機械專業(yè)的實習報告3篇
在當下這個社會中,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的機械專業(yè)的實習報告,歡迎閱讀與收藏。
機械專業(yè)的實習報告1
一、概述
實習時每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它讓我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了知識,也是我們走向工作崗位的第一步。
畢業(yè)臨近,我所在的汽車工程學院的各位領導帶領我們車輛班級所有成員進入多個車企的生產(chǎn)一線進行實習,使我們更加了解一線的生產(chǎn)狀況,通過此次畢業(yè)實習,深入了解和研究本專業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位以及發(fā)展趨勢,對汽車組裝與設計、特種車的生產(chǎn)加工、組合機床的設計制造、汽車及配件涂裝、總裝、焊裝成套設備、工程的設計、制造工藝有更深入的了解,提高分析問題的能力,為畢業(yè)設計收集素材。
車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術人才。隨著車輛工程技術的發(fā)展和高等教育教學內容、教學方法改革的深入,車輛工程專業(yè)教育必須更好地培養(yǎng)工程應用型、復合型的高素質人才,必須具備有效管理和科學決策的能力,以及能不斷吸取新的科學成果,處理各種復雜問題的應變和創(chuàng)新能力。這些素質和能力的培養(yǎng)和提高僅僅依靠課堂教學是難以奏效的,必須參加各種工程實踐的鍛煉,才能取得好的效果。畢業(yè)實習正是車輛工程專業(yè)學生理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的主要手段和方法之一;是全面貫徹黨的教育方針,培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的人才的一項重要措施;是教學計劃中極為重要的教學環(huán)節(jié)。
二、實習過程
這次畢業(yè)實習學校帶領我們進入五家知名企業(yè)進行實習,這五家企業(yè)分別為:江蘇恒力組合機床有限公司、東風悅達起亞有限公司、中馬集團、鹽城悅達專用車有限公司、鹽城長虹集團。
江蘇恒力組合機床有限公司(原鹽城市紅旗機床廠)以為汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)提供技術服務和自動化裝備而著名,現(xiàn)為中國機床工具協(xié)會理事單位,組合機床分會副理事長單位,江蘇省高新技術企業(yè)、江蘇省AAA級重合同守信用企業(yè)、江蘇市場公認名牌產(chǎn)品企業(yè)。公司以機床產(chǎn)業(yè)為龍頭,參與控股江蘇巨浪數(shù)控裝備有限公司(精密加工中心)、鹽城恒創(chuàng)貿易公司、鹽城恒信機械鑄造有限公司(機床鑄件)、鹽城恒發(fā)精密齒輪有限公司、鹽城市恒榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械制造有限公司六家子公司。在恒力組合機床公司,我們參觀實習了整條生產(chǎn)線,通過負責人的.答疑解問和自己的躬身親為,了解到了組合機床的設計、生產(chǎn)制造的工藝過程。
東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。主產(chǎn)品K2、K5、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風、獅跑車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。秉承“挑戰(zhàn)、精誠、和合、超越”的企業(yè)理念。隨著國內汽車消費市場的擴大以及人們用車理念的日益多元化,要更好地應對不斷變化的市場,必須有更新、更全面的產(chǎn)品矩陣。20xx年12月8日,東風悅達起亞第二工廠正式投產(chǎn)。新工廠總投資68億人民幣,建筑面積364,792平方米,員工逾3,100人,具備年產(chǎn)30萬輛整車的產(chǎn)能規(guī)模。隨著第二工廠的投產(chǎn),東風悅達起亞至20xx年將具備年產(chǎn)48萬輛的產(chǎn)能,成為一家大型現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。
鹽城中馬汽車零部件有限公司歸屬中馬集團旗下子公司,公司主要產(chǎn)業(yè):輕型車變速器、轎車變速器及鋁壓鑄產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。一期產(chǎn)能:輕型車變速器總裝線年產(chǎn)能24萬臺、轎車變速器總裝線年產(chǎn)能24萬臺、變速器殼體壓鑄及機加工年產(chǎn)能30萬套?蛻粲校航鸨⑹锕、福田、長城、中興、東風、長豐、揚子、金龍、萬都、TRW、博格華納等汽車行業(yè)客戶;電訊行業(yè)客戶;摩托車行業(yè)客戶等。
