燃氣事故應急預案（通用20篇）
在平平淡淡的日常中，有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，就常常需要事先準備應急預案。那么應急預案應該怎么編制才合適呢？下面是小編整理的燃氣事故應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
燃氣事故應急預案 篇1
第一條 為及時處理重特大燃氣泄漏事故，特制定本預案。
第二條 本預案適用于本市發(fā)生的重特大燃氣泄漏事故。
第三條 建立由市政府分管領導任組長，市規(guī)劃建設局、環(huán)保局、公安局、衛(wèi)生局、質(zhì)監(jiān)局、民政局、供電局、消防大隊以及事故發(fā)生地鎮(zhèn)政府（街道辦事處）負責人為成員的市重特大燃氣泄漏事故處理領導小組，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、指揮事故現(xiàn)場的搶險救護工作。領導小組下設搶修排險組、治安保衛(wèi)組、救護安置組、事故調(diào)查組、善后處理組等應急處理小組。
各應急處理小組職責如下：
�。ㄒ唬⿹屝夼烹U組：制定搶修、排險方案，實施搶修排險，制止燃氣泄漏，開展現(xiàn)場防火、滅火、防爆工作。
�。ǘ┲伟脖Ｐl(wèi)組：負責現(xiàn)場治安保衛(wèi)、危險區(qū)域警戒，指揮疏散、轉(zhuǎn)移群眾，維護現(xiàn)場秩序。
（三）救護安置組：組織醫(yī)療救護隊伍，及時搶救受傷、中毒人員。
�。ㄋ模┦鹿收{(diào)查組：負責對事故發(fā)生原因、人員傷亡、財產(chǎn)損失等情況進行調(diào)查。
（五）善后處理組：負責事故傷亡人員的醫(yī)療鑒定、理賠工作，以及死亡人員的善后處理等工作。
第四 條出現(xiàn)下列情況之一的，事故單位應在采取搶修排險措施和搶救傷員的同時，立即報告市消防大隊、市規(guī)劃建設局、市政府值班室。
�。ㄒ唬┤細馄髽I(yè)主要儲存設施發(fā)生嚴重泄漏的.；
�。ǘ┤細庠O備、設施故障導致燃氣大面積進入用戶家庭，造成人員傷亡的；
（三）商業(yè)街區(qū)、居民住宅密集區(qū)燃氣管道泄漏，嚴重危及安全的；
�。ㄋ模┯捎谌細庑孤┰斐苫馂�、爆炸事故，導致人員傷亡和重大財產(chǎn)損失的。
第五條 重特大燃氣泄漏事故發(fā)生后，各應急處理小組應迅速趕赴現(xiàn)場進行搶險救護，各有關部門要相互支持，密切配合。
（一）公安部門應組織警力在現(xiàn)場設立警戒線，做好現(xiàn)場治安保衛(wèi)和警戒工作，并協(xié)助有關部門搶救傷員。
（二）規(guī)劃建設、消防等部門應迅速到達事故現(xiàn)場，積極開展防火、滅火、防爆和搶險阻漏工作。
（三）醫(yī)療衛(wèi)生部門要及時對事故受傷人員進行緊急搶救、治療。
（四）供電部門對事故現(xiàn)場要采取斷電、燈火管制措施，在夜間要確保事故現(xiàn)場搶修照明。
第六條 由市規(guī)劃建設局牽頭，市公安局、安全生產(chǎn)委員會辦公室、質(zhì)監(jiān)局、消防大隊配合，負責對事故進行調(diào)查，寫出事故調(diào)查報告。
第七條 本預案由市規(guī)劃建設局負責解釋。
第八條 本預案自發(fā)文之日起實施。
燃氣事故應急預案 篇2
1、事故類型和危害程度分析
集團公司全部出租車輛使用液化石油氣（LPG）為燃料，液化石油氣屬易燃氣體，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。
車輛在日常使用、安裝、維護的過程中，因操作不當或車輛燃氣系統(tǒng)設備損壞造成液化石油氣泄漏，遇明火、高熱，有引起燃燒爆炸的危險，使財產(chǎn)損失，人員傷亡。
2、組織機構(gòu)及職責
2.1 應急組織體系
同綜合應急預案“應急組織體系”。
2.2 指揮機構(gòu)及職責
同綜合應急預案“指揮機構(gòu)及職責”。
3、危險源監(jiān)控和管理
3.1 技術性預防和管理措施
(1)制定燃氣車輛安全技術操作規(guī)程，加強崗位培訓和專業(yè)基礎知識培訓，從事燃氣車輛操作、維修人員必須經(jīng)培訓合格持證上崗；
(2)認真執(zhí)行燃氣車輛交接班和回場檢檢查制度，每次回場檢查使用LPG檢漏儀對燃氣車輛的燃氣系統(tǒng)和燃氣應急箱進行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異�，F(xiàn)象立即停止營運，送修理廠檢修，合格后方可營運；
(3)維修車間嚴禁使用明火，檢修人員上崗時必須按規(guī)定穿戴勞保用品；
(4)加強停車場巡回檢查，在檢查中采取一看、二聞、三測，發(fā)現(xiàn)問題立即向主管領導報告。
(5)集團公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進行燃氣車輛應急處置培訓和演練；
3.2危險源監(jiān)控方式、方法
(1)建立和健燃氣車輛日常管理措施，定期對車輛燃氣系統(tǒng)進行檢查維護和保養(yǎng)。
(2)制定并嚴格執(zhí)行燃氣維修車間動火等危險作業(yè)的審批和監(jiān)督制度，對動火現(xiàn)場的要求要嚴格按照相關規(guī)定執(zhí)行，確保車間內(nèi)沒有易燃易爆物品符合動火條件，防止發(fā)生火災爆炸事故。
(3)作業(yè)中要嚴格遵守作業(yè)規(guī)程的相關規(guī)定，嚴禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時必須穩(wěn)固豎立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。
(4)車載滅火器定期檢查和維護，保證完好有效。
(5)重視人員崗前培訓，作業(yè)人員均持證上崗。
(6)設置安全警示標志。
4、信息報告程序
應急處理程序
5、應急響應
5．1響應分級
同綜合應急預案5.1“響應分級”。
5．2響應程序
集團公司各部門、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃氣車輛泄漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等，在各自職責范圍內(nèi)，負責各級的燃氣車輛泄漏事故的處置。
原則上集團公司負責Ⅰ級、Ⅱ級類別的燃氣車輛泄漏事故；各事業(yè)部及所屬單位負責Ⅲ級、Ⅳ級類別的燃氣車輛泄漏事故，集團公司協(xié)助處理Ⅲ級類別的燃氣車輛泄漏事故。
燃氣車輛泄漏事故發(fā)生后，負責處置該級別燃氣車輛泄漏事故的單位（部門）應當立即啟動相應應急預案。啟動高級別應急預案時，事發(fā)單位低級別應急預案同時啟動，應急預案啟動后，有關單位（部門）應當同時啟動具體行動方案。
5.3現(xiàn)場應急處置措施
5.3.1 燃氣車輛在保修過程中發(fā)生泄漏、起火的應急處置措施
(1)車輛在維修過程中，燃氣系統(tǒng)泄漏時，維修人員必須帶防凍手套，不可徒手觸摸燃氣氣體泄漏部位，以免凍傷皮膚；
(2)當發(fā)生或懷疑燃氣泄漏時，切勿發(fā)動車輛，應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關閉車輛儲氣罐組合閥手動閥開關（以下簡稱：氣瓶手動閥開關），移離或壓制一切可能的點火源（包括明火、煙火、火星、電焊�。�；
(3)維修人員要迅速關閉氣瓶手動閥開關，使用防爆專用工具堅固漏氣點連接件后，使用專用檢測設備檢測泄漏部位，確定排除泄漏后，方可恢復燃氣系統(tǒng)運作；
(4)在泄漏嚴重的情況下（區(qū)域報警或經(jīng)測試氣體濃度高于爆炸下限的20%時）要迅速關閉氣瓶手動閥開關，撤走非必要的在場人員，設置警戒線嚴禁無關人員和車輛進入。對于液化氣已擴散的地段，電氣應保持原有狀態(tài)，不得開或關，必要時撥打電話報警求助；
(5)當車輛起火時，維修人員要迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關閉氣瓶手動閥開關，切斷氣源；
(6)使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，待火源熄滅后，立刻上報集團公司營運安監(jiān)部和信息技術部。如火勢過大，應立刻撥打火警電話“119”及通知搶險隊。
5.3.2 行車過程中燃氣車輛發(fā)生氣體泄漏事故的應急處理措施
(1)當發(fā)生氣體泄漏事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關閉發(fā)動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；
(2)司機須馬上打開車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；
