生產車間工作總結13篇
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,我想我們需要寫一份總結了吧?偨Y你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家整理的生產車間工作總結,歡迎大家分享。
生產車間工作總結 篇1
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
由于我任職的時間不長,因其車間的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我建議20xx年采取規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。采取這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,我相信班組員工的執(zhí)行力會得到很大的提高而且還會提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和知名度的日益提升,客戶對鑫輝的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整個鑫輝最后一道關口,后整理肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題,缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題從本班流入市場。
4.積極參與車間改善活動
后整理車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候,由于員工的.勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生壓傷事故。現在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望公司領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報公司領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
生產車間工作總結 篇2
回顧即將過去的20xx的一年里,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步向著管理正軌。車間在公司和公司各部門的全力配合下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持20xx年已經取得的業(yè)績,并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強,F將一年來的工作總結如下:
一、人員管理,生產安排,成本控制
1、人員管理:車間完善了車間20xx年制定的各項管理制度,完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,通過不斷優(yōu)化各項管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,合理申請車間生產所需的原材料的申購,車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃,保證車間各工序有序生產。
3、在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用原材料的重復篩選與利用,車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理,結合新訂單的需求進行及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。
(2)電極易損件的消耗,車間在幾個月緊張生產中摸,評定出了電極正常的平均使用壽命,同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。
、.一號組組全年損耗%比:截止12月1日,1#:0.81%;2#:0.76%;3#:26.37/kg。
、.二號組全年損耗%比:截止12月1日,1#全年損耗:0.89%(包括外購損耗)
、.三號組全年損耗%比:截止12月1日,全年損耗:0.29%
二、車間各項培訓
車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織地開展車間培訓工作。
1、安全生產培訓
車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓,培訓內容從實際操作的角度出發(fā),培訓內容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產意識。讓后期新入職員工安全意識的提高,同時加深了老員工的安全生產意識,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、員工的技能培訓
根據市場對公司產品需求量較為集中,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了各項促進措施,各崗位分工負責的方式,對生產中容易出問題的環(huán)節(jié)采取崗位定額及現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,使生產效率有了較大提高、降低了生產成本。
3、產品質量知識培訓質量是企業(yè)的生命,嚴格按照生產各工序質量標準要求,嚴肅工藝紀律,為了車間員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督,加強培訓車間質檢人員的質量管控工作,經過大家的共同努力在20xx年生產當中取得了較大的進步,使車間的.質量管理水平上了一個臺階。
三、生產數據統計
一號線分項日期3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份合計:領用量(m)半成品損耗%(m)(m)(m)領用量半成品損耗%(m)-0.23%1.02%-0.76%1.64%0.91%1.11%1.78%-1.08%-0.61%產量合計%二號線分項領用量(噸)日期3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份合計:(m)自產半成品外購網片(m)成品(m)損耗%0.57%1.82%1.81%1.71%0.83%0.79%1.29%0.19%1.11%備注0.89%三號線:分項產量(m)日期3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份合計:-0.11%0.36%-2.31%0.72%0.18%0.48%0.34%29%0.33%%理論用量(kg)實際用量(kg)損耗%備注
四、加強車間現場管理工作
1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;不定時巡查車間現場及時發(fā)現車間現場安全隱患,發(fā)現隱患及時處理,保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過全體人員的共同努力,做到車間現場整潔干凈,人員生產有序,設備運行良好,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解,從而提高班組的整體水平。
五、工作中的不足與工作計劃
1、工作中的不足:
、.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
、.繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),提高管理能力,以便于能更好的開展工作。
、.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
2、工作計劃
、.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
、.根據生產任務量盡快將人員調配到位。
③.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
④.加大產品質量的管控。
、.認真做好20xx的安全生產的部署工作。
、.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
、.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善。為公司的穩(wěn)步發(fā)展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。總結完畢!
生產車間工作總結 篇3
20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習,在這里我們將進行為期10天的實習生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學課程里的第一次實習。
我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發(fā),在兩年前xx構建了太陽能生產車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經過精心深入的研究,目前,xx太陽能產品投入生產,同時與國外的一些公司合作,生產出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產中,而對于這種更環(huán)保的能源利用,xx滿了信心,對于新產品的市場也是經過仔細調查和研究,所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解,并且進行了模擬生產,在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任為我們示范了xx能生產過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌,并且標明該區(qū)域所負責的生產任務,這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產訂單間接制造了簽約機會。
在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論,通過相互學習,我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0、38mm的合成材質制造的,而外殼使用的.是0.30mm的材質,通過對內膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx的日子里我把自己當作一名真正的xx,對于被分配到的每一項任務都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,并且與庫存管理人員也進行了與本專業(yè)相關的對話。
在實習的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應的生產流程和入庫過程,作為xx公司的主打產品,散熱器的生產過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細致的區(qū)域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習,積累經驗和深入研究技術。
在不上班的時間里我們會進行對實習生活感受的討論,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享,這樣我們的業(yè)余時間也過的充實,使這10天的實習生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。
通過實習,我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用于實踐當中,并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業(yè),希望這次實習能給我以后的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
生產車間工作總結 篇4
從鄭州培訓,學習了一些關于方便面生產的知識,覺得方便面的生產不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!
