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加油站應急預案

時間:2023-03-09 09:00:28 應急預案 我要投稿

加油站應急預案(集錦15篇)

  在學習、工作、生活中,有時會突發(fā)一些不在預期的事故,為了避免事情更糟,總不可避免地需要事先編制應急預案。那要怎么制定科學的應急預案呢?以下是小編為大家收集的加油站應急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

加油站應急預案(集錦15篇)

加油站應急預案1

  加油站的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性,所以其必須確立“安全第一”的思想,貫徹“預防為主,防消結合”的方針,定制一套安防方案 以保證工作人員和顧客的生命財產安全。根據(jù)加油站的防范需求,需要建設多個視頻采集點,對進出口、加油工作區(qū)、便利店、收銀臺、油庫區(qū)等部位進行覆蓋。

  一、需求分析

  1.可實時了解加油站的工作情況、交易情況;

  2.可實時監(jiān)控顧客是否有違反加油站的規(guī)定,如吸煙、向汽車的汽化器及塑料桶內加注汽油、沒有熄火加油、攜帶危險品入站等;

  3.系統(tǒng)需具備報警接口,加油站報警時可以實時傳遞報警信號到總監(jiān)控中心,并可以設置多種報警聯(lián)動機制,實現(xiàn)視頻監(jiān)控 與報警的'結合。

  二、系統(tǒng)設置

  1.進出口

  加油站進出口采用槍式網(wǎng)絡攝像機 ,其具備分辨率高、低照度、寬動態(tài)等特點,能夠滿足進出口防范需求。配合白光照明燈,不但在晚間能拍清車輛牌照和進出人員的面部特征,而且還可當路燈使用。

  2.加油工作區(qū)

  加油工作區(qū)是外來人員及加油車輛的主要活動場所,有必要對每個加油點進行布控。采用智能球型網(wǎng)絡攝像機對其進行大面積覆蓋,其可垂直60度、水平355度調控,實現(xiàn)全方位、無死角、高清的對加油區(qū)的細節(jié)進行監(jiān)控。

  3.便利店、收銀臺

  在交易的地方,需清晰記錄交易人員特征及交易情況的需求。因便利店、收銀臺均為室內,所以采用半球網(wǎng)絡攝像機。其外形美觀,分辨率高,滿足監(jiān)控點需求。

  4.油庫區(qū)

  油庫區(qū)為加油站防范的重點,一旦發(fā)生事故其后果不堪設想。采用自動跟蹤智能高速球攝像機,通過智能分析技術,清晰完整的對進入油庫區(qū)的人員和車輛進行跟蹤捕獲。球機應具備自動跟蹤、低照度、寬動態(tài)、運轉快等特點。

  三、監(jiān)控中心

  監(jiān)控中心是前端攝像機的信息匯聚中心,系統(tǒng)采用DVR硬盤錄像機作為匯聚核心設備。通過DVR硬盤錄像機對前端視頻進行編碼存儲及網(wǎng)絡上傳。同時接入前端報警信號,實現(xiàn)報警聯(lián)動及報警上傳等功能。監(jiān)控中心不但可設置在加油站,還可設在省級銷售管理公司。

  四、系統(tǒng)平臺

  本系統(tǒng)平臺是一套定位于監(jiān)控專網(wǎng)環(huán)境下的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)。整個軟件平臺按分布式系統(tǒng)方式設計,各組件各司其職、相對獨立,又構成一個有機的整體。由中心服務模塊、存儲服務模塊、流媒體服務模塊、電視墻服務模塊、報警服務模塊、客戶端模塊組成。在計算機上安裝客戶端軟件,根據(jù)權限劃分,使用IE瀏覽器錄服務器對其管轄范圍內的前端設備遠程控制設置、圖像瀏覽錄像和回放。

加油站應急預案2

  1編制目的

  為預防事故發(fā)生,規(guī)范加油站應急管理和應急響應程序,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,降低事故造成人員傷亡和財產損失,制定本預案。

  2危險性分析

  2.1企業(yè)概況

  某加油站位于北京市××××××,現(xiàn)有從業(yè)人員22名,安全生產管理人員3名。加油站主要經營:車用燃油(汽油90#、93#、98#,柴油0#)、車輛清洗和便利店銷售(昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養(yǎng)護用品等)。加油站24小時營業(yè),共分三個班,實行兩班倒工作,每天高峰時間全勤上崗,低谷時間輪流休息,實行彈性工作綜合計算工時工作制。

  2.2危險性分析

  根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場布局,經營過程中可能出現(xiàn)的危險目標及對危險目標的評估如下:

  油品的性質:加油站主要對社會車輛提供車用燃料油,即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質。

  油品的危險性:其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。

  危害程度的范圍:以加油站為中心, 50米為半徑的建筑物、設備及人員有可能受到危害。

  對建筑物設備危害程度的預測:汽油、柴油一旦著火,容易發(fā)生爆炸,并伴有強烈的震蕩、沖擊波,同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性,高熱輻射性及燃爆轉換發(fā)生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。

  對人員危害程度的預測:一旦發(fā)生泄漏或爆炸,人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。

  主要危險部位:加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。

  可能發(fā)生火災種類:加油站火災、爆炸;車輛火災;電氣火災。

  3應急組織機構與職責

  加油站經理負責現(xiàn)場協(xié)調指揮。

  加油站安全計量員負責拉閘斷電。

  加油站核算員負責通訊、報警聯(lián)絡。

  加油站加油班長負責現(xiàn)場組織人員撲救或施救。

  加油站當班員工負責執(zhí)行現(xiàn)場指揮的調配,完成交辦的任務。

  4預防與預警

  工作人員發(fā)現(xiàn)險情,經過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后,即啟動應急處置方案。

  加油站經理(或值班經理)應當根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展,命令通訊組向不同級別的上級領導報告。

  同時撥打119,并通知×××應急指揮中心。

  如果事態(tài)擴大,情況緊急,要及時報警,通知周邊企業(yè)、附近居民小區(qū)街道辦事處聯(lián)絡,告知加油站出現(xiàn)的緊急情況,請求配合疏散及救援。

  報警時應講清以下內容:

  (1)著火單位名稱、詳細地址。

 。2)著火部位、著火物質、火情大小。

 。3)報警人姓名、報警電話號碼。

  5應急響應

  5.1加油機火災處置方案

 。1)站經理得到加油機起火報告后,迅速啟動應急預案。

  (2)計量員立即到配電室切斷電源,然后加入滅火隊伍。

 。3)加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點,熄滅或控制加油機火源。

  (4)核算員清理好財務帳目,根據(jù)站經理命令,確定是否報警,然后迅速撤離至安全區(qū)域。

 。5)營業(yè)員整理好自己賬目后,交到核算員手中,然后作為醫(yī)療組人員參與救護工作。

  (6)火源完全消除,站經理確認安全后,負責組織事故調查。

  5.2卸油區(qū)火災處置預案

  可能出現(xiàn)的起火狀況:

 。1)送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火。

 。2)送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火。

 。3)卸油罐車在加油站卸油終止后起火。

 。4)儲油油罐計量口起火。

 。5)儲油油罐卸油口起火。

 。6)因其他原因(雷電)等油罐區(qū)起火。

  處理措施:

 。1)站經理切斷加油站電源總開關,指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區(qū)域進行撲救。

 。2)搶險小組成員(當班加油員)使用滅火毯堵住罐口,隔絕空氣滅火,火勢較猛時,先用滅火器對準罐口將大火撲滅,再用滅火毯覆蓋罐口。

 。3)搶險小組組長(加油站安全計量員)關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計量口(卸油口)。

  (4)嚴緊使用水直接撲救,以免水激飛濺油品擴大著火范圍。

  (5)當班加油員立即停止加油,疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員,引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向,并要求遠離100米以外。

  (6)立即疏散周邊群眾,對附近住戶或人群進行口頭通告,要求立即遠離著火點100米以外的地方。

 。7)消防隊趕赴現(xiàn)場后,主動配合消防人員進行撲救,避免火災擴大。

  注意事項:

  如人身不小心濺上油火時,立即用滅火器進行撲滅,或快速脫下衣服,將火撲滅;如來不及脫下衣服,應就地打滾,把火撲滅;或迅速跳進附近的水池中滅火,然后現(xiàn)場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌,亂跑亂跳,這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打,以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡,同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。

  5.3加油站油罐區(qū)火災處置方案

 。1)員工發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)起火后,迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案。

 。2)計量員切斷加油站電源總開關,然后迅速加入現(xiàn)場滅火組開始滅火搶險。(如果當時正在卸油,計量員應迅速關閉油罐車閥門,報告站經理發(fā)生火情后,指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區(qū)域并進行撲救,站經理負責切斷加油站電源總開關。)

  (3)當班班長使用滅火毯堵住罐口,隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火。火勢較猛時,先用滅火器對準罐口將大火撲滅,再用滅火毯覆蓋罐口。

 。4)計量員負責關閉油罐卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計量口(量油口)。

 。5)當班加油員立即停止加油,在進口處設立警戒標志,疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員,引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火。

 。6)核算員根據(jù)站經理命令,在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。

 。7)火情消除后,站經理確認安全后,重新營業(yè)。

  注意事項:

  如人身不小心濺上油火時,應立即用滅火器進行撲滅,或快速脫下衣服,將火撲滅。如來不及脫下衣服,應就地打滾,把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火,然后現(xiàn)場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打,以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌,亂跑亂跳、跑動,這樣既影響救助,又可能擴大火情。有人員傷(亡)時,同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。

  5.4加油站電器火災處置方案

  (1)發(fā)生電器火災時,員工馬上通知站經理。站經理下令宣布啟動預案。

 。2)計量員迅速跑至配電室,切斷電源開關后,迅速回到火場加入撲救。

 。3)滅火組(當班加油員)取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。

 。4)當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶,直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅,核算員按照站經理命令,馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。

  (5)加油班長在進站口設立警示標識,順序組織站內加油車輛快速駛離加油站。

 。6)火災撲滅后,站經理宣布關閉預案,并迅速將情況上報上級相關主管部門。

  (7)安全主管部門速派專業(yè)維修人員對電氣線路進行維修,恢復正常的生產、生活。

  (8)火源完全消除,站經理確認安全后,負責組織事故調查。

  注意事項:

  在消防滅火的同時,首先應保證自己的.人身安全。當消防隊趕到現(xiàn)場后,協(xié)助消防隊進行滅火。

  5.5加油站車輛火災處置方案

 。1)發(fā)現(xiàn)加油車輛站內著火時,立即報告站經理。站經理下令啟動應急預案。

 。2)計量員迅速跑至配電室,切斷電源開關后,回到現(xiàn)場加入撲救。

 。3)現(xiàn)場滅火組(當班加油員)用滅火器開展撲救,火情消除后,將起火車輛推出站外。

 。4)核算員按照站經理命令,撥打報警電話,攜帶帳冊撤至安全區(qū)域。

 。5)加油班長在進站口設立警示標識,順序組織站內其他車輛安全駛離加油站。

 。6)火情消除后,站經理宣布關閉應急預案。確保安全后,重新營業(yè)。

  提示:

  (1)在可能的情況下,將著火車輛駛離到站外處理。

  (2)車輛出現(xiàn)冒煙時,不可在站內打開機器蓋。應推出站外,進行處理。

  5.6加油站人員燒傷、燙傷急救程序

  (1)燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火,使傷員盡快脫離熱源,盡量縮短燒傷時間。

  (2)對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況,保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去,傷口全部用清潔布片覆蓋,防止污染。

 。3)四肢燒傷時,先用清潔冷水沖洗,然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院。

  對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷,腹腔損傷和呼吸道損傷。

  6應急結束

  6.1程序終止條件

  確認現(xiàn)場危機已經解除,確認現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險,由站經理向上級領導匯報,得到同意后終止應急處置程序。

  6.2處置現(xiàn)場評估

  通過應急處置過程,對各個崗位在處置過程中的表現(xiàn)進行評價。總結事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因,在公司內進行安全經驗交流,對相關人員進行教育。

  7應急物資和裝備保障

  (1)加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具。

 。2)配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個,位置在配電室門旁。

  (3)醫(yī)用急救包每站配備2個(經理辦公室、財務室各1個)。

  8附則

  8.1演練要求

 。1)每年年初,由片區(qū)公司負責對全站員工進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報主管單位批準并備案。

 。2)新員工上崗前,必須接受由加油站安全計量員、加油班班長進行的安全專項培訓。

  (3)每次安全培訓時間不得少于2小時,培訓要做好記錄?荚嚥扇¢]卷形式,由站經理主持。考試不合格者應重新培訓。

  8.2預案修訂和完善

  根據(jù)《安全生產法》及相關法規(guī)規(guī)定,當加油站的設備、工藝流程、工作崗位設置、加油站作業(yè)指導書、施工改造、經營項目和周邊環(huán)境有較大變化時,應及時提出書面變更申請,經上級公司審批或專業(yè)部門重新進行風險評價批準后,方可實施變更。

加油站應急預案3

 。ㄒ唬、編制本預案的目的:

  為確保加油站安全生產的順利進行,防止因停電給加油站生產造成損失和危害。特制定本預案。

  (二)、應急組織原則:

  1、原則:

  加油站緊急停電預案,服從統(tǒng)一領導,堅持局部服從全局,生產服從安全的原則。

  2、預案適用范圍和啟動條件:

  本預案報公司備案,凡加油站發(fā)生緊急停電,本預案開始啟動。

  (三)、組織機構及人員分工:

  1、組織機構:

  成立緊急停電領導小組:

  組 長:

  副組長:

  當日行政值班站長郭超

  電工:王桂蘭

  2、人員分工:

  在日常和特殊情況下,發(fā)生停電,由當日行政值班站長通知電工,迅速啟動自備電源,保證供電,并及時查明和及時處理停電原因。盡快恢復正常供電。

  (四)、應急組織機構職責:

  1、執(zhí)行上級部門有關指示,負責應急預案的修訂完善。組織本站停電應急預案的.演練和實施。

  2、協(xié)調各班組的搶險、救災、消防緊急供電、生產供電、供電物資救援等工作。

  3、負責做好預案實施情況的原始記錄及時向有關領導匯報。

 。ㄎ澹蔽镔Y:

  配備足夠的發(fā)電機用油、啟動工具、啟動電源等。

 。、緊急求援:

  如自備電源不能正常啟用,應及時與供電部門聯(lián)系,求援及時供電,保證加油站安全生產,杜絕事故損失。

  (七)預案演練:

  1、由緊急停電預案領導小組,每年組織進行二次演練。

  2、演練結束后,及時對供電設備、設施進行維修、保養(yǎng),恢復正常。并做好演練記錄。

加油站應急預案4

  為了全面實行“安全第一、預防為主”的方針,切實做好施工現(xiàn)場,安全施工管理工作,將可能發(fā)生的事故降到最低限度,現(xiàn)根據(jù)《安全生產法》和加油站油氣回收改造施工作業(yè)的特殊性制定本預案。

  一、油氣回收改造施工特點與影響安全生產的因素

  汽車加油站是易燃易爆的高危場所,其燃爆的破壞性非常大,且后果極其嚴重,有很多因素皆可導致加油站的燃爆,如:明火、火花、靜電、電磁波、雷擊等。加油站油氣回收改造的施工特點也造成了加油站施工改造的安全隱患。

  1、作業(yè)勞動強度大。在施工中,管溝開挖、儲油罐法蘭蓋拆卸、加油機移除、復位等大多數(shù)工種屬手工操作,工人勞動強度高、體力消耗大、易疏忽,容易釀成事故。

  2、加油站作業(yè)環(huán)境變化大,加油站從管溝開挖,儲油罐法蘭蓋板、液位儀、潛油泵的拆卸各階段,因加油站儲罐的結構不同,安裝方法不同,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、狀況和不安全因素都在不斷變化,作業(yè)人員工作環(huán)境經常變換,需要采取的安全措施和方法不同,安全隱患多。

  3、室外作業(yè),受天氣、溫度影響大。施工作業(yè)幾乎在室外進行,夏季高溫、冬季寒冷,加上受風、雨、雪、霜、霧等影響,這些自然因素都有可能導致事故發(fā)生。

  二、應急預案適用范圍

  1、突發(fā)性火災爆炸事故需應急救援的;

  2、安裝過程中發(fā)生的人員傷亡事故需緊急救援的;

  3、發(fā)生觸電事故需應急救援的;

  4、發(fā)生油氣中毒或缺氧昏迷事故需應急救援的;

  5、其他意外事故需啟動本應急預案的。

  三、應急工作優(yōu)先原則

  1、現(xiàn)場工作人員和應急救援人員的安全優(yōu)先;

  2、防止事故擴展優(yōu)先;

  3、保護環(huán)境優(yōu)先。

  四、應急救援機構設置

  (一)組織機構

  應急救援領導小組成員:組長(現(xiàn)場負責人):李偉(電話:18629310xxx)

  應急救援技術組成員(施工、質安等崗位負責):吳偉

  應急救援后勤保障組成員(材料、后勤保衛(wèi)等崗位負責人):鄭江峰

  成員由各專業(yè)技術骨干、義務消防人員、急救人員和一些各班級專業(yè)的`技術工人等組成。

  名稱電話

  火警119

  公安110

  急救120

  交通122

  項目經理是應急救援領導小組的第一負責人,擔任組長,負責緊急情況處理的指揮工作。安全員是應急救援第一執(zhí)行人,擔任副組長,負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。

  (二)機構職責

  1、搶險組:組長由項目經理擔任,成員:安全員、現(xiàn)場工程師及各施工人員組成。

  主要職責是:組織實施搶險行動方案,協(xié)調有關部門的搶險行動;及時報告搶險進展情況。

  2、安全保衛(wèi)組:組長由現(xiàn)場工程師擔任,成員由現(xiàn)場施工人員組成。主要職責是負責事故現(xiàn)場的警戒,阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場,負責現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安全。

  3、后勤保障組:組長由項目總工擔任,成員由項目物資部、現(xiàn)場施工人員組成。主要職責是:負責調集搶險器材、設備。

  4、善后處理組:組長由項目經理擔任,成員由項目領導班子組成。主要職責是:處理一切善后事宜。

  5、事故調查組:組長由項目經理、公司責任部門領導擔任,成員有現(xiàn)場安全員,公司相關部門,公司有關技術專家?script>s("content_relate");

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