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交通安全應急預案

時間:2023-03-25 13:30:46 應急預案 我要投稿

【薦】交通安全應急預案

  在我們的學習、工作或生活中,有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故,為了減小事故造成的危害,就有可能需要事先制定應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編整理的交通安全應急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【薦】交通安全應急預案

交通安全應急預案1

  為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應急預案。

  一、成立應急領導小組:

  領導小組下設辦公室,設在學校安穩(wěn)辦,由XXX同志兼任辦公室主任,具體負責學校交通安全工作。

  二、主要職責

  1.組長負責召集領導小組會議,部署相關工作,安排、檢查學校交通安全重大事宜。

  2.副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。

  3.領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的'處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應急措施

  1.每天保證學校門口有校領導和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故,由帶班領導負責處理,一名值班人員把學生送往醫(yī)院,另一名值班人員通知其家長,并及時報警。

  2.學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。

  3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

  4.學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關報案。

  5.學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

  6.學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負責,若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報(韋玉貴老師負責)。

  7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1.認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

  2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

  3.定期舉行全校性的安全教育報告會。

  4.政教處、學生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。

  5.安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規(guī)定嚴肅處理。

交通安全應急預案2

  一、編制目的

  為預防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護幼兒園正常的教育教學秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責任,確保幼兒人身安全不受傷害,根據(jù)相關法律法規(guī)以及有關文件精神,結(jié)合我園實際,特制定本預案。

  二、編制依據(jù)

  《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》

  三、適用范圍

  本預案適用于幼兒園交通安全事故的應急處置工作。

  四、工作原則

  1、安全至上原則

  一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦出現(xiàn)事故,要第一時間搶救受傷幼兒。

  2、統(tǒng)一指揮與團結(jié)協(xié)作原則

  特殊情況下,全體師生要在領導小組的統(tǒng)一指揮下,共同應對出現(xiàn)的問題,團結(jié)協(xié)作。

  3、緊急處置原則

  遇到重大突發(fā)事件時,減少中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時間,對受傷幼兒進行妥善處理,不得延誤時機,造成不應有的后果。

  4、局部服從整體原則

  遇有突發(fā)事件,所有人員應從大局出發(fā),一切以幼兒園整體利益為重,不計較個人得失,做好自己應盡的職責。

  五、組織機構(gòu)及職責

  幼兒園成立交通安全事故應急工作領導小組,負責處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全事件。

  組長:xx

  副組長:xx

  組員:xx

  職責:xx

 。1)根據(jù)上級文件精神及幼兒園實際,研究制訂應急方案。

 。2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調(diào)各方力量進行應急救援。

 。3)做好事故善后處理工作,落實整改措施,盡快恢復幼兒園正常教學及生活秩序。

  (4)定期進行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評估和反饋意見,并督促落實。

  領導小組下設辦公室,辦公室設在綜合辦公室,主要負責應急預案,教育幼兒增強自我保護能力,要求相關人員強化重點部位保護;發(fā)生交通安全事故后,立即向工作領導小組(組長)報告,并隨時掌握應急處理進展情況,做好向上級報告和續(xù)報工作,保障應急處理工作有序進行。

  在教學樓內(nèi)值班老師負責注意幼兒課間活動的安全。在本樓層上課教師負責管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場所的'紀律,對該范圍幼兒安全負責;負責維護幼兒集會、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。

  六、日常防范

  1、幼兒必須遵守下列規(guī)定:

 。1)幼兒應走人行道,沒有人行道的幼兒應走路邊。

 。2)過馬路時,必須走人行橫道。通過由交通信號控制的人行橫道時,必須遵守信號規(guī)則;過沒有交通信號控制的人行橫道時,要注意車輛,不得追逐、橫沖直撞。如果沒有人行橫道,你必須直接穿過。車輛駛近時,不允許突然橫過。如果有立交橋或地下通道,必須走人行立交橋或地下通道。