前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。
前半個月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現了自己的缺陷,下一步的努力方向。
休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始,和面應該是我學的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的'主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次?赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。
接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。
油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。
點料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點料,扶料,我都進行了實地實踐,而且還在桶面線上點料實習過。也發(fā)現了很多問題,真是在實際操作中能發(fā)現隱含的問題。由于我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機,由人工點料轉變?yōu)闄C器點料,工人還不能適應,所以出了很多問題,導致面塊大量的堆積,過面受阻,停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了,也不適應改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才逐漸適應,但還是會出現一些問題。點料崗,一個看似很簡單的崗位,卻有著太多的學問。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著點料崗,其實兩個崗位已經合并了,包裝機手控制好速度,保證正常運轉就不會有太大的問題。當然,包裝機手要對發(fā)生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練,包裝要的是技術。
后半個月的實習,大多數時間我們是在干一件簡單而重復的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經達到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產線上閑置的人員去做,我們有時就發(fā)現,但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了……
最后兩天,我們去了調理車間,學習湯料(醬包,粉包,菜包)的生產。調理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們曾隔著窗戶看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價,我們一致的觀點:臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費,但是衛(wèi)生嗎!
一個月的車間一線實習結束了,總的來說是學到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應該注意的一些事項。
實習的最后一天,我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控,每一個班結束以后,班長都會對本班次的成本計算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結本班次的損失,避免下一班次生產出現同樣的問題,并對偶發(fā)事件造成的損失進行量化,提出改進的建議。直到那一刻,我才發(fā)現我要學的,要做的有那么多!
通過一個月的車間一線實習,我也發(fā)現了一些車間及車間工人在生產過程中存在的問題。
偷面現象是最嚴重的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……
究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因為越是有人監(jiān)督,越會激發(fā)員工拿面,很奇怪的現象,當監(jiān)督者不那么負責時,偷面就會又嚴重了。
還有一個問題就是,員工流失嚴重。往往是12號發(fā)過工資之后,就會有很多員工辭職。在旺季,嚴重影響生產供應,尤其是技工的流失。對于這一問題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內嚴重缺少娛樂設施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)?梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設施。留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產工作的進行。
車間實習結束了,我覺得學到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實習了,希望能夠在銷售實習中學到更多的東西,得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功,我會不斷地學習,不斷地努力。
生產車間工作總結 篇5
一個月來,班組堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時,抓好班組安全管理,質量管理及現場作業(yè)控制,切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作,結合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產和管理。在工作中,嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
一、 精細“三級管理”模式,提高班組“自控能力”工作總結
今年,生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時,也時刻牢抓安全質量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、 嚴格落實班組職工業(yè)績管理制度
班組嚴格了日常兩紀,認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現,及時制止。
2、 建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系!鞍踩|量工作怎么樣,站出來自己說!毕到y的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”,點透安全生產中的個別現象,找出安全質量上的共性問題,尋求科學合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。
3、 強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗同責,每位職工都要肩負其自己的責任
兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予
一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
三、完善制度建設,夯實基礎管理
20xx年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作1、消防知識、安全生產培訓
2、加強內退返崗職工的培訓
3、設備保養(yǎng)知識培訓
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間
四、加強教育培訓,提高職工綜合素質
“質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的`學習。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩(wěn)步提升
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
六、加強車
間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
生產車間工作總結 篇6
今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學x
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學x工藝技術,同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學x,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學x
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的`“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。
在這x個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20—年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
生產車間工作總結 篇7
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現在慢慢的步入20xx年了,迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司,就職于制造部木作車間的主任助理(車間生產統計員)主要負責以及下事情:
1、各種報表的統計(材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產量的匯總表、日報表)
2、車間產品移交單
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領料錄入統計數據
5、木作車間主任交待一些事情
6、最后公司安排的事項。
近六個月的工作時間,讓我進一步學習和了解到關于人和事等各各方面:
一、溝通方面:以前的工作只是幾人在一起工作,而現在是工廠里工作,人相對來說是較多,接觸的人也是各種各樣,這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí),這就讓我學會與人要和諧相處,講道理。有的時候要進行心里溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。
二、環(huán)境方面:工廠不是辦公室,工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多,況且是木作車間,自己能克服這樣的環(huán)境,這樣的工作場所,使自己適應環(huán)境的能力增強。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的'收獲。只能讓環(huán)境適應你,而不是讓你來適應環(huán)境。
三、工作方面:由于要處理一些數據,這就要認真,一直以來自己是很粗心,現在還是有點粗心大意的,不過,和以前比要進步了一些,同時在處理一些事情上學會穩(wěn)定,不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理數據中,都要認真對待。并做仔細。
四、安全方面:公司把安全放在一第一位,培訓過一次關于火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴,安全第一。
同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我,自己的有時候還會對自己工作松懈,因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事,都要有一個認真的態(tài)度。只有從小事做起,才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年,我要讓自己更加成長起來,更加努力學習新的東西和新的事物,不管是在工作還是
在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內容。合理利用時間,充分發(fā)揮自己的大腦。
最后,我有兩個小小建議:
1、希望公司能夠組織一年一次活動,這樣可以增加大家的感情,同時給我們員工帶來積極性。
2、還有一點就是如果可以安排,希望一個月或者二到三個月進行培訓(關于企業(yè)文化和管理及其它方面知識的視頻)
最后祝愿大家工作進步,新年快樂。祝公司越來越發(fā)展,越來越美好。
生產車間工作總結 篇8
在全球金融危機的影響下,公司之間的競爭顯得更加激烈,特別是制造業(yè)這個受危機的影響較為嚴重的行業(yè)中,這種現象更為明顯,車間安全工作計劃。因此,在新的一年里進一步做好本部門的工作,制定好工作上的總體規(guī)劃,無論是對本部門成長還是公司的發(fā)展壯大,都有著重要的戰(zhàn)略意義!為此,我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃,以便使公司能在新的一年里有更大的進步和更好的業(yè)績。
一,安全生產
全年目標:
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大事故隱患,把工傷事故發(fā)生率降至最低.
