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服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，就有可能需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？以下是小編為大家收集的服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇1
為進一步做好城區(qū)冬季融雪保暢通工作，確保在雪后最短時間內(nèi)使城市交通通暢、市容干凈整潔，根據(jù)蚌埠市應(yīng)急管理局《關(guān)于報備20xx年度應(yīng)急預(yù)案演練計劃的通知》（蚌埠應(yīng)急函〔20xx〕3號）有關(guān)要求，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅持以人為本、生命至上的原則，堅持預(yù)防與應(yīng)急處置相結(jié)合，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和生產(chǎn)生活秩序，堅決做好應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)負(fù)責(zé)強降雪及低溫等惡劣天氣的應(yīng)急處置工作，局黨組書記、局長歐明久任組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局屬各部門、股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局環(huán)衛(wèi)所，辦公室主任由環(huán)衛(wèi)所所長王俊山兼任，主要負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查城區(qū)的融雪清雪日常工作。
三、部門職責(zé)
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)（負(fù)責(zé)人：張躍林）
制定融雪清雪值班制度，啟動雪情預(yù)警時，督促落實全面值班制度，周一至周五工作時段（早8：00—12:00、2:30—17:30），融雪清雪值班設(shè)在局辦公室，值班電話5050205；節(jié)假日值班設(shè)在數(shù)字城管監(jiān)督考核中心，值班電話5050218。值班人員要做好值班記錄、編報融雪清雪工作文件、簡報信息等。接到上級雪情預(yù)警通知時，及時向局帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
�。ǘ┴攧�(wù)科（負(fù)責(zé)人:歐胡芹）
負(fù)責(zé)申報籌集落實融雪清雪資金。
�。ㄈ┉h(huán)衛(wèi)所（負(fù)責(zé)人：王俊山）
1.負(fù)責(zé)做好全局融雪清雪組織協(xié)調(diào)工作，在雪情預(yù)警后牽頭各部門按照預(yù)警級別落實相應(yīng)保障措施。
2.負(fù)責(zé)做好融雪清雪準(zhǔn)備工作，做好工作日志，做到有組織、有安排、有準(zhǔn)備、有布置、有檢查并及時上報融雪清雪情況。
3.負(fù)責(zé)聯(lián)系清運積雪車輛、鏟車，并簽訂協(xié)議；負(fù)責(zé)聯(lián)系指定積雪傾倒地點；負(fù)責(zé)積雪清運車輛指揮調(diào)度。
4.負(fù)責(zé)城區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站、城區(qū)公廁及垃圾桶等環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的檢查維修，保證在冰雪天氣下正常運作。
（四）市容大隊（負(fù)責(zé)人：刁元西）
1.負(fù)責(zé)城區(qū)沿街廣告牌匾雪中雪后的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報。
2.負(fù)責(zé)動員沿街單位、門店清理責(zé)任區(qū)內(nèi)積雪，負(fù)責(zé)組織30人搶險隊伍，融雪清雪應(yīng)急搶險等工作。
�。ㄎ澹┏墙ù箨牐ㄘ�(fù)責(zé)人：張程）
負(fù)責(zé)對城區(qū)工地進行管理，遇到冰雪等惡劣天氣及時通知工地停工，做好城區(qū)渣土運輸、堆放管理工作，保證冰雪天氣城區(qū)工地安全施工和道路暢通。
�。⿺�(shù)字城管監(jiān)督考核中心（負(fù)責(zé)人：岳德來）
1.雪情預(yù)警啟動后，負(fù)責(zé)做好節(jié)假日融雪清雪值班及局領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)工作。
2.在紅色雪情預(yù)警啟動后，第一時間通知搶險應(yīng)急小組集結(jié)待命。
四、保障措施
（一)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)保持 24 小時通訊暢通，接到通知立即到達現(xiàn)場。
(二）局組織人員為80人的應(yīng)急隊伍，制定應(yīng)對強降雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，配置好塑料手套、雨鞋、雨衣和除雪破冰工具，24 小時待命。一旦發(fā)生強降雪，第一時間進行鏟冰、除雪作業(yè)。
（三）環(huán)衛(wèi)保潔公司成立120人應(yīng)急組，普查庫存物資，檢查設(shè)施設(shè)備，落實應(yīng)急鏟雪車輛以及融雪劑、鐵鍬、大掃帚等裝備。
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由局機關(guān)定期組織應(yīng)急管理工作的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使工作人員掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，定期組織演練，確保一旦啟動預(yù)案，能有條不紊地開展應(yīng)急工作。
五、應(yīng)急預(yù)案劃分
按照降雪量程度，結(jié)合我縣實際情況，降雪預(yù)警級別共分三級：