在中馬集團實習期間,我們參觀了變速器總裝線,變速器各零部件由加工成型到裝配的全過程。
江蘇悅達專用車有限公司生產(chǎn)國際領先的環(huán)保車生產(chǎn)、制造和管理的專業(yè)生產(chǎn)后壓縮式垃圾車、掃路車側裝車、自卸車的制造企業(yè),F(xiàn)有沖壓、焊接、總裝、涂裝、檢測等先進設備工藝。公司秉承“挑戰(zhàn)自我,追求卓越”的企業(yè)精神和“為客戶創(chuàng)造價值;為員工創(chuàng)造收益;為合作商創(chuàng)造利潤;為股東創(chuàng)造回報;為政府創(chuàng)造稅收”的經(jīng)營哲學。
江蘇長虹集團系從事汽車焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線的規(guī)劃、設計、制造的專業(yè)化公司。江蘇長虹集團是國家高新技術企業(yè)、江蘇省知識產(chǎn)權重點保護單位、江蘇省重合同守信用企業(yè);“長虹”商標為江蘇省著名商標、“長虹”牌系列電泳涂裝線為江蘇省名牌產(chǎn)品。江蘇長虹集團擁有博士后科研工作站、江蘇省工程技術研究中心和江蘇省企業(yè)技術中心。負責人帶領我們參觀了一廠的生產(chǎn)線后,又帶領我們一行人參觀了他們在鹽城新建的二廠,足以見得該集團的業(yè)務蒸蒸日上。
實習期間我還重溫了汽車構造,機械制造技術等本專業(yè)的書籍,結合參觀的公司一線生產(chǎn)情況,對本專業(yè)的知識掌握的更加牢靠。
三、實習內容
進入江蘇恒力組合機床有限公司,我們看到它的生產(chǎn)線精密裝配300平方米,有各種金切、檢測設備300余臺,具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、金屬熱處理、精密測量等各種作業(yè)手段。到達恒力公司后,首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造,
在東風悅達起亞公司實習期間,參觀了沖壓、焊裝、涂裝、總裝和發(fā)動機等車間,沖壓車間擁有一條5400噸的全自動生產(chǎn)線,其自動化率可近100%,每分鐘生產(chǎn)沖壓件15個。焊裝車間可同時應對6種車型的復合生產(chǎn),自動化程度達到了90%,目前擁有169臺機器人,之后將逐步增長到231臺,涂裝車間多車種可共線生產(chǎn),使用環(huán)保的“水性漆”工藝,自動化率也接近100%?傃b車間同樣采用了柔性生產(chǎn)線,此外,車間內安裝了低噪音輸送線,省力化設備以及作業(yè)工具軌道,以最小化作業(yè)者移動距離打造了一個和諧、更為人性化的作業(yè)環(huán)境。參觀實習期間我了解了一輛完整的汽車由各個零碎的部件一步步由全自動化的生產(chǎn)線組裝起來的全過程,以及汽車在出廠前的各項參數(shù)的檢測調試過程。
接下來是悅達專用車有限公司,江蘇悅達專用車有限公司是一家專業(yè)的壓縮式垃圾車、掃路車、灑水車、自卸車,江蘇悅達專用車有限公司致力于打造中國最大、最專業(yè)的壓縮式垃圾車、掃路車、灑水車、自卸車系列產(chǎn)品企業(yè)。在悅達專用車有限公司實習期間,我了解到了專用垃圾車的生產(chǎn)組裝全過程,負責人專門為我們一行師生詳細演示了專用垃圾車的工作過程,使我們感慨垃圾車亦有十足的科技感。
我實習的第五站也是最后一站是鹽城長虹集團,公司擁有80000平米的輕鋼結構生產(chǎn)車間六座。擁有320T數(shù)控雙聯(lián)動折彎機、50T數(shù)控轉塔沖床、8米數(shù)控折彎機、數(shù)控龍門刨銑床、數(shù)控加工中心、6米數(shù)控剪板機、數(shù)控切割機、板材開卷校平機、風管成型機、型材聯(lián)合沖剪下料機、風管咬口成形機、型鋼下料帶鋸床、型鋼下料角向鋸床;氣體保護焊機、氬弧焊機、交流弧焊機、直流弧焊機等各種汽車裝備加工生產(chǎn)設備。同時擁有理化實驗室、自動化爐溫跟蹤儀、紅外測溫儀、便攜式測定儀、聲級計、照度儀、風速儀等一批高精檢測檢驗儀器和設備。在長虹集團實習期間,我了解到了汽車涂裝工藝的全過程,以及在涂裝過程中的環(huán)保安全措施。
四、對實習結果的分析
鹽城中馬汽車零部件有限公司,其一期投資的生產(chǎn)性設備:37工位的輕型車變速器自動循環(huán)線體總裝線及35工位的轎車變速器自動循環(huán)線體總裝線,總裝線配套自動涂膠機、PLC程序控制油壓機、總成性能試驗臺等設備;280-1600T鋁合金壓鑄機(機械手)、160-630T鎂合金壓鑄機、立式/臥式MAZAK加工中心、立式/臥式DOOSAN加工中心、變速器殼體加工專機、定點定位清洗機等200余臺套設備。一期投資的計量檢測設備:光譜分析儀、圓度儀、輪廓儀、萬工顯、X射線工業(yè)探傷儀、叁坐標測量儀、布氏硬度機、洛氏硬度機、彈簧試驗機、拉力試驗機、清潔度分析儀等。在中馬集團實習期間,我們參觀了變速器總裝線,變速器各零部件由加工成型到裝配的全過程。
