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暴風雪應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-02-09 15:29:41 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

2022暴風雪應(yīng)急預(yù)案集錦14篇

  在我們平凡的日常里,有時會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,就常常需要事先準備應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢?以下是小編為大家整理的2022暴風雪應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,大家一起來看看吧。

2022暴風雪應(yīng)急預(yù)案集錦14篇

2022暴風雪應(yīng)急預(yù)案1

  工程名稱沿江公路銅陵段改建工程三標編制人晏立審批人李德強

  一、工作目的:

  為了確保本工程在雨雪冰凍天施工,能夠迅速有效地組織對本工程進行應(yīng)急救援,把事故風險降到最小程度。

  二、組織機構(gòu)本工程

  成立應(yīng)急指揮部,負責指揮與協(xié)調(diào)工作。組長:冷峰成員:徐金金、李偉、晏立、呂木生、鄭紅軍、李飛、

  三、安全監(jiān)控措施:

  1。要求全體工作人員從思想上要高度重視雨雪冰凍天氣的做好安全工作的重要性。謀全局、想部門、思崗位,要充分估計到雨雪降溫天氣對安全工作造成的不利影響。

  2。中雪以上惡劣天氣要求現(xiàn)場暫停施工,小雪等天氣督促施工單位做好相應(yīng)的防范措施。

  3。充分做好應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣的人員、技術(shù)、物資和設(shè)備的應(yīng)急準備工作和其它各項準備工作。

  4。加強對工人的`安全教育,在雨雪冰凍天工作時,作好相應(yīng)的防凍措施。

  5。加強對建設(shè)工地內(nèi)工棚、活動板房等臨時設(shè)施的隱患排查,發(fā)現(xiàn)有安全隱患的臨時設(shè)施,堅決不得住人,人員必須要撤離到安全地區(qū)。

  6。加強對建設(shè)工地施工用電的隱患排查,防止雨雪冰凍天氣下因用電不當造成安全事故。

  7。加強對建設(shè)工地內(nèi)交通路面上設(shè)置的圍欄、警示標牌、損毀凹陷的舊路面等安全隱患排查,對存在有安全隱患的必須要進行消險加固,確保工地周邊的行人與車輛的安全。

  8。加強對建設(shè)工地內(nèi)橋梁、深基坑、部分和隱蔽性溝渠、涵洞等管理,要求項目部必須要做好明顯標志,保障車輛、行人的交通安全。

  9。暢通信息報送渠道,項目經(jīng)理手機必須保持24小時開機,人員必須要到崗到位,各負其責,做好對建設(shè)工地內(nèi)突發(fā)性事件的。應(yīng)急預(yù)案工作。10。加強值班巡查力度,做到有效防范,及時應(yīng)對。

  四、通訊聯(lián)系

  業(yè)主:

  項目總監(jiān):

  項目經(jīng)理:

  副經(jīng)理:

  副經(jīng)理:

  工程部長:

  質(zhì)檢部長:

  安全部長:

  安全員:

2022暴風雪應(yīng)急預(yù)案2

  為確保出現(xiàn)暴風雪惡劣天氣時,能夠及時、有效的采取應(yīng)急處置措施,最大限度的減少師生傷害和學(xué)校財產(chǎn)損失,保障教育教學(xué)工作有序進行,結(jié)合學(xué)校實際,特制定此應(yīng)急預(yù)案。

  一、成立暴風雪天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)

  1、領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長:xxx

  副組長:楊 秀

  成 員:單云龍 、紀宏生、 李清武 、孫慶偉

  2、工作小組

  組 長:楊 秀 、紀宏生

  副組長:李清武 、孫慶偉

  成 員:李明旭、周玉龍、張云利、各班班主任

  二、應(yīng)急措施

  1、明確分工,責任到人。

  xxx:負責應(yīng)急處置工作總體指揮。

  楊 秀:負責應(yīng)急處置工作組織、指揮和協(xié)調(diào)。

  單云龍:負責應(yīng)急處置命令上傳下達和信息報告。

  孫慶偉:負責課程調(diào)整或停課安排、向班主任傳達學(xué)校應(yīng)急處置安排。

  李清武:負責組織學(xué)校保安、綠化及保潔等人員開展應(yīng)急處置工作。

  紀宏生:負責學(xué)生應(yīng)急疏散和班級清掃積雪工作組織指揮。

  李清武:負責應(yīng)急物資供應(yīng)。

  班主任:負責組織學(xué)生應(yīng)急疏散、積雪清理等工作。

  2、及時掌握和處理因暴風雪造成的安全隱患,包括學(xué)校建筑物、學(xué)校附建筑設(shè)施、學(xué)校設(shè)備設(shè)施和校園樹木、線路等出現(xiàn)損壞的排查和維修。