 。3)不得在人行道、車道、鐵路道口的護欄上橫過或斜靠。

  (4)在道路上,不得對車輛拾取、追趕、強行停車或拋拋物線。

 。5)幼兒在街道或道路上行走,必須由大人或老師帶領。

  2、幼兒在乘車時必須遵守以下規(guī)定:

  (1)公共汽車、有軌電車和長途汽車必須依次在站臺或指定地點和家長一起等候,待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。

 。2)禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及其他危險物品。

 。4)機動車行駛時,不得將車身任何部位伸出車輛外或跳躍。

 。4)加強師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高自衛(wèi)意識、自衛(wèi)能力和自救能力。

交通安全應急預案3

  為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應急預案。

  一、成立應急領導小組:

  組長:xx

  副組長:xx

  組員:xxx

  二、主要職責

  1、組長負責召集領導小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

  2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。

  3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的`宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應急措施

  1、每天保證學校門口有保安和教師值班,學生出入校園必須要有請假條。

  2、學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。

  3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

  4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關報案。

  5、學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處。

  6、學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負責,若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報。

  7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1、認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措施能力。

  2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

  3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

  4、政教處、少先隊經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。

  5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規(guī)定嚴肅處理。

交通安全應急預案4

  1 總則

  1.1 交通安全風險應急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的 在交通事故發(fā)生后較短時間內(nèi) 采取迅速、有效的手段和措施 防止因此而產(chǎn)生的事故擴大和人員財產(chǎn)損失的重大補救措施。

  1.2 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團股份有限公司風險管理控制程序》等有關內(nèi)容制定本應急預案。

  1.3 本應急預案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。

  2 應急機構(gòu)及其職責

  2.1 成立應急領導小組

  2.2 職責

  2.2.1 組長負責下達啟動應急預案命令 領導和指揮現(xiàn)場應急搶救工作。當重大交通事故發(fā)生時 迅速組織應急小組成員上崗 按照各自的職責分工開展工作盡快查明事故原因 及時下達指令 組織協(xié)調(diào)搶救工作和啟動應急工作預案 全面了解和掌握搶救過程的人員、車輛損失情況 及時處理搶救過程的重大問題修改預案 分析處理事故 上報處理結(jié)果。

  2.2.2 救援行動組

  2.2.2.1 積極參加傷亡人員的救治 幫助其他人員從危險地帶撤離 消除現(xiàn)場存在的各種隱患 防止事故進一步擴大。

  2.2.2.2 負責事故發(fā)生時的現(xiàn)場保衛(wèi)、人員救護、搶救車輛等協(xié)調(diào)工作 及時進行救護及運送人員。

  2.2.3 事故處理組

  2.2.3.1 組織現(xiàn)場作業(yè)人員和其他有關人員查明事故原因 現(xiàn)場情況

  2.2.3.2 協(xié)助交警部門處理事故

  2.2.3.3 協(xié)助保險公司進行財產(chǎn)損失及人員傷亡情況的評估 在短時間內(nèi)將事故原因及事故基本情況上報領導小組。

  3 應急事件的預防

  3.1 嚴格遵守交通規(guī)則 嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。

  3.2 公司帶車人員 嚴禁疲勞駕駛 酒后開車 應嚴格按規(guī)定行車 謹慎駕駛。

  3.3 通勤班車嚴禁超員超速行駛 特別是在繁華街道 上下班高峰時 應采取耐心、冷靜、謹慎駕駛 防止急躁情緒的發(fā)生。

  3.4 應定期進行書面或口頭安全教育 在經(jīng)常發(fā)生事故地段 應提醒公司員工注意。

  4 應急預案的啟動

  4.1 當重大交通事故發(fā)生后 由當事人或知情人立即向本單位匯報 并向應急領導小組匯報 時間、地點、傷亡情況 由應急領導小組組長根據(jù)情況啟動本應急預案 各應急組成員應各就各位 參加事故應急處理。

