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運輸企業(yè)安全工作總結(jié)

時間:2024-07-30 16:34:44 曉鳳 安全工作總結(jié) 我要投稿

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)(精選19篇)

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編收集整理的運輸企業(yè)安全工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)(精選19篇)

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 1

  大家好,20xx年,我公司在上級主管部門和地方政府的大力支持,在區(qū)交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展了“基層基礎(chǔ)深化年集中整治行動”“兩保兩樹”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。加大了安全經(jīng)費投入,加強了公司發(fā)展,現(xiàn)我公司自有危險品運輸車輛25臺,從業(yè)人員50人,管理人員16人,年貨運量27萬噸,加強了安全管理工作,實現(xiàn)了無重大交通事故,安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

  一、加強源頭管理,明確工作目標(biāo)

  我公司按照“各負其責(zé)”的原則,20xx年公司建立了安全管理辦公室,GPS監(jiān)控室,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《安全生產(chǎn)管理辦法》的通知,進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分工,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,從每個環(huán)節(jié)做起,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是區(qū)運管所,鎮(zhèn)交管所與公司簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書。細化安全責(zé)任,公司與崗位責(zé)任人訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確安全責(zé)任。二是加強單位安全管理人員、從業(yè)人員的安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司人員持證率100%。三是加大安全資金投入,對安全管理設(shè)施、設(shè)備、消防設(shè)施資金投入,管理人員的安全補貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實區(qū)運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關(guān),是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng),及時通知駕駛員按時維護車輛,堅決杜絕車輛脫保、拖審、托檢營運的現(xiàn)象。

  二、認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作

  1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位;安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時,并對安全隱患進行復(fù)查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的'整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

  2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

  3、認真抓駕駛員的安全教育培訓(xùn),我公司在安全教育方面注重抓好了五個方面的教育工作:

  ⑴牢固樹立安全意識,并有高度的安全責(zé)任感,

 、粕蠉徢暗陌踩圆,每位職工上崗前對車輛安全技術(shù)狀況設(shè)施進行安全檢查,確保完好率。

  ⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時刻要將安全放在第一位,時刻按操作規(guī)程操作。

 、葒栏褚(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后上崗操作。

 、蓱(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到了很好的效果。

  三、廣泛宣傳發(fā)動,增強全員意識:

  1、做好活動的開展,落實安全責(zé)任:

  積極開展了“基層基礎(chǔ)深化年集中整治行動”“兩保兩樹”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。加強了安全檢查工作,及時消除安全隱患,避免了事故的發(fā)生。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課,確保活動扎實開展,取得了預(yù)期效果。

  2、會議貫徹宣傳

  對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議13次,安全例會15次,組織安全教育培訓(xùn)16,公司發(fā)文7次,電話通知做好安全工作15次。

  3、利用標(biāo)語、懸掛橫幅宣傳安全

  公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上遵紀(jì)守紀(jì),增強了職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

  4、利用事故的案例宣傳安全

  利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。

  四、存在的問題:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。

  我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入,切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強日常安全監(jiān)管,落實責(zé)任追究制度。我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強車輛安全檢查力度,做好車輛的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成安全管理任務(wù)。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 2

  今年以來,我所渣土辦會同縣住建、交警、運政等職能部門圍繞創(chuàng)建省級環(huán)境優(yōu)美示范縣城的中心任務(wù),按照“部門聯(lián)動、專項治理、集中整治”的工作思路,持續(xù)開展縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)土石方挖運專項治理行動,取得了以下成績:

  一是宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃;

  二是目前渣土運輸污染城市道路的現(xiàn)象得到了初步遏制;

  三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規(guī)范;

  四是渣土辦、住建、交警、運政等部門聯(lián)動機制逐步形成;

  五是渣土管理情況通報快捷;

  六是城市道路污染后恢復(fù)潔凈效率提高等。

  具體工作匯報如下

  一、高度重視,責(zé)任明確。

  渣土管理專題會議后,本單位召開了城區(qū)渣土整治專題會議,明確了一把手為渣土管理主要負責(zé)人,明確了渣土整治分管領(lǐng)導(dǎo),組織了巡查隊伍、工地現(xiàn)場管理人員等。我所還根據(jù)作業(yè)范圍,彌補渣土執(zhí)法隊伍不足,對城市管理人員實行“一崗雙責(zé)制”,要求隊員既是環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員,又是渣土整治的巡查員,做到了全天候、大范圍巡查,確保第一時間巡查發(fā)現(xiàn),快速恢復(fù)潔凈。

  二、宣傳造勢,營造氛圍。

  為給城區(qū)渣土治理工作營造良好的氛圍,我所會同住建、交警、運政等部門多次深入縣城區(qū)奧鑫新政府旁工地、160號地工地、榮新集團工地、如詩美地工地等5個在建工地現(xiàn)場,對土石方挖運業(yè)主及運輸司機開展宣傳、教育,讓在建工地、渣土砂石運輸單位、運輸車主認識到了渣土整治工作的重要意義,增強自覺守法的意識,形成了全民參與,全民整治,全民監(jiān)督的良好氛圍。

  三、部門聯(lián)動,形成合力。

  我所縣住建、交警、運政、城管等職能部門聯(lián)合成立了綜合治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組,并抽調(diào)工作人員43人、車輛3輛組成了綜合執(zhí)法組,負責(zé)具行動各項工作的具體執(zhí)行,形成了渣土綜合治理合力,對解決建筑工地管理不規(guī)范、土石方運輸車輛裝載過量、超速形式、任意拋撒,不按規(guī)定路線、時間行駛,監(jiān)管不力等突出問題,進一步完善規(guī)范的長效管理機制奠定了基礎(chǔ)。

  四、鐵腕治渣嚴管重罰

  (一)加強工地業(yè)主挖運資質(zhì)檢查與督查。對城區(qū)所以在建工地的土石方挖運資質(zhì)進行了檢查,未完善相關(guān)手續(xù)的督促及時完善。

  (二)加強挖運工地行為管理。綜合執(zhí)法組日均檢查挖運工地8個次

  一是檢查土石方裝載量,從源頭規(guī)范業(yè)主做到裝載適量,杜絕超載行為;

  二是檢查工地進出口硬化、沖洗設(shè)施等清潔措施的落實情況。經(jīng)過治理,縣城區(qū)各在運工地基本做到了裝載適量,進出口硬化、沖洗設(shè)施基本落實到位,2工地車輛帶泥行駛等現(xiàn)象得到了有效控制。

  (三)加強運輸車輛管理。上半年,綜合執(zhí)法在通過設(shè)置臨檢點、開展運輸沿線巡查等方式,檢查從事棄土運輸?shù)?車輛超過2000輛次,查處涉證、涉牌、違法改裝車輛23兩次,超載30輛次、未未采取密閉措施、措施不到位的車輛53輛次,棄土車輛運輸行為得到了有效規(guī)范。

  五、還潔及時,保持環(huán)境。

  我所歷來重視渣土整治工作,在當(dāng)前城區(qū)街道沖洗降塵任務(wù)繁重的情況下,安排了2臺灑水車,作為排渣土污染還潔專用灑水車,配合當(dāng)前渣土整治工作。到目前為止,我所共安,對渣土運輸線路沿線巡回灑水除土、降塵;同時,要求各片區(qū)管理人員、保潔人員,發(fā)現(xiàn)撒落的渣土后,除通知渣土辦處理外,要求在保證安全的情況下,盡快進行清理,恢復(fù)道路干凈整潔。設(shè)備、人員的到位有力的保障了快速還潔,保持了城區(qū)道路長效潔凈。

  六、下一步計劃下半年,我縣將面臨著迎接保持文明城市驗收測評工作,對渣土管理將提出更高、更嚴的要求,對此,下半年渣土管理工作獎懲一下幾個方面進行加強。

  (一)進一步搞好部門配合,加強綜合治理合力,繼續(xù)加大渣土整治,克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒,鞏固前段整治成果,防止反彈,杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象,真正落實協(xié)管責(zé)任,促進長效管理。

