除雪的應(yīng)急預(yù)案集錦15篇

　　在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢？以下是小編整理的除雪的應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

除雪的應(yīng)急預(yù)案1

　　為切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)對冰雪天氣對全市交通運(yùn)輸應(yīng)急保暢工作，提高交通綜合防御和應(yīng)急處置能力，減輕冰雪天氣對交通運(yùn)輸?shù)牟焕�影響，確保管養(yǎng)公路的安全暢通，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，結(jié)合我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　按照統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則，建立應(yīng)急管理體制和工作機(jī)制，提高認(rèn)識，壓實(shí)責(zé)任，落實(shí)應(yīng)急保暢工作的應(yīng)急措施，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任，迅速、高效、有序地做好應(yīng)急保暢工作，保障人民群眾安全、便捷出行。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　為全面開展應(yīng)急保暢工作，確保各項(xiàng)工作有序銜接，局成立除雪保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運(yùn)管科，張巖副局長兼任辦公室主任。各單位也要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)“一把手”負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的工作機(jī)制，制定應(yīng)急預(yù)案，突出重點(diǎn)，增強(qiáng)實(shí)效，保證分工明確、責(zé)任到人。

　　三、責(zé)任分工

　　（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心

　　認(rèn)真做好冬季縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)和除雪保暢工作，加強(qiáng)對危橋、涵洞以及破損路段的巡查和管控，對因冰雪災(zāi)害及事故損毀造成的交通阻斷，及時(shí)趕赴現(xiàn)場，制定搶修方案，指導(dǎo)突擊搶修，負(fù)責(zé)做好繞行線路及便道技術(shù)保障工作。備足防滑料、融雪劑等除雪物資，提前聯(lián)系并調(diào)試除雪機(jī)械，組建應(yīng)急保障突擊隊(duì)，強(qiáng)化工作培訓(xùn)和應(yīng)急演練，確保遇到緊急情況能夠拉得出、打得贏。

　�。ǘ�）道路運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心、一運(yùn)司

　　負(fù)責(zé)應(yīng)急客貨車輛的儲備和維修救援工作，貨車10輛，客車20輛，專業(yè)維修技術(shù)人員10人，做好應(yīng)急保暢用車和日常班線客車的統(tǒng)一調(diào)配工作。要密切注意天氣情況和交通管制情況，根據(jù)雪情合理安排發(fā)班，加強(qiáng)客運(yùn)車輛發(fā)班前的'例檢工作，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，雨刮、防霧燈是否完好，輪胎花紋深度是否符合要求，是否配備防滑鏈、三角木等。發(fā)揮好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用，對正在通過雨、雪、霧等惡劣天氣路段的車輛，通過動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)提醒駕駛員降低車速，謹(jǐn)慎駕駛。

　�。ㄈ�）公交公司、出租車運(yùn)營服務(wù)中心

　　負(fù)責(zé)城市公交、出租車的安全監(jiān)管，組織公交、出租車行業(yè)應(yīng)急保暢工作的開展，完善城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的制定，嚴(yán)格按照預(yù)案工作部署落實(shí)，負(fù)責(zé)應(yīng)急保暢用車、救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。

　　四、除雪作業(yè)流程

　　局屬各相關(guān)單位安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)了解天氣變化，遇有降雪預(yù)報(bào)時(shí)，提前將作業(yè)車輛進(jìn)入各待命作業(yè)位置，確保在短時(shí)間內(nèi)迅速開展作業(yè)。

　　1.小雪除雪步驟（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）

　　降雪量較小，大部分路面形不成冰時(shí)，由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮，組成養(yǎng)護(hù)人員清掃積雪，在可能結(jié)冰的橋涵、大長縱坡、彎道、橋面及各路口等撒布融雪劑。

　　2.中雪除雪步驟（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）

　　（1）得到氣象部門中雪預(yù)報(bào)后，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心、交通綜合執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好除雪物資、警示牌等，檢查機(jī)械，進(jìn)行發(fā)動(dòng)預(yù)熱，保證隨時(shí)出動(dòng)，現(xiàn)場由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)人指揮，組織除雪作業(yè)人員上路撒布融雪劑，遇有橋涵、大長縱坡、彎道出現(xiàn)較厚積雪，隨時(shí)清除。

