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物流公司的工作總結(jié)

時(shí)間:2023-01-07 10:38:05 公司工作總結(jié) 我要投稿
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物流公司的工作總結(jié)(匯編15篇)

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結(jié)了。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編收集整理的物流公司的工作總結(jié),歡迎大家分享。

物流公司的工作總結(jié)(匯編15篇)

物流公司的工作總結(jié)1

  回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、20_年工作小結(jié)

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在_年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的';在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  二、20_年的工作計(jì)劃

  不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1、 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。_年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3、希望_年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司的工作總結(jié)2

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友你們好!

  首先,我給大家拜個(gè)早年!20xx年在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,領(lǐng)導(dǎo)正確決策,科學(xué)管理,精心組織,合理安排倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn),面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),我信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我們公司上下能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng);仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我認(rèn)為通過(guò)勤奮努力,扎實(shí)有效的工作,用一切辦法為我們物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的'完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下;

  一,倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè),高效推進(jìn)

  20xx年6月公司就任以來(lái),中心工作快速推進(jìn),倉(cāng)庫(kù)出租及其它項(xiàng)目建設(shè)。但由于受倉(cāng)庫(kù)出租率和價(jià)格的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲了一點(diǎn)。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)鄭總果斷采取措施,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,基本上解決了倉(cāng)庫(kù)出租滯后,也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力,體現(xiàn)了公司良好的精神風(fēng)貌和發(fā)展前景!

  二。加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

  九月份我加了公司的培訓(xùn),感到收獲很多。我認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。 回顧以往的各項(xiàng)工作,我所取得的成績(jī)有目共睹,當(dāng)然離不開(kāi)各層領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教導(dǎo)。表明我們是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體。通過(guò)我們公司上下堅(jiān)持不懈的努力和拼搏精神,我堅(jiān)信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國(guó)現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。

物流公司的工作總結(jié)3

  一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況

  一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿(mǎn)完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

  二、主要工作開(kāi)展?fàn)顩r

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

  xx項(xiàng)目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)用心拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

  xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的'信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxx、xxxx、xxxx、xxxx、xxxx等大客戶(hù)。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶(hù)。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)用心聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,期望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,透過(guò)xx地理優(yōu)勢(shì)(接壤xx,xx,xx),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶(hù)目前僅xx對(duì)外貿(mào)易。

  三、下一步工作打算

  認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營(yíng)銷(xiāo)。

  針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

  2、維護(hù)目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流公司的工作總結(jié)4

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周?chē)念I(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來(lái)感覺(jué)自己半年來(lái)還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了本部門(mén)工作經(jīng)驗(yàn),能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面,經(jīng)過(guò)半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

  工作中存在的問(wèn)題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

  半年來(lái),本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和足,主要表現(xiàn)在:

  第一,許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來(lái)不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的'不是十分到位;

  第三,自己對(duì)于電腦的操作及word和excel的使用不是很了解,工作的效率有待進(jìn)一步提高;

  第四,自我約束意識(shí)不強(qiáng),在業(yè)余時(shí)刻瑯縵慊有更好的操作來(lái)進(jìn)修專(zhuān)業(yè)常識(shí)和考慮問(wèn)題,導(dǎo)致工作沒(méi)有更好的前進(jìn)。

  20xx年工作計(jì)劃和改進(jìn)措施

  在20xx年的工作中,我計(jì)劃首先將積極主動(dòng)配合客戶(hù)辦理客戶(hù)銀行按揭貸款手續(xù)做為我的工作重點(diǎn),其次我將與財(cái)務(wù)部門(mén)積極配合進(jìn)行一期樓盤(pán)交房后的房屋不動(dòng)產(chǎn)發(fā)票及契稅完稅證辦理,同時(shí)與房管所進(jìn)行一期樓盤(pán)的房屋產(chǎn)權(quán)登記辦理工作,配合公司工程部收集業(yè)主在交房后的房屋問(wèn)題整改單,在整改后及時(shí)向客戶(hù)進(jìn)行反饋。

  針對(duì)自己的不足,明年我自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:

  第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)房產(chǎn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和相關(guān)法律常識(shí)。加強(qiáng)對(duì)房地產(chǎn)發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解,加強(qiáng)周?chē)h(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí),要對(duì)公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù);

  第二,本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;提高自身業(yè)務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值,力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

客服專(zhuān)員:

  20xx年x月x日

物流公司的工作總結(jié)5

  20xx年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟部門(mén)的大力支持下,根據(jù)公司的總體部署,內(nèi)抓管理,外拓市場(chǎng),經(jīng)過(guò)物流部全體職工的一致努力,上半年完成產(chǎn)值 xx萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬(wàn)元,目前,到達(dá)車(chē)皮xx輛,外發(fā)車(chē)皮x輛。具體工作總結(jié)如下:

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

  上半年,xx項(xiàng)目完成收入432076。9元,占總收入的35。58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的`同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

  上半年,xx收入777837。38元,占總收入的64。04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。上半年度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),三管齊下的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶(hù)。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶(hù)。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  上半年,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  存在的不足:

  一、鐵路專(zhuān)用線安全制度有待進(jìn)一步完善。

  二、部分員工思想觀念轉(zhuǎn)變緩慢。

  下半年工作計(jì)劃:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

  2、維護(hù)目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的三管齊下的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流公司的工作總結(jié)6

  記得初次應(yīng)聘時(shí),我對(duì)總庫(kù)的認(rèn)識(shí)僅僅局限最層面的了解,對(duì)倉(cāng)管的認(rèn)識(shí)

  也僅局限于從事貨物收發(fā)。除此之外,便一無(wú)所知了。所以,試用期中如何盡快的去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己的職責(zé),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

  轉(zhuǎn)眼間試用期就已接近尾聲。這是我職業(yè)生涯中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我的人生留下了美好的回憶。在這段時(shí)間里您們以及總庫(kù)同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了XXX物流人的胸襟,同時(shí)也體會(huì)到了總庫(kù)作為XXX物流中心的任務(wù)的艱巨。也為我有機(jī)會(huì)成為XXX的一份子而驚喜萬(wàn)分。

  在這一個(gè)多月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

  根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作任務(wù)是(1)采購(gòu)入庫(kù)驗(yàn)收;(2)公司新開(kāi)門(mén)店之備貨、交接;(3)門(mén)店日常采購(gòu)計(jì)劃之配置;(4)公司門(mén)店調(diào)貨工作;(5)門(mén)店正常退貨驗(yàn)收工作;(6)采購(gòu)?fù)素涷?yàn)收工作;(7)對(duì)外地分公司發(fā)貨和到貨驗(yàn)收工作;(8)外地市場(chǎng)的配貨和退貨驗(yàn)收工作;(9)公司門(mén)店歇業(yè)時(shí)退貨驗(yàn)收工作;(10)實(shí)物保管具體作業(yè)工作,日常盤(pán)點(diǎn)。

  通過(guò)完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的庫(kù)員應(yīng)當(dāng)具有良好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力、問(wèn)題處理分析能力、工作效率不斷提升的能力及踏實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度。我在總庫(kù)組織的裝箱競(jìng)賽中出現(xiàn)的問(wèn)題與不足,讓我更清晰的認(rèn)識(shí)到了我在近期將要繼續(xù)努力的方向。為了讓自己做一個(gè)稱(chēng)職的迪信通物流人,我會(huì)努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作效率,以便在以后的倉(cāng)庫(kù)工作中實(shí)現(xiàn)自身的提升。

  二、通過(guò)制度學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)總庫(kù)的物流中心概念和作業(yè)有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

  記得初到總庫(kù)時(shí),主管首先就給我講了總庫(kù)的制度和崗位職責(zé)的重要性,然而對(duì)于這些制度的理解也僅停留在字面上,雖然在物流企業(yè)里面對(duì)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的操作和項(xiàng)目運(yùn)作有一些了解,但這里所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是進(jìn)一步做好本職工作的前提和基礎(chǔ),在這段時(shí)間里我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了總庫(kù)的相關(guān)制度,再加上日常工作積累使我對(duì)總庫(kù)有了較為深刻的認(rèn)識(shí),也意識(shí)到了做庫(kù)員工作細(xì)心和細(xì)致的.重要性。我們的總庫(kù)她不僅僅是迪信通貨物的聚集地,更重要的是迪信通作為流通企業(yè)的流通問(wèn)題處理中心,總庫(kù)同事的各種行為對(duì)公司的運(yùn)作和各門(mén)店的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)均有著舉足輕重的影響,公司手機(jī)、配件等的發(fā)放量,均需要由總庫(kù)再接到采購(gòu)計(jì)劃后根據(jù)實(shí)際情況作出具體的配發(fā)和承運(yùn)。目前不僅電子產(chǎn)品銷(xiāo)售行業(yè)、其他各個(gè)行業(yè)也都在對(duì)流通成本進(jìn)行控制,總庫(kù)正是在X經(jīng)理的帶領(lǐng)下順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì),不僅對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本上下足了功夫,而且在一些具體的細(xì)節(jié)管理上也是很成功的。

  三、堅(jiān)持系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和總結(jié)讓我的理論和工作素養(yǎng)不斷得到提高。