  3、實行災(zāi)情迅速報告制度,出現(xiàn)災(zāi)情或隱患迅速上報校長室。

  4、大雪過后,根據(jù)實際情況,及時組織教職員工和學(xué)生清理校園積雪,為教育教學(xué)活動做好準備。

  5、加強預(yù)防瞬時颶風帶來的災(zāi)害。采取有效措施,防止屋頂 、校標、校牌和各種宣傳標語在颶風或大雪中遭到損壞或因破壞造成人員傷害。

  6、全力以赴預(yù)防雪后解凍帶來早汛災(zāi)害,做好預(yù)測和防范工作。

  7、根據(jù)發(fā)生的暴風雪惡劣程度和區(qū)教體局緊急通知,做好停課或暫時放假安排。

  8、做好暴風雪災(zāi)害發(fā)生時,學(xué)生及其家長的穩(wěn)定工作。

  三、應(yīng)急處置行動

  1、暴風雪等惡劣天氣來臨前,學(xué)校總務(wù)及后勤人員要迅速排查校舍、附屬建筑物、校園宣傳標牌、高大設(shè)施等是否存在隱患,并及時采取拆除、加固等處理措施,避免在暴風雪中損壞或倒塌。

  責任人:張x

  2、上課期間下起大雪或暴雪,大雪過后,立即組織全體教職員工和學(xué)生在確保安全的情況下,對校園主干道和學(xué)生活動區(qū)域內(nèi)的積雪進行清理。

  責任人:李x

  3、夜間出現(xiàn)大雪、暴雪天氣,在學(xué)生第二天早晨到校前,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)干部帶領(lǐng)保安、綠化、保潔、夜間值班等教職員工將校門口、校園主干道、教學(xué)樓前后等區(qū)域內(nèi)的積雪清掃干凈,為學(xué)生到校做好準備。

  責任人:李x

  4、接到區(qū)教體局暴風雪惡劣天氣停課通知,立即召開教導(dǎo)處、政教處等部門負責人和班主任會,布置停課工作,與家長取得聯(lián)系,安排好學(xué)生離校和停課期間的.學(xué)習活動、家校聯(lián)系等事宜,印發(fā)《致家長的一封信》,做好學(xué)生和家長的穩(wěn)定工作。

  負責人:楊 x

  四、幾點要求

  1、加強暴風雪等惡劣天氣來臨前的值班和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人堅守崗位。

  2、做好其它安全隱患的、排查和整治工作,預(yù)防次生和其它安全事故的發(fā)生。

  3、學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊和信息暢通。

  4、實行責任承包和責任追究制度。校長是防災(zāi)抗災(zāi)的第一責任人,全面負責本單位的防災(zāi)抗災(zāi)工作。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各部門相關(guān)責任人因瀆職行為造成責任事故,按照規(guī)定嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。

2022暴風雪應(yīng)急預(yù)案3

  為維護鐵路北站廣場區(qū)域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,現(xiàn)結(jié)合各科室、轄區(qū)內(nèi)各單位工作職責,特制訂本應(yīng)急預(yù)案.

  一、統(tǒng)一思想認識

  要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作,作為預(yù)防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措,從大局出發(fā),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實.

  二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強領(lǐng)導(dǎo),確保工作落實,成立雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作重要事項的決策、指揮.領(lǐng)導(dǎo)小組成員為;綜管辦主任任組長;綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長;客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務(wù)室負責人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負責人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員.

  應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負責廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作;協(xié)調(diào)、指導(dǎo)受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應(yīng)急處置工作,協(xié)調(diào)廣場區(qū)域有關(guān)部門聯(lián)合開展應(yīng)急處置工作;定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報送.

