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安全事故工作總結(jié)

時間:2023-02-10 12:33:34 安全工作總結(jié) 我要投稿

安全事故工作總結(jié)(通用15篇)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編精心整理的安全事故工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

安全事故工作總結(jié)(通用15篇)

安全事故工作總結(jié)1

  一、事故經(jīng)過

  20xx年6月18日早班,綜掘準備一隊副隊長xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在W23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風橋處鋪工字鋼。15時許,現(xiàn)場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后,班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭,起吊至約600mm高時,工字鋼端頭卡拌到料石墻,然后在繼續(xù)起吊時,工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷,現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。

  二、事故原因

  1、綜掘準備一隊副隊長xx,自保意識差,現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進入工字鋼彈出波及范圍,工字鋼受力彈出后將其右腿打傷,是造成本次事故的`直接原因。

  2、綜掘準備一隊起吊工字鋼人員,安全意識淡薄,互保意識差,工字鋼端頭卡拌到料石墻后,在未進行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊,造成工字鋼彈出,是造成本次事故的主要原因。

  3、綜掘準備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠,自保互保安全機制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、綜掘準備一隊要加強本單位干部職工安全意識教育,起吊作業(yè)時要設置好警戒,任何人員不得進入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi),確,F(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。

  2、各單位要提高全員安全意識,加強現(xiàn)場安全管理,現(xiàn)場嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全事故工作總結(jié)2

  隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

  紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:

  1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

  2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

  4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

  記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的'生命!

  雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

安全事故工作總結(jié)3

  我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,按時回抄片區(qū)各用電戶電表底度,及時繳銷票證,向供電所領(lǐng)取電費結(jié)算清單及電費發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點收取電費。另外還負責本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作,從來信來訪中了解群眾的疾苦,認真恰當?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實際問題,真誠熱情地為群眾排憂解難,認真搞好自己的本質(zhì)工作。

  9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學習,學習了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動使我深刻體會到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。通過這次學習使我認識到現(xiàn)在自然災害和外力破壞對電網(wǎng)造成了很大的威脅,電網(wǎng)安全運行工作也存在很多問題與不足,首先是電網(wǎng)安全意識不強、管理制度執(zhí)行上不夠嚴格,再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的要求存在一定的差距,目前專業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務技能方面還不能很好地適應電力的實際需要,一線技術(shù)骨干不足,人才培養(yǎng)、使用、激勵機制不夠健全,尤其是一線人員的培訓,現(xiàn)在存在很多問題,一是一線職工任務重,沒有時間參加學習科學知識,二是電力企業(yè)在一線技術(shù)人員培養(yǎng)上的投入小,甚至于根本沒有,造成了一線人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設備技術(shù)更新的發(fā)展需求。

  今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時,一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。

  本人對當前供電所的管理是這樣認為的,首先要引起領(lǐng)導層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,通過這次學習和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應有的補償。作為一名普通的農(nóng)電工,每個月除了抄電表,追收電費和維護自己責任片區(qū)的線路外,有充足的時間學習和領(lǐng)會上級領(lǐng)導的精神,因為只有不斷地持之以恒的學習,才不會被南方電網(wǎng)淘汰,對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴、勤、細、實”四點,下面我用粗略的見解談談。

  第一點“嚴”,就是要嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業(yè),不嚴格要求自己,危險隨時都會出現(xiàn),《安全工作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的`,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所為理論聯(lián)系實際,一切安全事故都能避免,另外領(lǐng)導也要對下屬嚴格要求,不能聽之任之,更不能護短。

  第二點“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè),而沒有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內(nèi)用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。第三點“細”,主要是細心和細致,作為農(nóng)電工,我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

  第四點“實”,我覺得對人要實在,不虛偽,對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,包括領(lǐng)導干部,能辦的事就辦,不能辦的就要說明原因,這才是君王風度。