�。ㄒ唬┮患壋╊A(yù)案：當(dāng)氣象預(yù)報有小雪時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，做好除雪人力、設(shè)備、物資的準(zhǔn)備及預(yù)案實施前的.準(zhǔn)備工作。當(dāng)降小雪時，及時掌握雪情動態(tài)，組織人員、設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配，視路面情況，上路作業(yè)。利用能夠作業(yè)的車輛對主要道路進行快速清理，使地面無積雪。
�。ǘ┒壋╊A(yù)案：當(dāng)路面積雪厚度超過1.5cm時，對主要道路等重點地區(qū)撒布融雪劑，防止路面結(jié)冰。
�。ㄈ┤壋╊A(yù)案：當(dāng)降中到大雪時，全體人員停止休假和外出，不分白天、夜晚、節(jié)假日，以雪為令，迅速投入到掃雪鏟冰工作第一線。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場人員、除雪設(shè)備、融雪劑等一切力量，做好對道路積雪清除工作，防止路面積雪結(jié)冰。路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、人行輔道、公交站臺，后慢車道、沿街門口道路的順序進行。
六、工作要求
�。ㄒ唬┯龅叫⊙⿻r，要堅持“以掃為主”的原則。嚴(yán)格按照“先橋面及主要道路”“先重點、后一般”的順序，由人工及時清掃便道、非機掃道路上積雪，并及時清除路面雪水，防止積存、結(jié)冰，并密切關(guān)注天氣變化情況。
�。ǘ┯鲇兄醒⿻r，要堅持“掃融結(jié)合”的原則要迅速安排好人員車輛，組織人員投入到掃雪鏟冰工作中，嚴(yán)格按照“先橋面及主要道路，后其他道路”，“先重點、后一般”的順序。
�。ㄈ┯鲇写笱┘斑B續(xù)降雪時，要堅持“以通為先、清融結(jié)合”的原則。根據(jù)掃雪鏟冰方案，統(tǒng)一調(diào)配所有人員投入到掃雪鏟冰工作當(dāng)中，要采取機械除雪和人工除雪相結(jié)合的作業(yè)方式，做到“雪中除雪”與“雪后迅速恢復(fù)市容環(huán)境整潔”并舉，堅持“先打開一條路，再向兩邊擴展”，保障道路通行能力的基礎(chǔ)上，逐步開展掃雪鏟冰工作。
（四）局屬各部門按照職責(zé)分工，大雪及連續(xù)降雪時對戶外廣告招牌、綠化苗木、市政設(shè)施、公共設(shè)施等要進行檢查，對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，要及時通知產(chǎn)權(quán)單位組織維護、整修或加固。
七、工作重點
（一）主次干道城市道路的掃雪除冰工作；
�。ǘ┣嗄贳讖V場基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境衛(wèi)生保障工作；
�。ㄈ┏菂^(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站及垃圾處理場等環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施及市容環(huán)境衛(wèi)生；
�。ㄋ模⿷敉鈴V告安全檢查工作、及督促加強防護工作。
八、督查考核
強降雪及低溫等惡劣天氣的應(yīng)急處置工作期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將采取聽匯報、明察暗訪、一線指揮等形式對應(yīng)急工作進行督查考核。對落實工作措施成效明顯的企業(yè)和個人，予以通報表彰；對在督查考核中存在不履行職責(zé)、除雪效果不明顯的部門和企業(yè)進行通報批評，并對相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進行問責(zé)。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇2
為切實加強應(yīng)對冰雪天氣對全市交通運輸應(yīng)急保暢工作，提高交通綜合防御和應(yīng)急處置能力，減輕冰雪天氣對交通運輸?shù)牟焕绊懀_保管養(yǎng)公路的安全暢通，促進交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，結(jié)合我市交通運輸工作實際，制定本預(yù)案。
一、工作原則
按照統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則，建立應(yīng)急管理體制和工作機制，提高認(rèn)識，壓實責(zé)任，落實應(yīng)急保暢工作的應(yīng)急措施，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任，迅速、高效、有序地做好應(yīng)急保暢工作，保障人民群眾安全、便捷出行。
二、組織機構(gòu)
為全面開展應(yīng)急保暢工作，確保各項工作有序銜接，局成立除雪保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運管科，張巖副局長兼任辦公室主任。各單位也要成立相應(yīng)組織機構(gòu)，落實“一把手”負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的工作機制，制定應(yīng)急預(yù)案，突出重點，增強實效，保證分工明確、責(zé)任到人。
三、責(zé)任分工
�。ㄒ唬┺r(nóng)村公路養(yǎng)護中心
認(rèn)真做好冬季縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護和除雪保暢工作，加強對危橋、涵洞以及破損路段的巡查和管控，對因冰雪災(zāi)害及事故損毀造成的交通阻斷，及時趕赴現(xiàn)場，制定搶修方案，指導(dǎo)突擊搶修，負(fù)責(zé)做好繞行線路及便道技術(shù)保障工作。備足防滑料、融雪劑等除雪物資，提前聯(lián)系并調(diào)試除雪機械，組建應(yīng)急保障突擊隊，強化工作培訓(xùn)和應(yīng)急演練，確保遇到緊急情況能夠拉得出、打得贏。
�。ǘ┑缆愤\輸事業(yè)服務(wù)中心、一運司
