越冬維護方案（精選19篇）

　　為了確保事情或工作有效開展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編收集整理的越冬維護方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　越冬維護方案 1

　　根據(jù)實際現(xiàn)場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經(jīng)甲方同意，決定提前進入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質(zhì)量。

　　一、工程概況：

　　本樓建筑面積為xx結(jié)構(gòu)，按要求于xx年xx月xx日開始進行主體砌筑。

　　二、冬施準(zhǔn)備：

　　由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時間內(nèi)進行施工，磚砌體砂漿會產(chǎn)生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩(wěn)定增長，為了保證不出現(xiàn)上述情況，特采取如下方案：

　　1、攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

　　2、買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

　　3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區(qū)內(nèi)。

　　5、圍護區(qū)內(nèi)設(shè)取暖爐4處，確保施工區(qū)周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

　　6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。

　　7、根據(jù)氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個。

　　8、當(dāng)溫度差別太大時，應(yīng)將砌體的砌筑現(xiàn)場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩(wěn)定的增強。

　　三、冬期施工措施

　　施工規(guī)范規(guī)定，冬季臨近時，當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。

　　冬期砌體的'實質(zhì)是在自然負(fù)溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護條件，使砌體的強度增長穩(wěn)定并得到設(shè)計要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內(nèi)的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經(jīng)驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

　　根據(jù)冬施要求，砼提高一級標(biāo)號進行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當(dāng)溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當(dāng)溫差大于5℃時，除采用上述措施外，還應(yīng)再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細(xì)骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。

　　2、在各結(jié)構(gòu)層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進行圍護，并用篷布在四周結(jié)構(gòu)平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結(jié)構(gòu)平面內(nèi)砌體均勻溫度。

　　3、在施工現(xiàn)場，制作同期砂漿試塊，并進行同條件養(yǎng)護，用來檢測后期強度是否滿足設(shè)計要求。

　　詳細(xì)計劃如下：

　　（一）從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結(jié)構(gòu)用以保證空間內(nèi)部循環(huán)溫度的辦法，進行砌筑。

　　1、粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

　　2、采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比，提高砌筑砂漿的標(biāo)號，由M5..0變?yōu)镸7.0。

　　3、在砌筑時，，按計劃進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應(yīng)隨時做到工完場清。

　　4、按規(guī)范要求砌筑完畢后，應(yīng)進行墻面清理，灰縫內(nèi)砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、對必須留設(shè)的接槎部位，應(yīng)盡快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

　　6、在砌體施工區(qū)，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。

　　7、對添加的外加劑應(yīng)配比合理，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和材料使用標(biāo)準(zhǔn)。

　�。ǘ�）當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進入簡冬期施工：

　　1、砼圈梁及構(gòu)造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預(yù)熱攪拌機2分鐘。

　　2、澆筑現(xiàn)場準(zhǔn)備及振搗時間要求。攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內(nèi)不得有雜物，不澆水，砼運到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　3、防凍劑防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保溫養(yǎng)護砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養(yǎng)護，保持草蓮干燥。

　　5、在砼圈梁施工區(qū)，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。

　�。ㄈ�）當(dāng)室外最低氣溫低于-10度時，砼施工停止。值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災(zāi)事故的發(fā)生。

　�。ㄋ模┡浜媳缺仍�施工配合比提高一個標(biāo)號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質(zhì)量。

　　（五）梁及構(gòu)造柱整體模板不拆除，其側(cè)模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

　�。�六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養(yǎng)護。

　�。ㄆ撸�對砼梁、構(gòu)造柱產(chǎn)生的表面泌水現(xiàn)象，引起表皮起皺，當(dāng)氣溫回升穩(wěn)定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

　�。ò耍┢鲶w的保溫圍護結(jié)構(gòu)，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開始進入第二段施工階段。

　　越冬維護方案 2

　　一、施工準(zhǔn)備

　�。ㄒ唬┗鶎訅�體準(zhǔn)備

　　1、施工前清除墻面浮灰、油污、隔離劑及墻角雜物，保證施工作業(yè)面干凈，混凝土墻面上因有不同的隔離劑，需做適當(dāng)?shù)慕缑嫣幚�。粘土磚墻墻面需剔除突出墻面大于10mm的異物保證干凈，并淋水濕透，方可施工。

　　2、按垂直、水平方向在墻角、墻體等處彈好厚度控制線。

　　3、按厚度控制線，用�；�微珠保溫砂漿作標(biāo)準(zhǔn)厚度灰餅，沖筋，間隔適度。

　�。ǘ�）材料配制

　　1、界面劑砂漿的配制：

　　強度等級為42.5級普通硅酸鹽水泥：中砂：界面劑按1：1：1的重量比，攪拌均勻即可使用。

　　2、保溫砂漿的配制：

　　按照料砂需水灰重量比（0.85~1：1），先將水放入攪拌容器中，再將本產(chǎn)品放入加水后的攪拌容器中，攪拌3~5分鐘，使料漿成為均勻膏狀體，即可使用。料漿必須即配即用，配制好的.料漿需在1小時內(nèi)用完，并不得二次加水使用。

　　3、抗裂砂漿的配制：

　　按照料漿需水灰重量比（0.20~0.25：1）。先將水放入攪拌容器中，再將本砂漿倒入攪拌容器中，攪拌4~5分鐘，使料漿成均勻膏狀體，靜放5分鐘，即可使用，料漿必須隨配隨用，配制好的料漿必須隨配隨用，配制好的料漿需在2小時內(nèi)用完。

　　二、施工機具

　　1、腳手架體系：作業(yè)前務(wù)必調(diào)試安全可靠后方可運行。

　　2、350臥式砂漿攪拌機或手提電動攪拌器，運輸機械。

　　3、常用抹灰工具：2.5m大杠、1.5m中杠、線墜、方尺、托灰板、鐵抹子、小抹子、小壓子、塑料抹子、陰陽角抹子。

　　4、常用測量工具：經(jīng)緯儀、放線工具、2m靠尺杠、八字靠尺、方口靠尺。

　　三、施工工藝

　�。ㄒ唬┕に嚵鞒蹋�

　　1、面飾涂料工藝流程

　　基層墻面清理（混凝土墻面界面處理）→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然后將耐堿玻纖網(wǎng)格布壓入砂漿中（網(wǎng)格布接縫應(yīng)搭接100mm），待前一遍砂漿表干后滿批抗裂3mm聚合物抗裂砂漿→彈分格線、開分格槽、嵌貼滴水槽→抹抗裂砂漿→刮柔性耐水膩子→面層裝飾涂料

　　2、面飾瓷磚工藝流程

　　基層墻面清理（混凝土墻面界面處理）→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿→鋪設(shè)低碳鍍鋅鋼絲網(wǎng)→打錨固釘固定在主體墻體上→抹聚合物罩面砂漿→用專用瓷磚粘結(jié)砂漿粘貼瓷磚→瓷磚勾縫處理。

　　（二）作業(yè)條件：

　　1、結(jié)構(gòu)工程全部完工，并以有關(guān)部門驗收合格。

　　2、門窗框與墻體聯(lián)結(jié)處的縫隙按規(guī)定規(guī)定嵌塞。

　　3、施工墻面的灰塵、污垢和油漬應(yīng)清理干凈。

　　4、腳手架搭設(shè)完成并驗收合格，橫豎桿與墻面、墻角的間距應(yīng)保證滿足保溫層厚度和滿足施工要求。

　　5、施工環(huán)境溫度不低于5℃。

　�。ㄈ�）施工要求：

　　1、當(dāng)窗框安裝完畢后將窗框四周分層填塞密實，保溫層包裹窗框尺寸控制在10mm。

　　2、在清理干凈的墻面上，用配好的料漿壓抹第一層（厚度不低于10mm），使料漿均勻密實將墻面覆蓋，稍待干燥后按設(shè)計要求抹至規(guī)定厚度，并且大杠搓平，門窗、洞口、垂直度平整度均達到了規(guī)范質(zhì)量要求后，再在表面進行收平壓實。

　　3、對于內(nèi)飾涂料的墻體，待保溫砂漿硬化后，涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然后將耐堿玻纖網(wǎng)格布壓入砂漿中（網(wǎng)格布接縫應(yīng)搭接100mm），待前一遍砂漿表干后滿批抗裂砂漿（厚度以3-5mm為宜），同時對后續(xù)裝飾工程形成很好的界面后，增強裝飾裝修效果。

　　4、對于內(nèi)貼瓷磚的墻體，待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上3mm聚合物抗裂砂漿，鋪設(shè)低碳鍍鋅鋼絲網(wǎng)，打上錨固釘，固定在主體墻壁上，再涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然后將耐堿玻纖網(wǎng)格布壓入砂漿中（網(wǎng)格布接縫應(yīng)搭接100mm），待前一遍砂漿表干后滿批抗裂砂漿（厚度以3-5mm為宜），待其干燥后用專用的瓷磚粘結(jié)砂漿粘貼瓷磚。

　　5、�；�微珠保溫砂漿系統(tǒng)，必須使用專用抗裂砂漿，面磚粘結(jié)砂漿等，以保證工程質(zhì)量和施工效果。

　　越冬維護方案 3

　　一、序言

　　為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質(zhì)量，根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定，在大氣溫度連續(xù)五天內(nèi)平均氣溫低于5℃時冬施開始，而以后在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續(xù)五天內(nèi)平均氣溫高于5℃時冬施結(jié)束。根據(jù)我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關(guān)規(guī)程、規(guī)定，特制定如下措施：

　　二、建立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、準(zhǔn)備工作：

　　1、選擇冬施的各種原材料。

　　砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設(shè)計并確定冬施砼配合比；由試驗室負(fù)責(zé)。

　　2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設(shè)施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營部樸順成負(fù)責(zé)。

　　3、冬貯砂、石料及其它冬施設(shè)施物資的采購，材料部根據(jù)各部門上報計劃準(zhǔn)備采購；由魏向東負(fù)責(zé)。

　　4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負(fù)責(zé)。

　　四、混凝土冬施技術(shù)措施：

　　1、原材料要求：

　　1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續(xù)使用質(zhì)量穩(wěn)定的北京琉璃河水泥廠生產(chǎn)的長城牌P.O42.5水泥。

　　2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標(biāo)準(zhǔn)中各項規(guī)定；生產(chǎn)時對批量進貨嚴(yán)格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產(chǎn)的JH-10型復(fù)合防凍劑。

　　3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結(jié)成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。

　　4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：

　　大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；

　　大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；

　　大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；

　　最高溫度不能超過80℃。

　　2、配合比設(shè)計及確定：

　　根據(jù)《普通混凝土設(shè)計規(guī)程》及《冬季施工技術(shù)規(guī)范》中要求設(shè)計砼配合比，各種原材料的選擇應(yīng)按市建委有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并滿足規(guī)范中對用量及摻量的規(guī)定。做系列砼配合比的設(shè)計，當(dāng)標(biāo)養(yǎng)28天強度出來以后才最終確定砼配合比。

　　3、砼生產(chǎn)過程的技術(shù)要求：

　　1）在冬施期間應(yīng)做好測溫記錄：每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。

　　2）原材料及砼溫度記錄：

　　在生產(chǎn)過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環(huán)境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

　　開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后，由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應(yīng)及時調(diào)整水溫。

　　砼拌合物出機溫度不應(yīng)低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當(dāng)施工現(xiàn)場有特殊要求時，根據(jù)具體情況給予相應(yīng)調(diào)整。

　　3）砼開盤前，應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應(yīng)取常溫攪拌時間的1.5倍；以便使砼拌合物充分?jǐn)嚢杈鶆颉?/p>

　　4）拌投料順序為：應(yīng)先加砂、石、水?dāng)嚢璨簧儆?S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴(yán)禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

　　5）鏟車在鏟運砂石料時，應(yīng)密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現(xiàn)有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應(yīng)鏟運至另外場地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內(nèi)。

　　6）貴方施工現(xiàn)場應(yīng)有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現(xiàn)場不具備保溫蓄熱條件的結(jié)構(gòu)部位，應(yīng)通過雙方洽商確定，分清責(zé)任、采取措施。

　　7）凡在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題而需要暫停生產(chǎn)時，雙方應(yīng)及時進行信息溝通，泵送作業(yè)時要將泵內(nèi)及管道內(nèi)砼排除干凈或做砼內(nèi)循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續(xù)工作。

　　五、運輸及卸料

　　1、進入冬施后，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉(zhuǎn)動車罐數(shù)分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現(xiàn)場。

　　2、混凝土到達現(xiàn)場后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標(biāo)準(zhǔn)5℃；值班調(diào)度應(yīng)做好車輛調(diào)配及協(xié)調(diào)工作，盡可能避免在施工現(xiàn)場壓車現(xiàn)象，保證混凝土及早澆筑完畢。

　　3、罐車司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現(xiàn)場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。

　　4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現(xiàn)場的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時過長，坍落度、溫度損失。

　　六、生產(chǎn)結(jié)束后的注意事項：

　　1、砼罐車、泵車必須及時將體內(nèi)砼殘渣清洗干凈，將其體內(nèi)余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結(jié)冰路滑。

　　2、備料倉內(nèi)不應(yīng)貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。

　　3、生產(chǎn)結(jié)束后應(yīng)將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

　　七、施工注意事項

　　1、根據(jù)北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養(yǎng)護施工；并應(yīng)做好氣溫突然下降的保溫準(zhǔn)備工作。

　　2、混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板和鋼筋上的`冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結(jié)冰。

　　3、混凝土運到現(xiàn)場應(yīng)盡快入模，澆筑完畢后，應(yīng)在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應(yīng)采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷�土在養(yǎng)護期內(nèi)不得外露表面，并注意防風(fēng)、失水。

　　4、做好混凝土的入模、養(yǎng)護等的溫度測量工作。施工時應(yīng)布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應(yīng)為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應(yīng)每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內(nèi)留置不少于3分鐘時間。

　　5、冬施時，模板和保溫層應(yīng)在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當(dāng)混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時，拆模后應(yīng)及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　6、在負(fù)溫條件下，嚴(yán)禁澆水養(yǎng)護，且混凝土外露表面必須覆蓋。

　　7、在混凝土強度達到1.2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

　　8、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時，應(yīng)提前向攪拌站交底，擬定技術(shù)方案，確保冬施質(zhì)量。

　　9、按規(guī)定留置標(biāo)養(yǎng)試塊和同條件試塊，并確保標(biāo)養(yǎng)條件符合要求，同條件試塊的養(yǎng)護條件與施工部位的養(yǎng)護條件一致。

　　10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。

　　越冬維護方案 4

　　一、編制依據(jù)

　　1、本標(biāo)段總體實施性施工組織設(shè)計

　　2、施工計劃

　　3、現(xiàn)行各項施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)

　　4、分部冬季施工項目

　　5、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件；

　　6、業(yè)主、監(jiān)理單位的相關(guān)要求；

　　二、編制原則

　　1、確保工程質(zhì)量；

　　2、經(jīng)濟合理，冬施增加的費用為最少；

　　3、所需的熱源和材料有可靠的來源；

　　4、方便現(xiàn)場安全、消防管理。

　　三、冬季施工迄止時間

　　當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，則現(xiàn)場施工進入冬季施工。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。

　　四、冬季施工項目

　　冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎(chǔ)、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預(yù)計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。

　　五、冬季施工準(zhǔn)備工作

　　1、技術(shù)準(zhǔn)備

　　①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向現(xiàn)場施工人員進行交底。

　�、谶M入冬季施工前，對現(xiàn)場工作人員技術(shù)培訓(xùn)，合格后，方可工作。

　　③與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。

　　④安排專人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。

　　2、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　�、俑鶕�(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。

　�、诓捎猛凉げ及�裹輸送水管道，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

　�、塾嬎阕儔浩魅萘浚�接通電源。

　�、芄さ氐呐R時供水管道做好保溫防凍工作。

　�、葑龊枚�季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　3、保溫材料準(zhǔn)備

　　冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

　　4、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　組員：xxx

　　六、冬季施工方法

　　1、路基工程

　�。�1）填筑路堤

　　a、施工地段的積雪應(yīng)在臨開工前清除；

　　b、冬季施工路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應(yīng)盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應(yīng)保證開挖、運填周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。

　　c、路堤填筑應(yīng)按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應(yīng)較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應(yīng)均勻分布，當(dāng)氣溫低于-10℃時，不宜進行回填作業(yè)。壓實度不得低于正常施工要求。當(dāng)天所填的土必須當(dāng)天完成輾壓。

　　d、冬季施工路堤，應(yīng)按規(guī)范放坡，并保持邊坡平直，防止反復(fù)凍融，分層剝落。

　　e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑，待冬季施工期結(jié)束后繼續(xù)施工，施工前應(yīng)將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。

　�。�2）挖方路塹

　　a、當(dāng)凍土層開挖至未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長時，應(yīng)在表面覆蓋松土保溫，避免重復(fù)凍融。

　　b、對于不能及時防護的土方邊坡，開挖后時要預(yù)留30cm厚，待到正常施工季節(jié)再削去。

　　c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

　　d、冬季開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。

　　2、樁基工程

　　根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁丶敖Y(jié)合現(xiàn)場樁基樁頂均在原地表2米以下，并預(yù)留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。

　　3、擴大基礎(chǔ)、承臺工程

　　擴大基礎(chǔ)、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時回填基坑同時利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養(yǎng)生。當(dāng)采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設(shè)封閉式的矩形棚架，棚架內(nèi)設(shè)置4個電暖氣或火爐，當(dāng)使用火爐時應(yīng)及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內(nèi)溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設(shè)計強度的75%后方可拆除棚架。

　　4、墩臺身工程

　　墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確�；炷�土表層與環(huán)境溫差不大于15℃。當(dāng)利用棉被不能滿足溫度要求時，可采用電熱毯結(jié)合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態(tài)�；蛴貌蕳l布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。

　　5、鋼筋工程

　　在鋼筋工程焊接施工中，當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負(fù)溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應(yīng)對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢，并剔除不合格。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時，應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。

　�。�1）焊前準(zhǔn)備

　�、俸附忧氨仨毲宄�鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。

　�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，若現(xiàn)場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。

　�、垆摻顟�(yīng)提前運入車間，焊畢后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運往室外。

　�。�2）焊接工藝

　　根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應(yīng)符合下列要求：

　�、俅詈附訒r，用兩點固定。定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上。

　�、诤附訒r，引弧應(yīng)在搭接鋼筋的一端開始，收弧應(yīng)在搭接鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。

　�、圻M行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預(yù)熱效果。第一層行販應(yīng)有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應(yīng)熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。

　　④搭接接頭的焊縫厚度h應(yīng)不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。

　�。�3）質(zhì)量驗收

　�、俪闃樱和庥^檢查，應(yīng)在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。

　　②外觀檢查：外觀檢查結(jié)果，應(yīng)符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。

　　（4）接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數(shù)量的50%，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現(xiàn)場進行施工。

　　6、模板工程

　　模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴(yán)禁模板上灑水�；炷�土澆筑前應(yīng)保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴(yán)格控制拆模時間，避免由于拆模較早碰傷砼。側(cè)模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。

　　7、混凝土工程

　　（1）材料要求：

　�、偕�、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導(dǎo)致砂、石料等材料結(jié)冰，當(dāng)封閉滿足不了溫度要求時，可采用棉被覆蓋砂石料。

　�、谒�泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標(biāo)號不應(yīng)低于425號，砼的水泥最小用量不應(yīng)少于300kg／m3。

　�、郯韬鲜褂玫臏p水劑存放封閉的彩鋼房內(nèi)，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內(nèi)溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內(nèi)，防止減水劑上凍失效。

　�。�2）砼配合比的調(diào)整

　　①通過實驗確定適當(dāng)增加水泥用量，提高砼的早期強度。

　�、趽饺脒m量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經(jīng)試驗確定）。

　�、墼谶m宜范圍內(nèi)選擇較小塌落度。

　�。�3）砼的攪拌

　　①砼用水根據(jù)熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內(nèi)。

　�、谏笆�料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應(yīng)低于10℃，入模溫度不應(yīng)低于5℃。

　�、垌艛嚢枨皯�(yīng)先將攪拌機用熱水沖洗。

　　④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當(dāng)增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。

　　（4）砼的運輸及澆筑

　�、儆没炷�土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低于10℃；

　　②砼澆筑應(yīng)選擇當(dāng)天氣溫較高時段進行澆筑，混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時，應(yīng)將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫�；炷�土澆筑前應(yīng)采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理，確保混凝土入模時，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應(yīng)立即進行覆蓋保溫。

　�、郛�(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋（預(yù)埋件）暴露在冷空氣中時，應(yīng)對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋（預(yù)埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。

　�。�5）砼養(yǎng)護

　　養(yǎng)護措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。

　　養(yǎng)護時注意事項：

　　a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴(yán)密加蓋阻燃?xì)趾煴�。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養(yǎng)護溫度，不得低于5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時，在砼表面，必須繼續(xù)覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴(yán)實。

　　b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當(dāng)溫差在10℃以上，但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。

　　七、冬期混凝土施工熱工計算

　　為提高混凝土質(zhì)量，鐵道部頒發(fā)文件《關(guān)于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設(shè)函[20xx]1005號）及相關(guān)規(guī)范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規(guī)定：

　　1）混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應(yīng)低于5℃；

　　2）當(dāng)需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；

　　3）當(dāng)加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃；

　　4）攪拌設(shè)備宜安裝在氣溫不低于10℃的`廠房。

　　現(xiàn)根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：

　　據(jù)公式可知，需現(xiàn)場實際測量的指標(biāo)有：

　　1、水泥、砂、石、水的實際溫度

　　2、砂、石的含水率

　　3、攪拌機棚內(nèi)的實際溫度

　　4、運輸時的環(huán)境氣溫

　　5、混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）

　　其中，混凝土轉(zhuǎn)運次數(shù)一般情況下均取n=1，溫度損失系數(shù)（采用攪拌輸送車，a=0.25）

　　用表計算水下混凝土C30為例進行計算（附后）

　　以上結(jié)果只是在假設(shè)的較糟環(huán)境下、假設(shè)了各種待測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上計算所得，

　　實際施工中的結(jié)果應(yīng)在實際測得各種數(shù)據(jù)后才能計算的較準(zhǔn)確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規(guī)范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

　　本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內(nèi)數(shù)據(jù)即可算出最后結(jié)果，實際施工中應(yīng)根據(jù)需要測得以上數(shù)據(jù)后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

　　加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質(zhì)量骨料的四分之一，經(jīng)濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴(yán)重時還能導(dǎo)致堵管。當(dāng)水溫提升較高時還應(yīng)改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導(dǎo)致不良反應(yīng)發(fā)生。

　　八、冬季施工測溫

　　1、冬季施工測溫的有關(guān)規(guī)定

　�。�1）冬季施工的測溫范圍

　　冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內(nèi)溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。

　　（2）測溫人員的職責(zé)

　　a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負(fù)責(zé)人；

　　b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　c、砼養(yǎng)護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護的初始溫度和時間。

　　2、冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作

　　（1）人員準(zhǔn)備

　　設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。

　�。�2）工具準(zhǔn)備

　　測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應(yīng)進行校驗。

　�。�3）測溫孔的設(shè)置

　　測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設(shè)置。

　　3、測溫方法和要求

　　根據(jù)測溫點布置圖，測溫孔可采用預(yù)埋內(nèi)徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

　　測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內(nèi)3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細(xì)讀數(shù)，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現(xiàn)場測溫安排見下表：