  在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制,在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無后顧之憂,用得放心。還有就是體制改革的深化,讓在一線工作的職工能夠在一個無后顧之憂,無意識危險的企業(yè)工作,建立健全用人機制和勞動保護機制,在學習上加大投入,不僅僅是金錢的投入,更要是學習技術(shù)含量的投入,讓一線職工真正學到知識,真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平,為電力事業(yè)更好的服務。

安全事故工作總結(jié)4

  一、事故經(jīng)過

  20xx年3月20日8時許,選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110A皮帶機頭時,發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多,用鐵鍬清理滾筒處積煤時,正在運轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后,鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進行診治,經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  二、事故原因

  1、原煤車間班長xx,安全意識淡薄,自保本事差,在皮帶運行的情景下,違章在皮帶機頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤,導致滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、原煤車間當日值班干部崗位履職不到位,對崗位作業(yè)過程中安全注意事項強調(diào)不力,是造成本次事故的主要管理原因。

  3、原煤車間平時對職工的安全意識教育不夠,現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位,安全管理存在嚴重漏洞,也是造成本次事故的重要管理原因。

  4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視,對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的'典型事故教訓吸取不到位,管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、選煤廠要加強干部、職工的安全意識教育,提高自保、互保本事,教育各崗位作業(yè)人員嚴禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設備旋轉(zhuǎn)部門,同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度,督促現(xiàn)場嚴格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

  2、各單位要加強典型事故案例警示教育,規(guī)范職工操作行為。同時還要加大安全風險管控力度,認真制定防范措施,全面做好自查自糾工作,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進行整改。

  3、各業(yè)務部室要加強安全隱患全面排查力度,充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務進行全面排查,真正做到全覆蓋,提高業(yè)務保安水平。

  4、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,重新組織職工學習“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定,加強職工自;ケ1臼拢沤^同類事故的發(fā)生。

安全事故工作總結(jié)5

  一、事故經(jīng)過

  20xx年7月3日15時分許,連采三隊中班班長xx安排xx、xx和xx三名職工到W33102巷4#橫川材料場搞標準化及碼放材料。18時許,運輸二隊為連采三隊運送材料的自卸車到達W33102巷4#橫川,車上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個4寸管管卡。隨后,xx和xx上車開始進行卸料,xx在下頭碼放。18時40分許,xx站在車上往下扔管卡時,管卡螺絲拌掛到右手戴的手套,xx身體失去平衡從車上摔下,導致右肩部受傷。跟班干部王斌和班長xx接到匯報后,立即安排職工將其護送上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右鎖骨骨折。

  二、事故原因

  1、連采三隊職工xx,自保意識差,現(xiàn)場卸4寸管管卡時注意力不集中,卡螺絲絆掛到右手戴的'手套,管卡脫手后,身體失去重心從車上摔倒在地致其受傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、連采三隊當班班長和跟班干部,對裝卸物料作業(yè)安全注意事項強調(diào)不到位,現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的重要原因。

  3、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠,自保互保安全機制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、連采三隊要加強本單位干部職工安全意識教育,裝卸物料時要嚴格執(zhí)行手指口述,做到輕拿輕放。針對于容易出現(xiàn)卡拌的物件,要采取好安全防護措施,確保人員施工安全。

  2、各單位要提高全員安全意識,加強現(xiàn)場安全管理,現(xiàn)場嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全事故工作總結(jié)6

  我們礦山工作與大自然做斗爭,它的特殊屬性決定了事故有時難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是礦山的“天”,“天”塌下來就沒有礦山的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。公司連續(xù)出現(xiàn)安全事故難道就不可以避免嗎?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們礦工戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從公司發(fā)生的兩起井下事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,對井下管理缺少相應的規(guī)章制度,對工程公司監(jiān)管不到位,對他們的工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;社會責任部同事發(fā)生交通事故導致自己不幸喪命,事故發(fā)生與汽車司機平時可能習慣了開快車,帶情緒開車存在間接或直接原因,我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子礦山工作、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們礦不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作細中求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

  二是要提高我們每名從礦人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的.極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

