冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案（精選17篇）
在生活、工作和學習中，沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編為大家整理的冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 1
為認真貫徹落實省、市、區(qū)一些列關(guān)于進一步加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全管理工作的文件和會議精神，按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于“抗凝凍、保平安”的工作安排，提前做好今冬明春惡劣天氣應(yīng)急管理工作，有效防范雨、雪、霧、凝凍等因素引發(fā)道路交通安全事故，創(chuàng)造更加安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境，確保廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
一、總體目標
針對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全隱患和客、貨運車輛流量增加、管理難度加大的實際，采取切實有效的措施，進一步加大預(yù)防、監(jiān)督、管理、控制力度，強化源頭治理，凈化路面環(huán)境，改善通行條件，確保道路交通形勢穩(wěn)定，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導、強化責任
為進一步加強對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通應(yīng)急工作的領(lǐng)導，強化工作責任，成立馬鈴鄉(xiāng)惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作領(lǐng)導小組，負責組織全鄉(xiāng)雨、雪、霧、凝凍天氣道路交通應(yīng)急安全管理工作的開展。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責惡劣天氣道路交通道路交通應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)、排查、應(yīng)急救援、資料收集等工作。
三、高度重視，提前應(yīng)急準備
各村、各單位、各部門要高度重視，提前安排準備，在鄉(xiāng)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，切實抓好雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣管理工作。黨政辦、社會事務(wù)辦、派出所、安監(jiān)站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心、電管所、衛(wèi)生院等部門要加強協(xié)調(diào)，提前儲備好防滑防凍物資和食品、藥品等應(yīng)急物資及鏟冰除雪設(shè)備等，確保緊急情況下快速反應(yīng)、科學調(diào)配、確保安全的目標。
四、加強部門協(xié)作配合，強化道路巡邏管控，做好應(yīng)急管理處置工作
1、各責任部門要加大交通安全宣傳力度，充分發(fā)揮宣傳教育的作用，利用宣傳欄、手機信息及發(fā)放宣傳資料等形式多樣的宣傳交通安全管理措施和惡劣天氣道路交通安全隱患及交通安全常識，警示和教育廣大群眾自覺遵守道路交通規(guī)則。
2、派出所、安監(jiān)站等部門要密切配合，集中開展雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全巡查治理。大力整治道路運輸秩序，切實解決好車輛超載、超限、超員運輸問題，要全面清查駕駛?cè)藛T的資質(zhì)情況，對未取得資格證、持假駕駛證的，一律按有關(guān)規(guī)定嚴肅查處。對“黑車”運營、無照經(jīng)營的，堅決予以取締。要加強客運車輛安全監(jiān)管，對超員違法車輛上路的.要予以制止，從源頭上把好客運車輛在運營線路上的安全關(guān)。
3、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要進一步加大對農(nóng)用車輛和農(nóng)機設(shè)施的安全監(jiān)督力度，強化對駕駛?cè)说陌踩逃攸c解決貨車載客和客貨混載等現(xiàn)象。
4、加大路面違法行為的整治，維護道路交通秩序。強化對轄區(qū)范圍內(nèi)主干線路面的日常管理。以整治無證駕駛、疲勞駕駛、車輛超速、超載、強行超車、違法停車等七項違法行為為重點，針對本鄉(xiāng)及各路段實際，把主要人力放在事故多發(fā)路段和時段上，采取“定點與流動、定時與不定時相結(jié)合”的方法，組織開展公路重點交通違法行為專項整治，鞏固上路率，提高對違法行為的發(fā)現(xiàn)率、查處率，形成嚴管態(tài)勢。
5、要加強協(xié)調(diào)配合，在易結(jié)冰、易積雪及事故易發(fā)、多發(fā)路段加強巡查，對管轄范圍內(nèi)的重要路線的急彎、陡坡、連續(xù)下坡等路段進行排查整治，做到及時排查，及時向上級有關(guān)部門匯報，提出整治意見或建議，及時消除安全隱患。
6、一旦發(fā)現(xiàn)凝凍現(xiàn)象，及時向區(qū)道路交通安全聯(lián)席會議匯報，迅速科學調(diào)配，派出人力疏導交通，及時設(shè)置臨時性交通標志，組織人員鏟冰除雪，確保廣大群眾生命財產(chǎn)安全及交通保暢。
五、工作要求
各有關(guān)部門要把加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全、預(yù)防和減少道路交通事故，作為構(gòu)建和諧社會、維護社會穩(wěn)定的一項重要工作來抓，要結(jié)合我鄉(xiāng)實際，抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患，通過加強部門間協(xié)作配合，積極爭取社會各界理解和支持，共同營造綜合治理的良好執(zhí)法環(huán)境，確保雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全和社會穩(wěn)定。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 2
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的`不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生，保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。根據(jù)興義市道路運輸局文件精神，結(jié)合我單位實際，特制定本應(yīng)急預(yù)案：
一、指導思想
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強我廠危貨運輸?shù)陌踩芾�，切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生，確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩(wěn)定。
二、應(yīng)急指揮組
為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導小組：
總指揮：
組員：
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的`精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預(yù)案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應(yīng)急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時了解氣象和路況等信息。要根據(jù)惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
（一）各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，全面落實安全生產(chǎn)責任制，扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導要親自抓好工作的落實，要經(jīng)常深入一線，切實做到安全工作心中有數(shù)，并要及時組織開展安全隱患排查，切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。
�。ǘ└鞑块T要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時進行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
�。ㄈ┮訌娕c氣象部門的聯(lián)系，及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。
