工程部上半年工作總結(jié)集合15篇
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的工程部上半年工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程部上半年工作總結(jié)1
二***年是簡單而不平凡的一年，物業(yè)服務(wù)行業(yè)面臨很多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)效益也不如往年景氣，市場競爭也比較激烈，因此工程維修也有了更高的要求。為了適應(yīng)市場要求，我們在今年不斷提高工程維修技能，美蘭金邸整體工作績效，專業(yè)技能，服務(wù)態(tài)度，制度規(guī)章及外圍單位管理等方面有了逐步明顯提升。為了總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，規(guī)劃前景，促成***年工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將***年工作總結(jié) 一，主要工作匯報
1，疊加區(qū)域公共樓道照明開關(guān)改聲控和觸摸延時開關(guān);
今年第一季度主要對疊加公共樓道照明設(shè)施開關(guān)進(jìn)行更換改裝，將總進(jìn)戶門進(jìn)門口和樓道拐彎口換成聲控延時開關(guān)，業(yè)主家門口換成觸摸延時開關(guān)，在也不會發(fā)生業(yè)主到家忘了關(guān)燈，促使燈泡燈頭燒壞的現(xiàn)象發(fā)生，也達(dá)到了節(jié)能的效果。 2獨(dú)棟弱點問題查找和恢復(fù)監(jiān)督工作
由于獨(dú)棟別墅違章改建導(dǎo)致弱點系統(tǒng)全部癱瘓，43戶線路全部斷，24戶主線斷，報警電源壞1只，解碼器壞4只，系統(tǒng)隔離器壞6只，控制箱壞4只，在公司領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)中心經(jīng)理多次和開發(fā)商協(xié)調(diào)溝通下，得到了開發(fā)商同意解決，在施工隊進(jìn)入施工現(xiàn)場時，我們克服人員少，進(jìn)行時時監(jiān)督，兩人相互輪著看，除了給業(yè)主正常報修外，其余時間都跟著施工隊，當(dāng)然在跟著的時候也發(fā)現(xiàn)了不少問題，偷工減料，能省事就省事的解決辦法，埋線管不夠深等問題，在我們強(qiáng)有力的要求下，促使施工隊按照標(biāo)準(zhǔn)施工，如今獨(dú)棟弱點基本已經(jīng)恢復(fù)了常態(tài)。
3日常維修工作的開展;
今年我工程部接到維修單1262張，完成1245張，修繕率在百分90以上。先后完成了疊加區(qū)域38臺電梯基坑水泥塊及垃圾清理工作，70號門口總污水管道下榻更換維修工作，疊加69號，70號，72號，82號，94號，95號，101號合計7戶沒上水總閥，由于開發(fā)商施工隊種植綠化時把埋住了，通過我們工程部兩個多星期的努力查找，找到5戶總閥的位置所在，把挖出來后，重新提高了井的高度并做了井蓋，還有95號和101號由于沒找到，最后協(xié)調(diào)自來水公司關(guān)掉總閥，停水兩小時，重新安裝了閥門，并給疊加區(qū)域所有井蓋涂上了綠色的油漆，促使其和綠化形成一體。另對二組團(tuán)景觀橋護(hù)繩的更換，梅雨季節(jié)對小區(qū)所有房屋滲漏水進(jìn)行檢查，對有滲漏的.及時和開發(fā)商施工隊聯(lián)系，及時維修，此工作得到了業(yè)主充分肯定。在雷暴雨期間及時對小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作，在今年的第三季度著重對小區(qū)屋檐滴水，老虎窗滲水，存在各類遺留問題進(jìn)行匯總，發(fā)文開發(fā)商協(xié)調(diào)解決，目前由于屋檐滴水開發(fā)商施工隊明確說明無法修復(fù)，該問題真在協(xié)
調(diào)之中，尋找積極可行的辦法。另在今年梅雨季節(jié)來臨時給三組團(tuán)安裝了一臺380V水泵，由于先前沒有380v電源可供，我們克服人員少，時間緊的情況下，開路面槽，挖溝埋管，穿線，固定，終于趕在暴雨來臨時安裝好，確保了今年防洪工作圓滿順利的完成，在今年11.5火災(zāi)日的第二天我們就對小區(qū)所有的消防設(shè)施進(jìn)行檢查，檢查時發(fā)現(xiàn)的問題還是比較多的，有點是平時有點疏忽沒注意到，比如電梯基坑油杯油溢出來，沒有及時清理，如果有什么煙頭掉下基坑，這也是火災(zāi)事故的苗頭，我們及時組織電梯保養(yǎng)人員給予清理并督促以后發(fā)現(xiàn)滿時及時做好清理工作，另外疊加樓道消防滅火器20只壓力已經(jīng)不夠，另外服務(wù)中心也需要增加一箱滅火器，該問題已經(jīng)向余經(jīng)理做了匯報。還特別向幾個外圍單位強(qiáng)調(diào)做好消防工作，對所管轄的電器設(shè)備做好絕緣測試，線頭螺絲緊固工作，這個月主要對幾個組團(tuán)河道的潛水泵進(jìn)行絕緣檢測工作和所有上水管，各類閥門，水泵，做好防凍工作。 4，日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)情況