  四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。

  五是要重點工程重點抓。礦、部門、班組、現(xiàn)場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦的井下六大系統(tǒng)的改造建設,猴車安裝、15T鍋爐脫硫系統(tǒng)改造就是現(xiàn)階段的重點工程,需要我們各單位加強對工程的進度、工程質(zhì)量實時掌握,做到心中有數(shù)。

  六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

  七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務安保上,環(huán)安處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,設備能動力處就是要保證礦山各種設備的運行率、完好率,保障公司水電使用安全。其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務安保放在第一位,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。

安全事故工作總結(jié)7

  一、事故經(jīng)過

  20xx年7月21日6時許,連采三隊檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許,xx到達西三掘進變電所按照《停送電報告》停電后,杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許,杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后,在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地,導致左腿摔傷。現(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺進行了匯報,跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。

  經(jīng)現(xiàn)場勘查:W33103巷1#橫川防突風門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜,中間富余長約30米,成Z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個三通接線盒,吊點距離底板約3。4米。事故發(fā)生時,杜軍平站在距離底板約1。4m高的.樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。

  二、事故原因

  1、連采三隊副班長杜軍平,自保意識差,安全風險辨識不到位,現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后,在未進行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發(fā)生墜落后,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、連采三隊職工xx、原社相,互保意識淡薄,對同一作業(yè)地點現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時發(fā)現(xiàn)和制止,是造成本次事故的主要原因。

  3、連采三隊當班班長和跟班干部,對起吊下放重物安全注意事項強調(diào)不到位,現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的重要原因。

  4、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠,零星作業(yè)地點安全管控不力,自;ケ0踩珯C制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,安全管理存在嚴重漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、連采三隊要加強本單位干部職工安全意識教育和事故案例學習,深刻吸取事故教訓,加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前,要嚴格檢查吊點和物件捆綁牢固情景并進行試吊,確保人員施工安全。

  2、各單位要提高全員安全意識,重點加強班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點現(xiàn)場安全管理,現(xiàn)場嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全事故工作總結(jié)8

  為了切實做好xx安全生產(chǎn)工作,在開展安全事故隱患排查專項行動的基礎(chǔ)上,根據(jù)xxxx文件安排,xx從源頭抓起,認真組織,周密部署,狠抓落實,防范于未然,加強督查,扎實開展安全隱患排查活動,取得了一定成效,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,提高責任意識

  xx高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“安全生產(chǎn),責任重于泰山”的思想,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作。為了加強對安全隱患排查整治工作的領(lǐng)導,我鎮(zhèn)成立了專門的工作領(lǐng)導小組。堅持“以人為本,預防為主,安全第一”的工作方針,認真貫徹落實市經(jīng)濟和信息化局的工作安排部署。通過召開會議、宣傳活動、督促檢查等形式,加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。與各村委會、鄉(xiāng)屬各部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,明確了安全生產(chǎn)責任及安全生產(chǎn)任務,把安全生產(chǎn)責任通過責任書的形式予以明確,使安全責任層層落實,建立了完善的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。

