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金工實(shí)習(xí)心得

時間:2023-01-03 09:50:02 其他心得體會 我要投稿

金工實(shí)習(xí)心得集合15篇

  我們有一些啟發(fā)后,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么要如何寫呢?以下是小編整理的金工實(shí)習(xí)心得,歡迎大家分享。

金工實(shí)習(xí)心得集合15篇

金工實(shí)習(xí)心得1

  今日,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,教師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手本事的,一些偉大的工程師,他們都很重視自我在鉗工方面的鍛煉,并且都能很好的掌握鉗工。聽了教師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗。

  鉗工是在一間單獨(dú)的.實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,我們應(yīng)對的是3個龐大的工作臺,上頭安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。教師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,教師今日只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,可是真正能夠掌握它,還是要付出自我長久的努力。從最基本的開始,我們自我選了些鋼板,設(shè)計自我想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁,在教師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自我心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,把自我設(shè)計的五角心弄得光亮。

  雖然鉗工很累,可是看著自我辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自我奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自我都會樂觀地去應(yīng)對,相信自我,必須能行!

金工實(shí)習(xí)心得2

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)開始了,我心里有些緊張又有些期盼,期望能在動手操作潛力上證實(shí)自己并非一個單純的書呆子。我一向期望能在應(yīng)試教育的罪惡的馬蹄下幸免于難,不會被腐蝕了自己對人生的期望和行動上的靈活。但是,經(jīng)過兩星期的實(shí)習(xí)培訓(xùn),雖說大家都是第一次來實(shí)習(xí)的菜鳥,但我經(jīng)過與其他人的比較(就怕人比人),我發(fā)現(xiàn)自己的動手潛力確實(shí)很有欠缺。但的收獲的,透過這次實(shí)習(xí),我的收獲是我在透過實(shí)踐教育與團(tuán)隊合作中了解到了咱們金工實(shí)習(xí)的大致資料、工作好處和偉大之處。還有就是在團(tuán)隊合作中如何程度的發(fā)揮各成員的潛能,使工作效率能到達(dá)。

  在開始的第一天,老師先讓我們看視頻了解一下金工實(shí)習(xí)中的一些規(guī)范操作,在一個小時的視頻中,其中重點(diǎn)講的是的是鋸子、圓規(guī)、平面銼、打孔機(jī)等工作原理,在其中講到打孔機(jī)時,最重要的安全措施是不能帶手套,以免手套上的纖維被轉(zhuǎn)子卷入而造成傷害。整個金工實(shí)習(xí)的過程中最重要的原則是把安全放在首位。沒有安全,工人就缺乏工作用心性,做事就畏首畏尾,一切工作進(jìn)展將難以保障。因此,我們在操作時,就應(yīng)嚴(yán)格按照老師要求的.去做,這樣才能保障安全和工件的規(guī)格貼合要求。

  在最開始時,我們的第一任務(wù)就是先給一個圓柱的一個圓面給銼平。銼平一個圓面不是像我們單純的想象那樣拿著平面銼在一個不平的面上來回銼,而是單一地向前銼,因為如果來回銼,工件上的鐵粉將會粘在平面銼上不能掉落,若長期如此,就會損壞平面銼刀,使平面銼刀在銼工件時打滑。而單一地朝一個方向銼時,平面銼刀上的鐵粉就有時間掉下來,避免了銼刀被損壞。雖然這種方法銼起來比較累而且效率可能較低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,務(wù)必保證各個工具的可用性。

  在剛開始銼時,我發(fā)現(xiàn)我的工件的加工面很不平整,有好幾道很深的劃痕,看來這次工作并不簡單。雖然對其他人的工件上挺光滑的加工面表示羨慕,減少了他們的工作量。但我認(rèn)為這是一個考驗我的機(jī)會,于是我很用心地去銼,要把這東西銼平可不只是耗費(fèi)體力的事,還要動腦筋,如何掌握力度,在哪處地方要多加把勁,如何把中間地方給銼平。這活兒很講究技巧性。在銼之前,工件要穩(wěn)穩(wěn)地夾在臺虎鉗上,而且工件不能夾得太高或太低,太高了工件就不太穩(wěn)當(dāng)(有同學(xué)就因為夾得太高了,銼起來時發(fā)出吱吱的刺耳的聲音),太低了就影響加工進(jìn)程,不方便銼。