(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車；
(4)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現(xiàn)場安全的防護工作；
(5)關閉氣瓶手動閥開關。若泄漏處在組合閥上，且泄漏處已結(jié)冰，把手動閥覆蓋，此時駕駛員拿出濕毛巾，蓋在泄漏處，并不斷淋水，把冰溶解后，關閉氣瓶手動閥開關；
(6)控制漏氣后，立刻撥打電話通知應急拯救調(diào)度中心報告事故情況；
(7)如若泄漏過大，司機個人無法處理時，應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救調(diào)度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援，并做好現(xiàn)場警戒安全保護工作。
5.3.3 行車過程中燃氣車輛發(fā)生著火事故的應急處理措施
(1)發(fā)生著火事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關閉發(fā)動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；
(2)司機須馬上打開車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；
(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車；
(4)司機迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關閉氣瓶手動閥開關，切斷氣源；
(5)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器，做好現(xiàn)場安全的防護工作；
(6)使用滅火器對準火源根部噴灑干粉，待火源熄滅后，立刻通知搶險中心，把車拖回修理廠。如火勢過大，司機個人無法處理時，應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救調(diào)度中心，并向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援。
5.3.4 車輛行駛過程中發(fā)生交通事故的應急處理
(1)當車輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時，司機立刻關閉總電源，打開車門將車上乘客疏散到50米范圍外，同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機；
(2)司機迅速打開車尾箱戴上手套，立刻關閉氣瓶手動閥開關，切斷氣源；
(3)在車輛20米范圍外放置警告標志；
(4)司機必須馬上向應急拯救調(diào)度中心和所屬營運分公司報告事故情況；
(5)司機手持滅火器在車輛附近監(jiān)護戒備，保護現(xiàn)場直至交警、搶險隊到場處理。
5.3.5 車場停放燃氣車輛泄漏、起火應急處理
�。�1）燃氣車輛泄漏應急處理
a)護衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車輛有液化氣泄漏時，應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關閉樓層總電源，關閉一切可能的.點火源（包括明火、煙火、移動電話，不可發(fā)動車輛），在車場入口處設置安全警戒線，及時通知白云集團 24小時應急拯救處理中心（電話：87786520）；
b)通知所屬駐場單位值班人員迅速取車門匙打開車尾箱，戴上防凍手套關閉氣瓶手動閥開關；
c)泄漏嚴重的情況下，要迅速撤走非必要的在場人員，嚴禁無關人員和車輛進入，對于液化氣已擴散的地段，電氣應保持原有狀態(tài)，不得開或關，不可發(fā)動車輛，并設置警戒線，必要時撥打119電話報警求助；
d)駐場單位義務消防隊員及值班人員要迅速從消防栓箱內(nèi)拿出水帶，打開水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。
�。�2）燃氣車輛起火應急處理
a)如車輛著火時，要迅速撥打“119”緊急救火電話，并向集團公司營運安監(jiān)部（電話：8x60）報告情況；
b)及時通知駐場各單位，迅速撤離無關人員到安全位置；
c)組織駐場單位義務消防隊員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑，盡快控制險情蔓延，努力將火源熄滅，最大限度地減輕事故災害。
（3）注意問題
a)搶險人員進入現(xiàn)場時必須關閉通訊設備和一切火種；
b)做好個體防護措施配備必要的個人防護器具，防止中毒和凍傷；
c)對現(xiàn)場可燃氣體濃度進行檢測突然發(fā)生閃燃、閃爆，避免造成二次人身傷亡；
d)液化氣儲瓶已發(fā)生變形時，必須馬上組織所有搶險人員撤離進退。
5．4人員疏散警戒
(1)疏散警戒組成員接到事故警報后，迅速到達現(xiàn)場進行疏散警戒，距事故點100米為警戒區(qū)設置警戒區(qū)域，在關鍵路口和路段設置警戒繩，防止無關人員靠近事故現(xiàn)場。
(2)負責疏散的工作隊員的任務是動員、協(xié)助危險區(qū)域內(nèi)的非搶險職工和外來人員疏散，告知緊急集合點位置和疏散路線方向，讓有能力行走的人員自行向安全地點疏散，并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點，疏散過程中盡量做到不漏人。
(3)引導現(xiàn)場區(qū)域的人員疏散，確保人員安全快速疏散，在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守，防止發(fā)生爭先恐后，互相擁擠，阻塞通道，導致自相踐踏，造成不應有的慘劇發(fā)生。
(4)疏散警戒組隊員在組織疏散過程中發(fā)現(xiàn)有危重病人（含中毒者），則立即用擔架將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，交由安全防護救護組采取適當救護措施，并由安全防護救護組迅速送至醫(yī)院救護或聯(lián)系救護車到現(xiàn)場救護，轉(zhuǎn)送途中及時聯(lián)系接收醫(yī)院做好準備。
(5)迅速派人到附近路口引導救援車輛有序進入搶險現(xiàn)場。
5.5受傷人員現(xiàn)場救護
一旦發(fā)生人員受傷時，安全防護救護組的成員按分工立即以最快的速度進行搶救、救護。對受傷人員進行簡單處理或現(xiàn)場包扎處理后，立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院。
現(xiàn)場的救護處理措施、方法：
(1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進行處理。
(2)創(chuàng)傷人員。對于危重創(chuàng)傷，首要搶救生命；創(chuàng)口出血，用繃帶或止血帶壓迫包扎止血；如果動脈出血，必須把血管壓�。▔浩戎寡c），即壓住比傷口距離心臟更近部位的動脈（止血點），并送醫(yī)院注射破傷風預防針，作進一步醫(yī)療處理。
(3)如果手指或腳趾全部被切斷，應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包扎，立即送醫(yī)院進行手術。
(4)骨折者首先搶救生命，而后用妥善的方法將肢體固定，若備有特制的夾板最為妥善，否則就地取材，如樹枝，木棍等作為夾板之用，也可將受傷的上肢綁在胸部，將受傷的下肢連同健肢一并綁起來。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運往醫(yī)院。
(5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場進行心肺復蘇。
(6)待救護車到場，協(xié)助護送傷院到醫(yī)院。
6、信息發(fā)布
同綜合應急預案“信息發(fā)布”。
7、應急結(jié)束
(1)應急救援結(jié)束后，應派專人全面徹底檢查火災爆炸現(xiàn)場，確認危險已經(jīng)徹底消除，防止其他危險隱患存在或次生災害的發(fā)生。
(2)要設置警戒區(qū)，派專人值守，保護事故現(xiàn)場，為事故調(diào)查做好現(xiàn)場保護。
燃氣事故應急預案 篇3
1、總則
1.1編制目的
為規(guī)范和加強鍋爐安全生產(chǎn)事故應急工作，使應急安全有序、高效實施及時控制和消除事故危害，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護社會安定，特制定本預案。
1.2編制依據(jù)
本預案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》制定本預案。