　　現(xiàn)場測溫安排

　　現(xiàn)場測溫結(jié)束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

　　4、測溫管理

　�。�1）施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導(dǎo)工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。

　�。�2）項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。

　�。�3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。

　　（4）測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實行嚴(yán)格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。

　�。�5）測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。

　　九、冬季施工安全教育及培訓(xùn)

　�、賹θ�體職工定期進行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護用品。

　�、谟砂踩珕T對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

　　③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗證后方可操作。

　�、芩�有工種的都必須有安全員的詳細(xì)安全措施交底，否則不許施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工現(xiàn)場管理

　　①現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。

　�、诩訌娂竟�(jié)性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應(yīng)保證消防道路暢通。

　�、蹖�現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時清理干凈，不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時而結(jié)冰，造成安全隱患。

　�、茉陧艥补嗲皯�(yīng)提前進行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊。

　�、菔┕し秶鷥�(nèi)路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現(xiàn)因車輛行駛打滑而出現(xiàn)安全事故。

　�、奘褂玫哪_手架、馬道應(yīng)保證使用安全，攀爬施工人員應(yīng)赤手進行，人行道鋪設(shè)防滑木板。

　　2、冬期電氣安全管理

　�、佻F(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

　　②施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　�、塾秒娫O(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。

　　越冬維護方案 5

　　一、工程概況：

　　雞西民用機場航站區(qū)工程，合同工期：xx年8月15日～20xx年8月31日；根據(jù)建設(shè)單位今年主體封閉的要求，明年重點是安裝、裝飾施工的指示；對工程的進度我們進行了計劃調(diào)整，工程的主體施工基本安排在冬期時間進行，為了確保工程質(zhì)量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉(zhuǎn)間隔時間、為了更好的對跨年度工程結(jié)構(gòu)做好越冬維護工作，特制定了冬期施工方案與技術(shù)措施：

　　二、施工內(nèi)容：

　　目前雞西當(dāng)?shù)貧鉁匾?天連續(xù)記載在-2度～+6度之間，根據(jù)冬期施工有關(guān)規(guī)定，室外連續(xù)5天的平均氣溫低于5度即進入冬期施工，現(xiàn)階段冬期施工的主要為內(nèi)容：

　　1、航站樓：框架梁，拉梁，鋼網(wǎng)架制安，屋面板安裝，砌筑，構(gòu)造柱，圈過梁、樓板；

　　2、航管綜合樓：二層與三層框架梁、柱、板，構(gòu)造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　3、場務(wù)車庫：框架梁、板，構(gòu)造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　4、中心變電站：砌筑，構(gòu)造柱，圈過梁、板，隔氣層；

　　5、鍋爐房：框架梁、柱、板，構(gòu)造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；

　　6、供水站：底板，壁板，頂板，構(gòu)造柱，圈過梁、板，砌筑，隔氣層，

　　7、蓄水池：底板，壁板，頂板，防水層、保溫層、覆土；

　　8、污水、垃圾處理站：底板，壁板，頂板，砌筑，構(gòu)造柱，圈過梁、樓板，隔氣層；

　　三、施工方法：

　　1、當(dāng)平均氣溫在-10度時，混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工，涂刷養(yǎng)護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養(yǎng)護的`施工方法；

　　2、在平均氣溫低于-10度后，混凝土施工應(yīng)采用原材料預(yù)熱法，用蒸氣預(yù)熱水、砂、石蓄熱，確�；炷�土出罐溫度在10度以上，入模溫度保持在5度以上；

　　3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；

　　4、加強已完項目的防凍、保溫養(yǎng)護工作，做好越冬維護措施的落實；

　　四、施工方案：

　�。ㄒ唬┗炷�土施工方案

　　1、基本要求

　�。�1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應(yīng)大于0.6，并加入早強劑與防凍劑；

　�。�2）為減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑；

　�。�3）模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應(yīng)臨時覆蓋，使其緩慢冷卻；

　�。�4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用；

　　2、混凝土的拌制

　　（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì).在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料在有條件的時候，砂石篩洗應(yīng)搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好；

　�。�2）拌制摻外加劑的混凝土?xí)r，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體，使用時應(yīng)先配制成規(guī)定濃度溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標(biāo)志的容器中，不得混淆.每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成；

　�。�3）當(dāng)施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定，且應(yīng)注意在添加前應(yīng)做好模擬試驗，以核實有關(guān)技術(shù)措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應(yīng)適當(dāng)提高混凝土設(shè)計等級；

　�。�4）混凝土中添加防凍劑時，嚴(yán)禁使用高鋁水泥；

　�。�5）嚴(yán)格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除；

　�。�6）攪拌摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時間應(yīng)取常溫攪拌時間的1.5倍；

　�。�7）混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃；

　　3、混凝土的運輸和澆筑

　�。�1）混凝土攪拌場地應(yīng)盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應(yīng)正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)；

　�。�2）混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土(如梁，柱交接處)交接處的冰雪及垃圾；

　�。�3）當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，在澆筑前，應(yīng)了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應(yīng)的防凍保暖措施；

　　（4）分層澆筑的混凝土?xí)r，已澆筑層在未被上一層的'混凝土覆蓋前，不應(yīng)低于計算規(guī)定的溫度也不得低于2℃；

　�。�5）重點工程或上部結(jié)構(gòu)要連續(xù)施工的工程，混凝土應(yīng)采取有效措施，以保證預(yù)期所要達到的強度；

　�。�6）現(xiàn)場應(yīng)留設(shè)同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據(jù)；

　　4、混凝土的養(yǎng)護

　�。�1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉(zhuǎn)入負(fù)溫養(yǎng)護前，混凝土的抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa；

　�。�2）采用的保溫材料(草袋，麻袋)，應(yīng)保持干燥；

　�。�3）在模板外部保溫時，除基礎(chǔ)可隨澆筑隨保溫外，其它結(jié)構(gòu)必須在設(shè)置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土；

　�。�4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設(shè)厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應(yīng)立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質(zhì)應(yīng)根據(jù)計算確定；

　�。�5）拆模后的混凝土也應(yīng)及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫；

　　5、試件留置

　　按規(guī)范及施工要求制作、管理、養(yǎng)護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

　�。�1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。

　　（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次。

　�。�3）當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

　�。�4）每一樓層，同一配合比的砼，取樣不得少于一次。

　�。�5）對有抗?jié)B要求的砼結(jié)構(gòu)，其混凝土試件應(yīng)在澆筑地點隨機取樣.同一工程，同一配合比的砼，取樣不應(yīng)少于一次，留置組數(shù)可根據(jù)實際需要確定。

　�。�6）每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。

　　（二）砌體工程

　　1、材料要求

　�。�1）水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號為32.5R，水泥不得受潮結(jié)塊。

　�。�2）普通磚，空心磚，陶�？招钠鰤K，在砌筑前，應(yīng)清除表面污物、冰雪等，遭水浸后凍結(jié)的磚和砌塊不得使用。

　�。�3）石灰膏等宜采取保溫防凍措施，如遭凍結(jié)，應(yīng)經(jīng)融化后方可使用。

　�。�4）砂宜采用中砂，含泥量應(yīng)滿足規(guī)范要求，砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結(jié)塊。

　　（5）砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當(dāng)調(diào)整，并宜通過優(yōu)先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度，在負(fù)溫條件下，砂漿的稠度可比常溫時大1～3厘米，但不得大于12厘米，以確保砂漿與磚的粘結(jié)力。

　　2、施工方法

　　（1）砌筑應(yīng)采用“三一砌筑法”，若采用平鋪砂漿時，應(yīng)使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不得過低。

　�。�2）嚴(yán)禁使用遭凍結(jié)的砂漿進行砌筑。

　�。�3）當(dāng)室外溫度低于+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應(yīng)有所增長，一般為常溫攪拌時間的1.8倍，約為2.5～3分鐘。

　�。�4）防止砂漿在攪拌，運輸，存放過程中的熱量損失可采用下列方法:

　　1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(nèi)(棚內(nèi)溫度在5℃以上)進行，砂漿要隨拌隨用，存儲時間不超過60分鐘，不可積存和兩次倒運

　　2)攪拌地點應(yīng)盡量靠近施工現(xiàn)場，以縮短運距

　�。�5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應(yīng)保證在8～12mm，一般宜控制在10mm左右。

　　（6）控制砌體砌筑高度，每日砌筑一般高度不超過1.80m。

　�。�7）每天收工前，應(yīng)將頂面的垂直灰縫填滿，同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包，塑料薄膜)。

　�。�8）現(xiàn)場的試塊的留設(shè)應(yīng)有所增加，且在現(xiàn)場同條件下進行養(yǎng)護，用于檢驗現(xiàn)場砌筑砂漿的實際強度。

　�。ㄈ�）屋面工程

　　1、屋面工程的冬季施工，應(yīng)選擇無風(fēng)晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風(fēng)面宜設(shè)置活動的擋風(fēng)裝置。

　　2、屋面各層施工前，應(yīng)將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。

　　3、用瀝青膠結(jié)的整體保溫層和板狀保溫層應(yīng)在氣溫不低于-10℃時施工，用水泥，石灰或乳化瀝青膠結(jié)的整體保溫層和板狀保溫層應(yīng)在氣溫不低于5℃時施工.如氣溫低于上述要求，應(yīng)采取保溫防凍措施。

　　4、找平層為水泥砂漿時，砂漿的強度等級不得小于M5。

　　5、防水層采用卷材時，可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應(yīng)低于-10℃，冷粘法施工時氣溫不應(yīng)低于-5℃.當(dāng)采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料，施工時溫度不得低于-5℃。

　　6、防水工程應(yīng)選擇施工質(zhì)量及信譽好的單位進行施工，操作人員均應(yīng)持證上崗。

　�。ㄋ模┦┕�機具材料準(zhǔn)備：

　　1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機，水平運輸采用小翻斗車，運輸達到100％機械化；其它如鋼筋制作等也采用機械化達70％；

　　2、攪拌機、砂石料場搭設(shè)保溫棚，準(zhǔn)備半噸鍋爐、膠管、鐵管，水箱等加熱機具材料；

　　3、早強劑、防凍劑，保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料；

　�。ㄎ澹┘夹g(shù)措施：

　　1、施工用水：將施工用水的水箱設(shè)置在采暖的攪拌棚中，以防水凍或降溫太快，用鍋爐的熱源加熱水箱，使水溫保證在60Co以上；水源管每天放完水后，派專人盤起來放在暖棚中，第二天放水時再將水管接上；

　　2、施工用電：將施工現(xiàn)場的用電設(shè)備及電源線等重新檢查一遍，漏皮和不合格的電線全部換掉，并將電線架空，不走地面，以免受凍害用電設(shè)備基座(或基礎(chǔ))重新檢查加固一遍，對埋深不夠的增加埋深，填加防凍材料(如：爐渣等)用設(shè)備的保護器安裝齊全，能設(shè)防雨雪棚的設(shè)棚，不能設(shè)棚的設(shè)防護蓋罩；

　　3、保溫材料及防凍材料：基礎(chǔ)周圍、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣，作為防凍害處理，并將基礎(chǔ)周圍及道路的排水溝挖出修整好，以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎(chǔ)周圍爐渣用量見冬施工保溫材料表；砼施工采用加防凍劑，加熱原材料的方法，砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板)，柱采用塑料薄膜保溫，通蒸汽養(yǎng)生；

　　4、暖棚攪拌站：本工程在施工現(xiàn)場搭設(shè)保溫攪拌棚，將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中，加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱，待第二天使用；

　　5、砌筑砂漿：采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；

　　6、外加劑摻入措施：砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人，設(shè)專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制摻加外加劑的計量與質(zhì)量；

　　7、保溫、測溫措施：

　　8、管理措施：

　　（1）保溫工作是冬期施工的一項重要工作，每施工完一個全部或分項工程后應(yīng)及時進行保溫，保溫領(lǐng)導(dǎo)小組如下：

　　組長：項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　組員：技術(shù)員質(zhì)檢員工長

　�。�2）測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養(yǎng)護測溫對每天的天氣預(yù)報進行記錄，實際溫度進行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入模或上墻

　　測溫領(lǐng)導(dǎo)小組如下：

　　組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長：質(zhì)檢員工長

　　測溫記錄員：測溫員技術(shù)員機械工

　　（3）其它施工技術(shù)措施，施工進度計劃、施工現(xiàn)場平面布置圖等見施工組織設(shè)計

　�。�六）冬季施工安全生產(chǎn)措施：

　　1、建立冬季施工安全保證體系，建立健全冬期施工的各項規(guī)章制度

　　2、組織工程的有關(guān)人員落實好冬季施工方案，確保工程安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格且經(jīng)濟合理

　　3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓(xùn)，對一些特殊人員要單獨考試，進行冬施交底

　　4、在施工前，對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本崗位的安全規(guī)范及安全操作規(guī)程

　　5、對設(shè)計圖紙進行復(fù)核，查對其是否能適應(yīng)冬期施工要求，有相抵觸的和不利于安全的要通過圖紙會審及時解決

　　6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作

　　7、做好臨建設(shè)施的保溫越冬工作，該封門窗的封門窗，屋蓋上保溫材料

　　8、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及時清理冰雪，道路鋪墊爐渣等防滑材料

　　9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設(shè)管道，加熱材料設(shè)備等要檢查其安全可靠性

　　10、對工程中可能產(chǎn)生凍害的部位進行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料；對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應(yīng)斷開，不能斷的地方進行保溫，杜絕凍脹：對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進行防銹處理

　　11、對冬施的配合比應(yīng)及時調(diào)整，減少水灰比，對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作，提前進行試配

　　12、合理運用“三寶”，尤其是高空作業(yè)，無“三寶”措施不得施工

　　13、對施工用電，施工機械每天都要做到專人檢查，無隱患后方可使用

　　14、如遇4級以上大風(fēng)天氣或大雪，能見度較低的天氣，停止施工

　　15、施工現(xiàn)場及建筑物周邊挖好排水溝，以免水浸入基礎(chǔ)產(chǎn)生凍害

　　16、各種材料、半成品和預(yù)制構(gòu)件要堆放整齊，做好墊層，不受凍害

　�。ㄆ撸┒�季維護方案

　　本工程為跨年度工程，為保證工程結(jié)構(gòu)安全、質(zhì)量安全，防止凍害發(fā)生，特制定航站區(qū)建筑項目冬季維護措施如下：

　　1、防止凍害發(fā)生

　　將施工現(xiàn)場及建筑物周圍的坡度找好，排水溝挖好，施工和生活用水嚴(yán)格控制流向，以免雨、雪、水流入建筑物基底或結(jié)構(gòu)孔洞的孔隙中，大面積大體積的聚積結(jié)冰凍害對結(jié)構(gòu)危害極大，要來加防范，對已聚積大量水于結(jié)構(gòu)孔洞中的，我們要采取一切措施將水吸干，防止凍害發(fā)生，確保結(jié)構(gòu)安全越冬。

　　對地下室的越冬維護

　　航站區(qū)地下結(jié)構(gòu)多且復(fù)雜，地下室鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)因其底板位于地下6～8米深的土層中，冬季結(jié)構(gòu)板底土的溫度在正溫5℃～10℃之間，結(jié)構(gòu)板頂?shù)臏囟韧�室外溫度，也就�?20℃～-45℃，結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差處于30℃～50℃之間，這對結(jié)構(gòu)的越冬很不利，所以必須對地下結(jié)構(gòu)做越冬維護工作，主要措施是對地下室結(jié)構(gòu)采取多種形式的保溫、覆蓋措施，地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋，在±0.00處結(jié)構(gòu)洞口上采取搭架子鋪墊大模板，其上鋪設(shè)兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被，再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被，對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施，確保結(jié)構(gòu)的內(nèi)外溫差處于安全范疇。

　　2、其它維護措施：

　　(1)承臺、地梁維護措施：本工程基礎(chǔ)為獨立承臺、基礎(chǔ)梁砼，為防止基礎(chǔ)梁受凍害，梁下支撐必須盡數(shù)拆除，拆除不了的也要在梁下400mm處截斷，并在基礎(chǔ)梁下回填300厚干爐渣，且離開梁底50mm空隙，梁兩側(cè)各回填150mm厚的粗砂，防止側(cè)面凍切力；

　　(2)地溝防凍措施：地溝如在今年上凍之前施工完畢時，（地溝埋深不超過本地凍深）為此地溝必須采取防凍措施具體做法為：地溝兩側(cè)回填400寬、500厚爐渣；地溝內(nèi)側(cè)回填400厚鋸沫保溫?zé)峁び嬎懵裕?/p>

　　(3)鋼筋工程圍護措施：本工程圍護結(jié)構(gòu)采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用，為保證工程質(zhì)量，將墻體拉結(jié)筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進行施工，既起到防銹作用，又能保證工程質(zhì)量；

　　(4)圍護墻體維護措施：磚砌體每天高度不可超過一步架，且每天砌完墻后，用草袋子覆蓋，有利于第二天繼續(xù)施工；

　　(5)混凝土工程維護措施：本工程現(xiàn)澆混凝土養(yǎng)護采取如下方法，現(xiàn)澆板采用覆蓋法，即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍：現(xiàn)澆圈、過梁采用預(yù)埋鐵皮套管，蒸汽養(yǎng)生的方法；

　　(6)施工道路：將現(xiàn)場施工道路采用填爐渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；

　�、耸┕び媚_手架：每天上工以前，派專人將鐵跳板上面的冰雪清凈，然后撒一層中細(xì)砂防滑處理后再上料，上人施工；

　�、棠０骞こ蹋簩⑹┕ぶ械捻斨�重新檢查一遍，對砼強度己達到的混凝土工程，將頂柱撤掉；對強度達不到要求的，頂柱采取防凍脹措施，頂柱下填500厚基砂。

　�。ò耍┒�季施工的質(zhì)量通病以及預(yù)防措施：

　　一）鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂混凝土內(nèi)部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫；

　　預(yù)防措施：

　　1、嚴(yán)格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范”規(guī)定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，基本鋼筋就不銹蝕；

　　2、限定量的氯鹽摻入時應(yīng)充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕

　　3、控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉(zhuǎn)移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生；

　　二）結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移水分轉(zhuǎn)移及結(jié)構(gòu)疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結(jié)合脆弱，聲音空啞等為特征同時由于混凝土內(nèi)部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙；

　　預(yù)防措施：

　　1、適當(dāng)摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復(fù)合外加劑，減少水灰比，采取重復(fù)振動，加壓振動，提高結(jié)構(gòu)致密性；

　　2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。

　　三）表面起灰

　　所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴(yán)重，粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導(dǎo)致表面起灰；預(yù)防措施：嚴(yán)格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。

　　四）結(jié)晶腐蝕——混凝土表面返霜混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細(xì)管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結(jié)合；

　　預(yù)防措施：

　　1、適當(dāng)控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5～7%）；

　　2、外加劑充分溶解后適當(dāng)延長攪拌時間；

　　3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1～2層薄膜塑料嚴(yán)防混凝土水分外移。

　�。ň牛┒�季施工的安全和防火措施

　�。�1）冬季施工時，要采取防滑措施。

　�。�2）施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)要使用爐具取暖，嚴(yán)禁用明火取暖，并應(yīng)制訂出具體防火安全注意事項，并將責(zé)任落實到人；

　�。�3）電氣設(shè)備，開關(guān)箱應(yīng)有防護罩，通電導(dǎo)線要整理架空，電線包布應(yīng)進行全面檢查，務(wù)必保持良好的絕緣效果；

　�。�4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除干凈，有坡度的跳板應(yīng)釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理；

　�。�5）上下立體交叉作業(yè)的出入口樓梯，電梯口和井架周圍應(yīng)有防護棚或其它隔離措施

　　（6）高層作業(yè)必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽，樓面預(yù)留孔洞必須用蓋板蓋好，不準(zhǔn)用蘆葦，草包遮蓋，以防失足跌落，冬季施工拆除外腳手架應(yīng)有圍護警戒措施，嚴(yán)禁高空向下拋擲；

　�。�7）施工機械，以及經(jīng)常移動的機具導(dǎo)線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應(yīng)架空絕緣良好；

　　（8）工地臨時水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋.水箱存水，下班前應(yīng)放盡；

　�。�9）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；

　�。�10）現(xiàn)場的易燃，易爆及有毒物品應(yīng)有專人保管，妥善安置；明火作業(yè)應(yīng)實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品；

　�。�11）在取暖、養(yǎng)護需要燒煤的室內(nèi)空間，要注意通風(fēng)，防止煤氣中毒。

　　越冬維護方案 6

　　一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據(jù)

　　混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。

　　混凝土路面冬季施工方案是根據(jù)道路大修工程施工設(shè)計圖紙、現(xiàn)場勘察、施工規(guī)范及規(guī)程，有關(guān)部門的規(guī)定等進行的編制。

　　二、混凝土路面冬季施工方案執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

　　1、《砼路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20xx

　　2、《水泥砼路面施工驗收規(guī)范》（GBJ97-87）

　　3、《水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-20xx

　　4、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ234-20xx

　　三、混凝土路面冬季施工條件

　　1、設(shè)計提供的方位測量基準(zhǔn)點和高程測量基準(zhǔn)點位置。

　　2、施工現(xiàn)場臨時設(shè)施的布置詳見總平面布置圖。

　　3、施工用電現(xiàn)場振搗、照明采用采用電網(wǎng)供電，安裝一臺100KV變壓器。

　　4、施工用水采用水車運輸至施工現(xiàn)場。

　　三、混凝土路面冬季施工準(zhǔn)備

　　3.1技術(shù)準(zhǔn)備

　　1）認(rèn)真審核設(shè)計圖紙和設(shè)計說明書。

　　2）混凝土面層原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設(shè)計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

　　3.2材料要求

　　本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規(guī)范要求。

　　3.2.1水泥

　　1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5MPa。

　　2）水泥進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規(guī)定。

　　3）對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的.水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，不應(yīng)含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應(yīng)選擇地勢高不積水的地方。

　　3.2.3外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119）的有關(guān)規(guī)定。

　　防凍劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應(yīng)取樣復(fù)試，并應(yīng)檢驗外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測報告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測部門出具。

　　3.2.4水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導(dǎo)致延緩水泥正常凝結(jié)、硬化的雜質(zhì)以及引起導(dǎo)致混凝土腐蝕的離子。

　　3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告單，進場后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　3.3機具設(shè)備

　　1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車、灑水車等。

　　2）振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

　　3）其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動式照明設(shè)備等。

　　4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

　　5）施工測量和檢驗試驗儀器設(shè)備。

　　3.4作業(yè)條件

　　1.混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標(biāo)達到設(shè)計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行。

　　2.基層表面應(yīng)清理干凈。

　　四、施工組織管理

　　4.1項目組織體系。

　　為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，我公司抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以項目合同和成本控制為主要內(nèi)容，以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段，行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項基本職能，全面履行與業(yè)主簽訂的施工合同。項目經(jīng)理部嚴(yán)格按照質(zhì)量體系來運作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結(jié)合的科學(xué)管理體制，本著科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開拓敬業(yè)的原則，以塑造精品為目標(biāo)，發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢和以往施工經(jīng)驗，對工程施工進行綜合的管理、組織、協(xié)調(diào)、控制，確保本工程實現(xiàn)一流的工程質(zhì)量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實現(xiàn)我單位的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標(biāo)，實現(xiàn)對業(yè)主的承諾。附現(xiàn)場管理機構(gòu)圖。現(xiàn)場管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖如下：