  (二)加大宣傳和處罰力度。通過電視、廣告等方式,加大對施工工地在渣土運輸方面的宣傳,從思想上杜絕帶泥上路和揚塵的發(fā)生,同時,加大處罰力度,全方位打擊各種違法規(guī)定的渣土運輸行為。

  (三)積極探索科學(xué)的城市管理機制,把在創(chuàng)建工作納入到職能部門的日常工作中來,做到創(chuàng)建工作經(jīng)常化、制度化,確保創(chuàng)建成果不回潮,保長效。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 3

  20xx年上半年,我局認真落實上級關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點,以強化安全責(zé)任為重點,以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強基層和基礎(chǔ)工作,加強責(zé)任落實,加強依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。

  一、主要工作及做法

  (一)加強領(lǐng)導(dǎo),全面落實責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會,組織學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的`工作例會上對安全工作提出要求,布置任務(wù),強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責(zé)任落實,保持安全管理全覆蓋。

  (二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”等活動為契機,組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機、船員進行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運、水上安全事故,進行安全警示教育活動。

  (三)突出重點,狠抓關(guān)鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織,強化措施,狠抓落實,合理調(diào)配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運線路對客車加大管控力度,在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運,交通建設(shè)施工安全無事故,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

  (四)堅持活動,豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位,狠抓活動載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強渡工船員安全意識,提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護、治超為重點,確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動,擴大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實際,開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理,督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項治理,嚴格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項檢查,落實中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項檢查,配齊設(shè)施,落實責(zé)任。

  (五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實際情況細化工作方案,堅持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項行動。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,檢測車輛5487臺次,查處超限車輛3152臺次,處罰104萬多元,同時做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。

  (六)全力推進,促進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強協(xié)調(diào)、加強引導(dǎo)、加強督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達標(biāo)。

  二、存在的主要問題

  (一)客運車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。

  (二)部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時。

  (三)客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定不嚴格。

  (四)公汽車輛嚴重老化,需要更新。

  三、下半年工作打算

  (一)認真開展“平安交通”創(chuàng)建活動,增添措施,務(wù)求實效,全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。

  (二)進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長效機制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。

  (三)開展交通運輸安全專項行動,全面控制各類事故的發(fā)生。

  (四)保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。

  (五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。

  (六)積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 4

  年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認真扎實開展各項安全專題活動,夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

  今天參加我們會議有交警大隊趙隊長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議 !

  下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。

  一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況

  公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。

 。ㄒ唬┬熊嚢踩刂颇繕(biāo)

  班線客運超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

 。ǘ{駛員考核目標(biāo)

  年初以來加強了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員,F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%。

  二、年初以來安全工作情況

 。ㄒ唬、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

  年初,公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

 。ǘ、認真做好春運“百日提升活動”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作,確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。

  “春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標(biāo)。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動,公司都嚴格做到事前有安排,事中有落實,事后有總結(jié),實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

  結(jié)合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動,公司高度重視、認真組織,分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。

 。ㄈ、堅持安全會議制度

  年初以來,公司堅持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進行。年初以來,公司共計召開安全會議5次,安全生產(chǎn)分析會7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。

 。ㄋ模、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是:嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實了監(jiān)管職責(zé),對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護,確保平臺定位良好、準(zhǔn)確,在線率達到100%。嚴格糾正違章行為,對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點?1車次,罰款3000元,并及時通報,整改面達100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

 。ㄎ澹栏駡(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進行了投保,購買了法定交強險、每座50萬的.座位險、商業(yè)險、保障金等,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。

 。⒄J真做好各項安全基礎(chǔ)工作

  今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

  三、 存在的問題:

  雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時應(yīng)該清醒地認識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強,偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進一步采取措施:一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入,切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機制。

  對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強調(diào)4點:

  1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。

  8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議,按照省廳安排,長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運輸局安監(jiān)處)。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認真對待并做好隨時迎檢工作,進一步提升我們安全工作水平。

  2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動

  渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,這是一項全年性的工作,重點是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻。

  3、繼續(xù)抓好GPS動態(tài)監(jiān)控工作

  我們要繼續(xù)嚴格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用,做好組織調(diào)度,及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴厲處罰,絕不手軟。

  4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來,希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。

  以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點工作。開今天這個會,可以說是安全工作情況的通報會和匯報會,這個會既是向公司同仁通報安全工作情況,也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點點成績,這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴格要求又關(guān)愛有加,林大隊、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動。在此,我代表公司請趙隊長和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,

  今年時間過半,但是安全工作是只有起點沒有終點,我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 5

  從企業(yè)自查測評和日常檢查掌握的情況看,崇文區(qū)大多數(shù)交通運輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)在以下幾方面:一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員,以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要;二是積極開展重要時期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動,對查出的問題和隱患及時進行整改,一時難以解決的事故隱患,設(shè)專人監(jiān)控,并有臨時安全措施。三是及時組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策,并結(jié)合本單位實際制定落實措施,按照有關(guān)規(guī)定對從業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn),并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時發(fā)放勞動防護用品,并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用,確保從業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

  自查測評表中具體減分情況是:

  第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58,扣減分數(shù)占此項總分數(shù)的22;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的.制定情況減分單位占48,扣減分數(shù)占12。第4項安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40,扣減單位占11;另外,第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項參加工傷保險情況扣減分數(shù)比例較大,分別是35和15。

  《自查測評表》中分行業(yè)各項目減分單位情況是:

  1、客運行業(yè)分項目自查測評情況中,第13項執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47;第6項重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占29。

  2、貨運行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51;第11項設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36;第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35。

  3、汽車修理行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48;第4項安全生產(chǎn)投入情況占37;第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36。

  《自查測評表》中分行業(yè)各項目扣減分數(shù)情況是:

  1、客運行業(yè)分項目自查測評情況中,第4項安全生產(chǎn)投入情況扣減分數(shù)占此項總分數(shù)的19;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18;第13項執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16;第6項重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占12。

  2、貨運行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分數(shù)占此項總分數(shù)的25;第10項勞動防護用品佩帶和使用情況占12;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11;第7項安全檢查及隱患的整改情況占10。

  3、汽修行業(yè)分項目自查測評情況中,第12項參加工傷保險情況扣減分數(shù)占此項總分數(shù)的30;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15;第11項設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13。

  通過自查測評情況匯總,有些項目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大。

  客運行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。

  貨運行業(yè)和汽修行業(yè)在制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面需要進一步完善。

  今后要把工作重點放在以下幾方面:一是要進一步學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,結(jié)合本行業(yè)特點,制定切實可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并認真貫徹執(zhí)行。對安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況應(yīng)定期檢查,不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,使之更符合本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的實際情況。二是在安全生產(chǎn)投入方面還要合理安排,要保證安全生產(chǎn)經(jīng)費、落實治理隱患、安全生產(chǎn)條件改造、安全教育以及勞動防護用品等資金的投入。三是要根據(jù)本企業(yè)工作特點,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,在不斷完善的基礎(chǔ)上,定期組織演練,以保證應(yīng)急預(yù)案切實可行。四是要依法為從業(yè)人員參加工傷保險,以保障企業(yè)和職工個人的切身利益

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 6

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任

  為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的`良好局面。

  二、組織機構(gòu)健全,各項安全制度措施齊全

  根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

  三、加強安全管理,確保春運安全

  為確保20xx年春運期間車輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開春運安全工作,制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施:

  一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。

  二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。

  三是對駕駛員進行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。

  四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。

  五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。

  六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度,春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。

  七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺,并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

  四、存在問題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 7

  根據(jù)信達公司20xx年安全工作部署,我單位領(lǐng)導(dǎo)非常重視按照年初簽訂的要求認真落實各項安全責(zé)任,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),充分調(diào)動全體員工的積極性和主動性,精心組織牢固樹立,安全第一預(yù)防為主的方針,全面落實各級安全責(zé)任制,深入開展安全檢查和隱患整改工作,進一步完善安全管理制度,切實保障生產(chǎn)安全無事故,維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定和發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境,F(xiàn)將20xx年安全總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施有利