目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進(jìn)行保養(yǎng)，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
二，本年度工作遺留問題
1，小區(qū)羅芬路美蘭湖路圍墻20xx千多平方刷油漆保養(yǎng)問題，由于該處圍墻比較超高，我們維修人員包括我在內(nèi)只有兩名，一周工作日除了休息天，只有三次碰
在一起的機(jī)會，還有負(fù)責(zé)處理業(yè)主日常報修，所以在人員配置方面是很難完成的，因此該工作也向余經(jīng)理做了匯報是否請外單位人員完成，等待回應(yīng)中。
2，小區(qū)一號橋二號橋的欄桿，大閘門的設(shè)備，63號閘門設(shè)備，兒童樂園，刷油漆保養(yǎng)，油漆報告已經(jīng)打了，正在等待油漆。
3，小區(qū)監(jiān)控攝像頭壞5只，分別為西大門西向北，69號西向東，38號北向西，18號北向南，水閘門，周界報警壞兩對，分別為37防區(qū)和7防區(qū)。該報告已經(jīng)打到公司采購。
工程部上半年工作總結(jié)2
20xx年上半年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，與其他部門攜手參與內(nèi)鄧高速公路工程建設(shè)已經(jīng)近兩年半。回首20xx年過去的半年，我們經(jīng)歷了緊張而艱難的施工大干階段。工程部每位員工在整個施工階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，并在做好本職工作的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)鉆研，努力提高自身業(yè)務(wù)水平；同時在思想上每一個人都嚴(yán)格要求自己，作風(fēng)上艱苦樸素、求真務(wù)實，為XX公路工程建設(shè)盡心盡力、努力工作。我們從以下幾個方面對20xx年上半年工作進(jìn)行總結(jié)：
一、施工技術(shù)的管理
XX公路自20xx年開工以來，已經(jīng)施工兩年多，根據(jù)現(xiàn)場的施工情況，20xx年無疑是整個施工過程的攻堅階段。施工線路長、工期緊、資金緊張，公路工程常見的各類工程我項目均有所涉及。工程部作為項目施工管理的靈魂部門，肩上的重?fù)?dān)可想而知。從工程部的人員構(gòu)成來看，我們的技術(shù)力量其實很薄弱，有經(jīng)驗的施工人員數(shù)量有限，多為剛剛畢業(yè)分配到項目上實習(xí)的大學(xué)生。因此日常的施工技術(shù)管理工作就更要求每一名技術(shù)人員有著較高的綜合技術(shù)水平。面對異常繁重的施工任務(wù)，項目領(lǐng)導(dǎo)做了一個大膽的決定，將實習(xí)大學(xué)生全部派到施工一線去，讓他們從基礎(chǔ)做起，首先熟悉現(xiàn)場的各個施工工藝流程，同時加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在最短的時間內(nèi)盡快成長起來。
施工技術(shù)部是負(fù)責(zé)全線的施工技術(shù)工作的主要部門，主要包括各個重難點工程的施工技術(shù)方案的編制，現(xiàn)場施工技術(shù)的指導(dǎo)，工程質(zhì)量的控制；我們總是以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好每一步每一處，將技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量控制放在第一位。
技術(shù)人員堅持以老帶新，導(dǎo)師帶徒的做法，關(guān)鍵部位由技術(shù)扎實，業(yè)務(wù)能力好，責(zé)任心強(qiáng)的老技術(shù)人員帶徒弟主管負(fù)責(zé)，同時對各個主管技術(shù)人員劃分責(zé)任區(qū)段，各管一段，責(zé)任劃分明確。在各個工序施工中嚴(yán)格技術(shù)交底制度，讓每一作業(yè)人員明白怎么做，嚴(yán)格遵循技術(shù)圖紙及施工規(guī)范在規(guī)范允許范圍內(nèi)，同時與工地實驗室配合做好各種原材料施工的質(zhì)量的控制工作和抽查工作。我們的原則就是“嚴(yán)把材料進(jìn)場，嚴(yán)控施工過程，做好施工服務(wù)”。