負(fù)責(zé)應(yīng)急客貨車輛的儲備和維修救援工作，貨車10輛，客車20輛，專業(yè)維修技術(shù)人員10人，做好應(yīng)急保暢用車和日常班線客車的統(tǒng)一調(diào)配工作。要密切注意天氣情況和交通管制情況，根據(jù)雪情合理安排發(fā)班，加強客運車輛發(fā)班前的例檢工作，重點檢查轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)是否正常，雨刮、防霧燈是否完好，輪胎花紋深度是否符合要求，是否配備防滑鏈、三角木等。發(fā)揮好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用，對正在通過雨、雪、霧等惡劣天氣路段的車輛，通過動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)提醒駕駛員降低車速，謹(jǐn)慎駕駛。
�。ㄈ┕还�、出租車運營服務(wù)中心
負(fù)責(zé)城市公交、出租車的安全監(jiān)管，組織公交、出租車行業(yè)應(yīng)急保暢工作的`開展，完善城市客運企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的制定，嚴(yán)格按照預(yù)案工作部署落實，負(fù)責(zé)應(yīng)急保暢用車、救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。
四、除雪作業(yè)流程
局屬各相關(guān)單位安排專人收聽天氣預(yù)報，隨時了解天氣變化，遇有降雪預(yù)報時，提前將作業(yè)車輛進入各待命作業(yè)位置，確保在短時間內(nèi)迅速開展作業(yè)。
1.小雪除雪步驟（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）
降雪量較小，大部分路面形不成冰時，由農(nóng)村公路養(yǎng)護中心負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮，組成養(yǎng)護人員清掃積雪，在可能結(jié)冰的橋涵、大長縱坡、彎道、橋面及各路口等撒布融雪劑。
2.中雪除雪步驟（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）
�。�1）得到氣象部門中雪預(yù)報后，農(nóng)村公路養(yǎng)護中心、交通綜合執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好除雪物資、警示牌等，檢查機械，進行發(fā)動預(yù)熱，保證隨時出動，現(xiàn)場由農(nóng)村公路養(yǎng)護中心負(fù)責(zé)人指揮，組織除雪作業(yè)人員上路撒布融雪劑，遇有橋涵、大長縱坡、彎道出現(xiàn)較厚積雪，隨時清除。
�。�2）當(dāng)降雪量增大，路面形成積雪層時，半小時出動除雪人員和機械，農(nóng)村公路養(yǎng)護中心和交通綜合執(zhí)法大隊及時向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息，在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下安排除雪車上路除雪，對結(jié)冰路段撒布融雪劑或進行人工清除。
�。�3）如遇降雪、冰凍天氣，一運司及時安排相關(guān)人員對汽車站內(nèi)積雪進行消融清掃，并安排相關(guān)人員對營運線路進行融雪劑撒布，特別是上下坡、彎道處。
3.大雪或特大雪除雪步驟(降雪厚度在5厘米以上或降水量在5毫米以上)
�。�1）得到氣象部門預(yù)報大雪或特大雪后，除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)雪情隨時啟動應(yīng)急預(yù)案�，F(xiàn)場由局分管領(lǐng)導(dǎo)指揮，半小時出動除雪人員和機械，組織除雪車撒布融雪劑，根據(jù)雪量大小控制融雪劑使用量，當(dāng)氣溫過低時適度增加施撒量和施撒次數(shù)，避免對路面、綠化造成損害。
（2）對于除雪車、推雪鏟均不能完全清楚積雪的重點路段和結(jié)冰路段撒布融雪劑或進行人工清除。
局視雪情成立督導(dǎo)組，督查指導(dǎo)除雪保暢工作。
4.節(jié)假日降雪
節(jié)假日期間降雪，各單位應(yīng)及時組織人員除雪，任何單位不得以節(jié)假日放假為由拖延或拒絕除雪。
災(zāi)后處理
降雪停止后，及時清理道路坡面殘留積雪和冰凍，各單位對已經(jīng)損壞的設(shè)施及時更換和修復(fù)，及時統(tǒng)計受災(zāi)情況，并報除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，及時補充防雪防災(zāi)搶險物資。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)
各單位要高度重視冬季冰雪天氣對交通運輸工作帶來的影響，把冬季防滑保暢工作列入重要工作議程，積極向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由領(lǐng)導(dǎo)小組收集上報市政府，全面落實責(zé)任，全面部署，統(tǒng)籌安排，從思想上、組織上、物資上做好冬季公路防滑保暢的準(zhǔn)備工作，建立健全除雪保暢工作組織機構(gòu)，認(rèn)真落實冬季養(yǎng)護責(zé)任，做到責(zé)任到人，措施到位。
�。ǘ┖粚嵷�(zé)任，做好預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備
各相關(guān)單位要充分研判冬季氣候可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結(jié)合本單位工作實際和預(yù)防重點，積極加強與氣象、公安交警等相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確掌握各類氣象災(zāi)害信息，充分利用新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)、手機平臺等手段，及時發(fā)布交通運輸預(yù)警信息，農(nóng)村公路養(yǎng)護中心要提前儲備應(yīng)急物資和設(shè)備，組建專業(yè)保暢隊伍，加強對道路安全形勢研判，做到早研究、早部署、早準(zhǔn)備，加大公路養(yǎng)護巡查力度，及時處置坑槽、沉陷、擁包等路面病害，修復(fù)損毀的安全防護設(shè)施，要認(rèn)真落實“人員到位、物資到位、設(shè)備到位、措施到位、除冰雪到位”的“五到位”包場工作要求，切實做好冬季道路保暢工作。