  4.2 各應急小組成員接到命令后 應迅速到位 并全力進行事故搶救。

  5 危急事件的應對

  5.1 當事故一旦發(fā)生時 立即報告交警部門 積極救護傷員 在條件許可的情況下 就近送達醫(yī)療部門救治。

  5.2 事故發(fā)生后 救治傷員時 應該依照先危重后輕傷的'原則進行 防止避重就輕 延誤救治時機 造成二次傷亡事故。

  5.3 公司車輛調(diào)度時 必須按照應急小組的要求 保證車輛的使用和救援的急需。

  5.4 如通勤班車發(fā)生重大傷亡事故 應盡快啟動應急車輛 保證正常生產(chǎn)、生活用車。

  5.5 保護現(xiàn)場 因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的 應做好標記。

  5.6 事故現(xiàn)場勘察清理后 應及時做好人員、家屬的安撫工作 在應急領導小組的指揮下 完成好下一步任務 防止突發(fā)事件的發(fā)生。

  6 總結(jié)

  6.1 在事故發(fā)生后 應急領導小組應對該風險事件工作總存在的突出問題進行全面的總結(jié) 深入調(diào)查分析問題的根源 并針對性地對后續(xù)的政策提供建議。

  6.2 根據(jù)實際情況 及時處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。

  6.3 對由于個人過錯造成的重大事故 應根據(jù)公司的規(guī)定追究相關人員的責任。

交通安全應急預案5

  一、目的

  為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本車輛道路交通安全事故應急響應預案。

  二、適用范圍

  單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。

  三、組織機構(gòu)及職責

  3.1車輛事故應急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應急處理相關管理架構(gòu)。

  3.2職責

  1.公司車輛管理負責人負責車輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。

  2.企業(yè)管理人員,是車輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報告時,應立即向總經(jīng)理匯報,并在總經(jīng)理組織/指導下救援工作。

  3.企業(yè)管理人員負責單位運輸車輛的安排和行車安全管理,具體開展事故應急搶救工作。

  4.公司車輛管理負責人負責對汽車車況及車輛管理工作的'監(jiān)督檢查,負責故障/事故車輛維修、報廢管理。

  5.公司車輛管理負責人負責協(xié)助車管所開展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作,負責交通事故的匯總上報。

  6.公司財務部門負責提供應急救援及受傷人員醫(yī)療費用等經(jīng)費。

  7.公司車輛駕駛?cè)藛T,應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規(guī);按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時,應立即停車,迅速報警并保護現(xiàn)場。若造成人身傷亡的,應迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話,并協(xié)助醫(yī)務人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災,首先應撲滅初燃火災,火勢較大時則應撥打“119”火警電話;事故現(xiàn)場局面復雜的,還應撥打“110”匪警電話,請求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

  8.車輛駕駛?cè)藛T,應當配合事故現(xiàn)場交通警察的指揮,在事故調(diào)查完成后,盡快恢復交通。

  9.車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應協(xié)助司機迅速報警,及時報告上級,并積極搶救傷亡人員。

  四、應急響應

  1、現(xiàn)場緊急處置險情,開展自救脫離險境:

 、女敊C動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藛T應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。僅造成輕微財產(chǎn)損失,未造成人身傷亡且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

  ⑵當機動車在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藛T應當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的.,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的,應當標明位置。

  ⑶當車輛發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災時,駕乘人員首先應使用車上配置的干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時,應迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護,把車輛損失減少到最低程度。

  ⑷事故現(xiàn)場要做好保護,必要時增設警戒。

  2、交通事故報告

  當車輛發(fā)生交通事故時,當事的司乘人員要立即向部門及公司領導報告,報告的主要內(nèi)容有:事故簡要經(jīng)過、事故地點、時間、單位、傷亡情況、司機姓名、車牌號碼等情況。當事人應當如實向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸。

  3.公司的應急救援

 、趴偨(jīng)理應組根據(jù)事故報告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財物損失大小等情況,決定采取何種級別的應急救援措施,必要時派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

