交付貨物的品質(zhì)符合合同要求。因?yàn)�，貨物的品質(zhì)直接關(guān)系到買方訂立合同的目的能否實(shí)現(xiàn)。因此，賣方的品質(zhì)擔(dān)保應(yīng)是無條件的。只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求，貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，無論買方是否拒絕接受或者解除合同，一概由賣方承擔(dān)。對于不符合合同品質(zhì)要求的貨物，買方接受，實(shí)際上是合同雙方變更了合同的品質(zhì)條款，而不是履行原合同條款。因此，不涉及到原合同標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題。因貨物的品質(zhì)問題而拒絕接受貨物或者解除合同，前提是買方對貨物的驗(yàn)收確認(rèn)。沒有驗(yàn)收確認(rèn)品質(zhì)不符合合同要求，拒絕接受貨物或解除合同無疑可能會是一種違約。因此，解除合同是否提出不應(yīng)是由買方承擔(dān)貨物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的條件。特別是在貨交承運(yùn)人等情況下買方實(shí)際占有、控制貨物并對貨物品質(zhì)檢驗(yàn)確認(rèn)以前，發(fā)生貨物毀損滅失，這些風(fēng)險(xiǎn)由買方來承擔(dān)是極不公平和合理。
我們認(rèn)為，賣方始終對品質(zhì)不符合合同要求的貨物的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任，直到買方同意變更合同的品質(zhì)條款接受賣方提供的這些品質(zhì)不符合原合同品質(zhì)條款的貨物。這樣，有利于促使賣方誠實(shí)地提供符合品質(zhì)要求的貨物，促進(jìn)交易的公平和安全，防止賣方將不符品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買方，取得符合品質(zhì)要求的貨物相等對價(jià)的商業(yè)欺詐行為。而且，從交易公平來說，賣方不能因?yàn)樘峁┢焚|(zhì)不符合合同要求的貨物，而取得品質(zhì)符合合同要求貨物的同等價(jià)值的對價(jià)。因此，我們認(rèn)為，貨物符合約定品質(zhì)要求是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。
采用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)于交貨時(shí)轉(zhuǎn)移這一基本原則，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)為賣方品質(zhì)擔(dān)保是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一個前提條件。如果賣方?jīng)]有提供符合合同品質(zhì)要求的具有商業(yè)適銷品質(zhì)的貨物，不能認(rèn)為賣方已履行合同約定的交貨義務(wù)。雖然交貨義務(wù)與貨物交付是不同的兩個概念。但從有利于交易的公平與安全，避免商業(yè)欺詐的原則出發(fā)，可以這樣認(rèn)為，賣方交付貨物所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，這些貨物的風(fēng)險(xiǎn)在賣方交付時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。也就是說，賣方提供符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險(xiǎn)與不符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險(xiǎn)，是兩類不同貨物的風(fēng)險(xiǎn)。賣方履行合同所交付貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，只能是符合合同品質(zhì)要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質(zhì)要求的貨物即使在形式上是賣方交付了貨物，但仍不能認(rèn)為賣方按合同要求交付了貨物。既然賣方未交付約定貨物，約定貨物的風(fēng)險(xiǎn)就不能隨著不符合合同品質(zhì)要求的貨物的交付，轉(zhuǎn)移到這個合同的另一方當(dāng)事人即買方。因此，就雙方已訂立的合同來看，貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，雙方的意思表示是明確的、確定的，那就是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，只有這些符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險(xiǎn)，才能轉(zhuǎn)移到買方。至于買方同意賣方提供不符合合同品質(zhì)要求的貨物，前面已述，那是雙方變更了合同的品質(zhì)條款。這與我們要討論的貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，不是基于這樣一個確定的明確的合同的前提，不是同一回事。
再說我國《合同法》第148條的規(guī)定，品質(zhì)問題對貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響，前提條件是買方拒絕接受貨物或解除合同。《合同法》明確規(guī)定合同當(dāng)事人能夠行使合同解除權(quán)的情形只有兩種：即預(yù)期違約和根本違約。在貨物買賣合同中對貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有關(guān)的只有根本違約。在這種因品質(zhì)問題而構(gòu)成的根本違約情況下，在買方檢驗(yàn)確認(rèn)貨物品質(zhì)同意接受貨物之前，貨物的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)質(zhì)仍由賣方承擔(dān)。因?yàn)橐坏┌l(fā)生貨物毀損、滅失，任何一個理性的買方都會以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣，貨物的品質(zhì)問題構(gòu)成貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的障礙。