�。ㄋ模└鞑块T要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領(lǐng)導帶班和24小時值班制度，同時設(shè)立24小時值班電話，以便出現(xiàn)冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。
五、應(yīng)急反應(yīng)
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長宣布啟動本預(yù)案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
六、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導處理小組組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 3
為確保全校師生的生命財產(chǎn)安全，防范冬天連續(xù)下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，為有效防范校園安全事故的發(fā)生，確保學校師生的安全、教育教學工作正常進行，確保我校防寒防凍工作做到快速、高效、合理有序，根據(jù)學校的實際情況，特制定學校冬季防雪防凍應(yīng)急預(yù)案。
一、領(lǐng)導小組：
組長：
組員：
二、防雪防凍工作領(lǐng)導小組責任分工：
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、領(lǐng)導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全校各班級防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
3、防雪防凍工作領(lǐng)導小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
三、通訊組：
負責人：
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知學校防雪防凍工作領(lǐng)導小組，以便小組快速得到信息，視寒情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防寒防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向組長報告。
1、鏟雪防凍組：
負責人：班主任以及任課教師
具體負責校園內(nèi)主要干道、行路及校門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
2、搶救組：
負責人：班主任以及任課教師
負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
3、水電搶修組：
負責人：
負責對全校水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結(jié)冰造成學生滑倒事故的發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。
4、安全教育宣傳組：
負責人：
要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雪寒天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災(zāi)、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結(jié)冰、積寒時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的`第一信息，及時告之師生，做好防范準備。
四、加強安全檢查和安全宣傳教育：
1、要加強校舍安全檢查，注意宿舍內(nèi)取暖安全，嚴禁使用電爐烤火取暖，對校園內(nèi)電路進行全面檢測，嚴格按規(guī)定配置、更新消防滅火器械。要加強對學生接送車的安全監(jiān)管，確保運載安全。
2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳，充分利用集會、主題班隊會課、教師政治業(yè)務(wù)學習時間，向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學生進行交通安全等教育外，根據(jù)學生活動特點，制定出相關(guān)的校內(nèi)學生活動規(guī)范，不允許學生把雪和雨水、冰塊等帶入室內(nèi)，以免影響他人安全，規(guī)范學生雨雪天的室外活動，確保師生在校活動安全。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 4
一、總體要求
以保障出行安全、道路順暢，提高城市交通和出行環(huán)境質(zhì)量為目標，堅持“綜合執(zhí)法局統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、區(qū)域負責、全民參與、獎罰嚴明”的原則，按照“以雪為令、雪中路通、雪停路暢”的要求，采取專業(yè)力量與社會力量相結(jié)合、人工除雪與機械除雪相結(jié)合的方式，切實加強領(lǐng)導、落實責任，全面完成除雪工作任務(wù)。
二、責任分工
為加強城市除雪工作的組織領(lǐng)導，秦漢新城綜合執(zhí)法和城鄉(xiāng)管理局決定成立秦漢新城除雪指揮部，負責城市除雪工作的組織領(lǐng)導。指揮部成員單位職責如下：
綜合執(zhí)法局：負責降雪處置的日常工作，指導各街道辦事處及有關(guān)單位做好除雪處置的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)保障工作；負責各廣場、公園、景觀帶的除雪工作；負責督促開發(fā)建設(shè)單位對拆遷、建筑工地道路的除雪工作；協(xié)助各街道辦事處租用除雪機械。
街道辦事處：負責機關(guān)、企事業(yè)單位除雪責任區(qū)的'劃分和督促、檢查工作；沿街各單位、商業(yè)網(wǎng)點“門前三包”責任區(qū)域內(nèi)除雪工作的督導、檢查，對違反“門前三包”責任制的單位和個人按照有關(guān)規(guī)定予以行政處罰。負責轄區(qū)內(nèi)所有路街、社區(qū)積雪的清除、清運工作。督導所轄社區(qū)對未實行物業(yè)管理小區(qū)和街巷路的除雪工作，并組織其他力量及時對管轄區(qū)域的積雪進行清除、清運；負責清掃保潔范圍內(nèi)機械除雪、融雪劑揚撒工作，在規(guī)定時間內(nèi)將積雪除凈并清運完畢。各學校：組織各中小學校區(qū)的除雪工作。
綜合執(zhí)法：督促市區(qū)內(nèi)超市、農(nóng)貿(mào)市場及時完成降雪期間責任區(qū)內(nèi)的除雪工作。交警隊：負責疏導道路交通，提供城市除雪交通指揮平臺，保障除雪作業(yè)車輛通行。
各街道在雪季來臨前，除現(xiàn)有機械外，應(yīng)提前做好機械設(shè)備的租用，并保證于每年11月15日前檢修到位，因降雪情況導致的機械設(shè)備不足由各街道自行安排。融雪劑由執(zhí)法局統(tǒng)一采購，各街道負責融雪劑的保管和揚撒。融雪劑采購工作在每年11月30日前完成。
三、除雪標準
降小雪：24小時內(nèi)積雪融化為水的深度0.1到2.4毫米為小雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停路凈；其余路街在雪停12小時內(nèi)除凈并清運完畢。
降中雪：24小時內(nèi)積雪融化為水的深度2.5到4.9毫米為中雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停12小時內(nèi)機動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停30小時內(nèi)除凈并清運完畢。降大雪：24小時內(nèi)積雪融化為水的深度5.0到9.9毫米為大雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停24小時內(nèi)機動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停48小時內(nèi)除凈并清運完畢。
降暴雪（大暴雪）：24小時內(nèi)積雪融化為水的深度10毫米以上為暴雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停36小時內(nèi)機動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停60小時內(nèi)除凈。
需要外運的積雪，按照行政區(qū)域劃分界限由各責任單位將雪運到指定場所（工地或溝河內(nèi)），不得隨處堆放。在規(guī)定的除雪時間內(nèi)，所有路街須做到無雪道、無雪條、無冰包、無空段、無漏段，達到見路面、見道線、見邊石。不得向車行道拋撒積雪。
街道辦事處和責任單位（人）協(xié)商確定。不承擔除雪任務(wù)和拒交代除費的，由城管局按照《西咸新區(qū)城市除雪管理辦法》有關(guān)規(guī)定處罰。