經(jīng)過改革開放30年的發(fā)展,我國裝備制造業(yè)已取得了令人矚目的成就,形成了門類齊全、具有相當規(guī)模和一定水平的裝備制造體系,為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防的建設做出了重要貢獻。通過此次實習,我們認識到我國裝備制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位正日趨凸顯,自主創(chuàng)新能力明顯提高,國際競爭力正進一步提升,產(chǎn)業(yè)集聚效應初顯,且我國裝備制造業(yè)企業(yè)“走出去”取得初步成效。然而,從目前的發(fā)展情況看,我國雖然已成為世界裝備制造業(yè)大國,但仍不是裝備制造業(yè)強國。主要面臨著一些問題:自主創(chuàng)新能力較弱,對外依存度較高,核心技術受制于人,在國際競爭中處于不利地位;粗放的發(fā)展方式還沒有根本轉變,片面追求發(fā)展規(guī)模和速度,尚未走出傳統(tǒng)工業(yè)化大量消耗資源的老路,整體素質不高,產(chǎn)業(yè)集中度低,缺少具有國際競爭力的大企業(yè);產(chǎn)業(yè)基礎薄弱,基礎制造裝備、基礎元器件、關鍵原材料發(fā)展滯后,高新技術與傳統(tǒng)裝備工業(yè)改造結合不夠,裝備制造業(yè)信息化程度不高,遠不能適應我國工業(yè)化進程的需要。很快我們就要步進社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險性很大,但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
五、實習感想
這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。很感謝老師和各位公司負責人給我們帶來的這次愉快的實習之旅。讓我學到了很多書本上沒有的東西讓我看到了外面的世界是多么的多彩。而我們所需學習,努力的地方還有很多。
機械專業(yè)的實習報告2
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習已經(jīng)結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數(shù)不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產(chǎn)實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習,我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先,在專業(yè)知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯(lián)系實際,對平日里的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放,我們整個專業(yè)在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業(yè)知識,互相幫助。最后,強化了我心中的`責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。
俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什么東西一定要注重思考,理論聯(lián)系實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態(tài)度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示范操作,并應理論聯(lián)系實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?偠灾@次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學習上,努力學習新知識。
雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......
金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆。
電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,實習的目的也就達到了。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長,但是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,但是收獲很大,對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎,我想以后各方面更加會得心應手吧!
