電梯應(yīng)急預(yù)案（通用23篇）

　　在我們平凡的日常里，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件，為了控制事故的發(fā)展，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢？下面是小編收集整理的電梯應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　電梯應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　一、預(yù)案的適用范圍

　　本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

　　（一）電梯困人故障；

　　（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

　�。ㄈ�）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

　　二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

　　(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)�？傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)任；副總指揮由分管安全的`特種設(shè)備管理員擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

　　(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作

　　三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

　　（一) 指揮部職責(zé)

　�。�1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　�。�3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

　　（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

　�。�5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

　　（6）配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

　�。�7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：

　　（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

　�。�2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

　　(三）副總指揮的職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

　�。ㄋ模┈F(xiàn)場救援組的職責(zé)：

　�。�1）搶救現(xiàn)場傷員；

　�。�2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

　　四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

　　（一） 培訓(xùn)

　　按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

　�。�1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

　�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

　　主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

　�。�1）困人解救

　�。�2）井道內(nèi)作業(yè)；

　　（3）轎頂作業(yè)

　�。�4）底坑作業(yè)

　�。�5）廳層作業(yè)

　　（6）機(jī)房作業(yè)

　�。�7）更換和割短鋼絲繩

　　（8）扶梯桁架作業(yè)

　�。�9）施工用電常識

　�。�10）墜落保護(hù)

　�。�11）電動工具的安全使用；

　�。�12）對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識；

　�。�13）事故報(bào)警；

　�。�14）緊急情況下人員的安全疏散；

　�。�15）現(xiàn)場搶救的基本知識。

　�。ǘ�） 演練

　　應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　五、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)

　　（一）本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報(bào)告。

　　（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場

　　六、 應(yīng)急處理

　　(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

　　(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

　　(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

　　(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

　　(二)應(yīng)急處理措施：

　　(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

　　(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

　　(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　(4)在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

　　七、應(yīng)急總結(jié)與獎懲

　　應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

　　八、其它事項(xiàng)

　　(一)本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

　　（二）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

　　電梯應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過程中不可缺少的一項(xiàng)，具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。

　　一、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警，或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。

　　二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。

　　三、 因突然停電造成電梯停梯的措施：

　�。ㄒ唬﹩�動備用電源，自動行駛到平層區(qū)域，自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測電梯運(yùn)行情況。

　　（二）若不啟動備用電源，則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動操作，解救被困人員。

　　四、因電梯故障停梯措施：

　　（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁；應(yīng)以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。

　�。ǘ�）同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內(nèi)挑起事端。

　　（三）必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。

　　（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場情況，同時(shí)通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

　�。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫�，同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。

　�。�六）如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動盤車，盤車時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開關(guān)，然后一人操作制動器，并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動器復(fù)位，停止盤車，但盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協(xié)助乘客離開轎廂，關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護(hù)。

　　（七）將人救出后，立即將該電梯停運(yùn)，安排專業(yè)維保人員檢修。

　　注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的'人的協(xié)助下進(jìn)行。

　　五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取以下措施：

　　（一）立即撲救并報(bào)警，迅速通知上級領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控，必要時(shí)和消防部門取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢情況，有無困人等等。

　�。ǘ�）立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場，走就近的安全通道安全撤離。

　�。ㄈ�）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場撲救。

　　六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：

　　（一）若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

　�。ǘ�）電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

　�。ㄈ�）對跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行，對計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。

　�。ㄋ模┰趯﹄娞葸M(jìn)行處理前，對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。

　�。ㄎ澹╇娞莼謴�(fù)正常后，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。

　　電梯應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　一、本預(yù)案的適用范圍

　　本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

　　電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。

　　安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

　�。�、成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

　　２、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

　　三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

　�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)

　�。�、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　�。场⒏鶕�(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

　　４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

　�。怠�當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

　�。�、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

　　７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　�。ǘ�）現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：

　　１、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

　�。�、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

　　（三）副指揮長的職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

　　現(xiàn)場救援組的.職責(zé)：

　　搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

　　四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)

　　xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：

　　xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：

　　xx縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話：地址：

　　xx縣公安局。聯(lián)系電話：地址：

　　xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：

　　電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：

　　五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

　�。ㄒ唬┡嘤�(xùn)

　　按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

　�。�1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；

　�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

　　主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護(hù)、電動工具的安全使用、對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。

　�。ǘ�）演練

　　應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　六、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)

　�。�、公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

　　2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

　　七、應(yīng)急處理

　�。ㄒ唬┙訄�(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

　�。�、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí)，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