1.3適用范圍
此預案適用于本單位鍋爐事故、火災事故、(或者有可能發(fā)生)鍋爐爆炸的事故。
1.4應急預案體系
本預案是我公司熱水鍋爐事故的綜合與處置相結(jié)合的預案體系。
1.5應急工作原則
快速反應，統(tǒng)一指揮，專業(yè)救援搶險與單位自救相結(jié)合。
2、鍋爐概況
本單位生產(chǎn)鍋爐，現(xiàn)有大氣直燃熱水鍋爐CQZS-0.7/95/75燃氣鍋爐8臺，；鍋爐房建于廠區(qū)西南側(cè)。
3、報警
(1)鍋爐在運行中，如發(fā)生鍋爐缺水，鍋爐超壓、鍋爐爆管等安全事故，經(jīng)操作人員按操作規(guī)程及事故處理措施處理后，事態(tài)仍繼續(xù)擴大而無法控制，發(fā)生鍋爐爆炸或可能發(fā)生鍋爐爆炸時，第一發(fā)現(xiàn)人即向值班人員報告，說明事故情況，目前應急救援處理情況等，值班電話： -
(2)通過電話向應急指揮部報告
(3)指揮部根據(jù)事故程序，決定是否需要外部援助，如需要撥打119、110及120。
(4)事故應急指揮部接到報警后，立即通知事故應立即指揮和相關人員到達現(xiàn)場。
4.應急處置
進入現(xiàn)場的各支隊伍要盡快按照各自的職責和任務開展搶救工作。
4.1現(xiàn)場指揮部
盡快開通通訊網(wǎng)絡;迅速查明事故原因和危害程度，制定搶救方案;根據(jù)事故災情嚴重程度，決策是否需要外部援助;組織指揮搶救行動。
4.2著火源控制
消防人員穿著消防服進行火災撲救，如果火勢過大，就將著火點分割， 分片進行撲救。
4.3現(xiàn)場警戒
警戒疏散組根據(jù)劃定的危害區(qū)域做好現(xiàn)場警戒，在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。在警戒區(qū)的邊界設置警示標識，禁止其他人員及車輛靠近。
4.4現(xiàn)場醫(yī)療急救
4.4.1醫(yī)療救護組在事故初起階段就應與醫(yī)院、說明事故情況及人員傷亡情況，做好緊急救護的準備。
4.4.2醫(yī)療救護組必須在第一時間對傷員在現(xiàn)場進行處理急救，急救時按先重后輕的原則治療。
4.4.3經(jīng)現(xiàn)場處理后，迅速護送至醫(yī)院救治。
4.4.4送醫(yī)院時作好傷員的交接，防止危重病人的多次轉(zhuǎn)院。
4.5疏散撤離
4.5.1事先設立安全區(qū)域。
4.5.2警戒疏散組組織和指揮引導污染區(qū)人員撤離事故現(xiàn)場。
5.應急結(jié)束
事故得到控制，導致次生、衍生事故隱患消除后，現(xiàn)場應急結(jié)束。消防工作辦公室負責對事故進行總結(jié)，對值班記錄等資料進行匯總、歸檔，并起草上報材料。按照有關規(guī)定向地方政府有關部門上報。
6.后期處置
經(jīng)事故調(diào)查報告批復后應根據(jù)事故調(diào)查報告對事故責任人的處理和事故防范措施積極落實，立即進行生產(chǎn)秩序恢復前的污染物處理、必要設備設施的搶修、人員情緒的安撫及搶救過程應急能力評估和應急預案的修訂工作。
7.保障措施
7.1通信與信息保障
公安：110 火警：119 醫(yī)療急救：120
7.2廠為辦公室實行24小時值班，廠長安全員，關鍵崗位人員手機保持24小時暢通。
7.3應急物資
消防器材、工具、沙袋、鐵鍬、水泥、手套等防護用品。
8.培訓與演練
8.1培訓：年初制定生產(chǎn)計劃時，同時制定安全生產(chǎn)事故培訓計劃。培訓方式包括：防火知識輔導、防火有獎知識問答、滅火器的使用等。鍋爐安全操作規(guī)程，鍋爐事故的.處理。要求每名職工有自我保護意識。
8.2演練：各崗位每季度由企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人組織至少開展一次事故應急演練。必須做到有方案、有記錄、有總評、有考核。演練結(jié)束后對演練進行評估及總結(jié)，并上報安全負責人。
全廠每年由安全生產(chǎn)第一責任人組織一次全廠范圍的綜合模擬消防安全應急演練，檢驗指揮系統(tǒng)現(xiàn)場指揮能力;檢驗疏散、搶救組是否在規(guī)定時間內(nèi)將全廠員工撤離、疏散到指定位置;是否在規(guī)定時間內(nèi)上報人數(shù);檢驗應急搶救組是否熟練操作搶救器材(如：堵漏和消防工具);是否能正確使用滅火器;是否分為多個搶救梯隊有組織的救火;是否能迅速準確的切斷電源;是否進行自我保護。檢驗后勤保障組是否在不同險情的情況下，對搶險救災所必需的物資供給保障工作及事故現(xiàn)場的警戒和保衛(wèi)工作。
各搶救小組成員必須熟悉各自的職責，做到動作快、技術精、作風硬。根據(jù)實際演練情況，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗。
結(jié)束后對演練進行評估及總結(jié)，及時修正及彌補應急預案制定的缺陷。
燃氣事故應急預案 篇4
1、戶內(nèi)燃氣設施泄漏應急響應方案
接警的同時做好記錄，同時提醒用戶別動電源，關閉戶內(nèi)燃氣管道閥門，打開窗戶。
準備好如下物品:干粉滅火器、膠管、防爆管鉗、活口扳手、肥皂水、膠帶、檢漏儀、黃油、對講機。
根據(jù)漏氣的部位和泄漏量的大小、能否進戶等情況，可采取關閉表前閥、立管閥門、關閉樓棟調(diào)壓器或打開室外活節(jié)、引入管上部三通用沾黃油的棉布塞堵等方式隔斷氣源。
打開門窗通風，讓泄漏出的燃氣散發(fā)掉。
查找泄漏部位，實施維修。
檢漏、調(diào)試燃氣具，對用戶宣傳教育后完成搶險。
1.2戶內(nèi)燃氣設施著火應急響應方案
接警的同時做好記錄，同時提醒用戶別動電源，關閉戶內(nèi)燃氣管道閥門，打開窗戶。
如火勢較大，要立即與119取得聯(lián)系，將用戶詳細地址、火情告知消防隊，如有人員受傷，要立即與120聯(lián)系
火勢較小時，主動滅火，火勢較大時，協(xié)助消防人員滅火。
到達現(xiàn)場人員根據(jù)現(xiàn)場情況，可采取關閉表前閥、立管閥門或打開室外活節(jié)、引入管上部三通用沾黃油的棉布塞堵等方式隔斷氣源。
查找泄漏部位，實施維修。
檢漏、調(diào)試燃氣具，對用戶宣傳教育后完成搶險。
2、低壓燃氣管網(wǎng)應急響應方案
2.1低壓管網(wǎng)泄漏應急響應方案
接警的同時作好記錄，同時委托報警人做好圍護。
攜帶好如下工具：隔離帶、閥門鑰匙、干粉滅火器、檢漏儀、放散管、U形壓力計、井蓋鉤、防爆450的活口扳手、300的活口扳手、警示牌、防毒面具、鐵鍬、堵漏管卡、PE堵漏馬鞍、堵漏墊片、對講機。
根據(jù)低壓管線泄漏部位所處的位置是引入支管、樓前管道、庭院干管、道路干管，所用材質(zhì)是普通鋼管、PE管，分別采取打開引入管與樓前管連接處的三通，引入管或樓前管活接用沾黃油的棉布塞堵。在主管上打孔下堵球，用止氣夾夾管道，關閉調(diào)壓器處閥門等方式隔斷氣源。泄漏量較大、又處用氣高峰時，可用沾黃油的棉布纏繞、管卡卡住、打入木楔等方式臨時封堵，采用臨時封堵時必須做好現(xiàn)場監(jiān)護。
如果采用停氣維修方式時，要做好用戶的宣傳，明確要求停氣期間不準使用燃氣具、恢復供氣的時間。
對漏氣點實施搶修、檢漏。
恢復供氣前，應設立監(jiān)測點用U形表觀測管網(wǎng)保壓情況，確認無異常情況時恢復供氣。沒有空氣進入管道時，直接通知用戶已恢復供氣。搶修期間管道進入空氣時應實施每戶置換、點火。
2.2低壓管網(wǎng)泄漏著火應急響應方案
低壓管網(wǎng)泄漏著火時，應及時撥打119，將燃氣管道泄漏著火的位置、火勢等情況通知消防隊，由巡線人員操作上游閥門控制火勢，當火勢較小時滅火、封堵。
根據(jù)低壓管線泄漏部位所處的位置是引入支管、樓前管道、庭院干管、道路干管，所用材質(zhì)是普通鋼管、PE管，分別采取打開引入管連接處的三通，引入管或樓前管活接用沾黃油的棉布塞堵。在主管上打孔下堵球，用止氣夾夾管道，關閉調(diào)壓器處閥門等方式隔斷氣源。泄漏量較大、又處用氣高峰時，可用沾黃油的棉布纏繞、管卡卡住、打入木楔等方式臨時封堵，采用臨時封堵時必須做好現(xiàn)場監(jiān)護。
如果采用停氣維修方式時，要做好用戶的宣傳，明確要求停氣期間不準使用燃氣具，告知恢復供氣的時間。
對漏氣點實施搶修、檢漏。
恢復供氣前，應設立監(jiān)測點用U形表觀測管網(wǎng)保壓情況，確認無異常情況時恢復供氣。沒有空氣進入管道時，直接通知用戶已恢復供氣。搶修期間管道進入空氣時應實施每戶置換、點火。
3、中壓燃氣管網(wǎng)應急響應方案
3.1正在泄漏但沒著火的應急響應方案
接警的同時作好記錄，同時委托報警人做好圍護。
攜帶好如下工具：隔離帶、閥門鑰匙、干粉滅火器、檢漏儀、放散管、U形壓力計、井蓋鉤、防爆450的活口扳手、300的活口扳手、警示牌、防毒面具、鐵鍬、堵漏管卡、PE堵漏馬鞍、堵漏墊片、對講機。