四、工作要求
1、各責任單位要按照職責，認真落實除雪工作責任，指派專人負責，嚴格按照責任地段和除雪標準要求，及時完成除雪任務(wù)。
2、各街道辦事處要根據(jù)雪情，按照“坡道、陰面”優(yōu)先的原則使用融雪劑，確保道路暢通。清除積雪本著“先主道、后次道，先坡道、后平道，先陰面、后陽面”的原則，做到干凈徹底，達到無漏段、無積水、無殘雪、見路面的標準。
3、除雪工作責任單位和責任人無力承擔或拒不承擔除雪任務(wù)的，其除雪任務(wù)由所在地街道辦事處代為完成，代除費由街雪過程中，任何單位和個人不得向冰雪路上拋撒沙石、渣土等，禁止使用可能腐蝕市政公用設(shè)施、損壞花草樹木和綠化帶、污染環(huán)境的化學物品除雪，不得向雪堆上傾倒垃圾、污物，不得將院內(nèi)積雪傾倒在道路上。對違反上述規(guī)定的，由市城管局責令限期改正，逾期不改正的，給予通報批評，有下列情形之一的，給予處罰：
（1）拒不承擔除雪任務(wù)或者未按規(guī)定期限和要求完成除雪任務(wù)的，處一千元罰款；
�。�2）向雪堆上傾倒垃圾、污物的，對個人處以二百元以下罰款，對單位處五千元以上一萬元以下罰款；
�。�3）使用非環(huán)保型或者不符合國家、省、市規(guī)定的融雪劑及其他有害化學物質(zhì)除雪的，處一千元罰款。
4、對及時完成任務(wù)、表現(xiàn)突出的單位和個人，由新聞單位給予通報表揚。
5、機械組所有清雪機械設(shè)備要經(jīng)常檢修保養(yǎng)，保持良好的工作狀態(tài)，確保發(fā)生緊急情況能夠立即投入使用。
6、材料設(shè)備部在每年12月前將融雪劑、鐵锨、燃油等各類清雪物資準備到位，確保發(fā)生降雪時能夠立即投入使用。
7、每年12月前在陡坡、彎道、信號燈、陰坡路段路肩上預(yù)留一定數(shù)量的融雪劑，以備下雪時應(yīng)急使用，融雪劑需人工碼方，不得對行車安全造成影響，不得撒爐灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。
8、清雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，以免高處堆積的冰雪白天消融夜間凝結(jié)，防止“日消夜凍”形成安全隱患。
9、一般積雪以人工灑融雪劑清雪為主，使用小型貨車運輸融雪劑，靠近雙黃線緩慢行駛，車廂內(nèi)配置兩名工人用鐵锨撒布，撒布量根據(jù)雪情確定，力求均勻有效，橋面及綠地范圍不得撒融雪劑，防止橋面、梁體被腐蝕損壞或損害苗木。
10、行車道路面積雪融化后，組織人員對無法清除的邊角進行人工清除，并對陡坡、彎道、陰坡路段采用人工適量拋灑融雪劑（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面積結(jié)冰。
11、在清雪現(xiàn)場或在清雪作業(yè)中，要時刻注意交通安全和作業(yè)安全，作業(yè)車輛上路必須開啟雙閃燈警示，作業(yè)人員必須穿著反光警示服，站在貨車廂斗內(nèi)撒布融雪劑時穿防護鞋，防止從車廂跌落，確保不發(fā)生意外事件。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 5
一、要注意防寒保暖。
同學們要適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。
二、要注意防滑。
首先雪天穿鞋要講究。路面容易結(jié)冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。第二，學校各個樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結(jié)冰，學生在進出教學樓時容易滑倒摔傷，因此，應(yīng)注意及時清掃樓道口的雨水或積雪，不讓出口結(jié)冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結(jié)冰，可在天氣回暖時再擦。第三，學生玩雪要注意安全，一定不要拿雪球往同學臉上、頭上砸，以免傷到眼睛。不在樓道內(nèi)打雪仗，防止將積雪帶入，增加發(fā)生滑倒的幾率，同時也會增加值日生清掃的`難度。第四，學校已在入口處鋪上墊子，把防滑措施落到了實處。第五，及時掃雪，防止路面凍冰。第六，如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，或盡快求助老師，學校要安排人員立即送醫(yī)院治療。
三、要注意防止交通事故。
出家門的時間要比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。在雨雪、霧天，同學們在騎車時，一定要更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到;走自行車道;精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應(yīng)對突發(fā)情況;過路口時下車，推車過馬路;選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒。在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大，因此要注意身邊和身后的車輛，防止交通事故發(fā)生。
四、要注意防黑暗。
冬季晝短夜長，學生在上下學路上，要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。學生要養(yǎng)成文明有序上下樓，輕聲慢步靠右行的良好行為習慣，切實防止踩踏事件的發(fā)生。
五、要注意防燙傷。
冬季使用熱水量大大增加，教育學生在宿舍、水房打水時不要擁擠，保管好暖壺、杯子，以免燙傷別人。
六、要注意防火。
冬季風干物燥，易發(fā)生火災(zāi)，要求學生不使用電器，不使用明火，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
七、要注意防流感。
冬季室內(nèi)外溫差大，同學們?yōu)榱朔篮�，往往長時間將門窗關(guān)閉，這樣容易使流感蔓延，要教育學生經(jīng)常打開門窗通風換氣，防止流感的蔓延
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 6
為切實做好冬季除雪防滑工作，確保高速公路安全暢通，根據(jù)管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合我站實際，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、事故風險分析
本預(yù)案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。
二、組織機構(gòu)及職責
成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組：（以下簡稱應(yīng)急小組）
組長：
副組長：
成員：
職責：負責統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報。
除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話：
三、防范處理措施
1、嚴格執(zhí)行24小時晝夜值班制度，站領(lǐng)導親自帶班，并由監(jiān)控室動態(tài)調(diào)度值班情況，認真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。
2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的`正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關(guān)口，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 7
據(jù)氣象部門預(yù)報，受強冷空氣影響，xx月xx日至24日，我鎮(zhèn)將會有一次低溫雨雪冰凍天氣過程，最低氣溫將會降到零度以下，部分地勢較高的村可能會有冰凍，為切實做好應(yīng)對低溫雨雪冰凍工作，確保道路運輸安全，結(jié)合本地區(qū)冬季天氣的實際情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
根據(jù)冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求，成立冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站，歐陽昆擔任辦公室主任。
二、應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責
1、指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的重大問題；掌握應(yīng)急處置動態(tài)，及時調(diào)整應(yīng)急工作措施。
2、及時向運輸經(jīng)營者和司乘人員傳達應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作的相關(guān)文件精神。提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災(zāi)害地區(qū)路段，教育駕駛員行車途徑途徑低溫凝凍路段時要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。