　　２、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

　　3、通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。

　　4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

　�。ǘ�）應(yīng)急處理措施。

　�。薄�搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

　�。�、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

　　3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　4、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）緊急救援程序及措施

　　電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：

　　1、停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開電梯主電源開關(guān)（主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機(jī)制動閘——扳動曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。

　　2、安全鉗動作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

　　3、電梯墜落事故救援：接報(bào)后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險(xiǎn)；

　　八、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)

　　單位每年安排一定比例的費(fèi)用，根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

　　九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)

　　1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

　　2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令

　　3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

　　十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲

　　應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

　　1、對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。

　　2、對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　十一、其它事項(xiàng)

　　1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

　　2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

　　電梯應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

　　一、事故接報(bào)處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

　　3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

　　4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）A處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的`直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

　�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

　　（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

　�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。

　　3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

　　電梯應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　針對園區(qū)各樓內(nèi)電梯安全運(yùn)行情況，我管理處特別制定電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練，最大限度地減少電梯困人帶來的經(jīng)濟(jì)損失，保障小區(qū)人身安全和項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)項(xiàng)目正常的工作生活秩序，讓管理處的員工及業(yè)主共同提高電梯應(yīng)急的意識；使我們員工在發(fā)生突發(fā)事件后有快速反應(yīng)的能力。結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案：

　　一、電梯困人應(yīng)急小組

　　組長：張春生

　　副組長：方金生張殿閣

　　成員：馬志才楊德爽隋濤聯(lián)系電話：87932112

　　時(shí)間：20xx年9月29日下午15：00—16：00

　　模擬險(xiǎn)情：十一組團(tuán)71#—1電梯因出現(xiàn)故障，有乘客被困在轎廂內(nèi)。

　　二、項(xiàng)目部電梯困人應(yīng)急預(yù)案指揮網(wǎng)絡(luò)

　　現(xiàn)場指揮小組：張春生方金生

　　現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)小組：馬志才

　　疏散引導(dǎo)小組：楊德爽

　　現(xiàn)場搶救小組：隋濤

　�。ㄗⅲ喝缙渌�組團(tuán)發(fā)生突發(fā)事件，預(yù)案指揮網(wǎng)絡(luò)人員配置因當(dāng)時(shí)園區(qū)人員的`管理人員、維修人員、清潔人員，適時(shí)合理調(diào)配）三、現(xiàn)場指揮小組職責(zé)

　　1、根據(jù)電梯困人形勢做出總體部署，迅速制訂急救方案并向參戰(zhàn)隊(duì)伍下達(dá)指令，安排任務(wù)，并督促檢查落實(shí)。若上級領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場，聽從上級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮。

　　2、組織所有的救援隊(duì)伍和救援力量，協(xié)同作戰(zhàn)，保證及時(shí)控制、。

　　3、根據(jù)電梯事故情況需要，有權(quán)及時(shí)調(diào)整作戰(zhàn)方案，統(tǒng)一調(diào)配救援器材和人員。

　　4、組織電梯調(diào)查，研究電梯事故原因，劃清事故責(zé)任，制訂預(yù)防對策，提出處理意見，寫出專題《電梯困人應(yīng)急報(bào)告》。

　　四、現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)小組職責(zé)

　　1、發(fā)生電梯困人，應(yīng)趕快電梯報(bào)警。同時(shí)撥打電話“87932112”（標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目客服電話）

　　2、向前臺準(zhǔn)確報(bào)明電梯困人位置。

　　3、向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)電梯困人的情況。

　　五、疏散引導(dǎo)組職責(zé)

　　1、清理現(xiàn)場，疏散其他無相關(guān)事宜的人員

　　2、了解電梯出口情況

　　3、根據(jù)電梯困人方案確定疏散路徑。

　　六、現(xiàn)場搶救小組職責(zé)：

　　1、首先搶救人員，其次搶救貴重物品。

　　2、配合維修搶救人員進(jìn)行現(xiàn)場查看。

　　3、做好警戒，維護(hù)好事故現(xiàn)場秩序。

　　4、對搶救出的傷員，要迅速與醫(yī)院聯(lián)系進(jìn)行搶救，對搶救出來的物品要看管好，不得遺失。

　　5、保護(hù)事故現(xiàn)場，無關(guān)人員不得進(jìn)入

　　七、演習(xí)流程

　　1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知前臺和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

　　2、前臺接報(bào)后應(yīng)一方面通過對講機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　3、管理人員和保安班長接報(bào)后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　4、維修班接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