目前，我標(biāo)段路基工程已完成大部分，現(xiàn)場施工逐步轉(zhuǎn)向路面工程。經(jīng)過積極籌劃、準(zhǔn)備工作，黑白站已建設(shè)完成，并且已經(jīng)業(yè)主驗收合格投入使用�，F(xiàn)已完成底基層試驗段施工XXm，下一步路面工作將全部展開；全線的XX個橋涵結(jié)構(gòu)物施工也已基本轉(zhuǎn)入上部構(gòu)造施工階段。這樣的施工進(jìn)度與每一位參建人員的努力是分不開的。作為施工技術(shù)指導(dǎo)、施工質(zhì)量控制的職能部門，工程部始終以飽滿的熱情、積極的工作態(tài)度，發(fā)揮著其不可替代的作用。
二、施工生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)與施工現(xiàn)場管理：
我部門在苦練基本功的同時努力做好施工現(xiàn)場的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)，深入施工一線，抓施工重點，控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)。針對我項目施工線路長，人員機(jī)械分散的施工的特點，合理統(tǒng)籌，在有限的時間里發(fā)揮人員機(jī)械的最大效率，同時做好各自負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的技術(shù)服務(wù)工作。與此同時，培養(yǎng)技術(shù)人員的管理能力，使之能有效應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)問題，正確處理與各施工隊伍之間的關(guān)系，充分調(diào)動各隊的施工積極性。在資金緊張階段，施工隊情緒低落，工作熱情不高，我們鼓勵每一個技術(shù)人員多與施工隊溝通，給他們鼓勁，努力去做施工人員的心理安撫工作，平穩(wěn)的度過資金短缺期。
三、開動思路、收集資料，努力尋找變更點，做好變更索賠工作
俗話說“會干的不如會算的”施工企業(yè)要通過合理的變更索賠來達(dá)到企業(yè)的利潤的最大化。我項目為保證變更理賠工作，成立了變更理賠小組，專人負(fù)責(zé)。我部門作為變更理賠工作的基礎(chǔ)部門，小組成員深入一線，在現(xiàn)場的每一個施工過程中積極尋找可變更點。做好原始記錄，留下影像資料，收集好第一手材料，及時整理、匯總、完善，為變更做準(zhǔn)備。在滿足設(shè)計和施工規(guī)范要求的前提下，多做利于施工、降低成本的變更，并翻閱各種資料尋找有理有據(jù)的變更理由。20xx年上半年主體工程基本接近尾聲，爭取盡快將所有遺留問題解決，為后期項目竣工結(jié)算做準(zhǔn)備。
四、內(nèi)業(yè)管理工作：
1、內(nèi)業(yè)資料管理：各種技術(shù)方案組織技術(shù)人員及時編制上報，嚴(yán)格執(zhí)行上報審批手續(xù)，努力做到技術(shù)方案編制及時，并具有可行性與指導(dǎo)性，對于已批復(fù)的技術(shù)方案及時分類歸檔。
2、測量數(shù)據(jù)及時復(fù)核：測量外業(yè)完成后組織經(jīng)驗豐富的測量技術(shù)人員對測量數(shù)據(jù)立即計算復(fù)核，形成成果報告，用于指導(dǎo)全線的施工。
3、各種報表的上報：根據(jù)現(xiàn)場實際完成情況，及時統(tǒng)計完成的實體工程量以及其他施工數(shù)據(jù)，在規(guī)定時間內(nèi)按要求上報各種報表。同時建立健全各種臺賬及動態(tài)化管理工程量臺賬。
4、計量申報：每一期對下計量協(xié)同計劃部安質(zhì)部現(xiàn)場核對實體工程計量；各分管專業(yè)工程師要對各自負(fù)責(zé)的區(qū)域內(nèi)的實體工程量負(fù)責(zé)審核上報。做好現(xiàn)場實際完成工程量的交工簽認(rèn)工作，及時將交工證書簽回交予計劃部以便對上計量。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的《項目標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》中關(guān)于對上對下計量的各種規(guī)定。
5、做好信息化系統(tǒng)管理的錄入工作，根據(jù)公司通知及下發(fā)文件要求及時、準(zhǔn)確的做好各項數(shù)據(jù)的錄入工作。
五、存在的不足與缺陷：
1、參與現(xiàn)場管理工作較少
前期技術(shù)人員在施工中，由于對技術(shù)工作投入精力較多，從而忽略對現(xiàn)場的其它的管理，如進(jìn)度較慢，文明施工要求不足，項目部領(lǐng)導(dǎo)采取措施，要求在主管技術(shù)的同時，也加強(qiáng)現(xiàn)場的施工協(xié)調(diào)，文明、安全等方面的`管理，使現(xiàn)場文明施工有了明顯的改觀。