　　4.2組織機構(gòu)主要部門的職責(zé)。

　　項目經(jīng)理部下設(shè)施工組、技術(shù)組兩大組。其職能如下：

　　施工組：負(fù)責(zé)工程施工進度計劃編制，計劃執(zhí)行情況的檢查及計劃的調(diào)整；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)施工；負(fù)責(zé)機械及運輸設(shè)備調(diào)度；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工、臨時水電、總平面管理等。控制項目施工質(zhì)量，進場材料的質(zhì)量；制定安全防護措施并負(fù)責(zé)檢查驗收；同時負(fù)責(zé)安全管理，主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防工作，負(fù)責(zé)與環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、治安等政府職能部門的溝通與協(xié)調(diào)。

　　技術(shù)組：負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理；負(fù)責(zé)各專業(yè)、各工種之間的技術(shù)協(xié)調(diào)；解決工程中的技術(shù)問題和技術(shù)變更，負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計和各種技術(shù)方案方案編制、對各班組進行技術(shù)交底；負(fù)責(zé)項目工程技術(shù)資料的收集與整理；負(fù)責(zé)計量、檢驗、試驗工作。

　　各職能負(fù)責(zé)人在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各行其責(zé)，互相協(xié)作，以追求建造精品，創(chuàng)造名牌為己任。為業(yè)主提供滿意服務(wù)；為本單位創(chuàng)效益、爭榮譽。

　　五、施工工藝

　　5.1工藝流程

　　越冬維護方案 7

　　一、編制原則

　　冬季即將來臨，冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進度。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測得的）。夜間最低氣溫在-3℃～5℃時，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程按冬季施工。為保證冬季施工的順利進行，自冬季施工開始起，我項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，作必要的前期準(zhǔn)備工作。主要原則：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確�？s短工期。

　　二、冬季施工特點

　　1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

　　2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

　　3、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。

　　三、冬季施工準(zhǔn)備工作

　　1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：沈守林

　　副組長：

　　組員：

　　2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季嚴(yán)格按冬季施工要求進行施工。

　　3、及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

　　4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護措施，并在物資和機械設(shè)備方面做好儲備和保養(yǎng)工作。

　　5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。對砂、碎石等原材料采取防雪防凍覆蓋處理。

　　6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施做過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。做好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。

　　7、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前做好防寒保暖準(zhǔn)備工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

　　8、進入冬季施工前，對測溫保溫人員應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)。

　　9、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　�、�、根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。

　　②、工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。對各種需加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

　�、�、做好冬季施工混凝土、灰土及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　�、堋⒏黜椂�季施工準(zhǔn)備工作確保全部落實到位。

　　10、物質(zhì)供應(yīng)準(zhǔn)備

　　在冬季施工前，切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發(fā)放給職工。

　　料場儲備足夠的砂、石子、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雨雪等惡劣天氣使用，保證材料大棚和便道上面的雪能及時融化確保安全施工。

　　混凝土施工現(xiàn)場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括薄膜、塑料布、棉被等，達到相應(yīng)的冬季施工標(biāo)準(zhǔn)。

　　11、技術(shù)準(zhǔn)備

　　進行冬季施工的工程項目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：施工程序、施工方法、測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊組進行交底。

　　與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。

　　安排專人測量施工期間的室外氣溫，砼的溫度并作好記錄。

　　凡進行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求，以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)通過圖紙會審解決。

　　四、混凝土工程冬季施工保證措施

　　1、人員準(zhǔn)備

　　設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。

　　2、冬期施工的測溫范圍

　　冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。

　　3、測溫人員的職責(zé)

　�。�1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負(fù)責(zé)人；

　　（2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　�。�3）砼養(yǎng)護溫度的測量：控制砼養(yǎng)護的初始溫度和時間。

　　4、冬季施工的砼配制、拌和、運輸：

　　（1）冬季期間，在砼拌和站設(shè)1臺加熱器，對拌和用水進行加熱。

　�。�2）為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量�；炷�土配合比在原材料不變的情況下，加8％-10℅的抗凍劑（樁基混凝土不需摻抗凍劑）。

　�。�3）拌和設(shè)備用棉布包裹防寒處理，對水管、油路、外加劑罐等進行棉布保溫防寒，混凝土拌和用水在拌和結(jié)束后必須將受凍部分水管內(nèi)的水排凈。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌和機滾筒。

　　（4）砼攪拌站嚴(yán)格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10度，但不宜大于80度。水泥只保溫，不得加熱。

　　（5）骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，骨料進場后做好防雪防凍措施，拌用砂石料采用帆布覆蓋封閉保溫。

　�。�6）砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中混凝土運輸車采用保溫被覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，進行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。

　�。�7）冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

　　1）盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。

　　2）采用混凝土輸送車，計劃施工任務(wù)必須與混凝土要料時間緊密銜接。避免出現(xiàn)混凝土到達現(xiàn)場，現(xiàn)場施工準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致冬季混凝土長期滯留在罐車內(nèi)的現(xiàn)象發(fā)生。

　　3）現(xiàn)場混凝土施工做好車輛的防滑措施，尤其樁基施工，現(xiàn)場常伴有泥漿和水，冬季形成滑冰，做好防滑措施，避免車輛因上述原因出現(xiàn)側(cè)翻等安全事故。

　　5、冬季施工混凝土的澆筑

　　⑴、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標(biāo)號的40%，混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標(biāo)號的70%。

　�、啤⒒炷�土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時，停止施工。

　�、�、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的'能連續(xù)記錄的溫度計，在前7d內(nèi)，約每30m3混凝土，在其附近放置一個溫度計，設(shè)專人連續(xù)觀測記錄。

　�、取⒃谝延不�的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，接合面應(yīng)有5℃或以上的溫度。且在澆筑混凝土過程中仍維持5℃或以上的溫度。在接合面處覆蓋棉被，上面鋪一層電熱毯，再覆蓋彩條布。

　�、伞⒂鱿卵┨鞖饨壴�鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準(zhǔn)備工作，提高砼的澆筑速度。

　　五、鉆孔灌注樁冬季施工

　　1、灌注樁冬季施工

　　灌注樁混凝土的冬期施工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結(jié)，能順利灌注，一般情況不需要養(yǎng)護，只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面，但在冰凍范圍之內(nèi)時，才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護，覆蓋的厚度應(yīng)當(dāng)考慮到鋼筋導(dǎo)熱的影響。灌注樁混凝土冬期施工的要求如下：

　　灌注樁混凝土的配制和攪拌滿足本方案砼配置和拌合技術(shù)要求，灌注時對拌和物的入模溫度要求不低于5℃。樁基灌注完畢，樁頂用泥土覆蓋樁頭1.5米以上。

　　2、鋼筋冬季焊接、技術(shù)要求

　　a在室外溫度低于-5℃條件下進行電弧焊時，除按照常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)調(diào)節(jié)焊接工藝參數(shù)（包括焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間、調(diào)伸長度等），使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，風(fēng)力超過四級別時，鋼筋現(xiàn)場焊接要設(shè)置簡易擋風(fēng)及覆蓋措施，防止焊后急劇降溫。接頭在焊接之前應(yīng)清除冰雪、污垢雜物。應(yīng)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時，不得進行施焊。

　　b、鋼筋在負(fù)溫度下進行冷拉時，其溫度不宜低于-15℃；當(dāng)溫度低于-15℃，應(yīng)采取可靠的安全措施，且溫度不得低于-20℃；當(dāng)采用控制應(yīng)力和冷拉率的方法，冷拉控制應(yīng)力宜較常溫時酌予提高，提高值應(yīng)經(jīng)試驗確定，但不得超過30Mpa。

　　3、混凝土的配置和攪拌技術(shù)要求

　　a配置混凝土?xí)r，宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不得低于42.5，水灰比不宜大于0.5。

　　b澆筑混凝土?xí)r，摻用減水劑以提高混凝土的抗凍性。

　　c當(dāng)材料的原有溫度不能滿足要求時候，首先考慮拌和用水加熱，仍不能滿足要求時，再考慮對集料加熱。水泥只能保溫，不能加熱。

　　d對水和骨料加熱時應(yīng)符合以下條件：

　　強度等級為42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，拌合用水最高溫度不得高于80℃，骨料最高溫度不得高于60℃；

　　強度等級為52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，拌合用水最高溫度不得高于60℃，骨料最高溫度不得高于40℃；

　　骨料不加熱時，水可以加熱到100℃，但是水泥不應(yīng)與80℃以上的水直接接觸，投料順序為先投骨料和已加熱的水，然后再投水泥，最后投外加劑。

　　4、混凝土運輸和澆筑的技術(shù)要求

　　a派專人調(diào)配混凝土運輸車輛，保證盡可能縮短砼的運輸時間；

　　b對運輸砼的罐車，用保溫材料覆蓋，減少容器溫度流失；

　　c混凝土澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始保溫養(yǎng)護的溫度，采用已成型的混凝土面覆蓋棉被，在棉被上加電熱毯加熱保溫，在電熱毯上覆蓋彩條布或塑料膜保溫，養(yǎng)護時溫度不得低于5℃。

　　d冬季施工接縫砼時，在新澆筑前應(yīng)加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，砼澆筑完畢后，采取保溫措施使砼結(jié)合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑的砼獲得規(guī)定的抗凍強度。

　　e澆筑預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件濕接縫時，宜采用熱砼或熱水泥砂漿，并適當(dāng)降低水灰比。澆筑完成后加熱或者連續(xù)保溫養(yǎng)護至混凝土強度達到設(shè)計強度的75%。

　　涵洞工程冬季施工

　　涵洞基坑底標(biāo)高開挖到位后，四周開挖排水溝、集水井排除地下水，并立即安裝模板并澆筑基礎(chǔ)，采用水泵抽排地下滲水，以防地下水滲出及基底受凍。澆筑完成后的基礎(chǔ)采用塑料膜覆蓋，上層再覆蓋棉被保溫。

　　涵洞臺身施工按照基礎(chǔ)保溫措施進行，砼應(yīng)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的冬季防凍配合比，宜選用早期強度較高，能較早達到耐凍強度的砼，不得擅自使用其它或沒經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比。配制砼時，要求混凝土優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不低于42.5，水灰比不宜大于0.5。澆筑時應(yīng)調(diào)整施工時間，盡量安排在白天且氣溫較高時段進行混凝土施工作業(yè)；砼在澆筑前清除模板上的冰雪和污垢。砼采用罐車運輸，罐體用保溫套包裹進行保溫；當(dāng)采用輸送泵輸送混凝土?xí)r，先檢查管道，清除凍結(jié)塊，必要時用熱開水澆筑使其融化以保持管道的暢通，同時在管道上纏裹草袋保溫。以保證混凝土入模溫度大于5℃，現(xiàn)場備好測溫計，隨時檢測砼溫度，不符合要求的砼不準(zhǔn)入模。

　　砼的運輸時間應(yīng)盡可能縮短，并且現(xiàn)場應(yīng)組織安排好，使到場的砼及時澆筑，澆筑應(yīng)保持連續(xù)進行，一氣呵成，不致造成中途停工，基礎(chǔ)及涵身混凝土要求一次施工完畢，不允許出現(xiàn)施工縫。為此必須做好各項準(zhǔn)備工作，防止施工縫的出現(xiàn)。

　　砼澆筑完畢后，立即開始保溫措施，上復(fù)一層塑料薄膜，再放置一層棉被保溫保濕。密切注意氣溫情況，一天內(nèi)分不同的時間段測出溫度變化情況，根據(jù)氣溫幅度差而采取不同的防凍措施。在抗壓強度達到設(shè)計強度的50%前，不得受凍。

　　當(dāng)最低的氣溫在0-5℃時，澆完砼后采用先一層塑料薄膜，必要時加棉被覆蓋。

　　當(dāng)最低氣溫在0℃以下時，砼澆注完成后，涵洞頂面先用薄膜塑料覆蓋，再蓋電熱毯加棉被覆蓋保溫，最后用彩條布把整個涵洞覆蓋起來保溫，嚴(yán)禁灑水養(yǎng)生。氣溫過低情況下（-15℃以下），停止混凝土施工。

　　六、冬季灰土施工

　　為了保證石灰土強度的形成,采用灰土施工安排在當(dāng)天施工當(dāng)天完成碾壓成型，并在成型路段立即覆蓋土方保溫，防止灰土受凍。冬季僅限于93區(qū)、94區(qū)施工，96區(qū)冬季不進行施工。

　　要做好冬季施工的計劃安排,抓緊各道施工工序的銜接,石灰穩(wěn)定土該層碾壓完成后,馬上就組織進行上層的施工,使上層對下層石灰土起到覆蓋保溫的效果。不需專門進行石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。

　　冬季灰土路基施工，在各項加強措施落實的同時，最應(yīng)注意的是天氣動向，提前掌握天氣變化，在雨雪到來之前，對成品灰土路基、已翻拌好的灰土進行覆蓋土并保溫。在雨雪天氣，灰土路基嚴(yán)禁進行各種施工，并且做好排水措施�？陀^條件不可改變的，只能主觀上重視，將影響降低到最小。雨后應(yīng)及時抽排排水溝，盡快組織排水，確保在下一場雨之前完成上一層土的上土、碾壓、報驗全過程。特別是冬季，受霜凍影響，晨間及10:00之前均不能施工，再加上雨雪天，能施工時間較少，故更需精心組織施工，保證在1個好天氣的周期內(nèi)，完成1～2層土的施工。

　　七、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護的試件外，還要根據(jù)結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作現(xiàn)場同條件施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護與結(jié)構(gòu)物相同。

　　1、監(jiān)控鉆孔泥漿溫度

　　除保證泥漿的各項技術(shù)指標(biāo)（主要是相對密度、黏度、失水率等），為了防止泥漿受凍，應(yīng)每隔3～4h對造漿池、沉淀池、泥漿槽、護筒內(nèi)泥漿及作業(yè)棚的溫度測定一次，發(fā)現(xiàn)溫度異常及時采取加熱措施。

　　2、監(jiān)控砼（包括原材料）溫度、塌落度及砼結(jié)構(gòu)溫度變化

　�。�1）拌和水、砂石料的溫度、砼的出罐溫度及入模溫度等，均每隔2h測定一次。

　�。�2）集料的含水量，每天測定一次。

　�。�3）對砼的塌落度每10m3～20m3測定一次，可疑時可隨時測定。

　�。�4）對不能獲得地溫保溫的結(jié)構(gòu)砼要預(yù)留測溫孔，前7d每隔3～4h測定一次，后7d每隔4～6h測定一次，15～28d每天測一次砼結(jié)構(gòu)的溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　3、加強砼試件管理

　　冬季砼工程的施工，在留取砼試件時，除留足按常溫下施工需要留取的數(shù)量外，應(yīng)另增加四組作為同體養(yǎng)護試件，并獲得R7、R14、R28的同體養(yǎng)護試件的強度值，作為對冬季施工質(zhì)量的評估依據(jù)。

　　八、冬季施工鋼筋保證措施

　　在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　�、拧⒆龊枚�季鋼筋材料的存儲，鋼筋加工機械保養(yǎng)工作。

　�、�、冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進行。當(dāng)室外溫度低于－20℃，應(yīng)停止施工。

　�、�、冬期電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

　�、取�幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　�、伞⒍�季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。

　　⑹、本工程鋼筋的焊接工作，必須創(chuàng)造局部（搭設(shè)保溫棚）的環(huán)境，控制在-20℃以上的溫度下進行焊接作業(yè)，控制在-15℃以上的溫度下進行盤條鋼筋的冷拉作業(yè)，并且減少焊件的溫度梯度，同時焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。鋼筋加工準(zhǔn)備在鋼筋加工棚中進行。鋼筋棚頂用石棉瓦四周用彩條布圍住，以達到防風(fēng)、防雨的要求。當(dāng)氣溫在-20℃以下施工時在鋼筋棚中生火，保證棚內(nèi)溫度高于-20℃。

　　九、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆�求；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水）

　　2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

　　3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)及爆炸。

　　4、冰雪天行車，司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車。遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。

　　6、做好冬季安全工作，加強冬季煤爐取暖的防火防電安全管理工作。

　　十、安全保證措施

　　根據(jù)本工程特點，對冬季施工期間實行項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班（組）三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機構(gòu)，配齊經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作資格的專職安全員。制訂安全工作計劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競賽活動，增強全員安全意識。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強防范，及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

　　1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、冰塊等雜物。

　　2、施工過程中及時檢查馬道平臺、架子，如有松動下沉現(xiàn)象及時處理�，F(xiàn)場火源要加強管理，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記，對水源采取防凍措施。

　　3、制梁張拉時，嚴(yán)禁非工作人員進場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時檢查，以防高壓油噴出傷人。

　　4、高空作業(yè)，需設(shè)防護與安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員要先進行身體檢查，不合格者不得進行高空作業(yè)。施工人員系安全帶，戴安全帽。距地面3m以上要有防護欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，采取隔離措施。作業(yè)人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業(yè)所用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲，嚴(yán)禁超裝運物料和人員，嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁酒后上崗操作。

　　5、夜間上橋施工作業(yè)必須具有足夠的照明強度，危險區(qū)懸掛警告標(biāo)志，作業(yè)人員上崗前要集合整隊，經(jīng)工班長或安全員教育和檢查后才能入崗，任何人員未經(jīng)項目部批準(zhǔn)，不得擅自進入施工現(xiàn)場。

　　6、發(fā)生5級以上大風(fēng)時，停止一切高空作業(yè)。

　　7、冬季施工要加強生活區(qū)的安全管理，冬季施工宿舍內(nèi)采用電暖氣取暖，宿舍減少大功率電暖氣的長時間使用，并時常檢查用電設(shè)施是否安全，人員不在房間的時間關(guān)閉電暖氣的使用，用電高峰期自覺不使用大功率用電設(shè)施。設(shè)專人對項目部和施工人員住宅區(qū)用電進行監(jiān)管，特別是夜間大功率用電器的使用，確保用電安全，各住宅區(qū)和配電設(shè)施要設(shè)置消防器材，并對電線和配電箱每日檢查，確保用電安全。

　　8、加強制度和責(zé)任制的落實，為確保施工安全，每周定時召開隊長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài)，做到提前預(yù)防，解決有可能出現(xiàn)的隱患；保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

　　十一、文明生產(chǎn)

　　1、創(chuàng)建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，各工點區(qū)域范圍的環(huán)保衛(wèi)生由現(xiàn)場施工工點負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定期按文明施工標(biāo)準(zhǔn)進行檢查評比，獎優(yōu)罰劣；服從有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和指揮，創(chuàng)建文明工地，樹立施工企業(yè)的良好形象。

　　2、組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，要求所有人員尊重、遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣，維護駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好工農(nóng)關(guān)系，以保障公眾的安全與方便。

　　3、各類器材、機具堆放整齊，砂石料要做到“四線一平”。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”等標(biāo)語口號。

　　4、施工現(xiàn)場始終保證做到整潔有序，文明施工，工完料凈，一般路基填筑過程中，應(yīng)注意保證路基邊的種植條件，切實做好對既有灌溉系統(tǒng)的保持，擬定安全可行的施工臨時過度方案，保證排洪、灌溉的正常進行，確保農(nóng)業(yè)正常生產(chǎn)。

　　越冬維護方案 8

　　一、土方工程

　　1、冬期土方工程施工必須周密計劃，充分準(zhǔn)備、組織強有力的施工力量，進行連續(xù)不間斷施工.對開挖的基坑，要及時覆蓋保溫材料，防止凍結(jié).冬期降水方案應(yīng)詳考慮，確保開挖后基坑無滲水，無明水。

　　2、冬期回填土，室外的基坑、槽、管溝可用含有凍塊的土回填，但凍土塊的體積不得超過總體積的15%.大面積土填時，每層土厚應(yīng)比常溫減少20-25%.預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫時適當(dāng)增加，凍塊的粒徑不得大于150xxxxx。

　　3、回填土應(yīng)連續(xù)進行，間斷時必須覆蓋保溫，防止回填土凍結(jié)。

　　4、冬期基坑回填砂禁止采用水沉法進行施工。

　　5、編制施工方案時，應(yīng)考慮挖方和填方的平衡，即用甲坑挖出來的未凍土填到乙坑作回填土，迅速夯實。

　　6、回填處的凍雪一定要打掃干凈，方可進行回填。

　　二、砌體工程

　　1、冬期施工的磚石砌體應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。

　　2、砌磚采用“三一”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉，以保證砂漿的飽滿度。

　　3、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別灰縫的厚度也不可小于8mm，施工時要經(jīng)常檢查灰袋子對砌體表面進行覆蓋保溫.齊生教育。

　　三、混凝土及鋼筋混凝土工程

　　1、冬期混凝土工程的施工，要從施工期間的氣溫情況、工程特點、施工條件出發(fā)、在保證質(zhì)量、加快進度、節(jié)約能源、降低成本的前提下，編制適宜的冬期施工措施。

　　2、冬期施工采用抗凍早強減水劑。

　　3、冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不應(yīng)低于32.5，最少水泥用量不少于300㎏/m3，水灰比不得大于0.6。

　　4、冬期澆筑的砼，養(yǎng)護方法主要采用蓄熱法或綜合蓄熱法，要確保在受凍前強度不低于設(shè)計強度的40%，養(yǎng)護期間每晝夜至少應(yīng)測量四次混凝土的溫度。

　　5、攪拌砼時，骨料中不得帶有冰雪，攪拌時間應(yīng)比常溫延長50%。

　　6、為確保砼外對質(zhì)量，大面積砼施工時，應(yīng)控制砼內(nèi)部的水化熱升溫，控制砼入模溫度，做好測溫記錄.并且要用草袋子、塑料薄膜等履蓋砼表面，以防溫差過大出現(xiàn)裂紋.對于表面比較大的現(xiàn)澆構(gòu)件、框架、圈梁、構(gòu)造柱等，澆筑砼后表面須交錯覆蓋兩層草袋子。

　　7、模板和保溫層應(yīng)在砼冷卻到5℃時方能拆除，當(dāng)砼與外界溫差大于20℃時，拆模后在砼表面臨時覆蓋草袋子，使其緩慢冷卻.齊生設(shè)計教育。

　　8、室外鋼筋施焊溫度不能低于-20℃，且應(yīng)有防雪風(fēng)措施，焊后的接頭嚴(yán)禁立即碰到冰雪，齊生教育。

　　四、冬季景觀綠化種植工程施工方案

　　(一)、土方開挖

　　土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變得堅硬，挖掘工作十分困難，直接結(jié)果是導(dǎo)致施工費用比常溫時高很多，所以開挖及回填土方均使用機械操作，當(dāng)凍土層加深，機械無法開挖，或開挖出的土塊較大不利于植物種植時，采用汽油活鋸末等將地表土層轉(zhuǎn)熱解凍，然后人工挖掘，挖掘后以最快速度種植回填，盡量避免挖開的土在沒回填之前再次凍結(jié)，力保做到挖土快、種植快、回填快。

　　(二)、種植

　　樹木栽植前按標(biāo)準(zhǔn)挖好樹穴，坑底施入適量基肥，并使用生根粉.植樹時不能栽得太深，容易積水，且透光透氣性差，對其生長不利，所以合理控制高度.回填土要保證質(zhì)量，以確保新根的生長.樹坑的規(guī)格的計算方法為:長、寬的尺寸為土球直徑加30-40cm.挖坑深度為土球高度增加30-35cm，其中坑底回填種植土的厚度至少為20cm，上部覆蓋8-10cm的種植土。