  二、精心組織,分階段落實

  安全生產(chǎn)工作能否做好,關(guān)鍵在于管理措施的健全與落實。為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落在實處,xx分階段落實并制定了具體措施狠抓落實:一是大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅;發(fā)放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度,使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務及主要目標,明確了范圍及工作責任,明確了安全工作的重要性和緊迫性,提高了干部群眾的安全意識。同時,安全工作基本上逢會必講,特別對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié),從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進行了深層次的分析,堅持以人為本、強化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的`堅固防線。通過教育,群眾的防范和安全責任意識得到了提高,認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。要求時刻保持警惕,對安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想,不能掉以輕心,認真務實地做好安全生產(chǎn)工作,確保我鄉(xiāng)各項事業(yè)又好又快的發(fā)展。二是建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,形成一級抓一級,層級負責的安全生產(chǎn)機制,結(jié)合實際,制定出隱患排查治理具體方案!耙话咽帧睘榘踩a(chǎn)第一責任人,負全面領(lǐng)導責任;分管安全生產(chǎn)工作的xxx為第二責任人,負直接領(lǐng)導責任。堅持節(jié)假日期間有人值班,并且有帶班領(lǐng)導,確保信息暢通;加強機動車駕駛員的管理,有效防止交通事故的發(fā)生;加強易燃易爆物品管理,增強消防意識,確保生活用電安全;加強防火防盜安全措施,提高防火防盜意識,確保公共財物安全。三、加強安全檢查,提高整治力度。為切實搞好安全生產(chǎn)工作,xxx一方面抓好正常的每月一次例行檢查,消防安全隱患。另一方面,結(jié)合節(jié)假日,抓好專項安全生產(chǎn)檢查整治工作。堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,精心組織,周密安排,認真落實檢查活動,切實做到不走過場,嚴密排查,覆蓋全面,不留死角,排查出的問題即時整改,不出紕漏,不出事故。 通過開展安全隱患排查活動,摸清了存在的隱患,落實了整改措施和責任,實現(xiàn)了源頭防范和長效管理。從而,避免了重特大事故的發(fā)生,促進了xx安全穩(wěn)定發(fā)展。

  三、今后安全生產(chǎn)工作打算

  一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳力度和法律法規(guī)學習,進一步提高群眾的安全意識。二是繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導,明確職責,落實責任,建立健全安全各項規(guī)章制度,進一步強化安全生產(chǎn)防范措施。三是全面完善各類應急救援預案,堅決杜絕重特大安全事故的發(fā)生。

  總之,安全工作是一切工作的生命線,我們要從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,警鐘長鳴,常抓不懈,狠抓事故源頭管理,認真排查事故隱患,建立健全安全長效機制,落實各項安全防范措施,確保xx安全生產(chǎn)形勢良好。

安全事故工作總結(jié)9

  20xx年xx月xx日,綜采二隊早班馬蹄爾司機在W33023巷接班后發(fā)現(xiàn)馬蹄爾往行人側(cè)跑偏(巷道底板不平,靠行人側(cè)比非行人側(cè)高約300mm),現(xiàn)場在調(diào)整過程中,馬蹄爾操控臺固定架突然整體掉落,砸到其左腿上致傷,現(xiàn)場人員立即向值班室、調(diào)度臺進行了匯報。跟班干部立即安排人員將其抬至上井,經(jīng)寺河礦醫(yī)院診斷為左脛腓骨上段骨質(zhì)斷裂,目前在醫(yī)院治療中。

  經(jīng)現(xiàn)場勘查:W33023巷馬蹄爾操控臺固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m,使用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側(cè)橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大,四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內(nèi),四周采用點焊進行固定,F(xiàn)場四條螺絲螺母焊點開焊,螺母松動脫出,致使固定架掉落。

  經(jīng)初步認定,該起事故的直接原因為W3302工作面馬蹄爾操控臺固定架在安裝設計上存在缺陷,固定方式不可靠,設備在長期受震動和潮濕環(huán)境的影響下,被點焊的螺母四周出現(xiàn)松動,致使固定架整體掉落。

  抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動,使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查,段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的`檢查,杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核,無考核的管理是無效的,針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀,必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規(guī)定進行處理,讓職責人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報,安委會時,要對違章違紀情景進行通報,警示全員吸取教訓,防患于未然。

安全事故工作總結(jié)10

  最近,我園連續(xù)發(fā)生幾例幼兒意外安全事故,雖都是碰破皮的小事故,沒造成較大傷害,但看到孩子流血了,緊張、不安、焦慮、惶恐等情緒都一齊涌上我們心頭。如何妥善處理意外安全事故呢,通過總結(jié)事故處理經(jīng)驗、上網(wǎng)學習相關(guān)案例,與同行交流等方式,我認為比較妥當處理的幾點做法是:

  1、及時處理受傷者。當幼兒受傷時,當班老師要馬上判斷幼兒受傷的大致程度,程度輕的,如表皮擦傷,可自行處理,程度重的,如傷口流血、骨折等情況,第一要及時通知值班老師、行政領(lǐng)導、班主任等,同時應及時為幼兒止血,使幼兒受傷的肢體保持不動;第二幼兒園不能解決的,要馬上送幼兒去醫(yī)院作處理,不得延誤治療時機。