 、戚p微事故、一般事故由事故當事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。

 、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r,總經(jīng)理帶隊立即趕赴事故現(xiàn)場,若在交通道路上必須配合交警等部門開展應急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作。

  ⑷接到特大交通事故報告時,總經(jīng)理應立即趕到現(xiàn)場指揮搶救工作,并委派專人負責做好事故善后工作。

 、韶攧詹块T在發(fā)生人身傷亡事故時,要及時籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車輛使用。

  4.現(xiàn)場恢復

  事故現(xiàn)場的搶救等工作完成后,經(jīng)公安交通警察或交通管理部門調(diào)查、取證后,根據(jù)交警的指揮,要及時清理撤離事故現(xiàn)場,疏通道路交通。

  五、事故調(diào)查處理

  1.車輛交通事故由公安交通警察對事故的調(diào)查處理。

  2.一般事故由事故發(fā)生后,報公司可視情節(jié)進行處理,對事故責任者可由公司研究按照有關規(guī)定處理。

  3.車輛交通事故發(fā)生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險條款及時恢復車輛;及時做好車輛保險索賠工作。

  4.發(fā)生重大事故必須及時上報公司。公司派員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交管部門并參與處理,對責任者按規(guī)定處理。

  5.總經(jīng)理根據(jù)交通警察對事故責任的認定,妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。據(jù)交通警察對事故責任認定,提出對當事人的處理意見。

  6.依據(jù)交通警察對事故的處置意見改進和實施防范措施。

  六、應急資源

  1.車輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。

  2.每臺車輛均應隨車配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養(yǎng),確保消防器材能夠有效使用。

  3.取得機動車輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。

  4.對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員,應令其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。

  5.組織駕駛?cè)藛T學習有關法律法規(guī),提高司機的應急處理能力。

  七、相關記錄

  1、車輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣傳教育、學習培訓記錄。

  2、對車輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

  3、車輛故障或事故記錄。

  4、車輛出勤報表。

交通安全應急預案6

  1總則

  1.1編制目的

  規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責,建立高效、有秩的事故處理和應急體系,及時有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失,降低事故成本,保障公司的正常生產(chǎn)營運的穩(wěn)定。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,制定本預案。

  1.3適用范圍

  本預案適用于下列安全事故應對工作

  1)、公司內(nèi)各種車輛(營運車輛、公務車輛)發(fā)生的各類交通安全事故。

  2)、公司認為有必要響應的其他突發(fā)安全事故。

  1.4工作原則

  1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財產(chǎn)安全做為出發(fā)點,提高廣大員工安全意識,建立健全公司各單位支持、參與應對處理各種安全事故的工作機制。

  2)、統(tǒng)一領導、分級負責。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領導下,各部分相互協(xié)調(diào),認真履行各自職責。

  3)、平戰(zhàn)結(jié)合、預防為主。將平時的管理與應急處理有機的結(jié)合起來,加強安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

  2組織機構(gòu)及職責

  2.1應急指揮組成及職責

  在公司經(jīng)理室的領導下,下設安檢科,設立專職安全副經(jīng)理,安檢科長及副科長。

  1)、負責組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。

  2)、決定對一些重大事故上報公司,共同協(xié)調(diào)處理。

  2.2日常工作機構(gòu)及職責

  公司設立的安檢科,下設科長、安全副科長及安全員,負責應急管理安全的日常工作。

  1)、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

  2)、編制、管理交通安全事故的應急預案,各種安全監(jiān)督檢查。

  3)、負責全公司的安全事故的信息統(tǒng)計,建立和健全公司的各項安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。

  4)、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應急救援工作,調(diào)集相關部門參加事故搶救。