（三）加強施工路段防滑保暢工作
督促所有交通在建項目施工單位認(rèn)真做好施工路段冬季防滑保暢工作，確保全面完成交通脫貧攻堅目標(biāo)任務(wù)。進一步加大農(nóng)村公路安全隱患路段整治力度，重點路段要完善防撞護欄、警告警示標(biāo)志等設(shè)施，制定防滑保暢預(yù)案，積極準(zhǔn)備防滑保暢物資，安排專人負(fù)責(zé)交通指揮，確保施工路段安全暢通。
�。ㄋ模┘訌娭凳�，妥善處置突發(fā)事件
各單位要切實加強值班和應(yīng)急值守工作，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，增強針對性和實戰(zhàn)性，一旦發(fā)生突發(fā)事故，要采取得力措施迅速妥善予以處置，并按有關(guān)規(guī)定及時，準(zhǔn)確上報信息。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇3
受強冷空氣影響，我鄉(xiāng)當(dāng)前最低氣溫已達到0°及以下。據(jù)氣象預(yù)報，本月下旬還將有一次明顯的雨雪天氣過程，并有明顯降溫，我鄉(xiāng)面臨的低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣仍然嚴(yán)峻。為進一步做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作，減少災(zāi)害損失，保障人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序，根據(jù)省、市、縣減救委辦公室《關(guān)于切實做好雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作的緊急通知》文件精神，根據(jù)我鄉(xiāng)實際，特制定x鄉(xiāng)關(guān)于切實做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作的應(yīng)急預(yù)案。
一、工作目標(biāo)
為提高全鄉(xiāng)應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，最大限度地減少災(zāi)害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。
二、工作原則
1、預(yù)防為主，常備不懈。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，提高全社會的防范意識，落實各項預(yù)警防范措施，做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項準(zhǔn)備工作，做到早預(yù)防、早報告、早處置。
2、以人為本，減少危害。及時幫助受災(zāi)群眾解決衣、食、住、行、醫(yī)等方面遇到的困難，最大限度減少災(zāi)害造成的損失。
3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。鄉(xiāng)黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鄉(xiāng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)對工作，各村（居）負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)內(nèi)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作。
4、部門分工，協(xié)作配合。參與應(yīng)對工作的各相關(guān)部門，按照職責(zé)分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，密切配合，協(xié)同應(yīng)對。
三、組織保障
x鄉(xiāng)成立低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作指揮部，由鄉(xiāng)黨委書記x擔(dān)任政委，鄉(xiāng)長x擔(dān)任指揮長，副指揮長：x。成員：x
四、工作職責(zé)
1、黨政辦負(fù)責(zé)信息報告和綜合協(xié)調(diào)工作。
2、安監(jiān)所負(fù)責(zé)災(zāi)情核查、評估和上報工作，提出救災(zāi)資金、物資安排方案，負(fù)責(zé)受災(zāi)群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作，負(fù)責(zé)救災(zāi)捐贈工作。
3、水利站：及時組織調(diào)集人力和機械設(shè)備除雪鏟冰，保障全鄉(xiāng)交通暢通。
4、經(jīng)發(fā)辦：負(fù)責(zé)保證災(zāi)區(qū)肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應(yīng)，做好市場調(diào)控工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)成品油的市場供應(yīng)。
5、衛(wèi)生院：負(fù)責(zé)做好醫(yī)護人員和救災(zāi)工作準(zhǔn)備，組織協(xié)調(diào)對因災(zāi)傷病人員進行醫(yī)療衛(wèi)生救援。
6、派出所：對因低溫雨雪冰凍災(zāi)害影響車輛正常行駛時，對車輛通行進行合理分流，維護正常交通秩序，防止和減少重特大交通事故發(fā)生。
7、林業(yè)站：負(fù)責(zé)查核、評估林業(yè)因災(zāi)損失情況，組織林農(nóng)開展生產(chǎn)自救，組織專家和林業(yè)技術(shù)人員赴災(zāi)區(qū)對林農(nóng)給予技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，盡快恢復(fù)林業(yè)生產(chǎn)。