但是，雖然第148條也是把賣方的品質(zhì)擔(dān)保作為貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一個前提條件，我們?nèi)砸詾檫@樣的表述是不妥當(dāng)?shù)�。品質(zhì)保證始終是賣方的一項(xiàng)義務(wù)。第148條規(guī)定最好能表述為：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合要求，買受人同意接受標(biāo)的物之前，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣人承擔(dān)。”我們這里強(qiáng)調(diào)的是同意而不是實(shí)際占有、控制。強(qiáng)調(diào)品質(zhì)保證是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，有利于促使賣方誠實(shí)、謹(jǐn)慎履行合同，交付符合合同品質(zhì)要求的貨物，促進(jìn)交易的安全與公平，而且，從貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移這方面來保障合同的誠實(shí)信用原則。
(三)關(guān)于單證交付的條件問題。
賣方交付貨物，沒有按照約定交付有關(guān)單證或資料，貨物的風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生轉(zhuǎn)移，要看單證或資料的性質(zhì)而定。對于資料，不構(gòu)成買方實(shí)際占有控制貨物的障礙，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為不是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件。即使賣方?jīng)]有交付資料，不影響貨物風(fēng)險(xiǎn)在賣方交付貨物時(shí)轉(zhuǎn)移。
對于單證來說，單證可分為兩類：一類是買方實(shí)際占有、控制貨物所不必需的單證，如空運(yùn)單、保險(xiǎn)單證等;另一類是買方實(shí)際占有、控制貨物所必需的單證，如提單;對于前者來說，與賣方交付貨物所附的資料一樣，不是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，因?yàn)槭欠耠S貨物交付不影響買方實(shí)際占有、控制貨物。對于后者來說，應(yīng)該認(rèn)為是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。如果賣方交付貨物給承運(yùn)人而未交付提單給買方，仍對貨物保留形式意義上的所有權(quán)和占有權(quán)，買方就不能實(shí)際取得對貨物的占有、控制權(quán)。因?yàn)�，提單是貨物運(yùn)輸?shù)淖C明，更是貨物所有權(quán)的憑證。誰擁有提單，誰就擁有提單所載明的貨物所有權(quán)，誰就有權(quán)取得實(shí)際占有、控制貨物的權(quán)利。我們把代表所有權(quán)憑證的提單交付，作為貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件之一，并不意味著我們在貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移上采用所有權(quán)主義。提單交付之所以成為貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件，是因?yàn)樘釂问欠窠桓�，關(guān)系到買方能否實(shí)際占有、控制貨物，關(guān)系到賣方是否自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物給買方，即賣方是否向買方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運(yùn)輸中，買方向承運(yùn)人提取貨物不存在任何障礙，賣方自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物給買方，賣方已向買方交付貨物，風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)然發(fā)生轉(zhuǎn)移。因此，賣方?jīng)]有交付提單，占有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。對貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移來說，沒有交付提單，買方始終不能實(shí)際占有、控制貨物。買方投有提單，承運(yùn)人不可能無單放貨給買方自找麻煩。在這種情況下，取得提單是買方取得貨物實(shí)際占有控制的前提條件。一般都認(rèn)為，交貨應(yīng)定義為自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物。賣方?jīng)]有交付提單，就不能認(rèn)為賣方已交貨。因?yàn)闆]有交付提單，實(shí)質(zhì)上沒有自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物。賣方可以持提單提取自己交運(yùn)的貨物或者將提單轉(zhuǎn)讓給第三人，如果賣方原意對買方承擔(dān)違約責(zé)任。因此，無論貨物是否仍在運(yùn)輸途中或是在承運(yùn)人處買方逾期未提取貨物，只要賣方未實(shí)際交付提單類單證，貨物的風(fēng)險(xiǎn)不發(fā)生轉(zhuǎn)移，仍由賣方承擔(dān)。提單類單證的物權(quán)憑證性質(zhì)，決定這類單證應(yīng)是貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。
