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鐵路工程施工小結(jié)
每一天的時(shí)間都非常珍貴，我們從中吸收了不少新的知識，是時(shí)候靜下心來好好寫寫小結(jié)了。那么一般小結(jié)是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的鐵路工程施工小結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
杭州糧油交易市場鐵路專用線工程房建工程位于宣杭線與京杭運(yùn)河交匯處，由杭州地方鐵路開發(fā)有限公司為建設(shè)單位、杭州鐵路設(shè)計(jì)院為設(shè)計(jì)單位、上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司為監(jiān)理單位、浙江鐵道建工實(shí)業(yè)有限公司為施工單位。本工程主要包括糧油專用線站臺、卸糧地坑、輸糧地溝工程，行宮塘站車站站臺、信號樓擴(kuò)建、站調(diào)樓工程，宣杭線紅外線房、清掃房工程等的所有土建、水電以及裝修工程。
經(jīng)過多方面的籌備，在公司組織了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)隊(duì)伍，完成了施工前期所需要的各項(xiàng)手續(xù)和準(zhǔn)備后，工程于20xx年月日順利開工。為了最大程度的加快施工進(jìn)度，減少各單位工程之間的互相影響，項(xiàng)目部制定了以站臺部分的施工為工程關(guān)鍵線路，車站及線路房屋的施工同時(shí)進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃。
在項(xiàng)目部進(jìn)場以后，由于本工程施工范圍較大，且與糧庫、線路等的銜接點(diǎn)較多，對工程的定位放樣準(zhǔn)確度要求非常高，所以在施工開始時(shí)，就用全站儀對站臺及地溝部分進(jìn)行了一次較全面，細(xì)致的施工放樣，將所有圖紙上的關(guān)鍵點(diǎn)全部定位好，再與糧庫及線路施工方等單位溝通，確定銜接點(diǎn)相互吻合后方才進(jìn)行施工。
首先進(jìn)行的是站臺水泥攪拌樁的施工，在樁基施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格施工質(zhì)量控制，每一臺打樁機(jī)都派專人現(xiàn)場把關(guān)，對每一根攪拌樁的樁身長度、間距、噴漿時(shí)間都進(jìn)行了記錄，要求各項(xiàng)數(shù)據(jù)都嚴(yán)格按照圖紙執(zhí)行。在樁基施工完成，按規(guī)定進(jìn)行靜壓承載力試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才進(jìn)行下一步的施工。在卸糧地坑、輸糧地溝的施工時(shí)，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、基坑開挖深度又較大、整個(gè)基坑開挖深度達(dá)9m，且地溝屬于地下工程，對結(jié)構(gòu)的防水措施要求較高。項(xiàng)目部對此特制定了專項(xiàng)施工方案，確定了基坑開挖采用鋼板樁圍護(hù)；地下工程防水措施采用鋼板止水帶與外立面粘貼SBS防水卷材相結(jié)合的形式；在基坑圍護(hù)與地下防水采用了專項(xiàng)施工方案后，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照方案實(shí)行，在確保安全、質(zhì)量的前提下，順利的啃下了這塊“硬骨頭”。
行宮塘站站臺，宣杭線紅外線房與清掃房是臨近營業(yè)線施工，施工安全隱患較大，特別是紅外線房，在基礎(chǔ)層施工過程中需要開挖宣杭線的線路路基，項(xiàng)目部經(jīng)過多次的現(xiàn)場查勘，結(jié)合實(shí)際，對紅外線房及清掃房的施工制定了技術(shù)及安全方面的專項(xiàng)措施，并經(jīng)過了工務(wù)段等部門的審批，并在具體施工中嚴(yán)格落實(shí)，確保了營業(yè)線施工的安全。
在所以工程施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求：進(jìn)場施工人員均經(jīng)過公司三級教育培訓(xùn)，特殊工種作業(yè)人員均持有上崗操作證；進(jìn)場機(jī)械設(shè)備均經(jīng)過報(bào)審，經(jīng)過監(jiān)理審核方才進(jìn)場施工；進(jìn)場的材料均配有合格證，鋼筋、水泥混凝土等都按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)后方才使用，本工程所有材料的性能試驗(yàn)均符合要求。項(xiàng)目部現(xiàn)場管理人員、項(xiàng)目監(jiān)理工程師以及業(yè)主單位主管工程師在施工過程中嚴(yán)密配合，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及施工組織設(shè)計(jì)共同對工程質(zhì)量以及進(jìn)度嚴(yán)格把關(guān)，遇到問題及時(shí)溝通，嚴(yán)格確保了工程的進(jìn)度與質(zhì)量。
在工程實(shí)施過程中，由于設(shè)計(jì)變更等原因，在時(shí)期內(nèi)造成了工程的停工，另外由于工程量的增加，導(dǎo)致了工期的延長，至20xx年x月x日，項(xiàng)目部完成了糧專線所有工程的施工，總工期為天。本工程共計(jì)新建站臺xx平方米，其中高站臺xx平方米，新建地下結(jié)構(gòu)工程xx平方米，新建房屋建筑面積xx平方米。20xx年x月x日項(xiàng)目部協(xié)同監(jiān)理單位一起對已完成的施工內(nèi)容進(jìn)行了一次全面自檢，對工程質(zhì)量的自檢結(jié)果為合格；并對已完成竣工資料進(jìn)行了一次全面核查，房建部分竣工資料共計(jì)六冊，總共對個(gè)分部，項(xiàng)質(zhì)量控制資料進(jìn)行了核查，對項(xiàng)安全和使用功能，項(xiàng)感官質(zhì)量進(jìn)行了抽查，全部核查及抽查結(jié)果為合格。
今天、在各位領(lǐng)導(dǎo)大大力關(guān)心和各單位的共同努力下，杭州糧油專用線工程終于迎來了正式驗(yàn)收。在此，我們作為房建部分的施工單位，對建設(shè)單位給予的資金上的支持，對設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位在施工過程中的指導(dǎo)和監(jiān)督，以及其他個(gè)相關(guān)單位的大力配合，表示衷心的感謝和誠摯的敬意，請大家給予批評和指導(dǎo)！
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