  為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),把安全工作例入重要議事日程,廉瑞新、夏志洪直接抓,副廠長李衛(wèi)東具體抓,制定安全生產(chǎn)獎懲辦法,配備專職和兼職安全管理人員,加強監(jiān)督管理落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,安全監(jiān)督管理的重點是生產(chǎn)過程中設(shè)備和人生事故,防火、防盜,交通事故等項目。監(jiān)管的重點是設(shè)備和人身安全,特別是加大對磚窯生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生,防止了事故的發(fā)生。

  二、保證制度措施到位

  1、建立健全安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,由主管安全的'領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)將安全保衛(wèi)工作列入各班組目標(biāo)考核內(nèi)容,并進行嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對造成重大安全事故的要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

  2、層層簽訂安全責(zé)任書明確各自職責(zé),明確各崗位應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任,實行一票否決制度,貫徹誰主管誰負責(zé)的原則,做好了職責(zé)明確職責(zé)到人。

  3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組及意外事故發(fā)生處置預(yù)案,做到了防患以未來。

  三、加強領(lǐng)導(dǎo),開展教育,促進自護

  1、按照責(zé)任書的各項內(nèi)容認真開展工作,我單位領(lǐng)導(dǎo)把安全工作納入重要議事日程,每次總經(jīng)理辦理工會都把安全作為一項主要工作來抓,做到了同計劃,同部署,同監(jiān)督,同落實,同檢查,使安全管理的各項措施落實到實處。

  2、要確保安全,根本在于提高安全意識,自我防范和自護自救能力,抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎(chǔ),我們以安全教育為重點經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線對廣大員工開展安全教育,特別是抓好裝窯、燒窯,出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生,取得了良好的效果。

  3、每月進行定期不定時的安全自檢,發(fā)現(xiàn)問題及時進行現(xiàn)場整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài),保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進行。

  4、加強交通安全管理工作,有效杜絕交通事故的發(fā)生,不斷對駕駛員進行安全法規(guī),交通道路法規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高安全意識和業(yè)務(wù)水平,制定了相應(yīng)的車輛管理制度,駕駛員嚴禁酒后駕車,疲勞駕車,并嚴格執(zhí)行出車審批程序,合理安排車輛使用,提高車輛使用效率,通過一系列安全工作的開展確保了全年無交通安全事故的發(fā)生。

  四、存在的問題和下一步打算

  我單位是一個特別的行業(yè),廠房四周無院墻,人員流動性大,大部分員工都是從外地招聘,人員素質(zhì)比較低,接受新事故能力差,存在安全保衛(wèi)隱患問題。

  今后我們進一步加強安全保衛(wèi)工作,不斷規(guī)范和完善各項安全制度,及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,為確保在新的一年里安全無事故生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高而努力奮斗。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 8

  20XX年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進年”三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實現(xiàn)了無重大,無重大船舶,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

  我公司按照“分級管理,按級負責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責(zé),部門具體負責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署XX年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和XX年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》,明確參加風(fēng)險抵押承運單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

  二、做好活動的開展,落實安全責(zé)任:

  根據(jù)市交通局的決定:在XX年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

  總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作,同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

  在XX年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。

  做好三項活動主要任務(wù)分解,制定“三項”活動任務(wù)分解表,落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課,確保“三項”活動扎實開展,取得預(yù)期效果。

  我公司認真組織各基層單位安全負責(zé)人,進行安全工作及活動開展情況,進行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負責(zé)人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機會,取得很大的效果。

  三、以“三項”活動為載體,抓好隱患排查治理工作

  1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:

  在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質(zhì)量下降,不適應(yīng)危險品運輸,總公司立即予以整改,責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時,并對安全隱患進行復(fù)查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

  總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點的監(jiān)控,做到對危險源點的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的預(yù)控與安全措施到位,應(yīng)急處置方法有效,加大對危險源的監(jiān)控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產(chǎn)。

  2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控

  切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控,認真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導(dǎo)計劃安排,工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾,對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控,采取措施,對危險品運輸船舶參加船舶保險,船舶防污保險,確保水上危險品運輸船舶的安全,加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項,三個方面的查處。

  3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。

  4、認真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進行安全大培訓(xùn),XX年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識,安全防護及實行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率100,共參加培訓(xùn)人員116人。

  我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:

 、虐踩庾R與安全責(zé)任,牢固樹立安全意識,并有高度的安全責(zé)任感,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。

  ⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。

 、钦J真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時刻要將安全放在第一位,時刻按操作規(guī)程操作。

  ⑷嚴格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。

 、蓱(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時救援,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。

  加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進行巡視,對重要的.環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管,確,F(xiàn)場安全管理到位。

  四、廣泛宣傳發(fā)動,增強全員意識:

  1、會議貫徹宣傳

  對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。XX年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學(xué)習(xí)40次,針對性安全培訓(xùn)教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

  2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

  總公司及各基層單位,利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語300條,安全宣傳欄8期,安全板報6次,進行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀(jì)守紀(jì),增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

  3、抓住“安全活動”進行宣傳

  在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安保”為重點,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升。

  4、利用事故的案例宣傳安全

  利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規(guī)章制度,嚴格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

  五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:

  我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,已經(jīng)落實安全防范措施,并要求限期整改。

  安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場進行安全檢查,對重點危險品運輸船舶,制定了專項危險品船舶安全檢查表,嚴格按規(guī)定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實安全責(zé)任,提出整改意見,同時利用月度安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報,引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,認識隱患存在的危害性,增強做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。

  抓好重點時段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風(fēng)“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn),確保單位的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認識,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)國慶期間安全無事故。

  六、存在的問題:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提高,基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降,難以適應(yīng)水上運輸。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強日常安全監(jiān)管,落實責(zé)任追究制度。

  我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運輸船舶,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 9

  20xx年“安全生產(chǎn)月”活動自xx月xx日起至xx月xx日止,xx縣運管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,全面落實隱患排查治理措施,進一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力,活動取得了一定的成效,F(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下:

  一、認真組織,加強領(lǐng)導(dǎo)

  為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處,結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確保活動有組織、有方案、有行動、有效果。

  二、強化宣傳,營造氛圍

  強化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認真制作了宣傳標(biāo)語(共xx張)和橫幅(共xx幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù),宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。

  三、強化措施,務(wù)求實效

  1、認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機構(gòu)、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,對檢查出的隱患共下達了《責(zé)令整改通知書》xx份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時,還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對,從車輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生。

  2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的GPS安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝GPS系統(tǒng),在xx月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險貨物運輸標(biāo)志的車輛要嚴厲查處。目前,客運車輛GPS安裝工作已基本結(jié)束,而危險貨物車輛因種。種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報州運管處責(zé)令公司整改。

  3、嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,各運輸經(jīng)營單位認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行安全生產(chǎn)法人負責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭,進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓(xùn)教育,加大了運輸安全生產(chǎn)投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

  4、嚴守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機結(jié)合起來,切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容,進一步提高對“三違”危害性的認識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,加強現(xiàn)場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。

  5、精心組織,認真完成縣委、政府交辦的'運輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運輸工作任務(wù),我所成立了由xx人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力xx輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天xx趟xx車次xx人次的高考學(xué)生運送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。

  6、積極開展客運市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運市場秩序。自xx月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報,并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。

  在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實際,認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進一步加快,運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運市場急待進一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 10

  今年國慶秋節(jié)期間,公司各部門按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作要求,思想重視,責(zé)任落實,措施有力,狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備,強化節(jié)日期間重點監(jiān)控,在源頭防、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫,確保了節(jié)日期間讓游客走得安全,走得及時,走得有序,圓滿完成了各項工作任務(wù)。公司無一起安全責(zé)任事故。

  黃金周各項指標(biāo)完成情況

  今年“中秋、十一”旅游黃金周從20xx年9月30日至7日共8天,公司日均投入完客車輛,平均日發(fā)班次班,共完成客運量萬人。整個節(jié)日期間游客都走得安全、及時、有序,無發(fā)生安全責(zé)任事故,實現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