  2、及時通知受傷幼兒家長。幼兒在園發(fā)生安全事故后,當事者應及時告之家長真實情況,還可征求家長的處理意見,不要等到家長來園接人時才說,應尊重家長應有的知情權(quán)。

  3、保護幼兒的心理。幼兒受到傷害,往往容易產(chǎn)生恐懼心理,教師應及時幫助他們消除恐懼,給予更多的撫愛,鼓勵他們勇敢面對。有的事故是一個幼兒對另一個幼兒的傷害,教師千萬不要指責傷害者,教育要適可而止,以免讓這個傷害同伴的幼兒背上沉重的心理負擔。

  4、做好受傷者的身體護理。教師平時應注意學習幼兒衛(wèi)生保健常識,掌握相應的護理知識,當幼兒受到傷害,才能正確護理受傷者;如:護理應根據(jù)其身體狀況和受傷程度、受傷部位的不同而采取不同的.護理方法。

  5、做好受傷幼兒家長的安撫工作。幼兒發(fā)生安全事故,任何一個家長都會難受,有的家長言語上表現(xiàn)出通情達理,有的家長則會一改往日的溫和,對幼兒園或教師大加指責。不論家長態(tài)度如何,我們都應換位思考、理解家長,主動上門誠懇地向家長致歉,并詳細地介紹事故發(fā)生的經(jīng)過,與家長交流對幼兒的日后護理,協(xié)調(diào)好與家長的關(guān)系。

  6、抓住教育契機。幼兒身邊出現(xiàn)了安全事故,作為教師應不失時機抓住這一教育契機,引導幼兒討論事故發(fā)生的原因及避免事故的做法,使全體幼兒得到活生生的安全教育。同時,還應教育全班幼兒關(guān)心受傷的幼兒,滲透情感教育。

  7、及時分析與反思事故。任何一個教師都不希望在自己手上發(fā)生幼兒安全事故,當事故發(fā)生后每個老師都會緊張不安的。如何預防安全事故發(fā)生呢,就必須做到:每一次安全事故發(fā)生后,我們都應該積極反思,并從中獲取經(jīng)驗和教訓;作為園長,更應該考慮怎樣讓其他教師不重蹈覆轍,避免類似的事情發(fā)生。可以組織包括當事人在內(nèi)的全園職工對事故的經(jīng)過進行分析,讓大家從中找出導致事故發(fā)生的主要問題,討論如果怎樣做就可避免事故的發(fā)生。這樣做的目的是使教師們學會反思自己的工作,將“做正確的事”和“正確地做事”的理念落實在工作行為中,最大限度地減少工作失誤,從而減少可避免的安全事故的發(fā)生。

安全事故工作總結(jié)11

  一、事故經(jīng)過

  20xx年xx月xx日,機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許,班長xx操作22KW絞車向后拖機尾皮帶,在絞車鋼絲繩漲緊后,xx將絞車停電,使用手剎控制絞車鋼絲繩,然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景,在接到夾板無誤的信號后,xx重新啟動絞車拖皮帶,由于剎車未完全松開,絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮,剎車皮連帶的剎車手把突然回彈,打到xx正在啟動絞車開關(guān)(三按)的'右手上,將其打傷,跟班干部立即安排人員將其送至晉煤大醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  二、事故原因

  1、檢修班班長xx,自保安全意識淡薄,在操作絞車過程中,未將剎車完全松開就直接啟動絞車,導致在啟動絞車過程中,因剎車系統(tǒng)連帶作用,致使剎車手把回彈將其右手打傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、檢修班跟班干部xx(隊長),崗位履職不到位,現(xiàn)場安全注意事項強調(diào)不足,安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的主要管理原因。

  3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、機電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進行學習,教育到每一名職工,在絞車操作過程中要認真仔細,嚴格執(zhí)行每一步操作程序,確保絞車各個手把可是位,避免因錯誤操作導致人身事故發(fā)生。