我國《合同法》第147條規(guī)定：“出賣人按照約定未交付有關(guān)標(biāo)的物的單證和資料的，不影響標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移”，從條文的含義來[[看，只規(guī)定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移情況。對于交付單證和資料沒有約定，貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移又將如何呢?實(shí)際上，《合同法》將賣方交付單證和資料的情況分為按約定或沒有約定是沒有實(shí)質(zhì)的意義。對于單證和資料對貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響力來說，應(yīng)當(dāng)是從單證和資料的性質(zhì)來說。不影響買方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料，無論是否按約定有否交付都不影響貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。賣方自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物，買方能夠?qū)嶋H占有、控制貨物，賣方交付貨物的行為已經(jīng)完成，貨物的風(fēng)險(xiǎn)隨交貨而轉(zhuǎn)移。這些不影響買方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料，是否按約定有否交付，只是賣方在交付這些單證和資料上是否構(gòu)成違約。對于那些構(gòu)成買方實(shí)際占有、控制貨物障礙的單證如提單，無論是否按約定未交付，都影響貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。賣方即使是按照約定未交付這些單證，由于這些單證代表貨物的占有權(quán)，表明了賣方未自愿移轉(zhuǎn)實(shí)際的貨物，買方不能實(shí)際占有、控制貨物。這說明賣方未交付貨物。對于采用交付主義的立法和司法來說，賣方未交付貨物，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移，因此，這些單證是否交付，無論賣方是按約定還是未按約定，都影響到貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。我國《合同法》的這一條規(guī)定很有加以完善的必要。
(四)關(guān)于海上路貨的條件問題。
海上路貨是一種特殊的貨物交易，貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有其特殊性。
所謂海上路貨，是指這樣一種貨物買賣，當(dāng)賣方先把貨物裝上開往某個目的地的船舶，然后再尋找適當(dāng)?shù)馁I主訂立買賣合同，這種交易就是運(yùn)輸途中進(jìn)行的貨物買賣，在外貿(mào)業(yè)務(wù)中稱之為海上路貨。一般認(rèn)為，海上路貨，簡單說就是出賣運(yùn)輸途中的貨物。對這類貨物交易的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，我國《合同法》第144條也作了規(guī)定：“出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)起由買受人承擔(dān)。”
一般認(rèn)為，海上路貨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移自合同成立時(shí)發(fā)生。但這種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移仍是有前提條件的。首先，賣方必須將海上路貨的貨物特定化，即在訂立合同時(shí)，必須明確是全部貨物或者是哪一部分貨物劃撥到合同項(xiàng)下。實(shí)際上從某種意義來說，特定化是將哪些貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方，由買方來承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。
其次，賣方對海上路貨的貨物品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)是有限度的。這考慮到海上路貨特殊的交易流轉(zhuǎn)。因?yàn)橘u方買受的可能是正在海運(yùn)中的貨物，后來又把仍在海運(yùn)中的貨物轉(zhuǎn)賣給買方。因此，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給承運(yùn)人時(shí)就轉(zhuǎn)移給潛在的買方。上述這樣的賣方，無法對貨物品質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)，而存在的品質(zhì)問題又不是這樣的賣方所應(yīng)承擔(dān)的。因此，從有利于海上路貨的正常流轉(zhuǎn)，促進(jìn)交易和公平，賣方對海上路貨的貨物品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)是有限度的。這個限度就是一般情況下賣方不承擔(dān)品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)。即使貨物存在品質(zhì)問題，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自貨物交付時(shí)就發(fā)生轉(zhuǎn)移，貨物交付的`標(biāo)志是合同的訂立。但如果賣方在訂立合同時(shí)已知道或理應(yīng)知道貨物存在品質(zhì)問題而又不將這一事實(shí)告知買方，則貨物的風(fēng)險(xiǎn)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》沒有明確這類貨物買賣的品質(zhì)問題對貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響，但第68條仍規(guī)定了賣方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任：“盡管如此，如果賣方在訂立合同時(shí)已知道或理應(yīng)知道貨物已經(jīng)遺失或損壞，而他又不將這一事實(shí)告知買方，則這種遺失或損壞應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)�！痹谫I賣運(yùn)輸途中貨物時(shí)，賣方的品質(zhì)擔(dān)保的有限度，對買方來說也是公平的。買方是在明知在途貨物的風(fēng)險(xiǎn)存在的情況仍接受賣方的要約或給賣方以要約，表明買方自愿承擔(dān)在途貨物包括品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)在內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。這種貨物買賣合同的標(biāo)的物，是可能存在品質(zhì)問題的貨物。即使標(biāo)的物的確存在品質(zhì)問題或遺失，也不違反雙方訂立的合同條款。但是，如果賣方明知貨物存在品質(zhì)問題或已經(jīng)遺失，仍不將這一事實(shí)告知買方而與買方訂立合同，這已是商業(yè)欺詐行為，違背合同最基本的誠實(shí)信用原則，合同無效，貨物的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任也由賣方來承擔(dān)。