　　5、若維修班和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司領(lǐng)導(dǎo)的同意。

　　6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　7、被困者救出后，項(xiàng)目部管理人員和護(hù)衛(wèi)班長應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

　　8、被困者救出后，項(xiàng)目部和維修班應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　9、項(xiàng)目部管理人員和維修班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　10、項(xiàng)目部和維修班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

　　11、預(yù)演結(jié)束

　　參加演習(xí)人員十一組團(tuán)管家房集合。主管部門發(fā)表演練意見總結(jié)演練結(jié)束。

　　電梯應(yīng)急預(yù)案 篇6

　　1.0目的

　　為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

　　2.0適用范圍

　　管轄范圍內(nèi)的.電梯事故處理。

　　3．0組織機(jī)構(gòu)

　　3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)

　　組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管

　　4.0職責(zé)

　　4.1秩序維護(hù)組職責(zé)

　　巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。

　　4.2客服組職責(zé)

　　客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。

　　準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過程，組織對事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。

　　4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進(jìn)行處理。具體步驟如下：

　　1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　　2、盤車組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

　　3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。

　　4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。

　　5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：

　　1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在機(jī)軸上；

　　2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)；

　　3）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開，在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車轎廂上行，逆時(shí)針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制動裝置復(fù)位；

　　4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。

　　5）轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　　4.4工程組職責(zé)

　　1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。

　　2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

　　3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。

　　4.5事后工作總結(jié)

　　物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

　　5.0演習(xí)要求

　　5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。

　　電梯應(yīng)急預(yù)案 篇7

　　為了保障電梯乘客在乘電梯出現(xiàn)緊急情況(困人、開門運(yùn)行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘客應(yīng)對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全，特制定本電梯事故應(yīng)急和救援預(yù)案：

　　一、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的實(shí)際情況，配備電梯管理人員，落實(shí)每臺電梯的責(zé)任人，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊設(shè)備。

　　二、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位，同時(shí)由本單位專業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理，電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行救助。

　　三、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式，宣傳電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的常識。

　　四、電梯使用管理單位接報(bào)電梯緊急情況的處理程序：

　�。�1）值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后，應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理，同時(shí)通知電梯維修保養(yǎng)單位。

　　（2）值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對講系統(tǒng)或其他可行方式，詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項(xiàng)。

　�。�3）值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險(xiǎn)因素等情況，如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報(bào)告。

　�。�4）電梯使用管理單位的專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場后可先行實(shí)施救援程序，如自行救助有困難，應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援。

　　五、乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序：

　�。�1）當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，機(jī)房應(yīng)急人員馬上到達(dá)故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯(lián)系，請其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法先將轎門完全關(guān)閉。

　�。�2）電梯機(jī)房應(yīng)急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。

　�。�3）按規(guī)定當(dāng)電梯停在距某廳門平層位置約±50㎝范圍的位置時(shí)，應(yīng)急救授人員才可以在該平層的廳門外使用的廳門機(jī)械鑰匙開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。

　�。�4）當(dāng)電梯停在非上述位置時(shí)，電梯機(jī)房應(yīng)急人員必須用機(jī)械的移動轎廂救人，具體步驟如下：

　　1、轎門應(yīng)操持關(guān)閉，如轎門已在半開閉或被拉開，則要求客觀把轎門手動關(guān)上，并利用機(jī)房電梯應(yīng)急專用電話告知被困乘客轎廂會移動，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動。

　　2、拆去曳引電動機(jī)軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上。

　　3、兩人把持盤車旋柄，防止電梯在機(jī)械松抱閘時(shí)意外或時(shí)快地移動，然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法一撬一放地松抱閘，注意公當(dāng)轎廂移動時(shí)，才可松開抱閘，否則應(yīng)馬上停止松抱閘動作。

　　4、按正確方向使轎車廂斷續(xù)地緩慢地移動到平層的±15㎝位置上。

　　5、當(dāng)電梯未超出頂層（或底層）平層位置時(shí)，則應(yīng)向底層（或頂層）方向移動電梯，必要時(shí)利用盤車旋柄盤動電梯。

　�。�5）使抱閘恢復(fù)正常，然后在層站對應(yīng)廳門外用機(jī)械匙打開轎門，協(xié)助乘客離開廂，防止乘客跌傷。

　�。�6）重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好；

　�。�7）在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的'指示牌。

　　六、電梯使用管理單位的善后處理工作：

　�。�1）如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

　�。�2）向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

　　（3）如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。

　�。�4）及時(shí)向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報(bào)資料。

　　七、緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理

　�。�1）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：

　　1、立即向消防部門報(bào)警。

　　2、揮動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂門、轎門、切斷電梯總電源。

　　3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。

　　4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。

　　5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)停電造成困人事故。

　�。�2）應(yīng)對地震的應(yīng)急措施：

　　1、已發(fā)布地震預(yù)報(bào)的，應(yīng)根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。