  5)、組織指導全公司的安全教育、學習、宣傳和交流,以及對應急救援能力的評估。

  3預警預防機制

  3.1事故監(jiān)控與信息匯總

  安全部門對交通安全事故信息接收、報告、處理、統(tǒng)計分析。

  通過對事故的分析研究,制定安全事故監(jiān)控方案和程序,建立預警機制,對可能引發(fā)安全事故的.險情及隱患,應采取行動,如險情及隱患重大,還應按程序上報上級主管部門,協(xié)同處理消除隱患,杜絕重大事故的發(fā)生。

  4應急響應

  4.1分級響應

  應急響應按照交通安全事故等級,分別響應。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。

  輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

  一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

  重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

  特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

  本預案有關數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

  4.2應急決策

  公司安檢科在接到安全事故報案后,根據(jù)事故的性質(zhì)及等級,應立即做出如下處置:

  1)、輕微事故,現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理,無論現(xiàn)場是否撤消,都應立即將事故報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。

  2)、一般事故,在接到事故報案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場(或醫(yī)院)協(xié)調(diào)處理。同時報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應對事故損失是否會擴大,做出評估,必要時應上報公司分管經(jīng)理及科長和副科長,協(xié)調(diào)各部門共同處理。

  3)、重大事故,發(fā)生此等級事故,公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援;組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進行安置及疏散;及時向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況,同時報事故車輛所投保的保險公司備案;應對事故現(xiàn)場狀況,及自身的應急能力,進行評估,由公司經(jīng)理研究決定,是否上報交通局主管部分,來共同協(xié)調(diào)進行應急處置工作。

  4)、特大事故,在得知此等級事故后,必須在1個小時之內(nèi)上報公司各級相關領導各主管部門,公司領導班子及所有安全人員及相關中層必須在第一時間全部趕赴事故現(xiàn)場,聽從公司領導的統(tǒng)一指揮,組織協(xié)調(diào)做好各個方面的保障和支援工作,努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底。

  4.3應急結(jié)束

  現(xiàn)場指揮人員,確認事故已得到有效控制,現(xiàn)場危害已經(jīng)消除,在得到交通局及公司相關領導批準后,宣布應急結(jié)束。

  4.4信息上報

  每月都要對公司當月發(fā)生的事故進行統(tǒng)計匯總,并將詳細信息上報公司主管部門。

  5后期處置

  5.1善后處置

  事故發(fā)生后,由公司的日常工作機構(gòu)組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜,對一些重、特大事故應在公司的主管部門的領導下進行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩(wěn)定,及正常營運秩序。

  5.2保險賠付

  事故發(fā)生后,所在線路的分管安全員,應及時將事故上報所投保的保險公司備案,同時提供相關材料及督促保險公司積極履行保險責任,迅速開展保險賠付工作。

  5.3事故調(diào)查及總結(jié)

  應急救援結(jié)束后,安全部門應認真對事故進行調(diào)查處理工作,根據(jù)安全事故“四不放過”原則,總結(jié)分析經(jīng)驗教訓,提出改進今后安全工作的意見和建議,減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

  6保障措施

  6.1應急支援與保障

  當事故發(fā)生后,特別是重、特大事故發(fā)生后,公司所屬個部門都應聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,積極協(xié)助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援。

  6.2宣傳與學習培訓

  公司不僅安全部門應定期組織安全學習培訓,及教育宣傳,同時所屬各部門都應開展安全法律法規(guī)的學習,以及交通安全常識的宣傳工作,做到“安全無小事,人人都關心”,提高整個分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識,減少事故的發(fā)生。

  7附則

  7.1應急指揮機構(gòu)及聯(lián)系方法

  公交公司安檢科電話:271590213603776889

交通安全應急預案7

  根據(jù)高明區(qū)教育局關于加強校車安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。

  一、指導思想:

  堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

  二、責任分工:

  1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

  組長:謝美紅

  副組長:王寧曾玉玲

  組員:李啟榮林海麥長波麥子周(校車司機)陳柳清、羅寶先、范寶珍(隨車管理員)

  2、明確各成員職責

  組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

  副組長:對校車上所涉及的.組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求;