  一直以來(lái),我認(rèn)為做物流是一個(gè)簡(jiǎn)單流程的疊加,在總庫(kù)我認(rèn)識(shí)到在工作中,要全面的看問(wèn)題,關(guān)心公司整個(gè)銷(xiāo)售戰(zhàn)略的進(jìn)程,關(guān)心公司的門(mén)店分級(jí)管理,關(guān)心公司和門(mén)店銷(xiāo)售的季節(jié)差異,注重學(xué)習(xí)與了解公司在OA和ERP系統(tǒng)中的相關(guān)信息,這與一些行業(yè)和公司把倉(cāng)庫(kù)關(guān)起門(mén)做事情有著本質(zhì)上的區(qū)別。通過(guò)上述學(xué)習(xí),使我堅(jiān)定了物流不僅僅是簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)男拍睿诿憔窈蛺?ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。只有使自身的工作素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善,才能跟的上總庫(kù)的步伐。在這一個(gè)多月的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作。用滿(mǎn)腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守總庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),自覺(jué)按制度作業(yè);平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的合作精神。曾經(jīng)讀過(guò)的《成功學(xué)》讓我豪情萬(wàn)丈,一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書(shū)讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),渴望有所突破的我,將會(huì)在以后的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,讓自己在和迪信通總庫(kù)牽手的道路中越走越精彩。

  我相信在公司、總庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以及與同事們的努力,公司的發(fā)展會(huì)更好,總庫(kù)的發(fā)展也會(huì)更好。

物流公司的工作總結(jié)7

  歲月如煙,年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

  5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

  7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的`盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計(jì)劃:

  針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

  物流部:李家富

物流公司的工作總結(jié)8

  我是一名來(lái)自xx學(xué)院的物流管理專(zhuān)業(yè)的大四學(xué)生。這大四的下學(xué)期里面,我按照所有學(xué)生參與到實(shí)習(xí)當(dāng)中的學(xué)校要求,應(yīng)聘到了一家與我專(zhuān)業(yè)對(duì)口的物流公司實(shí)習(xí),現(xiàn)在將我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷做一下總結(jié)。

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月——20xx年xx月

  二、實(shí)習(xí)公司及簡(jiǎn)介

  公司:xx物流管理有限公司

  介紹:xx物流管理有限公司是一家主要從事跨境物流的公司,主要的服務(wù)地區(qū)為中國(guó)國(guó)內(nèi)和xx、xx等幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)間的跨境電商的貨品運(yùn)輸。所以xx物流公司的總部就設(shè)立在xx沿海地區(qū)的`口岸附近。

  三、實(shí)習(xí)崗位

  倉(cāng)儲(chǔ)管理員(實(shí)習(xí)生)

  四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

  倉(cāng)儲(chǔ)管理員的崗位主要的工作分為好幾個(gè)工作流程:

  1、貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù):當(dāng)公司的物流運(yùn)輸員將貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)時(shí),不能輕易將貨物放入到倉(cāng)庫(kù)保管,必須先對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)檢查,以免出現(xiàn)違法物品,以及破損的物品等等,等貨物檢查完畢后,必須進(jìn)行登記,好需要運(yùn)輸云進(jìn)行簽字才可以讓貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

  2、卸貨:當(dāng)運(yùn)輸車(chē)將貨物運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)后,需要進(jìn)行卸貨處理,我們需要進(jìn)行監(jiān)督,防止出現(xiàn)卸貨時(shí)破壞貨物的現(xiàn)象,以及監(jiān)督倉(cāng)庫(kù)卸貨員出現(xiàn)藏私等損害公司利益的行為。在必要的時(shí)候,我們這些實(shí)習(xí)管理員還需要一起參與到卸貨的工作中來(lái)。卸貨不僅僅是將貨物搬下來(lái)就可以了,需要進(jìn)行貨物的分類(lèi)處理,按地區(qū)按貨物的種類(lèi)進(jìn)行分類(lèi)擺放,做到貨物擺放整齊,還有各種參數(shù)一目了然,這樣可以有效幫助裝貨運(yùn)輸出去時(shí),節(jié)省找貨的時(shí)間。

  3、貨物出庫(kù):拒絕無(wú)手續(xù)或者手續(xù)不齊全的情況下進(jìn)行貨物出庫(kù),必須嚴(yán)格按照公司的規(guī)定,在各種手續(xù)準(zhǔn)備好的情況下,還需要出庫(kù)人員進(jìn)行簽字后方可運(yùn)輸出庫(kù)。

  4、倉(cāng)庫(kù)的安全管理:并不是說(shuō)貨物放好了,就能夠放松了,我們還需喲啊保證倉(cāng)庫(kù)的安全,定時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行巡邏檢查,消滅各種安全隱患,避免出現(xiàn)火災(zāi)、人員偷盜等破壞公司財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象。

  五、實(shí)習(xí)收獲

  這一次的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了我在很多的方面有不足的地方:

  1、不夠細(xì)心:在倉(cāng)庫(kù)貨物核對(duì)的時(shí)候,我經(jīng)常想著不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,就想要敷衍了事,不進(jìn)行仔細(xì)的核對(duì)。