　　栽后將回填土踏實，澆一次透水，7至10日內(nèi)澆透水三次，以后進入正常管護.通過土壤濕度確定澆水量，取樹坑30厘米以下土樣，用手握成團，向地上扔去，如果散開就該澆水了.土球扔下僅有裂紋，就等3至5日后再驗土壤濕度，確定澆水.要做到勤驗土，多記錄，適時適量澆水.齊生設(shè)計教育。

　　為了提供根系生長的適宜溫度，防止根系凍傷，種植完后的樹木根基用薄膜覆蓋、密閉，以確保根部溫度的穩(wěn)定。

　　對米徑大于5cm的喬木，種植后用三根桿子撐住，以免風(fēng)大樹倒.對于越冬性差、成活率低的樹，除了用草繩纏住樹干，避免強光曬傷樹皮，減少水分蒸發(fā)外，還要用地膜纏繞，為了保持溫度。

　　(三)、養(yǎng)護管理

　　增強防寒

　　要定植的幼苗、新栽植的'苗木及不耐寒的園林花木，防寒養(yǎng)護工作尤為重要.加強防寒措施，預(yù)防花木凍害，對于提高園林苗木成活率、成活質(zhì)量及次年苗木生長十分重要。

　　l.)增加覆蓋物夜間或霜雪天，在低矮的花木（如黃楊等）上方覆蓋遮陽網(wǎng)，可避免苗木枝葉與霜雪直接接觸，減輕凍害，還能增溫l至2℃.有條件的地區(qū)可在遮陽網(wǎng)下面加一層薄膜，起擋風(fēng)作用.覆蓋時，四周用磚、石塊壓牢.對于高大植株(新定植的雪松等)可在其四周打3至4個樁，用遮陽網(wǎng)圍起植株，再用細(xì)繩縫合，形成一筒狀，并在頂部加蓋遮陽網(wǎng).晴天可將遮陽網(wǎng)從下往上擼起，使植株接受光照，提高表面溫度。

　　2.)增加纏繞物對于高干園林植物可在其主干、大枝纏繞草繩，并在草繩外圍自下而上順時針方向纏繞寬10至20厘米的帶狀薄膜，預(yù)防植株主干及大枝發(fā)生凍害。

　　3.）及時灌封凍水冬季苗木周圍土壤缺水時，容易發(fā)生凍害，因此在土壤封凍前要及時灌封凍水.再者，水的比熱較大，白天可以吸收較多熱量，提高地溫。

　　4.）增施有機肥在樹冠外圍挖3至4個深50至100厘米的穴，施入牛糞、碎草等釀熱物肥料，可提高地溫.有機肥分解可釋放熱量并增加土壤肥力.結(jié)合施肥對植株進行培土，以蓋過根頸處為宜，形成一圓錐狀的小土丘，可保護容易發(fā)生凍害的根頸處安全越冬。

　�。ǘ�）加土扶正

　　新種樹木在灌過水及下過透雨后應(yīng)全面檢查；樹下沉缺土?xí)r應(yīng)及時填平；對泥土堆得較高的要耙平，防止深埋影響根部發(fā)育.對非新載植的樹木，如有傾斜歪倒的，也要及時扶正。

　　（三）修剪

　　修剪是園林、綠地、街道和庭院中樹木撫育管理的重要措施之一，它還能提高新移植樹木的成活率。

　　1、喬木

　�。�1）剪枝

　�、偈杓魧�樹上的枯枝、病蟲枝、交叉枝、過密枝的枝條基部全部剪掉，以改善冠內(nèi)通風(fēng)透光條件，避免或減少膛內(nèi)枝產(chǎn)生光腳現(xiàn)象。疏剪時，切口部必須靠節(jié)，剪口應(yīng)在剪口芽的反側(cè)，呈45度傾斜，剪口應(yīng)平整.如果簇生枝與輪生枝需全部去除的，應(yīng)分次進行，以免傷口過多，影響樹木生長.常綠花木（蜀檜、龍柏）應(yīng)及時修剪，可提高冬季觀賞價值，還能減少蒸騰，提高植株抗寒性.齊生教育。

　　②剪截主要剪枝條先端的一部分枝梢，促發(fā)側(cè)枝，并防止枝條突長.生長期一般輕剪，休眠期一般重剪.以大廣玉蘭和雪松為例:應(yīng)從疏葉疏枝著手，疏去原有葉片的四分之三，剪去樹冠中心和上部的小雜枝，來保證樹木水分和養(yǎng)分的消耗.同時，還要注重修剪后的樹型美觀，傷口涂抹。

　　為了保證成活，在風(fēng)季來臨之前及時搭建風(fēng)障以防止抽干。

　�。�2）截干

　　對于莖或比較粗大的主枝、骨干枝進行截斷，這種方法有促使樹木更新復(fù)壯的作用.為縮小傷口，應(yīng)自分枝點上部斜向下鋸，保留分枝點下部的凸起部分，這樣傷口最小，且易愈合.為防止傷口因水分蒸發(fā)或病蟲害侵入而腐爛，應(yīng)在傷口處涂保護劑或用蠟封閉傷口，或包扎塑料布等加以保護，以促進愈合。

　　根據(jù)喬灌木的生長需要，不同植物種類和不同樹齡進行淋水和施肥，保證肥水充足。

　　2、灌木

　　灌木除了疏枝修剪外，對越冬性差的灌木，采用pe膜覆蓋，并加蓋草簾使其能安全越冬，對越冬性能一般的做好注意觀察做好日常工作就可。

　　（四）施肥

　　施肥是促進樹木枝葉茂盛、花朵繁密，加速生長的重要措之一。

　　1．肥料種類

　　基肥是遲效性肥料:是供植物長時間吸收利用的肥料，如糞肥、廄肥、堆肥等.。

　　2．施肥方法

　　（1）環(huán)溝施肥:在離樹干基直徑3倍處挖寬30～40cm的環(huán)狀開溝，溝深30～40cm以上，將肥料施于溝中，覆土踏實，灌水后整平地面。

　�。�2）放射狀溝施肥:是以樹干為中心，向外挖4～6條放射狀逐漸加深的溝.近樹干處較淺，遠(yuǎn)離樹干逐漸加深，至樹冠投影處深達40cm以上，將肥料施于溝內(nèi)，覆土踏實，施肥后要灌透水。

　�。�3）散點穴施肥:在樹冠正投影下外緣挖數(shù)個坑，坑的直徑50～60cm，深40cm以上，將肥料施于坑內(nèi)覆土踏實，灌水后整平地面。

　　越冬維護方案 9

　　１、概述

　　本工程起點里程為K24+461.449，終點里程為K26+92.500，全長1631.051m，包括一站一區(qū)間。其中區(qū)間起點里程為K24+461.449，終點里程為K25+845.200，全長1383.751m；車站設(shè)計起點里程為：K25+845.200，終點里程K26+92.500，全長247.3米有效站臺中心里程為K25+915.000。

　　本車站為地下兩層雙跨10.5m島式站臺車站，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.2m，站臺中心處頂板埋深4.5m，軌面埋深17.28m。共設(shè)置4個出入口及2組6個風(fēng)亭，其中1號出入口設(shè)置于人民大街東側(cè)，南三環(huán)南側(cè)，沿規(guī)劃紅線布置；2號出入口（A）設(shè)置于人民大街與南三環(huán)交匯處東北側(cè)的綠地內(nèi)，貼規(guī)劃道路紅線布置；2號出入口（B）設(shè)置于人民大街西側(cè)，南三環(huán)北側(cè)，萬豪酒店前；3號出入口設(shè)置于人民大街西側(cè)，南三環(huán)南側(cè)綠地內(nèi)，與1號風(fēng)亭合建；4號出入口設(shè)置于人民大街西側(cè)，政府北路南側(cè)的綠地內(nèi)，與緊急疏散通道和新風(fēng)亭合建。垂直電梯設(shè)置于4號出入口附近。

　　2、編制依據(jù)

　　2.1北岸新城六標(biāo)段工程施工圖紙

　　2.2長春氣象資料

　　2.3根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ104—97的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。充分利用冬季進行施工，是縮短工期、提高勞動效益和經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。為保證冬季施工人員安全及確保冬季施工任務(wù)的順利進行，結(jié)合長春市地區(qū)氣候特點及我單位以往的工程施工經(jīng)驗，特制定本冬季維護措施。

　　3、施工難點重點分析

　　本工程占地面積大，主體結(jié)構(gòu)分為十二段，為工程的保溫工作帶來一定的難度。

　　4、組織機構(gòu)

　　為保證基礎(chǔ)工程安全越冬，現(xiàn)場材料得到妥善的安放，項目部成立越冬維護實施的領(lǐng)導(dǎo)小組。使越冬措施得到具體落實。材料供應(yīng)、機械設(shè)備準(zhǔn)備到位、人員培訓(xùn)、工作安排落實到人。

　　越冬維護實施小組：組長：麻國臣

　　副組長：張玉成、戚濤、朱成龍、胡明林

　　組員：劉力軍、丁健南、何海濤、高宏瑾、李永軍、劉炳舜、李維軍、王鳳波、史惠敏、胡玉良、李波、高小東、張果

　　越冬期間，項目部留專人進行看守。成立越冬期間管理小組。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全保衛(wèi)，消防工作。

　　越冬期間管理小組：組長：麻國臣

　　組員：戚濤、何海濤、高宏瑾、李永軍、胡玉良

　　5、越冬維護的組織管理

　　5.1、越冬維護的安全管理

　　1）加強越冬維護實施期間安全工作，建立健全的安全崗位責(zé)任制，作好防火、防滑、防凍、防煤氣中毒工作。人行道等采取防滑措施，霜雪天后及

　　時清掃，嚴(yán)防高空墜落。保證越冬維護施工安全措施貫徹實施。

　　2）加強消防管理，可燃、易燃材料存放地點遠(yuǎn)離火源。

　　5.2、越冬維護的人員組織

　　越冬維護方案的實施由項目工程部統(tǒng)一指揮，各施工隊負(fù)責(zé)實施。越冬維護期間，項目部組織進行現(xiàn)場的維護和日常的檢查。24小時值班。

　　冬季溫度較低、天氣寒冷，冬期值班期間每人發(fā)放防寒用品一套，統(tǒng)一發(fā)放棉衣、棉鞋、手套、防寒帽。春節(jié)、元旦等節(jié)日期間給予一定的經(jīng)濟補助。

　　5.3、越冬維護工作的技術(shù)管理

　　越冬維護方案的編制由項目工程技術(shù)部進行編制，并負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)封閉和保溫的指導(dǎo)。

　　5.4、越冬維護材料組織

　　為達到安全越冬的目的，根據(jù)保溫的需要，材料部門組織材料的進場。現(xiàn)場零星材料的收集有工程部負(fù)責(zé)，按照材料員的要求集中堆放。

　　越冬維護主要材料投入如下：

　　6、越冬維護措施

　　越冬期間工程基礎(chǔ)保溫部位：底板、中板、頂板砼頂面等。

　　底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖，然后在珍珠巖上整體覆蓋一層苫布（防冷風(fēng)灌入）的方法進行維護保溫。

　　越冬期間現(xiàn)場水源全部停止使用，進行越冬維護�，F(xiàn)場電僅留部分必須的生活用電，其余電箱全部上鎖，并封閉維護。停工前落實電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進行保溫。

　　現(xiàn)場剩余鋼筋一律集中堆放，鋼筋下部墊起來，鋼筋上部覆蓋草簾子和塑料布。鋼筋材料做好標(biāo)記，標(biāo)明庫存量。

　　現(xiàn)場值班人員每日做好冬季測溫工作，做好記錄，并對現(xiàn)場進行巡視，并提前了解近期天氣情況，在天氣突變之前對現(xiàn)場越冬維護狀況進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或上報。

　　7、越冬保溫計算

　　根據(jù)《建筑施工計算手冊》（江正榮著）P980。選用的保溫材料對土壤凍結(jié)影響系數(shù)的取值如下：珍珠巖：β=3.8根據(jù)公式：h=H/β

　　式中h土壤的保溫防凍所需的`保溫層厚度

　　H不保溫時的土壤凍結(jié)深度，長春市為2.0mβ珍珠巖對土壤凍結(jié)影響系數(shù)，計算：

　　h=2/3.8=0.52m取覆蓋0.5m厚珍珠巖

　　7、越冬維護措施

　　越冬期間工程基礎(chǔ)保溫部位：底板、中板、頂板砼頂面等。

　　底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖，然后在珍珠巖上整體覆蓋一層苫布（防冷風(fēng)灌入）的方法進行維護保溫。

　　越冬期間現(xiàn)場水源全部停止使用，進行越冬維護�，F(xiàn)場電僅留部分必須的生活用電，其余電箱全部上鎖，并封閉維護。停工前落實電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進行保溫。

　　現(xiàn)場剩余鋼筋一律集中堆放，鋼筋下部墊起來，鋼筋上部覆蓋草簾子和塑料布。鋼筋材料做好標(biāo)記，標(biāo)明庫存量。

　　現(xiàn)場值班人員每日做好冬季測溫工作，做好記錄，并對現(xiàn)場進行巡視，并提前了解近期天氣情況，在天氣突變之前對現(xiàn)場越冬維護狀況進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或上報。

　　8、越冬保溫計算

　　根據(jù)《建筑施工計算手冊》（江正榮著）P980。

　　選用的保溫材料對土壤凍結(jié)影響系數(shù)的取值如下：

　　珍珠巖：β=3.8

　　根據(jù)公式：h=H/β

　　式中h土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度

　　H不保溫時的土壤凍結(jié)深度，長春市為2.0m

　　β珍珠巖對土壤凍結(jié)影響系數(shù)，

　　計算：

　　h=2/3.8=0.52m取覆蓋0.5m厚珍珠巖

　　9、工程越冬安全技術(shù)措施

　　加強冬期安全工作，建立健全的冬季值班崗位責(zé)任制，作好防火、防盜、防凍、防滑的工作。

　　1、加強季節(jié)性勞動保護工作，及時發(fā)放勞動保護用品。

　　2、留守人員及時清掃場內(nèi)道路積雪，采取撤爐灰措施防滑。

　　3、施工現(xiàn)場除配電室、門衛(wèi)室供電外，切斷所有機械設(shè)備電源，防止在冰雪中斷線造成觸電事故。

　　5、配電室由持證電工負(fù)責(zé)維護管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

　　6、乙炔瓶、氧氣瓶單獨存放在現(xiàn)場安全庫房內(nèi)，并加強，專人負(fù)責(zé)上鎖，并標(biāo)志安全管理。

　　7、整個施工現(xiàn)場，派專人看管巡視，防止無關(guān)人員進入，及時排除安全隱患。

　　8、現(xiàn)場機械設(shè)備妥善維護和保養(yǎng)，保證明年復(fù)工能正常運轉(zhuǎn)；

　　9、留守人員室內(nèi)取暖，嚴(yán)禁采用煤爐取暖，嚴(yán)防一氧化碳中毒。

　　10、現(xiàn)場留守人員須奉公執(zhí)法，堅決與盜竊國家集體財物的壞人作斗爭，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級匯報。

　　10、工程越冬消防技術(shù)措施

　　1、現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁明火，不準(zhǔn)烯放煙花禮炮。

　　2、配電室保證干燥通風(fēng)，配電室嚴(yán)禁明火取暖，室內(nèi)不準(zhǔn)存放無關(guān)物品，留守值班室與配電室分開，室外5m內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品。

　　3、模板、腳手等全部存放，堆放整齊，易燃物品設(shè)防火標(biāo)志，加強管理。

　　4、消防領(lǐng)導(dǎo)小組必須對各種消防器材設(shè)施定期檢查，使其靈敏有效。

　　5、消防設(shè)施較好保溫防凍，消防滅火器放在室內(nèi)。

　　6、消防通道必須保證暢通，雪后及時掃雪，并撒砂防滑。

　　7、消防人員對各種消防器材設(shè)施定期檢查，確保能正常使用。

　　8、現(xiàn)場由留守人員日夜輪值，巡回檢查及時排除隱患，作好值班記錄。

　　越冬維護方案 10

　　一、工程概述

　　本工程地處東莞市清溪鎮(zhèn)大利村，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)工程具體情況，編制本工程土方工程專項施工方案。該工程基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)開挖深度約為4.5m。擬采用機械開挖結(jié)合人工清理坑底的作業(yè)方式。

　　二、編制依據(jù)

　　1、村民大樓-圖書館項目現(xiàn)有基礎(chǔ)施工平面圖

　　2、現(xiàn)場條件

　　三、土方開挖

　�。ㄒ唬�、準(zhǔn)備工作：

　　1、施工機械及人員準(zhǔn)備

　　(1)施工機械大型履帶式挖掘機(1.0m3)兩臺。自卸汽車2輛。

　　(2)人員配備技術(shù)人員2人(配合測量工程師測放基坑挖掘邊線及開挖深度控制)普工8名(對已開挖基坑人工挖排水溝組織排水)。

　　2、作業(yè)條件準(zhǔn)備

　　(1)土方開挖前，地表基本保持平整，以便進行基坑放線。

　　(2)在開挖前，建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)抄平樁及挖掘邊線，必須經(jīng)過復(fù)測檢查，由現(xiàn)場技術(shù)員為主辦理預(yù)檢手續(xù)。

　　(3)施工現(xiàn)場安設(shè)照明燈，以便于夜間作業(yè)。

　　3、施工工藝結(jié)合現(xiàn)有帶獨立柱基礎(chǔ)樓幢基礎(chǔ)平面圖，軸線間距為2600mm~8500mm，獨立柱基礎(chǔ)承臺寬度在2600mm~10000mm，獨立柱基礎(chǔ)自基礎(chǔ)底板以下開挖深度在2500mm~4000mm，扣除作業(yè)面及放坡寬度，獨立柱基礎(chǔ)承臺間土頂部寬度僅剩-100mm~750mm，機械開挖基礎(chǔ)底板下獨立柱基礎(chǔ)承臺基坑時正大型履帶式挖掘機無法保留該部分土，且地質(zhì)勘察報告中明確場內(nèi)賦存的地下水為第四系松散層中的上層滯水，水位較高，結(jié)合工程進度及基坑排水需要，獨立柱基坑采用機械滿堂大揭蓋開挖方案，由機械化施工隊負(fù)責(zé)挖土施工，人工清理坑底。

　　(1)、挖土范圍根據(jù)建筑平面圖外邊線預(yù)留600mm寬作為施工操作工作面，根據(jù)土質(zhì)情況和施工經(jīng)驗，邊坡按1：0.5進行放坡。

　　(2)機械挖土機械挖土為防止挖掘過程中擾動老土，坑底預(yù)留30cm左右用人工挖土清至設(shè)計標(biāo)高。

　　(3)人工清理坑底人工挖掘坑底300mm土之前，每隔1.0m打一個小木橛，在挖至接近坑底標(biāo)高時，用塔尺及水準(zhǔn)儀隨時以小木橛上口檢查坑底標(biāo)高。由工長檢查坑邊尺寸，確定坑寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整槽幫，最后清除坑底浮土，修底鏟平。

　　(4)開挖過程中，隨時注意不超挖，深挖。若遇土質(zhì)與地質(zhì)勘察報告不符的.及時通知地質(zhì)勘查單位。

　�。ǘ�）、驗槽開挖至設(shè)計深度標(biāo)高后，及時通知建設(shè)單位，由建設(shè)單位出面主持驗槽，參加單位包括監(jiān)理、建設(shè)單位和施工單位。并向其介紹地基情況，特別是松軟土層等不良地基，驗槽完畢，由各方簽字確認(rèn)，交付下道工序。

　�。ㄈ�）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　1、保證項目基坑地基土不得擾動，土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，若有出入應(yīng)交設(shè)計簽字。

　　2、允許偏差項目項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1標(biāo)高-50用水準(zhǔn)儀檢查2長、寬+200　-50由設(shè)計中心線向兩邊測量，拉線和尺量檢查

　　3、邊坡滿足施工安全要求

　�。ㄋ模�、注意事項

　　1、定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點、龍門板等，挖運土?xí)r不得碰撞，并定時測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高是否符合設(shè)計圖紙要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點要定期復(fù)測和檢查。

　　2、嚴(yán)格按公司計劃組織施工。

　　3、土方開挖至規(guī)定標(biāo)高后，及時組織人工清理基坑。

　　4、施工過程中應(yīng)隨時觀察土壁情況，一旦出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即進行處理。

　　5、準(zhǔn)備2～3臺Ф50的水泵，及時把基坑里的水抽干。

　　越冬維護方案 11

　　一、基礎(chǔ)工程概況

　　該工程設(shè)計為獨立基礎(chǔ)，地基處理采用級配良好的砂石做人工地基處理，砂石墊層要求≥1.8m，寬于基礎(chǔ)外緣1.1m，上部為鋼筋砼獨立基礎(chǔ)，柱生根與墊層網(wǎng)片相連，在-0.3處設(shè)鋼筋砼地梁，獨立基坑深度大約在4.5m左右。

　　二、施工準(zhǔn)備工作

　　1、勞動力的準(zhǔn)備

　　木工：30人，鋼筋工：25人，砼：20人，瓦工：10人，綜合隊：10人，其中綜合隊主要成員組成：電工：2人，焊工：2人，機械工：2人，高峰時總?cè)藬?shù)在80人以上。

　　2、主要機械準(zhǔn)備：

　�、配摻罴庸�機械：

　　現(xiàn)場配備切割機、彎曲機、調(diào)直機、電焊機、對焊機、電渣壓力焊機；

　�、祈攀┕�機械：

　　現(xiàn)場設(shè)置一臺JS500自落式攪拌機兩臺，350裝機一臺，打夯機二臺，振動器4臺，手推車10輛；

　�、瞧渌�：

　　租用220挖掘機一輛，自卸汽車三輛，電腦一臺，圓盤鋸一臺。

　　三、施工順序

　　1.施工順序安排：

　　依據(jù)本工程工期緊、基礎(chǔ)特點，組織安排指導(dǎo)思想是：先地下后地上，先土方開挖，后級配砂石，再獨立基礎(chǔ)鋼筋砼柱，最后DL的施工。

　　2.工序交叉安排

　　其原則是：上道工序的施工要為下道工序的施工創(chuàng)造條件，下道工序的施工要能夠保證上道工序的成品完整，在時間和空間上充分利用，緊湊搭接，合理安排，縮短工期。

　　3、施工段劃分

　　該基礎(chǔ)劃分為兩個施工段，①~④軸線為一段，④~⑨軸線為一段。

　　四、主要施工方法及技術(shù)措施

　　1、測量放線

　　1）施測依據(jù)，定位施工放線，以業(yè)主提供的測量網(wǎng)點和基礎(chǔ)平面圖進行，由業(yè)主放線定位確定四條主軸線的位置為依據(jù)，按照基礎(chǔ)平面圖尺寸用經(jīng)緯儀再次復(fù)核業(yè)主定位點，閉合無誤后，開始各軸線放線，定出每條軸線交點，并引控制樁，距軸線5m，并用磚砌圍護，建立井字型控制線，作為施工中軸線控制依據(jù)。

　　2）高程測設(shè)方法：以萬基鈦廠提供的場區(qū)控制點網(wǎng)絡(luò)圖為依據(jù)，以D01配電室東295.155m為準(zhǔn)，引測到施工現(xiàn)場295.50為±0.000，并做保護。