  根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等

  校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

  校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

  隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

  三、具體應急措施

  (一)預防措施:

  1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

  2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

  3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

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  一旦發(fā)生校車交通安全事故:

  1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

  2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

  3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

  4、第一時間通知家長或家屬。

  5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

交通安全應急預案8

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制定本預案。

  一、組織領導

  學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發(fā)布和實施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄,并在第一時間內(nèi)報告相關部門,并通知相關人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預案方法和措施

  1、學校要對放學乘坐校車的學生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。

  2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。

  3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。

  4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查

  三、處理事故的職責

  接到事故發(fā)生報告后,有關職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的.蔓延和擴大,組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,先搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時,應作出標志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

  及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

  在上級部門指導下做好其他善后工作。

  五、應急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序進行處理:

  隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。

  領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。

  處置乘車人員。

 、偃缬惺軅呒皶r撥打120急救電話,要盡快及時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

  ②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  及時通知家長。

  配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。

  及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

  保險介入。

  xxx學校

  20xx年12月15日

交通安全應急預案9

  為預防和減少學校交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實做好學生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護學校正常的教育教學秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特制定本預案。

  一、安全故事

  本預案所指安全事故,即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

  二、組織領導

  交通安全事故應急處理領導小組

  1、領導小組

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  2、工作小組

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  3、校應急人員聯(lián)系電話:

  領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發(fā)生交通安全事故,有關責任人應在第一時間內(nèi)報告領導小組,并通知相關人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  三、預案設置

  學校根據(jù)人員特點把學校交通安全工作人員分成:

  現(xiàn)場處理組()

  職責任務:以最短的時間到達現(xiàn)場,負責處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:聯(lián)系120進行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備;在交警趕來之前設置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:

 、 向交警報告情況;

  ② 向醫(yī)院要求,

  ③ 做好搶救準備;

 、 向教育局報告;

  ⑤ 向校內(nèi)發(fā)出指令。

  留校處理組()

  職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:①迅速查清乘車學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;②迅速通知應急組及其他有關人員集中;③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關人員。

  機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

  職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的一切準備。

  1、交通安全事故應急報告制度。

  (1)事故出事后,現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時間內(nèi)應拔打120急救、交警部隊,使學生在最短的時間內(nèi)得到最有效的救助。

  (2)在拔打急救電話后,學校所有教職工均有權(quán)、有義務立即向?qū)W校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。

  2、接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  領導小組根據(jù)事故或險情情況,立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組),迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

  3、安全事故領導小組到達現(xiàn)場后應急處理措施:

  根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集必需的機械設備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調(diào)查現(xiàn)場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關小組成員根據(jù)事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學生或教師的'疏散和護送問題,必要時請求消防部門協(xié)助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場秩序。

  傷員搶救:請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

  自我保護:在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  積極配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  四、關于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調(diào)查處理。

  1、確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應做出標志,協(xié)助交警、交管部門進行事故處理。

  2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

  3、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關規(guī)定及時處理。

  4、學?梢朗鹿收{(diào)查的需要,邀請相關部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務是協(xié)助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告,報教育局、公安局。

  五、其他

  1、安全工作領導小組的通訊要求

  安全領導小組成員應做到:

 、兕I導小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時內(nèi),必須保持通信暢通;

 、谛菹⑷,上午盡可能開機;

  ③特殊情況,應做到24小時開機。

  2、發(fā)生事故后,應及時向組長(法人)匯報,不遲報瞞報。

  3、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關人員,學校將給予相應的處罰,對于重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。

交通安全應急預案10

  20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應急預案。

  一、指導思想

  堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的.原則,加強組織領導,密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強化道路交通安全源頭管理,強化路面整治養(yǎng)護,全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。

  二、組織領導及職責

  為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領導,我鎮(zhèn)成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部:

  指揮長:xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長)xx副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負責人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。

  職責:負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應急預案》的工作情況。

  指揮部下設三個救援隊:

  救援一隊隊長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xx xx(派出所所長)xx xx(派出所民警)xx職責:及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負責保護好現(xiàn)場和周邊的治安秩序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現(xiàn)場,指揮旅客向指定場所疏散,以緩解交通要道的壓力,負責疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路,保障道路通暢。

  救援二隊隊長:xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛(wèi)生院院長)xx xx(安辦工作人員)xx xx(交管站)xx職責:營救受傷人員,嚴禁肇事逃逸,調(diào)配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關的進行道路維修、搶險整治工作。

  救援三隊隊長:xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長、武裝部長)xx成員:xx(信訪辦主任)xx xx(黨政辦主任)xx xx(財政所所長)xx職責:負責通信聯(lián)絡,信息傳遞,報告上級相關部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。

  三、預案啟動

  春運期間,鎮(zhèn)派出所人員負責24小時輪流值班,預警電話:xx;

  如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。

  四、工作目標

  為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

交通安全應急預案11

  為了確保師生的人身安全,保證一旦發(fā)生學校交通安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應急預案。

  一、成立應急領導小組:

  組長:袁偉斌

  副組長:潘奕城

  組員:各課任老師

  二、主要職責

  1.組長負責部署相關工作,安排、檢查學校交通安全重大事宜。

  2.副組長負責學校安全應急預案的.落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。

  3.領導小組成員具體負責學校各年級、突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應急措施

  1.每天保證學校門口有校領導和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故,應及時處理,把學生送往醫(yī)院,并通知其家長,及時報警。

  2.學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,救護踩傷學生,及時把受傷學生送往醫(yī)院。

  3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

  4.學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學生家長,上報學校,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

  5.學生上操及集會安全由班主任負責,下操及散會時學生回班依規(guī)定順序排隊回班。

  6.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1、認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

  2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

  3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

  4、經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。

  5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規(guī)定嚴肅處理。

交通安全應急預案12

  為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學校正常的教學工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預案。

  (一)交通安全事故應急處理的工作原則:

  1.統(tǒng)一指揮原則;

  2.緊急處置原則;

  3.協(xié)調(diào)一致原則;

  4.局部利益服從全局利益原則。

  (二)交通安全事故應急處理的指揮體系:

  1.成立學校交通安全事故應急處理領導小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  2.領導小組職責:主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導,統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責,經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責。

  領導小組組長是應急預案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

  (三)應急響應過程和應急處理程序:

  1、接警與通知:

  事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教職工、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長,校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領導小組應立即啟動應急預案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

  2、現(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護:

  組長:

  副組長:

  成員:有關班級的班主任、有關任課教師

  在場人員(包括行政、教職工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

  醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應馬上接替在場教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和相關教師隨車參與救治。

  班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院;學校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

  搶救小組、保衛(wèi)應組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。

  (四)聯(lián)絡、教育:

  組長:王保業(yè)

  副組長:曹玉柱

  成員:各班主任

  1.接到校長通知啟動預案后,聯(lián)絡小組在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的`簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

  2.工會、教育處和相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長和上級部門同意,由學校辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。

  (五)家長接待和后勤支援:

  組長:

  副組長:

  成員:班主任

  1.級部主任根據(jù)校領導通知啟動本級部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

  2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,分管安全領導、教育處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務處、工會領導分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。

  3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

  4.事故處理結(jié)尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書》!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。

  5.保衛(wèi)人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應當報告公安機關依法處理。

  (六)事故調(diào)查:

  組長:孫洋勇

  副組長:金同松

  成員:上級指派的領導,相關部門領導。

  1.配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

  2.向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。

  3.總結(jié)經(jīng)驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防范措施。

  (七)本預案在發(fā)布之日生效

交通安全應急預案13

  一、制定本預案的目的、依據(jù)。

  為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定,有效地處置突發(fā)事件,建立統(tǒng)一指揮,職責明確,運轉(zhuǎn)有序,反應迅速、處置有力的應急處置體系,最大限度降低事件的危害,維護和保障我園教育、教學工作的`正常進行。