  三、安排滯留旅客

  受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導(dǎo)致列車晚點,旅客滯留,為此必須提供準確列車信息,積極組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客.

 。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時了解列車晚點情況(車次、客流量等),隨時聯(lián)系出租車公司,確保運力及時疏散旅客;聯(lián)系周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿信息.

  (二)如確有旅客滯留,組織力量有序引導(dǎo)滯留旅客到臨時安置點(商貿(mào)體一樓、二樓)休息,聯(lián)系民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品.聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動臨時醫(yī)療救助站,提供必要醫(yī)療手段,防控傳染疾病.物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作.

  四、落實工作要求

  (一)加強領(lǐng)導(dǎo),高度重視.應(yīng)對惡劣天氣工作是一項公益性活動,直接關(guān)系到群眾的出行,關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序.各科室、單位要高度重視,提前做好應(yīng)對的`各項準備工作,保證人員落實到位、物資調(diào)配到位、行動迅速到位.抗災(zāi)工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護,確保急時之用,把雨雪災(zāi)害可能造成的損失降低到最低程度.

 。ǘ┟鞔_責任,反應(yīng)迅速.各科室、單位要明確責任人,要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點就位,并及時開展清掃作業(yè).要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關(guān)注天氣變化情況,密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過程,及時了解雪情雨情風情災(zāi)害,明確一名聯(lián)絡(luò)員確保信息暢通.一旦發(fā)生災(zāi)情,要按照有關(guān)信息報告制度迅速逐級上報,并及時啟動應(yīng)急預(yù)案,妥善處置.

 。ㄈ┨岣咭,講究方法.應(yīng)對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主.除雪要做到及時清掃,確保雪中路通,雪停路清.清除積雪,應(yīng)達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準.要重視安全工作,加強對廣大干部職工的安全教育,防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故.

2022暴風雪應(yīng)急預(yù)案4

  1 總則

  1.1 編制目的和依據(jù)

  為提高應(yīng)對暴風雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力,建立健全暴風雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作,最大限度地減少災(zāi)害損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,市局根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護條例》、《XX省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《XX市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及《XX市應(yīng)對暴風雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案,結(jié)合我局實際,制定本預(yù)案。

  1.2 適用范圍

  全市交通運輸行業(yè)暴風雪、特大暴風雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。

  1.3 工作原則

  暴風雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則:堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則;堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則;堅持軍地聯(lián)動,充分發(fā)揮基層組織和社會團體的作用,共同完成暴風雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。

  2 組織指揮機構(gòu)及職責

  2.1 應(yīng)急指揮部組成及職責

  暴風雪災(zāi)害應(yīng)急管理工作實行各級行政領(lǐng)導(dǎo)負責制。在市政府暴風雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,成立XX市交通局暴風雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部(以下簡稱市局應(yīng)急指揮部),總指揮由市交通局局長擔任,副總指揮分別由分管公路、運輸?shù)母本珠L擔任,成員由局機關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督科、辦公室、公路科、運政科、財務(wù)審計科、組織人事科、宣傳教育科、工會等科室負責人,局屬各單位主要負責人,兩縣交通局、XX區(qū)工貿(mào)局、XX區(qū)經(jīng)信局主要負責人組成。

  工作職責:負責組織領(lǐng)導(dǎo)全市交通系統(tǒng)暴風雪災(zāi)害的防御和救助工作,研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查縣(區(qū))交通部門和局屬各單位的災(zāi)害防御和救助工作;及時向市政府匯報災(zāi)情并決定請求省交通廳支援等。

  2.2 應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責

  市局應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(以下簡稱市局應(yīng)急指揮部辦公室),辦公室設(shè)在局安全生產(chǎn)監(jiān)督科,主任由分管應(yīng)急工作的副局長擔任,副主任由市局安全生產(chǎn)監(jiān)督科科長擔任,局屬各單位負責應(yīng)急工作的科室負責人為成員。