　　2、土方工程

　　1）土方開挖：應(yīng)遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，在土方開挖擬采用機械開挖、人工清底相結(jié)合的方法，租用一臺1m3反鏟挖掘機挖土方，堆至A軸、D軸、1軸、8軸5m以外，距坑外保證1m，堆土高度不能超過1.5m，在堆土內(nèi)側(cè)設(shè)排水溝，以防雨季沖垮基坑，本工程基坑為獨立基坑，數(shù)量較多，坑深在4.5m左右，挖時先從東1軸線/A~B軸線間向西進行，挖至8軸線，退回再從1軸/C~D軸間向西挖最后從8軸線退出工地。

　　2)基坑開挖工藝流程：確定開挖的順序和坡度——沿灰線切出槽邊輪廓線——分層開挖——修整槽邊——清底。土方開挖一定要突出一個“快”字，開挖完畢后應(yīng)及時報請地質(zhì)、質(zhì)檢、監(jiān)理工程師和設(shè)計代表驗槽。驗收合格做好驗收記錄，立即進行砂石墊層施工。

　　3)挖土方，挖基坑底預(yù)留30cm不挖，采用人工開挖，確�；�底土質(zhì)不擾動。土方開挖時各基坑四周放坡1：0.25，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況，必要時增大放坡系數(shù)，兩基坑之間小于1m時全部挖通，防止塌方。土方開挖時安排專人負(fù)責(zé)，指揮司機，隨時做好抄平工作，控制高程，防止少挖或多挖，挖土?xí)r以白灰灑出的輪廓線為準(zhǔn)，留住白灰線，確保開挖時驗收依據(jù)。

　　2）土方回填

　　A.經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、施工單位共同驗收基礎(chǔ)分部合格后，辦完引檢手續(xù)，開始回填土方。

　　B.工藝流程：基底清理——檢驗土質(zhì)——分層鋪土——分層夯實——檢驗密實度——修整找平驗收。

　　C.操作要求：

　�、倩�底清理：填土前要清除砂石處理地基頂標(biāo)高以上的垃圾、木頭雜物等。

　�、谕临|(zhì)檢驗：用基坑開挖時的原土運回回填，土的含水率控制偏低，采用預(yù)先撒水潤濕等措施，若濕，找地方另取土回填。

　�、鄯謱愉仈偺钔粒�

　　按每層250mm厚度分層回填、鋪攤，用蛙式打夯機每層至少打三至四遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉，每完成一層現(xiàn)場取樣計算出干容重≥0.97以上，準(zhǔn)于上層回填�；靥顣r應(yīng)分層對稱，防止一側(cè)造成壓力，出現(xiàn)不平衡，破壞基礎(chǔ)。當(dāng)填方位于傾斜的地面時，應(yīng)先將斜坡改成階梯狀，然后分層填土�；靥罨�坑要從四周或兩側(cè)均勻的分層進行。

　　3.）砂石處理地基施工

　　在基坑挖成一部分后，經(jīng)有關(guān)單位驗收同意后，立即進行砂石處理地基施工，鋪設(shè)砂石之前首先將砂40％、卵石60％的重量比用裝載機在料場拌和均勻底層夯實，在基坑周邊找出皮數(shù)桿20cm為一皮，將基底表面浮土，淤泥.雜物清理干凈，鋪設(shè)前應(yīng)先將砂、卵石拌和均勻后，再鋪且夯實，鋪設(shè)時，嚴(yán)禁擾動墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層。

　　砂石鋪設(shè)厚度在坑壁四側(cè)用皮數(shù)桿刻度200mm分格標(biāo)記來控制。砂石振夯機械采用平板振動器往復(fù)振搗，用灌水法現(xiàn)場測定砂石干容重，換算出壓實系數(shù)，移動時每行應(yīng)壓三分之一，以防振搗面積不搭接。振夯壓實做到交叉重疊1/3且不少于四遍，防止漏振，砂石鋪設(shè)分層夯實，碾壓遍數(shù)振搗時間通過灌水法現(xiàn)場確定。若砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將砂子或石子挖出，分別填入級配良好的砂石。

　　質(zhì)量控制：

　　a.砂石地基每層夯（振）實后，用灌水法現(xiàn)場測定干容重，且換算出的壓實系數(shù)≥0.97。每個基坑每層取樣一個點,以設(shè)計壓實系數(shù)0.97，擊實實驗最佳含水率5.3％，最大干容重2.3為數(shù)據(jù)。用200mm圓直徑，挖250mm深坑，套塑料袋灌水，測出砂石重量和坑的體積、含水率，計算壓實系數(shù)，不合格重新振搗，直到合格，經(jīng)監(jiān)理驗收準(zhǔn)予回填。

　　b.材料要求：砂為中砂，石子為20~40mm碎石，按石60％，砂40％重量比攪拌均勻。

　　c.振搗使用質(zhì)量大于65kg平板振搗器往復(fù)振搗，一般為3—4遍。每遍間隔不小于40min。做到交叉、錯開、重疊。邊緣處用振動棒或人工夯實。墊層達到設(shè)計標(biāo)高后，在基礎(chǔ)范圍內(nèi)抹20—40mm水泥砂漿一層封閉，開始以上部位施工。

　　3、鋼筋砼基礎(chǔ)和DL施工

　　1）施工準(zhǔn)備：

　　A.作業(yè)條件，辦完級配砂石地基處理隱檢和驗線預(yù)檢手續(xù)。作好C30、C25砼配和比通知單，準(zhǔn)備好實驗工器具，做詳細(xì)的技術(shù)交底。

　　B.材質(zhì)要求：

　　a.水泥由甲方供應(yīng)，散裝水泥32.5級，經(jīng)復(fù)試合格符合設(shè)計要求后準(zhǔn)于進場，現(xiàn)場設(shè)水泥罐一個，存量保證水泥需求量，提供計劃提前兩天報數(shù)據(jù)。

　　b.砂為宜陽砂、石子為洪陽1-3石子，經(jīng)送樣復(fù)試合格，監(jiān)理驗收同意準(zhǔn)于進場，堆滿砂石料場，確保材料需求量。

　　c.鋼筋由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng)，提前報鋼筋計劃料單，對進場的所有規(guī)格鋼筋要經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

　　2)施工方法及要點：

　　A.C10墊層施工，待級配砂石地基處理封閉完成后，在表面彈出軸線和支模邊線，經(jīng)驗收復(fù)核無誤后開始支模澆筑砼。

　　B．嚴(yán)格按照設(shè)計要求和03G101-1、03G329-1施工要求施工，認(rèn)真熟悉掌握施工圖和標(biāo)準(zhǔn)圖集，做到心中有數(shù)。待墊層達到一定強度后，在其上彈出軸線，經(jīng)監(jiān)理驗收合格，開始鋼筋工程施工，鋼筋網(wǎng)片施工前在墊層上彈出鋼筋間距，開始鋪放鋼筋網(wǎng)片，上下部垂直鋼筋綁扎牢固，長筋放在短筋之上，彎鉤應(yīng)朝上，連接柱的插筋，下端要用90度彎鉤與基礎(chǔ)網(wǎng)片鋼筋焊接，柱筋固定必須準(zhǔn)確，用墨線彈出柱四條邊線，復(fù)核尺寸正確后，用紅漆在四角涂上顏色，便于校正檢查，按軸線位置校核后用鋼管搭成井字架，將插筋固定在基礎(chǔ)外模板上，底部網(wǎng)片鋼筋保護層用4cm砂漿墊塊墊起，以保證位置正確，鋼筋綁扎不允許漏扎，柱筋除滿足沖切要求外，應(yīng)滿足錨固長度35d要求，該基礎(chǔ)高度在1m以上，位于柱四角的插筋應(yīng)伸到基礎(chǔ)底部，其余伸至錨固長度即可。

　　與底板筋的連接的柱四角插筋必須與底板筋成45度綁扎，連接點處必須全部綁扎，距離底板5cm處綁扎第一道箍筋，距基礎(chǔ)頂5cm處綁扎最后一道箍筋，做為標(biāo)高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再綁扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后，將柱插筋調(diào)整到位，用鋼管井字架臨時固定，然后綁扎剩余箍筋，保證柱插筋不變形走樣，兩道定位筋在澆柱砼前必須進行更換，每條軸線的獨立基礎(chǔ)應(yīng)通長校正。

　　C.DL鋼筋綁扎：DL鋼筋保護層厚度為35mm，制作、綁扎必須符合設(shè)計要求和03G101-1、03G329-1要求，綁扎時先鋪主筋，后穿入箍筋。按照設(shè)計間距在主筋上劃分擋線，按分擋線進行鋼筋綁扎，綁扎時箍筋與主筋垂直，箍筋搭接處沿受力鋼筋錯開。鋼筋連接采用閃光對焊，按照焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求驗收，對于不符合要求的一定要返工，重新焊接。梁鋼筋的搭接長度，對Ⅰ級鋼筋為30d，Ⅱ級鋼筋為49d，接頭百分比不大于50%，錨固Ⅰ級鋼筋為28d，Ⅱ級為35d，搭接位置應(yīng)相互錯開，有綁扎接頭的受力鋼筋的截面面積與受力鋼筋的總量的百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，同一截面受拉區(qū)不大于25%，受壓區(qū)不大于50%。梁鋼筋綁扎完成后應(yīng)在梁底及兩側(cè)墊水泥墊塊4cm，短柱保護層8cm。

　　4、模板工程

　　1)材料要求：砼結(jié)構(gòu)采用黑漆多層板。

　　2)工藝流程：模板設(shè)計——配料——涂隔離劑——模板安裝——加固——砼澆筑——達到強度后拆模。

　　3)模板安裝

　　A.獨立基礎(chǔ)模板支設(shè)比較簡單，采用木模進行拼制，用鋼管加固。DL底模為C10墊層，側(cè)模為木模板，鋼管加固。獨立基礎(chǔ)模板安裝前，在墊層上彈出基礎(chǔ)中線、邊線，按照邊線先支基礎(chǔ)邊緣模板，校正后用鋼管加固。

　　B.模板安裝應(yīng)滿足下列要求：模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密不漏漿；在澆筑砼前，模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。板與砼的接觸面，應(yīng)清理干凈，并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或防礙裝飾工程施工的隔離劑；在刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和砼接槎處。澆筑砼前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。模板及支撐必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，支撐部分有足夠的支承面積，頂撐在土壁上的鋼管，底部應(yīng)墊木板。在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏，且應(yīng)安裝牢固。

　　C.模板拆除：砼結(jié)構(gòu)澆筑后，達到一定強度，方可拆模。模板拆卸日期，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點和砼所達到的強度來確定。砼結(jié)構(gòu)的拆模時限：不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞，方可拆除。承重的模板應(yīng)在砼達到設(shè)計強度后，方可拆除。已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，并在砼達到設(shè)計強度后，才允許承受全部計算荷載。施工中不得超載使用，嚴(yán)禁堆放過量建筑材料。當(dāng)承受施工荷載時，必須經(jīng)過核算加設(shè)臨時支撐。

　　5、砼工程

　　1）材料要求

　　砼結(jié)構(gòu)所采用的砂、石、水泥必須在監(jiān)理見證下取樣，并檢驗合格后方可使用。

　　2）工藝流程

　　砼攪拌——砼運輸——砼澆筑——砼振搗——砼養(yǎng)護。

　　裝料順序：先裝石子；再裝水泥；最后裝砂子、外加劑和水。

　　計量：根據(jù)配合比確定的每盤各種材料用量要過磅，以電子稱控制配比。

　　A．砼攪拌：現(xiàn)場設(shè)置攪拌站，配置JS500攪拌機兩臺，350裝載機上料，對于新配合比，項目部安排專人控制后臺質(zhì)量，進行開盤鑒定、坍落度檢查工作。正常攪拌時間不能低于60S，摻有外加劑時，攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長至90S。保證攪拌出的拌合物顏色均勻，水灰比、坍落度滿足規(guī)范要求。

　　B.砼運輸：以砼輸送泵做為垂直和水平運輸主要工具。

　　C.砼澆搗：砼振搗應(yīng)由持證振搗工操作，澆筑砼時應(yīng)分段分層連續(xù)進行，澆筑層高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點、鋼筋疏密程度來決定，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍，最大不超過50cm，振搗器應(yīng)快插慢，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍（一般為30~40cm）。振搗上一層時應(yīng)插入下層5㎝，以消除兩層間的接縫。表面振動器的移動間距，應(yīng)保持振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。澆筑砼應(yīng)連續(xù)進行，如必須間歇時，其間歇時間宜短，并應(yīng)在前層砼初凝之前，將此層砼澆筑完畢。砼運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超規(guī)范規(guī)定，當(dāng)超過規(guī)范規(guī)定時間時，必須按規(guī)定設(shè)置施工縫。

　　D．砼的澆筑質(zhì)量要求：在澆筑工序中，應(yīng)控制砼的均勻性和密實性。砼拌合物運到澆筑地點后，應(yīng)立即澆筑入模。在澆筑過程中，如發(fā)現(xiàn)砼拌合物的均勻性和稠度發(fā)生較大的變化，應(yīng)及時處理。

　　澆筑豎向砼結(jié)構(gòu)前，底部應(yīng)先填以50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿。

　　澆筑砼時，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓�，并�?yīng)在已澆筑的.砼凝結(jié)前修整完好。

　　砼在澆筑靜置過程中，應(yīng)采取措施，防止產(chǎn)生裂縫。如因沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫，應(yīng)在砼終凝前予以修整。在澆筑與柱連成整體的梁和板時，應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇1~1.5小時，使砼獲得初步沉實后，再繼續(xù)澆筑，以防止接縫處出現(xiàn)裂縫。

　　梁和板應(yīng)同時澆筑砼。較大尺寸的梁可單獨澆筑。但施工縫的設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

　　E.砼養(yǎng)護：

　　覆蓋澆水養(yǎng)護：用適當(dāng)?shù)牟牧蠈�砼表面加以覆蓋和澆水，使砼在一定的時間內(nèi)保持水泥的水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。

　　覆蓋澆水養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　覆蓋澆水養(yǎng)護應(yīng)在砼澆筑完畢12h內(nèi)進行。

　　砼的澆水養(yǎng)護時間：對采用硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的砼不得少于七天，對摻用緩凝型外加劑、礦物摻和料或有抗摻性要求的砼，不得少于14天。當(dāng)采用其它水泥品種時，砼的養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)所采用的水泥技術(shù)性能確定。澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)能保持砼處于濕潤的狀態(tài)來決定。

　　當(dāng)日平均氣溫低于5℃時，不得澆水，并應(yīng)覆蓋保溫材料。

　　五、工期：

　　50天完成。

　　六、安全施工方案：

　　1..管理目標(biāo)：杜絕傷亡事故的發(fā)生。

　　2.安全技術(shù)措施：

　　1）對作業(yè)工人的安全要求：

　　沒有安全技術(shù)措施，不經(jīng)安全交底不準(zhǔn)作業(yè)；沒有有效的安全措施不準(zhǔn)作業(yè)；發(fā)現(xiàn)事故隱患未及時排除不準(zhǔn)作業(yè)；不按規(guī)定使用安全勞動保護用品的不準(zhǔn)作業(yè)；非特殊作業(yè)人員不準(zhǔn)從事特種作業(yè)；機械、電器設(shè)備安全防護裝置不齊全不準(zhǔn)作業(yè)；對機械、設(shè)備、工具的性能不熟悉不準(zhǔn)作業(yè)；新工人不經(jīng)培訓(xùn)，或培訓(xùn)考試不合格不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

　　2）安全教育：

　　對進入工地的工人，首先進行工種安全培訓(xùn)教育，施工中采取工前交底，工中檢查指導(dǎo)，工后考評制度。定期總結(jié)經(jīng)驗，獎勵先進處罰違章，把安全工作做得好上加好。

　　3）安全施工組織具體施工措施：

　　A.機械挖土方：

　　a.施工中應(yīng)經(jīng)常檢查挖方邊坡的穩(wěn)定性，及時消除懸置土和浮石土方爆破時，人員及機械設(shè)備應(yīng)撤至危險范圍以外。

　　b.機械施工區(qū)域應(yīng)禁止閑雜人員進入。機械工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。挖掘機、裝載機卸土，應(yīng)等整機停穩(wěn)以后進行，不得將鏟斗從駕駛室項部越過。

　　c.挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r，避開架空輸電線路，在架空輸電線一側(cè)工作時，垂直與水平距離不得小于規(guī)定安全距離。

　　d.冬、雨季期間施工時，運輸機械和行使道路應(yīng)采取防滑措施，以保證安全。

　　e.遇六級以上大風(fēng)和雷雨、大霧時，各種挖掘機械應(yīng)停止工作，并將臂桿降于30度~45度。

　　f.夜間工作，機上及工作地點必須有充足的照明。

　　B.人工挖土方：

　　a.人工挖土嚴(yán)禁采用底部掏空的辦法施工，應(yīng)由上而下分層按需分段施工。

　　b.挖土操作人員前后相距至少3m左右，間隔2m，不得兩人對頭刨土，以免鎬頭傷人。

　　c.在土方開挖過程中，應(yīng)檢查基坑（槽）或溝邊坡的變化情況，如出現(xiàn)滑坡跡象，應(yīng)立即采取下列措施：

　�。╝）暫停施工，必須時，所有人員和機械撤至安全處。

　�。╞）通知有關(guān)單位提出處理措施。

　　（c）滑動跡象設(shè)置觀測點，觀測滑坡體平面位移和沉降變化，做好記錄。

　　（d）基坑（槽）和管溝回填以前，應(yīng)檢查坑（槽）壁有無塌方跡象。下槽人員必須戴安全帽。用雙輪車往槽內(nèi)卸土?xí)r，不準(zhǔn)撒把�？樱ú郏┻呿殏溆凶钃踯囕喌臋M擋木以免車輛下陷。

　�。╡）非機電設(shè)備操作人員，不準(zhǔn)擅自動用機電設(shè)備。使用蛙式打夯機時，要兩人操作，其中一人負(fù)責(zé)移動橡皮電纜。操作夯機人員，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，以防觸電，下班時應(yīng)斷電，并用防雨材料將電閘合和夯機蓋好。

　　（f）在填土夯實過程中，要隨時注意邊坡土的變化，并應(yīng)考慮夯實震動的影響，對坑（槽），溝壁松動土掉落或塌方的危險因素，應(yīng)采取支護措施。

　　C.鋼筋工程：

　　a.鋼筋加工機械使用應(yīng)先空運轉(zhuǎn)，試車后方可開始使用，在停止工作時，斷開電源，鎖好開關(guān)箱。

　　b.鋼筋冷拉時，冷拉場地兩端不準(zhǔn)站人，不準(zhǔn)在正在冷拉的鋼筋上跨越，操作人員進入安全位置后，方可開始冷拉。

　　c.使用鋼筋彎曲機時，操作人員應(yīng)站在鋼筋活動端的反方向。彎曲小于400m的短鋼筋時，要防止鋼筋彈出傷人。

　　d.大鋼筋切斷時沖切力大，應(yīng)在切斷機口兩側(cè)機座上安裝兩個角鋼檔桿，防止鋼筋晃動。

　　e.焊接機械的操作場（棚）建筑物不得使用易燃材料，其周圍不得堆放易燃易爆物品。在室內(nèi)進行焊接時，要有良好的通風(fēng)條件和措施。

　　f.搬運鋼筋時，要注意前后方向有無碰撞危險或被掛鉤料、物，特別防止有或能碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬動鋼筋上肩卸料要注意安全。

　　g.起吊或安裝鋼筋時，應(yīng)和附近高壓線路或電源保持規(guī)定的安全距離，雷雨時不準(zhǔn)操作和站人。

　　D.現(xiàn)澆鋼筋砼：

　　a.施工前認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境：腳手架、跳板、模板支撐是否可靠，基坑槽壁有無裂縫塌方危險；操作區(qū)上下左右有無障礙物等。發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須糾正處理，方準(zhǔn)進行操作。進入現(xiàn)場操作人員必須戴安全帽。

　　b.攪拌開始前，必須對配套機械進行空轉(zhuǎn)，檢查機械是否正常，運輸?shù)缆肥欠駮惩�，然后開機工作。

　　c.攪拌機運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將锨、耙等工具伸入罐內(nèi)，必須在進罐扒砼時，要停車（拉閘斷電）有專人監(jiān)護，聽電時必須拉閘鎖好開關(guān)箱。

　　d.進行開動卷揚機、扒骨料和裝卸料等工作時，必須作到準(zhǔn)確聯(lián)系，密切配合。在清理攪拌機吊斗下部砼渣時，必須將料斗與機身鐵鏈掛牢，以免落斗傷人。

　　e.運輸用手推車不得爭先搶道，裝車不要太滿，卸車時不

　　撒把，防止車把傷人。

　　f.使用井架提升砼時，應(yīng)設(shè)安全裝置。升降有明確信號，提升臺內(nèi)停放的小車，車掄必須塞住，車把不得伸出臺外。

　　g.混凝土澆筑前，應(yīng)對振動器進行試運轉(zhuǎn)，檢查絕緣情況是否良好，持電器操作人員應(yīng)穿膠鞋、戴絕緣手套。濕手不能接觸電源開關(guān)。

　　h.澆筑挑檐、陽臺、雨長篷等混凝土?xí)r，外部應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、安全柵。

　　i.草袋等覆蓋養(yǎng)護混凝土?xí)r，樓板上留空洞的部位，應(yīng)用蓋板或圍欄擋住，防止墜落。

　　E、普通工

　　a.挖土方，兩人操作間距保持2-3米，并由上而下逐層挖掘

　　禁止采用掏洞的操作方法。

　　b.開挖溝槽、基坑等，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的挖掘深度放坡，必須時設(shè)置護壁支撐。挖出的泥土應(yīng)堆防在溝邊1米以外，并且高度不得超過1.5米。

　　c.拆除固壁支撐應(yīng)自下而上進行，填好一層，再拆一層，不得一次拆到頂。

　　d.使用蛙式打夯機，電源電纜必須完好無損。操作時應(yīng)戴絕緣手套，嚴(yán)禁夯打電源線。在坡地或松土處打夯，不得背著牽引打夯機。停止使用應(yīng)拉閘斷電，鎖好配電箱。

　　e.用手推車裝運物料，應(yīng)注意平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后間距在平地不的少于2米，下坡不得少于10米

　　f.從磚垛人取磚時應(yīng)由上而下階梯式拿取，禁止一碼拆到底或在下掏取。整磚和半磚應(yīng)分開傳送。

　　g.腳手架上放磚的高度不準(zhǔn)超過三層側(cè)磚。

　　h.車輛未停穩(wěn)，禁止上下和裝卸物料，所裝物料要墊好綁牢。開車廂板應(yīng)站在側(cè)面。

　　F.模板工：

　　a.模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具，應(yīng)采用36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施。

　　b.登高作業(yè)時，各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋里，嚴(yán)禁放在模板或腳手架上；各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋里，不得掉落。

　　c.高層建筑施工時，應(yīng)有防雷擊措施。

　　d.裝拆模板時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨拆隨運轉(zhuǎn)，并應(yīng)把活動部件固定牢靠，嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。

　　e.裝拆模板時，必須采用穩(wěn)固的登高工具，高度超過3.5米時，必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時，除操作人員外，下面不得站人。高處作業(yè)時，操作人員應(yīng)掛上安全帶。

　　f.安裝墻、柱模板時，應(yīng)隨時支撐固定，防止傾覆。

　　g.預(yù)拼裝模板的安裝，應(yīng)邊就位、邊校正、邊安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固。

　　h.預(yù)拼裝模板垂直吊運時，應(yīng)采取兩個以上的吊點；水平吊運應(yīng)采取四個吊點。吊點應(yīng)作受力計算，合理布置。

　　i.預(yù)拼裝模板應(yīng)整體拆除。拆除時，應(yīng)先掛好吊索，然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件，待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊。

　　j.拆除承重模板時，必要時應(yīng)先設(shè)立臨時支撐，防止突然整塊塌落。

　　k.樓板、梁的支柱，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置縱橫向水平支撐及剪刀撐。l.使用電動工具，應(yīng)采用36V以下低壓電源，并應(yīng)裝有可靠的漏電保護裝置。

　　m.模板堆放場地及在施工現(xiàn)場內(nèi)，不得進行明火焊接、切割作業(yè)。如必須進行焊接、切割時，應(yīng)有可靠的消防措施。

　　n.澆筑砼時，應(yīng)設(shè)專人看護模板，如發(fā)現(xiàn)模板傾斜、位移、局部鼓脹時，應(yīng)及時采取禁固措施，方可繼續(xù)施工。

　　p.拆模時，應(yīng)逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件，嚴(yán)禁向樓層以下拋仍。

　　q.高空裝拆模板時，除操作人員外，下面不得站人，并應(yīng)設(shè)置警示牌或紅色信號標(biāo)志。

　　越冬維護方案 12

　　隨著氣溫的降低和極端惡劣天氣的增多，我縣今冬明春的魚類安全越冬工作面臨嚴(yán)峻的考驗。鑒于此，為提升全縣養(yǎng)殖魚類安全越冬技術(shù)水平，提高越冬成活率，降低越冬損失，保障明年漁業(yè)正常生產(chǎn)和市場有效供給，縣水產(chǎn)技術(shù)推廣站在總結(jié)以往越冬經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，制定了“縣養(yǎng)殖魚類安全越冬指導(dǎo)方案”，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國營水庫，根據(jù)本方案，結(jié)合本地越冬水域的實際制定本地的越冬技術(shù)指導(dǎo)方案，及時指導(dǎo)養(yǎng)殖企業(yè)、養(yǎng)殖戶等越冬單位，提高養(yǎng)殖魚類越冬技術(shù)水平。