  透過直角器,我每次都發(fā)此刻圓面的兩端有透光現(xiàn)象,這說明了我和大多數(shù)人一樣,把加工面銼得中間高,周邊低了。那我就更加把勁去銼中間,可我發(fā)現(xiàn)無論怎樣銼總是銼不平。幸好老師及時伸出援手,他用粉筆繞著中間高地地方畫了一個圈圈,然后讓我去銼,第一次我把一些粉筆痕跡銼沒了,老師說不行再來,又補(bǔ)畫了圈圈,這次我銼得比較好,粉筆灰還在。原先就是要給自己一個工作時的目標(biāo),朝著這目標(biāo)前進(jìn)能夠使工作效率增大。

  整個加工過程最累的就是鋸了,在鋸的時候要注意盡量使用整條鋸條,以免鋸條局部過熱而導(dǎo)致出現(xiàn)退火現(xiàn)象,使鋸條容易斷裂。在鋸之前,先給要鋸的地方用粉筆涂好,再用劃針把輪廓線畫出,然后用樣沖和錘子沿著輪廓線敲出一圈小孔。開始鋸時,腳下要站穩(wěn),左腳稍置于前,右腳在后。用左手拇指的指甲置于樣沖點(diǎn)前大約一毫米處定位(留加工余量),再把鋸條放在拇指指甲前開始鋸。要鋸的時候利用重心的轉(zhuǎn)移來鋸能夠省力。在鋸的時候,不要用力把鋸?fù)聣,以免鋸條偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致鋸?fù)崃恕d忚F很耗費(fèi)體力和時間,在第一天回宿舍后,我的手臂都酸痛了,不得不擦藥油。鋸鐵鋸到一半時,我想鋸方便點(diǎn),就換個方向再鋸,于是我連續(xù)換了好幾個地方鋸,沒有一鋸到底,結(jié)果是最后得到的平面參差不平,既增加了銼難度,又要耗費(fèi)更多時間。因此我從這次中學(xué)乖了,以后就一鋸到底,平面就平整多了。所以,實(shí)習(xí)動手操作十分重要,能夠?qū)W到許多書上學(xué)不到的東西,要好好珍惜機(jī)會,吸取教訓(xùn),努力改善。

  工件的質(zhì)量好壞取決于誤差大小,誤差越大,工件就淪落為次品甚至廢品,誤差越小,工件與工件之間的配合度就越好,不容易出現(xiàn)事故。像我們這種需要加工成螺母的看似普通的零件其實(shí)一點(diǎn)也不普通,其中要求的誤差要嚴(yán)格要求到0.01mm,而這些誤差用肉眼或是尺子都測不出來,務(wù)必用到一種儀器:百分表。百分表能夠精確地測出工件表面的平整度到0。01mm,當(dāng)百分表向逆時針轉(zhuǎn)動時,就代表這一處高了,當(dāng)百分表向順時針轉(zhuǎn)動時,就代表這一處低了。這靈敏的東西讓很多人高興而來,敗興而歸,工件還有很重要的東西就是基準(zhǔn)面的選取問題,選取最平整光滑的基準(zhǔn)面是很重要的,因為以后的其他面的加工都是圍繞這個基準(zhǔn)面進(jìn)行的。就像在加工六棱柱之,務(wù)必選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準(zhǔn),加工完了,就以a面做基準(zhǔn)加工b面,b面加工好了,就用角規(guī)測量一下兩個面之間的角度,不適宜就再加工。直到加工到適宜為止。

  一周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束,大家都覺得身心皆疲,但看到自己親手做得螺母又有一種自豪感。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我想起在前兩個世紀(jì)的歐洲第一次和第二次工業(yè)革命,他們歐洲人的機(jī)器從無到有,造出了影響整個世界的機(jī)器,帶領(lǐng)人類進(jìn)入了鋼鐵時代。而他們在一窮二白時,又是如何造出比螺母更復(fù)雜的機(jī)器零件呢我們的先輩們的聰明才智和堅忍不拔的精神值得我們終生學(xué)習(xí)。

  在下一周的熱加工實(shí)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)的是氣割、氣焊和電焊。在一開始,老師就給我們講解熱加工的重要性,許多材料的鍛造,澆鑄,分割和接合都離不開熱,只有經(jīng)歷過熱的考驗,材料才能變得更堅韌耐用。熱加工無處不在,小到平時的防盜網(wǎng)接合,大到神舟九號的上天火箭,都離不開它。小時候,我們總被教導(dǎo)不能玩火,而在那里,正如老師所說的,我們不止要玩火,還要玩出水平來。我們要用火或電產(chǎn)生的高熱量來把那些我們看做堅固無比的金屬材料如我們所愿地加工,就務(wù)必掌握必要的安全措施和操作技巧,還要克服對火的恐懼心理,才能“玩出水平”。

