運輸公司春運的應急預案13篇

　　在學習、工作或是生活中，難免會有事故發(fā)生，為了降低事故后果，總不可避免地需要事先編制應急預案。那么應急預案應該怎么編制才合適呢？以下是小編整理的運輸公司春運的應急預案，歡迎閱讀與收藏。

運輸公司春運的應急預案1

　　為切實做好20xx年春運工作，保障春運安全、有序、暢通，特制定20xx年春運工作應急預案。

　　一、抗冰雪保暢通應急預案

　�。ㄒ唬┏闪⒖h交通運輸局抗冰雪保暢通工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組辦公室設在縣公路段，值班電話：xx。主要職責：負責冰雪災害信息的收集、匯總、分析、評估，協(xié)調(diào)處理冰雪災害應急處置中的有關問題，做好信息報送和宣傳工作。

　�。ǘ�）成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應急搶險隊

　　應急搶險隊的主要任務：抗冰雪保暢通，搶險原則：先主干線、后支線，確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通。

　�。�1）縣xx養(yǎng)護公司負責，備好兩臺裝載機，一輛除雪撒鹽車及洋鍬、掃帚等工具，同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料，如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等，隨時準備投入清除積雪和冰凍的搶險。

　　（2）備好兩輛牽引車輛（帶防滑鏈），隨時投入受阻車輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負責。

　�。�3）組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護公司xx人，合計xx人組成的應急搶險隊，本著確保國省道干線、兼顧支線的原則，隨時準備投入清除路面積雪，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。

　　（4）機動分隊：作為機動力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊領導xx，從縣交通運輸局機關、運管局、汽運總公司、質(zhì)監(jiān)站、設計所、交通建設指揮部抽調(diào)人員40人，車輛由各單位提供。

　�。�5）后勤保障：聯(lián)系領導xx，聯(lián)絡員xx，主要任務是協(xié)調(diào)公路段做好應急搶險隊員用餐等后勤保障。

　�。ㄈ�）做好應急搶險物資準備

　　公路段及各單位要提前準備好抗冰雪物資和器具，在有關地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險工具；各運輸企業(yè)、客運站應當提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。

　�。ㄋ模�應急預案啟動

　　冰雪災害發(fā)生后，公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領導小組辦公室匯報，由局抗冰雪保暢通工作領導小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領導小組報告，局抗冰雪保暢通工作領導小組決定啟動應急預案，及時組織力量進行應急搶險處置，并通報運輸企業(yè)。預案啟動期間，各單位要堅持24小時值班和領導帶班值班制度，做到堅守崗位，信息暢通。

　　客運企業(yè)也要迅速啟動應急預案，對通車班線路面進行現(xiàn)場查看，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理，做好停班公告、旅客（經(jīng)營者）的`宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作，并及時上報局春運辦。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的，方以恢復通車。

　�。ㄎ澹﹪栏裥畔�報告

　　信息報送員應在每天上午9：30、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作領導小組辦公室報送抗冰雪工作情況，做好值班記錄和上呈下達工作。局抗冰雪保暢通工作領導小組辦公室應在當天10：30、下午5：00前把抗冰雪信息報送xx市交通運輸局和縣應急辦。要加強與縣運管局、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時向客運企業(yè)通報路阻等情況，防止災情擴大。

　　二、道路旅客運輸突發(fā)事件應急方案

　　縣交通運輸局成立應對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組辦公室設在縣運管局，xx兼辦公室主任，電話：。

　　領導小組下設突發(fā)事件處置組、運力調(diào)配組、客車應急搶修組3個小組。

　　（一）突發(fā)事件處置組。負責行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　發(fā)生行車事故等突發(fā)事件，各運輸企業(yè)必須立即向領導小組報告，不得遲報、謊報、瞞報和漏報，領導小組要將事故情況按規(guī)定逐級進行上報，并及時啟動突發(fā)事件應急預案。

　�。ǘ�）運力調(diào)配組。負責春運期間疏運旅客運力調(diào)度和貨運車輛應急保障。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　1、機動運力安排。客車：縣汽運總公司所屬9輛市際旅游包車作為機動運力，聯(lián)系人xx。貨車：xx物流有限公司運輸車隊貨車7輛，聯(lián)系人xx。起重吊車xx，聯(lián)系人xx。

　　2、各客運站應開足現(xiàn)有班次，并根據(jù)客流變化，在確保安全的前提下，適時適度進行班次加密疏運旅客。

　　3、加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》以及省運管局《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》規(guī)定，安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。

　　4、各單位要服從春運大局，樹立全局一盤棋觀念，確保旅客不滯留、應急車輛能夠及時拉得出。

　　（三）客車應急搶修組。負責春運期間客運車輛搶修指揮工作，并實行24小時值班，值班電話xx。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　應急搶修責任修理廠為縣汽運總公司修理廠，責任人xx。責任修理廠必須落實維修人員，實行24小時值班，做到隨報隨修，及時保質(zhì)修復。應急搶修專用車由縣汽運總公司修理廠提供。

運輸公司春運的應急預案2

　　為積極應對并及時妥善處置春運、雙節(jié)重點時段期間突發(fā)事件，全面提高交通運輸系統(tǒng)應對各類突發(fā)事件的能力，營造安全平穩(wěn)、有序暢通的春運交通運輸環(huán)境，確保春運工作高效進行運營；按照上級有關文件、會議精神，結合我縣春運工作實際，針對春運、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況，現(xiàn)制訂完善春運、雙節(jié)工作應急預案。

　　一、工作原則和預案啟動

　　春運突發(fā)事件應急救援工作，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅持“以人為本，統(tǒng)一指揮，保障救援，分級負責”的.工作原則，快速反應，科學決策，提高應急能力；積極應對春運、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運力不足導致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生，應立即啟動本預案。

　　二、組織機構及主要職責

　　為及時處置春運、雙節(jié)期間突發(fā)事件，我局成立春運突發(fā)事件應急處置保障及指揮領導組織；負責春運、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應急處置保障工作。

　　系統(tǒng)各單位要結合本單位工作實際和管理職能，分別成立相應的春運及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應急響應、保障指揮機構，建立春運領導組織，完善春運工作方案及應急預案，及時有效處理職責范圍內(nèi)的突發(fā)應急事件。主要工作職責是：局春運辦負責《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作；局屬各單位負責組織實施，并結合各自工作

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