第三，合同成立是這種交易的貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。但這并不意味著對于海上路貨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移采用訂立主義。合同未成立前，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移。合同訂立意味著賣方將在承運(yùn)人實(shí)際占有、控制的在途貨物劃到合同項(xiàng)下，完成貨物的交付。這與貨物需要運(yùn)輸，賣方將貨物交給承運(yùn)人就完成貨物交付在本質(zhì)上并沒有區(qū)別。合同訂立，特別是通過合同訂立將承運(yùn)人實(shí)際占有控制的在途貨物劃到合同項(xiàng)下，由買方享有在途貨物的所有權(quán)，標(biāo)志著賣方完成了交付貨物給買方的行為，貨物的風(fēng)險(xiǎn)隨著這一交貨過程發(fā)生轉(zhuǎn)移。這一交貨過程形式上以合同訂立為標(biāo)志或者說以合同訂立為載體。因此，我們說，海上路貨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在合同訂立時(shí)發(fā)生。我國《合同法》規(guī)定買賣在途貨物，風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)轉(zhuǎn)移，仍是采用交付主義而不是采用訂立主義。所以說，貨物的特定化仍是海上路貨風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。
貨物買賣合同10
供方：（以下簡稱甲方）
需方：（以下簡稱乙方）
一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額：
單位：人民幣（元）
二、品質(zhì)保證：原廠包裝、原廠標(biāo)準(zhǔn)。
三、交貨地點(diǎn)及方式：供方負(fù)責(zé)送貨至需方公司所在地，供需雙方共同驗(yàn)收并簽字確認(rèn)。
四、交貨期：合同簽訂之日起一周內(nèi)。
五、產(chǎn)品保修責(zé)任：自交貨驗(yàn)收合格之日起，主機(jī)保修24個月，人為及不可抗力原因造成損壞除外，保修期滿后供方負(fù)責(zé)使用原廠配件進(jìn)行有償維修。
六、付款方式：貨到當(dāng)日內(nèi)支付總額的80%，十日內(nèi)付清其余20%。
七、違約責(zé)任：供方不能按時(shí)交貨每延遲一天需支付合同總額1‰的違約金，需方于付款之日不能按時(shí)付款每延遲一天按合同總額的1‰支付違約金。
八、其他約定事項(xiàng)：合同執(zhí)行過程中如出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決。
九、本合同一式貳份，供需雙方各執(zhí)壹份。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
貨物買賣合同11
甲方：
乙方：
一、由乙方向甲方提供棗莊市盛源榮達(dá)實(shí)業(yè)有限公司（以下稱榮達(dá)公司）月度材料采購計(jì)劃，由甲方與榮達(dá)公司洽談簽訂貨物買賣合同。
二、合同簽訂后的組織進(jìn)貨、供貨、結(jié)算、回款等一切銷售事宜，由甲方直接與榮達(dá)公司進(jìn)行，乙方不再參與。
三、甲方按榮達(dá)公司提供金額的15%向乙方支付居間費(fèi)用，于每次向榮達(dá)公司開據(jù)發(fā)票進(jìn)行財(cái)務(wù)掛賬后的十天內(nèi)全額支付給乙方，每超期一天按逾期金額的1%加付違約金。（乙方無需向甲方提供居間費(fèi)用的發(fā)票）
四、供貨的質(zhì)量以及供貨合同的履行過程中產(chǎn)生的一切責(zé)任，或者經(jīng)濟(jì)損失均由甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。
五、乙方居間活動中產(chǎn)生的居間費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，甲方不予支付。
六、甲方不得繞過乙方或者隱瞞與榮達(dá)公司發(fā)生買賣業(yè)務(wù)，必須每月向乙方通報(bào)業(yè)務(wù)金額，否則乙方有權(quán)查詢甲方在榮達(dá)公司財(cái)務(wù)掛賬情況，按甲方與榮達(dá)公司發(fā)生的供貨金額向乙方支付居間費(fèi)用。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物買賣合同12
甲方：身份證號碼：
地址：
郵編：電話：
乙方：身份證號碼：
地址：
郵編：電話：
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，本著自愿平等誠實(shí)信用的原則，就甲方向乙方出售本協(xié)議約定的貨物等事宜，約定如下：
第一條:名稱、品種、規(guī)格、質(zhì)量。
1、名稱：
2、品種：
3、規(guī)格：
4、產(chǎn)品質(zhì)量按照以下3項(xiàng)執(zhí)行
(1)、按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
(2)、按照樣本，且樣本作為本協(xié)議附件。
樣本封存:
樣本保管方式：
(3)、雙方確定按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條:數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1、數(shù)量：（如實(shí)際交貨量大于本協(xié)議約定的數(shù)量，以實(shí)際交貨量為準(zhǔn)）