2、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程外觀有待進(jìn)一步提高
由于絕大多數(shù)現(xiàn)場技術(shù)人員普遍趨于年輕化且缺乏施工經(jīng)驗，對一些細(xì)部工程的質(zhì)量要求沒有控制意識，導(dǎo)致部分工程外觀質(zhì)量欠佳，經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)及時指導(dǎo)，技術(shù)人員加強(qiáng)了現(xiàn)場質(zhì)量管理力度，嚴(yán)格把關(guān)，使后期的施工上部構(gòu)造外觀得到了有效的改變。
六、未完成上半年施工計劃的原因
1、資金困難，主要原因是：
�、僮兏鼤憾▎蝺r低；
�、趯嶋H完成產(chǎn)值與計量支付差額較大；
�、垡虮緲�(biāo)段業(yè)主供應(yīng)主材，資金短缺，資金需求量大影響材料進(jìn)場。
2、天橋征地問題未解決，影響天橋施工。
3、部分“三改”設(shè)計不能滿足當(dāng)?shù)卮迕褚�，時常有阻工現(xiàn)象；
七、20xx年下半年工作思路
1、合理安排施工，確保施工計劃完成
技術(shù)人員提高現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，合理安排施工順序，考慮大局，抓重點，確保項目部當(dāng)月計劃得以完成。
2、施工收尾技術(shù)服務(wù)工作
20xx年下半年將工作重點轉(zhuǎn)移到上部結(jié)構(gòu)、路面及附屬工程施工。要根據(jù)剩余工程情況，制訂施工計劃，倒排工期，嚴(yán)格按節(jié)點工期要求安排好施工工序。堅持不懈地服務(wù)于施工一線，強(qiáng)化現(xiàn)場管理力度，加強(qiáng)精品意識。
3、做好變更計量工作
主體工程基本完成，技術(shù)人員做好現(xiàn)場的原始記錄，對與設(shè)計不符或額外工程及時找監(jiān)理簽認(rèn)，按月做好對下計量工作，不得出現(xiàn)超計及提前計的情況；及時做好已完工程量的交工驗收工作，配合計劃部做好對上計量工作。
4、提出合理方案，節(jié)約成本
技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范研究圖紙，滿足施工質(zhì)量和規(guī)范要求的前提下，盡可能提出合理化建議，加快施工進(jìn)度，節(jié)約成本，提高效益。
5、補(bǔ)充完善竣工資料，積極組織竣工驗收等相關(guān)事宜。
20xx年下半年是內(nèi)鄧項目收尾的最后半年，有個良好的開端，也要有個完善漂亮的收尾。在后期施工過程中，收集原始記錄、照片、聲像資料的工作不能松懈，質(zhì)量檢驗資料完善簽字手續(xù)，及時整理、歸檔。施工完成后，按要求做好竣工資料的收集、整理和歸檔，并轉(zhuǎn)交給業(yè)主檔案室，并配合計劃部門做好對上和對下竣工結(jié)算工作。
總之，工程部在總結(jié)上兩年工作的同時也發(fā)現(xiàn)我們部門工作中的一些不足，如工作統(tǒng)籌安排不合理，與其他部門的信息溝通不暢等，對于這些工作中的不足我們堅決摒棄頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳的思想，積極分析發(fā)生原因，努力改進(jìn)，汲取經(jīng)驗，從而在這個過程中學(xué)習(xí)升華，把我們打造成為一個學(xué)習(xí)型進(jìn)取型的團(tuán)隊，為項目，為公司再樹輝煌。
工程部上半年工作總結(jié)3
一、20xx上半年部門工作基本情況與主要成績
回顧半年來部門工作，首先感謝公司、公司黨委的大力支持及各部門的幫助及公司所屬各單位的積極配合，使得工程技術(shù)管理部各項管理工作能穩(wěn)步協(xié)調(diào)開展，取得了一些成績，但也存在一些問題與不足，現(xiàn)將上半年部門工作情況總結(jié)如下：
1.部門人員情況
工程技術(shù)管理部共有人員12人，崗位分配為部長1人、副部長3人、主管工程師4人、科技工程師1人、物資設(shè)備工程師2人、調(diào)度1人。
2.主要成績
(1)施工生產(chǎn)方面
截至6月底，長春區(qū)域、公主嶺管廊、臨沂站改、遷安首鋼、烏審旗營盤壕、烏海北貨場等項目在施工過程中精心組織、合理安排、精密施工，順利完成了上級單位的節(jié)點工期要求，受到了上級單位的一致好評，收到表揚(yáng)信4份，賀電2份，嘉獎通報1份。分別為：
4份表揚(yáng)信：