  “中秋、十一”黃金周游客運輸工作,是公司有史以來面臨的節(jié)假日最長的假期,工作任務(wù)最重的一次。節(jié)假日前期在各級交通主管部門、道路運輸管理機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)的重視下,召開了中和公司黃金周動員及安全大會。深入檢查了公司及外租車輛及駕駛員情況,制訂了運輸計劃和應(yīng)急方案。整個“十一”黃金周期間,未出現(xiàn)因運力不足而造成游客積壓和滯留的情況。

  黃金周各項工作的開展情況

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實到位

  為切實抓今年國慶假日交通運輸安全工作,我公司成立了以任組長的黃金周運行領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案,召開了國慶假日游客運輸安全工作會議,下發(fā)了《公司20xx年“十一”黃金周運行方案》,對節(jié)假日游客運輸安全工作進行了安排部署。制定和完善了運輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了假日游客運輸安全工作“機構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實到位。

  二、狠抓安全,確保“十一”游客運輸安全

  (一)強化宣傳教育。對客運駕駛員進行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),確保了本公司及外租車輛駕駛員參培率達100%。

 。ǘ┖葑ピ搭^管理。

  一是嚴格檢查車輛。節(jié)前,對所有車輛進行了檢測、檢查、保養(yǎng),保證了投入假日運輸?shù)能囕v狀況良。

  二是對外租車輛進行嚴格篩查。對所有的`車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、一律不準(zhǔn)參加節(jié)假日運輸。認真履行職責(zé),督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

 。ㄈ╅_展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前,我公司在各及交管部門、道路運輸管理機構(gòu)的協(xié)助下對公司車輛及外租車輛進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。

  三、游客運輸暢通有序

  (一)提前籌備。針對假日游客運輸特點,提前客流情況進行預(yù)測分析,制定了運輸方案,并針對可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了相應(yīng)的應(yīng)急運輸工作預(yù)案,對外租的車輛及駕駛員的信息進行了安全調(diào)查。

  (二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰,各景點根據(jù)客流流量、流時、流向特點,合理組織運力,科學(xué)調(diào)度,啟動應(yīng)急運力等措施,確保了游客運輸及時、有序、方便,假日期間未發(fā)生游客滯留景點、大規(guī)模積壓換乘中心的情況。

  在節(jié)日期間各部門、各崗位任勞任怨堅守工作崗位,改進服務(wù)方式,提高服務(wù)質(zhì)量,為順利完成“十一”黃金周游客運輸工作任務(wù)作出了應(yīng)有的貢獻。“十一”期間,全公司基本沒有發(fā)生嚴重服務(wù)質(zhì)量事件。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 11

  我大隊為貫徹實施20xx年安全生產(chǎn)工作,強化進一步加強我市道路交通安全管理,規(guī)范建筑企業(yè)、在建工地渣土車輛的中轉(zhuǎn),整治和消除渣土車道路交通安全隱患,有效遏制渣土車道路交通事故的發(fā)生。根據(jù)《關(guān)于深入開展渣土車安全專項拆違的通知》(閩道安辦函〔20xx〕48號)和《開展“安全生產(chǎn)總體目標(biāo)生產(chǎn)整治百日行動”道路交通安全管理專項整治工作方案》(長道安辦〔20xx〕43號)文件要求,在大隊領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下所,以機動中隊為主,其他中隊十分積極配合。開展渣土車安全專項贏得整治工作取得了良好的效果,F(xiàn)將整治工作報告如下:

  一、開展道路交通渣土運輸?shù)缆方煌ò踩麄?/strong>

  我隊走訪市區(qū)范圍內(nèi)的主要施工建筑工地,要求各建筑企業(yè)、各在建工地切實加大覆蓋面渣土運輸?shù)牡缆方煌ò踩麄髁Χ龋诠さ刂苓厙鷫ι喜艖覓彀踩崾揪緲?biāo)語。同時約談了主要的渣土運輸車隊的負責(zé)人,發(fā)放道路系統(tǒng)安全宣傳材料,讓渣土他們認識到違建運輸?shù)缆钒踩闹匾浴?/p>

  二、開展渣土運輸“百日行動”專項整治工作

  1、重新摸排市區(qū)在建工地和貨運渣土運輸車隊。對于已動工的河堤,督促他們繳納許諾渣土運輸保潔承諾金。判讀渣土運輸工程車車隊的車輛情況、運輸路線、車隊負責(zé)人等信息,督促渣土運輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng),實現(xiàn)實時監(jiān)管。

  2、加大渣土運輸違法違規(guī)行為的查處。自開展整治其他工作以來,共查處三十幾起渣土運輸違法違規(guī)行為。情節(jié)輕微的,責(zé)令其自行整改,對相關(guān)責(zé)任人進行批評教育。對于特別嚴重的,則暫扣運輸車輛,并予以罰款。此外我隊還聯(lián)合交警等相關(guān)部門在進行夜間整治,有效的`整治和排除除去了道路交通安全隱患。

  3、加強對吊裝工地的監(jiān)管。在全市范圍內(nèi)加強在建施工工地的監(jiān)管,每天收費站對主要路段施工工地展開巡查,對于違規(guī)的工地渣土批評教育督促其做好給予運輸?shù)缆钒踩ぷ鳎⒁曒p重作出處罰。

  三、強化道路交通安全管理“三年行動”大會戰(zhàn)工作成果

  1、規(guī)定渣土運輸路線、時間及渣土妥善處置點。本著“最近路線、最輕污染”的原則,根據(jù)運輸實際情況及渣土裝卸場所的貨物運輸具體位置,與渣土承運方共同商定科學(xué)的運輸路線、運輸時間,盡其所能的減少因噪音、滴漏等問題給市民帶來生活上的不便。

  2、限定渣土裝載量、運輸方式。聯(lián)合相關(guān)部門不定點另一組檢查渣土車渣土裝載量,并對車輛是否全面推行“密閉平斗”式運輸進行監(jiān)控。有效的遏制了“滴漏撒”等違規(guī)行為,病害排除可能產(chǎn)生的道路安全隱患。

  3、為建立安全、規(guī)范、文明、有序的渣土運輸管理機制,根據(jù)我市“三年行動”教育工作的部署和要求,我大隊制定了《長樂市建筑垃圾和工程渣土水路運輸管理工作實施方案》,積極推進我市大力推進渣土運輸公司化運營。經(jīng)市住建局局務(wù)會議研究,該實施方案經(jīng)修改、補充形成《實施辦法》(送審稿),已上報市委市政府審定。

  我大隊將繼續(xù)加強渣土運輸管理工作,會同有關(guān)部門十分積極配合,形成聯(lián)動態(tài)勢,及時排查、消除各類違建運輸安全隱患,努力為廣大市民創(chuàng)造一個安全、和諧、整潔、優(yōu)美、宜居的城市環(huán)境。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 12

  20xx年,縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn),為我縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、主要工作

 。ㄒ唬┱覝(zhǔn)安全防范的“重難點”,細化目標(biāo)任務(wù)。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四!保ㄎ、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點,分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè),運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進行防范。

 。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶網(wǎng)”,強化責(zé)任到邊。 嚴格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管,誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強化了安全生產(chǎn)的.監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實,進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強責(zé)任指標(biāo)管理,局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負責(zé)的群策群防良好格局。

  (三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進務(wù)實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果,一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動,將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動安全建設(shè)。

 。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”,實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè),通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語,打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,落實出車前的安全教育,增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到切實可行,將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進管理運用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

  二、新年度工作打算

  加強基礎(chǔ)建設(shè),加強責(zé)任落實,加強依法監(jiān)管,全面推進安全生產(chǎn)各項工作,確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

 。ㄒ唬┩怀鲆粋主題!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)<20xx>1號)要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進一步強化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動內(nèi)容,明確工作重點,健全保障機制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

  (二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進行督促檢查,嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。

 。ㄈ┻\用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用,各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動,糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識。