主要措施:
(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的.安全培訓機制.
(2)培養(yǎng)員工安全生產的意識,了解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.
(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.
(4)制定 <<安全生產手冊>> 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區(qū)域警示標志.
(5)制定突發(fā)安全事故及時處理辦法,及事后相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.
二,確保產品質量
全年目標:
全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.
主要措施:
(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.
(2)所有調試工序均需寫出書面調試數據 資料 經QC部門組裝測試后由組長批準方可正式生產.
(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.
(4)進一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數據的真實性有效性.
(5)建立機臺操作人員 QC質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.
(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩(wěn)定性.
(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.
(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產品質量再上一個新臺階.
三,提高產品產量
全年目標:
全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關于20xx年產品產量計劃的實現.
主要措施:
(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產調試的做好準備工作,
(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.
(3)改善 改進加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機臺 刀具的加工能力,實現高效率加工.
(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.
(5)定期對機臺進行維修和保養(yǎng),檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率.
(6)建立日產量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.
(7)鼓勵員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團隊協作精神.
生產車間工作總結 篇9
年,本人在建公司領導的正確領導下,認真執(zhí)行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務。
由于今年月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建公司的設備管理工作,又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結:
一、紀守法,遵守公司的規(guī)章制度
一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神,按照公司生產協調部及分公司領導的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務方面的有關知識,努力提高自身的業(yè)務知識和工作能力。
二、設備管理工作方面我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手
從年月份至年月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的`情況。并及時解決查出的問題。
一年來,設備管理工作具體所做的事項簡要:
1、檢查活動焊機臺次,機動翻斗車臺次,運輸機動車輛臺次,裝載機臺次,吊車臺次,交、直流電焊機及其它施工機具臺次。查出問題項。監(jiān)督整改合格項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況臺次。查出不合格項項次。監(jiān)督整改合格項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患,及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
2、組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達。
3、組織現場搶修機具、設備,及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4、對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患,開展拉網式摸底調查統計,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發(fā)生。
5、利用中午、晚上近小時,編制建公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳,設備年購計劃,設備統計、設備事故月報、設備維修保養(yǎng)計劃,設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料,加強了建公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。
生產車間工作總結 篇10
轉眼間已經在固體制劑車間實習一個星期了。作為內包機裝線上的一員,在領導的指導和師傅們的幫助下,我很快適應緊張有序的生產工作,大家對我關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結:
一、感想和體會
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設備有一定差別,質量控制點和設備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的'業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點,以便更好地工作。
二、明確崗位職能
根據崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。
2.裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下,可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶,防止出現空瓶半瓶流到下一道工序。
3.看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。
三、認識個人能力不足。
剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習并進行總結改進。機器操作還不夠熟練,也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現和改進。
四、今后自己努力方向
1、學無止境,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識,并用于指導實踐。
2、光說不做,不行。在以后的工作中不斷學習知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。從設備的操作運行到所有的工藝流程和質量要求都需要一一掌握,這樣才能不斷的豐富自己,讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力及溝通能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
生產車間工作總結 篇11
20xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現經濟技術指標過半,現總結:
一、強化安全意識,落實安全措施。
1月份安全生產一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的'c類電氣表計共730多只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀4人,扣發(fā)獎金共計4500元,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現違紀現象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了70人次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到100%,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務,解決安全隱患。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質完好”?
通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
生產車間工作總結 篇12
20xx年是我們20xxxx公司謀求發(fā)展的關鍵一年,也是我們公司的效益年、質量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創(chuàng)新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,爭取全年產量超過xx噸,達到xx噸。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交xxx等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率
應對xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對ISOxx質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發(fā)生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到xx%。
三、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的'收益掛鉤,有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。
五、加強設備管理
在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理,不斷提高設備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定:一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
六、加強現場管理,推進5S管理制度
在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現20xx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現分公司保證xx噸,力爭xx噸的經營指標。
生產車間工作總結 篇13
回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3。在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4。今年七月質檢部門發(fā)現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的'配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5。發(fā)揚成績找差距
1。公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
6.xx年工作計劃
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產現場條件達到。
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