�、贋鹾１必泩鲰椖�20xx年克服外部干擾多、資金壓力大等諸多困難，安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成了施工任務(wù)；于20xx年1月14日收到西甘鐵路有限責(zé)任公司表揚(yáng)信一份。
�、诠鲙X管廊項目在20xx年攻堅之年，主動作為，敢于擔(dān)當(dāng)，努力克服征地拆遷、工期緊張、環(huán)境治理等諸多干擾和困難，較好的完成了中鐵投資集團(tuán)下達(dá)的年度生產(chǎn)指標(biāo)，并獲得多項榮譽(yù)，樹立了良好形象；于20xx年1月14日收到公主嶺市中財鐵投城市綜合管廊有限公司表揚(yáng)信一份。
�、蹫鯇徠鞝I盤壕項目在施工過程中以高素質(zhì)高技術(shù)的施工隊伍形象，安全優(yōu)質(zhì)地兌現(xiàn)了節(jié)點工期并超額完成了業(yè)主制定的月度計劃；于20xx年4月26日收到內(nèi)蒙古蒙達(dá)鐵路有限公司表揚(yáng)信一份。
�、転鯇徠鞝I盤壕項目在工程推進(jìn)過程中，不畏困難、勇于擔(dān)當(dāng)、頑強(qiáng)拼搏，精心籌劃資源配置，突出抓好施工管理，科學(xué)組織現(xiàn)場施工，受到各方充分肯定；于20xx年6月22日收到內(nèi)蒙古蒙達(dá)鐵路有限公司表揚(yáng)信一份。
2份賀電：
①臨沂站改項目部4月1日鋼結(jié)構(gòu)旅客天橋架設(shè)圓滿成功，取得了階段性的勝利；于20xx年4月2日收到濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司青島建設(shè)指揮部賀電一份。
②遷安首鋼項目自開工建設(shè)以來項目部全體員工攻堅克難、精心組織、合理安排、精密施工，圓滿完成了線路撥接、道岔插入營業(yè)線封鎖施工，取得了階段性成果；于20xx年6月1日收到遷安市卓安實業(yè)有限公司賀電一份。
1份嘉獎通報：
長春區(qū)域項目高度重視工程量清單編審工作，積極開展立體經(jīng)營，采取多種措施，工程量清單變更增加金額約5159萬元。于20xx年4月9日收到中國中鐵股份有限公司長春新區(qū)東北亞國際物流港項目總包部嘉獎通報一份。
(2)科技立項情況
“多股道復(fù)雜環(huán)境站場下穿鐵路立交橋施工技術(shù)研究”、“BIM+自動監(jiān)測在京安鐵路測量中的.研發(fā)與應(yīng)用”、“大跨度、大噸位同時跨越京滬高鐵等5股線路轉(zhuǎn)體梁施工技術(shù)研究”、“BIM技術(shù)在提籃式混凝土系梁鋼管拱橋施工中的研究與應(yīng)用”和“垂直流人工濕地水質(zhì)凈化提升技術(shù)研究”五項科技成果在集團(tuán)公司科委立項。
(3)科技成果獲獎情況
20xx年1月，“新建魯南高鐵引入京滬高鐵曲阜東站綜合施工技術(shù)研究”獲集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎一等獎；“新建魯南高鐵引入京滬高鐵曲阜東站綜合施工技術(shù)研究”獲山東省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎一等獎，“鋼-混組合梁V型墩鋼塔斜拉橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究”獲山東省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎二等獎。目前“北斗衛(wèi)星行車調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用”申報了中國建筑業(yè)施工企業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎。
(4)科研免稅
20xx年初，公司通過“棗菏高速寬幅預(yù)應(yīng)力公路梁上跨電氣化鐵路轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)研究”、“張家口緯二橋鋼-混凝土組合梁關(guān)鍵技術(shù)研究”科技成果的開發(fā)，為公司減免稅收477.16萬元。
(5)工法及專利
工法：“預(yù)應(yīng)力槽型梁跨站場、正線高空多支點連續(xù)頂推施工工法”、“鄰近高速鐵路微型注漿鋼管樁施工工法”、“人工濕地垂直流水質(zhì)凈化改造工程施工工法”經(jīng)集團(tuán)公司評審全部獲得20xx年度局級工法。其中“預(yù)應(yīng)力槽型梁跨站場、正線高空多支點連續(xù)頂推施工工法”、“鄰近高速鐵路微型注漿鋼管樁施工工法”推薦申報山東省省級工法�！案咚勹F路大跨度雨棚柱托換施工工法”、“臨近高鐵轉(zhuǎn)體梁支架頂推施工工法”、“高速鐵路正線路基輕質(zhì)混凝土幫填施工工法”、“鋼-混組合梁V型墩鋼塔斜拉橋施工工法”獲股份公司級工法。