消除著火源。消防與保衛(wèi)組負責將管道氣擴散區(qū)內(nèi)的一切火源立即予以熄滅，尤其是下風方向。擴散區(qū)內(nèi)的電氣設備若不是防爆設備，只能保持原來的狀態(tài)，應從擴散區(qū)外圍切斷電源；現(xiàn)場排險隊員的動作要格外謹慎，不能碰撞出火星，也不能使用有金屬觸點的電話和手機、BP機，非防爆工具要抹上一層油，搶險工穿上工作服進行搶險，并用水壺灑水，防止碰撞火花產(chǎn)生；擴散區(qū)內(nèi)的所有車輛必須停放在原地，不得隨意發(fā)動行駛；消防車必須選擇上風方向，切不可貿(mào)然駛?cè)霐U散區(qū)。
設置警戒區(qū)�，F(xiàn)場指揮員應在實施險情偵察，掌握基本情況的基礎上部署任務。在管道氣擴散區(qū)外圍，尤其是下風方向設置警戒區(qū)，嚴格封鎖交通，迅速疏散人員，禁止火種進入擴散區(qū)。
消除泄漏。迅速趕到現(xiàn)場，在切斷相關閥門前，要與大的工福戶取得聯(lián)系，讓他們關閥停氣。巡線人員關閉泄漏點兩端閥門。
搶修人員對泄漏部位進行開挖，更換漏氣的管線。
如需動火，要制定動火方案，如來不及制定方案，需經(jīng)各主要領導共同商議臨時制定動火步驟，搶修完畢后再補加動火方案。
在交叉施工中造成的管道損壞要追究當事人的責任和視情況追究巡線人員的責任。
3.2泄漏后發(fā)生著火的應急響應方案。
首先緩緩關小管道上、下游閥門（DN≥100mm），待火小后，用滅火器將火撲滅，然后將閥門關閉。再實施如泄漏沒著火情況的搶險方案。如管線直徑小于100mm,可直接關閉閥門。
4、燃氣閥門井應急響應方案
4.1閥門或膨脹節(jié)破裂漏氣應急響應方案
接警的同時做好記錄，委托報警人在現(xiàn)場做好圍護，杜絕明火的產(chǎn)生，車輛和行人不得靠近。
迅速準備如下物品:閥門鑰匙、井蓋鉤、U形壓力計、吸液球、梅花扳手、膠管、墊片、黃油、肥皂水、調(diào)壓箱鑰匙、干粉滅火器、放散管及配套的彎頭和外連接。
立即通知主管領導和搶修隊。
迅速趕到現(xiàn)場，在切斷相關閥門前，要與大的工福戶取得聯(lián)系，讓他們關閥停氣。同時在漏氣點做好圍護。
查看事故點的具體情況，如需放散降壓的，可在適當位置安裝放散管。
將準備好的閥門或膨脹節(jié)安裝好，工具要防爆。
選擇在適當?shù)牡攸c放散置換到燃氣臭味較濃時止。
4.2凝水缸放水管或放水閥損壞應急響應方案
接警的同時做好記錄，同時委托報警人做好圍護，杜絕明火。
迅速準備好以下物品:閥門鑰匙、放散管、井蓋鉤、大活口、管鉗、膠管、黃油、小球閥、膠帶、絲堵、放散管、U形壓力計、對講機
迅速向主管領導匯報。通知搶修值班人員做好搶修準備。
迅速趕到現(xiàn)場，在切斷相關閥門前，要與大的工福戶取得聯(lián)系，讓他們關閥停氣。
切斷相關閥門。
如需動火，要制定動火方案，如來不及制定，要經(jīng)各主要領導共同商議制定動火步驟，搶修完畢后，要補做動火方案。
管網(wǎng)閥門處著火時，根據(jù)閥門所處的位置和壓力級制，立即關閉上下游閥門，控制火勢，待火勢較小時，將火撲滅。檢查泄漏部位，確認后實施維修、更換。維修期間可采用微正壓或停氣兩種方式控制作業(yè)環(huán)境。采用停氣時，維修結(jié)束后用閥門兩側(cè)放散管進行放散。
若管網(wǎng)閥門處沒著火，檢查泄漏部位，確認后利用上下游閥門控制泄漏，再實施維修、更換。維修期間可采用微正壓或停氣兩種方式控制作業(yè)環(huán)境。采用停氣時，維修結(jié)束后用閥門兩側(cè)放散管進行放散。
5、燃氣調(diào)壓設施應急響應方案
5.1燃氣調(diào)壓柜應急響應方案
接警的同時作好記錄，同時委托報警人做好圍護。
值班人員立即準備好以下物品：調(diào)壓箱鑰匙、防爆300的扳手、U形壓力計、干粉滅火器、黃油、對講機
如果調(diào)壓站（柜）已著火，操作進出站閥門控制火勢，待火勢較小時將火撲滅。對站內(nèi)設施進行檢查，確認泄漏部位，實施維修。
如果調(diào)壓站（柜）是雙回路，將有問題的一路關閉、維修，啟用備用調(diào)壓器。如果無備用調(diào)壓器，關閉通往調(diào)壓器的進出閥門，通過旁通閥和測壓裝置控制后端壓力，對調(diào)壓器實施維修。
維修結(jié)束后進行查漏，確認無泄漏后，調(diào)試調(diào)壓器恢復正常供氣。
5.2調(diào)壓器失靈，調(diào)壓箱安全放散大量放氣應急響應方案
接警的同時，做好記錄，同時委托報警人幫助在放氣口做好圍護。
值班人員立即準備好以下物品：調(diào)壓箱鑰匙、防爆300的扳手、U形壓力計、吸液球、干粉滅火器、黃油、對講機
迅速趕到現(xiàn)場，一邊加強圍護，一邊輕輕地打開調(diào)壓箱的箱門。
用防爆扳手關閉出故障的一路調(diào)壓器的進口閥門，然后關閉出口閥門。
查看壓力表的示數(shù)是否正常，如不正常，與門站運行人員取得聯(lián)系。
如正常，安裝好U形壓力計，打開備用調(diào)壓器的出口閥門，緩緩開啟調(diào)壓器的進口閥門，查看后壓是否符合要求。
5.3短時間內(nèi)大量報修用戶停氣應急響應方案
接警同時做好記錄，此時應估計到極可能是切斷式調(diào)壓器的切斷閥切斷。
需準備的工具有：調(diào)壓箱鑰匙、U形壓力計、鉗子、對講機等
迅速趕到現(xiàn)場，打開調(diào)壓箱門，查看切斷閥是否切斷。
如切斷，則恢復供氣前，要通知用戶關閉灶具。
用戶全部關閉灶具后，按照恢復切斷的安全操作進行操作
5.4調(diào)壓箱被撞壞漏氣應急響應方案
接警的同時做好記錄，同時委托報警人幫助做好圍護，不讓車輛和行人靠近。
迅速準備好如下物品:：根據(jù)不同管徑配備不同的閥門鑰匙或大活口扳手，井蓋鉤，干粉滅火器，梅花扳手，叉口扳手，小活口，黃油、閥墊、調(diào)壓器總成(使用防爆工具)
同時通知主管領導及搶修隊。
迅速趕到現(xiàn)場，立即切斷相關閥門，同時在調(diào)壓箱附近做好圍護，杜絕明火的產(chǎn)生，把現(xiàn)場穩(wěn)定住。
查看調(diào)壓箱的具體情況，針對調(diào)壓箱的具體情況，更換總成或零件，然后對管路進行置換，且調(diào)試好調(diào)壓器。
5.5調(diào)壓器出口壓降低應急響應方案
首先觀察調(diào)壓器是否有響聲，如果有而且聲音很大，調(diào)壓器的閥口指針全部指出，這說明是后面用氣量太大，一路調(diào)壓器調(diào)出的壓力不能滿足于后面的用氣量。
迅速打開另一路調(diào)壓器前后閥門。
如果調(diào)壓器沒有響聲，而且調(diào)壓器閥口指針全部縮進去，這時后壓一直下降，這說明調(diào)壓器皮膜破裂，使閥門關閉。
關閉前后閥門，迅速打開另一路調(diào)壓器前后閥門（開閥門時要根據(jù)過氣的聲音大小開啟閥門）。
立即報告調(diào)度和主管領導，并做好記錄。
及時把調(diào)壓器修復。
6、LNG站應急響應方案
6.1 LNG設備故障預想及處理
6.1.1儲罐壓力過高可能出現(xiàn)的原因和處理方法：
壓力表失靈——應更換壓力表。
LNG充裝時槽車增壓過高——應及時泄壓。
儲罐自增壓操作控制不好——應檢查液相、氣相閥門是否工作正常。
儲罐真空度達不到要求，保冷性能下降——應與廠家聯(lián)系。
6.1.2罐體出現(xiàn)冒汗結(jié)霜現(xiàn)象
可能的原因是真空度受到破壞，應聯(lián)系LNG儲罐生產(chǎn)商，檢查LNG儲罐的真空度是否受到破壞，或是有其它影響儲罐絕熱性能的故障發(fā)生，并根據(jù)具體情況進行處理。
6.1.3安全閥起跳
分析安全閥起跳的原因，若是LNG儲罐安全閥起跳，應及時手動放空加速泄壓，并分析超壓的原因；若是管路系統(tǒng)安全閥起跳，應檢查安全閥起跳原因，如是安全閥失靈，關閉安全閥根部閥。如是管路超壓，設法平衡壓力（具體處理方法由各公司自己進行細化），問題處理完畢，應重新校對安全閥。關閉安全閥根部閥門，將安全閥拆下，送安全閥檢驗所進行校驗。校驗合格后將安全閥裝上，打開安全閥根部閥門，投用安全閥。
6.1.4氣動閥開啟不完全
對氮氣或壓縮空氣壓力進行檢查，若壓力過低須更換氮氣瓶或檢查壓縮空氣管路是否漏氣。
對閥桿處進行檢查，若有銹蝕現(xiàn)象，須在閥桿處注油潤滑。
緊急切斷閥氣缸內(nèi)有雜質(zhì)或銹蝕，活塞桿運動不靈活，須拆開進行清理及加潤滑油。
6.2事故類型及搶險措施
6.2.1 LNG罐破裂，燃氣大量外泄
發(fā)現(xiàn)LNG罐破裂，天然氣大量外泄，立即發(fā)出警報，關閉所有儲罐的`進、出液閥門（利用手動閥或氣動緊急切斷閥），全站停止運行，迅速關閉LNG儲配站總電源（除消防電源），停止運行；如有著火的危險，立即啟動儲罐噴淋系統(tǒng)。
立即向119報警，并迅速向公司領導匯報。
立即派警戒人員阻止LNG氣化站周圍一切車輛和行人的通行，做好現(xiàn)場的維護。組織好與排險無關人員向安全地點（上風方向）撤離。組織附近居民向安全地點（上風方向）疏散，并禁止一切明火。
應當使用泡沫滅火劑進行覆蓋，減小LNG揮發(fā)速度。組織消防人員用消防水驅(qū)散天然氣,降低天然氣濃度。