2、計(jì)量單位和方法：
3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增減量規(guī)定及計(jì)算方法
。
第三條:包裝方式和包裝品的處理
第四條：交貨方式
1、交貨時(shí)間：，如甲方不能按照本協(xié)議約定的期限交貨，則乙方允許甲方順延交貨時(shí)間為天。
2、交貨地點(diǎn)：
3、運(yùn)輸方式：
4、保險(xiǎn)：
5、與買賣相關(guān)的單證轉(zhuǎn)移：
第五條：驗(yàn)收
1、驗(yàn)收時(shí)間：
2、驗(yàn)收方式：
3、驗(yàn)收如發(fā)生爭議，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按標(biāo)準(zhǔn)和方法對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。
第六條：損失風(fēng)險(xiǎn)
貨物在送達(dá)交貨地點(diǎn)前的損失由甲方承擔(dān)，其后的損失風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。
第七條：價(jià)格與貨款支付
1、單價(jià)：
2、總價(jià)：
3、貨款支付：
(1)、貨款支付時(shí)間：
�。�2）、貨款支付方式：
�。�3）、運(yùn)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)用及其他費(fèi)用的支付時(shí)間和支付方式：
第八條：提出異議的時(shí)間和方法
1、甲方不能交貨，則乙方有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求甲方退還已支付的款項(xiàng)。
2、甲方交貨的品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定的，乙方如同意利用貨物，應(yīng)按質(zhì)論價(jià)；如乙方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由甲方負(fù)責(zé)調(diào)換、修理，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第十條：違約責(zé)任
如任意一方違約，應(yīng)支付守約方違約金元，或按照貨款總金額的%支付違約金。
第十一條：爭議處理
本協(xié)議在履行過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方/乙方所在地人民法院起訴處理。
第十二條：本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字（蓋章）時(shí)生效。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
代表（簽字）：代表（簽字）：
時(shí)間：時(shí)間：
合同簽訂地：
貨物買賣合同13
買方：_________(下稱甲方)
地址：_________
郵編：_________
電話：_________
傳真：_________
電子郵箱：_________
賣方：_________(下稱乙方)
地址：_________
郵編：_________
電話：_________
傳真：_________
電子郵箱：_________
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1、名稱：_________
2、品種：_________
3、規(guī)格：_________(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標(biāo))。
4、質(zhì)量，按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按照_________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。
(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式，附件略)。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：_________(應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1、數(shù)量：_________。
2、計(jì)量單位和方法：_________。
3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：_________。
第三條包裝方式和包裝品的處理
_________(應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標(biāo)準(zhǔn)是否國家或主管部門標(biāo)準(zhǔn)，自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行，包裝材料由誰供應(yīng)，包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān))。
第四條交貨方式
1、交貨時(shí)間：_________。
2、交貨地點(diǎn)：_________。
3、運(yùn)輸方式：_________(注明由誰負(fù)責(zé)代辦運(yùn)輸)。
4、保險(xiǎn)：_________(按情況約定由誰負(fù)責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險(xiǎn)種)。
5、與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：_________。
第五條驗(yàn)收
1、驗(yàn)收時(shí)間：_________。
2、驗(yàn)收方法：_________(如采用抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)注明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例)。
3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：_________。