  我先是學(xué)習(xí)氣割和氣焊,氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣,透過燃燒產(chǎn)生氧乙炔焰,能釋放高達(dá)三千多度的高溫來切割金屬。使用氧乙炔焰關(guān)鍵是掌握氧乙炔的比例,當(dāng)氧乙炔之比小于1時,為不完全燃燒;當(dāng)氧乙炔焰之比為1~1.2時,為充分燃燒;當(dāng)氧乙炔之比為1.2以上時,為充分完全燃燒。而我們在加工時,通常使氧乙炔之比為1~1.2,并用焰心加熱。為什么不是用外焰呢因為在自然界中,由于氧氣在大氣中所占的比例只有20%左右,燃燒物的燃燒很難到達(dá)充分燃燒,此時外焰的溫度,因此,平常多用外焰加熱。而熱加工就不同了,由于氧氣充分,使內(nèi)焰的溫度比外焰要高。無論是氣割還是氣焊,在加工前務(wù)必進(jìn)行的是預(yù)熱,不然無法進(jìn)行下去。氣割前,要把焰心的尖端靠近加工面進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)出現(xiàn)火星四濺時,就說明預(yù)熱足夠,只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)就能夠進(jìn)行切割了。在即將切割完成時,要先減少氧氣的量才能讓焰心離開加工面。

  我們學(xué)習(xí)的氣焊是把銅絲與鐵絲熔鑄在一齊,技術(shù)穩(wěn)定性要求較高,移動過程中還要進(jìn)行月牙形移動。經(jīng)過一番學(xué)習(xí)和親身體驗,我們對火的了解增加了,恐懼感也減少了,紛紛主動要多嘗試。氣焊和氣割是專門對付一些較薄的的材料(3mm以下),用電焊則不行,因為電焊溫度更高(6000度以上),容易把薄體材料給熔穿。而氣焊的成本要比電焊高,效率也低,雖然質(zhì)量要好,但工業(yè)上能用電焊的基本上都不會用氣焊,畢竟成本和利潤是影響企業(yè)發(fā)展的重要因素。

  電焊雖然危險度較高,但由于其獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)使其廣泛應(yīng)用于世界各地,無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家。電焊的原理很搞笑,其中的焊條中間有焊芯,外面包著藥皮。在焊接時,藥皮下端能夠構(gòu)成一個喇叭口,以保護(hù)焊芯的繼續(xù)燃燒。在電焊前,需要用劃擦法讓焊芯通電并引著。這個方法看似簡單,但在我們實(shí)際操作時,很多時候都不留意讓焊條跟鐵塊黏在一齊了,我經(jīng)過了多次操作,才能熟練起來。熟練起來時,大家都當(dāng)玩具來玩,爭著要多嘗試。許多人都能焊出一條很好的焊線,我想這就是電焊能廣泛應(yīng)用的真正原因吧。

  經(jīng)過這次金工實(shí)習(xí),我真的學(xué)到了很多東西,動手操作才是我們理科學(xué)習(xí)的真理。我們要學(xué)會靈活的運(yùn)用咱們的知識去創(chuàng)造未來。

金工實(shí)習(xí)心得3

  在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉了一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。

  在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。

  第x天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。

  剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但是練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。

  很快就到了金工實(shí)習(xí)的第x個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的`正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。

  首先,我們要鋸一個平面出來,這時我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但是我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。

  短短的x個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的;叵肫疬@x周美好的時光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。

  通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握了一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。

金工實(shí)習(xí)心得4

  實(shí)踐出真知,我們不僅要有充分的理論知識,還要有良好的動手能力,只有兩者結(jié)合,我們才能真正做好每一件事。一直聽說金工實(shí)習(xí)很鍛煉人的動手能力,很需要細(xì)心和耐心,大四的時候,也就是在xxxx年xx月xx日到xx月xx日,我們化工xx班進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí),我們分別經(jīng)歷了鉗工實(shí)習(xí)、和機(jī)加工實(shí)習(xí)。深刻體會到了加工零件是多么需要的耐心和細(xì)心,當(dāng)然還需要一定的技巧。實(shí)習(xí)期間雖然有點(diǎn)辛苦,但是我覺得自己收益頗豐。通過這次的實(shí)習(xí),我清楚知道耐心細(xì)心和技術(shù)以動手能力是多么的重要性,除此之外,我們也些微上網(wǎng)體會了一番車間工人們的生活。