配合消防人員劃定警戒區(qū)域，控制一切火源，進行現(xiàn)場監(jiān)控，保證天然氣安全放散。
6.2.2 LNG液相管破裂，LNG或NG大量外泄
立即關閉漏氣管道兩端的閥門，發(fā)出警報。
關閉LNG儲配站總電源（除消防電源），全站停止運行，熄滅一切明火，同時向公司領導匯報。
劃定警戒區(qū)域，進行現(xiàn)場監(jiān)控，做好消防滅火準備。
待NG充分放散，管內(nèi)無壓力，且管道溫度升至接近常溫，方可進行搶修（必須用防爆工具）。
6.2.3 LNG液相管線大量泄漏并著火
用漏氣管段兩端閥門控制火勢，全站立即停止運行。
立即向119報警，同時開啟儲罐消防噴淋系統(tǒng)對儲罐進行熱隔離。
同時搶險人員穿好防護服到現(xiàn)場，待火勢小后，用滅火器進行滅火。
警戒人員立即設立警戒區(qū)，阻止無關人員進入。
滅火后待漏氣管段內(nèi)天然氣安全放散，管內(nèi)無壓力后進行搶修。
6.2.4 LNG氣相管線大量泄漏
用漏氣管段兩端閥門控制泄漏。
關閉LNG儲配站總電源（除消防電源），全站停止運行，熄滅一切明火，同時向公司領導匯報。
警戒人員立即設立警戒區(qū)，阻止無關人員進入。
待漏氣管段內(nèi)天然氣安全放散，管內(nèi)無壓力后進行搶修。
6.2.5 LNG氣相管線大量泄漏并著火
用漏氣管段兩端閥門控制火勢，全站立即停止運行。
立即向119報警，同時開啟儲罐消防噴淋系統(tǒng)對儲罐進行熱隔離。
同時搶險人員穿好防護服到現(xiàn)場，待火勢小后，用滅火器進行滅火。
警戒人員立即設立警戒區(qū)，阻止無關人員進入。
滅火后待漏氣管段內(nèi)天然氣安全放散，管內(nèi)無壓力后進行搶修。
6.2.6卸車過程中發(fā)生泄漏
關閉閥門，停止卸車。
控制一切火源，劃出警戒范圍，做好消防滅火準備。
有關人員立即進入事故現(xiàn)場查找泄漏部位和原因，采取措施止漏。
如果LNG槽車泄漏，控制不住，降低儲罐內(nèi)壓力，加快卸車的速度，同時報告公司領導和公安消防部門，做好滅火準備。
6.2.7低溫部位法蘭發(fā)生泄漏
維修人員穿上防靜電（防火隔熱）工作服，使用防爆工具，將泄漏的法蘭進行緊固。
若閥門無法緊固則關閉該泄漏法蘭的上下游閥。
泄壓且溫度升至常溫后更換墊片。
重新緊固后試壓，直至不漏為止。
6.2.8低溫閥門發(fā)生泄漏
閥門泄漏分內(nèi)漏和外漏兩種情況，若是內(nèi)漏可以用F扳手加緊，若仍泄漏，則關閉該閥門的上下游閥門，泄壓且溫度升至常溫后更換密封墊，仍泄漏，則可能是閥座損壞，須更換閥門。
閥門外漏分閥體法蘭泄漏和閥桿填料泄漏兩種，一般采用緊固的方法處理，或者更換填料
備注：如液相根部閥門損壞，造成LNG大量泄漏，應立即停止向外供氣，設置警戒區(qū)，關閉所有進、出液閥門，打開儲罐放散閥進行放散，直至把罐內(nèi)燃氣放散完畢。如泄漏后著火，此種險情也無法搶救和控制，應立即停止向外供氣，并向119報警，同時啟動噴淋裝置保護附近設備、設施。
6.3緊急救護措施
6.3.1 LNG對人體的危害
皮膚：液體的飛濺會造成皮膚冷灼傷。
眼睛：液體的飛濺進入眼睛會造成嚴重的永久性傷害。
吸入：會引起頭痛、暈眩和昏睡，濃度高時使人失去知覺。
7.4.6.3.2緊急救護
吸入：把受害者送至空氣新鮮的地方，如必要的話進行人工呼吸并送入醫(yī)院醫(yī)治。
眼睛：用水進行沖洗，并醫(yī)治。
皮膚：處理受害者動作要輕慢，將患處在43～30℃的溫水中浸漬，以達到解凍的目的，并需醫(yī)治。
防護服裝：處理LNG時必須戴上防護鏡和聚氯乙烯或皮質(zhì)手套，如燃氣濃度很高，必須戴上呼吸裝置。
泄漏：發(fā)生大的泄漏，立即關斷上游閥門，現(xiàn)場用泡沫覆蓋，并及時通知119，應避免與LNG接觸，并設法控制LNG的蒸發(fā)速度。
失火：使用高倍數(shù)泡沫滅火劑滅火，LNG大量泄漏時嚴禁用水直接滅火。
6.4安全注意事項
運行操作人員必須穿戴好防護用品。
LNG站區(qū)內(nèi)的閥門管線，特別是低溫管線嚴禁踩踏。
低溫閥門操作應緩慢進行。
液相管道兩閥門間不得存有液體，當存有液體時要在關閉兩閥門同時對該管段進行放散，防止管道超壓。兩個低溫閥門中間管段無安全放空閥時，嚴禁同時關閉。
進入生產(chǎn)操作區(qū)應注意防滑。
LNG儲罐進出口第一道閥門一般為常開閥門，第二閥門為經(jīng)常性操作閥門。
任何情況下，嚴禁水分、油分、機械雜質(zhì)進入管路，以免堵塞管路。
嚴禁敲打、用火烘烤凍結(jié)部位。
廠區(qū)內(nèi)自動調(diào)節(jié)閥門和儀表沒有經(jīng)技術部門同意嚴禁調(diào)整。
卸車時，嚴禁啟動車輛，以免拉斷軟管，造成泄漏事故。
氣化操作時，要先打開氣化器出口管路再打開進口管路，最后打開儲罐出液閥門，嚴禁反向操作。
氣化器本體和進液管內(nèi)存有LNG液體時，必須進行放散降壓后方可關閉氣化器出口閥門。
在正常使用空溫氣化器供氣時，BOG系統(tǒng)應處于關閉狀態(tài)。否則在小流量供氣時空溫氣化器的壓力會通過BOG系統(tǒng)反進儲罐，造成儲罐壓力升高。
在卸車時要監(jiān)控儲罐及LNG管道系統(tǒng)壓力狀況，以防止系統(tǒng)超壓，安全閥起跳。
經(jīng)常對閥門閥桿進行檢查，確保無泄漏，尤其是經(jīng)常操作的閥門。
注意：當LNG儲罐液位過低時，不能進行自增壓操作。BOG系統(tǒng)在連續(xù)供氣時應關閉系統(tǒng)，否則在小流量供氣時空溫汽化器后的壓力會通過BOG系統(tǒng)反進入儲罐，造成儲罐壓力升高。
7、CNG站應急響應方案
7.1 CNG站管線泄漏造成火災事故應急響應方案
應立即關閉通向槽車通向撬裝站的出口閥門，并控制壓力為正壓。同時發(fā)出火災事故警報，撥打火警電話，疏散附近無關人員。
立即向呼叫中心報告，啟動應急程序。
啟動消防泵，用水炮、水槍對準火焰根部進行噴射，進行滅火。
對事故位置相鄰設備進行噴淋降溫，防止因設備內(nèi)壓力升高而發(fā)生爆炸。
火滅后，切斷兩側(cè)氣源，根據(jù)現(xiàn)場情況，為保證下游用氣,利用LNG給管網(wǎng)供氣。
確認天然氣濃度低于爆炸極限后，立即組織人員進行檢修并查找原因。
搶修完畢后，經(jīng)檢測合格后恢復送氣工作，并做好記錄。
7.2 CNG撬裝站閥門發(fā)生泄漏應急響應方案
CNG撬裝站泄漏，發(fā)現(xiàn)險情后，應立即消除著火源。
切斷上游氣源，關閉下游閥門，將管道內(nèi)的天然氣放散，根據(jù)情況，及時打開旁通，確保天然氣正常輸送，并與用氣單位保持聯(lián)系。
及時向主管領導報告，通知緊急搶修。
搶修完畢及時填寫記錄。
8、CNG車應急響應方案
8.1 CNG車連接點處漏氣應急響應方案
如已著火，關閉出氣總閥門，用滅火器滅火。如沒有著火，切斷一切電源（消防電源除外）及明火。
準備好搶修工具，待火被撲滅后組織搶修，擰緊有關螺絲。還不能消除漏氣，如在站區(qū)，將天然氣輸進CNG撬裝設備，不在站區(qū)，將車停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。
注意警戒，控制交通。
8.2CNG車安全閥、防爆膜破損漏氣應急響應方案
如已著火，用滅火器滅火，同時用水槍進行冷卻。如沒有著火，切斷一切電源（消防電源除外）及明火。
如在站區(qū)，讓天然氣漏掉。不在站區(qū)，將車停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。
注意警戒，控制交通。
注意：在所有的搶險過程中，如燃氣只泄漏沒有著火，要特別注意杜絕一切著火源。如已著火，不可盲目滅火，在有把握控制泄漏，或者控制著火源的情況下，方可滅火。
9、站區(qū)電氣事故應急響應方案
9.1外供電源停電應急響應方案
迅速與供電局聯(lián)系，盡快查明停電原因并向供電局說明情況緊急，及早供電。
同時應迅速啟動柴油發(fā)電機進行自備發(fā)電，保證天然氣的安全輸送。
第一時間報告呼叫中心。
9.2配電室發(fā)生火災應急響應方案
立即停掉所帶設備負荷，并向調(diào)度中心報告。
切斷電源，使用干粉或二氧化碳滅火器進行滅火，嚴禁使用水和泡沫滅火器滅火。
若火勢較大，應立即撥打火警電話119。
險情消除后，送電前應對電氣設備進行測試和試驗。
險情消除后，應及時查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.3變壓器著火應急響應方案
應立即切斷電源并立即向調(diào)度中心報告。
使用滅火器滅火。
若火勢較大不能迅速破滅應立即將變壓器油放進儲油池內(nèi)，防止發(fā)生噴油和爆炸。同時立即撥打火警電話。
險情消除后，送電前應對變壓器進行測試和試驗。
險情消除后應及時查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.4電動機著火應急響應方案
切斷電源并向調(diào)度中心報告。
使用干粉或二氧化碳滅火器滅火，嚴禁使用水、泡沫滅火器、沙子、泥土等滅火。
若火勢較大應立即撥打火警電話119。