　　（2）當(dāng)降雪量增大，路面形成積雪層時(shí)，半小時(shí)出動(dòng)除雪人員和機(jī)械，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心和交通綜合執(zhí)法大隊(duì)及時(shí)向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息，在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下安排除雪車上路除雪，對結(jié)冰路段撒布融雪劑或進(jìn)行人工清除。

　　（3）如遇降雪、冰凍天氣，一運(yùn)司及時(shí)安排相關(guān)人員對汽車站內(nèi)積雪進(jìn)行消融清掃，并安排相關(guān)人員對營運(yùn)線路進(jìn)行融雪劑撒布，特別是上下坡、彎道處。

　　3.大雪或特大雪除雪步驟(降雪厚度在5厘米以上或降水量在5毫米以上)

　�。�1）得到氣象部門預(yù)報(bào)大雪或特大雪后，除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)雪情隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案�，F(xiàn)場由局分管領(lǐng)導(dǎo)指揮，半小時(shí)出動(dòng)除雪人員和機(jī)械，組織除雪車撒布融雪劑，根據(jù)雪量大小控制融雪劑使用量，當(dāng)氣溫過低時(shí)適度增加施撒量和施撒次數(shù)，避免對路面、綠化造成損害。

　�。�2）對于除雪車、推雪鏟均不能完全清楚積雪的重點(diǎn)路段和結(jié)冰路段撒布融雪劑或進(jìn)行人工清除。

　　局視雪情成立督導(dǎo)組，督查指導(dǎo)除雪保暢工作。

　　4.節(jié)假日降雪

　　節(jié)假日期間降雪，各單位應(yīng)及時(shí)組織人員除雪，任何單位不得以節(jié)假日放假為由拖延或拒絕除雪。

　　災(zāi)后處理

　　降雪停止后，及時(shí)清理道路坡面殘留積雪和冰凍，各單位對已經(jīng)損壞的設(shè)施及時(shí)更換和修復(fù)，及時(shí)統(tǒng)計(jì)受災(zāi)情況，并報(bào)除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，及時(shí)補(bǔ)充防雪防災(zāi)搶險(xiǎn)物資。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各單位要高度重視冬季冰雪天氣對交通運(yùn)輸工作帶來的影響，把冬季防滑保暢工作列入重要工作議程，積極向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組收集上報(bào)市政府，全面落實(shí)責(zé)任，全面部署，統(tǒng)籌安排，從思想上、組織上、物資上做好冬季公路防滑保暢的準(zhǔn)備工作，建立健全除雪保暢工作組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)冬季養(yǎng)護(hù)責(zé)任，做到責(zé)任到人，措施到位。

　�。ǘ�）夯實(shí)責(zé)任，做好預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備

　　各相關(guān)單位要充分研判冬季氣候可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結(jié)合本單位工作實(shí)際和預(yù)防重點(diǎn)，積極加強(qiáng)與氣象、公安交警等相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確掌握各類氣象災(zāi)害信息，充分利用新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)平臺等手段，及時(shí)發(fā)布交通運(yùn)輸預(yù)警信息，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心要提前儲備應(yīng)急物資和設(shè)備，組建專業(yè)保暢隊(duì)伍，加強(qiáng)對道路安全形勢研判，做到早研究、早部署、早準(zhǔn)備，加大公路養(yǎng)護(hù)巡查力度，及時(shí)處置坑槽、沉陷、擁包等路面病害，修復(fù)損毀的安全防護(hù)設(shè)施，要認(rèn)真落實(shí)“人員到位、物資到位、設(shè)備到位、措施到位、除冰雪到位”的“五到位”包場工作要求，切實(shí)做好冬季道路保暢工作。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)施工路段防滑保暢工作

　　督促所有交通在建項(xiàng)目施工單位認(rèn)真做好施工路段冬季防滑保暢工作，確保全面完成交通脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)。進(jìn)一步加大農(nóng)村公路安全隱患路段整治力度，重點(diǎn)路段要完善防撞護(hù)欄、警告警示標(biāo)志等設(shè)施，制定防滑保暢預(yù)案，積極準(zhǔn)備防滑保暢物資，安排專人負(fù)責(zé)交通指揮，確保施工路段安全暢通。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)值守，妥善處置突發(fā)事件