8、x中心學(xué)校：負(fù)責(zé)指導(dǎo)督促中小學(xué)校做好險房、危房除雪加固工作，確保學(xué)生安全；做好教育部門災(zāi)情的核查工作；會同有關(guān)部門做好因災(zāi)毀壞校舍的修復(fù)、重建工作。
9、國土所：負(fù)責(zé)組織積雪融化可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的'監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)對處置工作。
10、國網(wǎng)x供電所：負(fù)責(zé)加強對鄉(xiāng)內(nèi)電網(wǎng)的維護，及時組織專業(yè)人員清除電網(wǎng)線路桿塔上的冰凌和對受損電力設(shè)施進行搶修，全力保障電網(wǎng)正常運行，保證企業(yè)和居民正常用電。
五、工作要求
元旦即將來臨，各村（居）密切關(guān)注天氣變化，及時開展防范雨雪冰凍風(fēng)險的隱患排查整改，強化應(yīng)急準(zhǔn)備和搶險救援，扎實做好受災(zāi)群眾生活救助工作；要認(rèn)真做好值班值守，值班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通，及時有效處置各類災(zāi)害。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇4
根據(jù)氣象臺天氣預(yù)報，近期我縣將以低溫雨雪冰凍天氣為主，高寒山區(qū)、橋面（路面）有冰凍，最低氣溫將達零下2度左右。為切實做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作，確保群眾生產(chǎn)生正常有序，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本預(yù)案。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視防范應(yīng)對工作
為做好雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作，特成立工作小組如下：
組長：x
副組長：x
成員：x
下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室，設(shè)于鎮(zhèn)安監(jiān)站，專職工作人員陳海林，應(yīng)急值班室設(shè)黨政綜合辦。
二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的重大問題，掌握應(yīng)急處置動態(tài)，及時調(diào)整應(yīng)急工作措施。
2、及時向運輸經(jīng)營者和司乘人員傳達應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作的相關(guān)文件精神，提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災(zāi)害地區(qū)路段，教育駕駛員行車途徑低溫凝凍路段時要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。
3、開展應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作，配合有關(guān)部門組織調(diào)整運輸車輛，確保因災(zāi)滯留人員疏散運轉(zhuǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)人員、生活物資安全及時到位。
4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律，提前做好運量預(yù)測、部署，確保運輸安全。
三、應(yīng)急準(zhǔn)備及保障
為防止雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災(zāi)害：
1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時進行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
2、加強與氣象部門的聯(lián)系，掌握低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結(jié)冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的情況時，要及時告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車輛繞行調(diào)整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發(fā)班，嚴(yán)禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調(diào)整情況，做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。
3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準(zhǔn)備，隨時準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。
4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標(biāo)識，懸掛滅火器。
5、客貨運輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
6、氣溫在0℃以下要有保溫設(shè)施，在5℃以下要有棉被等取暖設(shè)備。
四、應(yīng)急救援
1、進入應(yīng)急狀態(tài)后，啟動本預(yù)案，各村居、各部門要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救災(zāi)工作，并隨時上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到救援電話或者報告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，并按照組長的.指示通知各小組啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時開展救援。