  2、不能夠吃苦:作為一名實(shí)習(xí)生,經(jīng)常要按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,參與卸貨的工作,我經(jīng)常因?yàn)閯趧?dòng)力太大的問(wèn)題產(chǎn)生抵觸心理,消極怠工,不能夠很好的面對(duì)各種挑戰(zhàn)。

  六、總結(jié)

  這一次的實(shí)習(xí)時(shí)間并不是很長(zhǎng),只有短短的一個(gè)學(xué)期,但是給我的幫助卻非常的大,讓我知道了我咱學(xué)校學(xué)到位的地方,也讓我知道了自己身上的一些缺點(diǎn)。相信這次實(shí)習(xí)會(huì)在后面給我很大的幫助。

物流公司的工作總結(jié)9

  回顧XX年年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作

  一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):

  我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平:

  為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達(dá)到雙贏的目的,我部門(mén)極積走訪各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  三、不斷完善管理制度:

  由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  四、加快管理崗位建設(shè):

  目前部門(mén)各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

  五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:

  為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

  20xx年漸漸遠(yuǎn)去,我們已經(jīng)跨步20xx;厥诐u遠(yuǎn)的xx年,我積極參加了站里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),通過(guò)學(xué)習(xí),自身素質(zhì)得到了提高,政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過(guò)學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我站對(duì)外展示的一個(gè)窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會(huì)到安全行車(chē)的重要性。

  一年來(lái),我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照站里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過(guò)站里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

  愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦,每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車(chē),及時(shí)掌握有無(wú)違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

  在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的'要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。

  努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

  鉆研技術(shù),安全行駛

  認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車(chē),文明駕駛。

  嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

  嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。

  愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約

  認(rèn)真做到車(chē)輛的“三檢,一!敝贫,堅(jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

  通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

物流公司的工作總結(jié)10

  20xx年,xx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

  一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

  一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿(mǎn)完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

  二、主要工作開(kāi)展情況

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

  xx項(xiàng)目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

  xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的`有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶(hù)。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶(hù)。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)xx地理優(yōu)勢(shì),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶(hù)目前僅xx對(duì)外貿(mào)易。

  三、下一步工作打算

  認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。

  針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

  2、維護(hù)目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流公司的工作總結(jié)11

  俗話說(shuō):要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,確保公司運(yùn)輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來(lái),我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

  一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。

  作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨送出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

  每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)姆较,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車(chē)運(yùn)輸,拼車(chē),零擔(dān),船運(yùn)等)再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

  目前,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。

  二、選擇物流公司

  首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題,饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線物流公司要比非專(zhuān)線的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

  確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

  三、督促車(chē)間按時(shí)交貨

  只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的.發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

  四、跟蹤到貨信息

  貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免家不必要的緊張和擔(dān)心。

  五、處理到貨問(wèn)題

  貨到了以后,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。

  以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專(zhuān)員詩(shī)司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專(zhuān)員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

物流公司的工作總結(jié)12

  1、20xx年緊張工作環(huán)境:

  (一)自動(dòng)融入處所經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)模樣,篡奪政策,博得成長(zhǎng)先機(jī)。

  ××局當(dāng)真落實(shí)省局的安排和要求,自動(dòng)融入××市“3 1”地主經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)計(jì)謀大模樣當(dāng)中,篡奪處所政策贊成,捕獲市場(chǎng)成長(zhǎng)先機(jī),抓住了對(duì)××郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)成長(zhǎng)感化深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)緊張工作:一是高度珍視“彭澤模式”的立異美滿(mǎn)和在全市的推行工作。經(jīng)多方竭力,××郵政辦事三農(nóng)及“彭澤模式”已獲得了處所黨委和當(dāng)局的高度珍視及承認(rèn),并已參加市委市當(dāng)局緊張工作當(dāng)中。如今,××市委及市當(dāng)局兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道的定見(jiàn)》的關(guān)照,該文件及后續(xù)相干配套文件的出臺(tái)和履行,不但完全辦理了郵政辦事“三農(nóng)”、展開(kāi)商品分銷(xiāo)配送的外部環(huán)境題目,并且篡奪到了處所當(dāng)局的政策大力大舉贊成和強(qiáng)勢(shì)鞭策,同時(shí)也大大提拔了郵政在處所社會(huì)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)中的感化職位處所和效用。二是自動(dòng)抓住××大產(chǎn)業(yè)、大物流的成長(zhǎng)良機(jī),自動(dòng)篡奪中郵物流江西××郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中間)項(xiàng)目標(biāo)開(kāi)動(dòng)和構(gòu)筑工作。經(jīng)過(guò)議定外出進(jìn)修觀察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)查看和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目構(gòu)筑后,不但對(duì)××郵政的成長(zhǎng)并且對(duì)江西郵政及物流交易的成長(zhǎng)都將具有緊張的計(jì)謀意義。如今,市當(dāng)局成長(zhǎng)大物流財(cái)產(chǎn)的相干政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已獲得市委市當(dāng)局的高度珍視和贊成,省局帶領(lǐng)對(duì)該項(xiàng)目特別珍視和關(guān)心。如今,我局正在與××市大物流辦及相干部分會(huì)商項(xiàng)目標(biāo)選址用地題目,以篡奪省局盡快立項(xiàng)構(gòu)筑。