　　一、提高明冰比例，及時掃雪除塵，保持最好的透光度

　　冰下水體中的溶解氧主要來自浮游植物的光合作用，俗稱的“生物增氧”。因此，越冬初期封冰的冰質(zhì)好壞直接影響到越冬期間水體中的溶解氧的高低和越冬魚類的安全，所以越冬的冰面必須保持較大比例透光效果好的明冰，及時掃雪除塵，讓冰面保持清潔透明，讓冰下有足夠的光照，確保光合作用的充分進行。

　　1、合理處理池塘烏冰，保證明冰比例。烏冰的出現(xiàn)多數(shù)是由于封冰時遇到大風(fēng)或雨雪天氣，導(dǎo)致冰層出現(xiàn)皺褶或含氣泡、雜質(zhì)等導(dǎo)致透明度低下。如果烏冰層較薄，可采用船壓破等人力的方法將烏冰撈出，重新凍結(jié)明冰。如果烏冰較厚時，可等到冰層能承受人的重量，利用切割機械把冰分塊破解并把烏冰推入靠邊的冰層中，露出的水體重新凍結(jié)明冰。此項工作需要多人配合完成，做好人身安全保護措施，注意操作安全。

　　2、掃雪除塵，保持冰面光潔。池塘冰面掃雪除塵一般可采取人力或機械來完成，掃雪除塵面積應(yīng)達到池塘越冬面積的80%以上。大中型水域掃雪除塵應(yīng)采用機械來完成，前期可采用小型機械進行清除，后期可采用大型機動機械進行（掃雪車），效果較好。大中型水域除雪時應(yīng)選擇水體較深，越冬魚類集中的區(qū)域進行選擇性除雪，可采用打雪趟子方法進行，除雪時一定強化安全措施，確保除雪機械和人員安全。

　　3、及時清掃，提高效率。一般雪停后應(yīng)馬上清掃，爭取在最短的時間內(nèi)恢復(fù)明冰，達到最佳透光水平。

　　二、加強監(jiān)測，科學(xué)分析，提高技術(shù)指導(dǎo)和管理水平

　　越冬期間對越冬水體的溶解氧、氨氮、亞硝酸鹽、浮游生物等相關(guān)水質(zhì)指標(biāo)進行必要的監(jiān)測，是保障越冬魚類安全的前提條件，實際越冬過程中多以對溶解氧監(jiān)測為主。

　　1、合理確定監(jiān)測頻次。一般剛封冰時，日照時間較長，冰層較薄，透光率高，如果冰質(zhì)正常，一般不會出現(xiàn)低溶氧，監(jiān)測的間隔可以長一些，但隨著冰層的加厚和日照時間的縮短，加之水質(zhì)的改變，監(jiān)測的間隔將適當(dāng)縮短。通常情況下11月至12月中旬，每1周或10天測1次；12中旬至次年2月，每3天～7天測1次；此后至冰開始融化，每10天測1次。如果溶解氧一直保持在6～15mg/L安全的范圍，波動不大，間隔時間可以適當(dāng)延長；溶解氧較低、變化幅度較大的水體，間隔時間應(yīng)縮短，監(jiān)測的頻率適當(dāng)高些，在低氧或波動較大的時期每天監(jiān)測1次。

　　2、科學(xué)分析檢測指標(biāo)。當(dāng)溶解氧波動較大時，如在2～3天內(nèi)變化幅度達到40%以上，要進行水質(zhì)綜合指標(biāo)檢測，尤其是浮游動物、植物的數(shù)量指標(biāo)檢測，找到溶解氧波動的原因，采取正確的應(yīng)對措施。一般經(jīng)驗值是：當(dāng)溶解氧降低至3.5mg/L時，應(yīng)及時采取增氧措施，確保在短時間內(nèi)能保證溶解氧達到5mg/L以上。當(dāng)溶解氧大于15mg/L，也應(yīng)采取降低溶解氧措施，避免氣泡病發(fā)生。

　　3、綜合防范，全面提高管理水平。在做好水質(zhì)檢測的同時應(yīng)提高綜合防范能力，加強巡塘和觀察，尤其對冰眼處要勤觀察，注意水體中的浮游動物和越冬魚類的活動情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時采取應(yīng)對措施。

　　三、科學(xué)合理施救，降低越冬損失

　　150余天的越冬期，越冬魚類要受到水體環(huán)境、天氣條件等諸多因素的影響，盡管采取了種種措施，仍難免會出現(xiàn)意外，為了把損失降到最低，必須采取物理的、化學(xué)的、生物的或者綜合的方法進行救治。

　　（一）預(yù)防低溶氧

　　1、注水補氧。就是把含氧量較高的水，或者是把經(jīng)過一段流程，把水中溶氧增加的水注入越冬池，來提高越冬池水的含氧量，同時又補充增加了越冬池的水量。

　　2、增氧機補氧。最好使用射流式增氧機增氧或納米管微孔增氧機械，將空氣注入冰下水體，使空氣擴散到冰下水中，從而增加水中的氧氣。此方法操作簡便，效果較好，大功率的適用于小水庫。盡量不使用葉輪式增氧機增氧，降低水溫過快，容易造成小型越冬水體的水溫降至1℃以下，導(dǎo)致越冬魚類凍傷。

　　3、原池水循環(huán)補氧。是在無水源的條件下采用的`一種補氧方法。將越冬池中缺氧的水，通過電力等動力帶動水泵，將水提出或攪拌，使之與空氣充分接觸，以提高水中的溶氧，然后再流回原池，增氧效果明顯。但是該方法在面積較小的水面尤其是氣溫較低時不宜長時間應(yīng)用，容易造成水溫過低，凍傷越冬魚類。

　　4、增氧劑增氧。潑灑化學(xué)增氧劑，按照產(chǎn)品說明操作，均勻潑灑，可防止低氧、解救缺氧。此方法成本較高，只能用于救急，不是提高水體溶解氧的根本方法。

　　5、施肥增氧。該法方法是最為常用的“生物增氧”法，也是相對科學(xué)實用的增氧措施，而且保持的增氧效果持久，但是從施用到發(fā)生作用的時間較長，應(yīng)提前施用。磷酸鹽是浮游植物光合作用的限制性因子、越冬水體可施放過磷酸鈣來補充。如果施用氮肥（如尿素、銨鹽）要慎重，在pH>7的冰下水體中易產(chǎn)生氨，對魚有害。

　　透光良好的越冬水體、水中無大量浮游動物、水色又較深（透明度低于50cm）而溶氧仍大幅度下降時，就應(yīng)當(dāng)施肥。對一些長時間不能補充水或補水而水源營養(yǎng)鹽含量極少的水體，在封冰后不久就應(yīng)著手施肥。生物增氧施用化肥時，最好使用磷肥，少用或不用氮肥，避免氨氮升高，致魚中毒。

　　越冬池水中因營養(yǎng)鹽不足而使浮游植物產(chǎn)氧減少引起氧量下降時，要追施無機肥，方法是：將硝酸銨和過磷酸鈣混合裝入稀眼布袋掛在冰下。掛袋深度應(yīng)超過最大冰厚。施用量約為2m水深時畝施硝酸銨2.5~3kg，過磷酸鈣1.5~2kg。不缺氮肥的可以只施過磷酸鈣。水中營養(yǎng)鹽含量可以測定，也可以通過觀測池水溶氧、水色、浮游動物變化來判斷。如掃雪透光良好的池塘，水中沒有大量浮游動物的池塘，要定期添注新水以保持水深，切忌大量補水，以免抑制浮游生物的繁生。

　　水源方便的越冬池，應(yīng)定期向越冬池注水，一般20~30d注一次。具體多長時間注一次水，每次注多少，要依越冬池水位下降和溶氧情況來確定。注水是安全越冬的有效措施。

　�。ǘ�）預(yù)防高溶解氧

　　高溶解氧主要是由于水體過肥，光合作用過強造成的。當(dāng)水體中的溶解氧長期處于大于15mg/L，或者更高時，極易引發(fā)越冬魚類氣泡病，主要表現(xiàn)為魚體的體表、魚鰭等部位出現(xiàn)泡狀，并發(fā)癥狀是體表局部潰爛和水霉病，死亡率非常高。由于多數(shù)養(yǎng)殖者只關(guān)注低溶氧，忽略高溶氧，因此在每年的越冬過程中都會發(fā)生越冬魚類因發(fā)生氣泡病而造成大批死亡的事例。

　　預(yù)防的方法主要是隨時觀測水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溶解氧長期處在15mg/L以上，并有繼續(xù)上升的可能時，可采取換注井水或浮游植物含量較少的江河、水庫水，降低水體的肥度。也可以在降雪后適當(dāng)減少清雪面積，降低光照強度，從而減弱光合作用，達到降低溶解氧的目的。

　　（三）預(yù)防有毒有害因子

　　水體中的有毒有害物質(zhì)主要有氨態(tài)氮、亞硝酸鹽、硫化氫等，越冬期應(yīng)經(jīng)常檢測水體，及時加以預(yù)防。當(dāng)水體pH值低于5時，可通過冰眼全池灌注生石灰漿，每畝40～50千克；氨態(tài)氮、亞硝酸鹽、硫化氫過高時，應(yīng)換水或適當(dāng)開啟增氧機。在機械增氧效果不好的情況下，氨態(tài)氮濃度偏高則每畝使用沸石粉40～50千克；亞硝酸鹽濃度高則使用食鹽降低亞硝酸鹽對魚的毒性，每畝用5～10千克；硫化氫濃度高，可使用硫酸亞鐵解除，每畝用0.3～0.5千克。

　　越冬維護方案 13

　　一、監(jiān)控系統(tǒng)概況

　　該監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng)矩陣、硬盤錄像機、前端攝像機三部分組成，傳輸線路分為視頻線路傳輸、供電系統(tǒng)傳輸、控制線路傳輸。

　　維保設(shè)備概況：

　　1、監(jiān)控機房主要設(shè)備有：

　　1.1顯示系統(tǒng)主要有1臺36英寸三星液晶監(jiān)視器和20臺21英寸CRT監(jiān)視器組成。

　　1.2存儲系統(tǒng)主要有18臺大華硬盤錄像機組成(其中一臺未使用)。

　　1.3控制系統(tǒng)主要由1臺霍尼韋爾的矩陣組成

　　1.4網(wǎng)絡(luò)傳輸有1臺思科的2950做主交換系統(tǒng)

　　1.5還有一些其他的輔助設(shè)備（如：光端機、視分器等）

　　2、前端攝像機分為兩種攝像機：

　　2.1普通球形攝像機：普通球形攝像機共有臺。其中13臺霍尼韋爾球機、2臺無線球機、1臺為后增的凱名威球機。

　　2.2普通半球和槍式攝像機：普通攝像機共有臺，半球攝像機主要以霍尼韋爾半球為主，槍機為后增的地下車庫攝像機。

　　2.3普通飛碟式攝像機：普通攝像機共有臺，飛碟式攝像機主要是電梯監(jiān)控。

　　二、維保服務(wù)情況

　　維保內(nèi)容包含線路維護、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控維護、硬盤錄像機設(shè)備及其附屬設(shè)備維護。維保服務(wù)內(nèi)容如下：

　　1、視頻信號線路、供電線路、攝像機云臺控制線路的檢測、故障排除、隱患排查。

　　2、所有接口、線路接口的焊點的檢測、視頻頭的更換等。

　　3、監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機的鏡頭清理、設(shè)備除塵、位置調(diào)整、故障排查等。

　　4、監(jiān)控機房的設(shè)備除塵、故障排查等。

　　三、維保服務(wù)方式

　　1、定期上門巡檢服務(wù)

　　1.1、每半年進行一次設(shè)備的除塵、清理，掃凈監(jiān)控設(shè)備顯露的塵土，對攝像機、防護罩等部件要卸下徹底吹風(fēng)除塵，之后用無水酒精棉將各個鏡頭擦干凈，調(diào)整清晰度，防止由于機器運轉(zhuǎn)、靜電等因素將塵土吸入監(jiān)控設(shè)備機體內(nèi)，確保機器正常運行。同時檢查監(jiān)控機房通風(fēng)、散熱、凈塵、供電等設(shè)施。

　　1.2、根據(jù)安防監(jiān)控系統(tǒng)各部分設(shè)備的使用說明，每兩個季度檢測其各項技術(shù)參數(shù)及監(jiān)控系統(tǒng)傳輸線路質(zhì)量，處理故障隱患，協(xié)助監(jiān)控主管設(shè)定使用級別等各種數(shù)據(jù)，確保各部份設(shè)備各項功能良好，能夠正常運行。

　　1.3、對容易老化的安防監(jiān)控部件每個季度一次進行全面檢查，一旦發(fā)現(xiàn)老化現(xiàn)象及時更換、維修，如視頻頭、電源頭等。

　　1.4、對安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的運行情況進行監(jiān)控，分析運行情況，及時發(fā)現(xiàn)并排除故障

　　1.5、根據(jù)用戶的監(jiān)控報警系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的`情況或者有可能出現(xiàn)的地方及時提出日常維護和日常使用建議。

　　2.電話支持服務(wù)

　　對于臨時出現(xiàn)的使用、操作或其他非故障的簡單問題可直接電話聯(lián)系我方服務(wù)工程師，尋求問題的解決方案、操作方法及技術(shù)指導(dǎo)。

　　3、現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)

　　在維保期限內(nèi)，監(jiān)控系統(tǒng)所有設(shè)備（如監(jiān)控主機、攝像機、硬盤錄像機等）在正常使用下發(fā)生損壞，由甲方提供設(shè)備及配件，乙方負(fù)責(zé)更換安裝。維修后向用戶匯報問題情況及處理結(jié)果提交維修報告并由用戶簽字并留存?zhèn)浒浮?/p>

　　四、響應(yīng)時間及承諾

　　我們?yōu)橛脩籼峁┑姆��?wù)是7x24小時響應(yīng)服務(wù)（除國家重大節(jié)假日），具體響應(yīng)方式及響應(yīng)時間根據(jù)故障級別而定，其具體內(nèi)容如下：

　　五、維保設(shè)備清單

　　（以上清單以現(xiàn)場實際統(tǒng)計為據(jù)，需甲方負(fù)責(zé)人員簽字確認(rèn)方可生效。）

　　越冬維護方案 14

　　一、路燈管理現(xiàn)狀

　　1.手動、光控、鐘控

　　易受季節(jié)、天氣自然環(huán)境和人為因素影響，經(jīng)常該亮?xí)r不亮，該滅時不滅，造成能源浪費和財政負(fù)擔(dān)。

　　2.無法遠(yuǎn)程修改開關(guān)燈時間

　　不能根據(jù)實際情況（天氣突變，重大事件，節(jié)日）及時校時和修改開關(guān)燈時間，也無法進行LED燈調(diào)光，無法實現(xiàn)二次節(jié)能。

　　3.不具備路燈狀態(tài)監(jiān)測

　　故障依據(jù)主要來源于巡視人員上報和市民投訴，缺乏主動性、及時性和可靠性，不能實時、準(zhǔn)確、全面地監(jiān)控全城的路燈運行狀況。

　　4.普通人工巡檢

　　管理部門缺乏統(tǒng)一調(diào)度的能力，只能以逐個配電柜為單元進行調(diào)整，不僅費時費力，而且增加了人為誤操作的可能性。

　　5.設(shè)備易丟失故障無法定位

　　無法準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)電纜盜割、燈頭被盜和斷路，一旦出現(xiàn)以上情況將帶來巨大的經(jīng)濟損失，同時影響市民的正常生活及出行安全。

　　二、路燈智能照明解決方案

　　路燈照明智能化管理解決方案，通過路燈照明管理系統(tǒng)和載波控制模塊，對路燈公共照明實行統(tǒng)一管理，達到照明遠(yuǎn)程監(jiān)測、智能管控、節(jié)能降耗的“三位一體”的成效。

　　路燈智能照明系統(tǒng)功能包括：GIS地圖顯示，遠(yuǎn)程控制，數(shù)據(jù)采集，移動巡檢，策略控制，故障報警，單燈調(diào)光，開關(guān)控制，用能計量等功能。

　　1.綠色節(jié)能：自動化控制策略化管理達到二次節(jié)能的效果，采用智能開關(guān)等智能控制設(shè)備、采用能耗計量管理進行節(jié)能效果診斷，量化節(jié)能指標(biāo)，以達到節(jié)能效果可視化。具有豐富的智能策略控制，可按需進行智能調(diào)控，減少光污染、減少碳排放量的同時，節(jié)省電費。

　　2.提升管理能力：通過戶外燈具資產(chǎn)管理、遠(yuǎn)程實時管理和豐富的.管理策略，達到提升管理能力的目的，PAD/智能云平臺數(shù)據(jù)實時監(jiān)測提示，分組控制調(diào)光靈活分時控制。

　　3.安全防護：豐富的告警方式和策略有效避免多種事故的發(fā)生。包括燈具故障實時告警，電控柜開箱報警，電纜防盜報警，故障快速定位與原因分析等功能。

　　4.安裝簡單，維護便捷：產(chǎn)品體系結(jié)構(gòu)清晰巡檢維護便捷，可做到設(shè)施零重建、線路零重鋪、操作智能化、維護實時化、巡檢便捷化、效率高效化。

　　三、路燈智能化管理平臺簡介

　　佰馬科技路燈智能照明管理系統(tǒng)可針對各種場景進行定制化服務(wù)，可對范圍內(nèi)的所有路燈集中控制、實時數(shù)據(jù)監(jiān)測、異常智能分析及故障報警，以防止設(shè)備老化及丟失所帶來的問題，同時還可以實現(xiàn)路燈管網(wǎng)和其他設(shè)施配置信息化管理，以滿足后續(xù)用戶需求的升級。

　　顯示日用電量、月電量、年用電量、故障統(tǒng)計、控制終端數(shù)量，單燈控制器數(shù)量一級區(qū)域?qū)Ρ确治龅取?/p>

　　越冬維護方案 15

　　為保證施工現(xiàn)場安全，確保春節(jié)期間施工現(xiàn)場不發(fā)生各類安全事故及物資偷盜事故，結(jié)合項目實際情況，制定此方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本、安全發(fā)展”的理念，結(jié)合施工現(xiàn)場的`實際情況，落實工程建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任和管理部門的安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法和規(guī)章制度，認(rèn)真解決突出問題，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　組員：xx

　　三、安全措施

　　1、施工現(xiàn)場安全保證措施

　　（1）施工現(xiàn)場消防保證措施

　　1月31日，工程全面沖出正負(fù)零。工人退場后，組織項目部全體人員、各分包隊伍負(fù)責(zé)人及安全管理人員對現(xiàn)場消防隱患進行全面排查。采用阻燃帆布對易燃物進行覆蓋，要求覆蓋率達到100%，檢查滅火器材的配備情況，對滅火器失效或配備數(shù)量不足的情況及時更換、補充，防止春節(jié)期間因煙火爆竹燃放引起現(xiàn)場火災(zāi)事故的發(fā)生；對現(xiàn)場消防栓進行全面檢查，確保消防器材配備到位。春節(jié)值班人員針對現(xiàn)場易燃物的覆蓋情況、危險品存放庫房及現(xiàn)場的消防器材、設(shè)施進行每日巡查，消除施工現(xiàn)場火災(zāi)隱患。

　　（2）施工現(xiàn)場臨時用電安全保證措施

　　針對現(xiàn)場臨時用電情況開展全面排查，分配電箱全部做斷電處理。配電室及分配電箱張貼封條進行封閉。春節(jié)值班人員對現(xiàn)場臨電設(shè)施進行每日巡查，并填寫巡查記錄，確保春節(jié)期間臨電安全，無事故發(fā)生。

　�。�3）現(xiàn)場物資安全保證措施

　　嚴(yán)格落實保安及項目值班人員24小時值守制度，嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意進出工程現(xiàn)場。來訪人員需做好登記手續(xù)，對擅自、強行進入施工現(xiàn)場的情況，安保人員應(yīng)及時報告項目值班人員，由值班人員進行應(yīng)急處置。對物資存放區(qū)進行日常巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時進行處理，并上報領(lǐng)導(dǎo)小組，確保不發(fā)生物資丟失現(xiàn)象。

　　2、生活區(qū)安全保證措施

　　項目節(jié)點完成后，組織工人有序退場，并對生活區(qū)進行全面檢查。在確保生活區(qū)春節(jié)期間無人員居住及消防設(shè)施到位的情況下，斷掉生活區(qū)電力供應(yīng)，并采取張貼封條、上鎖等措施對生活區(qū)進行封閉。值班人員對生活區(qū)封閉情況進行每日巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取應(yīng)急措施，并上報領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　四、事故應(yīng)急救援及報告制度

　�。�1）工程發(fā)生安全事故后，值班人員應(yīng)及時采取有效措施，搶救傷員，防止事故進一步擴大。

　　（2）事故發(fā)生后，值班人員應(yīng)及時將事故發(fā)生的時間、地點、事故具體情況及人員傷亡情況報告領(lǐng)導(dǎo)小組，按領(lǐng)導(dǎo)小組指示對事故進行應(yīng)急處理。

