【薦】中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感
細(xì)細(xì)品味一部作品以后，從中我們收獲新的思想，這時(shí)候十分有必須要寫(xiě)一篇觀后感了！到底應(yīng)如何寫(xiě)觀后感呢？下面是小編精心整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，歡迎閱讀與收藏。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影改編自一群平凡而又偉大的人、一段揪心而又令人動(dòng)容的故事。
“四川3U8633、四川3U8633，收到請(qǐng)回復(fù)！”傳音筒這一端死一般的寂靜，而另一端由于駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂，整個(gè)飛機(jī)處于嚴(yán)重缺氧的狀態(tài)，8000多米的高空、128位乘客……誰(shuí)都不敢想象接下來(lái)要發(fā)生什么�？稍谡麄�(gè)機(jī)組人員的不懈努力下飛機(jī)迫降成功。
事后采訪劉機(jī)長(zhǎng)，面對(duì)鏡頭，他平靜如水，“創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人，而是一群人、一輩子。”是呀！面臨著死亡的審判，如果沒(méi)有機(jī)組人員秉持著帶旅客安全回家的信念，如果沒(méi)有機(jī)組人員誓死堅(jiān)守自己的工作崗位，如果機(jī)組人員沒(méi)能扛起乘客的生死寄托，128位乘客，可能永遠(yuǎn)都留在那片雪山之中。
害怕是一種本能，面臨生死，克服恐懼就更為難能可貴。每一個(gè)人都很平凡，他們也有著自己的家人摯友，也有著各自的留戀和牽掛，“空乘人員”、“機(jī)長(zhǎng)”只不過(guò)是一個(gè)稱號(hào)，但他們卻實(shí)實(shí)在在將這個(gè)稱號(hào)深深地烙印在心中�！罢�(qǐng)相信我們，我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，有信心有能力保障您的安全！”這不僅是空乘人員的承諾，更是中國(guó)民航對(duì)每一位乘客的承諾。也許一生不會(huì)遇到一次險(xiǎn)情，而一旦遇到，他們定會(huì)全力以赴，用生命去踐行。這就叫做責(zé)任！這就叫做擔(dān)當(dāng)！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
今天晚上，爸爸給我們播放了一個(gè)電影，名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這個(gè)電影主要講了一個(gè)老機(jī)長(zhǎng)駕駛8633飛機(jī)從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險(xiǎn)故事。
飛機(jī)飛著飛著，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個(gè)機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機(jī)長(zhǎng)決定在最近的成都機(jī)場(chǎng)緊急迫降。不巧，飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云，機(jī)長(zhǎng)駕駛著破損的飛機(jī)在空中盤旋了幾圈后，發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一條短暫的縫隙，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)覺(jué)得這是唯一一條可以拯救全機(jī)人員的生命通道，決定勇敢地闖過(guò)去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機(jī)而心痛不已的時(shí)候，老機(jī)長(zhǎng)竟然沖出了烏云，飛向了藍(lán)天，最終帶著全機(jī)組一百多人安全降落。
看這個(gè)電影的時(shí)候，我很緊張，心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個(gè)老機(jī)長(zhǎng)，他既勇敢又專業(yè)，在遇到緊急情況時(shí)沉著冷靜。他以敬畏生命的精神，為全機(jī)人員保駕護(hù)航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們，他們?yōu)榱耸刈o(hù)大家的生命，勇敢逆行。我長(zhǎng)大以后要成為像他們這樣勇敢的人，努力學(xué)好知識(shí)，保衛(wèi)國(guó)家。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
最近，我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，我覺(jué)得這部電影非常好看。
這個(gè)故事講述了劉傳建機(jī)長(zhǎng)和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī)，途中飛到距離地面8994米時(shí)，由于遭遇強(qiáng)氣流，擋風(fēng)玻璃突然裂開(kāi)了，兩名副機(jī)長(zhǎng)看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了，一名副機(jī)長(zhǎng)突然從裂開(kāi)的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了，只有劉機(jī)長(zhǎng)不慌張，依然沉著冷靜地開(kāi)著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭，另一位副機(jī)長(zhǎng)用自己的智慧，將遇險(xiǎn)的副機(jī)長(zhǎng)從危險(xiǎn)中營(yíng)救了出來(lái)。
這時(shí)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)重，飛機(jī)飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長(zhǎng)只好準(zhǔn)備返回四川。在途中，他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道，那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著，游客們都開(kāi)始慌張了。劉機(jī)長(zhǎng)卻不慌不忙地把飛機(jī)開(kāi)到這條航道上。就這樣，飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了，可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重，飛機(jī)著陸的時(shí)候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長(zhǎng)他們沉著冷靜，最終使這架大飛機(jī)停了下來(lái)，飛機(jī)上的所有人員都脫險(xiǎn)了！