 。ㄋ模┎粩喔倪M舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運用,增強安全防范應(yīng)對的主動性,切實提高安全管理的實效。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 13

  為認真落實省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神,省局組織各級運管機構(gòu)、道路運輸企業(yè)以“綜合治理,保障安全”為主題,大力開展道路運輸安全生產(chǎn)月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患,使這次活動從管理部門到企業(yè),從企業(yè)班組到司乘人員,上下形成了共識,掀起了人人講安全,事事注意安全的良好風(fēng)尚,從而使這次活動收到了較好的效果,安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起,死亡人數(shù)14人,受傷人數(shù)11人。

  一、活動基本情況

  (一)全面部署、認真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,運管部門認真組織,企業(yè)積極行動,使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見,取得了預(yù)期的成效。在5月底,省局制訂了活動方案,下發(fā)了《關(guān)于開展道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件,向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,陳蘭平局長任組長,張世杰、邵邁副局長任副組長,成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并采取了一系列積極有效的措施,制定了詳細的活動計劃,全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議;第二是確;顒尤〉脤嵭,運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊,成立安全檢查小組,對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動進行檢查、督促、落實。

  (二)形式多樣、廣泛宣傳!鞍踩a(chǎn)月”活動期間,各地都能緊扣“綜合治理,保障安全”的活動主題,廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動,形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動的活動新局面。

  一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒。武漢、宜昌市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。十堰市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。潛江市運管處制作了圖文并茂的運管機構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌,深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。

  二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見,參與面廣,群眾受歡迎的好方式,全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項活動。

  (三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產(chǎn)月”活動期間提出的四個方面重點要求,各地深入開展安全大檢查。隨州市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險貨物運輸管理內(nèi)部規(guī)定》,明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式,做到監(jiān)管內(nèi)容格式化,檢查時間固定化,檢查項目明確化。恩施、武漢、潛江市運管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控,及時糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地,對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制,如對車輛進行限速、限時間進站,拒絕了搶時間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計,這次共查出隱患315起,其中立即整改的230起,下達隱患整改通知書84份,另潛江市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。

  (四)突出重點、強化監(jiān)管。

  (一)舉辦安全培訓(xùn)班。為強化道路危險品運輸安全管理,提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平,努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險品運輸管理隊伍,科學(xué)指導(dǎo)道路危險品運輸生產(chǎn)。6月13日,省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門負責(zé)道路危險貨物運輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長及業(yè)務(wù)骨干共計120余人,在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險貨物運輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對近年來涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行了收錄,編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓(xùn)教材,并結(jié)合我省實際,對培訓(xùn)內(nèi)容進行了精心篩選。培訓(xùn)班上,邀請了省安監(jiān)局;幬;饭芾韺<液拖宸虚L期從事危險化學(xué)品運輸培訓(xùn)教學(xué)的老師,分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關(guān)知識:

  1、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章中關(guān)于道路危險貨物運輸安全管理的相關(guān)規(guī)定;

  2、道路運輸行業(yè)管理部門“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分及其在危險貨物運輸管理中的落實;

  3、危險品分類及物理、化學(xué)特性等基礎(chǔ)知識、危險品儲存、裝卸及運輸過程中安全管理知識;

  4、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);

  5、危險品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實施;

  6、危險貨物運輸事故處理以及危險品安全事故責(zé)任劃分;

  7、道路危險品運輸車輛標(biāo)志和標(biāo)識、道路危險品運輸企業(yè)及從業(yè)人員資質(zhì)要求以及危貨運輸過程中動態(tài)安全監(jiān)控及GPS的應(yīng)用;

  8、道路危險品運輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求。

  (二)召開一級客運站安全管理座談會。6月21日,省運管局組織召開了全省客運站管理工作座談會,各市州運管處客運站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運輸科長和一級客運站站長近40人參加了會議。會上,陳蘭平局長就進一步落實客運站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽等級評定制度講話。他指出,落實客運站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽等級評定制度,是全面落實交通科學(xué)發(fā)展觀的要求,是全面落實道路運輸法律法規(guī)的要求,是提高客運站服務(wù)質(zhì)量的要求,是客運站自身發(fā)展的要求。加強客運站管理,必須落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,從源頭上遏制并減少運輸事故的發(fā)生。目前客運站整體運營和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級運管機構(gòu)和客運站,必須從落實機構(gòu)和人員;成立安全門檢專班、運用科技手段;強化運輸安全監(jiān)督力度,明確任務(wù),確保落實到位等方面著手,加強汽車客運站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運管機構(gòu)要將重點放在全省一級客運站及新建二級客運站推行安全門檢制度上,確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100%,落實客運站服務(wù)質(zhì)量信譽等級評定制度,確保三級以上客運站“A”質(zhì)量信譽等級達到90%。

  (三)開展安全應(yīng)急演練。近兩年來,由于我省危險品運輸車輛的增加,隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此,在這次“安全生產(chǎn)月”活動期間,部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動。宜昌市運管處于6月21日和28日分別在宜昌實華公司、五峰亞泰化工公司進行了石油車輛泄漏、黃磷運輸途中燃燒等實例救援應(yīng)急演練活動。

  二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題

  今年的“安全生產(chǎn)月”活動已順利帷幕,通過各級道路運輸主管部門及企業(yè)共同努力,通過形式多樣的安全宣傳,通過積極有效的安全檢查,我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應(yīng)該看到,安全管理上問題依然存在,有些是老問題,有的是新問題,因此需要我們今后引起足夠的高度重視,有效的控制事故的發(fā)生,確保運輸生產(chǎn)秩序正常。

  (一)道路運輸企業(yè)安全事故沒有得到進一步的控制,交通事故時有發(fā)生。

  (二)企業(yè)對安全管理的力度不夠,安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經(jīng)費及管理人員投入不夠。現(xiàn)場管理、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控、危險路段檢查、司機行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此,事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。

  (三)農(nóng)村客運安全隱患多,需要綜合治理。

  三、今后安全工作的管理思路

  雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動結(jié)束了,但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷,安全責(zé)任制的落實不能動搖,為了達到以活動促安全,保持活動成果不變,我們還需繼續(xù)加倍努力。

  (一)繼續(xù)加強對安全工作的管理力度,落實安全人員和各項安全管理職能的到位,把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實,徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。

  (二)進一步理順安全管理職責(zé),嚴格落實責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認真履行安全管理職責(zé)繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽考核掛鉤。

  (三)加強維修管理。車輛技術(shù)的好壞,是確保安全的重要保障,在完善門檢制度的`同時,要對車輛實行定時、定點保養(yǎng),決不能讓駕駛員自作主張,為節(jié)約經(jīng)費減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  (四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對當(dāng)前存在的主要問題要重點研究、重點解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進行跟蹤,加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴處罰。

  (五)研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個人,企業(yè)提供線路,只收費不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對個人購車、參股購車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理,嚴格準(zhǔn)駕制度。對司機教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi),發(fā)生事故不能全部推諉給個人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實安全管理制度,從而促使企業(yè)加強對此類車輛的日常管理。

  (六)以落實省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動實施方案的通知》(鄂交運安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作方案》文件為契機,加大對危險品的整治力度對資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。

  總之,行業(yè)安全管理是我們一項長期艱巨的任務(wù),必須在新的形勢下,研究市場管理策略,認真履行管理職責(zé),切實加強安全管理,確保社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 14

  今年的春運工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,最終圓滿結(jié)束了。在春運的45天里,公司實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運工作目標(biāo),消滅了一切行車事故、貨運事故。全面完成了生產(chǎn)運輸任務(wù)實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。

  現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

  一、加強春運工作的領(lǐng)導(dǎo)

  為了做好今年的春運工作,公司成立了以公司經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“企業(yè)負責(zé),行業(yè)管理,群眾監(jiān)督,勞動者自律”的管理原則,各司其職,分頭把關(guān)。春運領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會議,研究近一時期的運輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問題,制定解決問題的對策。切實做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