4、由誰負(fù)責(zé)驗(yàn)收和試驗(yàn)：_________。
5、驗(yàn)收如發(fā)生爭議，由_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按_________檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。
第六條價(jià)格與貨款支付
1、單價(jià)：_________;總價(jià)：_________(明確幣種及大寫)。
2、貨款支付：
貨款的支付時(shí)間：_________;
貨款的支付方式：_________;
運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的支付時(shí)間及方式：_________。
3、預(yù)付貨款：_________(根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨款及金額、預(yù)付時(shí)間)。
第七條提出異議的時(shí)間和方法
1、甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥善保管貨物的同時(shí)，自收到貨物后_________日內(nèi)向乙方提出書面異議;在異議期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起_________日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。
2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
3、乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在_________日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第八條聲明及保證
甲方：
1、甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3、在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4、甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
乙方：
1、乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3、在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4、乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第九條保密
雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。
一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。
第十條甲方違約責(zé)任
(1)甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的_________%違約金。
(2)甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之_________計(jì)算，向乙方支付違約金;如_________日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。
(3)甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之_________計(jì)算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。
(4)甲方逾期付款的，應(yīng)按逾期貨款金額每日萬分之_________計(jì)算，向乙方支付逾期付款的違約金。
(5)甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。
(6)甲方如錯填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。
(7)其它約定：_________。
第十一條乙方的違約責(zé)任
(1)乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款_________%的違約金。
(2)乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價(jià);甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。
(3)乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(4)乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之_________計(jì)算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過_________日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
(5)乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
(6)貨物錯發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。
(7)乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時(shí)間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后_________日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。
(8)其它：_________。
第十二條不可抗力
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。
第十三條通知
1、根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2、各方通訊地址如下：_________。
3、一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
第十四條其它事項(xiàng)