 。ǘ┍M力打造“千個(gè)”分銷(xiāo)連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)根本,提拔渠道本領(lǐng)。

  我局當(dāng)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作集會(huì)上發(fā)起的“使80的農(nóng)村支局地點(diǎn)剔除金融交易效益外兌現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷(xiāo)交易范圍,促使90的縣局物流收益達(dá)50萬(wàn)元以上,毀滅30萬(wàn)元以下縣”的唆使要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分派送交易,而在抓分銷(xiāo)配送交易中,又把收集渠道構(gòu)筑放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道構(gòu)筑中,重點(diǎn)推行“彭澤模式”151平臺(tái)構(gòu)筑,并自動(dòng)篡奪國(guó)度“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程構(gòu)筑的政策贊成,F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷(xiāo)自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),報(bào)告“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷(xiāo)配送收集系統(tǒng),郵政分銷(xiāo)收集渠道本領(lǐng)得以進(jìn)步。

  (3)重點(diǎn)分銷(xiāo)“十大”分銷(xiāo)產(chǎn)品,隨機(jī)應(yīng)變,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

  根據(jù)××本地實(shí)際,我局肯定在分銷(xiāo)中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有處所特點(diǎn)的分銷(xiāo)產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類(lèi)產(chǎn)品等,做到隨機(jī)應(yīng)變,凸起重點(diǎn),業(yè)已兌現(xiàn)和估計(jì)全年可兌現(xiàn)銷(xiāo)售收益100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷(xiāo)試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)兌現(xiàn)銷(xiāo)售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬垱竟日用品批銷(xiāo)推介會(huì)兌現(xiàn)銷(xiāo)售額19余萬(wàn)元,立異了日用商品批銷(xiāo)新的模式。1-10月,在全省分銷(xiāo)升級(jí)聯(lián)賽中,××局排名第4,此中,日用商品分銷(xiāo)收益占全省四分之一。

 。ㄋ模┘(xì)致培養(yǎng)“百家”物流和談客戶(hù),整合股源,美滿(mǎn)收集辦事效用。

  年初我局即在全市范疇內(nèi)展開(kāi)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng),以開(kāi)動(dòng)和成長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易,并建立了一季度策動(dòng)開(kāi)動(dòng)、二季度打根本、三季度加快成長(zhǎng)、四季度初見(jiàn)結(jié)果的成長(zhǎng)目標(biāo)。經(jīng)過(guò)議定市場(chǎng)查看、帶領(lǐng)領(lǐng)先訪問(wèn)、方案營(yíng)銷(xiāo)等辦法,及時(shí)明白客戶(hù)需乞降改革郵政物流在運(yùn)營(yíng)中存在的題目,在全市產(chǎn)業(yè)園建立郵政物流交易收寄窗口,為產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)供給便利的物流辦事,F(xiàn)已與××昌河、博萊藥業(yè)、××煙草、××移動(dòng)、朝陽(yáng)機(jī)器、××宏達(dá)、××三木等105余產(chǎn)業(yè)業(yè)企業(yè)簽訂了倉(cāng)儲(chǔ)及物流辦事和談,此中年物流收益100萬(wàn)元以上的3個(gè),50萬(wàn)元以上的5個(gè)。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時(shí),為辦理中郵集散網(wǎng)運(yùn)能不敷及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)鍵多、時(shí)限長(zhǎng)等瓶頸題目,我局自動(dòng)整合社會(huì)資本,與多家社會(huì)物流企業(yè)互助,借船出海,以此美滿(mǎn)了郵政物流收集辦事效用,鞭策了一體化及中郵快貨交易的成長(zhǎng)。