　　各單位要切實(shí)加強(qiáng)值班和應(yīng)急值守工作，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，增強(qiáng)針對性和實(shí)戰(zhàn)性，一旦發(fā)生突發(fā)事故，要采取得力措施迅速妥善予以處置，并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)，準(zhǔn)確上報(bào)信息。

除雪的應(yīng)急預(yù)案2

　　一、路面現(xiàn)狀

　�。ㄒ唬〨220東深線：鄆城北段長12.802公里（398K+803—411K+623與梁山交界至鄆城七里鋪），全段一級公路，于20xx年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區(qū)段長8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長24.404公里（420K+590-444K+994）路面寬23米，為一級公路，于20xx年實(shí)施的中修。

　�。ǘ�）S242臨商線:鄆城段全長41.772公里（其中與國道220線有0.993公里重復(fù)路段），南段是20xx年進(jìn)行的'大修，北段為二級公路。

　�。ㄈ�）S319臨商線：臨商路鄆城境內(nèi)全長約43.324公里（184K+866—230K+329）全段為一級公路。其中：東段在20xx年進(jìn)行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20xx年改建完成。

　�。ㄋ模㏒327巨鄄線：鄆城境全長26.064公里（15K+211—41K+271），鄆城王坊至鄆城黃安，20xx年改建，路面寬12米，路基寬15米；20xx年6月完成的中修罩面施工。

　　二、責(zé)任落實(shí)

　　為了進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制，搞好今年的除雪防滑工作，進(jìn)行責(zé)任劃分，明確目標(biāo)責(zé)任，層層落實(shí)責(zé)任。

　　1.人員調(diào)度。

　　單位一把手負(fù)總責(zé)，按照局每天值班表所列內(nèi)容，除雪辦主任劉法全結(jié)合當(dāng)天帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)調(diào)度。一要組織人員按時(shí)到位；二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報(bào)；三要安排機(jī)械設(shè)備、物料按時(shí)到位。

　　2.機(jī)械設(shè)備。

　　辦公室負(fù)責(zé)安排配有警示標(biāo)志、燈具的小車，確定駕駛員；機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)準(zhǔn)備大型照明設(shè)備至少2套，安排大型搶險(xiǎn)車輛（如鏟車、裝載機(jī)等），確定駕駛員，由田鋒負(fù)責(zé)。

　　3.物料準(zhǔn)備。

　　材料科要準(zhǔn)備沙石料等物資，由司品坤負(fù)責(zé)；養(yǎng)護(hù)公司要準(zhǔn)備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負(fù)責(zé)。

　　4.責(zé)任分工

　　道路管理責(zé)任分工

　　略

　　三、應(yīng)急處置

　　1.下雪時(shí)，為了防止路面結(jié)冰，應(yīng)采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。

　　2.如果路面出現(xiàn)大面積積雪，應(yīng)及時(shí)調(diào)動(dòng)平地機(jī)、裝載機(jī)先清理出一條車道，保障暢通，再擴(kuò)大除雪面積，直至將路面積雪全部清除（由養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)，機(jī)務(wù)、材料科全力配合）。

除雪的應(yīng)急預(yù)案3

　　為了保證惡劣天氣下應(yīng)急處置高效、有序進(jìn)行，全面提高應(yīng)對水平，發(fā)揮最大潛能抗災(zāi)救災(zāi)，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合本單位的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　成立江鈴物流有限公司重大氣象災(zāi)害應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)單位抗災(zāi)救災(zāi)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。其成員組成為：

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合管理部，任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)組、人員救護(hù)組、后勤保障組，安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡(luò)組，各自擔(dān)負(fù)抗災(zāi)救災(zāi)的具體工作。

　　（一）搶險(xiǎn)救災(zāi)組：具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　（二）后勤保障組：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)抗災(zāi)期間的后勤物資保障工作。

　　組長：xxx

　　成員：xxx

　　（三）人員救護(hù)組：負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間人員受傷時(shí)的急救工作。