  2、機電一隊要加強干部、職工的安全意識教育,提高自保、互保本事,加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時還要加強典型事故案例學習,深刻吸取事故教訓,現(xiàn)場嚴格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,加強職工自保互保本事,杜絕同類事故的發(fā)生。

安全事故工作總結(jié)12

  20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

  活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

  綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展狀況進行督察。可是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

  安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的'四不傷害。

  針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務必重視:工程施工的安全管理,務必要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

  在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,務必兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

  重視安全工作,個性是在工作執(zhí)行的過程中務必嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

  期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作!

安全事故工作總結(jié)13

  煤炭生產(chǎn)關(guān)系到國家經(jīng)濟發(fā)展的大局,由于煤炭生產(chǎn)方式的特殊性,煤炭生產(chǎn)在滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要時,必須保證安全生產(chǎn)。近幾年來,國家相繼出臺了諸多法律、政策和規(guī)定,同時加緊了對各類煤礦的安全檢查,發(fā)現(xiàn)有問題的停產(chǎn)整頓,規(guī)范了小煤礦。盡管如此,各類煤礦事故仍然時有發(fā)生,慘不忍睹的事故現(xiàn)場,家屬與淚俱下的哭訴時刻警示我們:安全形勢依然嚴峻。

  煤礦安全工作是“天”字號的良心工程是民心工程,牽一發(fā)而動全身,職工在臟、苦、累、險的井下工作環(huán)境中,不僅是可自然災害、地質(zhì)變化的直接威脅,而且日常生產(chǎn)過程中,由于人為因素、外物影響,設備的性能不穩(wěn)定等諸多因素,都會致使事故發(fā)生。為此,不斷加強管理,嚴格按照規(guī)程作業(yè),加強科學管理辦法,才能為安全生產(chǎn)奠好基,鋪實路。在日常的安全生產(chǎn)過程中,本著“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)理念,不斷查找差距,總結(jié)經(jīng)驗,增添新的安全技術(shù)措施,扎扎實實抓好每一個環(huán)節(jié)的管理,嚴格做到橫向到邊、縱向到底、不留死角、不漏項目的管理,樹立安全警鐘長鳴的思想,才能有效地遏制各類事故的發(fā)生,達到安全生產(chǎn)的目的。

  加強領(lǐng)導,提高認識,消除人的不安全行為

  人的思想觀念和動機決定人的行為,人的每一行為均為大腦指揮完成,為此,要確保安全生產(chǎn)必須從提高人的認識做起,應從以下幾個方面來提高人的認識:一是堅持安全理念灌輸,讓廣大干部職工從思想上充分認識到所面臨的安全形勢和任務,自覺主動地把思想和行動統(tǒng)一到安全工作上來,樹立安全第一的思想,消除工作浮躁、態(tài)度不扎實的現(xiàn)象,認真履行安全生產(chǎn)責任制,嚴格按章作業(yè);二是強化各級管理干部的安全責任意識,把安全作為考核每一個干部是否稱職的標準,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確劃分各級干部的安全生產(chǎn)目標責任,以此來促使各級干部帶頭學習、執(zhí)行規(guī)程、措施和相關(guān)制度,擺正安全與生產(chǎn)、與發(fā)展、與穩(wěn)定、與效益的關(guān)系,切實做到“先安全后生產(chǎn)、不安全不生產(chǎn)”。三是加強職工安全思想教育,充分利用廣播、標語、簡報、板報等形式,深入開展安全宣傳活動,表揚先進,鞭策后進,實現(xiàn)從要我安全到我要安全轉(zhuǎn)變,同時充分利用安全活動和班前會的時間,向職工宣灌安全思想,逐漸培養(yǎng)職工的安全意識,自覺養(yǎng)成生產(chǎn)過程中檢查周圍環(huán)境的不安全因素,堅決做到“三不生產(chǎn)”。