機械專業(yè)的實習報告3
一、生產(chǎn)實習的目的
通過實習應達到下列目的:
1.學習實際生產(chǎn)知識,鞏固并擴大已學過的制造工藝知識,了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
2.通過現(xiàn)場生產(chǎn)實習,閱讀有關工藝文件及編寫實習報告,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際和獨立分析工藝問題的能力。
3.通過向工人師傅和工程技術人員學習并進行社會調查,對學生進行熱愛祖國、熱愛專業(yè)、熱愛勞動的教育,提高社會主義思想覺悟。
二、生產(chǎn)實習內容及要求
(一)入場教育
1.全場性報告:介紹工人生產(chǎn)任務及規(guī)律,工廠生產(chǎn)管理情況,工廠發(fā)展簡史及發(fā)展規(guī)劃等。
2.安全技術報告:了解工廠安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和保證正常生產(chǎn)的措施及對下廠實習人員的要求。
3.了解并遵守工廠保安保密條例。
4.參觀廠區(qū):重點參觀底盤分廠,車身分廠和總裝配線等。
。ǘC械加工車間實習
1.深入了解、分析3~4個不同類型零件的機械加工工藝過程。
1)熟悉零件圖及有關部件圖,分析該零件在部件中的作用,分析零件圖技術要求及結構工藝性。
2)熟悉毛坯圖,分析毛坯技術要求及毛坯制造方法(注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置)。
3)深入了解和分析零件的工藝過程,主要的內容應包括:
。1)按供需了解零件加工工藝過程,主要包括:工序內容,基準選擇,設備選擇,切削用量,工時訂額,要求按加工位置畫出工序草圖。工序草圖應用規(guī)定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點,并用紅線或粗實線表明本工序的加工表面。
。2)分析研究工藝過程以及粗、精基準的選擇。
。3)分析研究現(xiàn)場工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。
4)分析了解各工序所用機床設備的工作原理、性能和調整方法,并重點了解兩個典型機床部件的結構。
5)分析解剖三套不同類型的典型夾具(內容包括:定位元件,夾緊元件,對刀元件,夾具的傳動裝置,夾具的調整等)。
6)分析了解各工序所用刀具的結構,裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。
7)深入了解零件的生產(chǎn)歷史,現(xiàn)場加工以前曾發(fā)生過哪些質量問題,目前還存在哪些問題,分析產(chǎn)生這些質量問題的原因,提出解決這些問題的方法與途徑。
2.參觀了解無心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動機床加工、自動換刀數(shù)控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法,要求一般了解加工原理、加工效果及應用范圍。
。ㄈ┭b配車間實習
1.深入了解1~2個典型部件的`裝配工藝過程。
1)閱讀部件裝配圖,了解部件的用途和主要技術性能,分析部件的傳
動和結構。
2)分析部件中各個零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。
3)分析部件裝配技術條件和檢查方法。
4)了解部件的裝配順序。
5)了解性能實驗的內容及實驗方法。
2.分析現(xiàn)場裝配方法,要求學生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配,哪些零件采用修配法裝配,哪些零件采用調整法裝配。
3.了解部件裝配的組織形式。
。ㄋ模┕ぞ哕囬g實習
1.深入了解1~2種典型刀具(例如滾刀、插齒刀、鉆頭、銑刀等)的工藝過程。
1)熟悉典型刀具零件圖,分析技術要求。
2)了解現(xiàn)場工藝過程,畫工序草圖。
3)深入了解刃磨工序的加工工藝(注意了解機床運動,刀具角度的形成及檢查方法)。
2.了解刀架、量檢具制造中若干典型加工工藝,例如:
1)車刀的焊接(設備、焊接及保護劑)與刃磨。