  工作職責:負責暴風雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達市政府、省交通廳暴風雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風雪災(zāi)害工作中的有關(guān)問題;組織有關(guān)部門和專家對暴風雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判,對暴風雪災(zāi)害損失及影響進行評估;負責暴風雪災(zāi)害信息的收集、匯總,起草災(zāi)情報告,及時向市政府、省交通廳暴風雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  2.3 應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責

  2.3.1 應(yīng)急職能組的`設(shè)置

  市局應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組,分別為公路搶通小組、運輸保障小組、宣傳報道小組和后勤保障小組。

  2.3.2 應(yīng)急職能組的組成及職責

  2.3.2.1 公路搶通小組

  由市公路管理處處長任組長,市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處分管副處長任副組長,市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處公路橋梁養(yǎng)護、項目辦、安全科等科室負責人、縣(區(qū))公路管理部門主要負責人、市交通建設(shè)有限責任公司及相關(guān)施工單位主要負責人為成員。

  工作職責:負責組織全市縣級以上(含縣級,下同)普通公路除雪防滑工作;組織施工單位對所管轄的在建公路施工現(xiàn)場開展除雪防滑工作;向縣(區(qū))公路管理部門和施工單位發(fā)布預(yù)警信息。指導(dǎo)和協(xié)調(diào)縣(區(qū))政府及有關(guān)部門實施縣級以下普通公路除雪防滑和應(yīng)急救援工作;協(xié)助當?shù)卣案咚俟饭芾砭直P錦管區(qū)向被困人員和車輛提供必要的援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  2.3.2.2 道路運輸保障小組

  由市運輸管理處處長擔任,市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓(xùn)管理處分管副處長任副組長,市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓(xùn)管理處客運、貨運、出租、安全、稽查等科室負責人、縣(區(qū))運輸管理部門主要負責人、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站及相關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。

  工作職責:負責向縣(區(qū))運輸管理部門及所管轄的運輸企業(yè)發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整線路班車、公交車輛出行;妥善安置被困客運站內(nèi)的旅客,維護站內(nèi)秩序,做好退票和解釋工作;為滯留途中的運營車輛和人員提供必要的援助;組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作。協(xié)助當?shù)卣案咚俟饭芾砭直P錦管區(qū)向被困人員和車輛提供必要的援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  2.3.2.3 宣傳報道小組

  由市局宣傳教育科科長擔任,市局辦公室、公路科、運政科、安全生產(chǎn)監(jiān)督科宣傳報道負責人和局屬各單位宣傳教育科室負責人為成員。

  工作職責:負責收集、整理相關(guān)新聞報道,及時消除不實報道帶來的負面影響;及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進展情況;負責組織有關(guān)新聞媒體,宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  2.3.2.4 后勤保障小組

  由市局組織人事科科長任組長,市局財務(wù)審計科、工會負責人任副組長,成員由局屬各單位組織人事、財務(wù)審計科、工會等科室負責人組成。

  工作職責:負責應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰;對因參與應(yīng)急處理工作致病、致殘、死亡的人員,按照國家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補助和撫恤;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  3 應(yīng)急準備

  3.1 機械設(shè)備、運輸車輛和物資儲備

  各縣(區(qū))交通部門,局屬各單位每年應(yīng)安排資金進行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。

  市公路管理處負責全市縣級以上普通公路和市屬交通工程建設(shè)領(lǐng)域除雪防滑機械設(shè)備和物資儲備的安排和調(diào)度;市運輸管理處負責全市應(yīng)急運輸車輛的安排和調(diào)度。

  3.2 預(yù)警發(fā)布

  各部門、各單位接到市政府或上級主管部門預(yù)警信息后,應(yīng)按有關(guān)要求,及時、無償播報和轉(zhuǎn)發(fā)暴風雪天氣預(yù)警信息,確保公路工程建設(shè)領(lǐng)域、道路運輸生產(chǎn)領(lǐng)域提前做好各項應(yīng)對準備。同時,根據(jù)實際情況,提前組織應(yīng)急隊伍和運輸車輛、機械設(shè)備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。

  3.3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)