　　組長：xxx

　　成員：xxx

　　（四）安全保衛(wèi)組：負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間的安全保衛(wèi)工作。

　　組長：xxx

　　成員：xxx

　　（五）通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、聯(lián)防單位聯(lián)絡(luò)，請求增援。向各小組傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神。事故結(jié)束后向當(dāng)?shù)卣�府有關(guān)部門和上級部門上報(bào)有關(guān)材料。

　　組長：xxx

　　成員：xxx

　　二、適用范圍

　　氣象災(zāi)害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風(fēng)等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災(zāi)害。在本單位開展氣象災(zāi)害應(yīng)急工作，應(yīng)當(dāng)遵守本預(yù)案的規(guī)定。

　　三、災(zāi)前準(zhǔn)備

　　及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，了解災(zāi)害性天氣情況，及時(shí)獲取當(dāng)?shù)氐?災(zāi)害性天氣預(yù)警,做到有備無患。

　�。ㄒ唬�對庫區(qū)、貨場排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無阻。

　�。ǘ�）檢查倉庫、站臺庫，采取必要的預(yù)防措施，確保倉庫、物資安全。

　　（三）檢查專用線路基、護(hù)坡及周界圍墻，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)整改。

　�。ㄋ模�對電力線路、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或采取應(yīng)急措施。

　�。ㄎ澹�對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設(shè)施、車輛等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

　�。�六）做好搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和生活物資的儲備。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)安全保衛(wèi)工作和巡邏工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即向上級報(bào)告并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。

　　四、搶險(xiǎn)救災(zāi)

　�。ㄒ唬┰谏习嗥陂g，職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案，發(fā)布有關(guān)禁令，動(dòng)員全體干部職工緊急行動(dòng)起來，積極投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府相關(guān)部門和管理局。

　　（二）在下班后、雙休日、節(jié)日期間，值班巡邏人員發(fā)

　　現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，一方面命令值班領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)抗災(zāi)救災(zāi)預(yù)案，組織在處人員對災(zāi)情進(jìn)行搶險(xiǎn)；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進(jìn)行抗災(zāi)救災(zāi)。

　�。ㄈ�）受災(zāi)現(xiàn)場指揮人員、救災(zāi)人員必須堅(jiān)守崗位并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)災(zāi)情，接受指令，協(xié)調(diào)和指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

　�。ㄋ模�對壓壞的倉庫屋面要及時(shí)組織修復(fù)，使物資受損降至最低限度。

　　（五）對突發(fā)災(zāi)情，在崗人員沒有接到相應(yīng)指令，一定要堅(jiān)守工作崗位，并根據(jù)災(zāi)情情況采取相應(yīng)的搶險(xiǎn)保庫和自救措施。

　�。�六）災(zāi)情特別嚴(yán)重，搶險(xiǎn)救災(zāi)力量有限時(shí)，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系，爭取支援。

　　（七）搶險(xiǎn)救災(zāi)中如遇人員受傷時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行救護(hù)并送就近醫(yī)院救治。

　�。ò耍┘訌�(qiáng)日常的治安管理和保衛(wèi)工作。

　　五、善后工作

　�。ㄒ唬┳龊檬軅�人員和家屬的安撫和慰問工作。

　�。ǘ�）及時(shí)動(dòng)員全體人員恢復(fù)生產(chǎn)，做好受損工程的修復(fù)。

　　（三）做好其它善后處理工作。

　　六、獎(jiǎng)懲

　�。ㄒ唬﹨�戰(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎(jiǎng)。

　�。ǘ�）搶險(xiǎn)救災(zāi)中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節(jié)輕重以予經(jīng)濟(jì)、行政處罰，直至追究法律責(zé)任。

　　七、預(yù)案制定與解釋部門

　　本預(yù)案由安全管理部編制、修改和釋義，本預(yù)案自頒布之日起執(zhí)行。

除雪的應(yīng)急預(yù)案4

　　為有效應(yīng)對雪情，提高高速公路除雪保暢應(yīng)急處置能力，確保高速公路安全暢通。萊蕪公司根據(jù)相關(guān)文件規(guī)定并結(jié)合自身實(shí)際情況，制定本工作方案。