險情消除后，送電前應對電動機進行測試和試驗。
險情消除后應及時查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
9.5電纜著火應急響應方案
切斷電源并向呼叫中心報告。
使用滅火器滅火。
若火勢較大應立即撥打火警電話119。
險情消除后，送電前應對配電系統(tǒng)和用電設備進行測試和試驗。
險情消除后應及時查找原因杜絕任何事故隱患并做好記錄。
燃氣事故應急預案 篇5
1、總則
1.1編制目的
為了保障廣大人民群眾人身和財產(chǎn)安全，規(guī)范燃氣突發(fā)事故的應急管理和應急相應程序，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少燃氣事故造成的損失，維護人民群眾的生命安全和社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《沈陽市重特大安全生產(chǎn)事故應急預案》、等法律法規(guī)及有關規(guī)定，制定本預案。
1.3事故分類
燃氣突發(fā)事故分為三類：
Ⅰ類：重大火災、爆炸事故
重大火災、爆炸事故是指由于燃氣泄漏引起的火災、爆炸事故，且財產(chǎn)損失巨大，社會影響較大，并有多人重傷或死亡的事故。
�、蝾悾褐卮笕細庑孤┦鹿�
重大燃氣泄漏事故是指燃氣管道、天然氣貯罐或液化氣貯罐燃氣突然大量泄漏，極易引起火災、爆炸或中毒的事故。
�、蠹墸阂话慊馂�、爆炸和急性中毒事故
一般火災、爆炸和急性中毒事故是指由于燃氣泄漏引起的火災、爆炸或急性中毒事故，且財產(chǎn)損失不大，社會影響較小，無人員重傷或死亡的事故。
1.4適用范圍
本預案適用于下列燃氣事故的應對工作：
1、室內(nèi)或室外燃氣管道及燃氣設施大量燃氣泄漏事故；
2、燃氣泄漏引起的火災、爆炸或急性中毒事故；
3、“119”消防指揮中心或“110”公安指揮中心要求參加的其他突發(fā)事故。
1.5工作原則
(1)以人為本，安全第一。把保障人民群眾的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡作為首要任務。
(2)統(tǒng)一領導，分布實施。在總公司領導下，各分公司和有關部門按照各自職責和權限，負責有關安全生產(chǎn)事故的`應急管理和應急處置工作。認真履行安全生產(chǎn)責任制，建立相應的急預案和應急機制。
(3)依靠科學，依法規(guī)范。采用先進的救援裝備和技術，增強應急救援能力。依法規(guī)范應急救援工作，確保應急預案的科學性、權威性和可操作性。
2、組織體系及相關機構(gòu)職責
2.1組織體系
總公司設應急救援指揮部
總指揮：總經(jīng)理
副總指揮：副總經(jīng)理(主管安全生產(chǎn))
生產(chǎn)調(diào)度指揮：供氣調(diào)度中心經(jīng)理
安全保衛(wèi)指揮：安全保衛(wèi)部經(jīng)理
成員：工會、宣傳部、經(jīng)理辦、物資采購部、總務部、售后服務中心、技術管理部、監(jiān)管中心、輸配分公司、產(chǎn)業(yè)分公司、儲配分公司、雙燃料公司、氣源公司、燃氣化發(fā)展公司負責人
應急救援指揮部下設三個專業(yè)組，具體承擔事故救援和處置各項工作。
公司下設直屬應急救援搶險隊
1、直屬燃氣應急救援搶險隊
隊長：管網(wǎng)輸配分公司經(jīng)理
副隊長：管網(wǎng)輸配分公司副經(jīng)理(主管安全生產(chǎn))
成員：管網(wǎng)輸配分公司生產(chǎn)調(diào)度、安技部、搶修中心、汽車隊、調(diào)壓站、技術部、各區(qū)輸配所負責人
2、直屬液化石油氣應急救援搶險隊
隊長：市雙燃料供氣改裝公司經(jīng)理
副隊長：市雙燃料供氣改裝公司安保部長
成員：雙燃氣公司八棵樹罐站、汽車改裝廠、汽車加氣站負責人
3、其他應急救援搶險隊
各單位應成立燃氣突發(fā)事故應急救援組織機構(gòu)，制定與總公司一致的突發(fā)事故應急救援分預案，配備相應的搶險設備等。應急救援搶險隊指揮由各單位行政正職擔任，其他人員由生產(chǎn)、技術、安保及維修等相關人員構(gòu)成。應急救援搶險隊下設搶修組、消防組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組和救護組等。
2.3應急救援指揮部職責
(1)總指揮職責：組織指揮、協(xié)調(diào)燃氣突發(fā)事故全面搶險工作，下達作業(yè)指令，當上級領導到達現(xiàn)場時，負責匯報搶險、搶修情況。
(2)副總指揮職責：協(xié)助總指揮工作，總指揮未在場時，代替總指揮下達作業(yè)指令，協(xié)調(diào)現(xiàn)場內(nèi)部各部門關系，根據(jù)現(xiàn)場情況組織有關部門確定搶修方案，分派各部門作業(yè)任務。
燃氣事故應急預案 篇6
為了規(guī)范學校食堂安全應急管理工作，提高處理液化氣泄漏安全事故的應急救援反應速度和協(xié)調(diào)水平，及時有效地預防、控制和消除食堂液化氣安全事故的危害，保障教職員工的生命安全、最大限度地減少財產(chǎn)損失，特制定了本預案：
一、液化氣危險性分析
1、液化氣屬于易燃易爆危險化學品，在使用過程中，液化氣可能有以下幾種安全隱患：
(1)液化氣瓶嘴與減壓閥連接處漏氣或密封膠圈失效漏氣而引起失；
(2)連接氣瓶和灶具的軟管老化漏氣或連接處不嚴漏氣失火；
(3)液化氣灶具漏氣失火；
(4)液化氣瓶上的閥門漏氣失火。
2、事故發(fā)生的區(qū)域、地點：學校食堂灶間、液化氣瓶存放間
3、事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度：液化氣泄漏著火一年四季均可發(fā)生；事故可能造成火災爆炸、人員中毒和傷亡等情況。
4、事故前可能出現(xiàn)的征兆：現(xiàn)場有強烈化學氣味。
二、應急組織及職責
1、食堂應急指揮領導小組總指揮：學校副校長周劍飛
現(xiàn)場指揮：總務處副主任高勤
成員：食堂工作人員。
2、應急組織機構(gòu)和人員的具體職責
總指揮職責：
a)發(fā)布和解除應急處理命令；
b)組織應急救援隊伍進行救援行動；
c)向上級匯報事故情況，必要時向相關單位發(fā)出救援請求；
d)組織事故調(diào)查，總結(jié)應急處置經(jīng)驗教訓等。
現(xiàn)場指揮職責：
a)協(xié)助總指揮做好事故處置工作；
b)負責現(xiàn)場滅火、警戒、疏散等工作；
c)組織現(xiàn)場處置方案的`演練，負責組織協(xié)調(diào)應急救援隊伍、醫(yī)療救護等救援力量。
小組成員職責：
a）孟小明詳細了解現(xiàn)場處置情況，及時向指揮部匯報、請示并落實指令；
b）小組各成員要協(xié)助完成現(xiàn)場指揮交辦的應急處理工作。
三、注意事項
1、佩戴個人防護器具方面的注意事項：
進入液化氣泄漏、著火區(qū)域可能發(fā)生人員中毒，需要戴空氣呼吸器或過濾式防毒面具；滅火人員須穿防護服。
2、采取救援對策或措施方面的注意事項：
迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，事故現(xiàn)場嚴格限制人員出入，搶救人員佩帶空氣呼吸器，穿防護服，不要直接接觸泄漏物，盡快切斷泄漏源，防止污染物進入下水道，排洪溝等。
3、現(xiàn)場自救和互救注意事項；
人員疏散應根據(jù)總指揮指示，迅速撤離至學校操場緊急集合點，并清點人數(shù)。
4、現(xiàn)場應急處置能力確認和人員安全防護等事項:
現(xiàn)場配備滅火器2個；食堂員工接受安全培訓，具備現(xiàn)場初期火災應急處置能力。
5、應急救援結(jié)束后的注意事項：
應急救援結(jié)束后，對現(xiàn)場殘留廢棄物要盡可能收集，避免亂排亂放，防止污染環(huán)境。
6、其他需要特別警示的事項
液化氣泄漏著火現(xiàn)場處置，要求應急人員做好個體防護，防止吸入有毒氣體，造成人生傷害。
燃氣事故應急預案 篇7
為保證天然氣支線管路和廠內(nèi)天然氣系統(tǒng)的安全運行，并在設備、管道發(fā)生泄漏或著火時，能夠有效控制和處理險情，確保生命財產(chǎn)少受損失，特制定本方案。
一、組織機構(gòu)
出現(xiàn)天然氣支線和廠內(nèi)天然氣系統(tǒng)險情時，應按照企業(yè)事故應急預案中所規(guī)定的報警類別，視情況啟動企業(yè)事故應急預案。成立現(xiàn)場搶險小組，及時將事故消滅在初發(fā)階段�，F(xiàn)場搶險小組由以下人員組成：
1、組長1人，由值長擔任。
職責：負責搶險人員的調(diào)度，傳達和落實上級的指令，指示、組織人員并實施搶險方案；負責與中石油西氣東輸公司甪直分輸站的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、配合等工作。
2、值班人員，由當值的燃機、汽機和鍋爐運行人員組成。