  一、鉗工

  首先我們在校內(nèi)鉗工車間進(jìn)行為期兩天半鉗工的實(shí)習(xí)。首先老師給我們播放了一段與鉗工相關(guān)的視頻,讓我們大致了解了一些常用的工具,以及相關(guān)工具的安全操作方法。當(dāng)然從中我們還大致了解了什么是鉗工,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  在視頻學(xué)習(xí)之后,老師開始給我們上課,我們的任務(wù)是把一塊鐵板經(jīng)過鋸,銼攻絲套絲等加工成一個工整的工件。在開始鋸之前,我要先把劃線,再沿著線打上樣沖。接著就開始鋸的工作。鋸成兩半,當(dāng)在鐵上鋸開一道痕的時候,就要雙手拿鋸,慢慢地推拉,拉長鋸。雖然那是一塊鐵,但是當(dāng)你不斷地拉鋸條,始終會給你鋸斷的。接著開始找兩個相對垂直的平面,用銼刀磨光滑并且相互垂直為止。接著老師叫我們怎么按照圖紙開始鋸出零件的大致樣式,鋸的時候要在離開樣沖一點(diǎn)點(diǎn)的地方開始鋸,就是說要鋸大一點(diǎn),留足夠的余量,但也不宜留過多余量,免得挫平時太難。在整個鋸的過程中,我不但學(xué)會了使用鋼鋸的方法,還學(xué)會了力量的運(yùn)用。在鋸鐵的時候,你不能把鋸條拉太快,這樣只會大量消耗你的體力而且達(dá)不到理想的效果,而慢慢地拉長鋸就是最好的方法,既省體力又鋸得快。接著是鉆孔、倒角、打螺紋等一系列的加工過程,從這個過程中我們不僅要細(xì)心的量各種長度以使零件符合標(biāo)準(zhǔn),還要用耐心慢慢的拉鋸,慢慢挫平每一個平面,真的很鍛煉人的動手能力。

  二、機(jī)加工

  接著我們的實(shí)習(xí)進(jìn)入了更重要的一個階段:機(jī)加工。首先我了解到機(jī)加工是車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  首先老師對我們進(jìn)行了分組,兩人一組,并強(qiáng)調(diào)我們不能隨意操作別的機(jī)器,以及強(qiáng)調(diào)了一系列相關(guān)的安全操作問題,可見機(jī)加工具有一定的危險性,這讓我們操作的時候更加不敢掉以輕心,要小心謹(jǐn)慎。接著映入眼中的就是幾排陌生的機(jī)器,然后我們按照老師安排的分組,各自歸為,找準(zhǔn)自己的操作機(jī)器后,集中聽老師講解相關(guān)的操作知識。首先再一次強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中最重要的一點(diǎn)——安全問題,不能把鎖匙插上開啟車床,等待轉(zhuǎn)停才能觸摸工件,要注意機(jī)器不用說要調(diào)至空擋,防止不小心碰到機(jī)器開關(guān),造成人生安全問題等。接下來就是介紹車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿等組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,如何調(diào)整轉(zhuǎn)速,認(rèn)識不同的刀,如何換刀,以及換刀時要注意的地方等,講解完畢,老師讓我們先回各自機(jī)器操作十五分鐘,相對熟練之后,再接著親自示范了一次讓我們學(xué)習(xí),看著老師嫻熟的操作,輕松寫意的就將一段黑黢黢的原料加工成了光亮的無螺紋螺釘,看著老師操作的同時,我們也仔細(xì)聽這老師的指導(dǎo),對刀的方法,粗加工要分兩次的技巧,精加工要記得加冷卻液并且降低轉(zhuǎn)速,看著老師的操作,我們每一個人都聚精會神,仔細(xì)記下老師講的每一個要點(diǎn)。