　�。�3）事故應(yīng)急處置結(jié)束后，值班人員應(yīng)當(dāng)查明事故原因，做好事故的善后工作，避免類似事故的發(fā)生。

　　越冬維護方案 16

　　為進一步做好我校校園周綜合治理工作及時消除校園安全隱患，化解矛盾糾紛、整治周邊突出問題，持續(xù)推進“平安校園”建設(shè)，確保校園的安全與穩(wěn)定，根據(jù)市委、市政府和市綜治委有關(guān)會議要求和文件精神，特制定本實施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　注重運用法治思維和法治方式，深入推進涉校矛盾糾紛化解，及時消除校園安全隱患，全力整治校園及周邊治安、社會治理突出問題，著力解決影響學(xué)校安全穩(wěn)定的源頭性、根本性、基礎(chǔ)性問題，運用綜合性手段，促進園區(qū)教育事業(yè)又好又快發(fā)展，為學(xué)生健康成長、全面發(fā)展提供強有力的安全保障。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過開展專項整頓，有效排查化解賒銷矛盾糾紛和不安定因素，嚴(yán)厲打擊處理危害校園及周邊治安環(huán)境建立和完善一整套的維護學(xué)校及周邊安全穩(wěn)定的長效工作機制。努力做到校園及周邊安全責(zé)任落實、工作落實、措施落實、保障落實。學(xué)校內(nèi)部安全秩序及周邊治安秩序、交通秩序明顯改觀，教書育人的環(huán)境進一步優(yōu)化，廣大師生安全感明顯增強。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校成立以校長為組長，馮老師為副組長，各班班主任及專用教室主要負(fù)責(zé)人為成員的校園安全隱患及周邊環(huán)境排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)對校園安全隱患及周邊突出治安、社會治理問題的專項排查整治工作進行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

　　四、工作任務(wù)

　　學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)專項整治工作的具體實施和臺賬記錄，結(jié)合各校周邊環(huán)境認(rèn)真排查影響校園及周邊的突出問題和安全隱患，對存在的問題及時向有關(guān)部門通報，積極協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門開展整治行動，加大學(xué)�！叭�防”建設(shè)力度提升自我防范水平，全面做好檔案資料的整理工作，及時分析研判收集匯總的各類信息并按要求第一時間上報上級領(lǐng)導(dǎo)，及時推送到各相關(guān)職能部門。

　　五、排查主要內(nèi)容

　　1、整治占道經(jīng)營。各類攤販在校門附近占道經(jīng)營,私家車接送學(xué)生占道停車，影響師生上放學(xué)通行。

　　2、整治加工食品。小商小販在校門口經(jīng)營各類小吃，自制飲品，使用煤氣罐加工燒烤油炸食品，這些食品衛(wèi)生不達標(biāo)，煤氣罐存在嚴(yán)重消防安全隱患。學(xué)校周邊的小吃部、小超市經(jīng)營的食品同樣存在安全問題。

　　3、整治學(xué)校門前的減速裝置和交通警示標(biāo)志。學(xué)生上放學(xué)期間，校門前人流車流密集，個別司機不遵守交通規(guī)則，部分學(xué)校門前沒有減速裝置，交通警示標(biāo)志不完善，安全隱患較大。

　　4、整治娛樂場所。校園周邊是否存在游戲廳、網(wǎng)吧、臺球廳等娛樂場所，嚴(yán)重影響小學(xué)生的學(xué)習(xí)與成長，同時這些場所的消防安全和人身安全得不到有效地保障。

　　5、整治火災(zāi)隱患。學(xué)校周邊是否有柴草垛，學(xué)校周邊的柴草垛是否緊挨校墻，距離教室、備課室等學(xué)生活動場所很近，極易發(fā)生火災(zāi)，威脅學(xué)生生命安全和校舍安全。

　　6、整治私搭亂建。校園周邊是否存在倚校墻私搭亂建的建筑物、有的占用消防通道，嚴(yán)重影響救援車輛進入，有的用作廢品收購或存放其它雜物，基本是可燃物品，有的私搭亂接電線，有火災(zāi)隱患。

　　7、整治治安秩序。在校園周邊活動的不法人員勒索或搶奪學(xué)生錢物、與學(xué)生打架等現(xiàn)象時有發(fā)生，給師生安全造成危害。

　　8、整治非法營運車輛。接送中小學(xué)生的'非法營運車輛大多數(shù)車況差、無營運手續(xù)，個別司機駕駛資質(zhì)不合格，超載超員超速現(xiàn)象嚴(yán)重，威脅學(xué)生人身安全。

　　9、整治校門管理。機動車輛和外來人員隨意進入校園的情況還不同程度存在，要進一步完善制度建設(shè)，規(guī)范管理，特殊情況必須進入的要聯(lián)系相關(guān)人員認(rèn)真確認(rèn)并詳細(xì)登記。

　　六、方法步驟

　　此次專項排查整治工作從20xx年5月16開始，至20xx年11月上旬結(jié)束，分四個階段實施。

　　（一）學(xué)習(xí)動員階段（5月15日至5月22日）學(xué)校要根據(jù)專項排查整治工作安排部署，結(jié)合實際，成立組織領(lǐng)導(dǎo)和辦事機構(gòu)，制定具體排查整治方案，落實人員和經(jīng)費，明確職責(zé)和任務(wù)，召開專門會議，對專項工作利用多種形式進行宣傳、進行動員、部署。

　�。ǘ�）排查摸底階段（5月23日至5月30日）深入實際，排查清楚涉校矛盾糾紛、安全隱患、突出治安問題，做到底數(shù)清、情況明，并及時造冊登記。

　　（三）整治化解階段（6月1日至6月30日）對排查出的矛盾糾紛、安全隱患、周邊突出治安問題，要迅速組織力量進行集中整治化解，配強配齊保安力量，落實設(shè)備實施，加強監(jiān)控技防建設(shè)，強化校園管理力求取得階段性明顯成效。

　　（四）完善長效管理階段（7月1日-10月31日）

　　完善工作機制和長效監(jiān)督機制，著力推進排查整治工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。

　　（五）總結(jié)提高階段（11月日-11月上旬）

　　及時總結(jié)安全整治工作的經(jīng)驗以及暴露出的主要問題，不斷完善長效機制，在11月5日前完成該項工作的自查自評，及時報送市綜治辦。

　　七、工作要求

　　本著對師生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對待此項工作，對校園及周邊進行認(rèn)真細(xì)致的排查，不放過任何蛛絲馬跡，對排查出的問題及時向上級匯報，積極協(xié)調(diào)配合職能部門進行整治工作，力爭使學(xué)校周邊環(huán)境得到凈化，和有效治理，確保校園及周邊安全穩(wěn)定。

　　越冬維護方案 17

　　一、監(jiān)控設(shè)備容易損壞的原因

　　長期以來，由于監(jiān)控系統(tǒng)的維護不受重視，致使很多監(jiān)控設(shè)備剛剛投入使用就被損壞，原因不外乎以下幾點。

　　首先，管理部門對監(jiān)控系統(tǒng)維護工作重視程度不夠，認(rèn)為沒必要投入太多的人力、物力及財力，因而在管理過程中忽略對監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施的管理，導(dǎo)致系統(tǒng)的后期管理和維護跟不上。

　　其次是沒有一個完備的、有計劃性的監(jiān)控設(shè)備維護實施方案。服裝城的監(jiān)控設(shè)備數(shù)量達上百臺，而且分布在商場各處，設(shè)備的維護是一項艱巨而重要的工作，這些監(jiān)控設(shè)備分類并制定出維護方案，把復(fù)雜繁瑣的工作變得條理化，明確化。當(dāng)某個設(shè)備出現(xiàn)故障時，專業(yè)技術(shù)員可以很快調(diào)出這個設(shè)備的相關(guān)技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)等相關(guān)資料，并采取針對性的維護措施，有效的提高設(shè)備的維護效率。

　　第三是監(jiān)控設(shè)備的采購中過多的考慮了設(shè)備的性價比而忽視了監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備后期的維護和保養(yǎng)。監(jiān)控設(shè)備品牌過多、產(chǎn)品供應(yīng)商過多，廠家售后保障措施不到位等等原因，導(dǎo)致監(jiān)控設(shè)備使用一段時間后，設(shè)備故障不斷、損壞率不斷攀升，最終不得不對原有設(shè)備進行大面積更新，出現(xiàn)重復(fù)投資、浪費嚴(yán)重的現(xiàn)象。

　　二、監(jiān)控設(shè)備的維護方法

　　為了做好監(jiān)控設(shè)備的維護工作，維修中心配備相應(yīng)的人力、物力（工具、通訊設(shè)備等），負(fù)責(zé)日常對監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測、維護、服務(wù)、管理，承擔(dān)起設(shè)備的維護服務(wù)工作，以保障監(jiān)控系統(tǒng)的長期、可靠、有效地運行。

　　1、維護基本條件

　　古話說的好，“巧婦難為無米之炊”，對監(jiān)控系統(tǒng)的維護來說也是一樣的道理，對監(jiān)控系統(tǒng)進行正常的設(shè)備維護所需的基本維護條件，即做到“四齊”，即備件齊、配件齊、工具齊、儀器齊。

　　1）備件齊

　　通常來說，每一個系統(tǒng)的維護都必須建立相應(yīng)的備件庫，主要儲備一些比較重要而損壞后不易馬上修復(fù)的設(shè)備，如攝像機、鏡頭、監(jiān)視器等。這些設(shè)備一旦出現(xiàn)故障就可能使系統(tǒng)不能正常運行，必須及時更換，因此必須具備一定數(shù)量的備件，而且備件庫的庫存量必須根據(jù)設(shè)備能否維修和設(shè)備的運行周期的特點不斷進行更新。

　　2）配件齊

　　配件主要是設(shè)備里各種分立元件和模塊的額外配置，可以多備一些，主要用于設(shè)備的維修。常用的配件主要有電路所需要的各種集成電路芯片和各種電路分立元件。其他較大的設(shè)備就必須配置一定的`功能模塊以備急用。這樣，經(jīng)過維修就能用小的投入產(chǎn)生良好的效益，節(jié)約大量更新設(shè)備的經(jīng)費。

　　3）工具和檢測儀器齊

　　要做到勤修設(shè)備，就必須配置常用的維修工具及檢修儀器，如各種鉗子、螺絲刀、測電筆、電烙鐵、膠布、萬用表、示波器等等，需要時還應(yīng)隨時添置，必要時還應(yīng)自己制作如模擬負(fù)載等作為測試工具。

　　2、設(shè)備維護中的一些注意事項

　　在對監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進行維護過程中，應(yīng)對一些情況加以防范，()盡可能使設(shè)備的運行正常，主要需做好防潮、防塵、防腐、防雷、防干擾的工作。

　　1）防潮、防塵、防腐

　　對于監(jiān)控系統(tǒng)的各種采集設(shè)備來說，由于設(shè)備直接置于有灰塵的環(huán)境中，對設(shè)備的運行會產(chǎn)生直接的影響，需要重點做好防潮、防塵、防腐的維護工作。如攝像機長期懸掛于棚端，防護罩及防塵玻璃上會很快被蒙上一層灰塵、碳灰等的混合物，又臟又黑，還具有腐蝕性，嚴(yán)重影響收視效果，也給設(shè)備帶來損壞，因此必須做好攝像機的防塵、防腐維護工作。在某些濕氣較重的地方，則必須在維護過程中就安裝位置、設(shè)備的防護進行調(diào)整以提高設(shè)備本身的防潮能力，同時對高濕度地帶要經(jīng)常采取除濕措施來解決防潮問題。

　　2）防雷、防干擾

　　只要從事過機電系統(tǒng)的維護工作的人都知道，雷雨天氣一來，設(shè)備遭雷擊是常事，給監(jiān)控設(shè)備正常的運行造成很大的安全隱患，因此，監(jiān)控設(shè)備在維護過程中必須對防雷問題高度重視。防雷的措施主要是要做好設(shè)備接地的防雷地網(wǎng)，應(yīng)按等電位體方案做好獨立的地阻小于1歐的綜合接地網(wǎng)，杜絕弱電系統(tǒng)的防雷接地與電力防雷接地網(wǎng)混在一起的做法，以防止電力接地網(wǎng)雜波對設(shè)備產(chǎn)生干擾。防干擾則主要做到布線時應(yīng)堅持強弱電分開原則，把電力線纜跟通訊線纜和視頻線纜分開，嚴(yán)格按通信和電力行業(yè)的布線規(guī)范施工。

　　三、具體維護措施

　　1、每季度一次設(shè)備的除塵、清理，掃凈監(jiān)控設(shè)備顯露的塵土，對攝像機、防護罩等部件要卸下徹底吹風(fēng)除塵，之后用無水酒精棉將各個鏡頭擦干凈，調(diào)整清晰度，防止由于機器運轉(zhuǎn)、靜電等因素將塵土吸入監(jiān)控設(shè)備機體內(nèi)，確保機器正常運行。同時檢查監(jiān)控機房通風(fēng)、散熱、凈塵、供電等設(shè)施。室外溫度應(yīng)在－20℃～＋60℃，相對濕度應(yīng)在10％～100％；室內(nèi)溫度應(yīng)控制在＋5℃～＋35℃，相對濕度應(yīng)控制在10％～80％，留給機房監(jiān)控設(shè)備一個良好的運行環(huán)境。

　　2、根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)各部份設(shè)備的使用說明，每月檢測其各項技術(shù)參數(shù)及監(jiān)控系統(tǒng)傳輸線路質(zhì)量，處理故障隱患，協(xié)助監(jiān)控主管設(shè)定使用級別等各種數(shù)據(jù)，確保各部份設(shè)備各項功能良好，能夠正常運行。

　　3、對容易老化的監(jiān)控設(shè)備部件每月一次進行全面檢查，一旦發(fā)現(xiàn)老化現(xiàn)象應(yīng)及時更換、維修，如視頻頭等。

　　4、對易吸塵部份每季度定期清理一次，如監(jiān)視器暴露在空氣中，由于屏幕的靜電作用，會有許多灰塵被吸附在監(jiān)視器表面，影響畫面的清晰度，要定期擦拭監(jiān)視器，校對監(jiān)視器的顏色及亮度。

　　5、對長時間工作的監(jiān)控設(shè)備每月定期維護一次，如硬盤錄像機長時間工作會產(chǎn)生較多的熱量，一旦其電風(fēng)扇有故障，會影響排熱，以免硬盤錄像機工作不正常。

　　6、對監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備的運行情況進行監(jiān)控，分析運行情況，及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。如：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器系統(tǒng)、監(jiān)控終端及各種終端外設(shè)。桌面系統(tǒng)的運行檢查，網(wǎng)絡(luò)及桌面系統(tǒng)的病毒防御。

　　7、每月定期對監(jiān)控系統(tǒng)和設(shè)備進行優(yōu)化：合理安排監(jiān)控中心的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)需求，如帶寬、IP地址等限制。提供每月一次的監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)性能檢測，包括網(wǎng)絡(luò)的連通性、穩(wěn)定性及帶寬的利用率等；實時檢測所有可能影響監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的外來網(wǎng)絡(luò)攻擊，實時監(jiān)控各服務(wù)器運行狀態(tài)、流量及入侵監(jiān)控等。對異常情況，進行核查，并進行相關(guān)的處理。根據(jù)用戶需要進行監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、優(yōu)化；協(xié)助處理服務(wù)器軟硬件故障及進行相關(guān)硬件軟件的拆裝等。

　　8、提供每月一次的定期信息服務(wù)：每月第一個工作日，將上月?lián)屝蕖⒕S修、維護、保養(yǎng)記錄表以電子文檔的形式報送監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人。

　　越冬維護方案 18

　　一、工程概況

　　地鐵生物醫(yī)藥基地車站跨街連廊項目連接新源大街西側(cè)的生物醫(yī)藥基地地鐵站和東側(cè)的16號商業(yè)樓，是地鐵一體化的大型城市綜合體的重要組成部分，為方便周邊居民利用軌道交通和商業(yè)設(shè)施提供通道。

　　連廊所跨越新源大街為城市次干路，規(guī)劃紅線為40米，2塊板結(jié)構(gòu)，3上3下，車行道寬度為14m，人行步道寬度為4.5m。

　　連廊主體結(jié)構(gòu)為長74.746m，寬4.80m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連梁，兩側(cè)邊跨為懸臂結(jié)構(gòu)，地鐵一側(cè)主梁懸臂長度為6.742m，與地鐵車站二層銜接。在混凝土主梁上做雨棚，在主梁四周設(shè)置裝飾板，不在新源大街兩側(cè)設(shè)置梯道。連廊下部結(jié)構(gòu)為墩柱、承臺、樁基。墩柱采用現(xiàn)澆片墩，片墩順橋向?qū)?m，片墩橫橋向頂寬3.3m，底寬2.3m，與上部主梁通過板式橡膠支座連接，墩柱上設(shè)置抗震錨栓，中墩設(shè)置防撞島，其中靠近地鐵車站墩柱與車站結(jié)構(gòu)凈距為6.25m。承臺尺寸為6.5mx2.5mx2.15m，承臺基坑自現(xiàn)況地面挖深約3.2m，基坑開挖按1:0.5放坡，基坑上口線距地鐵車站結(jié)構(gòu)約4.2m。樁基為D=150cm鉆孔灌注樁，長度20~22m，靠近地鐵車站側(cè)兩顆樁距車站結(jié)構(gòu)約6m，采用全鋼套管護壁工藝。

　　施工總工期：計劃開工日期20xx年11月20日，竣工日期20xx年6月15日。

　　施工總體計劃按兩階段安排：

　　第一階段：自20xx年11月20日至20xx年底，完成臨近地鐵車站側(cè)Z0軸全鋼套管護壁灌注樁2顆、Z1~Z3軸灌注樁6顆、Z0~Z3軸承臺4座、Z0~Z3軸墩柱4顆。

　　第二階段：自20xx年2月25日至20xx年6月15日，完成Z4軸灌注樁2

　　顆、Z4軸承臺及墩柱、箱梁主體結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻及泛光照明等附屬工程，并完成連廊與地鐵車站的對接工作。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　1、圍擋及防護設(shè)施搭設(shè)

　　為保證連廊施工期間地鐵車站的正常運營及車站主體結(jié)構(gòu)與設(shè)施的安全防護要求，施工前對地鐵站東側(cè)B、C出口間下沉廣場搭設(shè)圍擋進行封閉，在保證進出車站人流正常通行的前提下將施工區(qū)域與社會公共區(qū)域隔離。

　　施工圍擋搭設(shè)高度為2m。圍擋搭設(shè)范圍：南端搭設(shè)在C出口北側(cè)；北端搭設(shè)在B出口南側(cè)；西側(cè)搭設(shè)在車站金屬雨棚外側(cè)；東側(cè)搭設(shè)在距現(xiàn)況道路人行步道外側(cè)，保證人行步道預(yù)留寬度大于2米。圍擋搭設(shè)完成后形成東西向長50米，南北向?qū)?5米的封閉區(qū)域，臨近新源大街車行道處設(shè)置出入口。

　　樁基施工區(qū)域靠近地鐵站一側(cè)15米范圍在雨棚挑檐外側(cè)搭設(shè)臨時防護設(shè)施，高度約6米，其下為1.8米高硬質(zhì)圍擋，其上為安全防護網(wǎng)，防止鉆機作業(yè)對地鐵車站的損壞。

　　圍擋及防護設(shè)施搭設(shè)采用Φ4.5腳手管，立桿及斜撐間距為2米，圍擋范圍及防護設(shè)施搭設(shè)方法見下圖。

　　圍擋搭設(shè)平面布置圖

　　圍擋搭設(shè)立面布置圖

　　2、下沉廣場拆除與恢復(fù)

　　圍擋及臨時維護設(shè)施搭設(shè)完成后，對圍擋范圍內(nèi)廣場地面鋪筑透水磚及石材進行拆除，并對B、C出口部分石材臺階拆除，拆除寬度各為10米。拆除材料存放在附近臨時存料點，待連廊工程完成后按原樣進行恢復(fù)。3、臨時上水改移

　　地鐵車站東側(cè)現(xiàn)有DN200上水管線，南北走向，距Z0軸中心軸線0.6米，埋深2m,樁基及承臺施工前需對現(xiàn)況上水管線進行改移，將承臺基坑（南北向10m）范圍內(nèi)上水管道向東平移3m。上水管線改移工作應(yīng)在地鐵管理部門指導(dǎo)、監(jiān)督下施工，勾頭時間應(yīng)嚴(yán)格按照地鐵運營與管理的要求進行。預(yù)計施工時間為10月23日至25日。

　　三、樁基施工

　　1、Z0軸兩顆樁因距地鐵車站較近，采用全套筒護壁成孔工藝進行灌注樁施工。

　　2、全套筒護壁成孔工藝施工順序為：施工準(zhǔn)備→測量放樣→鉆機定位→用護筒驅(qū)動器埋設(shè)第一節(jié)護筒→鉆孔并連接護筒壓至樁底高程→鉆孔至樁底標(biāo)高→終孔測量→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→澆筑混凝土→拔出護筒→移機至下一樁位

　　3、鉆機應(yīng)順地鐵車站外墻方向布置，防止鉆機傾覆倒向車站外墻。

　　4、鋼筋籠運至現(xiàn)場放置地點應(yīng)盡量遠(yuǎn)離車站外墻（距外墻≮8m),用吊車起

　　吊順直穩(wěn)定后緩慢移動至孔口下放，期間需人工配合扶穩(wěn)鋼筋籠，避免碰撞地鐵站房。

　　5、混凝土澆筑期間安裝導(dǎo)管時要設(shè)專人指揮，起吊順直穩(wěn)定后緩慢移動至孔口下放，避免碰撞地鐵站房。混凝土灌注時設(shè)專人指揮車輛，進出施工區(qū)域（圍擋范圍）出入口注意避讓行人。

　　6、樁基施工盡量錯開地鐵車站人員流動高峰期段，避免對過往乘客造成心理影響和物體損害。

　　7、樁基施工順序按跳打方式進行，即施工完成Z0軸1#樁后施工Z1軸2#樁，之后再進行Z0軸2#樁施工，避免鉆機成孔時對對已完成灌注樁的擾動。

　　樁基施工平面布置圖

　　四、承臺施工

　　1、臨近承臺地下管線的保護

　　根據(jù)設(shè)計圖紙承臺基坑深度約3.0~3.2米，Z0軸承臺結(jié)構(gòu)外線至地鐵車站側(cè)

　　臺階約為3米。承臺基坑開挖采用機械大開槽明挖方式進行，邊坡坡度1:0.5。因Z0軸承臺距地鐵車站較近且Z0、Z1軸西側(cè)現(xiàn)況雨（污）水管線距承臺結(jié)構(gòu)較近，承臺基坑開挖完成后沿承臺西、北、南結(jié)構(gòu)線三方向砌筑寬50cm、高100cm保護磚墻。此保護墻同時作為承臺外模板使用。

　　承臺基坑開挖示意圖

　　2、承臺施工期間的基坑位移觀測

　　監(jiān)測期間：地鐵車站50米范圍（Z0、Z1、Z2軸）自樁基施工開始至承臺施工回填土結(jié)束。

　　監(jiān)測布點：沿承臺基坑上口線外1m位置布設(shè)，每座承臺6個點；地鐵車站雨棚下臺階位置布設(shè)2點。

　　監(jiān)測內(nèi)容：基坑邊坡位移、基坑周邊地表沉降、地鐵車站沉降觀測。預(yù)警值、報警值、控制值：水平位移預(yù)警值為7.0mm，報警值為8.0mm，控制值為10.0mm。