1、按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后_________日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。
2、約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
3、合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。
第十五條爭議的處理
1、本合同受_________國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第十六條解釋
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
第十七條補(bǔ)充與附件
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十八條合同效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力;合同副本_________份，送_________留存一份。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
授權(quán)代表(簽字)：_________授權(quán)代表(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_____
貨物買賣合同14
賣方：_____
住所：_____法定代表人：_____身份證號碼：_____電話號碼：_____
買方：_____
住所：_____法定代表人：_____身份證號碼：_____電話號碼：_____
根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《二手車流通管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
第一條車輛基本情況
1、車主名稱：_____車輛號碼：_____
廠牌型號：_____。
2、車輛狀況說明見附件一。
3、車輛相關(guān)憑證見附件二。
第二條車輛價(jià)款、過戶手續(xù)費(fèi)及支付時(shí)間、方式
1、車輛價(jià)款及過戶手續(xù)費(fèi)
本車價(jià)款為人民幣：_____元。過戶手續(xù)費(fèi)為人民幣：_____元。
2、支付時(shí)間、方式
待本車過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦理完成后個工作日內(nèi)，買方向賣方支付本車價(jià)款過戶手續(xù)費(fèi)由方承擔(dān)。方應(yīng)于本合同簽訂之日起個工作日內(nèi)，將過戶手續(xù)費(fèi)支付給雙方約定的過戶手續(xù)辦理方。
第三條車輛的過戶、交付及風(fēng)險(xiǎn)
承擔(dān)方應(yīng)于本合同簽訂之日起_____個工作日內(nèi)，將辦理本過過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)所需的一切有關(guān)證件、資料的原件及復(fù)印件交給方，該方為過戶手續(xù)辦理方。賣方應(yīng)于本車過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦理完成后個工作日內(nèi)在向買方交付車輛及相關(guān)憑證。在車輛交付買方之前所發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)和負(fù)責(zé)處理在車輛交付買方之后所發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)和負(fù)責(zé)處理。
第四條雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、賣方應(yīng)按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)向買方支付車輛。
2、賣方應(yīng)保證合法享有車輛的所有權(quán)或處置權(quán)。
3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關(guān)的一切證件、證明及信息合法、真實(shí)、有效。
4、買方應(yīng)按照合同約定支付價(jià)款。
5、對轉(zhuǎn)出本地的車輛，買方應(yīng)了解、確認(rèn)車輛能在轉(zhuǎn)入所在地辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。
第五條違約責(zé)任
1、賣方向買方提供的有關(guān)車輛信息不真實(shí)，買方有權(quán)要求賣方賠償因此造成的損失。
2、賣方未按合同的約定將本車及其相關(guān)憑證交付買方的，逾期每日按本車價(jià)款總額的%向買方支付違約金。
3、買方未按照合同約定支付本車價(jià)款的，逾期每日按本車價(jià)款總額%向賣方支付違約金。
4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車輛價(jià)款并承擔(dān)一切損失因買方原因致使車輛漢有辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。
5、任何一方違反合同約定的，均應(yīng)賠償由此給對方造成的損失。
第六條合同爭議的解決方式
因本合同發(fā)生的爭議，由當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)解解決協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：_____
1、提交仲裁委員會仲裁
2、依法向人民法院起訴。
第七條合同的生效
本合同一式份，經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字或蓋章之日起生效。
第八條其他約定
附件
一：_____車輛狀況說明書
附件
二：_____車輛相關(guān)憑證
1、《機(jī)動車登記證書》
2、《機(jī)動車行駛證》
3、有效的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志
4、車輛購置稅完稅證明
5、車船使用稅繳付憑證
6、車輛養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證