  二、加強春運宣傳工作

  為了確保春運工作的順利實現(xiàn),公司加大了春運的宣傳工作,分別召開了經(jīng)理辦公會、安全委員會、職工大會,對上級的文件精神進行徹底傳達,使廣大職工充分認識到春運工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運工作安排,利用高天通訊、春運簡報等形式對春運工作進行宣傳,真正做到了宣傳到位,人人皆知。

  三、加強具體工作落實

  對于xx公司的春運工作來說,主要就是安全工作。為此公司在春運期間對公司各科室的工作重點進行了安排,并要求各科室嚴格進行落實。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管,把春運工作當(dāng)作重中之重來抓,職工認真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運期間,防止了1起可能發(fā)生的機車車輛側(cè)面沖突事故。

  運輸科和機務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室,把安全作為重中之重來抓,每天都會利用交班會的時間搞安全預(yù)想:根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對性的'作業(yè)方法,使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么,重點防范的又是什么,做到安全生產(chǎn)。為了促進作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實,他們每天利用交班會的時間進行規(guī)章試問,一人問,大家學(xué),使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,他們嚴格卡死作業(yè)中的計劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認、信號、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生,使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

  1、業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé),把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。

  各崗位貨運員嚴格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卡住核對、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過34次核對才能將車取回并送到卸車地點,杜絕了貨運事故的發(fā)生。

  2、工務(wù)科在春運前對管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進行了細致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,為春運工作的順利進行提供了可靠的保證。

  工務(wù)科干部職工以雪為令,每次都能及時進行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理,確保運輸暢通。

  3、電務(wù)科在春運前對所屬設(shè)備進行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不留隱患,保證了春運期間信號、通信、電力設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

  特別是經(jīng)歷了兩場雨雪的考驗,鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊伍。

  4、辦公室加強鍋爐檢修,確保安全供暖。

  為確保通勤車的安全,春運前專門召開了汽車駕駛員的會議,要求各位駕駛員要認真檢查各自駕駛車輛,不準(zhǔn)通勤車帶病行駛。嚴格控制駕駛速度,不開英雄車、斗氣車,為一線職工服好務(wù)。

  5、保衛(wèi)科加強了春運期間的防火防盜工作。

  夜間增加兩名協(xié)勤人員,對站區(qū)進行監(jiān)管。另外,公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位,增派了看守人員,保證了公司財產(chǎn)的安全。

  6、安全部門加強檢查,做好監(jiān)督工作,搞好春運宣傳工作。

  在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下,定期查崗4次,重點檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運期間,安全科經(jīng)常添乘機車,檢查各項規(guī)章制度的落實情況和設(shè)備情況。

  7、公司加強了值班值宿工作,春節(jié)放假期間,公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長經(jīng)常到公司檢查工作,經(jīng)理還親自到公司查崗。另外,公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確保每個環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運工作。

  春運工作的好壞,關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向,因此我們每年都會努力抓好春運工作。今年的春運工作順利而圓滿的完成了,為全年的安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我們會繼續(xù)努力,搞好全年的安全生產(chǎn)工作,為實現(xiàn)安全年而努力奮斗。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 15

  我是泰安市天騰運輸有限公司負責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機構(gòu)健全,各項安全制度措施齊全,根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的`和諧與穩(wěn)定工作。

  三、加強安全管理,確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,一是將安全責(zé)任落實到車、人。二是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,三是對駕駛員進行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度,六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度,對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。

  四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進行教育培訓(xùn)使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識強化其責(zé)任心。

  分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻,給安全行車帶來隱患,給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 16

  我大隊為貫徹落實20XX年安全生產(chǎn)工作,進一步加強我市道路交通安全管理,規(guī)范建筑企業(yè)、在建工地渣土車輛的運輸,整治和消除渣土車道路交通安全隱患,有效遏制渣土車道路交通事故的發(fā)生。根據(jù)《關(guān)于深入開展渣土車安全專項整治的通知》(閩道安辦函〔20XX〕48號)和《開展“安全生產(chǎn)重點整治百日行動”道路交通安全專項整治工作方案》(長道安辦〔20XX〕43號)文件要求,在大隊領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下,以機動中隊為主,其他中隊積極配合。開展渣土車安全專項整治工作取得了良好的效果,F(xiàn)將整治工作報告如下:

  一、開展渣土運輸?shù)缆方煌ò踩麄?/strong>

  我隊走訪市區(qū)范圍內(nèi)的主要施工工地,要求各建筑企業(yè)、各在建工地切實加大渣土運輸?shù)牡缆方煌ò踩麄髁Χ,在工地周邊圍墻上懸掛安全警示?biāo)語。同時約談了主要的渣土運輸車隊的負責(zé)人,發(fā)放道路安全宣傳材料,讓他們認識到渣土運輸?shù)缆钒踩闹匾浴?/p>

  二、開展渣土運輸“百日行動”專項整治工作

  1、重新摸排市區(qū)在建工地和渣土運輸車隊。對于已動工的工地,督促他們繳納渣土運輸保潔承諾金。采集渣土運輸車隊的車輛情況、運輸路線、車隊負責(zé)人等信息,督促渣土運輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng),實現(xiàn)實時監(jiān)管。

  2、加大渣土運輸違法違規(guī)行為的查處力度。自開展整治工作以來,共查處三十幾起渣土運輸違法違規(guī)行為。情節(jié)輕微的,責(zé)令其自行整改,對相關(guān)責(zé)任人進行批評教育。對于特別嚴重的,則暫扣運輸車輛,并予以罰款。此外我隊還聯(lián)合交警等相關(guān)部門在城區(qū)進行夜間整治,有效的整治和排除了道路交通安全隱患。

  3、加強對施工工地的.監(jiān)管。在全市范圍內(nèi)加強在建施工工地的監(jiān)管,每天對主要路段施工工地進行巡查,對于違規(guī)的工地給予批評教育督促其做好渣土運輸?shù)缆钒踩ぷ鳎⒁曒p重作出處罰。

  三、強化道路交通安全“三年行動”大會戰(zhàn)工作成果

  1、規(guī)定渣土運輸路線、時間及渣土處置點。本著“最近路線、最輕污染”的原則,根據(jù)運輸實際情況及渣土裝卸場所的具體位置,與渣土承運方共同商定科學(xué)的運輸路線、運輸時間,盡可能的減少因噪音、滴漏撒等問題給市民帶來生活上的不便。

  2、限定渣土裝載量、運輸方式。聯(lián)合相關(guān)部門不定點隨機檢查渣土車渣土裝載量,并對車輛是否實行“密閉平斗”式運輸進行監(jiān)控。有效的遏制了“滴漏撒”等違規(guī)行為,排除可能產(chǎn)生的道路安全隱患。

  3、為建立安全、規(guī)范、文明、有序的渣土運輸管理機制,根據(jù)我市“三年行動”工作的部署和要求,我大隊制定了《長樂市建筑垃圾和工程渣土運輸管理工作實施方案》,大力推進我市渣土運輸公司化運營。經(jīng)市住建局局務(wù)會議研究,該實施方案經(jīng)修改、補充形成《實施辦法》(送審稿),已上報市委市政府審定。

  我大隊將繼續(xù)加強渣土運輸管理工作,會同有關(guān)部門積極配合,形成聯(lián)動態(tài)勢,及時排查、消除各類渣土運輸安全隱患,努力為廣大市民創(chuàng)造一個安全、和諧、整潔、優(yōu)美、宜居的城市環(huán)境。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 17

  今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局認真貫徹國家和省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列指示和部署,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項整治”“道路客運安全年”“安全隱患隱患大檢查專項活動”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動,深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項工作,強化安全責(zé)任,落實安全舉措,確保了全局安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20xx全年,我局所管轄行業(yè)均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,具體來講,我們主要做了以下四項工作:

  一、強化領(lǐng)導(dǎo),切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

  今年以來,我局始終高度重視安全生產(chǎn)各項工作,切實強化領(lǐng)導(dǎo),全面落實責(zé)任,致力形成黨政一把手主抓、部門監(jiān)管、企業(yè)實施的工作格局。一是強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上,進一步強化安全工作力量,每個股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo),確定了專職人員,有力的強化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。根據(jù)省、市關(guān)于重點行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營各單位推行企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實施方案要求,我局及時層層召開了會議,在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。在年初召開的安全生產(chǎn)工作會議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進會議上,局長與副局長、副局長與各股長、股長與各成員都簽定了責(zé)任書,真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實到了每一個股室、每一個環(huán)節(jié)和每一個人頭。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全生產(chǎn)工作機制。與此同時,嚴格落實“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計劃,保證了各項安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實處。

  二、強化排查,積極消除各類安全生產(chǎn)隱患。

  隱患排查治理是抓好安全生產(chǎn)工作的重要手段。這方面,我們重點做了兩個方面的工作:一是安全警鐘常鳴,排查隱患,常抓不懈。各項安全活動貫穿全年,重大節(jié)日假日、重大政治社會敏感期、上級重要安全生產(chǎn)方針政策發(fā)布期、外地安全事故發(fā)生期等敏感節(jié)點,專門召開會議安排部署安全工作,打預(yù)防針,采取針對性措施。今年以來,局領(lǐng)導(dǎo)每周一召開安全工作會議,使大家有效地認清了形勢,有效的開展了各項安全活動。根據(jù)省、市縣對安全工作的要求,我局積極開展安全隱患排查,實施安保工程。

  1、對9條縣公路162公里路段路基路面全部進行了大整治,邊溝垃圾徹底進行清理,公路沿線設(shè)施全部油漆刷新。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補坑槽14000平方、晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方,忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方,南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方,鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米,黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米,長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米,修復(fù)漿砌片石路肩7430米,整修邊坡、路肩16.8萬米、清邊溝、除草18.2萬米、疏通涵洞74道870米,漿砌護坡、擋土墻1270立方,目前投入養(yǎng)護資金已達990余萬元。在抓好公路養(yǎng)護的同時,積極響XX縣委、縣政府的號召,對當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的道路工程進行了大力支持,先后對常平集團、辛寨醋業(yè)進村道路及壺化集團和紫團乳業(yè)的廠區(qū)連接線道路進行了瀝青混凝土路面鋪裝。

  2、積極完善安保工程建設(shè),我縣財政在極其短缺下,為確保農(nóng)村公路的安全暢通?h委、縣政府將20xx年—20xx年安保工程所需資金列入了財政預(yù)算。今年對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標(biāo)線45公里,震蕩線460平方,安裝標(biāo)志桿牌80余套,安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個,按2013年XX市交通運輸局安保工程批復(fù)的要求,晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)保質(zhì)保量按要求全部圓滿完成。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套,安裝(補栽)防護欄桿980余根、防護墩130余個。

  三、強化監(jiān)管,嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)行為。

  1、嚴厲打擊非法客運。結(jié)合“安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動”“道路客運安全年”活動,分別在元旦、春運、五一及十一期間,從縣交警大隊抽調(diào)6名干警參與兩個運政稽查大隊的各階段專項稽查行動,在城南大山南村口和常平大轉(zhuǎn)盤展開稽查,稽查行動共計達32天;參加了縣城為期100天的“三項整治”的整頓工作,受到縣委縣政府的表揚。

  2、開展貨運市場整治。結(jié)合我縣發(fā)展石料加工業(yè)、石料運輸市場大的貨運環(huán)境,嚴查貨運車拉運散料不蓋蓬布等嚴重影響道路環(huán)境和道路路面安全的行為,嚴處車輛漏保行為,全年共處罰款15000元;開展了貨運車輛年審工作,到至10底共審驗貨車1335輛。

  3、開展機動車維修市場整頓。對縣城三路九街和百尺鎮(zhèn)川河口等重點區(qū)域的機動車維修業(yè)進行了拉網(wǎng)式排查,共摸排經(jīng)營戶門面100多戶,對不合汽車維修業(yè)開業(yè)條件的經(jīng)營戶堅決取締;同時對全縣合法維修業(yè)戶加大監(jiān)督管理工作力度,不定期開展作業(yè)程序、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)規(guī)范化工作檢查,有效杜絕了違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生,至10月底共完成二級維護作業(yè)2720次。

  4、開展了機動車駕駛員培訓(xùn)市場整頓工作。今年主要針對非法設(shè)點培訓(xùn)等行為進行了打擊,保證了縣域2所機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的合法權(quán)益,維護了全縣駕駛員培訓(xùn)市場秩序良好,全年共有效組織稽查行動6次,新增初學(xué)駕駛員1000人。

  四、強化教育,致力增強全民安全生產(chǎn)意識。

  今年以來,我局堅持把提升全民安全意識作為安全生產(chǎn)工作的重要基礎(chǔ),緊緊圍繞開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項整治”“道路客運安全年”活動,積極強化宣傳教育工作,著力營造安全生產(chǎn)的良好氛圍。大力開展宣傳活動。結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳月活動,在縣城主要街道開展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動,共發(fā)放宣傳資料2000余份,張貼安全標(biāo)語300余份,教育書1000余份,出動宣傳車35臺次,出動宣傳員128人次,培訓(xùn)職工162人次。

  為加大了全行業(yè)安全培訓(xùn)及安全教育工作力度。嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)和行業(yè)高效監(jiān)管兩個主體的工作責(zé)任;嚴格執(zhí)行安全教育基地建設(shè)工作要求,在我縣暢通汽車修理廠和交通騰達汽車修理廠建立了2個安全教育基地,并按照規(guī)定開展了對道路運輸從業(yè)人員的.安全教育工作。

  完善了應(yīng)急救援體系,進一步理順了道路運輸應(yīng)急救援保障工作機制,吸吶運管所所10名業(yè)務(wù)骨干及縣域道路運輸企業(yè)16名技術(shù)骨干參與其中,全年共實施了3次道路運輸專項應(yīng)急演練。10月6日,面對200多名瞬時集聚的前往大峽谷方向的旅游客流,局運管所啟動應(yīng)急預(yù)案,在30分鐘內(nèi)組織7輛客車開展應(yīng)急運輸,得到社會好評。

  總之,我局的安全生產(chǎn)工作取得了一定成績,但也還存在著一些不容忽視的問題:

  一是安全管理基礎(chǔ)還很薄弱,安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度落實不覺不夠到位。

  二是安全生產(chǎn)監(jiān)督體系不健全,安全監(jiān)管的方法、手段還比較滯后。

  三是從業(yè)人員素質(zhì)低,流動性大,違章操作現(xiàn)象還沒有根本消除。

  在今后工作中,我們一定要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“安全發(fā)展”的理念,以創(chuàng)建“本質(zhì)安全型城市”為目標(biāo),進一步完善安全基礎(chǔ)管理,加強安全隱患排查治理,提高企業(yè)安全裝備水平,建立健全安全評價機制,強化安全應(yīng)急和安全執(zhí)法機構(gòu)隊伍建設(shè),努力提升全局安全工作水平,不斷鞏固和保持我局持續(xù)穩(wěn)定的良好形勢,為縣委、縣政府和上級主管部門交上一份滿意的答卷。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 18

  20xx年,縣運管所緊緊圍繞三把關(guān)、一監(jiān)督工作職責(zé),堅持安全第一,預(yù)防為主的工作方針,堅持以人為本,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,全面提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平,最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故,特別是群死群傷的特大道路交通事故的發(fā)生,F(xiàn)就2011年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、健全機構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

 。ㄒ唬┏闪踩a(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  20xx年初,縣運管所成立了以所長古杰同志為組長,副所長梁海波、衡勇、蘇華同志為副組長,各股室、交管站負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,充實了安全管理工作人員,落實了安全管理經(jīng)費。堅持每月召開一次安全生產(chǎn)工作會議,實行安全工作主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,分管親自抓,全所人員共同抓。

 。ǘ⿲嵭邪踩a(chǎn)信息互享

  同時,積極主動地加強與公安、交警和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的協(xié)調(diào)配合,及時交換工作信息,在工作中做到取長補短、團結(jié)協(xié)作,形成抓安全工作的合力。