  二、設立應急工作領導小組。

  遵照安全管理的要求,設立樂樂幼兒園成立應急工作領導小組,名單如下:

  組長:朱寶珍(園長)

  副組長:盧艷(副園長)

  組員:柳萍 徐靜 邱盼 邱桂香

  領導小組職責:負責指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應急工作。

  三、實施方案

  1、報警程序:

  A 、發(fā)生交通安全事件時,現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領導小組。

  B 、撥打112報警電話,幼兒園 交通事故,車號為 ,請迅速前來救援。

  2、 啟動應急指揮部。(指揮部下設三個職能機構(gòu)小組,負責突發(fā)事件應急工作的組織與實施。)

  (1)、指揮組人員、職能。

  成員:現(xiàn)場總指揮由園長擔任,園長不在由安全主任或當值的行政領導擔任。

  職責:接到報警,立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場,全面負責指揮處置工作,總指揮選擇的集合地即為指揮中心。

 。2)、控制組

  成員:余斤海(組長)、及其他保衛(wèi)人員

  職責:1)負責設置警戒線。2)廣播疏散圍觀人員。3)作好疏導--到路口引導救護車、交警進入現(xiàn)場;4)保持通訊順暢,杜絕無關人員進入現(xiàn)場。

  四、善后處理工作

  1、 積極協(xié)助有關單位、部門對事件進行調(diào)查,作好事件的調(diào)查記錄。

  2、 及時與有關人員、部門溝通,做好記錄。

  3、 盡快恢復正常的教學秩序。

  五、有關聯(lián)系電話

  交警電話112

  火警電話:119

  救護電話:120

交通安全應急預案14

  一、指導思想

  為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。

  二、適用范圍

  適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

  三、組織機構(gòu)

  1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。

  2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的.溝通協(xié)調(diào)等工作。

  四、預警預防

 。ㄒ唬、分析可能引發(fā)事故的原因

  1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等。

  2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術(shù)條件不達標。

  3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車。

  4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛。

  5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等。

  6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責。

  7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足。

  8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

  (二)、采取針對性的預防措施

  1、校車應經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗。

  2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài)。

  3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè),思想素質(zhì)好,安全意識強。

  4、校車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

  5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員。

  6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車。

  7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線。

  8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責。

  9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關部門舉報。

  10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛?cè)、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。

  五、處置流程

  一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序處理:

  1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。

  2、學校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

  3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

  4、在警方的指導下維持秩序。

  5、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。

  6、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

  7、妥善處理好其他善后事宜。

  六、善后處理

  1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

  2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

交通安全應急預案15

  一、事故預防

  1、加強交通安全教育,提高交通安全意識。

  定期利用教職工例會、班會、晨會、升旗儀式等對全體教職工和學生進行安全宣傳教育。

  加強與交警部門的聯(lián)系,定期請交警作交通法規(guī)講座。各班班主任要隨時提醒學生遵守交通法規(guī)。

  利用學校、教室內(nèi)板報進行交通安全宣傳教育。

  2、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。

  3、未滿12周歲的學生不得騎自行車,未滿16周歲的學生不得駕駛電動自行車。

  4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。

  5、集體行進時應排隊,穿統(tǒng)一的校服,安排適當數(shù)量的老師參與管理。

  6、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

  7、未滿12周歲的學生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

  8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的`交通安全。

  二、事故應急處置程序

  1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應當在第一時間用最快方式向?qū)W校領導報告,報告內(nèi)容最重要的是出事地點和人數(shù),同時打110、120電話求援。

  2、學校領導必須在第一時間趕赴現(xiàn)場,并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報。

  3、學校應當及時與受傷學生家長聯(lián)系,并派校級領導和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

  4、學校應當配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

  5、及時做好學生及家長的安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

  6、通知保險公司介入。

  7、在事故原因沒有調(diào)查清楚以前,不得私自向外界發(fā)布信息。

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