  第二天一大早,老師又再一次親自給我示范了一次操作,熟記這些要點(diǎn)之后就到我們動手了。首先我們挑選了一段比較直圓柱原料,按照與切斷刀相距2mm的距離加上工件長度,最終選取45mm的長度,車刀選用端面刀,夾緊后先將端面車平,之后再測量大概xxmm處用車刀劃線,退刀后換用粗加工車刀,用游標(biāo)卡尺測出原件的直徑,按照尺寸留下1~2毫米余量,然后調(diào)好轉(zhuǎn)速360,試車一短段距離,直接向右退刀,測量這一段的直徑,符合要求后,記下轉(zhuǎn)輪上的數(shù)據(jù),將操縱桿下拉,讓其自動運(yùn)行,快到達(dá)劃線處停止,改用細(xì)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪到達(dá),最后向外退刀,再次退回原處,測量直徑,在19。8mm處劃線,這一次分兩次車,車到直徑留有0。2mm的余量時停止,改用精加工車刀,并且調(diào)低轉(zhuǎn)速到105,再次開始車,在車的時候要注意加冷卻液具體步驟與之前類似,要記住試車并且多測量,精加工完成后改用切斷刀車出45°倒角,然后用切斷刀切下工件,松開3并重新夾上工件,這一次要注意不能套套筒,也不能過松,否則都可能會把工件夾出印花,再用端面刀車平反面后,用切斷刀車倒角。整個過程并不復(fù)雜,但是我們兩個同學(xué)卻反復(fù)做了很多次不成功的,特別是對刀的時候,很容易對不好,導(dǎo)致尺寸不符,加工失敗,還有就是倒角問題,盡管不斷練習(xí),但結(jié)果卻總是不盡如人意。加工途中我們曾多次找老師再次指導(dǎo),在老師的耐心教導(dǎo),和反復(fù)的練習(xí)后才最終做出了自己滿意的作品。

  總結(jié)自己的原因主要是經(jīng)常在過程中犯下各種錯誤,例如第一次精加工時忘記試加工之后量一下尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果繼續(xù)下去之后,零件就失敗了,第二次粗加工時精加工時,忘了換轉(zhuǎn)速,結(jié)果加工出來的零件很粗糙,其中還有一系列小錯誤,經(jīng)過多次反復(fù)練習(xí)數(shù)次后,我們才終于得以成功。考試的時候,我們加工的是33mm的工件,經(jīng)過之前的練習(xí)和改正,我們算是成功的完成了我們的作品,雖然美中不足的是,我們的尺寸還是有點(diǎn)小偏差,但還是從這個過程中我真的`體會到了細(xì)節(jié)決定成敗,在實(shí)際生產(chǎn)中一點(diǎn)點(diǎn)小錯誤都將帶來難以彌補(bǔ)的損失,所以我們以后做事真的要認(rèn)認(rèn)真真的對待,不能馬虎,從細(xì)節(jié)做起。我覺得從這短短的兩天半的機(jī)加工中,我學(xué)到的不僅僅是機(jī)械的操作,提升更大的是耐心、細(xì)心以及冷靜的態(tài)度,這次機(jī)加工,對我之后的學(xué)習(xí)和生活都將有著深遠(yuǎn)的意義,讓我學(xué)到了許多為人處世的知識。

  三、反思

  經(jīng)過這一周充實(shí)的實(shí)習(xí)生活,我覺得自己學(xué)到了很多從課本上學(xué)不到的知識,雖然作為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但是當(dāng)我們要真正面對這一差距時我才發(fā)現(xiàn)這一差距是多么巨大,讀萬卷書,不如行萬里路,實(shí)踐才能出真知。這周我確實(shí)感悟頗多,也得到了許多收獲,不僅是知識,更多的是為人處事的道理,在品行方面,我們無論做什么事都要有始有終,都要細(xì)心、耐心,認(rèn)真做好生活中的每一件小事,每一個小細(xì)節(jié)!在這短短一個星期的實(shí)習(xí)里,我盡自己最大的努力去完成每個任務(wù),雖然還是不夠努力,還是會不停地犯錯,但我覺得我還是成長了,還是學(xué)到了新知識,當(dāng)然我還得更加努力!期間,雖然每個工種的指導(dǎo)老師都不同,但每個老師都盡職盡責(zé),耐心地指導(dǎo)我們,在講授的時候不但講解專業(yè)知識,還擴(kuò)充到其他領(lǐng)域。雖然在我們犯錯的時候老師的懲罰嚴(yán)厲了些,但這都是對我們好,要我們明白保持頭腦清醒的重要性。結(jié)合實(shí)踐的經(jīng)驗,現(xiàn)在我們更應(yīng)該做的,則是好好鞏固所學(xué)到的知識,把這些實(shí)踐知識幫助自己在日后的學(xué)習(xí)生活,從而升華我們4的知識。雖然僅僅是短短一周,但是這次金工實(shí)習(xí)卻會讓我收獲頗豐。

金工實(shí)習(xí)心得5

  一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能,感悟頗深。

  首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的資料之一。比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候必須要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要透過的一項考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動進(jìn)給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。

  車削第一個零件的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的留意翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候,在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候,必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,必須要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。

  第三個零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的狀況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

  最后一天加工的是鏜孔的.一些基本操作,首先務(wù)必鉆孔,在使用鉆頭的時候,務(wù)必加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同,只但是方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。

  總了來說,第一個星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。期望下星期繼續(xù)努力!