  各部門、各單位應(yīng)成立相應(yīng)組織機構(gòu),建立聯(lián)絡(luò)員制度,明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等,確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。各部門和各單位聯(lián)絡(luò)人員名單(含單位、姓名、工作職責、通訊方式等基本情況)應(yīng)在每年10 月30日前報市局應(yīng)急指揮部辦公室(市局安全生產(chǎn)監(jiān)督科)備案。

  3.4 應(yīng)急隊伍

  市交通局組建兩支應(yīng)急隊伍,即:公路除雪應(yīng)急隊伍和道路運輸應(yīng)急隊伍,分別在公路搶通小組、運輸保障小組領(lǐng)導(dǎo)下實施應(yīng)急救援工作。

  3.4.1 公路除雪應(yīng)急隊伍

  由市公路管理處牽頭,縣(區(qū))公路管理部門、施工企業(yè)配合,成立兩支公路除雪應(yīng)急分隊:

  (1)以公路橋梁養(yǎng)護管理部門和企業(yè)為主體的公路除雪應(yīng)急分隊,負責全市縣級以上公路的除雪防滑工作;

 。2)以項目辦和施工企業(yè)為主體的公路在建工程除雪應(yīng)急分隊,負責在建工程除雪防滑工作。

  3.4.2 道路運輸應(yīng)急隊伍

  由市運輸管理處牽頭,市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓(xùn)管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站、縣(區(qū))運管部門配合,成立兩支道路運輸應(yīng)急分隊。

 。1)以客運企業(yè)為主體,成立道路客運搶險分隊,負責受災(zāi)群眾的轉(zhuǎn)移;

 。2)以貨運企業(yè)為主體,成立道路貨運搶險分隊,負責搶險物資的運送;

  市公路管理處和市運輸管理處應(yīng)根據(jù)實際情況,每年對應(yīng)急隊伍的組成、除雪防護機械設(shè)備、應(yīng)急車輛和物資的儲備進行統(tǒng)一部署和落實,并于當年的10月30日前報市局應(yīng)急指揮部辦公室(市局安全生產(chǎn)監(jiān)督科)備案。

  4 預(yù)警級別

  根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》,暴風雪災(zāi)害分為四個等級,按危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預(yù)警信號。

  4.1 紅色預(yù)警信號

  6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

  4.2 橙色預(yù)警信號

  6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上、15毫米以下,或已達10毫米以上且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

  4.3 黃色預(yù)警信號

  12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上,或已達6毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

  4.4 藍色預(yù)警信號

  12小時內(nèi)降雪量將達4毫米以上,或已達4毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

  5 應(yīng)急響應(yīng)

  5.1 響應(yīng)原則

  暴風雪預(yù)警信息發(fā)布后,對可能出現(xiàn)的暴風雪災(zāi)害,堅持屬地管理、分級負責、條塊結(jié)合、各司其職、各負其責原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持政府統(tǒng)一指揮,部門密切配合,軍地聯(lián)合救災(zāi),廣泛動員社會力量,形成全民共同參與的聯(lián)動機制。

  5.2 響應(yīng)條件

  根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風雪災(zāi)害預(yù)警信息,縣(區(qū))交通部門和局屬各單位應(yīng)當充分做好預(yù)防和應(yīng)對準備工作;雪情發(fā)生后,對雪情可能造成的危害進行分析研判,及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效應(yīng)對措施,全面部署搶險救災(zāi)工作。

  5.3 應(yīng)急行動

  災(zāi)情發(fā)生后,縣(區(qū))交通部門和局屬各單位要按本預(yù)案明確的職責,及時發(fā)布預(yù)警信息,下發(fā)緊急通知,召開緊急會議,決定啟動應(yīng)急預(yù)案,組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點做好以下工作:

  (1)調(diào)集人員和除雪機械設(shè)備,迅速清除縣級以上普通公路和公路施工現(xiàn)場的積雪,重點保證境內(nèi)國道、省道等主要交通干線暢通;

 。2)對境內(nèi)普通公路上被困營運車輛和人員、客運站內(nèi)滯留乘客實施緊急救助;協(xié)助政府和高速公路管理部門對被困營運車輛和人員實施緊急救助;

 。3)積極配合路政和公安交警部門封閉不能保障安全暢通的公路;

 。4)協(xié)助多方力量對普通公路和高速公路除雪防滑工作

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