  狠抓人的`因素,強化安全管理工作落到實處

  安全,是煤礦管理的重中之重,安全的好壞直接關(guān)系到企業(yè)生存,關(guān)系到家庭的完整,關(guān)系到社會的穩(wěn)定。為此,我們必須在管理上做文章,保證安全生產(chǎn),加強管理,注重制度的建設,更應該建立健全各項安全生產(chǎn)的責任制,明確劃分各級干部和員工的安全生產(chǎn)責任,嚴格做到各施其職,各負其責,分工明確,通力合作。一是根據(jù)領(lǐng)導就是責任的原則,要求各級干部超前考慮,靠前指揮,嚴格要求各級執(zhí)班干部盯住現(xiàn)場,蹲在現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;二是充分發(fā)揮廣大干部群眾的聰明才智,優(yōu)化采掘工藝及支護形式,要求員工對自己高度負責,珍愛生命,關(guān)注安全,在本職崗位上采取最安全、最有效的方式來進行作業(yè),并掀起狠抓反“三違”的活動,在日常安全生產(chǎn)過程中堅決盯住六種違章人員,從操作技術(shù)上保證安全生產(chǎn);三是實行安全提示制度,對每月每天的安全重點和存在的隱患進行提示,讓職工對當班的安全重點做到心中有數(shù);四是嚴格查處各類事故,對查出的各類事故及時組織相關(guān)部門人員進行分析,查明原因,找出責任人,對事故嚴格按“四不放過”的原則從重處罰,以起到警示的作用;五是加強日常安全檢查,及時查處對安全生產(chǎn)過程中的不安全因素,消除事故隱患,起到防范于未然的作用,在安全檢查上,首先要強調(diào)檢查人員的責任心。為此,在人員的任用上必須制定嚴格錄用的標準,從堅持原則、忠于職守、秉公執(zhí)法等幾方面進行認真考核。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《煤礦規(guī)程》的要求。堅持定期檢查和不定期安全抽查相結(jié)合的原則,對思想認識、制度建設、措施落實、隱患查處、實際效果等方面進行檢查。按邊檢查邊整改、邊落實邊提高的原則,對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見和措施,并督促整改,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。再次就是強化檢查的效果。要求在現(xiàn)場檢查時,嚴格做到巡回檢查,不留死角、鐵面無私,認真執(zhí)行相關(guān)管理制度,確保“安全第一、預防為主”的方針落實到實處,并充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用,做到專管群治,全員管理,構(gòu)筑安全工作的第二道防線。

  加強培訓,提高隊伍素質(zhì),確保安全生產(chǎn)

  培訓是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是踐行“**”的具體表現(xiàn),F(xiàn)代企業(yè)發(fā)展需要高素質(zhì)的員工隊伍,但是煤礦從業(yè)人員普遍存在人員流動性大,受教育程度不高等特點,造成一遇到困難思想情緒大,學習業(yè)務知識的興趣不濃,所以往往在工作中出現(xiàn)不知不懂、違章蠻干造成的事故。因此我們必須從員工培訓上入手,把這項工作作為企業(yè)最基本、最必要的工作來抓。對全體干職員工采取強化培訓、分級管理、統(tǒng)一標準、考核合格的原則,有針對性的理論聯(lián)系實際,提高廣大干職員工的科學技術(shù)水平、業(yè)務水平,采取業(yè)余學習為主,脫產(chǎn)學習為輔,崗位練兵,技術(shù)比武,以現(xiàn)場為課堂,干部身教重于言教和各類事故案例分析等方式,通過培訓來不斷提高員工安全思想和自主保安的能力,從而達到“三不傷害”的目的。在安全執(zhí)法上,要像“黑包公”一樣秉公執(zhí)法,拋開親情、友情,堅持有情的管理、無情的制度,鐵面無私,這樣嚴管重罰,讓員工認識到生產(chǎn)過程中不能違章,也不敢違章,從而達到安全生產(chǎn)的目的。