3、開展應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作，配合有關(guān)部門組織調(diào)整運輸車輛，確保因災(zāi)滯留人員疏運轉(zhuǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)人員、生活物資安全及時到位。
4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律，提前做好運量預(yù)測、部署，確保運輸安全；完成政府、交通主管部門交辦的相關(guān)任務(wù)。
三、應(yīng)急準備及保障
為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災(zāi)害：
1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時進行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
2、加強與氣象部門的聯(lián)系，掌握冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結(jié)冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的`情況時，要及時告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車輛繞行調(diào)整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發(fā)班。嚴禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調(diào)整情況。做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。
3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時準備執(zhí)行任務(wù)。
4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。
5、客貨運輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
6、氣溫在0℃以下要有保溫設(shè)施，在5℃以下要有棉被等取暖設(shè)備。
四、應(yīng)急救援
1、進入應(yīng)急狀態(tài)后，根據(jù)領(lǐng)導小組組長的指示啟動本預(yù)案，各救援小組及各部門要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救災(zāi)工作，并隨時上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到救援電話或者報告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導小組組長報告，并按照組長的指示通知各小組啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時開展救援。
3、現(xiàn)場救災(zāi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災(zāi)人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災(zāi)害現(xiàn)場周圍的居民、學校、長礦人員進行疏散。防止災(zāi)害蔓延。
4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，進快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫(yī)院，制定事故處理設(shè)施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的＇交通和生產(chǎn)秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，客服不良影響。
5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需品，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。
五、相關(guān)事項
1、各部門、各救援小組隨時準備執(zhí)行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持24小時通訊暢通。
3、加強安全教育培訓，提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 8
為切實做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對工作，全面提高應(yīng)對冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，保證配合密切，行動統(tǒng)一，高效、有序應(yīng)急救災(zāi)，最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預(yù)案。
一、基本原則
遵循統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導機構(gòu)
成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質(zhì)監(jiān)站、各交通工程建設(shè)指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應(yīng)急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局行業(yè)科。應(yīng)急領(lǐng)導小組統(tǒng)一部署、指導交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。
三、應(yīng)急處置職責分工
局辦公室：負責局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況，及時通報應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。
局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導和監(jiān)管，確保重點路段安全暢通，并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時通報相關(guān)單位和部門。
局行業(yè)科：根據(jù)上級和有關(guān)部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預(yù)案，指揮協(xié)調(diào)交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項。
公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時調(diào)整行車計劃，加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運力儲備，科學合理調(diào)度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業(yè)公告封道線路。
公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，加強公路應(yīng)急物資、裝備的儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險設(shè)備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設(shè)立警示標志牌；必要時進行封道，并及時通報封道情況。
港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管，督促水運企業(yè)加強應(yīng)急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時停運、停渡。
質(zhì)監(jiān)站：加強在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設(shè)指揮部采取必要措施加強施工現(xiàn)場的安全管理，確保交通建設(shè)工程安全措施落實到位。
各交通工程指揮部：加大對在建工程的`安全監(jiān)管，督促建設(shè)單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災(zāi)致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應(yīng)暫停施工；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的，應(yīng)督促加強安全防范。