7、車輛保險(xiǎn)單
8、購車發(fā)票
賣方：_____賣方開戶銀行：_____賬號：_____戶名：_____
買方：_____買方開戶銀行：_____賬號：_____戶名：_____
貨物買賣合同15
房屋買賣合同糾紛案民事上訴狀
上訴人（原審被告）：某某建設(shè)集團(tuán)有限公司，住所地：某某市某某鎮(zhèn)。
法定代表人：某某 職務(wù)：董事長。
被上訴人（原審原告）：某某，男，漢族，19 年 月 日出生，住某某市某某區(qū)某某北路 號111室。
原審被告：某某建設(shè)集團(tuán)有限公司某某分公司，住所地：某某火炬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)某某北村32號。
負(fù)責(zé)人：某某，經(jīng)理。
上訴請求：
1、依法撤銷某某火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民法院（20 ）某某民初字第1000號民事判決，發(fā)回重審；或駁回被上訴人的訴訟請求；或直接予以改判。
2、一、二審訴訟費(fèi)用由被上訴人承擔(dān)。
事實(shí)和理由：
上訴人因不服某某火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民法院（20 ） 高民初字第1000號民事判決書，現(xiàn)提起上訴。
一、該判決對被告的辯稱，存在遺漏和曲解。
該判決稱“被告某某建設(shè)集團(tuán)某某分公司稱：對原告的訴訟請求及事實(shí)和理由沒有異議，對原告提供證據(jù)的真實(shí)性予以認(rèn)可”。而某某分公司真實(shí)意思是，對原告起訴的與其發(fā)生的房屋買賣合同糾紛的法律關(guān)系是存在的，但對于原告訴訟請求的事實(shí)和理由以及據(jù)以證明的相關(guān)證據(jù)存在異議的，且原告起訴的證據(jù)是非常不足的。該判決稱“被告某某建設(shè)集團(tuán)稱：要求某某公司與原告協(xié)商解決”，眾所周知要求調(diào)解不屬相對人抗辯，將被告要求調(diào)解作為辯稱內(nèi)容顯然文不對題，更非被告的真實(shí)辯稱意思表示。而被告某某建設(shè)集團(tuán)的真實(shí)辯稱意見則與某某分公司以上真實(shí)辯稱意見相同。可是，該判決卻斷章取義，未將被告的真實(shí)答辯意見記入筆錄，導(dǎo)致了該判決認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯誤，從而作出了完全傾斜于原告和絕對不利于被告的裁決。顯有失公平。
二、該判決認(rèn)定事實(shí)錯誤。
�。ㄒ唬┰撆袥Q對原告訴請的返還本金1987196.54元予以認(rèn)定，但原告稱該款項(xiàng)是某某承攬工程施工期間被告拖欠的款項(xiàng)，該事實(shí)在該判決書中并無闡述，本案案由是房屋買賣合同糾紛，購房款是現(xiàn)金還是欠款，以及支付或欠款時(shí)間、金額的來源是該案的基本內(nèi)容，但該判決均未查明并列入判決書，顯而易見本案的事實(shí)是不清的。
（二）該判決認(rèn)定某某東龍房產(chǎn)與被告之間已結(jié)算完畢，不欠其工程款為解除合同的前題�？墒聦�(shí)是，結(jié)算并未辦理完畢，且房屋買賣合同既然合法有效，解除合同與第三人結(jié)算款項(xiàng)并無直接因果關(guān)系。另：該判決認(rèn)定，原告要求解除合同，被告亦同意解除。殊不知本案被告有二，是哪個被告亦同意？該判決認(rèn)定的事實(shí)顯含糊其辭。
�。ㄈ┰撆袥Q認(rèn)定事實(shí)證據(jù)不足。本案原告提供的證據(jù)，僅有一份收條和房屋轉(zhuǎn)讓清單兩份證據(jù)。并且，判決書未載明本案原告舉證、被告質(zhì)證和法院認(rèn)證過程的事實(shí)。上訴人不得不對本案庭審程序是否合法產(chǎn)生了質(zhì)疑。
上訴人認(rèn)為，未經(jīng)當(dāng)庭舉證、質(zhì)證和法院認(rèn)證的證據(jù)，不能作為定案的依據(jù)。
三、該判決支持原告要求按銀行同期貸款利率的1.3倍賠償損失，沒有事實(shí)和法律依據(jù)。本案案由是房屋買賣合同糾紛，即便合同無效，也只須返還購房價(jià)款，至于雙方存在的經(jīng)濟(jì)損失必須有經(jīng)濟(jì)損失的客觀存在，且對損失的承擔(dān)應(yīng)當(dāng)按照過錯責(zé)任由雙方分擔(dān)。本案原告既未向法院提供購房款是向銀行貨款的事實(shí)依據(jù)，該判決也未認(rèn)定房屋買賣合同無效的過錯責(zé)任，更沒有按過錯責(zé)任分擔(dān)所謂的經(jīng)濟(jì)損失。
尤其是，該判決支持原告返還購房款是1987197.54元，并支持賠償自20xx年11月16日起至20xx年9月14日止的利息，按本金3698770.80元計(jì)算。上訴人認(rèn)為，該判決，既未對所謂本金的數(shù)額和來源予以查實(shí)確認(rèn)，且對20xx年9月14日三年多以前已經(jīng)了結(jié)超過訴訟時(shí)效的錢款的利息在該判決中再作認(rèn)定。顯而易見，該判決顯失公平。
四、該判決程序違法。
本案案情復(fù)雜，不但涉及承攬工程款項(xiàng)的結(jié)算，涉及房屋的抵押，還涉及房屋買賣合同的效力，且訴訟標(biāo)的也較大。顯不屬案情簡單、爭議不大的簡易案件，故本判決采用獨(dú)任審判在程序上也是錯誤的。同時(shí)，該判決書中明確載明原審被告要求與原告協(xié)商解決，那么，法院應(yīng)當(dāng)主持調(diào)解，并在判決書中闡明調(diào)解成立或調(diào)解不成的原因和過程，為何不是調(diào)解結(jié)案而是直接判決呢？對此，上訴人認(rèn)為，原審法院對本案的判決，當(dāng)事人有調(diào)解要求而法院不調(diào)解，那么顯見法院有強(qiáng)行判決之嫌。故上訴人認(rèn)為，對本案的審判，原審法院存在程序上的違法也是明顯的。
綜上所述，本案原審判決存在認(rèn)定事實(shí)不清，適用法律錯誤，程序違法的嚴(yán)重問題。為此，望貴院充分考慮上訴人的上訴理由，依法維護(hù)上訴人的合法權(quán)益，支持上訴人的上訴請求！謝謝！
此致
某某市中級人民法院
上訴人： 某某建設(shè)集團(tuán)有限公司
20年 月日
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