  總之,企業(yè)發(fā)展是為了人,企業(yè)的發(fā)展必須依靠人,企業(yè)安全為了人,動態(tài)性的煤礦系統(tǒng)工程必須依靠人,人是企業(yè)的靈魂,是企業(yè)的核心,是搞好煤礦安全的第一因素,為此搞好煤礦安全工作必須從人的思想和行為入手,建立以人為本的安全長效機制,同時把煤礦的管理、裝備、培訓工作落到實處。安全工作任重而道遠,只有扎實工作,戒驕戒躁,認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,樹立安全工作警鐘長鳴、常抓不懈的思想,與時俱進,開拓創(chuàng)新,才能不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面,從而促進企業(yè)安全再上新的臺階.

安全事故工作總結(jié)14

  為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊實際情景,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領(lǐng)導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結(jié)如下:

  隊長孔德利首先發(fā)言:我隊以往發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟上也造成了必須的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安本事不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。

  認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴,規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。

  支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。

  而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故能夠說明這一點,搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自我做起,遏制“三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識,真正實現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害”,僅有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

  副隊長劉吉華:從近期的出勤情景來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的'工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。

  胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。所以,我們在剛開始倒夜班的時候必須要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些職責心,素質(zhì)過硬的員工擔當,確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說。

  在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務。

  員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自我我不“違章”,嚴格按章作業(yè),并保證自我身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時候嚴格按“手指口術(shù)”來操作,為安全生產(chǎn)奉獻出自我的力量。經(jīng)過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

  1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,經(jīng)過學習使每個職工在思想上由被動理解教育轉(zhuǎn)向主動理解教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學技術(shù)、比技能的良好氛圍。

  2、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現(xiàn)場。隊領(lǐng)導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

  3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

  4、認真執(zhí)行質(zhì)量標準化新標準。加強現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實標準化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標準進行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須貼合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。

  同時,加大動態(tài)下質(zhì)量標準化達標工作力度,在各生產(chǎn)班組進行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質(zhì)量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質(zhì)量問題的職責人,按職責大小給予經(jīng)濟處罰。

  5、在設備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干職責制,每班對機電設備加強維修保養(yǎng),超前預防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設備到達良好運轉(zhuǎn)狀態(tài),延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。

  6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。

安全事故工作總結(jié)15

  一、事故經(jīng)過

  20xx年xx月xx日,安裝隊中班按計劃在西二盤區(qū)輔助運輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機頭大架。19時20分許,運輸二隊叉車司機將游動漲緊小跑車大架端起后,跟車工程亮在使用40T大鏈對其進行捆綁時,漲緊小車突然滑動,將其右腳擠在大架豎梁處致傷,現(xiàn)場安全負責人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  經(jīng)現(xiàn)場勘察,游動漲緊小車和大架已使用40T大鏈進行過捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的富余量。

  二、事故原因

  1、安裝隊職工程亮,自保安全意識淡薄,在捆綁游動漲緊小車大架時站位不當,并且未確認漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動后將其右腳擠傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、安裝隊現(xiàn)場安全負責人程侃侃(班長)和跟班干部李海林,對現(xiàn)場存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位,安全注意事項強調(diào)不足,現(xiàn)場安全把關(guān)不力,是造成本次事故的主要原因。

  3、安裝隊對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時安全注意事項強調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。

  4、運輸安裝工區(qū)對所轄隊組日常管理不夠,在設備運輸、安裝整個作業(yè)流程及兩個隊組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞,是造成本次事故的`重要管理原因。

  5、機電管理部對西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點工程監(jiān)督檢查不到位,現(xiàn)場管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、安裝隊要加強干部、職工的安全意識教育,提高自;ケ:桶踩L險辨識本事,加強現(xiàn)場安全環(huán)境確認,發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時制止和處理,避免類似事故再次發(fā)生。

  2、機電管理部牽頭,要針對本次事故補充完善各區(qū)隊在用規(guī)程、措施,今后在拆除回收各類設備時,要提前將活動部件捆綁牢固,防止設備滑動或傾斜傷及人員。

  3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕同類事故的發(fā)生。

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