這部電影再現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)的畫(huà)面，也被稱為世界民航史的奇跡！我看了這部電影，覺(jué)得中國(guó)的航空技術(shù)非常了不起！中國(guó)也有非常了不起的人！作為中國(guó)新時(shí)代的接班人，我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡！
這部電影真的非常感動(dòng)人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
今天，我在家觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，它是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網(wǎng)實(shí)事件改編的。
上機(jī)前，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員進(jìn)行登機(jī)前例行檢查，如檢查12小時(shí)內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對(duì)時(shí)間等，上機(jī)后檢查配餐、指揮等、機(jī)翼等。
上機(jī)的乘客中有刁鉆的乘客，乘務(wù)員耐心為其服務(wù)；有愛(ài)占小便宜的乘客，乘務(wù)員就當(dāng)不知道。飛機(jī)起飛后，一開(kāi)始還比較平穩(wěn)，乘客們?cè)跈C(jī)艙里有說(shuō)有笑。當(dāng)飛機(jī)飛到青藏高原的四姑娘山那里時(shí)，突然，駕駛室的風(fēng)擋裂開(kāi)了，機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)下高度并返航得到了批準(zhǔn)，還沒(méi)等機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)調(diào)頭，風(fēng)擋就已碎裂，副機(jī)長(zhǎng)的上半身被強(qiáng)大的吸力吸出窗外，我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飛出去。機(jī)艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，還有些乘客不聽(tīng)乘務(wù)員的安排不系安全帶，我心里真為他們著急：他們?cè)趺床宦?tīng)安排呢？當(dāng)聽(tīng)到乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)出那段感人的話語(yǔ)時(shí)，我的眼眶濕潤(rùn)了人們也終于安靜了下來(lái)。
機(jī)長(zhǎng)憑借自己的堅(jiān)定的信念和過(guò)硬的技術(shù)駕駛飛機(jī)穿過(guò)云層安全備降成都機(jī)場(chǎng)。
看完這部電影我覺(jué)得這位機(jī)長(zhǎng)真了不起，我為他驕傲，我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)精神。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國(guó)，全世界不可思議的事件！
10月1日，我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，10月1日是祖國(guó)媽媽的生日，中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò)，而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神！進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗，感覺(jué)特別自豪！
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī)，歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇?ài)，李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地�？赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”，也不禁伸出了大拇指！為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功降落，真是奇跡呀！
震撼、激動(dòng)、刺激，久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
xx月5號(hào)下午，我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3u8633航班高空飛行中擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)的真實(shí)事件改編拍攝的。觀看了這部電影，給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂，團(tuán)結(jié)協(xié)作，用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷，拯救了飛機(jī)上119名乘客的生命。
臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功，精湛的專業(yè)技能不是一天兩天就可以練就出來(lái)的，需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練，事有所成，必是學(xué)有所成。就像我們學(xué)習(xí)一樣，好的成績(jī)不是一天兩天就可以得來(lái)的，而是要通過(guò)日積月累的學(xué)習(xí)才可以保持好的成績(jī)。
當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候，機(jī)組人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，陸地上的各個(gè)部門都在全力配合，做好一切應(yīng)急的準(zhǔn)備工作，那個(gè)瞬間我是非常感動(dòng)的，除了感受到大家的團(tuán)結(jié)，也感受到我們祖國(guó)的強(qiáng)大。
中國(guó)今天的強(qiáng)大，不僅僅在于軍隊(duì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業(yè)業(yè)，各司其職，努力做出自己的貢獻(xiàn)。飛機(jī)上的機(jī)組人員也都是普通人，但是他們都將工作賦予了生命的意義。