　　一、管養(yǎng)路段概況

　　萊蕪公司目前管養(yǎng)青蘭高速青萊段、京滬高速萊蕪段、濱萊高速萊蕪段及萊泰高速萊蕪段其中青蘭高速萊蕪段與京滬高速萊蕪段路段主線里程樁號G2京滬高速k46+381-k507+506；里程31.125KM，境內(nèi)包括大橋6+2座，中橋21座，小橋42座；G22 K266+699-K287+351主線全長20.652KM，匝道長度為9.216 KM，折合管養(yǎng)里程26.321KM，屬山嶺重丘區(qū)；境內(nèi)包括隧道2座、大橋18-2座、中橋13座(其中人行天橋7座小橋17座、涵洞30道，互通立交2座，整體式路基寬33.5米、分離式單幅路基寬16.75米，路面寬度30.5米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)；S29濱萊高速K108+579-K131+202，里程22.623KM，境內(nèi)包括大橋9座，中橋12座，小橋15座；萊泰高速萊蕪段路段主線里程樁號S26 K0+000-K29+093，主線全長29.093KM，匝道長度為5.295KM，折合管養(yǎng)里程18.381KM，屬平原區(qū)；

　　境內(nèi)包括特大橋1座、大橋2+1座、中橋4座（其中人行天橋1座）、小橋36+29座、涵洞75道，互通立交2座,整體式路基寬23米，路面寬度21.5米，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　（一）成立除雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長：張煥發(fā)張正旭副組長：李修平郎需玉

　　成員：利寶徐祥增王學(xué)杰封海燕孫波

　　張振王鑫王愛濤陳立新王悅義王傳云呂興排李明王慶斌申敬安孫曉東魏文安高峰王超葛效文魏傳文劉春雨徐慶國張勝濤高有湖李寶根黃大勇呂如華左正堂張琳耿順珂趙兵成沙莉?qū)幵幻?/p>

　　除雪防滑工作辦公室設(shè)在工程養(yǎng)護(hù)部。

　　（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)除雪防滑搶險(xiǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施。

　　2、逐級明確崗位職責(zé)，完善規(guī)章制度，組織實(shí)施除雪防滑工作。

　　3、及時(shí)掌握天氣變化，提前部署準(zhǔn)備工作。

　　4、完成上級交辦的其它任務(wù)。

　�。ㄈ�）除雪防滑辦公室職責(zé)

　　l、執(zhí)行落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和任務(wù)。

　　2、根據(jù)氣象資料、路面資料、沿線條件、降雪量、積雪深度、氣溫、危害交通范圍等條件，確定除雪防滑工作計(jì)劃，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級部門匯報(bào)。

　　3、加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，廣泛收集氣象資料，做好降雪預(yù)報(bào)，一旦降雪，及時(shí)啟動(dòng)冬季除雪防滑應(yīng)急預(yù)案。

　　4、具體做好除雪防滑的組織協(xié)調(diào)工作。

　　5、及時(shí)提出交通保障和除雪防滑工作的.意見和建議。

　　（四）各部門職責(zé)范圍

　　1、信息中心負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案預(yù)警、啟動(dòng)、解除等指令下達(dá)，根據(jù)預(yù)案啟動(dòng)級別通知相關(guān)人員和高速公路通行信息上報(bào)和發(fā)布工作。

　　2、工程養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)除雪防滑工作的計(jì)劃安排、設(shè)備調(diào)度、材料采備、督導(dǎo)、檢查。

　　3、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心具體負(fù)責(zé)除雪防滑工作的設(shè)備保養(yǎng)、材料儲備及除雪隊(duì)伍的調(diào)度安排等工作。

　　4、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道管理所加強(qiáng)惡劣天氣路上的值班巡邏，對沿線雪情及時(shí)向信息中心匯報(bào)，及時(shí)疏導(dǎo)車輛，負(fù)責(zé)與交警部門協(xié)調(diào)，及時(shí)處理事故，確保全線的安全暢通。

　　5、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道管理所負(fù)責(zé)各自管養(yǎng)路段內(nèi)除雪防滑管理工作。