4、現(xiàn)場救災(zāi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災(zāi)人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災(zāi)害現(xiàn)場周圍的居民、學(xué)校人員進行疏散，防止災(zāi)害蔓延。
4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，進快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫(yī)院，制定事故處理設(shè)施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的交通和生產(chǎn)秩序，嚴(yán)格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，克服不良影響。
5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需品，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。
五、相關(guān)事項
1、各村居、鎮(zhèn)屬各部門隨時準(zhǔn)備執(zhí)行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持24小時通訊暢通。
3、加強安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇5
為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認(rèn)識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構(gòu)
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：副組長：成員：
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
（一）車輛及設(shè)備：
現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
（二）常備物資
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。
四、信息預(yù)警機制
�。ㄒ唬┙�24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災(zāi)情，落實應(yīng)急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。
（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實全面的了解現(xiàn)狀進而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng)，更好的實施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護科。
五、啟動條件
冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實加強宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的.啟動或撤銷。
六、保暢措施
（一）在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。
�。ǘ⿷�(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕�(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
�。ǘ┳裱皹蛄�、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。。
�。ㄈ┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
（四）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等，對應(yīng)安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應(yīng)安排除雪作業(yè)：
1.藍色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在-5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2.黃色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～-20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3.橙色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié),降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。
4.紅色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標(biāo)志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)觀察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。
（九）除雪防滑作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。
（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。
九、嚴(yán)格監(jiān)督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調(diào)，嚴(yán)密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇6