金工實(shí)習(xí)心得6

  一個半月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,實(shí)際上只有五天的金工實(shí)習(xí),卻給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實(shí)際操作能力。

  在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

  一周之后我們進(jìn)行了第二次金工實(shí)習(xí):數(shù)控機(jī)床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計算機(jī)是同步發(fā)展的。

  第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

  第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實(shí)習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標(biāo)準(zhǔn)來給我們評分,最后我得了一個B,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學(xué)到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚(yáng)的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運(yùn)會,其中北京奧運(yùn)鳥巢就是熔化焊焊接而成的。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。

  “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”。

  一個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課。也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時候,卻發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正那么掌握。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的'學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。

  我覺得,掌握工程意識的主要方法就是通過足夠的動手操作,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實(shí)際操作能力。

  下面我從幾天的實(shí)踐中談?wù)勎业母惺芘c體會。

  第一天:車工(車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)

  第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實(shí)習(xí)。

  車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。

  一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘頭,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng),那個錘頭很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。

  第二天:鉗工(鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作)

  第二天,沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭與錘柄精加工,然后打孔,套螺旋,裝配。

  這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓!彪m然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

  過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。經(jīng)過一天的汗水淋漓,我終于做好了一把錘子?粗叩冒l(fā)亮的錘子,今天的疲勞一掃而光。

  第三天:銑、刨、鉆、磨床操作演示,材料鑒別與創(chuàng)新設(shè)計與制造(SolidWorks軟件畫圖)

  第三天,開始有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。

  今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。早上主要是看演示,下午到機(jī)房用SolidWorks軟件畫圖。在畫圖時出了少少問題,因為沒有接觸過這個軟件,用起來不順手。還好之前學(xué)過工程制圖,很快學(xué)上手了。

  第四天:鑄造與焊接(鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法)

  第四天,也是很累的一天。

  早上,我們做鑄造。用泥沙按模型做成一個跟模型大小一樣的中孔,當(dāng)泥土干了以后,就可以從預(yù)先準(zhǔn)備好的孔中注入錫水,做出和模型一模一樣的錫工件,這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。

  下午,我們實(shí)習(xí)焊接,然后我們小組按要求焊接了一張椅子。我終于對焊接有了切身的體會,在電焊和焊接時,焊條所飛濺出幾百度高溫的電火花,焊接時產(chǎn)生煩人的噪聲,還有所散發(fā)出難聞的氣體。在這樣環(huán)境下工作的勞動強(qiáng)度就可想而知了。雖然有著眼罩、特制的衣物等保護(hù)工具,但是只是工作了半天,感覺就不好受。

  第五天:表面處理與塑料成型

  第五天,有點(diǎn)不舍。

  今天的工序也不難,早上做塑料成型,我做了個風(fēng)車筆筒,雖然手工還是比較粗糙,但是我還是把它擺在我書桌上。為了紀(jì)念,也許為了鞭策!

  下午做表面處理,我用張鋁板刻了“笑看風(fēng)云”四個字的反寫,感覺還不錯。象征生活。

  總決:

  “痛并快樂著”這句話用來形容短短一周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。

  “紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”

  短短的一周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。

  金工實(shí)習(xí),怎一個“難忘“詞了得?

金工實(shí)習(xí)心得7

  我們在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期3天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

  實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分,實(shí)習(xí)部分和感想部分。

  一、實(shí)習(xí)部分

  通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

  1、悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5、在整個實(shí)習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

  7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!

  二、感想部分

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實(shí)習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

  勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。

  1)勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2)堅持不懈,仔細(xì)耐心。

  3)認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4)只要付出就會有收獲。

  三、感悟

  實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂(shí)踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的`廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實(shí)習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!