　　2、地震前沒有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生震級和強(qiáng)度較大的地震，一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂。

　　3、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。

　　（3）發(fā)生濕水時(shí)，在對建筑設(shè)施及時(shí)采取堵漏的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：

　　1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進(jìn)水。

　　2、當(dāng)?shù)卓泳�道或機(jī)房進(jìn)水較多，應(yīng)當(dāng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

　　3、對濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理。確認(rèn)濕水消除，并經(jīng)試梯無異常后，方可恢復(fù)使用。

　　4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

　　電梯應(yīng)急預(yù)案 篇8

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　為了提高處置城市道路橋梁設(shè)施突發(fā)險(xiǎn)情事件的能力，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，完善城市重要公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)構(gòu)架，在城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，有統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的應(yīng)急處置指揮體系；有分工明確、責(zé)任到人、優(yōu)勢互補(bǔ)、常備不懈的應(yīng)急處置保障體系；有信息共享、機(jī)制優(yōu)化、防患未然的應(yīng)急處置防范體系。實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)一元化、指揮職能化、決策科學(xué)化、保障統(tǒng)籌化、防范系統(tǒng)化。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《應(yīng)急管理工作推進(jìn)方案》、《應(yīng)急工作方法》和《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)城市道路橋梁安全運(yùn)行實(shí)際制定本預(yù)案。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案所稱城市道路橋梁設(shè)施是指區(qū)管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路和橋梁，突發(fā)險(xiǎn)情事件是指：①突然發(fā)生，造成或者可能造成道路出現(xiàn)大面積空洞、發(fā)生大面積沉降，危及車輛、行人的通行安全；②自然災(zāi)害使橋梁梁體出現(xiàn)明顯裂縫、位移，跨中部位出現(xiàn)橫向貫通裂縫；墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用；拱橋拱部出現(xiàn)明顯裂縫，拱部出現(xiàn)橫向貫通裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移；③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運(yùn)行等。

　　1.4工作原則

　　城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處置工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)、屬地化管理為主”。區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，并負(fù)責(zé)和協(xié)同應(yīng)對全區(qū)性的重大城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置；市政所和相關(guān)街道負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置。

　　快速反應(yīng)，運(yùn)作高效。城市道路橋梁突發(fā)重大事件信息反饋及時(shí)、應(yīng)急指揮反應(yīng)快速、應(yīng)急處置運(yùn)作高效，使事態(tài)和局勢在最短時(shí)間內(nèi)得到控制。

　　居安思危，預(yù)防為主。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)道路橋梁事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，定期評估道路橋梁實(shí)際技術(shù)狀況，編制預(yù)防性應(yīng)急預(yù)備技術(shù)方案。

　　依靠科技，減少危害。采用先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員在應(yīng)急管理中的作用。

　　1.5適用范圍

　　本預(yù)案適用于全區(qū)行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)城市道路橋梁事件的應(yīng)對工作。

　　2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、指揮機(jī)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)

　　按照“精簡、統(tǒng)一、高效”的要求，設(shè)立突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁應(yīng)急處置工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長由區(qū)建設(shè)局局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組副組長由分管城市道路橋梁管理的副局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由有關(guān)科室、系統(tǒng)基層單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室，辦公室主任由局辦公室主任兼任，全面負(fù)責(zé)全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置指揮協(xié)調(diào)管理工作。其工作流程圖如下：

　　區(qū)建設(shè)局局長

　　區(qū)建設(shè)局分管副局長

　　區(qū)建設(shè)局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

　　工程科

　　生產(chǎn)科

　　市政所

　　2.2專家組

　　區(qū)建設(shè)局根據(jù)實(shí)際需要聘請有關(guān)道路橋梁專家、學(xué)者組成專家組，為應(yīng)急管理提供決策咨詢和工作建議，必要時(shí)參與現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。

　　3、預(yù)測

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)城市道路橋梁事件，完善預(yù)測預(yù)警機(jī)制，開展風(fēng)險(xiǎn)分析，防患于未然，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

　　3.1信息監(jiān)測與預(yù)測

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門要按照職責(zé)范圍，整合信息資源，建立和完善本轄區(qū)可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度，明確信息報(bào)送渠道、時(shí)限和程序，并按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)工作。