職責：及時實施緊急處理工作，減少險情的.發(fā)生，同時判斷事故大小，決定是否向上級領導、公安及消防部門通報情況，接受并傳達指示等工作。
3、搶險人員：由燃機專工、門衛(wèi)、檢修人員組成。受值長統(tǒng)一指揮。
職責：負責搶修、滅火、堵漏等工作。
二、應急事故預案
1、發(fā)現(xiàn)小量泄漏（不會引起火災、爆炸等危及生命的情況），可以在不影響供氣的情況下將泄漏部位的來源氣截斷，并采取如下措施：
1）針對設備及管道法蘭與法蘭之間的泄漏，檢查是否能通過緊固螺栓以阻止泄漏。
2）針對閥門泄漏，應立即緊固閥門上的密封處螺栓，以阻止泄漏。
3）對一些小的接頭部位泄漏，應立即緊固接頭，若不能解決的，應想法截斷氣體來源，拆下接頭，用生料帶重新緊固。
2、發(fā)現(xiàn)大量泄漏應采取如下措施：
1）確定泄漏部位后應立即截斷氣體來源，盡量減少其泄漏情況，并盡快通知值長。
2）泄漏點在甪直分輸站與調(diào)壓站之間的管路上，應通知甪直分輸站關閉出口閥門，點燃放散火炬。運行人員密切注意調(diào)壓站入口壓力的下降趨勢，做好停機準備。燃機熄火停機后，關閉調(diào)壓站入口火警隔離門，打開入口隔離閥前的管道放散閥，加快天然氣支線管道的放氣速度。進行泄漏點維修工作之前，必須根據(jù)規(guī)范要求，對管道進行吹掃。
3）如果泄漏點發(fā)生在入口隔離閥后的調(diào)壓站內(nèi)，應立即進行支路切換，快速隔離泄漏點。如果泄漏點無法隔離，應通知值長，先關閉調(diào)壓站入口隔離閥，機組快速降負荷停機。運行人員巡查調(diào)壓站的時間間隔不得超過1小時。
4）如果泄漏點發(fā)生在調(diào)壓站與前置模塊之間的管路上，應盡快關閉調(diào)壓站出口隔離閥，做好快速停機工作。停機后，打開前置系統(tǒng)截止閥的旁路閥進行放散。
5）如果泄漏點發(fā)生在天然氣前置系統(tǒng)，首先應采取措施切換支路隔離漏點。若無法隔離漏點，則機組應快速降負荷停機，關閉前置系統(tǒng)進口隔離閥。
6）如果泄漏發(fā)生在燃機天然氣小室，天然氣探測器將發(fā)出報警，運行人員應及時分析泄漏情況，做好停機準備。只要三個天然氣探測器中的任意兩個檢測到跳閘值，燃機將自動停機。因此，運行人員必須在機組自動停機之前就做好降負荷停機工作。
三、火災應急處理
1、火災發(fā)生后，應立即采取控制氣源措施。一線人員應穿戴保護性衣服或其他合適的衣服，正確使用消防器材，控制一切火源，并及時通知值長，組織人員采取措施控制險情。
2、著火若不能立即制止和控制，應向公安119求助，并組織設法關閉上下游閥門。
3、因火勢無法關閉調(diào)壓站入口閥門,應立即通知甪直分輸站關閉出口閥門。
四、事故處理后
1、事故處理完畢后，要盡快安全恢復供氣。
2、事故和險情得到控制后，要妥善保護現(xiàn)場，以便事故調(diào)查人員調(diào)查事故原因。
五、注意事項
1、發(fā)生險情，首先要判斷是否要設立警戒區(qū)域，防止火種或無關人員進入。
2、在處理應急事故時應由兩人以上配合工作，嚴禁單人操作。
3、所有必須進入危險區(qū)域的人員，應禁止攜帶手機、傳呼機、打火機、照相機以及可能產(chǎn)生靜電火花的衣著物品入內(nèi)。
4、在搶修時，禁止會產(chǎn)生火花的金屬物互相敲擊、撞擊或與地面的敲擊、撞擊。應嚴格遵守有關技術規(guī)范和操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)，以免造成更大的損失和傷亡。
燃氣事故應急預案 篇8
為及時、有序、高效、妥善地處理可能發(fā)生在市區(qū)的燃氣安全事故，最大限度地減輕事故災害和損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、國務院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、建設部《城市燃氣管理辦法》、《廣東省燃氣管理條例》等法律法規(guī)以及《河源市突發(fā)公共事件總體應急預案》的規(guī)定，結(jié)合市區(qū)燃氣行業(yè)實際情況，特制定本預案。
一、指導思想和基本原則
�。ㄒ唬┲笇枷耄阂�"三個代表"重要思想為指導，堅持"安全第一、預防為主、防消結(jié)合"的方針，真正體現(xiàn)以人為本，以最快的速度、最大的效能，有序地實施安全事故救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點，維護社會安全和穩(wěn)定。
�。ǘ┗驹瓌t：統(tǒng)一指揮，分工明確，分級負責，行動迅速，單位自救與社會救援相結(jié)合。
二、適用范圍
市區(qū)范圍內(nèi)可能發(fā)生的因燃氣泄漏、燃氣設施火災、爆炸等引起的安全事故適用本預案。
各地和有關單位要根據(jù)實際，制定相應預案。
�。ㄒ唬┤細獍踩鹿示唧w包括：
1．燃氣企業(yè)主要儲存設施發(fā)生嚴重泄漏；
2．液化石油氣（LPG）或液化天然氣（LNG）槽車發(fā)生嚴重泄漏或嚴重交通事故；
3．運載大量液化石油氣實瓶的車輛在商業(yè)街區(qū)、居住密集區(qū)發(fā)生燃氣泄漏或交通事故，嚴重危及安全；
4．由于燃氣泄漏造成火災、爆炸事故導致人員傷亡和重大財產(chǎn)損失；
5．商業(yè)街區(qū)、居住密集區(qū)燃氣管道泄漏，嚴重危及安全。
�。ǘ┦鹿史旨�。
燃氣安全事故按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。
1．特別重大燃氣事故（Ⅰ級）。
凡符合下列情形之一的，為特別重大燃氣事故：
�。�1）造成5萬戶以上（"以上"包括本數(shù)，"以下"不包括本數(shù)，下同）居民連續(xù)停止供氣48小時以上；
�。�2）造成30人以上死亡，或100人以上中毒（重傷）；
（3）因自然災害導致燃氣泄漏，緊急疏散、轉(zhuǎn)移群眾10萬人以上；
（4）燃氣設施（儲罐、輸氣管道）爆炸并嚴重泄漏，或裝置失控，發(fā)生嚴重火災，直接經(jīng)濟損失在1億元以上。
�。�5）燃氣貯運中發(fā)生泄漏污染，造成交通中斷48小時以上，72小時以下。
2．重大燃氣事故（Ⅱ級）。
凡符合下列情形之一的.，為重大燃氣事故：
（1）造成3萬戶以上、5萬戶以下居民連續(xù)停止供氣24小時以上；
�。�2）造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下中毒（重傷）；
�。�3）因自然災害導致燃氣泄漏，緊急疏散、轉(zhuǎn)移群眾5萬人以上、10萬人以下；
（4）燃氣設施發(fā)生燃氣泄漏，導致火災，直接經(jīng)濟損失在5000萬元以上、1億元以下；
�。�5）燃氣貯運中發(fā)生泄漏污染，造成交通中斷24小時以上、48小時以下。
3．較大燃氣事故（Ⅲ級）。
凡符合下列情形之一的，為較大燃氣事故：
�。�1）造成1萬戶以上、3萬戶以下居民連續(xù)停止供氣12小時以上、24小時以下；
（2）造成3人以上，10人以下死亡，或50人以下中毒（重傷）；
（3）因自然災害造成燃氣設施受損，給人民群眾生產(chǎn)、生活帶來較大影響，直接經(jīng)濟損失在1000萬元以上、5000萬元以下。
4．一般燃氣事故（Ⅳ級）。
凡符合下列情形之一的，為一般燃氣事故：
（1）發(fā)生1000戶以上、1萬戶以下居民連續(xù)停止供氣12小時以上、24小時以下；
�。�2）發(fā)生3人以下死亡，或20人以下中毒（輕傷）；
�。�3）發(fā)生燃氣用戶使用事故或爆燃、爆炸事故，直接經(jīng)濟損失在1000萬元以下。
三、應急救援組織及職責
成立河源市市區(qū)燃氣安全事故應急救援領導小組（現(xiàn)場指揮部），下設辦公室、專家組、搶險救援組、后勤保障組、警戒保衛(wèi)組、事故調(diào)查組等相關組織機構(gòu)，發(fā)出燃氣安全事故響應后，相關組織機構(gòu)立即啟動。
�。ㄒ唬┤細獍踩鹿蕬本仍I導小組。
主要職責：
1．負責市區(qū)在發(fā)生燃氣安全事故時，迅速按本預案的要求，組織市公安局、市公安消防局、市安全生產(chǎn)監(jiān)管局、市城管局、市質(zhì)監(jiān)局等部門和事發(fā)地政府的相關領導組成燃氣安全事故應急救援現(xiàn)場指揮部，履行現(xiàn)場指揮的各項職責。
2．組織成立市區(qū)燃氣安全事故處理專家組，并在發(fā)生燃氣安全事故時，召集有關專家到現(xiàn)場為搶險救災、事故調(diào)查工作提供技術支援。
3．組織成立一支能應對燃氣安全事故的市區(qū)燃氣事故機動搶險救災隊伍，并經(jīng)常對其進行檢查督促、指導，確保做到"召之即來、來之能戰(zhàn)"。
領導小組由分管副市長任組長，市政府相關副秘書長和市城管局、公安消防局主要負責人任副組長，源城區(qū)政府和市發(fā)展改革、城管、經(jīng)貿(mào)、公安、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)、安全生產(chǎn)監(jiān)管、消防、供電等部門的有關負責人為成員。領導小組辦公室設在市城管局，由市城管局分管安全。