為了切實做好我校冬季除雪防滑工作，保障道路暢通，確保正常的教育教學(xué)及生活秩序，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了落實任務(wù)，使本項工作有序開展，特成立“寶雞中學(xué)除雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
二、職責(zé)分工
總協(xié)調(diào)：總務(wù)處
清掃人員：全體教職工
責(zé)任人：各部門負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人
物資保障：總務(wù)處給各部門、年級部發(fā)放清雪工具，準(zhǔn)備防滑地毯等防滑物資。各部門用完除雪工具及時還至總務(wù)處。
區(qū)域劃分：見附表
清掃要求：各部門要以雪為令，在沒有踩踏時第一時間組織本部門人員在總務(wù)處保潔人員清掃出道路的基礎(chǔ)上徹底清掃責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪。
三、工作要求
1、除雪防滑是全校季節(jié)性工作，事關(guān)師生安全和學(xué)校形象。各部門負(fù)責(zé)人要切實負(fù)起責(zé)任，開展勞動競賽，及時、徹底清掃本部門負(fù)責(zé)區(qū)域的積雪，展示落實效果。
2、各處室全面負(fù)責(zé)本方案所分配區(qū)域的.除雪清掃工作，并將積雪統(tǒng)一堆積到學(xué)校指定位置。
3、學(xué)校除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組可根據(jù)現(xiàn)場實際情況對各部門負(fù)責(zé)區(qū)域臨時做出調(diào)整，各部門要服從調(diào)整分工。
4、學(xué)校除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組將對每次除雪防滑工作進行檢查考核評比。對檢查中發(fā)現(xiàn)的敷衍塞責(zé)、遲到、未到的部門或個人將進行全校通報批評。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇7
為了積極應(yīng)對冰凍雨雪天氣，組織相關(guān)力量及時采取防凍防滑措施，清除路面積雪結(jié)冰，保障道路暢通和交通安全，現(xiàn)制定工作預(yù)案如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為全面做好冰凍雨雪天氣道路保暢工作，各單位要進一步提高政治站位，高度重視當(dāng)前雨雪冰凍天氣的應(yīng)對工作，做好緊急動員部署，組織各方面的力量，認(rèn)真抓好冰凍雨雪天氣道路保暢工作。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于由冬季低溫雨雪造成的道路結(jié)冰，影響交通安全通暢的情況。防御重點以轄區(qū)農(nóng)村公路、橋梁、涵洞、坡道為主，同時確保村、社區(qū)其他道路暢通。
三、職責(zé)分工
�。ㄒ唬┙煌▓�(zhí)法中隊：一是加強轄區(qū)農(nóng)路、橋梁的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促養(yǎng)護單位治理到位，確保道路、橋梁安全暢通；二是加強周市區(qū)域客運場站的秩序管理；三是加強區(qū)域公交的安全監(jiān)管；四是配合公安、交警和市交通運輸?shù)缆肪C合行政執(zhí)法大隊嚴(yán)厲查處本轄區(qū)非法運營、超限運輸?shù)冗`法運輸行為。
�。ǘ┡沙鏊阂皇羌訌娷囌镜热藛T密集場所的治安管理；二是組織警力投入搶險救災(zāi)工作。
（三）交警中隊：一是加強對無證駕駛、超速、超載、酒駕等違章行為查處；二是加強道路交通安全設(shè)施的檢查，及時完善各類交通安全設(shè)施。
�。ㄋ模┦袌霰O(jiān)管分局：一是加強農(nóng)貿(mào)市場和個體工商戶的管理，確保守法經(jīng)營；二是負(fù)責(zé)指導(dǎo)商戶的掃雪除冰防凍及救災(zāi)工作。
（五）綜合執(zhí)法局：一是加強對轄區(qū)主次干道市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)的檢查，監(jiān)督道路及沿街單位掃雪除冰情況，二是組織環(huán)衛(wèi)職工做好轄區(qū)掃雪除冰工作。
�。└鞔�、社區(qū)：一是要加強冰凍雨雪天氣時的信息收集和上報工作；二是組織應(yīng)急搶險隊伍，負(fù)責(zé)轄區(qū)掃雪除冰防凍及搶險救災(zāi)工作；三是要抓好惡劣天氣期間的社會穩(wěn)定工作；四是除《冰凍雨雪天氣道路保暢工作責(zé)任分解表》中的.責(zé)任路段外，還應(yīng)保障村、社區(qū)其他道路、橋梁暢通。
�。ㄆ撸┙ㄔO(shè)局、蔚洲房產(chǎn)公司：一是要及時組織道路、橋梁安全隱患的修復(fù)工作；二是要組織好應(yīng)急物資儲備，協(xié)調(diào)相關(guān)除雪設(shè)備（如鏟車等）快速響應(yīng)，確保主干道積雪能夠及時鏟除，保障車輛和行人出行安全。
（八）環(huán)衛(wèi)所：一是準(zhǔn)備好掃雪鏟雪設(shè)備，供各單位使用，二是協(xié)助各單位部門進行道路防滑處理，確保道路暢通。
�。ň牛┴斦志郑鹤龊糜暄┍鶅鎏鞖獾缆繁彻ぷ鞯呢斦Ｕ瞎ぷ�。
四、工作要求
為確保應(yīng)急工作有序開展，各單位各部門要相互配合，密切聯(lián)系，建立完善應(yīng)急值班制度，安排好值班人員。同時，值班人員要保持信息暢通，將掌握的冰凍雨雪天氣下道路信息動態(tài)情況及時報送鎮(zhèn)集成指揮中心，確保及時協(xié)調(diào)處理好出現(xiàn)的各類問題。對于可能出現(xiàn)的冰雪惡劣天氣要做好充分準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，保障道路暢通和交通安全。
各單位要主動聯(lián)系結(jié)對的村社區(qū)，遇道路出現(xiàn)結(jié)冰、積雪等情況，根據(jù)各村社區(qū)實際情況，合理安排人員分工，積極深入一線，協(xié)助村社區(qū)開展除雪等活動，保障道路暢通和交通安全。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇8