　　6、收費(fèi)管理部、各收費(fèi)站負(fù)責(zé)收費(fèi)站站區(qū)、收費(fèi)廣場除雪防滑及特殊情況道路關(guān)閉相關(guān)工作，確保相關(guān)車輛安全通行。

　　7、綜合辦公室與停車區(qū)、服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)停車區(qū)及服務(wù)區(qū)除雪防滑工作。

　　8、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保暢除雪隊(duì)伍及除雪機(jī)械，具體負(fù)責(zé)除雪防滑工作的實(shí)施。

　　三、總體原則

　　根據(jù)統(tǒng)一指揮、分級分段負(fù)責(zé)的原則，局部服從全局，下級服從上級，按照“超前謀劃、全面準(zhǔn)備、有序組織、快速聯(lián)動(dòng)”的方針，做到“保暢及時(shí)、信息暢通”，達(dá)到“小雪一天、中雪二天、大雪三天、暴雪五天”的時(shí)限要求，最大限度減少損失，防止和減輕危害。

　　四、作業(yè)區(qū)劃分養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)

　　G22 K266+699-K287+3

　　51、G2 K476+381-K477+4

　　42、S26 K13+360-K29+093段（包括辛莊互通、萊蕪樞紐立交）；

　　隧道管理所負(fù)責(zé)G22城嶺隧道、東鐵車隧道及其隧道進(jìn)出口100m。

　　五、雪量分級

　　暴雪：自然降雪積雪量大于12cm大雪：自然降雪積雪量8cm以上及12cm以下中雪：自然降雪積雪量4cm以上及8cm以下小雪：自然降雪積雪量4cm以下

　　六、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行

　　除雪防滑應(yīng)急預(yù)案級別分為5級，依次為Ⅰ級（暴雪），萊蕪公司調(diào)控?zé)o法完成，需社會(huì)增援；Ⅱ級（大雪），萊蕪公司可調(diào)控；Ⅲ級（中雪），工程養(yǎng)護(hù)部可調(diào)控；Ⅳ級（小雪），養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心可自控。Ⅳ級（小雪）、Ⅴ級（雨加雪），基層養(yǎng)護(hù)單位可自控。執(zhí)行按照預(yù)警、啟動(dòng)、實(shí)施、解除四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。

　�。ㄒ唬╊A(yù)警

　　預(yù)警級別分為5級，依次用Ⅰ級紅色，Ⅱ級橙色，Ⅲ級黃色，Ⅳ級、Ⅴ級藍(lán)色表示。各單位應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，按照當(dāng)?shù)卣�府發(fā)布的預(yù)警信息，由信息中心負(fù)責(zé)在接到預(yù)警信息后半小時(shí)內(nèi)向全公司各單位發(fā)布預(yù)警通報(bào)。各單位在接到預(yù)警通報(bào)后，自行進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，按照預(yù)警級別進(jìn)行機(jī)械、人員、物資準(zhǔn)備工作。

　　（二）啟動(dòng)

　�。�1）降雪后，由養(yǎng)護(hù)工區(qū)和隧道管理所根據(jù)降雪情況及道路運(yùn)營情況確定預(yù)案啟動(dòng)級別報(bào)告信息中心。

　�。�2）信息中心根據(jù)兩單位報(bào)告情況核定預(yù)案啟動(dòng)級別，Ⅰ、Ⅱ級經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，Ⅲ級經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，Ⅳ級、Ⅴ級經(jīng)工程養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人同意后，下達(dá)預(yù)案啟動(dòng)指令。

　�。ㄈ�）實(shí)施

　　1、Ⅰ級預(yù)案

　�。�1）主要領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。

　　（2）分管工程養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，現(xiàn)場指揮調(diào)度除雪防滑工作。

　�。�3）分管應(yīng)急救援中心、收費(fèi)、信息中心領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置總體調(diào)度。

　　（4）工程養(yǎng)護(hù)部部長到達(dá)崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施，實(shí)行封閉。

　�。�5）工程養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任、隧道管理所所長到達(dá)崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。

　�。�6）收費(fèi)管理部負(fù)責(zé)人、信息中心負(fù)責(zé)人到達(dá)崗位，信息中心負(fù)責(zé)下達(dá)指令，發(fā)布高速公路通行信息。