 。ㄎ澹┱湟曓k理,典范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)搶先,樹(shù)塑品牌形象。

  在成長(zhǎng)商品分銷(xiāo)交易中,我局當(dāng)真貫徹履行《江西省郵政郵購(gòu)分銷(xiāo)交易財(cái)務(wù)辦理方法》,并訂定了《××市農(nóng)資日用品分銷(xiāo)交易成長(zhǎng)教導(dǎo)定見(jiàn)》,市局配備了分銷(xiāo)交易核算管帳,開(kāi)設(shè)了分銷(xiāo)交易資金專(zhuān)用帳戶(hù),履行專(zhuān)戶(hù)辦理,在滾動(dòng)資金非常緊急的環(huán)境下,為分銷(xiāo)交易擠出了400余萬(wàn)元的滾動(dòng)周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷(xiāo)資金的辦理工作,履行由市局聯(lián)合要數(shù)、聯(lián)合付款、集結(jié)辦理方法,對(duì)連鎖網(wǎng)點(diǎn)履行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策,并采納了清倉(cāng)辦法,及時(shí)處理過(guò)期變質(zhì)產(chǎn)品,妥帖辦理了積年積存題目,加快分銷(xiāo)資金回籠工作,嚴(yán)厲把握庫(kù)存及積存,從而有效地裁減了資金投入和低落策劃風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),經(jīng)過(guò)議定展開(kāi)創(chuàng)優(yōu)搶先活動(dòng),我局高度珍視物流交易運(yùn)營(yíng)質(zhì)量辦理工作,采納了增加信息錄入和查問(wèn)人員氣力,履行重點(diǎn)客戶(hù)跟蹤查問(wèn)辦事等辦法,加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控,物流交易運(yùn)營(yíng)質(zhì)量連續(xù)進(jìn)步。

 。┐嬖诰o張題目及發(fā)起。

  關(guān)于物流專(zhuān)業(yè)改革方案履行后運(yùn)作中存在題目。其一,地市局物流專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案履行后,物流分公司與配送中間在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及題目。緊張表現(xiàn)為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在本能機(jī)能職責(zé)別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等界面上難以分清和分散。因?yàn)橐惑w化及中郵快貨交易具有系統(tǒng)性和集體性特點(diǎn),如果將此中的運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵剝離自力出來(lái),交由另外一個(gè)相對(duì)自力的部分去辦理,不免造成該交易在開(kāi)辟、運(yùn)營(yíng)與保護(hù)工作等關(guān)鍵中相擺脫和矛盾,慶幸于和諧辦理。是以,在地市局,配送中間不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流辦事中一個(gè)緊張關(guān)鍵,配送中間作為物流分公司一個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為好。其二,因?yàn)樯唐贩咒N(xiāo)配送交易與一體化及中郵快貨和國(guó)際貨代等物流交易是完全差別的兩個(gè)行業(yè),交易界面特別明白,并且兩項(xiàng)交易都有各自的交易板塊,在市場(chǎng)上均面對(duì)諸多同行競(jìng)爭(zhēng)敵手,是以,在地市局,宜將商品分銷(xiāo)配送交易剝離自力出來(lái),建立商品分銷(xiāo)配送中間,與物流分公司離開(kāi)運(yùn)作,以便真正做到科學(xué)細(xì)分專(zhuān)業(yè),履行專(zhuān)業(yè)化策劃,使各專(zhuān)業(yè)部分更能集結(jié)精神面對(duì)市場(chǎng),參加同行競(jìng)爭(zhēng),做大做強(qiáng)相干交易,從而完全辦理如今因?yàn)猷]政物流公司觸及行業(yè)過(guò)寬、所策劃的'交易板塊過(guò)量、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)敵手太多,盡管配備再多辦理和交易人員,也難以做到履行高雅化辦理和做大做強(qiáng)所觸及的交易板塊,從而到達(dá)搶占必定市場(chǎng)份額,成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)場(chǎng)面。

  2、20xx年××郵政物流專(zhuān)業(yè)工作思路

  20xx年××郵政物流工作將剛強(qiáng)不移地貫徹履行國(guó)度局和省局的聯(lián)合安排和要求,緊緊環(huán)繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、表里聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑釁每一天”的整體成長(zhǎng)思路,加快成長(zhǎng)商品分銷(xiāo)配送交易和一體化及中郵快貨交易,兌現(xiàn)商品分銷(xiāo)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易新沖破,敏捷膨脹交易范圍,提拔郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)步郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

  交易成長(zhǎng)目標(biāo):確保物流交易收益兌現(xiàn)1200萬(wàn)元,此中商品分銷(xiāo)收益700萬(wàn),一體化及中郵快貨交易500萬(wàn),交易收益增幅達(dá)50以上,力圖收益翻番達(dá)1500萬(wàn)元。

  緊張工作辦法

  (一)政企聯(lián)合,營(yíng)建環(huán)境,盡力建好商品分銷(xiāo)收集渠道。

  借助處所黨委當(dāng)局的氣力,篡奪“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”工程的政策贊成,當(dāng)真落實(shí)市委市當(dāng)局構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道構(gòu)筑要求,盡力建成商品分銷(xiāo)收集渠道,提拔渠道本領(lǐng)。

 。ǘ╇S機(jī)應(yīng)變,凸起重點(diǎn),抓好特點(diǎn)產(chǎn)品分銷(xiāo)配送。

  聯(lián)合××實(shí)際,重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場(chǎng)潛力大或具有××特點(diǎn)的產(chǎn)品分銷(xiāo)交易,搶占市場(chǎng)份額,形陳范圍效益。