  四、結(jié)束語

  眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實(shí)習(xí),還會去用實(shí)踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機(jī)會。

金工實(shí)習(xí)心得8

  坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集到一個不是很大的課室,進(jìn)行安全知識以及事故的教育,讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎,一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的.心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室,之前聽學(xué)校說這邊的實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅,很嚴(yán)格,當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸后才知道,原來實(shí)習(xí)老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過程。

  讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是不管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

金工實(shí)習(xí)心得9

  當(dāng)我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當(dāng)好玩,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,老師先給我們講解了一遍再演示了一遍,我早就耐不住了,帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的.高度要求保持在二至四毫米,看似簡單的這些話,操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦。

  這時老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實(shí)習(xí)就這樣,想在一天完全學(xué)會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實(shí)踐實(shí)踐,再后來單獨(dú)演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

金工實(shí)習(xí)心得10

  為期x周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了,沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前x周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿地完成了x周的實(shí)踐!敖鸸(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

  大概大多校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是中的金工實(shí)習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實(shí)習(xí)是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

  知悉要去金工實(shí)習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”軍訓(xùn)服,因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。

  第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期x周,在這x周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個大項,第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的.。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

  這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次金工實(shí)習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機(jī)器,今天不去學(xué)習(xí),以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。

  在實(shí)習(xí)中,理論和實(shí)習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機(jī)會,那么沒有人會認(rèn)可你的能力,再簡單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認(rèn)真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實(shí)習(xí)中,我們的角色是工人,所以我們更應(yīng)該意識到我們肩上所扛著的責(zé)任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點(diǎn)一定要做到,就是,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

  還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進(jìn)入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因為在學(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的。

  在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

金工實(shí)習(xí)心得11

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今日,教師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自我,穿上工作服,帶上頭罩。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的'毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自我焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自我多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最終的考試中以良的成績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。

  我想,經(jīng)過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自我的很多不足和缺點(diǎn)。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自我缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠進(jìn)取。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手本事太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自我實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。

金工實(shí)習(xí)心得12

  前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學(xué)到了很多東西;雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同,但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。

  實(shí)習(xí)的第一天,我們組學(xué)習(xí)的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進(jìn)火爐里(溫度設(shè)定小一點(diǎn)),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。

  第二天,我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的`,又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機(jī)器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點(diǎn),因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識。

  第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標(biāo)準(zhǔn)的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實(shí)習(xí)室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學(xué)會了刻苦和堅持,朝著一個目標(biāo)而不懈努力地奮斗。

  第四天,我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機(jī)床。因為我們是半天型的實(shí)習(xí),所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機(jī)做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計算機(jī)的強(qiáng)大功能,實(shí)習(xí)變得更加有趣了。

  第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎(chǔ)知識:1。仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件,部件,機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關(guān)車削工件的計算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6。正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7。收得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難,只要熟悉了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。

  第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機(jī)座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

  第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實(shí)習(xí)。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關(guān)的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作,而作為實(shí)習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機(jī)油濺得滿身都是。

  第八天,數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多,只是數(shù)控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實(shí)習(xí),所以我們沒能學(xué)到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。

  最后一天,早上參加了40分鐘的計算機(jī)上的考試,然后繼續(xù)我們的實(shí)習(xí)工業(yè)控制。最后一天,老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午,我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦!

  兩周的實(shí)習(xí),其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實(shí)習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)?傊ㄟ^兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知。

金工實(shí)習(xí)心得13

  為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落,想想這2周,過的實(shí)在很快,很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了``````所以我寫下了這篇實(shí)習(xí)報告,算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

  還記得開始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個項目,看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象,如果真的不幸在那里實(shí)習(xí)的時候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話,那不是...我們大家都為此捏了一把汗!半m然實(shí)習(xí)中是會有一點(diǎn)危險,畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機(jī)器,在高轉(zhuǎn)速高壓力的狀況下稍微一不留意就會出現(xiàn)危險事故的,然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會出現(xiàn)意外的”,聽完老師的介紹我們總算能夠稍微放心一點(diǎn),第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

  第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實(shí)我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破舊的樣貌,跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣,讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(之后才明白那個地方不是我們實(shí)習(xí)的車間,而是華工的一個熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧車間在這邊,過來吧!崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀,邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)資料——打鐵,當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長,25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧我開始時也覺得沒什么了不起的,不就是一個六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的著一天時間!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實(shí)話,當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心:這么高溫度的東西萬一不留意掉了碰到人怎樣辦(但是還好大家都比較認(rèn)真,沒出什么事故)之后米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實(shí)習(xí)車間了,“叮叮當(dāng)當(dāng),叮叮當(dāng)當(dāng)”一首悅耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然說是簡單,但是要打成型卻沒那么

  簡單,我們從上午打到下午也打的不是很貼合規(guī)格要求,還好之后老師過來指導(dǎo)我們,才把那個零件打出來了?粗约旱膭趧映晒蠹叶既滩蛔∧贸鍪謾C(jī)拍下來回去留念。

  第二天的實(shí)習(xí),帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!