燃氣事故應急預案 篇9
1、總則
1.1編制目的
為規(guī)范和加強鍋爐安全生產(chǎn)事故應急工作，使應急安全有序、高效實施及時控制和消除事故危害，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護社會安定，特制定本預案。
1.2編制依據(jù)
本預案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《鍋爐壓力容器、壓力管道特種設備事故處理規(guī)定》制定本預案。
1.3適用范圍
此預案適用于本單位鍋爐事故、火災事故、(或者有可能發(fā)生)鍋爐爆炸的事故。
1.4應急預案體系
本預案是我公司蒸汽鍋爐事故的綜合與處置相結(jié)合的預案體系。
1.5應急工作原則
快速反應，統(tǒng)一指揮，專業(yè)救援搶險與單位自救相結(jié)合。
2、危險源及風險性分析
2.1鍋爐概況
本單位生產(chǎn)鍋爐，現(xiàn)有WNS2-1.0-Y/Q型臥式內(nèi)燃天燃氣鍋爐一臺，，主要運行參數(shù)壓力為1.0Mpa、額定蒸發(fā)量：2t/h、最高蒸汽溫度1844℃；鍋爐房建于廠區(qū)西北側(cè)。
2.2危險性分析
2.2.1燃氣蒸汽鍋爐在運行中遇特殊情況可出現(xiàn)超壓、爆管等事故，如處理不當會引起鍋爐爆炸。
2.2.2燃氣蒸汽鍋爐在密閉狀態(tài)下運行，當壓力超過鍋筒承受壓力時，會造成鍋筒破裂(爆炸)。同時鍋筒壓力瞬時降為大氣壓力，高溫熱水迅速蒸發(fā)，體積激烈膨脹而爆沸造成第二次爆炸，釋放出大量能量產(chǎn)生巨大的作用力和沖擊波，給人們的生命和財產(chǎn)造成重大傷害。
2.2.4燃氣蒸汽鍋爐爆炸的'破壞力決定于燃氣蒸汽鍋爐的容積、壓力和溫度。
2.2.5燃氣蒸汽鍋爐爆炸原因
(1)超壓：因違章操作、安全附件失靈或安全聯(lián)鎖保護裝置失效，使鍋爐的運行壓力超過鍋筒的承受壓力而發(fā)生爆炸。
(2)鍋爐的受壓元件自身缺陷或損壞，降低了自身的承受壓力而造成鍋爐爆炸。
3、應急組織機構(gòu)及職責
3.1指揮部的組成人員和職責
3.1.1指揮部主要職責
(1)執(zhí)行國家有關事故應急救援工作的法規(guī)和政策。
(2)分析災情，確定事故應急方案，制定各階段的應急對策。
(3)發(fā)生事故時，負責搶救工作的組織、指揮。
(4)確定各部門的職責，協(xié)調(diào)各部門之間的關系。
(5)為搶救提供物質(zhì)保障及其他保障條件。
(6)負責內(nèi)、外信息的接收和發(fā)布、向上一級救援機構(gòu)匯報事故搶救情況。
(7)組織預案的學習、演練、改進。
(8)負責了解、檢查各搶救部門的工作，及時提出指導或改進意見。
(9)適時調(diào)整各部門人員組成，保證搶救組織正常工作。
(10)對預案的執(zhí)行或演練情況進行總結(jié)、評審。
(11)向有關新聞機構(gòu)發(fā)布信息。
(12)負責向上級部門做事故報告。
3.1.2總指揮：董富岳總經(jīng)理
職責：負責應急指揮工作，發(fā)布搶險命令，對特殊情況進行緊急決斷，協(xié)調(diào)各部門工作內(nèi)容向上級領導匯報，事故處理情況對應急工作全面負責。
3.1.3副總指揮：李光前、佘瑞杰
職責：負責指揮技術人員及現(xiàn)場應急處置工作，提出搶險、搶修作業(yè)依據(jù)、技術規(guī)范，提供準確可行的搶險方案。并隨時向總指揮匯報情況，負責消防和警戒人員的安排，布置善后和現(xiàn)場保護。
3.2搶險事故處置組成員
(1)成員：
(2)主要職責：對鍋爐運行情況進行監(jiān)控和發(fā)生事故時應急處理，避免爆炸事故的發(fā)生；鍋爐爆炸后進行搶救處置。
3.3消防、保衛(wèi)、后勤組職責
成員：韓良
職責：負責消防器材，爆炸后如有火情立即投入滅火;負責安全保衛(wèi)，布置警戒，控制人員有序疏散;組織協(xié)調(diào)有關部門，提供各種搶險物資。
燃氣事故應急預案 篇10
城鎮(zhèn)燃氣是易燃易爆且有一定毒性的危險性氣體，若燃氣在生產(chǎn)和輸配過程中發(fā)生泄漏，當與空氣混合其濃度達到爆炸極限時，一旦遇到明火即刻會發(fā)生爆炸和劇烈燃燒，有可能造成人員傷亡。為避免和減少燃氣泄漏事故造成的生命財產(chǎn)損失和社會危害，應有效地組織各種搶險力量、救援物資和設備，以最快的速度來制止和控制事故，避免事故擴大。因此各燃氣公司應根據(jù)燃氣生產(chǎn)和輸配情況，依據(jù)“國家突發(fā)公共事件總體應急預案”，本著“預防為主，安全第一”的指導思想，積極編制企業(yè)“燃氣事故預防及應急搶險預案”(以下簡稱應急預案)。本提綱僅供燃氣公司編制應急預案時參考。
1 一般事故和重大事故
燃氣事故分一般事故和重大事故，后者造成的生命財產(chǎn)損失大，社會影響大。一般事故是指燃氣在生產(chǎn)或輸配過程中少量的燃氣泄漏、設備的一般故障、短時間的停水停電、通信中斷、影響交通較小的事故。重大事故是指燃氣在生產(chǎn)或輸配過程中設備嚴重損壞或管道斷裂造成的燃氣大量泄漏、燃氣燃燒、燃氣爆炸、燃氣中毒、嚴重影響交通且生命財產(chǎn)損失大的事故。
2 應急預案編制內(nèi)容
企業(yè)應根據(jù)燃氣生產(chǎn)、燃氣輸配及燃氣應用情況編制應急預案，編制內(nèi)容如下：燃氣氣源、燃氣組成及特性；燃氣輸配系統(tǒng)基本概況；組織機構(gòu)與職責；事故預防及應急搶險措施；事故處置及處置程序；設備配置及工程搶險搶修；醫(yī)療救護及社會支援。
�、� 燃氣氣源、燃氣組成及特性
燃氣氣源：是自建生產(chǎn)廠還是外購燃氣。燃氣組成及特性：我國城鎮(zhèn)燃氣分為天然氣、人工煤氣和液化石油氣3類，其組成及特性各不相同，液化石油氣比空氣重，人工煤氣因含CO而有毒性。因此在編制應急預案時要表述清楚，要有針對性。
�、� 燃氣輸配系統(tǒng)基本概況
應急預案的燃氣輸配系統(tǒng)是指管道燃氣的輸配系統(tǒng)。管道燃氣的輸配系統(tǒng)一般由門站、儲配站、調(diào)壓站、混氣站、氣化站、輸配管網(wǎng)以及為輸配系統(tǒng)運行服務的設施等組成。在編制應急預案時，在城市燃氣輸配管網(wǎng)運行圖中要詳細表明設施分布、規(guī)模、壓力、重點用戶及大型穿跨越設施等，有利于搶險人員能在第一時間趕到事故現(xiàn)場。
�、� 組織機構(gòu)與職責
企業(yè)應成立事故應急搶險領導小組，成員由企業(yè)領導及生產(chǎn)、安技、設備、工程、保衛(wèi)、環(huán)保、生產(chǎn)調(diào)度等部門領導組成，下設應急搶險辦公室，日常工作可由安技部門兼管。以應急搶險領導小組為主，成立應急搶險指揮部，經(jīng)理(廠長)任總指揮，有關副經(jīng)理(副廠長)任副總指揮，負責應急搶險工作的組織和指揮，指揮部可設在生產(chǎn)調(diào)度室。
應急搶險領導小組負責應急預案的編制；組建應急搶險隊伍，組織實施和訓練；檢查和督促做好重大事故的預防措施和應急搶險救援準備工作。
應急搶險指揮部在發(fā)生重大事故時，發(fā)布和解除應急搶險命令、信號；組織指揮搶險隊伍實施搶險搶修；及時向應急搶險領導小組或向上級部門匯報，向發(fā)生事故的周邊單位、社會通報事故狀況，必要時可向有關部門發(fā)出救援請求；組織對事故的起因、性質(zhì)、責任、影響、經(jīng)驗教訓等進行調(diào)查，給出評估，寫出報告。應急搶險指揮部由總指揮、副總指揮及指揮部成員組成，其成員分工如下：總指揮組織應急事故的搶險搶修，確保應急預案的.實施；副總指揮協(xié)助總指揮負責搶險搶修的具體工作；指揮部成員應按部門的職責范圍和有關規(guī)定，組織及參與專業(yè)人員對事故進行搶險搶修。
④ 事故預防及應急搶險措施
事故發(fā)生既有偶然性，也有規(guī)律性，既有必然性，又有突發(fā)性，因此對事故的預防要采取主動措施。應急搶險領導小組應根據(jù)可能發(fā)生燃氣事故的設備、輸配管網(wǎng)、危險場所或重點部位，有針對性地制定出事故預防措施，防止事故發(fā)生；要把建立的安全生產(chǎn)責任制落實到有關部門和人員，并開展風險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置；要有檢查考核制度，要配備好事故搶險搶修所需物資及車輛。
要針對不同類型的事故，如設備損壞、燃氣泄漏、燃氣著火、燃氣爆炸或燃氣中毒等，制定出相應的應急搶險措施，盡量降低事故產(chǎn)生的危害和造成的損失。
�、� 事故處置及處置程序
應急搶險領導小組應根據(jù)城鎮(zhèn)燃氣特性及事故預防要求，協(xié)同公司各部門制定出在各種事故狀
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