　　監(jiān)測頻率：樁基施工前測定初始值，不少于2次；樁基、承臺施工期間，每天監(jiān)測一次；遇特殊情況加密監(jiān)測次數(shù)；監(jiān)測至承臺回填土完成后結(jié)束。

　　監(jiān)測成果分析：每周對監(jiān)測成果進行匯總；對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時進行分析，根據(jù)

　　監(jiān)測數(shù)據(jù)評價基坑支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，編制監(jiān)測報告。

　　五、墩柱施工

　　1、腳手架搭設(shè)與鋼筋綁扎：靠近地鐵車站墩柱腳手架搭設(shè)時，專職安全員必須在場，支立腳手管時必須設(shè)置臨時支撐，防止未緊固腳手管倒向地鐵車站側(cè)，腳手架搭設(shè)完成后需在靠近地鐵車站側(cè)設(shè)置斜撐，防止腳手架整體向地鐵車站側(cè)傾覆。

　　2、模板及鋼套箍安裝：模板拼裝在井字形雙排腳手架內(nèi)側(cè)進行，鋼套箍吊裝選用20噸汽車吊，吊車液壓支撐腿應(yīng)支撐在堅實地面上，吊臂起吊方向應(yīng)與地鐵車站外墻方向平行，防止吊車傾覆吊臂砸向地鐵車站結(jié)構(gòu)。

　　3、混凝土澆筑：采用混凝土輸送泵車進行分層澆筑、插入式振搗棒振搗密實；澆筑時，將泵送管道伸入模板內(nèi)，自泵車就位至澆筑完成，泵車離場，專職安全員應(yīng)全程在場，泵車前臂深入柱模及澆筑完成泵車前臂回收期間，專職安全員應(yīng)指揮泵車操作人員與抱管作業(yè)人員，用大繩牽引軟管，防止軟管甩動撞擊地鐵車站外墻。

　　六、箱梁施工

　　1、支架搭設(shè)：支架搭設(shè)完成后在支架外側(cè)、底模下部設(shè)置安全防護網(wǎng)，防止箱梁施工期間墜物對行人車輛及地鐵車站外墻的傷害與損壞；靠近地鐵車站側(cè)立桿距一層玻璃外墻凈距僅為20cm，通過對地鐵車站一層對應(yīng)位置（10m范圍）玻璃外墻貼復(fù)合木板方式進行保護處理，防止施工期間對玻璃外墻的破壞。

　　2、模板制作與安裝：靠近地鐵車站處封端模板支撐在拆除洞口后二層鋼筋混凝土樓板結(jié)構(gòu)處。施工時需注意支撐用鋼管、方木放置位置，避免因設(shè)置位置不當(dāng)蹦脫造成對地鐵車站外墻裝飾的破壞及人員傷害。

　　3、混凝土澆筑與養(yǎng)護：主梁混凝土采用一臺長臂混凝土輸送泵車澆注，貼近地鐵車站處澆筑時應(yīng)注意避免泵車前臂軟管晃動對車站樓體的撞擊。

　　4、預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿：預(yù)應(yīng)力張拉端距地鐵車站及16#樓結(jié)構(gòu)僅為1m，故預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束應(yīng)與波紋管安裝同時進行，鋼絞線兩側(cè)外露長度控制在70cm左右。進行預(yù)應(yīng)力張拉時，搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺，雨天時，架設(shè)防雨棚。預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)標(biāo)示明顯的安全警示牌，禁止非操作人員進入。張拉鋼絞線的兩端必須設(shè)置擋板。擋板緊貼地鐵車站、16#樓外墻結(jié)構(gòu)設(shè)置，且應(yīng)高出最上一組鋼絞線0.5m。其寬度應(yīng)距張拉鋼絞線兩外側(cè)各不小于1m。

　　5、模板及支架拆除：臨近地鐵車站墻體模板與支架拆除時專職安全員全程在場，拆除順序由遠(yuǎn)離地鐵車站外墻處向車站方向進行，立桿及斜撐拆除時倒向東側(cè)，避免撞擊車站外墻。

　　七、地鐵車站外立面裝飾板及挑檐雨棚拆除及恢復(fù)

　　1、拆除-恢復(fù)順序

　　2、拆除恢復(fù)順序：一層玻璃外墻保護→金屬雨棚拆除→裝飾格柵拆除→混凝土挑板拆除→（箱梁主體結(jié)構(gòu)施工）→二層隱框玻璃幕墻拆除→玻璃幕墻下窗臺拆除→（連廊雨棚及外裝施工）→裝飾格柵恢復(fù)→金屬雨棚恢復(fù)3、拆除及恢復(fù)時間

　　拆除時間：20xx年3月10日至14日進行一次拆除，對地鐵車站連廊接入處8m范圍二層的外立面裝飾格柵、金屬雨棚及混凝土挑板進行拆除；20xx年5月1日至5月3日進行二次拆除，對地鐵車站二層玻璃幕墻5.24m范圍及窗臺5.6米范圍進行拆除。

　　恢復(fù)時間：20xx年6月20前完成連廊與地鐵車站銜接處外立面的恢復(fù)工作。

　　4、拆除及恢復(fù)保護措施

　　一次拆除前對地鐵車站一層對應(yīng)位置玻璃外墻采用貼復(fù)合木板方式保護處理。

　　二次拆除期間在拆除洞口內(nèi)車站二層區(qū)域搭設(shè)長8米寬3米高1.8米圍擋將地鐵車站與施工區(qū)域隔離，拆除期間需4~5人進入地鐵車站二層進行作業(yè)；施工期間，作業(yè)人員禁止翻越圍擋進入地鐵車站。八、保證地鐵正常運營的安全措施

　　1、采用硬質(zhì)圍擋將地鐵車站運營區(qū)與連廊施工區(qū)域分隔，施工人員禁止進入車站運營區(qū)。

　　2、樁基施工時靠近地鐵站一側(cè)15米范圍在雨棚挑檐外側(cè)搭設(shè)臨時防護設(shè)施，高度約6米，其下為1.8米高硬質(zhì)圍擋，其上為安全防護網(wǎng)，防止鉆機作業(yè)對地鐵車站的損壞。

　　3、對地鐵車站連廊接入處7m范圍二層的外立面裝飾板及挑檐雨棚進行拆除后地鐵車站一層對應(yīng)位置玻璃外墻采用貼復(fù)合木板方式保護處理。地鐵車站二層外裝飾及玻璃外墻拆除后在洞口內(nèi)車站二層區(qū)域搭設(shè)長8米寬3米高1.8米圍擋將地鐵車站與施工區(qū)域隔離。

　　4、設(shè)專人指揮運輸車輛，進出施工區(qū)域（圍擋范圍）出入口注意避讓行人。

　　5、靠近地鐵車站墩柱腳手架搭設(shè)時，專職安全員必須在場，支立腳手管時必須設(shè)置臨時支撐，防止未緊固腳手管倒向地鐵車站側(cè)，腳手架搭設(shè)完成后需在靠近地鐵車站側(cè)設(shè)置斜撐，防止腳手架整體向地鐵車站側(cè)傾覆。

　　6、結(jié)構(gòu)混凝土澆筑在貼近地鐵車站處澆筑時應(yīng)注意避免泵車前臂軟管晃動對車站樓體的撞擊。

　　7、連廊工程進行吊裝、混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)盡量錯開地鐵車站人員流動高峰期段，避免對過往乘客造成心理影響和物體損害。九、臨近地鐵車站側(cè)施工的安全措施

　　1、各種施工、操作人員須持證上崗，各種作業(yè)人員配帶相應(yīng)的安全防護用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

　　2、由第三方進行施工期間的.沉降及位移觀測，施工過程中加強與地鐵專業(yè)監(jiān)測單位的信息溝通，確保施工安全及地鐵車站及隧道結(jié)構(gòu)安全。

　　3、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，加強施工人員安全教育，提高安全意識，對重點部位進行重點監(jiān)控，尤其在實施與地鐵車站相關(guān)工序時必須全時在場。

　　4、施工現(xiàn)場在施工區(qū)域范圍內(nèi)進行圍擋。在臨時進出門處設(shè)置專職人員進行看護，與施工無關(guān)人員禁止入內(nèi)，同時嚴(yán)禁施工人員翻墻進入地鐵車站。

　　5、施工材料的存放、保管遠(yuǎn)離地鐵車站一側(cè)。并應(yīng)符合防火安全要求。6、凡進入施工現(xiàn)場的人員，必須頭戴安全帽。對施工現(xiàn)場內(nèi)的通道和建筑物出入口，都要搭設(shè)護頭棚。在進行吊裝作業(yè)時，要注意避開吊物下方的人員。

　　7、預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時操作千斤頂和測量伸長值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。十、環(huán)境保護措施

　　1、開挖土方根據(jù)揚塵情況采取必要的苫蓋措施，施工現(xiàn)場全天候24小時灑水，施工道路硬化路面處理。做到施工現(xiàn)場不泥濘、不揚塵。

　　2、四級（含四級）以上大風(fēng)禁止產(chǎn)生揚塵的作業(yè)施工。施工場地內(nèi)經(jīng)常用灑水車灑水降塵，防止塵土飛揚。現(xiàn)場土方采用網(wǎng)格布等設(shè)施覆蓋，做到施工現(xiàn)場不揚塵。四級以上天氣不進行土方回填、轉(zhuǎn)運等施工。

　　3、施工現(xiàn)場要制定清掃灑水制度，配備設(shè)備，并指定專人負(fù)責(zé)，并嚴(yán)禁凌空拋灑垃圾、渣土。

　　4、施工現(xiàn)場產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾等由項目部負(fù)責(zé)集中收集至指定位置，統(tǒng)一清運，嚴(yán)禁拋灑垃圾至地鐵車站一側(cè)。

　　5、在遠(yuǎn)離地鐵站房基坑挖方區(qū)域設(shè)置三級沉淀池，將排放泥漿進行沉淀后排入雨水井進入市政管網(wǎng)，沉淀泥漿及時外運消納。

　　6、加強對施工設(shè)備的維修保養(yǎng)，減少因設(shè)備保養(yǎng)不當(dāng)而引起設(shè)備噪聲。

　　7、夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩，裝卸材料及碼放時要輕拿輕放。

　　8、在夜晚12：00以后至次日早6：00盡量少噪音污染嚴(yán)重的工作。

　　越冬維護方案 19

　　城市路燈建設(shè)是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，但城市路燈照明管理工作仍然存在很多不足之處。例如：有些路段路燈還不能實現(xiàn)隨著四季變化有規(guī)律地調(diào)控;有些路段路燈照明不能得到及時修理或替換。城市照明管理存在的一些不足之處，必然會引起不必要的浪費，特別是能源方面的浪費。因此，路燈管理者應(yīng)時刻關(guān)注如何才能滿足實際需求，有針對性地解決存在的不足之處，加強新技術(shù)應(yīng)用機制、組織機制和管理機制的協(xié)同保障作用，堅持在提高路燈使用效率、降低后期運維負(fù)擔(dān)、避免資源浪費等方面下功夫。

　　一、城市路燈維護管理中存在的問題

　　1.1重建設(shè)，輕維護，存在管理難題

　　1.1.1路燈管理機制不完善、制度不健全的問題依然存在

　　在一些項目中，重建設(shè)、輕維護、輕管理的現(xiàn)象依然較為普遍。特別是，由于后期的維護和管理工作跟不上，導(dǎo)致在項目驗收后，有些項目的亮燈率和照明效果難以長時間保持在驗收之前的水平。究其原因是在設(shè)施維護管理方面缺乏機制保障和管理人才，導(dǎo)致出現(xiàn)了照明設(shè)施維護責(zé)任落實難、尋找具體負(fù)責(zé)單位難、掌握高端路燈維護技術(shù)難等突出問題。

　　例如，在工作中，常常依據(jù)功能性路燈的種類來劃分管理責(zé)任單位，從而就產(chǎn)生了路燈處、路橋處或其他管理責(zé)任主體，自然會引起政出多門、責(zé)權(quán)不清、相互推諉等問題。同一區(qū)域內(nèi)的路燈維護工作，有可能歸屬不同的管理單位，更有甚者，同一區(qū)域內(nèi)的路燈維護工作被劃分到路燈處、路橋處等多個單位。在這些單位中，管理模糊、職責(zé)交叉、路燈照明養(yǎng)護工作落實慢等弊端時有發(fā)生，同時周邊居民夜間出行安全難以保障。

　　1.1.2溝通機制不暢、缺乏部門間有效溝通渠道

　　一般情況下，城市路燈建設(shè)管理單位和工程驗收后城市路燈管理維護單位往往不是同一個單位，甚至不屬于同一部門管轄。在這樣的情況下，建設(shè)負(fù)責(zé)方和運維責(zé)任方就難以建立部門間有效的溝通渠道，難以建立暢通的溝通機制，更談不上實現(xiàn)路燈管理信息的互通與共享。在現(xiàn)行招投標(biāo)制度中，城市路燈建設(shè)責(zé)任方往往是通過低價競標(biāo)策略中標(biāo)。在這種情況下，建設(shè)責(zé)任方有時會在追求自身利潤的過程中，犧牲一些工程質(zhì)量，例如，會在路燈節(jié)能和壽命方面做出妥協(xié);有時難以準(zhǔn)確把握路燈工程項目的經(jīng)濟效益與社會效益的平衡點;有時甚至完全不顧城市路燈建設(shè)項目所帶來的社會效益，擅自降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，選擇外觀設(shè)計過時、城市亮化效果不佳的路燈產(chǎn)品。

　　從后期負(fù)責(zé)運維的管理單位角度來說，個別單位還存在路燈巡檢工作流程不具體、路燈日常維護操作標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、管理機制不健全和工作效率不高等問題。此外，城市路燈照明建設(shè)規(guī)模的激增與管理單位運維能力相對有限的矛盾，也是導(dǎo)致城市路燈照明性能難以穩(wěn)定、后期的維護和管理工作跟不上、亮燈率和照明效果難以長時間保持正常水平的重要原因。

　　1.1.3路燈照明運維監(jiān)管機制缺位的問題依然存在

　　在城市某些路段，特別是在中小城市中，路燈照明監(jiān)管依然將人工巡查作為主要手段。落后的監(jiān)管手段導(dǎo)致路燈照明運維監(jiān)管機制缺位。例如，個別不法分子在人工巡查監(jiān)管不到的地方偷盜路燈配套設(shè)施，導(dǎo)致個別路段亮燈率低、照明效果差。

　　1.2重形象，輕規(guī)劃，存在質(zhì)量隱患

　　現(xiàn)階段，出于完美呈現(xiàn)城市形象方面的考慮，一些城市的夜景照明亮度過高，缺乏合理的論證過程，甚至還存在不重視科學(xué)規(guī)劃的現(xiàn)象。此類現(xiàn)象具體表現(xiàn)在以下兩個方面。一方面，過于重視形象。個別不太需要夜景照明的地段非常亮，反而急需夜景照明的地段卻很暗淡。另一方面，缺乏科學(xué)規(guī)劃。城市照明規(guī)劃主次不清、特點不明、布局分散零亂。在粗放的規(guī)劃理念下，一些路段的路燈規(guī)劃沒有考慮半夜燈、全夜燈、隔燈亮等交替運轉(zhuǎn)的實際需求。此外，由于過于看重城市夜景形象，在路燈采購過程中，一些部門傾向于照明效果好、形象好的路燈，不僅忽視了路燈節(jié)能方面的因素，而且還忽視了路燈使用壽命、路燈質(zhì)量方面的問題。

　　1.3重亮度，輕節(jié)能，存在光害現(xiàn)象

　　現(xiàn)階段，我國許多城市都出現(xiàn)了城市照明重亮度、輕節(jié)能的問題，在主城區(qū)路燈照明的燈具選擇上體現(xiàn)的就比較突出。例如，由于過分強調(diào)照明效果，沒有將新型燈具(例如，LED太陽能燈具)作為主照明設(shè)備，導(dǎo)致很多區(qū)域仍然主要采用已經(jīng)過時了的、高耗能的高壓鈉燈，而那些低能耗燈具僅被應(yīng)用于個別試點路段。與此同時，過分強調(diào)路燈照明亮度還可能引起光害現(xiàn)象。例如，在國內(nèi)，主城區(qū)內(nèi)的城市干路道路的平均照度的國家標(biāo)準(zhǔn)是30lx，也就是說，在主干道路燈照明亮度不得超過這個值，主城區(qū)路燈照明的平均值更應(yīng)該不高于此值才是達標(biāo)的。但是，據(jù)報道，有些城市路面平均照度居然達到了105lx，從而不僅造成能源浪費問題，還會帶來城市光害問題。

　　1.4重景觀，輕功能，存在浪費問題

　　目前，我國有些城市的路燈照明項目過度強調(diào)景觀效應(yīng)。照明工程項目應(yīng)該堅持的基本原則應(yīng)該是：在滿足照明功能需求的前提下兼顧美觀性。但是，在有些城市照明項目中，往往存在本末倒置的現(xiàn)象，看中路燈的景觀作用，而忽略了路燈在照明亮度、能耗、壽命等方面的基礎(chǔ)屬性。這種現(xiàn)象有時會造成一定的能源與資源浪費，應(yīng)該引起相關(guān)部門的關(guān)注。

　　二、城市路燈管理維護的優(yōu)化措施

　　2.1健全維護機制，重視隊伍建設(shè)

　　責(zé)權(quán)不明往往是導(dǎo)致城市路燈維護工作開展難的關(guān)鍵因素之一。落實責(zé)任、強化溝通、量責(zé)分權(quán)等手段是治理維護工作混亂的有效方法。例如，由政府牽頭，厘清部門間路燈管理與維護的職責(zé)，建立路燈維護機制、部門間溝通機制、員工培訓(xùn)機制等。此外，相關(guān)部門應(yīng)重視建立一支專門負(fù)責(zé)路燈維護的、分工明確的、專業(yè)性的人才隊伍，要切實提升城市路燈維護的質(zhì)量。

　　2.2強調(diào)剛性規(guī)劃，重視質(zhì)量控制

　　一方面，在規(guī)劃過程中，不僅要考慮項目建設(shè)本身，而且還要充分考量如何開展后期運維工作，要將運維工作從工程項目的規(guī)劃與設(shè)計的源頭抓起，并貫穿始終。例如，對于新建項目來說，在區(qū)域規(guī)劃之初，區(qū)域內(nèi)的路燈管理部門應(yīng)該可以及時獲得相關(guān)規(guī)劃信息，并建立報建檔案。在新建項目的建設(shè)過程中，相關(guān)路燈管理部門應(yīng)適時介入，并結(jié)合報建檔案，結(jié)合項目設(shè)計方案進行質(zhì)量跟蹤，并將相關(guān)情況進行歸檔。又例如，對于擴建項目來說，規(guī)劃必須以實地情況為基本依據(jù)，不僅要認(rèn)真勘測工程范圍內(nèi)的所有工程相關(guān)的實際情況，而且還要特別重視現(xiàn)有電纜和管線的勘測。因此，必須做到剛性規(guī)劃，不能因盲目施工導(dǎo)致不可估量的損失。

　　另一方面，維護工作的好壞與項目質(zhì)量控制水平是分不開的。特別是，在招投標(biāo)階段，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)路燈照明項目的建設(shè)與管理的相關(guān)技術(shù)規(guī)程撰寫招投標(biāo)文件，明確相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。例如，在項目施工階段，應(yīng)當(dāng)賦予日后負(fù)責(zé)路燈運維管理的有關(guān)部門擁有質(zhì)量跟蹤、監(jiān)管的權(quán)力。

　　2.3實現(xiàn)智能控制，重視節(jié)能環(huán)保

　　在資金允許的情況下，為路燈線纜、路燈箱變以及LED太陽能蓄電池安裝GPS定位系統(tǒng)和安全防盜系統(tǒng)，減少因人為破壞和偷盜，對群眾出行造成的不便和對國家財產(chǎn)造成的損失。在節(jié)能的`同時，還能有效遏制偷盜問題。每年都會出現(xiàn)路燈線路被盜割、路燈鎮(zhèn)流器丟失、甚至路燈箱變被盜等事故，造成很大的財產(chǎn)損失。政府部門應(yīng)考慮大面積推廣新型節(jié)能環(huán)保型燈具，不僅能夠降低城市照明成本，實現(xiàn)了節(jié)能，而且還解決了偷盜問題。

　　針對光害問題，重點防治因光源和照明燈具的污染造成的光污染問題。例如，制定合理的養(yǎng)護管理制度，及時修復(fù)故障燈，定期更換壽命到期、光通量降低的光源，及時維護供電線路等。合理養(yǎng)護光源和照明燈具，增加光通量，不僅可以解決能源浪費問題，更能解決光害弊端。通過經(jīng)常清洗照明燈具，去除燈具表面的灰塵和污垢，只需花費少量的資金，就能大幅提升平均照度，也能取得不錯的照明效果。

　　2.4更新控制裝置，重視實用價值

　　現(xiàn)階段，“三遙”控制裝置是比較先進的路燈控制技術(shù)手段，借助此類自動化控制裝置，在保障正常照明功效的基礎(chǔ)上，相關(guān)部門可以認(rèn)真對每一個道路夜景照明需求進行充分調(diào)研，并結(jié)合天氣、節(jié)令、晝夜時長差異等方面的客觀因素，適時開啟和關(guān)閉相關(guān)路燈，并實時調(diào)整路燈的亮度。

　　此外，“三遙”控制裝置可以充分發(fā)揮路燈的實用價值。此類控制裝置能夠?qū)崟r控制二頭燈、多頭燈、雙排燈、全夜燈的使用方式、頻率和時長，特別在后半夜，通過自動控制，讓二頭燈、多頭燈只保留一個燈頭照明，只保留單排燈照明，把“全夜燈”變成“半夜燈”。

　　三、結(jié)語

　　近年來，城市光彩工程在全國范圍內(nèi)開展，城市路燈的變化不僅體現(xiàn)在數(shù)量上、規(guī)模上，而且還體現(xiàn)在種類上、質(zhì)量上。不斷擴大的城市路燈規(guī)模給城市路燈照明管理帶來了未有的挑戰(zhàn)。本文認(rèn)為城市路燈維護管理中存在以下問題：一是重建設(shè)，輕維護，存在管理難題;二是重形象，輕規(guī)劃，存在質(zhì)量隱患;三是重亮度，輕節(jié)能，存在光害現(xiàn)象;四是重景觀，輕功能，存在浪費問題。針對上述四點問題，分別提出城市路燈管理維護的優(yōu)化措施。優(yōu)化措施主要包括：健全維護機制，重視隊伍建設(shè);強調(diào)剛性規(guī)劃，重視質(zhì)量控制;實現(xiàn)智能控制，重視節(jié)能環(huán)保;更新控制裝置，重視實用價值。

　　目前，雖然我國個別城市的路燈使用效果不能達到合理的預(yù)期，城市路燈造成了不必要的浪費，質(zhì)量問題和光害問題突出。但是，只要加強管理，有針對性地解決現(xiàn)有的弊端，加強新技術(shù)應(yīng)用機制、組織機制和管理機制的協(xié)同保障作用，就能有效解決上述問題。

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