為確保冰雪天車輛通行安全暢通，結(jié)合分公司實際情況，特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防措施
l、在冬季來臨前，各收費站對全體員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足除雪工具、防滑沙、工業(yè)鹽和融雪劑，實時檢修車通信號燈和防霧燈。
3、及時掌握準(zhǔn)確的短期天氣預(yù)報信息，提前做好冰雪等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)防工作。
二、應(yīng)急措施
1．遇到冰雪天氣，各收費站開啟所有車道防霧燈，收費員應(yīng)提醒司機降低車速。
2、下雪初期，收費站應(yīng)當(dāng)安排人員及時清理車道、廣場、匝道、站區(qū)、及收費設(shè)施表面的積雪，防止積雪成冰。
3、路面結(jié)冰時，在車道、廣場、匝道、站區(qū)內(nèi)拋灑工業(yè)鹽和融雪劑，保證道路暢通。每個作業(yè)點要有專人負(fù)責(zé)安全工怍確保收費人員安全作業(yè)。
4、道路封閉后，收費、治超必須留有值班人員堅守崗位，及時清理積雪。在做好解釋工作的同時，收費站還應(yīng)做好服務(wù)工作，為滯留司機人員提供開水、藥品、醫(yī)療外用藥品和物資等力所能及的幫助。
5、收費站應(yīng)與當(dāng)?shù)亟痪３置芮新?lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
6、高交部門提出封閉道路后，管理所監(jiān)控通知相應(yīng)收費站做好封閉配合工作及交通電臺上報，并依據(jù)《分公司道路信息管理辦法》及時發(fā)布道路封閉信息。
7、道路封閉解除后，依據(jù)《分公司道路信息管理辦法》改變道路信息內(nèi)容監(jiān)控室值機人員應(yīng)做好記錄，并負(fù)責(zé)特殊情況的上傳下達。
三、具體應(yīng)急程序
1、中雪，路面有少量積雪，應(yīng)急小組應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)及時組織人員對車道、廣場、匝道路面拋灑防滑沙、融雪劑。同時及時通知收費員、治超員提醒過往車輛謹(jǐn)慎慢行，雪停后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清理廣場、匝道的積雪，信息宣傳小組做好記錄及時上報路況。
2、當(dāng)路面積雪嚴(yán)重、能見度低，收費站應(yīng)當(dāng)及時上報管理所，通知各收費、治起班組提醒過往車輛，做好解釋和服務(wù)工作。組織人員物資，做好搶險準(zhǔn)備。雪停后，立即組織人員路清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的所有積雪，在重點路段拋灑防滑沙、融雪劑。安排充足人員上崗，做好開放前的.準(zhǔn)備工作。及時掌握路面況上報管理昕應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并做好記錄。開放通行后，及時上報通行情況并做好記錄。
3、夜間、雨、雪、霧天及時提醒司機謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超載超速，在上級部門要求封閉車道實施交通管制的情況下，做好司機人員的思想工作，不放人情車，不與司機人員吵架、斗毆，對故意滋事、無理取鬧的人員及時報告高交大隊。
4、發(fā)生重大交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級，值班所長、監(jiān)控室，竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告站長及所監(jiān)控室予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要配發(fā)宣傳資料、設(shè)置警示標(biāo)牌。
四、責(zé)任
對于責(zé)任心不強、工作態(tài)度怠慢，延誤除雪保暢的人員實行責(zé)任追究制，對玩忽職守的人員進行嚴(yán)肅處理，同時對在道路搶險工作中表現(xiàn)突出、做出優(yōu)異成績的個人予以表彰和獎勵。
服務(wù)區(qū)除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案 篇9
每年冬季到來，尤其溫度在0~-6℃區(qū)間降雪時，路基尚有地溫，路面積雪很快融化，橋面則形成結(jié)冰，除雪解決方案。司機在路面上順暢行駛，遇到橋面結(jié)冰常常車輛失控，措手不及造成大量交通事故。此類事故常見的是幾車連撞，更多的是每隔幾公里就有一起這樣的橋面多車連撞群發(fā)事故。這類惡性事故，往往造成嚴(yán)重的人身傷害和財產(chǎn)損失，而且社會影響惡劣。
20xx年2月，華中地區(qū)某高速公路大橋因雨雪天氣發(fā)生事故（媒體有報道），橋面15車連續(xù)碰撞，導(dǎo)致15人死亡（路面車輛內(nèi)死亡12人，橋下死亡3人），另有65人受傷。
此次事故造成直接及間接損失（估算）：
1、事故造成的`人身傷害補償及車輛財產(chǎn)損失約1525萬元；
2、由于此次事故屬群發(fā)性交通事故，救援時間長、清理難度大；因通行封閉車輛繞行兩天，造成過路費損失約150萬元；
3、事故期間保通人員及交通設(shè)施費用約15萬元；
4、事故發(fā)生后，現(xiàn)場救援和疏導(dǎo)交通過程中存在發(fā)生次生事故的隱患；
5、司乘人員以高速公路管理部門管理不力為由進行投訴并提出巨額索賠，政府相關(guān)部門派工作組調(diào)查事故，耗時耗財耗力；
每年初冬，此類事故屬多發(fā)期。即便在整個冬季，橋面清理后的殘雪也比路面上晚消融1~3天。常常白天氣溫高時融化為水，夜晚溫度降低凝結(jié)為冰，橋面冰雪反復(fù)凍融形成事故隱患，極易造成多發(fā)群發(fā)惡性交通事故，是高速公路運營管理部門和政府職能部門的心頭之患，更是過往司乘人員的心頭之痛，規(guī)劃方案《除雪解決方案》。在冬天的.高速公路上，大家期待沒有人身安全擔(dān)憂，沒有堵車?yán)_，安全順暢出行是人們冬天的夢想。
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