2)多刃刀具的銑齒開槽(拉刀、銑刀、鉸刀等)。
3)齒輪滾刀的鏟磨(注意了解機床運動,鏟齒鏟磨工具的廓形等)。
4)插齒刀和剃刀的磨齒工序。
5)夾具定位元件制造工藝。
6)夾具的裝配與調試等。
三、實習日記和實習報告的要求
。ㄒ唬⿲嵙暼沼
1.各種報告及講課內容記錄。
2.實習現(xiàn)場記錄:按實習要求在現(xiàn)場實習過程中將有關內同記錄下來,并將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來。
3.生產(chǎn)工藝文件學習紀錄。
4.實習中思考問題和討論問題記錄。
要求工序草圖繪制盡量準確,記錄文字清楚。
。ǘ┰诘湫土慵脱b配實習的基礎上,寫一份實習報告。
實習報告應重點突出,文字簡練,字跡清晰,圖表清楚準確,報告整潔。
具體內容可參考下列各項:
1.典型零件實習部分
。保┝慵墓τ,結構特點及技術要求。
。玻┝慵慕Y構工藝性分析。
。常┟鞣N類選擇的合理性分析。
。矗┕に囘^程分析。
。幔┒ㄎ换鶞蔬x擇合理性分析
b)零件工藝過程分析
包括:(1)用表格說明零件工藝過程,其表格參考下表格式
畫出工序的工序圖:加工表面用紅線或粗實線表示,用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位,并標出工序尺寸及其它加工要求。
(2)主要表面的加工方法及其過程分析。
。3)工藝過程的工序順序安排的合理性分析。
(4)機床及工藝裝備選擇合理性的分析。
。5)分析所實習的機床夾具或專用鉆床或銑床夾具,內容包括:零件加工要求,第一類自由度的分析,定位基準、定位元件及其所限制的自由度,定位誤差分析計算,夾緊機構或裝置的分析,刀具與夾具相對位置的保證,夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點。
。ǎ叮w納分析不同類型典型零件的制造特點。
。玻庸し椒▽嵙暡糠
歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。
分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點和應用范圍。
3.裝配實習部分
。保⿲嵙暡考墓τ眉爸饕夹g要求。
。玻⿲嵙暡考难b配工藝過程(用裝配系統(tǒng)圖表示)。
。常┓治鰧嵙暡考b配精度的保證方法,說明哪些裝配精度使用完全互換裝配法,選擇裝配法及調整裝配法等保證的,并畫出部件結構草圖,重點分析其中一個裝配尺寸鏈。
。矗畬嵙暫蟮捏w會、收獲和意見。
5.社會(工廠)調查報告。
四、實習期間對學生的要求
1.遵守實習所在工廠的勞動紀律和安全規(guī)章制度。
。玻異圩o工廠的技術資料,按工廠有關規(guī)章借閱。
。常䦶闹笇Ы處煹闹笓]。
。矗鹁垂と藥煾怠⒐こ碳夹g人員和指導教師。
。担诂F(xiàn)場要認真實習,仔細觀察,積極思考,主動提出問題,虛心請教工人師傅和工廠技術人員,記好實習日記。
。叮磿r參加實習,有事年應有學院辦公室準假條,指導教師酌情給假,病假應有病休診斷書,無故缺席者以曠課論。
。罚畬W生實習缺席(包括病、事假)累計三分之一時間者不給成績或以不及格論。
8.下廠實習乘坐汽車時,要按次序排隊上車,要發(fā)揚風格,維護校風,破壞紀律經(jīng)教育不改者,指導教師可以停止其實習或讓其做出書面檢查。
五、實習成績的考核
實習結束時,根據(jù)學生在實習期間的表現(xiàn),實習態(tài)度,出勤情況,組織紀律性,實習日記及實習報告的質量,以及實習后的考試情況,按五級分評定成績。
六、實習的組織與領導
生產(chǎn)實習應有工廠實習領導人員和學校領導實習的教師共同負責領導實習的有關工作。
學生實習前,直到教師要根據(jù)工廠的實際情況和實習要求制定實習計劃,實習計劃應包括:實習內容、實習地點、學生分組、日程安排、專題報告的內容及報告人,實習隊的組織及指導教師名單等。
學生應按照實習計劃在指定時間去指定工作地進行實習,學生去工廠實習,主要通過自己對現(xiàn)場生產(chǎn)進行觀察、調查和分析,完成實習大綱規(guī)定的各項任務,遇到疑難問題可向工人師傅及技術人員請教,也可同指導教師討論。
實習指導教師應定期巡視學生的實習工作地,檢查學生的實習日記,指導學生進行實習,并認真貫徹實習大綱的有關問題。
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