 。ㄈ┖炗啺踩a(chǎn)責(zé)任書

  為全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,年初縣所與全縣個體客運車主、客運企業(yè)、客運站、點簽訂了2011年安全生產(chǎn)責(zé)任書。要求客運企業(yè)健全組織機構(gòu),配備安全管理人員,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強內(nèi)部管理,落實安全生產(chǎn)的必要投入,強化車輛安全例檢,保障車輛技術(shù)的狀況,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患。

 。ㄋ模┘訌娫搭^安全生產(chǎn)管理

  加強客運源頭管理,嚴格執(zhí)行五不出站管理制度,完善了安全管理責(zé)任制,客運站每月召開安全生產(chǎn)會議,強化安全管理人員的培訓(xùn)和日常教育。

  縣運管所駐站人員按照駐站人員職責(zé)搞好了日常監(jiān)督,并做好監(jiān)督檢查日志,對涉及安全工作的崗位進行了認真抽查,發(fā)現(xiàn)安全隱患6起,及時向縣運管所領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負責(zé)人反映,并立即進行了整改。同時,客運企業(yè)、客運站在顯要位置懸掛安全提示標(biāo)語,建立了客運車輛發(fā)車前的安全警示教育和提醒制度,真正從源頭上把好了安全關(guān)。

  二、加強教育,提高從業(yè)人員安全意識

 。ㄒ唬┢占暗缆愤\輸安全知識

  今年,我所共舉行道路運輸法律、法規(guī)培訓(xùn)三次,張貼安全宣傳標(biāo)語25余幅,組織安全宣傳16次,舉行安全培訓(xùn)會議6次,重要節(jié)日安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)3次,通報事故案例,宣傳安全常識及法律法規(guī)。堅持每個工作日有4組運政執(zhí)法人員上路宣傳道路運輸安全知識,查處違章經(jīng)營行為,全年出動執(zhí)法人員3240次,執(zhí)法車輛720臺,查獲違法營運車512輛(其中微型客車和野的113輛),違章客車176輛,違章貨車92輛,其他車輛30輛。取締企業(yè)不按規(guī)定配載1起,私自接納經(jīng)營者進站配載1起。通過開展執(zhí)法檢查行動,打擊了運輸違法行為,保護了合法經(jīng)營,對促進道路運輸安全,保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全和合法利益,為培育競爭有序的運輸市場起到了積極的作用。

 。ǘ20xx年6月安全生產(chǎn)月活動期間,縣運管所圍繞安全發(fā)展活動主題,堅持治理隱患、防范事故工作方針,突出綜合治理這條主線開展活動。縣運管所所設(shè)立固定宣傳站1個、出動宣傳車1臺、執(zhí)法人員5名、散發(fā)安全宣傳資料400余份、懸掛安全標(biāo)語2幅、做安全展板1塊進行了廣泛細致的宣傳。

  9月8日9月19日,縣運管所舉行了2011年駕駛員安全警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),參訓(xùn)人員650余人,內(nèi)容豐富的安全警示教育,使廣大從業(yè)人員充分認識到了道路運輸安全事關(guān)人民群眾的`生命的財產(chǎn)安全,提高了從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。

  三、加強駕培維修行業(yè)安全管理

  1、清理整頓汽車維修行業(yè)

  20xx年3月28日至4月8日,縣運管所開展了維修企業(yè)(攤點)從業(yè)人員是否取得資格證、操作是否安全、規(guī)范,是否配備滅火(防火)器、防火沙,廢舊油是否分類存放、妥善保管,是否占道維修、經(jīng)營等行為的清理整頓活動。檢查組檢查了縣內(nèi)六家維修企業(yè)二級和130余家補胎、加氣攤點進,發(fā)出整改通知書3份。

  2、上半年,縣運管所對金鷹、國安、富通三所駕校的資格條件、培訓(xùn)區(qū)域、駕校教學(xué)經(jīng)營行為、教練員隊伍、學(xué)時計時管理系統(tǒng)的安裝使用、安全管理等內(nèi)容開展檢查。嚴肅查處了3起駕?丝蹖W(xué)員學(xué)時、有吃、拿、卡、要和聘用無《教練員證》的人員從事教學(xué)的違規(guī)經(jīng)營行為。

  通過清理整頓,將會促進駕校建立一支高素質(zhì)的教練員隊伍,經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范,教學(xué)大綱得到全面落實,培訓(xùn)質(zhì)量明顯提高,最終達到提高機動車駕駛員駕駛技術(shù),從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的目的。

  四、存在的問題及今后的工作措施

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  1、客運站有個別安全管理工作人員責(zé)任心不強的現(xiàn)象。

  2、天福、群力、任隆等鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在殘疾人員利用殘疾人機動車非法載人的現(xiàn)象。

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  1、進一步增強一手抓發(fā)展、一手抓安全的意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制度;進一步抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,強化我所安全生產(chǎn)監(jiān)管主體責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體責(zé)任;進一步加大目標(biāo)管理力度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

  2、繼續(xù)圍繞鞏固提高,強化安全生產(chǎn)專項整治。針對道路運輸行業(yè)存在的主要問題,分專題、分階段集中開展專項整治行動,切實提高工作成效,鞏固整治成果。

  3、進一步完善安全生產(chǎn)機制,狠抓工作措施落實。按照快速啟動、及時處置、措施到位的要求,建立快速反應(yīng)一套完善的預(yù)案,定期組織演練,形成全方位的應(yīng)急救援體系,確保預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。以培訓(xùn)為手段,抓好縣鎮(zhèn)村三級安全監(jiān)管干部、重點人員、其他從業(yè)人員的培訓(xùn)工作,強化隊伍素質(zhì)建設(shè),全面提高安全生產(chǎn)意識和安全業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 19

  進入20xx年以來,機電運輸系統(tǒng)緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以人為本、與時俱進、狠抓管理,始終以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級標(biāo)準(zhǔn)為核心目標(biāo),高要求、嚴標(biāo)準(zhǔn)、尋思路、積極推成出新。進一步強化落實機電管理,不斷提高裝備能力和水平,抓好重點系統(tǒng)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)機電設(shè)備的現(xiàn)場管理,做好機電設(shè)備的預(yù)防性檢修,不斷查隱患、抓落實,實現(xiàn)了機電運輸設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效運行,圓滿完成了公司下達的全年目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將20xx年的工作情況作以下匯報;

  一、主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

  1、機電運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)步推進。

  2、完成了11051采煤設(shè)備至11052采面安裝的運輸任務(wù)。

  3、完成了20xx年機電運輸系統(tǒng)的'各項檢修任務(wù)。

  4、圓滿完成20xx年礦井提升運輸任務(wù)。

  二、做好機電運輸基礎(chǔ)工作,確保礦井全年各項指標(biāo)順利完成。

  1、為了進一步提高機電運輸管理水平,提高機電運輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),確保礦井安全生產(chǎn)。機電運輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經(jīng)驗,結(jié)合我礦實際,去粗存金,每月按時組織機電運輸安全專項檢查,對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實。分析存在的安全隱患,落實整改措施。積極組織區(qū)隊對話,了解各區(qū)隊機電專業(yè)所需,營造一個及時溝通的信息平臺。

  2、重點落實公司機電運輸工作的要求,以管理好設(shè)備為前提,從而管理好系統(tǒng),確保機電運輸工作順利推進。

  三、安全管理工作

  1、機電運輸區(qū)杜絕了重大人身傷亡事故,發(fā)生了三起輕傷事故。

  2、下運皮帶運輸機20xx年總共發(fā)生兩次非責(zé)任斷帶事故。

  3、供電系統(tǒng)安全、正常供電。

  四、20xx年工作安排

  1、在20xx年的基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),杜絕重大人身傷亡事故。

  2、做好工作安排,及時完成礦井生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

  3、生產(chǎn)系統(tǒng)做好檢修工作,做好供電系統(tǒng)管理工作。

  4、及時做好11052采面搬移和11053采面設(shè)備安裝的運輸任務(wù)。

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