作為祖國(guó)花朵的一員，作為祖國(guó)未來(lái)的一份子，我們也要兢兢業(yè)業(yè)的守好自己崗位，做好當(dāng)下的事情，練就屬于我們的精湛技能。
看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我覺(jué)得“學(xué)生”就是我們的崗位，我們必須要努力學(xué)習(xí)，站好自己的.崗，未來(lái)做個(gè)有價(jià)值的人。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
今天去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，當(dāng)川航3U8633前擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)，被強(qiáng)氣流穿透時(shí)，劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)在強(qiáng)氣流和缺氧的情況下，鎮(zhèn)靜操作飛機(jī)。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時(shí)，第一時(shí)間是保護(hù)乘客，安撫乘客。她們把那個(gè)孩子緊緊抱在懷里，在自己都站不穩(wěn)的情況下幫乘客系安全帶。
這讓我想到我們這個(gè)專業(yè)、這個(gè)職業(yè)的特殊性，我們和機(jī)組人員一樣，都是和生命打交道。雖然心肺復(fù)蘇我已經(jīng)練得很熟了，但我希望這個(gè)技能永遠(yuǎn)不要用上。"請(qǐng)相信我們，我們是專業(yè)的"這句話她們也每天上百遍練習(xí)了，但她們也希望永遠(yuǎn)不要說(shuō)出口。如果這些用上了，說(shuō)出口了，那就代表有危機(jī)發(fā)生了。我們誰(shuí)也不知道這次的心肺復(fù)蘇能不能救回來(lái)這個(gè)患者，她們也不知道她們這次能不能守護(hù)得了乘客的安全，但是我們?cè)谂�，既然選擇了這個(gè)行業(yè)，便只顧風(fēng)雨兼程！
劉機(jī)長(zhǎng)的鎮(zhèn)靜需要我們學(xué)習(xí)，乘務(wù)員安撫乘客情緒的做法需要我們學(xué)習(xí)，這些都是我們明年上臨床之前必備的條件，相信明天會(huì)更好！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
十一期間，我和父母一起觀看了一部國(guó)慶獻(xiàn)禮的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，講述了航班四川8633成功降落的故事。這部電影讓我學(xué)到了很多知識(shí)，懂了不少的道理。
首先，讓我明白了任何職位都不容易，特別是飛行工作者。他們遇到危險(xiǎn)臨危不亂，在接受了各種訓(xùn)練考核以后，充分展示了一名飛行機(jī)長(zhǎng)的能力。他們很早起床，相互討論飛行任務(wù)，在起飛之前把所有的系統(tǒng)細(xì)節(jié)都檢查完畢后才能起飛，。讓我懂得了安全的重要性，細(xì)節(jié)決定成敗。
其次，讓我明白了團(tuán)結(jié)的力量最強(qiáng)大。所有的人都有自身的價(jià)值，這次的成功不僅僅是機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人的功勞，還有很多人的協(xié)作。包括乘務(wù)員合理安撫每位乘客，井然有序的維持秩序，聽(tīng)從指揮。副
駕駛員也同樣功勞很大，保護(hù)協(xié)助了機(jī)長(zhǎng)，不斷為機(jī)長(zhǎng)取暖，保障了機(jī)長(zhǎng)的清醒。我同樣注意到在機(jī)場(chǎng)的工作人員，他們?cè)谑录l(fā)生第一時(shí)間，沉著冷靜地指揮調(diào)度，救護(hù)車和消防車也準(zhǔn)備救援，使得飛機(jī)的成功降落得以保障。
最后，讓我明白了生命的可貴，每個(gè)人都害怕死亡，我們應(yīng)該相互扶持，珍惜身邊的人，和自己的家人在一起才是最幸福的。
我要好好學(xué)習(xí)、快快長(zhǎng)大，做一名像機(jī)長(zhǎng)一樣的人，勇敢、堅(jiān)持不懈、認(rèn)真負(fù)責(zé)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國(guó)、全世界最了不起的奇跡！
十一月二十八日，我們學(xué)校組織了一次看電影活動(dòng)，我們看的是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影是慶祝新中國(guó)成立七十周年的佳作，它講述的是中國(guó)民航英雄機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)的故事。
人們都說(shuō)，想見(jiàn)識(shí)人生百態(tài)，就去坐火車，火車上什么人都有。其實(shí)不止火車，只要有人、有路，就會(huì)有形形色色的人，豐富多樣的事。客車、高鐵、飛機(jī)又何嘗沒(méi)有承載著人生百態(tài)、世間萬(wàn)象呢？《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中的人物，是你，是我，是我們身邊最熟悉的人。這樣的一群人，踏上同一架飛機(jī)，為著遠(yuǎn)方的親人、戰(zhàn)友、希望。
飛機(jī)上的乘客，害怕死亡，機(jī)組人員卻表現(xiàn)得十分鎮(zhèn)定，因?yàn)闄C(jī)組人員的任務(wù)就是將大家安全地送往目的地。
還有那個(gè)挽救了128人生命的機(jī)長(zhǎng)。他也是我們身邊的一員，有在家等他的妻子，有要過(guò)生日的女兒。他當(dāng)然也害怕，但，他不能驚慌，他要帶所有人安全落地，履行自己的職責(zé)，幸運(yùn)而又令人敬佩的的是，他做到了，他創(chuàng)造了人類民航史上的奇跡�。�
震撼、激動(dòng)、刺激，久久不能平復(fù)的心情；四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐，我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10