各運輸公司：根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時調(diào)整行車計劃；加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應(yīng)急物資，全力保證運輸安全。
公交公司：加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，及時調(diào)整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區(qū)道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。
四、應(yīng)急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應(yīng)對處置工作。
一是要加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預(yù)報，宣傳防范應(yīng)對措施，增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施和責任，明確應(yīng)急人員，儲備應(yīng)急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向局領(lǐng)導小組報告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實領(lǐng)導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關(guān)注天氣變化，及時了解災(zāi)情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 9
根據(jù)國家《關(guān)于做好防寒防凍工作的緊急通知》，最大限度的減低供水行業(yè)事故的發(fā)生，本公司特制定了應(yīng)急預(yù)案，確保供水系統(tǒng)安全運行。
一、開展一次安全檢查
（1）組織力量對所管區(qū)域的管網(wǎng)進行全面檢查，尤其是透氣閥，要全部重新做保暖措施，消除用水安全隱患；
�。�2）對外露上水管等供水設(shè)備進行一次防凍保暖檢查，對破損、遺漏部位應(yīng)立即予以修復和補全。
二、施工作業(yè)區(qū)防寒防凍措施
�。�1）巡檢人員加大巡檢力度，增加巡檢頻率；
（2）接供排水公司熱線以及巡檢過程中發(fā)現(xiàn)險情，能迅速趕赴現(xiàn)場進行處理；
�。�3）成立應(yīng)急搶修隊伍，制定搶修預(yù)案，備齊各種搶修用的.設(shè)備、材料、車輛，保證通訊暢通；
�。�4）做好低溫情況下（管道凍住）供水的準備工作；
�。�5）施工過程中遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時，立即下達停止施工指令，風力大于6級時停止一切室外作業(yè)。
三、公司生活區(qū)防寒防凍措施
（1）生活區(qū)域用電應(yīng)有專業(yè)電工負責安裝、維護、管理用電設(shè)備，嚴禁無關(guān)人員隨意拆、改裝電氣線路，大風雪過后應(yīng)對室外用電線路進行安全檢查，防止觸電事故的發(fā)生；
�。�2）公司項目部領(lǐng)導必須加強現(xiàn)場督導檢查工作；
（3）員工宿舍嚴禁用明火取暖及亂拉亂接電器；
�。�4）霜雪過后要及時清掃作業(yè)面，防止因霜雪太滑引起摔傷事故；
�。�5）現(xiàn)場施工機械設(shè)備應(yīng)做好換季保養(yǎng)和維修及保暖措施，加強對施工機械設(shè)備的檢查和維護，雪天嚴禁吊裝作業(yè)；
�。�6）大風、雨、雪、霧等惡劣天氣，機動車駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁疲勞和酒后駕駛，嚴禁超速超載。盡可能避免夜間長時間行車，確保車輛和人身安全；
（7）及時關(guān)注氣象報告，確保氣象信息收集渠道暢通，及時掌握天氣變化情況。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 10
一、編制目的
為了切實提高高速公路冬季防滑能力和服務(wù)能力，盡可能避免和減少冰雪對高速公路造成的危害及交通阻塞，防止事故發(fā)生，維護司乘人員的生命財產(chǎn)安全，及時有效地實施除雪防滑，確保高速公路雪天隨時具備開通條件或盡早具備開通條件，為人民群眾的出行提供安全暢通的行車條件。
二、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《xx高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《xx省高速公路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》及《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
三、適用范圍
1、冬季降雪影響高速公路正常運營，造成安全隱患，需及時清雪，以確保道路暢通的應(yīng)急行動。
2、發(fā)生雪災(zāi)需要配合地方政府、交通主管部門保障高速公路快速通行，以保證人員、物資運輸?shù)膽?yīng)急行動。
四、工作原則
堅持“以人為本、預(yù)防為主”的`原則。山西位于華北地區(qū)，氣候寒冷，再加上高速公路大多處于山區(qū)，填高挖深，彎多坡急，雪天容易結(jié)冰度：要堅持雪天24小時晝夜巡路制度，隨時掌握所轄高速公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況，及時采取相應(yīng)除雪防滑措施。
報告制度：要堅持雪情及時上報制度，一有雪情發(fā)生，應(yīng)立即（1小時之內(nèi)）向上一級管理部門報告，報告內(nèi)容包括：路線名稱、樁號位置、雪情大小、路面積雪和結(jié)冰情況、車輛通行情況、應(yīng)對措施采取情況、存在問題等；同時定期（2小時）報告有關(guān)變化情況（無論是否變化都應(yīng)報告）。
聯(lián)系制度：各單位要在立足養(yǎng)護除雪防滑的基礎(chǔ)上，加強與路政、收費、監(jiān)控、服務(wù)區(qū)、當?shù)卣约敖痪块T、氣象部門、相鄰路段管理單位聯(lián)系（并協(xié)調(diào)接頭段落由于人為原因引起的機械掉頭部分的除雪防滑工作），及時通報有關(guān)情況，充分利用各方資源，形成聯(lián)防聯(lián)控的工作機制。
責任追究制度：各單位要嚴格考核，切實落實除雪防滑工作目標責任制，對于擅離職守、工作松懈、貽誤時機、損害高速公路形象或造成損失的單位和個人要嚴肅查處。
五、工作保障
5.1各單位要高度重視高速公路冬季除雪防滑工作，根據(jù)所轄高速公路和管理工作實際，制定除雪防滑工作預(yù)案，明確職責和方法，嚴陣以待，隨時準備應(yīng)對各種雪情。
5.2根據(jù)以往降雪情況、除雪防滑經(jīng)驗、交通狀況，摸清底數(shù)，確定重點除雪防滑地段，如橋面、陡坡急彎、背陰處等，儲備必要的`防滑料，做到日常養(yǎng)護與除雪防滑相結(jié)合。
5.3確保人員隊伍、物資機具、除雪預(yù)備基金三到位
5.3.1各單位要以養(yǎng)護部門為主，建立除雪防滑隊伍，一旦有雪情發(fā)生，即可投入工作，確保政令暢通，行動迅速，效果明顯。
5.3.2各單位要保證除雪設(shè)備的完好，并儲備一定數(shù)量的融雪劑和防滑料等物資。同時與當?shù)匚镔Y供應(yīng)和機械租憑單位建立協(xié)議關(guān)系，充分利用社會資源，保證除雪機具隨用隨到、融雪物資來源不斷。
5.3.3各單位要保證在冬季預(yù)留一定數(shù)額的除雪防滑專項資金，用于臨時租憑社會除雪機械、機械維修、增購融雪和防滑物資等。除雪防滑資金�？顚Ｓ茫坏门沧魉�。
5.3.4車輛在執(zhí)行高速公路除雪任務(wù)時，可行駛專用車道。
六、措施及注意事項
6.1措施：冬季除雪工作根據(jù)降雪量的大小分為小雪、中雪、大雪和暴風雪三個工作等級。各有關(guān)單位得到雪情報告后，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施，同時要做好記錄。
6.1.1小雪（1—2.5CM，能見度200M以上）：要以機械吹雪和融雪為主。由于厚度薄，不利于機械清雪，可利用吹雪機循環(huán)作業(yè)，尤其對橋面、背陰、急彎陡坡等重點路段要加大力度，防止路面出現(xiàn)積雪或結(jié)冰。小雪天氣，一般白天氣溫和地溫較高，車輪與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量就可以使薄雪基本融化，對行車防礙不大；夜晚溫度低，車流量小，可根據(jù)需要適當在一些重點路段撒布融雪劑、防滑料，防止路面結(jié)冰，車輛滑移。小雪要在當日內(nèi)完成除雪防滑工作。