專利：“一種基于復(fù)合直流人工濕地的水質(zhì)凈化裝置、方法及其應(yīng)用”、“一種基于復(fù)合直流人工濕地的水質(zhì)凈化裝置”、“一種用于整體推移就位交通槽型梁的槽型梁裝置”和“一種用于整體推移就位交通槽型梁的罩棚裝置”4項專利已經(jīng)受理；“用于高鐵站雨棚柱的承臺更換施工裝置授權(quán)通知書”1項實用新型已經(jīng)授權(quán)。
(6)綠色施工科技示范工程工作情況
20xx年上半年，公司申報了“新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程站前5標(biāo)工程”、“唐山市東湖片區(qū)生態(tài)修復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目”及“天津市第二大街跨津山鐵路立交工程”和“張家口學(xué)院新校區(qū)項目”四個綠色施工科技示范工程，目前四個項目進(jìn)展良好，項目部制定了以項目經(jīng)理為組長、各部門負(fù)責(zé)人為組員的項目部綠色施工科技示范工程工作組。同時，項目部還制定有綠色施工工作目標(biāo)，并已制定綠色施工科技示范工程的管理制度和相應(yīng)的各種管理措施，內(nèi)業(yè)資料齊全，施工現(xiàn)場規(guī)范有序。
“新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段LQTJ-4標(biāo)段站場路基工程”已經(jīng)立項山東省綠色科技創(chuàng)新示范工程并通過了山東省建筑學(xué)會組織的中期驗收，目前已向山東省建筑學(xué)會上報申請資料準(zhǔn)備最終驗收，為以后申報泰山杯和魯班獎奠定基礎(chǔ)。
二、20xx上半年部門工作開展情況和主要經(jīng)驗做法
�。ㄒ唬┕こ碳夹g(shù)方面
1.進(jìn)一步強(qiáng)化施工調(diào)查與前期策劃工作
上半年，先后組織完成了新建天津至北京大興國際機(jī)場鐵路JXTL-ZQ2標(biāo)工程、臨沂市沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程、泰安徂陽新城社區(qū)棚戶區(qū)改造建設(shè)項目、華增達(dá)國際物流有限公司鐵路專用線工程等施工調(diào)查及前期策劃工作。
從上半年新開項目調(diào)查、策劃可以看出，公司各部門及所屬項目對施工調(diào)查、項目策劃重視程度均有了明顯提高，首先，每個項目都是徒步從標(biāo)頭走到標(biāo)尾，主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，其次，各部門、項目部根據(jù)調(diào)查分工能夠認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，并從技術(shù)方案、施工組織、資源配置、進(jìn)度安排、重難點工程方案、優(yōu)化設(shè)計等方面進(jìn)行整體全面策劃，對項目部管理策劃書的編制工作進(jìn)行了指導(dǎo)與審核，為為工程后續(xù)施工管理奠定了基礎(chǔ)。
2.加強(qiáng)施組、方案的編制評審工作，強(qiáng)化過程執(zhí)行檢查。
上半年我部門對公司所有在建項目進(jìn)行了認(rèn)真梳理，辨識確認(rèn)重點工程施工組織設(shè)計和重大施工方案，認(rèn)真制定了每月度施組、方案評審計劃，并及時組織編制、審核施組方案，確保在建項目的順利實施。
先后組織評審了12個施工組織設(shè)計和23個專項施工方案，其中，II級施組12個，A類方案4個（局級）、B類方案19個（公司級）。
施工組織設(shè)計II級：天津市寧河區(qū)七里海南站更新改造工程實施性施工組織設(shè)計、新建天津至北京大興國際機(jī)場鐵路JXTL-ZQ2標(biāo)工程實施性施工組織、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程上跨萊蕪電廠專用線立交橋工程實施性施工組織設(shè)計、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程上跨瓦日鐵路立交橋工程實施性施工組織設(shè)計、臨沂市沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程實施性施工組織設(shè)計、泰安徂陽新城社區(qū)棚戶區(qū)改造工程實施性施工組織設(shè)計、濮陽至陽新高速公路菏澤段工程等實施性施工組織設(shè)計、泰安市青年路（泮河大街至萬官大街段）道路工程實施性施工組織設(shè)計、泰安高新區(qū)房村污水處理廠及石良河水系生態(tài)修復(fù)工程建設(shè)項目工程實施性施工組織設(shè)計、長春興福大路上跨京哈與下穿哈大客專工程實施性施工組織設(shè)計、中新天津生態(tài)城中央大道開口項目二期工程航泊道與中央大道開口工程實施性施工組織設(shè)計、華增達(dá)國際物流有限公司鐵路專用線工程實施性施工組織設(shè)計。