  模具那個實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就能夠用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單,而且歷史也很悠久從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二,一下子就把那個模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn):怎樣老師說的那套是騙人的我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個鑄件怎樣做還是有點(diǎn)問題,要么一不留意就這邊倒沙,要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn):原先在做的過程種有些東西是自己不留意沒有做好的,有時候是那個沙子沒有盅實(shí),有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個A+,也算是這一天的最大安慰吧。(但是實(shí)在是太累了,因為整天都是蹲在地上的啊)最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎樣磨都磨不平。磨不平也就罷了,之后我還把那個尺寸弄錯,本來就應(yīng)19mm的寬度我留下了22mm,結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ?/p>

  個工件,簡直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛)令我遺憾的是:最終的零件還是不貼合規(guī)格。所以鉗工是我整個實(shí)習(xí)中最遺憾的一個。

  實(shí)習(xí)一天接一天,每一天都有不同的實(shí)習(xí)資料,加工中心,汽車知識,磨床齒輪,模具CAD,每一天都讓我們學(xué)到不同的知識:首先透過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的`使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

  這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真留意細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放下的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識,開拓了眼界之外,也還是有些許遺憾的:比如因為實(shí)習(xí)時間有限,有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會接觸啦(比如我本人對那個化學(xué)加工就十分感興趣啦,可惜沒有機(jī)會去實(shí)習(xí),所以一向很遺憾);還有一些實(shí)習(xí)過程中會有一些自己的成品,雖然不必須很好看或者很貼合要求,但是那畢竟是自己的勞動成果,所以我們會期望能夠有機(jī)會保留自己的勞動結(jié)晶,但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間,所以這個也是個遺憾;其他的我個人的推薦是期望實(shí)習(xí)時候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機(jī)會,讓每個學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智,當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。

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金工實(shí)習(xí)心得14

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的`,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  實(shí)踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實(shí)習(xí)心得15

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心。兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機(jī)器的_作方法。這對于一個工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)歷,對以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗。

  實(shí)習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實(shí)習(xí)基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機(jī)器井然安放,想到自己將是它們的_作者,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中被淘汰,但對重在了解其工作原理和_作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地_作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

  在實(shí)習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,人工_作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和_具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機(jī)器的_作,我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了,能對車床的作用和_作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床,利用銑_對工件進(jìn)行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多,我們?nèi)艘唤M_作一臺機(jī)器,任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎茫咝矢哔|(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實(shí)習(xí)內(nèi)容讓我體驗了團(tuán)隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。

  之后我們開始接觸更高級一些的機(jī)器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實(shí)機(jī)加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學(xué)會了簡單_作幾種重要軟件,如solidwork,powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當(dāng)前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

  當(dāng)然,實(shí)習(xí)階段也不乏較為有意思的實(shí)習(xí)內(nèi)容,像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需_能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更結(jié)實(shí)更堅固更鋒利,F(xiàn)在學(xué)習(xí)了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經(jīng)過淬火可以提高工件的強(qiáng)度和硬度,增加耐磨_。另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的.火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實(shí)習(xí)地點(diǎn)算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具。見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和_能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實(shí)際_作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細(xì)心和耐心。有的同學(xué)的型沙沒有足夠的強(qiáng)度,經(jīng)常在搬運(yùn),合箱過程中引起塌陷;有些同學(xué)加工型腔時不夠耐心和細(xì)心,力度較大,結(jié)果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補(bǔ)它。有些同學(xué)對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完。我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的。

  隨著_進(jìn)入wto,xx已成世界制造業(yè)的一個中心,需要大量有真才實(shí)學(xué),有較高技能的人才,我們兩周內(nèi)所實(shí)習(xí)的內(nèi)容都是當(dāng)前我國制造業(yè)人才應(yīng)該具備的知識,尤其是數(shù)控技術(shù),計算機(jī)應(yīng)用方面的內(nèi)容。對于一個工科學(xué)生來說,這些都是應(yīng)該具備的基本技能,不僅能培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐能力,還能提高自身競爭力,為以后步入社會贏得就業(yè)優(yōu)勢。

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