假期里，我看了一部電影叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，冷風(fēng)涌進(jìn)客艙，氣溫極速下降，頓時(shí)，乘客們驚惶失措，亂作一團(tuán)。這時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)安慰大家說(shuō)：“我們的飛行人員都是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的，大家不要慌張，請(qǐng)配合我們，我們一定會(huì)安全地把大家送回地面！”生死關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)首先想到只有沉著冷靜才能脫離險(xiǎn)境，守護(hù)飛機(jī)上的119條生命，并且家里還有等待他回去過(guò)六歲生日的深愛(ài)的女兒和家人。憑著這份信念，臨危不亂的機(jī)長(zhǎng)用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克服了種種困難，把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng)，確保了所有人員的安全，創(chuàng)造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健說(shuō)的話：“我只是做了一個(gè)機(jī)長(zhǎng)該做的事。”作為一名小學(xué)生，我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握扎實(shí)本領(lǐng)，長(zhǎng)大成為時(shí)刻把“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長(zhǎng)一樣的人。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映當(dāng)天，我非常有幸能到影院看首映，影院座無(wú)虛席，電影是由真實(shí)故事改編而成的。
在飛行前幾個(gè)小時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備，他們?cè)缫阎罆?huì)有惡劣的天氣。可這次萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到這次重慶到拉薩的航班3u8633會(huì)遇到意外事故，在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴，結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂，副機(jī)長(zhǎng)一下就飛出了玻璃半個(gè)身體在空中懸著。
大家可想而之，在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧，溫度是—40度，穿著棉襖就可以讓人凍僵，更何況穿著短袖，在飛機(jī)這么快的速度下，生命危在旦夕，這樣的情況機(jī)長(zhǎng)做出來(lái)的每一個(gè)動(dòng)作都非常艱難，機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際，機(jī)長(zhǎng)和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對(duì)，終于完成了一次史無(wú)前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去，真實(shí)演繹了“敬畏生命，敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。
這一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏，也是對(duì)中國(guó)驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫xxxx機(jī)長(zhǎng)……，非要叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，因?yàn)橥鈬?guó)機(jī)長(zhǎng)遇到了這種問(wèn)題可能自己就跳機(jī)了，可是中國(guó)人不會(huì)，因?yàn)槲覀冎袊?guó)人有不怕?tīng)奚矣趽?dān)當(dāng)，吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3u8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)�！端_利機(jī)長(zhǎng)》是一部美國(guó)影片，原型是20xx年美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利舒?zhèn)惒�，他也是�?zhàn)斗機(jī)飛行員，當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為，在川航這次事件中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼、淡定處置，最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命，其影響壯舉和薩利機(jī)長(zhǎng)不相上下。
其實(shí)，劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子，后來(lái)作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過(guò)程中，處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓(xùn)練，為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)，這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說(shuō)開(kāi)教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī)，一旦座艙蓋破裂，實(shí)在不行還能夠跳傘，但是民航客機(jī)就沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時(shí)，還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫，作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng)，不放棄、不拋棄，同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國(guó)空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧，值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13
這幾天是中央六臺(tái)的電影季。我和媽媽宅在家看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的影片。這部影片驚險(xiǎn)刺激，震撼人心。影片太激動(dòng)人心了，我一連看了兩遍。