專項施工方案A類（局級）：臨沂站改工程跨營業(yè)線旅客天橋主體吊裝專項施工方案、新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程站前5標(biāo)跨京滬高鐵（60+100+60）m轉(zhuǎn)體梁安全專項施工方案、新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程站前5標(biāo)跨龍河（1-144）m系桿拱安全專項施工方案、青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程上跨瓦日鐵路立交橋工程架梁及橋面系專項施工方案。
B類（公司級）青蘭高速公路萊泰段改擴(kuò)建工程上跨瓦日鐵路立交橋工程下部結(jié)構(gòu)鄰近營業(yè)線專項施工方案、青蘭高速公路萊泰段改擴(kuò)建工程上跨萊蕪電廠專用線立交橋工程下部結(jié)構(gòu)鄰近營業(yè)線專項施工方案、青蘭高速公路萊泰段改擴(kuò)建工程上跨瓦日鐵路立交橋工程人工挖孔樁專項施工方案、青蘭高速萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程上跨萊蕪電廠專用線立交橋工程架橋機(jī)架梁及橋面系專項施工方案、新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程站前5標(biāo)段廊坊特大橋跨北外環(huán)（72+128+72）連續(xù)梁專項施工方案、新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程站前5標(biāo)段廊坊特大橋跨機(jī)場高速（72+128+78）連續(xù)梁專項施工方案、新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程站前5標(biāo)段廊坊特大橋跨（60+100+60）連續(xù)梁專項施工方案、新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段站前工程XQNQ-3標(biāo)T梁架設(shè)專項施工方案、新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段站前工程XQNQ-3標(biāo)益溪大橋上跨營業(yè)線鋪架安全專項施工方案、新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段站前工程XQNQ-3標(biāo)有砟軌道鋪設(shè)專項施工方案、濮新二部濮新高速菏澤段工程梁場（預(yù)制箱梁）規(guī)劃建設(shè)專項施工方案、泰安徂陽新城社區(qū)棚戶區(qū)改造（EPC）工程深基坑專項施工方案、泰安高新區(qū)房村污水處理廠及石良河水系生態(tài)修復(fù)工程建設(shè)項目總承包（EPC）工程深基坑專項施工方案、泰安市青年路（泮河大街至萬官大街段）道路工程深基坑專項施工方案、兗州煤業(yè)鄂爾多斯能化有限公司烏審旗至營盤壕鐵路工程鄰近營業(yè)線路基幫寬專項施工方案、臨沂市沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程及臨沂站改客運(yùn)設(shè)施改造工程人工挖孔樁專項施工方案、臨沂市沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程臨時工程框架橋預(yù)制深基坑專項施工方案、張家口學(xué)院電動吊籃安拆專項施工方案、河北華增達(dá)國際物流有限公司鐵路專用線工程臨公跨鐵橋涵專項施工方案；評審過程中對各重大技術(shù)方案和技術(shù)難題進(jìn)行了細(xì)致研究、認(rèn)真檢算、組織專家論證、嚴(yán)格把關(guān)，不斷優(yōu)化，使施組和方案能夠切實的指導(dǎo)現(xiàn)場施工；并充分利用各項檢查活動加強(qiáng)了施組和專項方案的過程執(zhí)行情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指正，有效地杜絕不按方案執(zhí)行、偏離方案施工的情況發(fā)生。
3.加大施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和管控力度