6.1.2中雪（2.5—5.0CM，能見度小于200M大于100M）：清雪和融雪相結(jié)合。當路面積雪達2.0CM左右時，即要出動機械進行不間斷循環(huán)積雪，當天氣預(yù)報有中到大雪時，應(yīng)同時緊跟清雪機械撒布融雪劑、在重點路段撒布防滑料，以利于壓實后的冰雪融解、清理和防止路面結(jié)冰、車輛滑移。除雪防滑工作要連續(xù)進行，一般不允許路面積雪厚度達到5CM以上。中雪—大雪要在3日內(nèi)完成除雪防滑工作。
6.1.3大雪（≥5.0CM，能見度小于100M大于50M）和暴風雪（能見度小于50M）：以清雪為主，輔以融雪。當路面積雪厚度達5cm以上時，要全力組織機械進行循環(huán)清雪，有條件時可以考慮2臺車輛成梯隊同向同時作業(yè)，以期取得較好效果。清雪過后要撒布融雪劑、并在重點路段撒布防滑料。大雪—暴風雪要在7日內(nèi)完成除雪防滑工作。
6.2注意事項
6.2.1下學期間，必須注視天氣預(yù)報，不斷監(jiān)視雪情，及時調(diào)整和修改除雪防滑方案，力爭高速公路雪天經(jīng)常具備開通條件。
6.2.2堅持機械除雪為主，人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪為主。
6.2.3除雪順序：雪中先清理主車道，保障車輛能夠行駛，雪停后先清理超車道，后左側(cè)主車道，再外側(cè)主車道和硬路肩。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 11
為確保廣大師生生命和學校財產(chǎn)安全，結(jié)合我校實際，特制定本預(yù)案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應(yīng)對大風、雨雪極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保學校各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負責，相互配合，快速高效；
（二）以防為主，防救結(jié)合；全面部署，保證重點；
（三）調(diào)動社會各方面的積極力量參與。
三、組織機構(gòu)
成立極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
四、應(yīng)對措施
根據(jù)本地區(qū)低溫雨雪冰凍天氣的.具體情況，采取嚴格有效措施，嚴防事故發(fā)生。一是提前做好應(yīng)急準備。配齊抗災(zāi)救災(zāi)物資，確保遇有突發(fā)情況，能及時妥善應(yīng)對。二是加強交通安全工作。要采取多種形式，對學生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育，提醒家長做好孩子的監(jiān)護工作。要妥善安排好在校學生的校園生活，及時做好校園內(nèi)主干道路及學校周邊冰雪清掃，切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學校要對校園內(nèi)所有建筑物以及圍墻、車棚、電氣線路等區(qū)域和設(shè)備進行安全隱患排查；對在建工程要采取防范措施，設(shè)立隔離區(qū)，明確警示標牌；做好停水停電停氣的應(yīng)急預(yù)案，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災(zāi)事故。做好安全工作檢查，收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具，杜絕私拉私接電線現(xiàn)象，嚴防師生因用電不慎而引發(fā)火災(zāi)、一氧化碳中毒等事故。
五、應(yīng)急值班
低溫雨雪冰凍氣候應(yīng)對工作要實行一把手負總責、分管領(lǐng)導具體負責的責任制。嚴格落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。完善信息報送制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按規(guī)定及時上報縣教育局。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 12
為應(yīng)對近期的雨雪冰凍天氣，切實做好防凍除雪的應(yīng)急準備和應(yīng)急處突工作，確保全區(qū)道路暢通，確保全區(qū)人民的正常生產(chǎn)生活，確保大局穩(wěn)定，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
成立雨花區(qū)防凍除雪工作領(lǐng)導小組，人員組成如下：
組長：
副組長
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在區(qū)城管局，由劉歸同志兼任辦公室主任，負責防凍除雪的人員、工作調(diào)度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。
二、責任劃分
1、區(qū)城管局負責組織、協(xié)調(diào)城管系統(tǒng)各職能部門和聯(lián)點街道辦事處開展防凍除雪工作；
2、區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責道路巡查撒鹽、除雪工作；
3、區(qū)園林局負責綠化防凍和雪壓樹木應(yīng)急處置工作；
4、區(qū)市政局負責市政道路設(shè)施搶修特別是保障積水暢通工作；
5、區(qū)交警大隊負責交通疏導和配合應(yīng)急處突工作；
6、區(qū)城管綜合執(zhí)法大隊負責市容秩序管理、城管設(shè)施設(shè)置，6座高架橋、立交橋鏟冰除雪保暢工作，配合應(yīng)急處突工作；
7、區(qū)城管警察大隊負責執(zhí)法保障和配合應(yīng)急處突工作；
8、各街道分轄區(qū)組織干部群眾“各人自掃門前雪”，配合應(yīng)急處突工作。
三、工作任務(wù)
1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬家麗路、勞動路、湘府路、車站路、二環(huán)線等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽，并相機對路面積雪進行清除。
2、對東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動路鐵路橋上坡和卷煙廠曙光南路段等重點路段實施重點監(jiān)控，及時清掃路面積雪，并用撒鹽、鋪麻袋等方式預(yù)防路面結(jié)冰，確保交通安全順暢。
3、特別加強對武廣火車南站和汽車南站區(qū)域的重點防護，加大掃雪除冰和預(yù)防冰凍力度，保證兩個車站的正常運行。
4、各街道辦事處迅速組織街道、社區(qū)干部職工、居民和門店業(yè)主積極開展“各人自掃門前雪”活動，清除臨街門店前和轄區(qū)道路的`積雪積冰。
四、工作要求
1、高度重視。各相關(guān)單位、街道要高度重視，制訂應(yīng)急方案，明確帶隊領(lǐng)導、值班領(lǐng)導和聯(lián)系人，成立應(yīng)急分隊，備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資，切實做好值班工作，并保持24小時通訊暢通，隨時待命，及時處理突發(fā)情況。
2、落實責任。按照“以塊為主、條塊結(jié)合”，“分塊負責、責任到人”的原則，每天確保出動足夠人員定時巡查和應(yīng)急處理，做到“三�！�，即“保交通要道、保重點敏感地段、保高架立交橋”，確保平安度過冰凍天氣，確保社會大局穩(wěn)定。
3、突出重點。重點路段要確定專人重點監(jiān)控、重點保障，加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍，確保市民出行安全順暢。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 13
為了加強學校安全工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我校實際，制定本預(yù)案。
一、學校雨雪冰凍災(zāi)害天氣安全領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施
1、總務(wù)處應(yīng)提前做好以下相關(guān)準備：檢查校園設(shè)備和設(shè)施，及時處理好存在的安全隱患，如自來水管的防凍保護，防凍裂而出現(xiàn)斷水等；食堂發(fā)電機的`檢修與維護，柴油儲備；教師宿舍照明用具；防滑用麻布袋，主要應(yīng)急用于學校易積水受凍區(qū)域及公共場合入口處；食堂、宿舍、教室房頂在出現(xiàn)長時間厚積雪時的清理和防壓措施；適量的應(yīng)急現(xiàn)金。
2、班主任要對學生做好形勢知情教育，教育學生防凍防摔、以室內(nèi)活動為主，停止一切室外活動包括早操和體育課。
3、當日值日領(lǐng)導及值周老師全部到崗，應(yīng)特別注意在校門口、教室門口、走廊、食堂入口、宿舍進出口等處，引導組織學生小心行走、有序活動、防滑防摔。保證學校主干道、校門口及走廊暢通，大雪天氣各班按區(qū)域衛(wèi)生劃分及時掃雪鏟雪。
4、醫(yī)務(wù)室有適量的防治凍傷與感冒類藥品儲備，做好在校人員特別是學生傷病的治療和日報告。
5、學校應(yīng)急通知應(yīng)嚴格執(zhí)行，否則追究當事人的責任。