　　（7）各收費(fèi)站站長到達(dá)崗位，根據(jù)指令封閉收費(fèi)站，組織人員除雪防滑。

　　（8）養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任到達(dá)崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機(jī)1臺，按每公里5人組織除雪防滑應(yīng)急隊(duì)進(jìn)行全線除雪。

　�。�9）全公司在崗人員到達(dá)崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進(jìn)行除雪防滑工作。

　�。�10）雪情無法控制時(shí)，由綜合辦公室負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卣�府、駐軍求援。

　　2、Ⅱ級預(yù)案

　　（1）分管養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。

　�。�2）分管收費(fèi)、信息中心領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置總體調(diào)度。

　�。�3）工程養(yǎng)護(hù)部部長到達(dá)崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施，實(shí)行封閉。

　�。�4）工程養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任、隧道管理所所長到達(dá)崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。

　�。�5）收費(fèi)管理部負(fù)責(zé)人、信息中心負(fù)責(zé)人到達(dá)崗位，信息中心負(fù)責(zé)下達(dá)指令，發(fā)布高速公路通行信息。

　�。�6）各收費(fèi)站站長到達(dá)崗位，根據(jù)指令封閉收費(fèi)站，組織人員除雪防滑。

　�。�7）養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任到達(dá)崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機(jī)1臺，按每公里5人組織除雪防滑應(yīng)急隊(duì)進(jìn)行全線除雪。

　　（8）全公司在崗人員到達(dá)崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進(jìn)行除雪防滑工作。

　　3、Ⅲ級預(yù)案

　�。�1）分管養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。

　�。�2）工程養(yǎng)護(hù)部部長到達(dá)崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。

　�。�3）信息中心值班人員到達(dá)崗位，信息中心負(fù)責(zé)總體調(diào)度、下達(dá)指令、發(fā)布高速公路通行信息。

　�。�4）各收費(fèi)站站長到達(dá)崗位，根據(jù)指令封閉收費(fèi)站。

（5）工程養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任、隧道管理所所長到達(dá)崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。

　�。�6）養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任到達(dá)崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機(jī)1臺，按每公里5人組織除雪防滑應(yīng)急隊(duì)進(jìn)行全線除雪。

　�。�7）全公司在崗人員到達(dá)崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進(jìn)行除雪防滑工作。

　　4、Ⅳ級預(yù)案

　�。�1）公司值班領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。

　�。�2）工程養(yǎng)護(hù)部部長到達(dá)崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。

　�。�3）信息中心值班人員到達(dá)崗位，信息中心負(fù)責(zé)總體調(diào)度、下達(dá)指令、發(fā)布高速公路通行信息。

　�。�4）各收費(fèi)站值班站長到達(dá)崗位，根據(jù)指令封閉收費(fèi)站。

　　（5）工程養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任、隧道管理所所長到達(dá)崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。

　　（6）養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任到達(dá)崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機(jī)1臺，組織養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行全線除雪。

　　（7）全公司在崗人員到達(dá)崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進(jìn)行除雪防滑工作。

　　4、Ⅳ級預(yù)案

　�。�1）公司值班領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。

　　（2）工程養(yǎng)護(hù)部部長到達(dá)崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。

　�。�3）信息中心值班人員到達(dá)崗位，信息中心負(fù)責(zé)總體調(diào)度、下達(dá)指令、發(fā)布高速公路通行信息。

　�。�4）各收費(fèi)站值班站長到達(dá)崗位，根據(jù)指令封閉收費(fèi)站。

　　（5）養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任、隧道管理所所長到達(dá)崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。

　�。�6）養(yǎng)護(hù)工區(qū)值班人員到達(dá)崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機(jī)1臺，組織養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行全線除雪。

　　（7）全公司在崗人員到達(dá)崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進(jìn)行除雪防滑工作。

　　4、Ⅴ級級預(yù)案

　�。�1）公司值班領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。

　�。�2）工程養(yǎng)護(hù)部部長到達(dá)崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。

　�。�3）信息中心值班人員到達(dá)崗位，信息中心負(fù)責(zé)總體調(diào)度、下達(dá)指令、發(fā)布高速公路通行信息。

　　（4）各收費(fèi)站值班站長到達(dá)崗位，根據(jù)指令封閉收費(fèi)站。

　�。�5）養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護(hù)工區(qū)值班主任、隧道管理所值班所長到達(dá)崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。