  (三)表里聯(lián)運(yùn),整合股源,細(xì)致構(gòu)建物流配送平臺(tái)。

  富裕闡揚(yáng)郵政物流品牌諾言?xún)?yōu)勢(shì),自動(dòng)整合社會(huì)物流運(yùn)輸資本,履行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,構(gòu)建一體化及中郵快貨交易運(yùn)輸配送平臺(tái),加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易的成長(zhǎng)步調(diào),篡奪吸引更多的產(chǎn)業(yè)園物流大客戶(hù)與郵政簽約和互助。

 。ㄋ模┦锌h聯(lián)動(dòng),立異機(jī)制,富裕激活員工步隊(duì)成長(zhǎng)動(dòng)力。

  鑒戒兄弟省市局的做法,對(duì)一體化及中郵快貨交易立異機(jī)制,履行專(zhuān)業(yè)化策劃辦理。初步思路及做法是:訂定響應(yīng)政策及報(bào)酬,經(jīng)過(guò)議定履行內(nèi)部聘用,將縣局相干辦理及交易人員配置設(shè)備擺設(shè)到位,將其工錢(qián)、獎(jiǎng)金等收益工錢(qián)與策劃事跡掛鉤,由市局公司聯(lián)合考核,真正做到市縣聯(lián)動(dòng),理順機(jī)制,優(yōu)化流程,富裕激活員工成長(zhǎng)動(dòng)力,參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),從而進(jìn)步郵政物流的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。

物流公司的工作總結(jié)13

  20xx年,詩(shī)司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

  1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

  2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵bxxx油泵問(wèn)題,羅xx咨詢(xún)好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。

  對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  3.固定費(fèi)用控制

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。

  二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理

  1.完善部門(mén)管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

  2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

  本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

  3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

  三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),

  其尚有部分礦面板確定作廢痞理。我部門(mén)羅xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。

  四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

  為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。

  限于篇幅,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿(mǎn)意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。

  還是那句話,雖然環(huán)境決定了我們的.小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但數(shù)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。20xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

  20xx年部門(mén)工作展望:

  1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。

  為了降低費(fèi)用,本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

  2.加強(qiáng)部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程

  確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

  3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。

物流公司的工作總結(jié)14

  我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。

  六月份情況總結(jié):

  六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是**年*月*日至**年*月*日的`車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站,個(gè)人工作總結(jié)《物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)》。 用戶(hù)對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn): 用戶(hù)反映,以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:

  希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶(hù)的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。 舊件回收的意見(jiàn): 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售、服務(wù)情況匯總: 車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。

物流公司的工作總結(jié)15

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,不知不覺(jué)間我在這里工作已經(jīng)近九個(gè)月了。這將近九個(gè)月的時(shí)間,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從對(duì)物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作,可以說(shuō)是完成了一個(gè)成功的轉(zhuǎn)變。歲首年終,我靜心回顧這近九個(gè)月時(shí)間的工作生活,收獲頗豐,現(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

  我剛來(lái)這邊的時(shí)候是在倉(cāng)庫(kù)一邊搬貨一邊學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的工作流程。剛開(kāi)始很不適應(yīng),因?yàn)榻?jīng)常需要上車(chē)搬貨、卸貨以及裝車(chē),每次都是累的滿(mǎn)頭大汗,感覺(jué)自己就像個(gè)搬運(yùn)工。但是在接下來(lái)的一段時(shí)間里,通過(guò)調(diào)整自己的工作心態(tài),我很快的便適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的,但也不是沒(méi)有好處,最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉,以前上學(xué)的時(shí)候天天想著鍛煉身體,而現(xiàn)在卻可以天天免費(fèi)健身。也許是因?yàn)檫@樣的阿Q精神的自我鼓勵(lì)、自我安慰吧,在那段時(shí)間里,我能夠以一個(gè)積極的、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)自己的工作,充當(dāng)一個(gè)很好的`搬運(yùn)工。這樣的工作大概持續(xù)了一個(gè)月的時(shí)間,然后隨著新業(yè)務(wù)的切換,我便開(kāi)始了現(xiàn)在的工作。在剛開(kāi)始的時(shí)候,我真的很擔(dān)心自己做不好,并且由于對(duì)各項(xiàng)流程的不熟悉,當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)工作是一點(diǎn)兒頭緒都沒(méi)有。隨著時(shí)間的推移,我對(duì)自己現(xiàn)在所做的工作也日益熟悉,從而能夠很好的獨(dú)立完成每天的工作任務(wù):整理交貨單據(jù)、做貨物的入庫(kù)臺(tái)賬、核對(duì)貨物訂單數(shù)據(jù)、做未納分析、統(tǒng)計(jì)未到貨物及單據(jù)、對(duì)未到部品及交貨單據(jù)進(jìn)行追蹤、做前一天納期貨物的出庫(kù)臺(tái)賬、進(jìn)行出入庫(kù)臺(tái)賬的核對(duì),確保前一天納期貨物的及時(shí)納入、整理及核對(duì)回單數(shù)量,確保貨物回單全部收回、對(duì)那些沒(méi)有及時(shí)返回的貨物回單要知道是何種原因,并敦促及時(shí)返回。