6、保證校內(nèi)外信息暢通，學校應(yīng)急聯(lián)系電話：xxxxx
7、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 14
由于冬季天氣寒冷，雪后極易造成路面光滑，給師生帶XX全隱患。為保障師生安全，我校特制定如下防滑防凍安全預(yù)案：
一、成立領(lǐng)導小組并明確分工
學校成立以校長王xx任組長，工會主席李xx任副組長，各班主任為成員的防滑防凍小組。
小組成員分工如下：組長：王某某負責掌握天氣變化情況，并及時向上級匯報和向師生通報。副組長：高某某負責巡視檢校園查道路門窗玻璃，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的，及時向組長匯報。各班主任：負責檢查本班教室、門窗玻璃，關(guān)注本班學生到校情況。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的'及時向副組長匯報。
二、常規(guī)措施
1、每年采暖期前一個星期，由組安長排采暖用材，必須全部檢查一遍，發(fā)現(xiàn)不可用的，及時更換，保證進入冬季后能按時生火。
2、每年采暖期前一個星期，要對全校門窗玻璃、管道認真檢查，如有破損，要及時修理與安裝，保證室內(nèi)嚴實不透風。此項工作由各班主任和副組長負責。
3、各班主任要經(jīng)常對學生進行防滑防凍安全教育。對不明原因未到校上學的學生，要及時與其家長取得聯(lián)系，了解情況。
三、應(yīng)急措施
如遇氣溫驟然下降或大雪天氣，立即啟動以下應(yīng)急措施：
1、組長立即向上級部門報告請示。
2、確需特事特辦時，可先自行停課，再向上級部門報告。
3、領(lǐng)導小組成員要及時清理校園內(nèi)積雪。
4、各班主任要教育學生不準在校園內(nèi)及上、放學路上追逐打鬧，不準快步行走。要緩步慢行，避免滑倒摔傷。即使在課下班主任也要和學生在一起，保護學生安全。
5、嚴禁學生下河滑冰，發(fā)現(xiàn)學生滑冰要提出批評教育。
6、制定周密的方案措施，防止學生滑冰溺水，如有意外，立即組織營救，并撥打120急救電話。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 15
一、目的
為保證公司冬季安全生產(chǎn)及設(shè)備正常運行，避免和減輕因冰凍災(zāi)害造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，及時、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產(chǎn)、保設(shè)備”為原則，以“強責任、嚴措施”為主要手段。
二、組織機構(gòu)
為了加強對公司防寒防凍工作的領(lǐng)導，確保突發(fā)事件發(fā)生時，能采取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在。
主任：
副主任：
工作人員：
調(diào)度電話：
三、防寒防凍應(yīng)急反應(yīng)程序
1、各單位、部門根據(jù)屬地管理原則，在入凍前要根據(jù)防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設(shè)備、設(shè)施進行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時報領(lǐng)導小組辦公室。
2、防寒防凍應(yīng)急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在凍害可能的`設(shè)備設(shè)施，要及時進行處理；對于不能及時處理的安全隱患和設(shè)備缺陷，要立即上報防寒防凍應(yīng)急小組，由防寒防凍領(lǐng)導小組協(xié)調(diào)解決。
4、各單位部門的檢查重點應(yīng)為：關(guān)鍵設(shè)備、重點部位、物料管線、水管路、水表、保溫設(shè)施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設(shè)備。
5、各單位、部門員工必須無條件服從防寒防凍領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮，實施防寒防凍應(yīng)急救援工作。
6、發(fā)生凍害事故后，各單位、部門負責人要準確判斷事故性質(zhì)，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設(shè)備受損實際情況。
7、防寒防凍領(lǐng)導小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領(lǐng)導小組立即組織相關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設(shè)備受到侵害，領(lǐng)導小組應(yīng)通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現(xiàn)場搶修。
四、防凍預(yù)警系統(tǒng)
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報，必要時聯(lián)絡(luò)市氣象局，每天將天氣預(yù)報結(jié)果以O(shè)A郵件方式下發(fā)通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預(yù)報有寒流或溫度急劇下降時，立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng)，各單位、部門進入防凍措施預(yù)防實施階段。
五、防凍措施
1、各單位、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設(shè)備設(shè)施的防寒防凍工作，避免發(fā)生凍害。
2、各單位、部門在雪后要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)生積水、積冰時應(yīng)立即清除，避免積水結(jié)冰后人員行走時發(fā)生滑跌等傷害事故。
4、加強設(shè)備及各種取暖設(shè)備、設(shè)施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
5、當管道、設(shè)備因寒冷結(jié)冰發(fā)生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應(yīng)使用蒸汽解凍，避免使用不當而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
6、各單位能排空的管道、設(shè)備內(nèi)積水要排空，不能排空的水閥應(yīng)打開一小半長流水，讓其管道內(nèi)水為流動狀態(tài)，避免管道受到低溫引起凝凍結(jié)冰，影響正常生產(chǎn)。
7、各單位、部門要加強對轄區(qū)內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)棚等進行巡查，如積雪過后，需進行處理，防止垮塌。
六、防滑措施
1、各單位、部門在巡檢設(shè)備、設(shè)施時行走時需做到穩(wěn)走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結(jié)冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發(fā)生滑倒摔傷等。
2、公司公務(wù)車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需采取好防凍防滑措施，建議盡量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發(fā)生。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 16
一、冬季時期建筑施工應(yīng)該注意的問題
1、施工建筑基坑的防護管理。施工建筑基坑的防護是最基本的管理措施，在施工過程中要確保不發(fā)生基坑坍塌的事故，所以必須加強對基坑側(cè)壁的有效防護，并按照現(xiàn)實情況設(shè)立監(jiān)測點，從而能夠隨時觀測基坑邊坡以及相鄰建筑物、建筑結(jié)構(gòu)的變化，出現(xiàn)問題能及時的發(fā)現(xiàn)，并采取有效的防護措施，確保建筑施工基坑的安全。
2、塔吊等建筑工程的大型設(shè)備的管理。在建筑施工中大型的設(shè)備是必不可少的，所以，要重點的做好塔吊等建筑工程中的大型設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)的工作，從而確保各種安全裝置、限制位置有效可靠特。特別是在冬季時期，對這些大型設(shè)備要做好基礎(chǔ)檢查，并提高設(shè)備的防凍、防風的能力。
3、施工現(xiàn)場防凍、防滑的安全管理。在冬季建筑施工過程中，避免不了施工現(xiàn)場出現(xiàn)積水的現(xiàn)象，所以，要及時的進行清理，并在出現(xiàn)雨雪天氣的時候，盡可能的架設(shè)防雨雪的屏障。在施工中，要提高工作人員在冬季季節(jié)施工的御寒意識，并在高空作業(yè)時必須采取有效的防滑措施，防止出現(xiàn)在高空作業(yè)時因防滑措施不完善導致施工人員墜落的事故發(fā)生，且要嚴禁在大風和大雪的天氣下強行組織建筑施工。