對公司范圍內(nèi)技術(shù)復(fù)雜項目、安全控制重點項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了現(xiàn)場盯崗、指導(dǎo)。特別是對天津二大街、臨沂站改、興泉鋪架、京安城際、青蘭高速等鄰近、上跨、下穿既有線施工、跨既有鐵路運(yùn)營線路架梁等關(guān)鍵工程、重難點工程和安全隱患較多的工程都進(jìn)行了提前介入和現(xiàn)場盯控，認(rèn)真研究、優(yōu)化施工方案，做好施工前的準(zhǔn)備工作并督促檢查準(zhǔn)備情況，施工期間嚴(yán)格把關(guān)、杜絕違章作業(yè)、不按方案和工藝施工，卡控安全重點，共同確保了上半年重點項目的施工安全。
4.加強(qiáng)制度辦法的推廣學(xué)習(xí)
工程技術(shù)管理部各主管工程師通過巡查、盯崗督導(dǎo)等方式，對技術(shù)力量比較薄的項目部，利用晚上休息時間進(jìn)行集中進(jìn)行制度辦法的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了對在建項目技術(shù)人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)了公司技術(shù)管理制度、辦法文件的培訓(xùn)，與項目部技術(shù)人員共同學(xué)習(xí)、查找工作中的不足與偏差，探討改進(jìn)措施，逐步規(guī)范工程技術(shù)基礎(chǔ)管理業(yè)務(wù)，使技術(shù)基礎(chǔ)管理程序化、規(guī)范化、制度化。
5.制定了部門巡查計劃，確保管理體系正常有序運(yùn)行
為加強(qiáng)現(xiàn)場聯(lián)動管理，通過對項目巡視檢查，進(jìn)一步提高項目過程管控能力，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)流程，確保施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)有序進(jìn)行，巡查完成后巡查人員對發(fā)現(xiàn)的問題整理匯總，填寫巡查整改通知單，并將問題反饋至項目限時整改閉合。
上半年結(jié)合經(jīng)濟(jì)活動分析以及部門巡查計劃，對興泉鋪架、唐山東湖、天津二大街、泰安區(qū)域、張家口學(xué)院等項目進(jìn)行了巡查，其中共計巡查7頻次，下達(dá)整改通知7份（22項問題），已按期完成整改閉合6份（20項問題），唐山東湖項目正在按要求進(jìn)行整改（巡查要求7月7日前閉合）。
6.做好收方結(jié)算審批、數(shù)量把控
通過即時通平臺、成本2.0系統(tǒng)、1.0系統(tǒng)等程序及時審核審批工程數(shù)量分解、施工合同結(jié)算，機(jī)械設(shè)備租賃計劃、機(jī)械設(shè)備合同結(jié)算等各種流程資料，嚴(yán)格施工方案、設(shè)計文件等要求把控施工數(shù)量，做好成本控制。
7.抓好調(diào)度和施工計劃管理
抓好施工調(diào)度、施工計劃、系統(tǒng)統(tǒng)計管理工作，確保完成20xx年施工產(chǎn)值目標(biāo)。公司調(diào)度按時編制下發(fā)了公司月（季）度施工計劃、重點項目節(jié)點計劃完成情況和下月節(jié)點計劃，按規(guī)定時間向集團(tuán)公司上報周、月、季度生產(chǎn)報表，按時上報月、季、半年系統(tǒng)統(tǒng)計報表，以及月（季）度完成產(chǎn)值分析資料和重點項目節(jié)點計劃完成情況分析資料。
及時準(zhǔn)確掌握公司所有在建工程項目的概況、施工組織情況、施工進(jìn)度及施工現(xiàn)場管理情況，認(rèn)真組織召開公司月度生產(chǎn)例會，詳細(xì)、準(zhǔn)確地匯報施工生產(chǎn)信息。
過程中，強(qiáng)力推進(jìn)“大干100天”活動，對活動中產(chǎn)值落后的項目進(jìn)行原因分析，從外部協(xié)調(diào)和內(nèi)部資源調(diào)配各方面入手，制定切實可行的措施，以確保年度計劃的完成，截至6月底，20xx年公司開累完成產(chǎn)值12.0145億元，完成局下達(dá)年度產(chǎn)值計劃40億元的30%。
8.收尾項目推進(jìn)情況
截止20xx年6月底，收尾項目已完成銷號8個，在冊統(tǒng)計剩余71個，6個項目現(xiàn)場還存在剩余工程（膠新電氣化合同外項目、東萊線電氣化改造工程、包環(huán)線改造項目部、連鎮(zhèn)項目、魯南高鐵項目部、張家口緯二橋項目）。
其中膠新電氣化因地方事宜無進(jìn)展，魯南高鐵驗收問題銷號完成80%、剩余問題計劃7月份全部完成，東萊、包環(huán)、連鎮(zhèn)項目剩余工程正有序推進(jìn)。各項目部根據(jù)剩余工程細(xì)化節(jié)點工期、責(zé)任到人、按期推進(jìn)。
9.貫標(biāo)內(nèi)外審和內(nèi)控體系工作
20xx年上半年工程技術(shù)管理
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