  1、整理交貨單據(jù)

  因?yàn)槲疫@個(gè)崗位沒(méi)有夜班,夜班卸貨時(shí)車(chē)子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,把它們一一分類(lèi)。因?yàn)楝F(xiàn)品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單,為了方便核對(duì)回單,要先對(duì)其進(jìn)行編號(hào)之后才能手工錄入到特定的表格之中。因?yàn)殇浫氲氖秦浳镉唵,所以還要求在手工錄入訂單的零件號(hào)、納期、SNP、箱數(shù)時(shí)不能出錯(cuò),這就得在保證手工錄入速度的同時(shí)還要提高錄入的準(zhǔn)確性。這一過(guò)程很是麻煩,也相當(dāng)?shù)暮馁M(fèi)時(shí)間。

  2、做貨物入庫(kù)。

  臺(tái)賬整理完交貨單以后,緊接著就要做貨物的入庫(kù)臺(tái)賬以及核對(duì)貨物的訂單數(shù)據(jù),要做到貨物的訂單數(shù)量與實(shí)際入庫(kù)數(shù)量以及交貨單上的數(shù)量一致,對(duì)于那些未到的交貨單以及貨物要及時(shí)的進(jìn)行追蹤。因?yàn)槿霂?kù)時(shí)可能由于收貨人員的疏忽,經(jīng)常會(huì)有貨物訂單數(shù)量與入庫(kù)臺(tái)賬不符的情況發(fā)生,這時(shí)就要核對(duì)裝車(chē)信息,同時(shí)為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還要到倉(cāng)庫(kù)去一一核實(shí),以確定入庫(kù)記錄是否真正的與貨物訂單不符。

  3、單貨追蹤。

  對(duì)于第二天納期的貨物,如果沒(méi)有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號(hào)、發(fā)行號(hào)、訂單數(shù)量等詳細(xì)情況向上游集配反映,請(qǐng)上游集配進(jìn)行配合核實(shí)貨物信息,并進(jìn)行追蹤。

  4、做未納分析。

  貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,顧名思義就是對(duì)貨物的未納情況進(jìn)行核對(duì),看其未納是否有誤,并注明原因。做未納分析也是很耗費(fèi)時(shí)間的一件事,要將出現(xiàn)未納的發(fā)行號(hào)一一的與訂單相核對(duì),來(lái)確定其納入情況。

  5、做貨物的出庫(kù)臺(tái)賬。

  為了確保相應(yīng)納期的貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確的納入,貨物的出庫(kù)臺(tái)賬也是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫(kù)臺(tái)賬并將其與入庫(kù)臺(tái)賬進(jìn)行核對(duì),做到貨物出入庫(kù)數(shù)量一致,確保相應(yīng)納期的貨物全部納入。

  6、回單整理。

  貨物的回單整理也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?梢哉f(shuō)回單是貨物是否已交付的一個(gè)憑證,只有確;貑稳糠祷,才能在做未納分析時(shí)準(zhǔn)確的知道貨物是否已經(jīng)納入。

  很多人認(rèn)為我負(fù)責(zé)的那部分一天也就那么點(diǎn)兒貨,也沒(méi)有夜班,星期天工廠還不收貨,所以我的工作應(yīng)該很是輕松的。面對(duì)這些,我只能說(shuō)有些事情只有自己經(jīng)歷了才會(huì)真正知道其中的困難。每天一上班就開(kāi)始忙著錄入交貨單、做出入庫(kù)臺(tái)賬、核對(duì)貨物訂單數(shù)量、到倉(cāng)庫(kù)找貨,做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團(tuán)的回單。剛開(kāi)始我還以為是自己方法不對(duì),后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這個(gè)工作真的很是繁瑣。對(duì)于我這個(gè)崗位的工作,我覺(jué)得保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是非常有必要的。確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性既便于倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員的工作,也有利于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,對(duì)貨物相關(guān)信息進(jìn)行管控。為了保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合,核對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存,做到實(shí)物庫(kù)存與電腦臺(tái)賬相一致,杜絕漏做或者多做臺(tái)賬現(xiàn)象的發(fā)生。

  不論20xx年取得了怎樣的成績(jī),那都已成為了過(guò)去,20xx,又是一個(gè)新的開(kāi)始。在新的一年里我們都要以一個(gè)更加積極樂(lè)觀的心態(tài)來(lái)迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌!

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