4、施工現(xiàn)場防止中毒的管理。在建筑施工中會有許多的化學原料、易燃易爆的物品，所以在施工現(xiàn)場要設(shè)立特定物品存放處，并掛設(shè)管理制度牌，指定專項負責人。對于施工現(xiàn)場的臨時住房與存放危險物品的倉庫不能夠在同一個建筑物內(nèi)，宿舍內(nèi)要嚴格禁止使用木炭、電爐等容易引起對人體造成傷害的物品，防止發(fā)生煙氣中毒或者火災(zāi)事故。
5、建筑施工中防止高空墜落的管理。在施工現(xiàn)場的進出口和建筑鄰邊要嚴格的按照建筑規(guī)定，使用鋼筋等強金屬材料架設(shè)安全的防護欄桿，并且在進行高空作業(yè)的人員，要穿著防滑鞋、戴防滑手套防止發(fā)生側(cè)滑，還需要穿著比較厚實的衣服防止凍傷。
6、施工臨時用電的管理。在建筑施工中，需要架設(shè)許多的輸電線路，不僅僅在施工中需要，而且在臨時住所和辦公地點都接入電線，所以，就會出現(xiàn)線路混亂的現(xiàn)象。因此要加強施工現(xiàn)場臨時用電的管理，對配電室、配電箱以及開關(guān)箱進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求的必須馬上進行更換，并要按照施工規(guī)定嚴格管理臨時住所和辦公地點的用電，嚴禁亂拉、亂接，防止出現(xiàn)火災(zāi)事故和觸電事故的發(fā)生。
7、建筑施工消防安全的管理。在施工場地要嚴禁煙火，并做到重點部位的消防安全管理，在安全時期保持警惕，出現(xiàn)安全問題能夠及時解決的管理形態(tài)。嚴格、合理的在建筑施工場地配置消防器材和設(shè)施（沙子、土石），在明火作業(yè)的.時候要避開易燃易爆物，并在施工作業(yè)結(jié)束以后，認真的進行清理，防止產(chǎn)生暗火。
8、強化事故應(yīng)預(yù)案的管理。在任何工程作業(yè)中都需要事故預(yù)案的設(shè)計和管理，建筑施工中要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度，對現(xiàn)場的所有設(shè)備、設(shè)施以及易燃易爆物品等都進行定人定位，一旦發(fā)生安全事故，能夠有效的做好搶險工作，有效的減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。有效的避免此類事故的反生，需要在應(yīng)急預(yù)案設(shè)計完成后進行一次到兩次的實際演練，確保在真正事故出現(xiàn)的時候能夠高效、有序的進行。
9、相關(guān)的技術(shù)培訓。在冬季時期建筑施工以前，要對相關(guān)的技術(shù)人員進行培訓，從而保證各個崗位不出現(xiàn)技術(shù)問題，其培訓主要針對施工管理人員和測溫人員。大致的內(nèi)容一般就是學習有關(guān)冬季施工的規(guī)范、規(guī)定；學習建筑企業(yè)冬季施工的原則；學習各個分項工程的技術(shù)。
二、在冬季時期建筑施工采取的相關(guān)技術(shù)措施
1、砌筑工程。冬季時期建筑施工的砌筑工程主要是采用抗凍砂漿法進行施工，這種方法就是在砌筑砂漿的拌合水中摻入一定量的抗凍化學劑，從而降低了水的冰點，能夠使砂漿中的水分在正常零度的水冰點不至于被凍住，從而保證砂漿中有液態(tài)水的存在，使消化反映能夠在負溫度下繼續(xù)進行�？箖錾皾{發(fā)的使用原則是：第一、防凍劑的摻量要根據(jù)當時的氣溫而定；第二、在室外溫度低于零下10攝氏度的時候，用該對原材料進行加熱（水溫不超過80攝氏度），當不能滿足熱工計算的溫度時，繼而對沙子進行加熱（沙子溫度不超過40攝氏度）；第三、在砌筑砂漿使用的過程中，要注意攪拌好砂漿的保存和使用，最好就是在需要用的時候再進行攪拌；第四、在冬季季節(jié)施工中的砌筑不能采用無熟料水泥、不能使用白灰砂漿或者粘土砂漿、不能經(jīng)常的在砌筑中澆水而導致出現(xiàn)冰層。
2、鋼筋工程。在冬季季節(jié)鋼筋工程應(yīng)該執(zhí)行以下規(guī)定：第一、在零度一下鋼筋可以選用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級熱軋鋼筋；第二、在零下20攝氏度到零下40度的條件下，不宜采用冷拔低碳鋼絲，應(yīng)當采用Ⅳ級鋼筋中細直徑而且碳及合金元素含量為中、下限的鋼筋；第三、在零度以下的條件下使用鋼筋時，需要在施工時進行安全檢查，同時盡量的避免鋼筋在運輸和加工過程中的撞擊和刻痕。
3、砼工程。冬季季節(jié)的砼工程，要從施工期間的溫度、工程特點和施工條件出發(fā)，在保證質(zhì)量、節(jié)約能源、降低成本的前提下，選擇事適宜的施工措施。第一、根據(jù)自然氣溫和工程結(jié)構(gòu)的要求，采用蓄熱法、摻加外劑、保溫的方法進行建筑施工；第二、砼應(yīng)該及時的運送到澆筑地，在運輸?shù)倪^程中要注意砼溫度的保持，并有效的控制在15到20攝氏度之間；第三、砼在澆筑前需要清理鋼筋和模版上的污垢和冰雪，在大風天氣下要考慮風向?qū)仓挠绊�，并采取相�?yīng)的防風措施，澆筑完畢后，必須立即對砼表面進行保溫；第四、及時做好砼的測溫工作，按照相關(guān)規(guī)定對冬季的砼工程進行管理。
三、抓好冬季時期建筑施工相關(guān)技術(shù)措施的落實工作
對檢查發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患要落實整改措施，加強跟蹤管理，確保整改工作的落實，要加強冬季時期建筑施工現(xiàn)場的管理，不能夠因為搶進度而忽略了安全措施。要強化建筑企業(yè)的安全檢查，加強建筑施工中重點目標的監(jiān)測和防護，對各個重要區(qū)域指定專項負責人。
總結(jié)：
總而言之，冬季時期建筑施工，需要制定相應(yīng)的安全施工技術(shù)措施，從而保證施工人員的安全、施工的進度和施工的質(zhì)量。
冬季防凍防滑應(yīng)急預(yù)案 17
一、冬季安全生產(chǎn)存在的隱患
一是低溫寒潮導致工人凍傷。持續(xù)低溫會對人體造成直接傷害（凍傷，致病，致死）；低溫及衣著臃腫會影響人的感知和運動機能，從而引起誤操作或滑跌等造成間接傷害或事故；低溫還可能使設(shè)備和金屬構(gòu)件產(chǎn)生變形、破裂，容易導致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒和設(shè)備生產(chǎn)事故。
二是惡劣天氣導致設(shè)施損壞。由于雨雪冰的物理作用（重力、動力、相變、滲透等）而造成房屋、道路、管線等設(shè)施損壞或垮塌，道路路面濕凍打滑，電線、電器等設(shè)施損壞，機場、高速公路等臨時封閉，可能導致電力、交通、通信系統(tǒng)癱瘓，水、氣、煤、油等供應(yīng)中斷。
三是天干物燥容易引發(fā)事故。室外落葉等可燃物增多易于引發(fā)火災(zāi)事故；人體、設(shè)備、設(shè)施都容易產(chǎn)生靜電而引發(fā)火災(zāi)爆炸事故等。冬季處于冷高壓狀態(tài)，有毒有害氣體容易大量積聚，再加上冬季保溫，易造成人員中毒和火災(zāi)爆炸事故。
四是采暖或防護措施不當引發(fā)事故。煤爐、熱水器等安裝使用不當造成一氧化碳中毒；密閉空間作業(yè)發(fā)生中毒和窒息事故；進行高處作業(yè)時，設(shè)備設(shè)施受霜、露、雨、雪等影響出現(xiàn)濕滑，操作人員心理素質(zhì)差可能造成操作不規(guī)范，容易出現(xiàn)高空墜落事故。
五是道路交通安全事故多發(fā)。冬季行車過程中，道路受雨、雪、霜、霧等影響，車輛本身可能存在的設(shè)備故障，加上道路車輛多，特別私家車增多，容易發(fā)生交通事故。據(jù)統(tǒng)計，冬季各類安全事故占到全年事故總量的'45%以上，其中交通事故占比達40%，因此抓好這一時期的安全生產(chǎn)工作尤為重要。
六是節(jié)日期間安全事故易發(fā)。元旦、春節(jié)期間，人流、物流、車流激增，各類生產(chǎn)、經(jīng)營、出行活動活躍，煙花爆竹處于銷售旺季，可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸、人群擁擠踩踏和交通運輸事故等多種生產(chǎn)安全事故。
二、意見建議
一是深化冬季隱患排查整治。以危險化學品、煙花爆竹、道路交通、火災(zāi)消防為重點，深入開展安全生產(chǎn)大檢查活動，全面排查治理各類事故隱患，嚴厲打擊各類非法違法行為，嚴防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
二是深入推進雙重預(yù)防體系建設(shè)。將雙重預(yù)防體系作為安全生產(chǎn)工作的重中之重，可以采取培訓引導、業(yè)務(wù)指導、考核推動、執(zhí)法倒逼等措施，加快工作進度，提高創(chuàng)建質(zhì)量，讓所有高危企業(yè)和規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)評估達標。
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