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門對可能引發(fā)的突發(fā)城市道路橋梁事件必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)政府。

　　4、應(yīng)急處置

　　領(lǐng)導(dǎo)小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應(yīng)急處置各項(xiàng)制度，建立健全的應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力。

　　4.1信息報(bào)告

　　城市道路橋梁事件發(fā)生后，區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)立即啟動相應(yīng)預(yù)案，采取措施控制事態(tài)，并立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，最遲不得超過1小時(shí)，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后立即啟動相應(yīng)預(yù)案，并立即報(bào)告區(qū)政府，報(bào)告內(nèi)容主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)生趨勢和已經(jīng)采取的措施等，并在應(yīng)急處置過程中及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)內(nèi)容。

　　4.2先期處置

　　城市道路橋梁事件發(fā)生后，區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場，組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置，控制事態(tài)，并將處置情況隨時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組視情況嚴(yán)重程度，決定趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)、組織派遣應(yīng)急隊(duì)伍，協(xié)助做好事發(fā)地區(qū)應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要密切跟蹤事件發(fā)展態(tài)勢，及時(shí)傳達(dá)市領(lǐng)導(dǎo)批示和要求，并做好綜合協(xié)調(diào)和督促落實(shí)工作。

　　4.3應(yīng)急響應(yīng)

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)根據(jù)城市道路橋梁事件的不同等級，啟動相應(yīng)預(yù)案處置相應(yīng)事件。并通知公安、交通等有關(guān)部門，根據(jù)現(xiàn)場情況，實(shí)行交通管制措施，以便開展現(xiàn)場搶險(xiǎn)工作，做出應(yīng)急響應(yīng)。

　　對于先期處置未能有效控制事態(tài)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)提出處置建議迅即向領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、組長報(bào)告，并報(bào)區(qū)政府分管副區(qū)長批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　4.4應(yīng)急結(jié)束

　　城市道路橋梁事件應(yīng)急工作完成后，應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)撤離現(xiàn)場，突發(fā)道路橋梁事件狀態(tài)的解除，由領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)區(qū)政府批準(zhǔn)后實(shí)施，轉(zhuǎn)入城市道路橋梁正常維護(hù)管理工作。

　　發(fā)生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門，事故責(zé)任單位要適時(shí)組織事故調(diào)查，分析事故原因，提出預(yù)防措施。調(diào)查材料報(bào)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并抄送區(qū)人民政府備案。

　　5、恢復(fù)與重建

　　5.1調(diào)查及評估

　　在特別重大、重大和較大突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作結(jié)束時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組會同區(qū)城市道路橋梁管理部門按照有關(guān)規(guī)定和程序，組織有關(guān)人員組成調(diào)查組，對事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和防止發(fā)生類似事件等問題進(jìn)行調(diào)查評估，形成書面報(bào)告經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核同意后報(bào)區(qū)政府。

　　5.2恢復(fù)重建

　　根據(jù)調(diào)查評估報(bào)告和受損情況，要積極制定恢復(fù)重建計(jì)劃，盡快組織實(shí)施恢復(fù)重建工作。

　　6、應(yīng)急保障

　　6.1隊(duì)伍及裝備保障

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門，應(yīng)組建一支城市道路橋梁事件應(yīng)急搶險(xiǎn)處置隊(duì)伍，明確搶險(xiǎn)人員崗位職責(zé)和工作程序，對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行人員調(diào)整和補(bǔ)充。應(yīng)選擇素質(zhì)較高、技能優(yōu)秀的'人員進(jìn)入應(yīng)急處置隊(duì)伍。

　　應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)不同的處置內(nèi)容，配備足額、優(yōu)良、適用的各種應(yīng)急處置裝備，并對應(yīng)急處置裝備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)。

　　6.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員

　　組長：x

　　副組長：x

　　成員：x、x、x

　　6.3物資保障

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)儲備相應(yīng)的各種應(yīng)急處置物資，確保城市道路橋梁事件應(yīng)急處置時(shí)所需的物資供應(yīng)。

　　7、監(jiān)督管理

　　本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意，一經(jīng)發(fā)布具有行政強(qiáng)制效力。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組處于啟動狀態(tài)時(shí)，全區(qū)所有從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業(yè)隊(duì)伍，均須無條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的調(diào)度，參與有關(guān)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作。對拒不服從的單位和個(gè)人，依法追究其行政和法律責(zé)任；對參加突發(fā)城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人給予表彰獎勵。

　　8、預(yù)案管理

　　本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意并發(fā)布實(shí)施后，由區(qū)

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