　�。�6）養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任到達(dá)崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機(jī)1臺，組織養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行全線除雪。

　�。�7）全公司在崗人員到達(dá)崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進(jìn)行除雪防滑工作。

　　（四）解除

　　除雪防滑工作完成后，由養(yǎng)護(hù)工區(qū)和隧道管理所報(bào)告養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心，養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心對全線進(jìn)行檢查確認(rèn)后，報(bào)告信息中心，Ⅰ、Ⅱ級經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，Ⅲ級經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，Ⅳ級、Ⅴ級經(jīng)工程養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人同意后，下達(dá)預(yù)案解除指令，上報(bào)高速公路通行信息；各單位根據(jù)指令解除指令解除......

　　七、工作方案

　　（一）設(shè)備準(zhǔn)備

　　1、融雪劑撒布車3輛、除雪車5輛、客貨車2輛、裝載機(jī)2臺，停放于公司機(jī)械倉庫。冬季來臨之前，必須將除

　　雪設(shè)備維修好，易損配件，各種油料配備齊全，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉的動(dòng)，出的去。

　　2、提前與社會(huì)力量相聯(lián)系，如現(xiàn)有車輛無法應(yīng)付，由養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援中心負(fù)責(zé)與社會(huì)聯(lián)系，與有平地機(jī)、裝載機(jī)的單位或個(gè)人簽訂緊急情況下的使用協(xié)議，租用運(yùn)輸車輛，以保證在必要的情況下，及時(shí)組織力量上路除雪防滑，不貽誤搶險(xiǎn)時(shí)機(jī)。

　�。ǘ�）材料準(zhǔn)備

　　1、每年十一月中旬，準(zhǔn)備足夠的鐵锨等除雪工具，倉庫存放融雪劑不低于160噸（滿足2-3次中雪使用量），現(xiàn)有80噸，存放于養(yǎng)護(hù)工區(qū)倉庫；每次降雪除雪后，可根據(jù)庫存情況及時(shí)聯(lián)系融雪劑廠家，最遲一天內(nèi)可補(bǔ)充足后續(xù)除雪所用融雪劑。

　　2、準(zhǔn)備防滑防滑砂，并用編織袋盛裝，每25公斤一袋，冬季來臨之前袋口順車方向每隔10米整齊放置于大中橋、陡坡、匝道、彎道、埡口、易結(jié)冰路段等重點(diǎn)路段。

　　3、各收費(fèi)站存放融雪劑不少于1.0噸。

　　4、隧道進(jìn)出口洞內(nèi)各存放10袋融雪劑，洞口外200m范圍內(nèi)每隔10米放一袋防滑砂。

　�。ㄈ�）人員準(zhǔn)備

　　成立除雪防滑搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，由各基層養(yǎng)護(hù)單位牽頭，養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)組織。機(jī)械操作手由經(jīng)過專門培訓(xùn)，具備駕駛資格的專業(yè)人員負(fù)責(zé)。5人專門負(fù)責(zé)融雪劑裝車，5人負(fù)責(zé)特

　　殊情況下人工撒融雪劑。全線養(yǎng)護(hù)員負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)除雪及撒防滑料，并組織7支，每支不少于10人的應(yīng)急隊(duì)伍，其中停車區(qū)應(yīng)急保暢隊(duì)伍由綜合辦公室利寶組織xxx等人成立、隧道所應(yīng)急保暢隊(duì)伍由呂興排組織徐慶國等人成立、公司路面應(yīng)急保暢隊(duì)伍由陳立新組織葛效文、魏傳文等人成立、各站應(yīng)急保暢隊(duì)伍由各站長組織人員成立（后附應(yīng)急保暢隊(duì)伍詳表），確保特殊災(zāi)害天氣時(shí)，組織人員自帶工具上路破冰除雪。

　　（四）通訊暢通

　　除雪防滑期間，參戰(zhàn)人員保持24小時(shí)手機(jī)開機(jī)，確保聯(lián)系暢通。

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