這部電影講述了一個(gè)真實(shí)的故事，在航班號(hào)為3U8633的飛機(jī)飛往拉薩時(shí)，在高空，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破碎、艙內(nèi)釋壓、遭遇強(qiáng)氣流等諸多惡劣時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員沉著冷靜、勇敢應(yīng)對(duì)。乘務(wù)長(zhǎng)用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)全艙恐懼、慌亂的乘客說(shuō)的一句話給我留下深刻印象：“我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們。我們也是兒子、女兒，我們也是爸爸、媽媽，我們有能力帶你們回家，這就是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義�！�
在面臨死亡時(shí)，當(dāng)死亡近在咫尺時(shí)，飛機(jī)上每一個(gè)乘客都有一個(gè)小故事。因?yàn)榭謶郑忾_(kāi)安全帶吵著鬧著要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)的，那個(gè)騙老婆說(shuō)自己是大廚的男人向老婆道歉……在面臨生死時(shí)刻，乘務(wù)長(zhǎng)鎮(zhèn)定地鼓勵(lì)大家說(shuō)：“請(qǐng)大家配合我們，相信我們，機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家！”最終，面對(duì)惡劣天氣環(huán)境，機(jī)長(zhǎng)冷靜勇敢地將飛機(jī)開(kāi)出了云團(tuán)，將飛機(jī)安全地降落在地面，保證了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。創(chuàng)造了中國(guó)奇跡，也創(chuàng)造了世界奇跡。
電影故事情節(jié)跌宕起伏，扣人心弦，讓我認(rèn)識(shí)到：生活中不管做什么事或遇到什么事，都要像這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，沉著鎮(zhèn)定，勇于擔(dān)當(dāng)面對(duì)。
為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)驕傲，為祖國(guó)驕傲！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩，在半路中副機(jī)長(zhǎng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫，然后破碎了，副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了，幸好機(jī)長(zhǎng)拉了他一把。
可是這時(shí)副機(jī)長(zhǎng)的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個(gè)深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。
好不容易機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回到自己的座位上，沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時(shí)機(jī)長(zhǎng)在想，我必須帶著119位乘客去拉薩，我得沖過(guò)去。可是，沖過(guò)去的時(shí)候又下了冰雹雨，高空中沒(méi)有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，后備機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)摩擦手臂，防止機(jī)長(zhǎng)的手臂凍僵。
機(jī)長(zhǎng)憑借著他的毅力，帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流，穿出氣流后遇見(jiàn)了高山，在差點(diǎn)撞到的那一刻，機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)往上飛，化險(xiǎn)為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著，而機(jī)長(zhǎng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。
看完之后，我的感覺(jué)是，以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的指令，遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位，在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式，要扣安全帶。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15
四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子，整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實(shí)感（除了穿越雷暴云那段）。
可能也是因?yàn)橹篮竺嬗袆∏檗D(zhuǎn)折的關(guān)系，我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘，直到飛機(jī)安全落地。出影院只覺(jué)得，尼瑪好累�。�
四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場(chǎng)，人物就立住了，那種淡定的氣質(zhì)，會(huì)讓你相信，這是在面對(duì)意外狀況時(shí)能帶你走出困境的人。尤其是袁泉，全場(chǎng)高光時(shí)刻，她說(shuō)著“我們也是兒子、女兒，爸爸、媽媽”那段詞的時(shí)候，我都忍不住要落淚了。
當(dāng)然，作為上頭姐妹，小李的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。整個(gè)管制中心、塔臺(tái)的淡定，以及聽(tīng)到8633安全降落后簡(jiǎn)單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段，很喜歡。我覺(jué)得楊穎的客串并沒(méi)有傳言中那么尬，關(guān)曉彤這條線的確是沒(méi)懂。
雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑，人物性格有鋪墊但最后沒(méi)交代完全。但，我真的看不懂為啥會(huì)比《我和我的祖國(guó)》這樣的7片段MV評(píng)分低。
看完電影，有同事問(wèn)：看完會(huì)害怕坐飛機(jī)嗎？
答：不會(huì)。反而更加相信中國(guó)所有在專業(yè)領(lǐng)域的工作人員，因?yàn)榭吹搅耸裁唇杏?xùn)練有素。
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